汽油添加劑到底有沒有用
汽油添加劑有一定的作用，但沒有理想中那么有效。首先，它主要是針對發(fā)動機積碳而研發(fā)的，其中的添加劑輔之以養(yǎng)護油路，清理燃油中的硫、膠質物。所以說，汽油添加劑在一定程度上是可以起到促進汽油的燃燒，提升汽車的動力，并且起到抗氧化、破乳、潤滑等作用的。
但是，對于發(fā)動機積碳，使用燃油寶后，只能說減少了積碳的產生，以及提升了汽油的燃燒效率。但要說到清除積碳，那就不是單單使用幾支燃油寶就能解決的了?；旧隙际且綄I(yè)的養(yǎng)護門店或4S店，使用專業(yè)的儀器進行清理。
正是因為其作用不夠明顯，所以才會有那么多車友質疑燃油寶到底有沒有用。另外，市場上燃油寶的品牌實在太多了，其中就不乏有***冒偽劣的產品。買到此類商品不僅對清理積碳、提升動力、養(yǎng)護油路等沒有任何作用，甚至還會加劇發(fā)動機磨損。這樣一來，質疑的聲音也就更多了。
其實國內的汽油本身就含有一定的燃油添加劑，所額外加注的必要性并不是很大，但整體上使用燃油寶總比不使用而產生的積碳要少。
燃油添加劑什么時候加
巧用燃油添加劑除發(fā)動機積碳
發(fā)動機積碳的危害
1、節(jié)氣門積碳：積碳結在進氣門的密封面上，導致氣門關不嚴，缸壓下降，發(fā)動機全面下降；啟動時氣門冷粘連，發(fā)動機劇烈抖動；
2、噴油嘴積碳：噴油嘴的積碳使進油不暢，發(fā)動機不能出力。
在此情況下，在汽油中加入燃油添加劑可自動清洗化油器、噴嘴、進氣閥和油路系統(tǒng)的沉積物，進而使汽車啟動提速快，高速低噪音，怠速平穩(wěn)，行駛強勁，使汽車的燃油系統(tǒng)獲得了清洗和保潔，從這個角度上說可以降低汽車的油耗，改善排放，也算響應了低碳生活的號召，并減少發(fā)動機的維修，延長車輛的使用壽命。
油里進水了怎么處理
燃油添加劑，其實就是我們經常說的燃油寶，用來彌補汽油在一些特性上的缺陷，從而起到清除積碳或者提高辛烷值的功效。那么有些朋友就問道，燃油添加劑什么時候加，如果加注的方法錯誤了會怎么樣，下面我們就來給大家解答一下吧。
其實燃油寶的使用方法還是比較簡單的，在加汽油之前直接加注燃油寶就可以了，因為這樣做可以讓油箱里面的燃油寶，在汽油的沖擊下充分地混合均勻。但要注意的是，在加完汽油之后才加注燃油寶是不正確的，雖說的確是可以混合進去，但是均不均勻就是另一回事了,所以這種后加混合的效果可能就沒有那么好了。
值得一提的是，對于新車來說是不怎么用燃油寶的，因為現(xiàn)在加油站的燃油多多少少都會有添加劑的成分（清潔），而且新車本來就不會產生過多的積碳，所以沒必要過多添加燃油寶。那即使是用了很久的車也不適宜經常加注燃油寶（每5000公里一次即可），否則很容易堵塞三元催化器，相信你也不想得不償失的吧。
汽車專用的燃油添加劑，到底有沒有效果？
如果油箱是少量進水發(fā)動機可以正常起動運行，車主可以添加一些燃油添加劑如油箱除水劑，燃油寶等以幫助發(fā)動機更好的燃燒。
油箱吸到少量的水也問題不是最大，有汽濾可以過濾，當然太多的話也不行。會造成發(fā)動機損壞，如果水較多的話,會立即損壞，有可能會熄火拉缸。
如果油箱或油道進入了很多的水，已經影響到發(fā)動機的正常起動，正常運行，并且出現(xiàn)汽車油箱進水，發(fā)動機進水不易啟動、動力不足車輛抖動等不良的情況，這種情況就要到維修站解決了。
