1. 不是所有的SUV都稱得上“PLUS”，比亞迪宋PLUS產(chǎn)品力如何？
2. 外觀內(nèi)飾均采用全新設(shè)計(jì)語言，比亞迪宋PLUS EV官圖發(fā)布
3. 比亞迪宋PLUS內(nèi)飾官圖發(fā)布：豪華感更強(qiáng)
4. 2020款比亞迪宋PLUS實(shí)拍，11.58萬起，名字帶“PLUS”就是不一樣
5. 到店實(shí)拍比亞迪宋PLUS，搭載1.5T+7DCT動力，配360度全景影像
6. 2020款比亞迪宋PLUS即將上市！白色車身氣場足，配1.5T+雙離合

我覺得比亞迪宋PLUS純電動版是一款備受歡迎的電動汽車，其價格因地區(qū)和配置而異。一般來說，比亞迪宋PLUS純電動版的起步價格在20萬元左右。但它是一款性價比很高的電動汽車，值得消費(fèi)者考慮。

不是所有的SUV都稱得上“PLUS”，比亞迪宋PLUS產(chǎn)品力如何？

各有優(yōu)勢，配置差不多，選哪個看個人喜歡。以下是對比：

1、價格方面，宋Pro頂配版的官方售價要比宋PLUS頂配版的便宜些。實(shí)際上購車中，宋Pro頂配版和宋PLUS頂配版的經(jīng)銷商報(bào)價都會有一定的優(yōu)惠折扣。

2、整體車身方面，宋Pro頂配版的車身要比宋PLUS頂配版的車身短，同時宋Pro頂配版的軸距也要比宋PLUS頂配版的軸距短一些。

3、在整體配置方面，宋PLUS頂配版和宋Pro頂配版旗鼓相當(dāng)。

4、從動力輸出來看，宋Pro頂配版和宋PLUS頂配版一樣。

宋pro和宋plus的對比：

宋Pro共提供了7種車身顏色，分別為雪域白、赤帝紅、原子黑、鈦澤銀、山脈灰、天山白、時光灰。宋PLUS共提供4種車身顏色，分別為時光灰、赤帝紅、雪域白、德蘭黑。

在車身高度上，宋Pro占優(yōu)勢；在車身寬度上，宋PLUS占優(yōu)勢。

宋Pro和宋PLUS配置對比：

挑選了宋Pro和宋PLUS里的主銷車型來進(jìn)行配置對比，分別是2021款宋Pro1.5T自動精英型（以下簡稱宋Pro）及2020款宋PLUS1.5T自動尊貴型（以下簡稱宋PLUS）。

兩車均標(biāo)配了剎車***（EBA/BAS等）、車身穩(wěn)定控制（ESC/ESP/DSC）、自動駐車/上坡***、陡坡緩降系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、制動力分配（EBD/CBC）、LED大燈、自動頭燈、大燈高度可調(diào)、后視鏡電動調(diào)節(jié)等。

宋Pro和宋PLUS動力對比：

還是以兩個車系中主銷車型來進(jìn)行對比，分別是2021款宋Pro1.5T自動精英型（以下簡稱宋Pro）及2020款宋PLUS1.5T自動尊貴型（以下簡稱宋PLUS）。

宋Pro搭載了1.5TL4160馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率118KW，最大扭矩245牛?米，傳動系統(tǒng)與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

宋PLUS搭載了1.5TL4185馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率136KW，最大扭矩288牛?米，傳動系統(tǒng)與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

外觀內(nèi)飾均***用全新設(shè)計(jì)語言，比亞迪宋PLUS EV官圖發(fā)布

不知從何時開始，曾流行在數(shù)碼圈里的“PLUS”在近兩年正席卷整個國內(nèi)汽車圈，不少車型也都順勢加上了類似的后綴。而在看遍了市面上部分車型簡單換殼、拉皮之后稱PLUS的做法，小智則對于眾多“強(qiáng)加后綴”的車型提不起太大的興趣。直至比亞迪?宋PLUS出現(xiàn)后，則不禁讓我對于“PLUS”一詞有了重新的理解與考量。

