打開自動模式就可以切換回來了。
汽車換擋撥片是通過加號和減號兩個撥片來實現(xiàn)換擋，每次拉動就可以實施相對應的換擋動作，這兩個換擋撥片位于汽車的方向盤后部，右邊是加擋撥片，左邊是減擋撥片，這種換擋方式增加了駕駛員的操作舒適感，也降低了駕駛員分心的可能性，換擋撥片作為一種快速換擋裝置，可以大大提高駕駛的可操作性。
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基于大眾MQB平臺研發(fā)，車身***用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動機。奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。
所有A3系列車型，前后制動均為盤式，前制動帶通風槽。網(wǎng)上所曝光的一系列規(guī)劃圖，是待奧迪新A3先期進口引入后，國產奧迪A3產地將選址剛剛敲定的一汽-大眾第四工廠（即佛山工廠）。規(guī)劃表顯示，新車將于2014年實現(xiàn)國產，初期規(guī)劃產量約4.5萬輛，自2015年開始，年產量將達到約在11萬輛規(guī)模。隨圖也爆料了國產奧迪A3一些介紹。
奧迪A3運動模式后怎麼恢復正常？
2、然后左手撥動下圖的扳手，調節(jié)座椅的高低，見下圖所示。
3、接著座椅的靠背角度由內側的把手進行控制，見下圖所示。
4、接下來座椅的前后位置需要拉起座椅下方的橫桿進行調節(jié)，見下圖所示。
5、下面副駕駛的靠背角度由右側的把手進行控制，如圖所示。
6、最后奧迪A3副駕駛的前后位置需要拉起下方的橫桿進行調節(jié)。
奧迪a3刷滑行模式
以下內容適用于奧迪A3第三代車型。
在選檔桿位置D/S上，變速箱可以在常規(guī)模式D中或者在運動模式S中運行。如要選擇運動模式S，請短促向后拉選檔桿。通過再次拉動，可重新選擇常規(guī)模式D。選擇的行駛模式顯示在組合儀表顯示屏上。
在常規(guī)模式D中，變速箱自動選擇合適的變速比。
如何選擇取決于發(fā)動機負荷、車速和行駛方法。
在運動駕駛模式S下，發(fā)動機的后備功率被充分利用。在加速時，可以覺察到檔位的切換。
為了從選檔桿位置N掛入D/S，必須在車速低于2公里/小時時或汽車停住的情況下踩住制動踏板。
奧迪A3自動擋使用方法？
您要問的是奧迪a3怎么刷滑行模式？奧迪a3刷滑行模式是松開油門和剎車。因為經(jīng)濟模式駕駛感受-奧迪的智能滑行-奧迪a3論壇：駕駛過程中，松開油門和剎車，汽車進入“智能滑行”模式，檔位顯示由EX(X代表檔位數(shù)字，比如6，7等)變?yōu)镋，實際感受為空檔滑行，發(fā)動機轉速降低到怠速狀態(tài)。
奧迪A3在行駛中自動跳到s檔嗎是怎么回事？
以下內容適用于奧迪A3第三代車型。
自動變速箱
選檔桿位置
適用于：自動變速箱汽車
掛入的選檔桿位置顯示排擋桿旁邊和組合儀表的顯示屏中。在組合儀表中附加顯示當前檔位。
打開點火開關。
在選檔桿位于P/N時，您必須松開選檔桿的鎖止
將選檔桿移到所需的位置。換檔槽板中顯示掛入的行駛檔位。
選檔桿鎖
選檔桿鎖可防止無意中掛入某一行駛檔位而導致汽車自行移動。
點火開關打開后選檔桿鎖止在位置P和N處。要移出選檔桿時，駕駛員必須踩制動踏板，要從P和N位置移出時，還必須加按鎖止按鈕。
選檔桿鎖止功能只在汽車靜止和車速低于約2公里/小時時起作用。當車速較高時，N檔位下的鎖止功能是被自動關閉的。