一般維修站的維修技師會拆出火花塞出來清洗，用吊瓶裝上純正的汽油測試是否油箱進水，如果用連接吊瓶的汽油發(fā)動機沒有其他故障那么就確定是汽車油箱進水了，要把油全部抽出來清洗油箱，清洗汽油泵總成，換上新的汽油。
清洗油箱的辦法：
油箱清洗分為兩步，內部和外部。
外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無凹陷或滲漏油的現(xiàn)象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。
內部：打開油箱口，取出濾網(wǎng)桶，將油吸出來，箱內只留30L左右的汽油。將清洗干凈的塑料管從加油口插入到油箱底部，輕輕吹動油箱底部的汽油，使其翻滾而達到清洗作用。
清洗的時候，可以用一塊干凈的布堵住加油管口，然后不斷的變化塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油面?zhèn)鞲衅鳌４迪?0分鐘后，放出汽油，這時汽油中的雜質會一起流出。注意從油箱內放出的燃油應經過72小時的沉淀后，才能使用。
燃油寶到底有沒有用
汽車專用的燃油添加劑，到底有沒有效果？
積碳和發(fā)動機是天生一對。不管怎么預防也沒用，因為再好的內燃機也做不到，達到100%的燃燒效率。
那么積碳必然會大量形成和積累，所以燃油添加劑將逐漸不再使用；其實，車開3、4年后對發(fā)動機進行全面脫碳的價格比堅持常年使用燃油要便宜很多，就辛烷值而言是完全沒有必要的，估計辛烷值可以通過不便宜的燃油加滿。
所以還是直接加到no辛烷值較高的98號汽油。辛烷值更足，更經濟。與其為每個油箱加一個辛烷值燃料基金，還不如直接加一號汽油。從辛烷值中減去，即使發(fā)動機完成點火循環(huán)，大量燃油仍未點燃，但寶測試的少數(shù)燃油對積碳有輕微的清潔作用。
但原理并非基于分辨率，但規(guī)模很大。一些添加劑可以與燃料混合以提高燃料的整體溫度。以汽油為例，其理論火焰溫度為1200℃。混合溶劑后，溫度會升高一兩百攝氏度，這個溫度超過發(fā)動機預設的高溫，會破壞大面積積碳的表層。
所以不可否認某些添加劑具有清潔能力上積碳。辛烷值越高，能量含量越高。這些物質的增加，就需要發(fā)動機的壓縮比同步增加，否則空氣的溫度會因為壓縮強度低而不夠高，進而無法汽化這種能量密度高的汽油。
蒸發(fā)導致部分液態(tài)汽油點火后燃燒速度減慢，油氣混合的尾氣還未完全燃燒就從車內排出，造成浪費。雖然甲醇的熱值只有汽油的50%以下，但仍可用作燃料，產生熱量驅動車輛。大量的甲醇然后在排氣傳感器連接中與汽油混合。
這種混合燃料只會讓汽車的性能變差，但可以大大減少尾氣中CO/HC/NOx等物質的排放，讓排放分析順利進行。清除。
然而，在乙醇汽油已經普及的地區(qū)，車輛排放檢測還不夠充分。這種情況主要是由于發(fā)動機和排氣系統(tǒng)狀況不佳造成的。解決它的唯一方法是清理積碳。極少的積碳會粘在發(fā)動機的核心部件上，如火花塞、噴油量、節(jié)氣門、活塞等。
積碳過多會導致點火強度降低，導致燃燒速度變慢，噴油量不足或霧化效果不佳會導致蒸發(fā)速度減慢，節(jié)氣門積碳會導致進氣量不足和燃燒不充分。例如，我們的車輛應該填寫沒有。95號汽油，但是很多地區(qū)是沒有的。