作為繼漢之后比亞迪于2020年推出的第二款重磅產(chǎn)品，宋PLUS可以說是應(yīng)用了比亞迪當(dāng)下最前沿的造車?yán)砟?。新車定位介于宋Pro與唐之間，燃油版車型的指導(dǎo)價為11.58萬-14.38萬元。至于比亞迪宋PLUS的PLUS都具體體現(xiàn)在哪兒？它是否能夠稱得上是“真PLUS”？下面就讓我們一起來看看吧。

“哪來那么多的一見鐘情，大多往往是見色起意罷了?！痹?jīng)國人青睞于合資車型，除了品質(zhì)在當(dāng)時有保證外，很多也是因?yàn)槠鋼碛凶灾髑页墒斓耐庥^造型能力。試問，誰不想自己的愛車看起來既大方又優(yōu)雅呢？而經(jīng)歷了近些年國內(nèi)汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，自主品牌的設(shè)計(jì)功力確實(shí)得到相當(dāng)大的長進(jìn)，部分產(chǎn)品的顏值已絲毫不遜色于合資乃至豪華車型，一些獨(dú)特的心思與設(shè)計(jì)更是令人感到驚喜。

這一點(diǎn)，在比亞迪宋PLUS上便得到很好的展現(xiàn)。新車的外觀***用了比亞迪家族最新的Dragon?Face?3.0設(shè)計(jì)語言，同時其也是中國首款寬體潮流SUV。比亞迪宋PLUS將中國鎧甲元素融入前格柵設(shè)計(jì)，形成獨(dú)有的鎧甲點(diǎn)陣式造型，極具視覺沖擊力。再配合晶鉆龍眼LED前大燈組、電光藍(lán)LED龍爪日行燈、如“龍須”般的貫穿式鍍鉻飾條以及夸張的包圍，令其前臉顯得尤為耐看與精致。

與此同時，新車還***用超寬一體沖壓引擎蓋；這不僅對于造車工藝有著很高的要求，而且兩側(cè)還可與車身的龍沖刺式貫穿腰線實(shí)現(xiàn)完美銜接。在增強(qiáng)車身線條一體感的同時，還可使得車側(cè)造型更具律動性。貫穿式的龍爪之痕流水后尾燈組則輔以鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，整體造型十分精致，并與前燈組做到了不錯的呼應(yīng)。而上翹的鴨尾、底部兩側(cè)的通風(fēng)口設(shè)計(jì)以及銀色下護(hù)板等，均再次強(qiáng)調(diào)了整臺車的年輕與運(yùn)動屬性。

在內(nèi)飾用料與做工方面，自主車型確實(shí)是優(yōu)于同價位的不少合資車型。但要是說到檔次感與智能化的塑造，難道匹配上功能眾多且不管實(shí)用與否的繁蕪配置，就算得上是真科技與真豪華了嗎？沒有自主的思考，一味的模仿與堆砌，這絕不是自主品牌發(fā)展的長久之計(jì)。

而比亞迪宋PLUS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面則具備相當(dāng)高的自主性與家族特征。進(jìn)入車內(nèi)，新車***用多層懸浮設(shè)計(jì)理念，層次豐富的中控臺、自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.8英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤以及扎實(shí)的用料與做工等，均有效提升了整車內(nèi)飾的檔次感與豪華性。其次在細(xì)節(jié)方面，新車的風(fēng)琴式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)非常新穎，搭配上造型精致的擋把、按鍵以及大面積的軟性材質(zhì)包裹，從視覺到觸覺上都給人不小的驚喜。

值得一提的是，比亞迪宋PLUS還配備有全球首款量產(chǎn)漸變內(nèi)飾，一體式呈現(xiàn)墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡；這不僅理念新穎、視覺效果出眾，而且還具備相當(dāng)高的工藝難度。此外，新車還全系標(biāo)配第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，操作流暢度與拓展性均可圈可點(diǎn)；其支持眾多主流APP的安裝，像是導(dǎo)航、刷劇、聽歌以及玩游戲等，都不在話下。與此同時，新車智能語音控制功能的準(zhǔn)確度與識別率也都較為不錯。