在經(jīng)過位置N（例如從R到D/S）正常換檔時，選檔桿不會鎖止。這樣在發(fā)生汽車陷住等情況時，便能夠“擺脫卡陷”。在尚未踩下制動踏板時，如果選檔桿停留在位置N上超過2秒鐘，選檔桿鎖便會鎖止。
點火鑰匙防拔出鎖
適用于：裝有點火鎖的汽車
點火開關關閉之后，只有當自動變速箱的選檔桿位于位置P時，才能從點火鎖中拔出點火鑰匙。只要點火鑰匙已拔出，選檔桿便一直鎖止在位置P上。
P-駐車鎖
在這個選檔桿位置上，汽車已被固定防止溜車。只允許在汽車停住的情況下掛入駐車鎖。
為了掛入和移出選檔桿位置P，必須松開選檔桿鎖止（選檔桿手柄上的按鈕）并同時踩制動踏板。
在斷電時，選檔桿是被固定在P檔位的
，給選檔桿應急解鎖（左駕駛汽車）或，給選檔桿應急解鎖（右駕駛汽車）。
R-倒車檔
只允許在汽車停住且發(fā)動機怠速運轉的情況下掛入倒車檔。
為了掛入選檔桿位置R，必須松開選檔桿鎖止并同時踩制動踏板。
N-空檔（怠速位置）
在這個選檔桿位置上，變速箱處于怠速狀態(tài)。
D/S-持續(xù)前進檔位置
在選檔桿位置D/S上，變速箱可以在常規(guī)模式D中或者在運動模式S中運行。如要選擇運動模式S，請短促向后拉選檔桿。通過再次拉動，可重新選擇常規(guī)模式D。選擇的行駛模式顯示在組合儀表顯示屏上。
在常規(guī)模式D中，變速箱自動選擇合適的變速比。
如何選擇取決于發(fā)動機負荷、車速和行駛方法。
在運動駕駛模式S下，發(fā)動機的后備功率被充分利用。在加速時，可以覺察到檔位的切換。
為了從選檔桿位置N掛入D/S，必須在車速低于2公里/小時時或汽車停住的情況下踩住制動踏板。
E-經(jīng)濟模式
在經(jīng)濟行駛模式，奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)中，變速箱選擇較低轉速范圍內的換檔點。由于提前換高檔，因此不能充分利用發(fā)動機的后備功率。這樣做可降低耗油量。
在設定行駛模式后，組合儀表顯示屏不顯示D而顯示E。
特別要注意的是：
-即使關閉點火開關，汽車仍可能滾動。
-行車中切勿將選檔桿推入位置R或P，有發(fā)生事故的危險！
-在發(fā)動機運轉且選檔桿在某一位置（P除外）的情況下，要用制動踏板停住汽車，因為發(fā)動機怠速運轉時動力傳遞尚未完全切斷，汽車仍會“蠕動”——有事故危險！
-當汽車靜止時，如果掛入了某個行駛檔位，那么絕不允許無意中加油門。否則汽車會立即運動。在某些情況下即使駐車制動器已拉緊也會如此，有事故危險！
-當車停但發(fā)動機運轉時，如改變選檔桿位置，請勿踩油門，否則有事故危險！
-作為駕駛員，您切勿在發(fā)動機運轉并且掛著行駛檔位的情況下離開汽車。如果您必須在發(fā)動機運轉的情況下離開本車，請閉合駐車制動器，然后把選檔桿放入駐車鎖止檔P。
-在您或他人打開發(fā)動機艙蓋并對正在運轉的發(fā)動機進行作業(yè)之前，一定要把選檔桿置于位置P并拉緊駐車制動器，否則會有發(fā)生事故的危險！請務必留意警告說明，在發(fā)動機艙中作業(yè)。
要注意的是：
-奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)：可以通過動態(tài)行駛模式設定運動型換檔特性。在組合儀表的顯示屏中不再顯示D，而出現(xiàn)行駛檔S。
-如果在行車期間無意中切換到N，那么應減油門并等待發(fā)動機怠速運轉，然后才可重新切換到行駛檔D或S。
-出現(xiàn)電流中斷時，在P檔上選檔桿無法再移動。在這種情況下，可以給選檔桿緊急開鎖。左置方向盤汽車、右置方向盤汽車。
要注意的是：