95號汽油，只有沒有。92號汽油，甚至更低的汽油，需要添加提高辛烷值的燃油添加劑。我覺得對于長途旅行或者喜歡自駕的朋友來說，總可以留點東西的。這類產品的功能差別很大，一個限定車大v賣這些東西是沒有結果的。
只相信波動性，有時甚至積碳增多。給大家展示一下，這是一個號稱盡快測試品牌沒有效果，甚至欺騙車主購買的品牌。然后我們知道燃油添加劑的類型并知道何時使用該添加劑，根據(jù)車況使用添加劑肯定是有效的。
比如我們開幾輛95油的車去偏遠的地方。這些地方只有92油，逼著你選92氣。這種汽油當品牌不能滿足車輛的要求時，我們就需要添加提高辛烷值的燃油添加劑來保護我們的汽車發(fā)動機，清潔汽油添加劑的清潔效果非常好。
添加劑的效果相對較慢，1000多公里需要不斷加滿兩箱油（療程）。清洗劑會慢慢軟化積碳，通過燃燒釋放出來。清洗劑使用方便（直接在油箱中加入添加劑），清洗效果很好，但是時間長。清洗劑慢慢軟化積碳并從燃燒室中燒掉。
燃油添加劑只可改善油品
燃油寶嘛，廣告上說是可以給車子清除積碳，清理油路，能降低油耗的。發(fā)達國家在70年代就出現(xiàn)這類產品了，主要是為了避免汽車形成積碳，降低有害氣體排放，那個時候歐美國家燃油品質是沒有現(xiàn)在好的，添加燃油寶確實可以彌補燃油在品質上的缺陷。我國家目前來說還沒能繞過燃油品質這個大關，適當?shù)丶狱c對于清洗油路去除積碳確實有一部分效果的。
你比如說，早年的斯巴魯翼豹STI在國內就經常出現(xiàn)爆缸的案例。正是因為斯巴魯?shù)墓こ處煵]有針對中國的油品進行***所導致的，以至于后來很多STI車主都常備燃油添加劑，只要加不上高品質的油就整點添加劑混合來用。
但是林子大了什么鳥都有，好用的東西往往***貨就多，咱們也分不清楚哪個是***貨哪個是好貨，哪怕是用上正品的燃油寶，人家都是按周期使用的，你加一兩次根本看不到什么效果，這就好像，減肥藥需要按周期吃的，你心情好了才吃一兩次，肯定瘦不下來哈。
燃油寶清理積碳有效果那也是只能清理部分的積碳而已，你畢竟這東西只是個添加劑，如果真的有廣告上推銷那么神，那修理廠那些專業(yè)清楚積碳的早混不下去了哈。舉個例子啊，燃油寶這東西就跟咱們生活中的保健品差不多，平時么偶爾吃點對身體多多少少有點好處，但是如果你發(fā)燒了，拼命吃保健品能退燒嗎？肯定不能好對不對，道理差不多的哈。
使用燃油寶會有一定的緩解作用，但是必須堅持按周期使用才能看到效果，但是對于年限還比較新的車子，不建議長期使用，你畢竟經常加這都是錢啊，萬一加到了劣質產品對車子的損傷是很大的。平時注意一下用車習慣，少加小加油站的油，這樣完全沒必要去加這個東西。如果車子積碳確實多了可以直接做個積碳清除的項目。
燃油寶到底要不要加
燃油添加劑只可改善油品
專家：燃油添加劑可改善油品但作用有限
據(jù)悉，燃油添加劑正確的名稱應為“車用汽油清凈劑”，我國于2004年發(fā)布了《車用汽油清凈劑》強制性國家標準，主要是為了抑制汽車尾氣污染，達到環(huán)保而頒布的?！盾囉闷颓鍍魟窂娭菩試覙藴?**別注明，車用汽油清凈劑是指添加到基礎燃料中用來防止整個發(fā)動機進氣系統(tǒng)產生沉積，或者可帶走沉積物的物質。而眾多維修人士表示，隨著當前油品的不斷改良，加上部分油品本身已加入了清潔配方，額外添加售價不菲的燃油配方產品，所起到的作用其實相當有限。