而除此之外，比亞迪宋PLUS還創(chuàng)新性地為全系車型標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙，將手機(jī)貼近主駕外后視鏡附近，即可實(shí)現(xiàn)智能解鎖車輛。此外，諸如整車OTA遠(yuǎn)程升級、DiPilot智能駕駛***、360度全景影像系統(tǒng)、全息透明影像系統(tǒng)、沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板，以及可通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)云服務(wù)APP智能遙控駕駛等眾多科技性配置，比亞迪宋PLUS也是一并支持，這些對于用車舒適性與便捷性的提升是有目共睹的。

車內(nèi)空間向來是國人較為在意的一點(diǎn)，作為家用SUV，其不僅要顏值出眾、設(shè)計(jì)考究，乘坐起來是否舒適往往也顯得至關(guān)重要。比亞迪宋PLUS定位于“新感官寬適B級SUV”，其長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。

得益于同級占優(yōu)的車身尺寸、寬體車身以及長軸距，新車的車內(nèi)空間表現(xiàn)相當(dāng)出色。以實(shí)際體驗(yàn)來看，當(dāng)前排調(diào)整至合適位置后，身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)比亞迪宋PLUS的后排尚可獲得兩拳有余的腿部空間。此外，其后排地臺為純平，并且后排座椅還支持椅背傾斜度多級可調(diào)；不管是頭部空間還是腿部空間，均十分寬裕。

值得一提的是，新車的座椅內(nèi)部填充較為柔軟，對于身體的承托也比較到位；并且其前排座椅還***用一體式設(shè)計(jì)，具備不錯的包裹感。而首次***用的一體式鏤空懸浮頭枕以及后排座椅***用的28度最佳乘坐舒適角度設(shè)計(jì)等，都足以看出比亞迪宋PLUS對于舒適性的全方位考量。與此同時，新車還配備有63英寸的可開啟全景天窗，車內(nèi)視野也尤為開闊。

在儲物方面，比亞迪宋PLUS的表現(xiàn)也相當(dāng)出色；其后排座椅支持4/6比例放倒，574L的常規(guī)后備廂容積可擴(kuò)大至1477L，日常搬運(yùn)大件物品也絲毫不會成為問題。而像是超大扶手箱，中控操作區(qū)域下方的精妙儲物空間，以及內(nèi)門雙拉手設(shè)計(jì)等一系列人性化設(shè)計(jì)，更彰顯出比亞迪宋PLUS在內(nèi)飾細(xì)節(jié)與空間分配上的用心與精巧。

伴隨著消費(fèi)升級，大家對于汽車的要求也是越來越高。它除了要好開之外，更得要好看、好用；可慢慢的，不少車企似乎執(zhí)著專攻于“看得見”、靜態(tài)方面的好看與好用。而對于汽車最根本的“好開”，所花費(fèi)的精力已大不如前。

而針對動態(tài)表現(xiàn)的提升，比亞迪在宋PLUS上則是傾注全力。新車搭載一臺全新的高功率1.5TI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率185馬力，最大扭矩達(dá)到了288?！っ?，功率和扭矩相比比亞迪其余在售車型上搭載的1.5TI發(fā)動機(jī)提升了20%。傳動方面，新車則匹配的是一臺全新7速濕式雙離合變速箱。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，新車發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了38%，傳動效率達(dá)95%，百公里油耗可降低15%。

而就實(shí)際駕駛感受而言，得益于比亞迪首席底盤專家漢斯·柯克的調(diào)校，新車整體底盤表現(xiàn)顯得緊致且較具韌性；在追求舒適性的同時，又不會過分犧牲路感。此外，其出色的側(cè)傾抑制能力匹配上5.55m的同級別最小轉(zhuǎn)彎半徑，又給人帶來輕松、靈動的駕駛體驗(yàn)。而值得提出的是，比亞迪宋PLUS的整車NVH表現(xiàn)也處于同級別的領(lǐng)先水準(zhǔn)；即使車速達(dá)到120km/h時，也并不會影響到車內(nèi)的正常交流。