如果選檔桿鎖止不卡止，那么有故障存在。為防止意外起步，驅動被中斷。要再次讓選檔桿卡止的話，請按下述方法行事：
-適用于：帶6檔變速箱的汽車：短促地踩制動踏板。
-適用于：帶7檔變速箱的汽車：踩制動踏板。將選檔桿置于位置P或N，并接著掛入一個行駛檔位。
-盡管已掛入行駛檔位，但如果汽車既不前行也不倒退，那么請按下面的步驟行事：
-如果汽車不向所需方向運動，則可能是系統(tǒng)未正確掛入行駛檔。那么請踩剎車并重新掛檔。
-如果汽車還是不向所需方向運動，則存在系統(tǒng)故障。請尋求專業(yè)幫助，讓其對系統(tǒng)進行檢查。
要注意的是：
插電式混合動力驅動系統(tǒng)：如果在運動模式S中按按鈕，那么變速箱自動切換到常規(guī)模式D。
駕駛方式說明
適用于：自動變速箱汽車
啟動發(fā)動機
掛入P檔或N檔。在低溫（-10℃以下）情況下，只有在選檔桿處于位置P時才能啟動發(fā)動機。
起步
踩住制動踏板。
按住鎖止按鈕（選檔桿手柄上的按鈕），掛入所需的選檔桿位置，例如D，然后松開鎖止按鈕。
稍等片刻，直至變速箱掛完檔為止（可感覺到輕微的掛檔震動）。
松開制動踏板，然后踩油門踏板。
在坡道上起步時，還有其他舒適功能可供使用。
暫時停車
踩住制動踏板讓汽車停住，例如在交通信號燈前。
此時不得踩油門踏板。
在大斜坡路上，請拉緊駐車制動器，以免起步時溜車。
如常給油時，駐車制動器便會自動松開，本車即開始移動。前提：駕駛員車門已關閉。
停車/駐車
如果打開駕駛員車門時選檔桿不位于P位置，那么車輛未針對溜車進行固定。在帶有便捷式智能鑰匙的汽車上，出現(xiàn)駕駛指南移入P檔，否則汽車可能溜車。車門僅在P檔才能鎖止。系統(tǒng)還會發(fā)出一聲警告音。
請踩住制動踏板。
拉緊駐車制動器。
掛入N檔位置。
在某些情況下（例如在山區(qū)行車），暫時切換為手動換檔程序可能具有用手來調整變速比的優(yōu)勢。
在平地駐車時，僅將選檔桿推至位置P即可。而在陡路上駐車時，應先拉緊駐車制動器，然后再掛入選檔桿位置P。這樣便可使鎖止機構不至負擔過重，同時使選檔桿易于從位置P移出。
特別要注意的是：
-作為駕駛員，您切勿在發(fā)動機運轉并且掛著行駛檔位的情況下離開汽車。如果您必須在發(fā)動機運轉的情況下離開本車，請閉合駐車制動器，然后把選檔桿放入駐車鎖止檔P。
-在發(fā)動機運轉和已掛入行駛檔（D/S或R）時或在“Tiptronic手動電控換檔程序”運行模式下，必須用腳制動器將本車停住，因為在怠速運轉時動力傳遞并沒有完全切斷，汽車還會“蠕動”。
-當汽車靜止時，如果掛入了某個行駛檔位，那么絕不允許無意中加油門。否則汽車會立即運動。在某些情況下即使駐車制動器已拉緊也會如此，有事故危險！
-當車停但發(fā)動機運轉時，如改變選檔桿位置，請勿踩油門，否則有事故危險！
-切勿在行車中將選檔桿推入變速箱R或P位置，有發(fā)生事故的危險！
-在駛下陡峭的坡道之前，請將本車減速，然后用“tiptronic手動電控換檔程序”切換到某個低檔位。
-在下坡行駛時，請勿讓制動器磨擦或者踩下制動踏板過頻或過長。持續(xù)制動會導致制動器過熱和極大地降***動性能、制動距離變長甚至制動裝置完全失靈。
-如果必須在坡道路面上暫時停車，那么務必始終用腳制動器或駐車制動器固定車輛，以防溜車。
-在上坡路面上，切勿以離合器打磨的方式使汽車停住。因過載而導致離合器過熱時，離合器會自動分離，有發(fā)生事故的危險！在過度使用離合器時，指示燈（如下圖）亮起并出現(xiàn)駕駛指南。
需要注意的是：