此外，燃油清潔劑市場并不規(guī)范，銷售產品魚龍混雜，***冒偽劣或者以次充好的燃油添加劑不在少數(shù)。如果加入一些劣質的產品，還可能導致車輛受損。事實上，燃油清潔劑的好壞很難辨別，如車主確實需要對油箱進行清潔，建議選擇正規(guī)的大型汽車保養(yǎng)修配中心或是品牌4S店去購買。
解開車主疑惑
疑問一：新車需要額外添加燃油清潔劑嗎？
答：2萬~3萬公里以內車輛無需添加燃油清潔劑，走訪發(fā)現(xiàn)，佛山已實施更高標準的國III汽油，油品已經有較大改善。某些燃油產品的說明書中也提及，建議車主在2萬~3萬公里后才使用此類產品，并以此為周期循環(huán)添加使用。佛山某4S店維修經理表示，新車在一年或2萬公里內，完全沒有必要使用燃油添加劑產品。
疑問二：燃油清潔劑能清除積碳？
答：燃油清潔劑只能減少發(fā)動機積碳產生
燃油清潔劑的作用主要體現(xiàn)在對油箱雜質的清理，很難在根本上改善油品的質量，因此，燃油清潔劑只能在某種程度上，通過減少油品的雜質，減少發(fā)動機積碳的產生。對于清理發(fā)動機的積碳，并沒有太大的幫助作用。
維修人員指出，燃油清潔劑和清理發(fā)動機積碳可以說是兩種完全不同的概念。清理發(fā)動機的積碳，需要在發(fā)動機內加入專門的發(fā)動機清潔劑。
疑問三：燃油清潔劑能提升發(fā)動機動力？
答：及時清理發(fā)動機積碳可更明顯提升動力，有關機構的檢測數(shù)據(jù)表示，燃油添加劑并沒有增強發(fā)動機動力的能力。而從改善動力的角度，與其在車內加入燃油清潔劑改善油路，不如***取及時清理發(fā)動機積碳的方法，對提升動力則會更為明顯。維修人員建議，常在市區(qū)行走的車輛，1年或行駛2萬公里時可定期清理積碳。
有車的朋友在肯定都遇到過這個問題，加油的時候免不了被推銷燃油寶，說燃油寶可以提升動力，能清除積碳，還可以保護發(fā)動機，而且都是一套一套的賣，一套4~6瓶，售價一般要幾百元，推銷員還會建議長期使用，那么長期使用燃油寶的車會有什么不一樣的呢？
我們先來說一說燃油寶的類型，燃油寶主要是起到清理積碳的作用，也有一些燃油寶添加了有提高汽油辛烷值的添加劑，的確可以起到提升發(fā)動機動力，減少發(fā)動機震爆的作用。此外還有一些養(yǎng)護型的，效果有，但也不是很突出，綜合來說長期使用燃油寶的車，車況是要比不使用燃油寶的車要好一些，那為什么很多老司機都很抗拒燃油寶呢？
原因很簡單，那就是性價比！先說說清潔積碳型的燃油寶，車齡較長的車是比較容易積碳，但也并不需要長期在加油的時候再添加一瓶燃油寶進去，超過六萬公里以上的車每5000公里加一瓶即可，即使是長期使用燃油寶，也并不會好多少，除了費錢，其他優(yōu)點幾乎忽略不計。六萬公里以下的車建議根據(jù)車況而定，特別提醒一下新車，新車完全不需要添加清潔型燃油寶，積碳是一個累積的過程，正常情況下，新車離積碳還很遠，完全可以不用考慮，再者，燃油寶少則大幾十，高則上百，都快趕上小半箱油了，對于普通家庭來說，這筆開銷還是挺可觀的。
此外還有一點就是燃油寶魚龍混雜，沒那么規(guī)范的加油站推銷員所推銷的燃油寶品質參差不齊，甚至還會起到壞作用，因此即使燃油寶的優(yōu)點擺在那里，六萬公里以上的老車每五千公里加一瓶清潔積碳型的燃油寶即可，其他類型的燃油寶真不建議加，畢竟車子到了該保養(yǎng)的時候還是會保養(yǎng)。
標簽： #燃油