通過上述表現(xiàn)來看，比亞迪此次推出宋PLUS，確實(shí)是誠意滿滿。從內(nèi)外設(shè)計(jì)到檔次與科技感的營造，再到乘坐舒適性的多重考量以及動力水平的全面提升，可以說，比亞迪宋PLUS無愧其“PLUS”之名。與此同時，再結(jié)合其11.58萬元起的售價以及“入門即高配”的設(shè)定；若是你真打算購買一款十多萬的年輕潮流SUV，比亞迪的這款“真PLUS”定能給你不小的驚喜。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

比亞迪宋PLUS內(nèi)飾官圖發(fā)布：豪華感更強(qiáng)

近日，比亞迪官方正式發(fā)布了旗下全新SUV車型宋PLUS?EV的官圖，從圖中可以看出新車在外觀內(nèi)飾方面都***用了品牌最新的設(shè)計(jì)語言，有著相當(dāng)出色的質(zhì)感。

在外觀方面，新車***用了與比亞迪漢EV非常類似的Dragon?Face?EV家族前臉，取消了此前的大嘴格柵之后在車頭選擇了大面積封死結(jié)構(gòu)造型，符合新能源車的流行時尚，同時在前機(jī)蓋下方有著粗壯的貫穿式裝飾條，上面不但鑲嵌有“宋”漢字標(biāo)識，左右兩側(cè)還連接著犀利的LED大燈組，顯得相當(dāng)?shù)膸洑狻?/p>

而前保險杠部分也有著時下流行的梯形下格柵，以增強(qiáng)整車的層次感，左右兩側(cè)還有翹起的霧燈區(qū)域，有如利刃一般顯得相當(dāng)?shù)南?/p>

在車身側(cè)面，新車則***用了傾斜角較大的D柱，上揚(yáng)且較高的窗線等設(shè)計(jì)，顯示出轎跑的運(yùn)動姿態(tài)，而一條線拉通的動感腰線，大尺寸輪轂以及側(cè)裙處銀色的裝飾條等細(xì)節(jié)也都顯得相當(dāng)精致和運(yùn)動。

在車尾部分，尾燈同樣***用了比亞迪漢上類似的更加復(fù)雜的貫穿式尾燈，不但內(nèi)部光源有著立體式的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，上方還有著貫穿式鍍鉻條鑲嵌，配合凹凸有致的尾箱蓋顯得相當(dāng)?shù)膸洑?，而后保險杠部分則針對純電動車的身份選擇完全封死的造型并有著大尺寸銀色護(hù)板等細(xì)節(jié)裝飾，與整車的時尚風(fēng)格形成統(tǒng)一。

在內(nèi)飾部分，新車更是引領(lǐng)了比亞迪內(nèi)飾的新風(fēng)潮，由前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀設(shè)計(jì)的全新風(fēng)格整體依舊呈T字形布局，但無論設(shè)計(jì)的層次感，用料的豐富程度等細(xì)節(jié)都較此前比亞迪車型有著大幅度的提升，尤其是黑色的副駕駛面板下方還可顯示額外的迎賓內(nèi)容，隨處可見的風(fēng)險工藝和翻毛皮材質(zhì)臺面包裹，各處精致感有著大幅度的提升。

此外新車依舊延續(xù)了，超大尺寸旋轉(zhuǎn)式中控屏幕和液晶儀表盤組成的雙大屏系統(tǒng)，比亞迪之心換擋區(qū)域及龍鱗式出風(fēng)口等細(xì)節(jié)也都沒有缺席，而本次EV版本***用的藍(lán)白灰三色內(nèi)飾配色及造型獨(dú)特的座椅等細(xì)節(jié)，又讓時髦值有了進(jìn)一步的提升。