-在坡上停車時，切勿通過掛入行駛檔和加油門來阻止溜車。由此可能導致自動變速箱過熱而損壞。閉合駐車制動器或踩制動踏板以防止溜車。
-如果您在關閉發(fā)動機后讓車輛在N檔位上滑行，那么會因為沒有潤滑而損壞自動變速箱，牽引啟動和拖行。
-特定的駕駛和交通情形，如頻繁起步、長時間爬行或走走停停，可能導致變速箱過熱并損壞！如果指示燈（如下圖）
或（如下圖）
亮起，那么盡快停車并讓變速箱冷卻
要注意的是：
出于安全原因，駐車制動器自動打開功能只在駕駛車門關上時起作用。
下坡行駛***功能
適用于：自動變速箱汽車
在下坡道上行駛時，下坡行駛***功能為駕駛員提供行駛幫助。
當選檔桿位于D/S時，踩下制動踏板即可啟用下坡行駛***功能。變速箱自動選擇一個適合于該下坡道行駛的檔位。在物理和驅動技術條件允許的情況下，下坡行駛***功能嘗試保持制動時選用的車速。必要時，有可能要加踩腳制動矯正車速。因為下坡***系統(tǒng)最多可降到第3檔，所以當坡度很陡峭時，可能需要換入電控手動換檔模式。在這種情況下，請換入電控手動換檔模式進入第2或第1檔，以便利用發(fā)動機的制動效應減輕制動器負擔。
一旦坡度變緩或踩了油門踏板，那么下坡行駛***功能重新被關閉。
在裝有車速調節(jié)裝置的車上，設置車速的同時啟用下坡行駛***功能。
特別要注意的是：
下坡行駛***功能無法超越物理極限，因此無法在任何情況下都將車速保持恒定。請時刻做好剎車準備！
手動換檔（tiptronic電控手動換檔模式）
適用于：自動變速箱汽車
駕駛員可借助手動電控換檔模式以手動方式換檔。
用選檔桿換檔
在車輛靜止和行駛時均可以切換進入電控手動換檔模式。
為了切換至Tiptronic手動電控運行模式，將選檔桿從位置D/S向右推從而進入電控手動換檔槽。變速箱一旦換檔，那么在組合儀表的顯示屏中顯示選檔桿位置M，如M4表示掛入第4檔。
要升高一檔時，向前輕推選檔桿
要降低一檔時，請向后
輕點選檔桿。
用點動換檔開關換檔
可以在選檔桿位置D/S或M（手動換檔槽）上操作手動換檔開關。
要升高一檔時，請輕點點動換檔開關
要降低一檔時，請輕點點動開關
適用于：RS車型：要選擇可能的最低/最高檔位時，請按住點動換檔開關。（如下圖）
當選檔桿位于D/S位置時，輕點手動換檔開關可在一定時間內脫離自動運行模式。要在手動換檔后馬上重新進入自動變速運行，必須點住點動開關（如下圖）約1秒鐘。
要使用手動換檔開關持續(xù)手動換檔時，請將選檔桿從位置D/S向右推從而進入電控手動換檔槽。
在發(fā)動機轉速過高或過低前，變速箱自行換高檔或低檔。
適用于：RS車型：在臨近最高允許發(fā)動機轉速時，變速箱不自動換入下一個高檔位。請及時換到下一個高檔位。
如果發(fā)動機轉速處于允許的轉速范圍內，那么變速箱只許可手動的檔位切換。
強制降檔
適用于：自動變速箱汽車
強制降檔的作用是獲得最大加速度。
當您將油門踏板經(jīng)過壓力點完全踩下（=強制降低檔）時，變速箱自動控制裝置便根據(jù)車速和發(fā)動機轉速換到較低的檔位。一旦達到規(guī)定的最高發(fā)動機轉速，那么就會升到下一個較高的檔位。
適用于：RS車型：在手動電控模式時，變速箱不自動降檔。如果在超車時加速，那么必須手動退檔。
特別要注意的是：
請務必留意：由于使用強制降檔，驅動輪在光滑的路面上可能會而打滑，有側滑危險！
滑行
適用于：裝有S tronic變速箱和帶滑行的汽車
在滑行時，您可以利用汽車的慣性讓汽車滑行，比如在進入市區(qū)前。此時，發(fā)動機和變速箱被斷開。前瞻性的駕駛方式可節(jié)省燃油。
使用滑行模式的前提條件