在車身尺寸方面，根據(jù)此前的信息新車三圍達(dá)到4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，對于緊湊型SUV來講已經(jīng)是越級的水平，而動力方面EV版本則搭載最大功率184馬力的電動機(jī)配刀片電池，純電續(xù)航里程最高可達(dá)505公里。比亞迪宋PLUS系列預(yù)計(jì)將在7月24日召開的成都車展上與公眾見面，并于年內(nèi)正式上市，未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2020款比亞迪宋PLUS實(shí)拍，11.58萬起，名字帶“PLUS”就是不一樣

7月15日，比亞迪官方正式發(fā)布了旗下宋PLUS車型的內(nèi)飾官圖。從來看，細(xì)節(jié)方面相比現(xiàn)款調(diào)整比較明顯，更顯檔次感。

從來看，雖然整體布局相比現(xiàn)款來講并無太大變化，但細(xì)節(jié)方面幾乎是脫胎換骨般的調(diào)整。

更大尺寸更窄邊框的懸浮式中控屏搭配全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤以及電子擋把讓新車的科技感有了極大的提升，空調(diào)出風(fēng)口造型也有變動，線條方面更顯精致。

此外，電子擋把前方手機(jī)的儲物區(qū)域也有優(yōu)化，點(diǎn)煙器似乎被轉(zhuǎn)移到了擋把下方的鏤空區(qū)域內(nèi)，對于放置手機(jī)來說要更方便一些。

新車在座椅以及內(nèi)飾配色方面也有調(diào)整，雙拼色的一體式運(yùn)動座椅看起來檔次感不俗，棕色和黑色雙拼的內(nèi)飾顏色搭配車內(nèi)氛圍燈之后同樣營造出了年輕時尚的效果。

結(jié)合此前的消息來看，宋PLUS的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。相比宋Pro來說，車身增加了55mm，軸距則增加了53mm，毫無疑問會帶來更充裕的車內(nèi)空間。

動力方面，從此前的申報(bào)信息來看，燃油版宋Plus搭載的是代號為BYD476ZQD的高功率1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了136kW，也就是185馬力。

而電動版車型則將搭載最大功率163/184馬力的兩款電機(jī)，續(xù)航里程方面提供405km和505km兩個版本可選，電池組方面均為磷酸鐵鋰電池組。

傳聞，新車將于7月18日正式亮相，近期打算購車的不妨留意一下。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

到店實(shí)拍比亞迪宋PLUS，搭載1.5T+7DCT動力，配360度全景影像

比亞迪作為自主品牌中的一員，近兩年的競爭力越來越強(qiáng)，旗下的新車也有強(qiáng)大的市場競爭力。今年9月，比亞迪就帶來了一款全新緊湊型SUV——比亞迪?宋PLUS，從名字來看，這款帶有“PLUS”后綴的車就很不一般，起售價為11.58萬元，還是非常劃算的。

前臉部分，新車***用了六邊形進(jìn)氣格柵，中間***用了多橫幅式的設(shè)計(jì)，辨識度還是很高的。兩側(cè)搭載一款銳利的大燈，內(nèi)部***用了三個分隔式燈組，點(diǎn)亮后顯得十分精神。前杠***用了銀色護(hù)板，造型顯得十分運(yùn)動。

側(cè)面造型寬大飽滿，乍一看還以為是一款中型SUV，車窗造型扁平化，周邊帶有銀色飾條勾勒，顯得十分的前衛(wèi)新潮。一根腰線從翼子板處貫穿全身，延伸至尾燈處，拉伸了新車的視覺長度，側(cè)裙下沿帶有銀色飾條點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了質(zhì)感。多幅式輪轂造型還是非常大氣的，內(nèi)部帶有紅色卡鉗，彰顯出動感氣質(zhì)。

尾部造型寬大飽滿，狹長的尾燈***用了熏黑設(shè)計(jì)，中間帶有銀色鍍鉻飾條連接，尾杠銀色護(hù)板更加的厚實(shí)。

內(nèi)飾方面，新車***用了對稱式設(shè)計(jì)，中控臺搭載一款懸浮式液晶屏，副駕駛位前方帶有高亮的黑色飾板點(diǎn)綴，顯得十分時尚。三幅式方向盤握感舒適，檔把小巧玲瓏，車內(nèi)的駕駛氛圍還是非常濃厚的。

動力方面，新車搭載一款1.5T發(fā)動機(jī)，匹配7DCT變速箱，最大功率185馬力。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

2020款比亞迪宋PLUS即將上市！白色車身氣場足，配1.5T+雙離合

在汽車行業(yè)，曾經(jīng)提起國產(chǎn)品牌，很多車主都會下意識皺了眉頭，因?yàn)槠焚|(zhì)和合資的確是有天然之別。但是隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)在中國汽車工業(yè)化水平不斷進(jìn)步，國產(chǎn)車無論從設(shè)計(jì)還是品質(zhì)方面，都有了質(zhì)的提升，外加涌現(xiàn)出以長城、吉利、奇瑞、比亞迪為首的“追夢者”，國產(chǎn)車型也開始在世界舞臺大放光彩。

Build?Your?Dreams!成就你的夢想！

當(dāng)王傳福簡單直接的喊出這句口號時，我們就知道，比亞迪已經(jīng)領(lǐng)悟了時代發(fā)展的核心精神了。而比亞迪近幾年，一直在思考如何打造一款迎合市場口味的優(yōu)質(zhì)豪華車，在宋PRO、宋MAX、漢身上初做嘗試之后，比亞迪信心滿滿地交上了一份近乎滿分的答卷——比亞迪宋PLUS。

從成都車展初次亮相，到路試車頻繁曝光，比亞迪宋PLUS的熱度一直沒有降溫。

外觀方面，比亞迪宋PLUS將“中國風(fēng)”進(jìn)行到底，前臉***用全新“龍魂”美學(xué)設(shè)計(jì)理念，融合“Dragon?Face”大美經(jīng)典與“都市先鋒”進(jìn)取精神，再次成為了潮流先鋒者。六邊形的進(jìn)氣格柵造型寬大，中間向內(nèi)凹陷并且?guī)в卸虣M幅式的設(shè)計(jì)，看起來很有質(zhì)感。車頭兩側(cè)搭載一款棱角分明的LED大燈，日行燈類似龍爪造型，顯得很有力量。霧燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)像舊款的奧迪，在鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下，顯得非常時尚，搭配運(yùn)動化的前杠，前臉的辨識度非常高。

車身側(cè)面，比亞迪宋PLUS擁有越級的三圍——長寬高為4705*1890*1680mm，軸距為2765mm，這似乎也是一款B級SUV的水準(zhǔn)了。扁平化的車窗設(shè)計(jì)，加上周邊銀色鍍鉻飾條和行李架，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的質(zhì)感，一根凌厲的腰線從車燈處貫穿全身至尾燈，拉伸了這款車的視覺長度，整體呈現(xiàn)律動感，側(cè)裙勾勒深刻的折線，呈現(xiàn)出光影效果，讓側(cè)面不至于顯得過于單調(diào)，多幅式輪轂造型非?？苹?，樹杈狀的設(shè)計(jì)很有看點(diǎn)，輪眉則***被黑色飾條進(jìn)行包邊，彰顯出極強(qiáng)的動感元素。

尾部***用了時下非常流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，符合現(xiàn)代審美，周邊線條勾勒清晰，彰顯出精致的造車工藝。厚實(shí)的尾杠帶來滿滿的安全感。

打開車門，內(nèi)飾顯得非?！皣H化”，對稱式中控乍一看表現(xiàn)中規(guī)中矩，細(xì)節(jié)處理則更加洋氣，中控臺搭載一款12.8英寸懸浮式大屏，搭載了全新的駕乘系統(tǒng)，UI設(shè)計(jì)十分新潮，可玩性大大提高。下方***用了帶有弧度的線條設(shè)計(jì)，在金屬拉絲飾條勾勒下，顯得很有質(zhì)感。漸變式座椅設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺，皮質(zhì)材質(zhì)帶來了極強(qiáng)的檔次感。三幅式方向盤握感舒適，加上“敦厚”的檔位桿，烘托出車內(nèi)的駕駛氛圍。