在駕駛模式選擇系統(tǒng)中選擇模式經(jīng)濟
選檔桿位于D位置。
車速低于約130公里/小時。
上下坡度較小。
啟用滑行
插電式混合動力汽車：滑行被自動啟用
松開油門踏板。
然后，在“車載計算機”視圖模式下出現(xiàn)駕駛指南滑行。當車輛滑行時，發(fā)動機處于怠速轉速。
中斷滑行
踩制動或油門踏板或點擊點動開關。
特別要注意的是：
-如果已開啟滑行且松開油門踏板，請注意：車輛不會如往常那樣減速，有事故危險！
-在以滑行下坡行駛時，車速可能較快，有事故危險！
-如果有多人使用您的車輛，那么請您提醒他人注意滑行。
要注意的是：
-在滑行時不再顯示檔位（例如顯示E，而不再顯示E7）。
-當坡度大于15%時，自動暫時關閉滑行。
-在速度調節(jié)裝置或自適應巡航控制系統(tǒng)啟用的情況下，不可使用滑行。
起步控制程序
適用于：裝有S tronic變速箱和起步控制程序的汽車
起步控制程序的作用是使本車從靜止起步達到最大可能的加速度值。
前提：發(fā)動機達到工作常溫，并且未轉動方向盤。
停用2）自動啟動—停止系統(tǒng)。按鈕中的光電管（如下圖）亮起。
停用起步***系統(tǒng)。按鈕中的LED指示燈熄滅。
在發(fā)動機運轉時，短暫地按一次
按鈕。指示燈
亮起，組合儀表顯示屏上出現(xiàn)提示穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESC：運動模式。警告！車輛穩(wěn)定性降低。
將選檔桿從位置D/S中短促拉出，以便掛入檔位S或將其向右推入電控手動換檔位置或在駕駛模式選擇系統(tǒng)中選擇動態(tài)*行駛模式。
用左腳大力踩制動踏板并保持不動至少1秒鐘。
同時用右腳將油門踩到底，直到發(fā)動機達到穩(wěn)定的高轉速。
在5秒鐘內把左腳從制動器上移開
特別要注意的是：
-請隨時使您的駕駛方式與流動的道路交通狀況相適應。
-只有在道路和交通情況允許，并且其他道路使用者不會因為您的駕駛方式和對汽車的加速操作受到干擾和危險的情況下，才能使用起步控制程序。
-請注意，在已啟用運動模式的情況下，特別是遇到路滑時，驅動輪可能打滑而造成汽車甩尾，有側滑危險！
-如果起步過程已結束，那么應短促按按鈕（如下圖）
再次關閉運動模式。
要注意的是：
-在使用起步控制程序加速后，某些汽車部件的溫度可能已急劇升高。那么，系統(tǒng)功能可能有幾分鐘無法使用，以此避免損壞。在冷卻過后，起步控制系統(tǒng)可再次使用。
-在使用起步控制程序時，車輛的所有部件上負載很大。這可能導致較大的磨損。
以下內容適用于奧迪A3第三代車型。
奧迪自適應巡航控制系統(tǒng)*
加速性能根據(jù)駕駛模式選擇系統(tǒng)可從舒適型到運動型進行選擇。此外自適應巡航控制系統(tǒng)對前車的行駛狀況做出溫和或迅速的響應。在模式經(jīng)濟*中會選擇最省油的調校。
要注意的是：
-在某些車型上，汽車只能在自動模式和動態(tài)模式中達到最高車速。
-適用于：手動變速箱汽車：在經(jīng)濟*模式下，換檔顯示中附加出現(xiàn)E字樣。
-適用于：自動變速箱汽車：通過選擇動態(tài)駕駛模式，變速箱自動掛入S檔位，在模式經(jīng)濟*中會自動掛入行駛檔位E。
-適用于：自動變速箱汽車：，如果選檔桿位于D位置時選擇模式經(jīng)濟*，那么組合儀表顯示屏中自動顯示選檔桿位置E。
-適用于：手動變速箱汽車：如果在經(jīng)濟*模式下將油門踏板踩過壓力點完全踩下時，發(fā)動機功率被自動調節(jié)，車輛進行最大加速。
標簽： #模式