配置方面，新車根據(jù)不同車型配備了車道***、預(yù)測性緊急制動、交通標(biāo)志識別、盲區(qū)監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、智能遠(yuǎn)近光燈、360度全景影像等配置，趕超同級。

動力方面，比亞迪宋PLUS搭載一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率136千瓦(185馬力)，峰值扭矩則達(dá)到了288?！っ祝瑵M足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)方面，與這臺全新的發(fā)動機(jī)匹配的是一臺全新的7速濕式雙離合變速箱，動力輸出還是很猛的。

總結(jié)：宋PLUS的出現(xiàn)不僅彰顯出比亞迪高超的造車工藝，而且也可以滿足消費(fèi)者多樣化的購車需求，在細(xì)分領(lǐng)域市場也能有所“威懾力”，對品牌影響力也有所助力，結(jié)合亮麗的外觀和精致化的內(nèi)飾，相信這款車會有不錯的發(fā)展，前景肯定不錯，大家覺得呢？

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

比亞迪這個汽車品牌是較早進(jìn)入市場的，在新能源領(lǐng)域的發(fā)展上也具有超高的地位，為了提升在市場中的成績，比亞迪汽車也加快了發(fā)展的速度，SUV車型近兩年來在市場的發(fā)展是非常迅速的，旗下的不少車型都已完成了改款，并都取得了不錯的成績，近日，小編在淮安地區(qū)的某經(jīng)銷商處拍到了2020款的比亞迪宋PLUS，白色車身氣場十足，該車定位緊湊型SUV，將在本月的16日上市，預(yù)售價為11.88--14.68萬元，下面讓我們借著這個機(jī)會一起來了解一下2020款的宋PLUS吧！

2020款宋PLUS外觀的設(shè)計(jì)是相當(dāng)大氣的，大嘴巴進(jìn)氣格柵內(nèi)部的填充也是精致的，兩側(cè)大燈帶有一定的傾斜感，底部的線條比較圓潤，呈現(xiàn)出一定的攻擊性，進(jìn)氣口在設(shè)計(jì)上比較簡單，兩側(cè)進(jìn)行了加寬處理，黑色涂裝是非常有質(zhì)感的，汽車引擎蓋隆起的線條是非常有肌肉感的。

側(cè)面腰線的設(shè)計(jì)是比較修長的，隆起的線條相當(dāng)凌厲，車窗在設(shè)計(jì)上比較中規(guī)中矩，汽車頂部線條具有較小的傾斜，起到了加大內(nèi)部空間的作用，增加乘坐時的舒適性，車門底部線條的光影增加一定的美觀。

懸浮式尾翼上側(cè)的擾流板更加細(xì)長，貫竄式的尾燈與細(xì)長的銀色飾條相連接，是比較有質(zhì)感的，底部進(jìn)氣口區(qū)域線條比較凌厲，霧燈更加修長，后保險杠上側(cè)鑲嵌的護(hù)板更加厚實(shí)，細(xì)節(jié)處理也是比較精致的，該車尺寸為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。

內(nèi)飾的拼接式比較年輕化，中控臺上側(cè)嵌入的鋼琴烤漆板提升一定的時尚氣息，銀色的飾條起到了呼應(yīng)的作用，顯示屏在設(shè)計(jì)上是相當(dāng)大氣的，空調(diào)出風(fēng)口的矩陣狀設(shè)計(jì)更加寬大，換擋桿區(qū)域的設(shè)計(jì)比較厚實(shí)，增加操作時的方便。

2020款宋PLUS動力搭載1.5T+7擋雙離合變速箱的組合系統(tǒng)，最大輸出功率為185馬力，油箱容積為60L，像360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、遠(yuǎn)程啟動功能和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等都有搭載。

推薦車型：宋PLUS?2020款?1.5T?自動旗艦型

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