自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔R檔，空檔n檔，還有行駛檔D檔，如果是純自動檔那么D檔后面還有L檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個M檔前后會有+和—號，意思是切換進M檔后通過加減進行升減檔。
那么駕駛自動檔汽車的順序應該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。
行駛中掛到d檔正常行駛就可以了，如果上陡坡的話可以掛到l檔，l檔主要是指低速檔的意思，在1.2.3檔中根據(jù)不同需求進行自動切換。那么1.2就是表示1檔。2就是表示1.2檔切換的意思。總之L,1,2這三個檔位都是在爬坡的時候才需要的。
手動擋汽車的換擋技巧
1、牢記擋位圖
2、換擋時注意事項
3、低速行駛
4、避免變速桿來回搖晃
5、逐級加擋
6、兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法
1.牢記擋位圖，手動擋車的擋位分布就那幾種，當你坐在駕駛座上，第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋位圖，(我的訣竅就是記住1擋和倒擋位置即可)。切記開車時不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區(qū)和高速時，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發(fā)生。
2.換擋時離合不踩到底踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發(fā)動機和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動時離時合，造成換擋時發(fā)響，特別容易打壞齒輪。換擋時方向跑偏很多人右手換擋時，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或占道行駛，這在道路行駛中是非常的危險。切忌換擋不到位換擋時一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導致汽車事故。
3.長時間用低速擋行駛長時間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時間內(nèi)行駛里程少，相對地增加耗油量，此時油耗應是正常的2-3倍。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應盡快將擋位升高到合適等級。相對來說，高速擋比低速擋要省油。
4.避免變速桿來回搖晃。變速桿移至空擋后來回搖晃很多人掛至空擋后都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。
5.高轉(zhuǎn)速下越級加擋經(jīng)?？吹接腥藦?擋直接加3擋，從3擋直接上5擋(當然下大坡時等特殊情況除外)，這里牽扯到發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)匹不匹配等等問題(理論上省去500字)。我們應逐級加擋，不可越級加擋，目的是為了保護變速箱，以及防止熄火。但這兒要強調(diào)指出的是：減檔可以越級，需要根據(jù)車速來確定到底減到幾檔，并且在日常行駛中要經(jīng)常進行越級減擋。
6.兩腳離合器換擋及減擋轟空油門老駕駛員都會用，但現(xiàn)在不大提倡了，因為現(xiàn)在汽車都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但從理論上***用兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法(很多人都覺得操作麻煩，故不詳談)但對于延長零件的使用壽命是有利的。
關(guān)于汽車換擋的技巧和方法望大家指教
1、要根據(jù)汽車速度適時換擋
普通的五擋變速汽車，一般一擋起步，稍加油門提速就可換二擋;當速度表上的指針穩(wěn)定在20邁至35邁的時候換三擋。以此類推，車速穩(wěn)定在35至45邁時換四擋，車速達到45邁以上換五擋。值得注意的是，對于6個擋以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個擋。
2、擋要換到位 離合要踩到底
換擋的同時，離合器要與油門密切配合，應該松開油門踏板，同時將離合器踩到底，迅速換到需要的擋位。換擋時若一次沒有到位，不能強行硬拉，因為這樣不但會損壞汽車零件，還極易導致汽車事故。
如果擋位沒有到位就抬起離合器，使得發(fā)動機和變速器第一軸沒有徹底脫開，出現(xiàn)時離時合的情況，會很容易打壞齒輪，因此換擋時一定要將離合器踏板踩到底。
3、高轉(zhuǎn)速下不要越級加擋
為了使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速與車速匹配從而保護變速箱、防止熄火，我們應該逐級加擋，千萬不可越級加擋。但是，減擋時可以越級。
4、車沒停穩(wěn)時不要掛倒擋
當汽車沒有停穩(wěn)時，齒輪仍在正常運轉(zhuǎn)，如果此時就換成倒擋，很容易打壞齒輪，因此車輛沒有停穩(wěn)時千萬不要掛倒擋。
對于沒有安裝同步器的.汽車，有經(jīng)驗的老司機在此建議大家盡量***用兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法：當我們需要換擋時，在摘擋的同時踩下離合器，切斷傳動力，當需要掛入下個擋位時，先松開離合器，讓輸入軸上的齒輪有一定轉(zhuǎn)速，再次踩下離合器開始掛擋。
5、當汽車由高速運行狀態(tài)減速時，變速箱中的兩組嚙合齒輪減擋后的嚙合齒輪傳動比相差較大，這時就需要通過轟油門來提高變速箱輸入軸上的齒輪轉(zhuǎn)速，也就是常說的“坐擋”，這樣有助于保護汽車部件，延長汽車的使用壽命。
注意事項
只有熟練掌握換擋技巧，明白所需注意事項，駕駛車輛才能更加自如，汽車的使用壽命也會更長久。
換擋時______。A、不得低頭下視B、慢推、慢拉C、注意看擋位...
1.起步時,如無障礙,123檔連續(xù)進.
2.只要車子速度跑起來,能進幾檔就要往前進.
3.聽發(fā)動機聲音.聲音變尖說明轉(zhuǎn)速變高,要及時進檔,以免損壞零件.
如果發(fā)動機很抖或者車身很抖,說明目前速度跟不上檔位,應該踩油加速或者直接松油離合降檔
4.轉(zhuǎn)大彎時一般要提前降速,然后從高速檔,一檔一檔的降到2檔,再過彎.當然也可以直接降,不過如果速度控制不熟練,坐車的人可能就要抱怨了.
5.爬坡時用低速檔
要是想停車
先踩離合
然后踩剎車
然后換低擋
然后在起步
駕車如何換擋？
換擋時不得低頭下視。
（1）換擋操作規(guī)則
適時、準確、果斷、迅速，切忌拖沓；先加速后加擋，先減速后減擋。
（2）增擋的操作方法
第1步：稍加油門。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發(fā)動機備足適量的動力，以保障加擋過程中車速不致降低。
第2步：關(guān)閉油門。在稍許加油之后迅速把油門關(guān)掉，即用右手將油門轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底。
第3步：迅速握緊離合器握把。幾乎在關(guān)閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉(zhuǎn)向把上不動）握緊離合器握把一握到底，盡快地把離合器脫開，為換擋做好準備。
第4步：踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把后，立即用左腳腳掌或腳后跟踩一下腳變速踏桿后踏桿，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動作要干凈利落，切忌拖泥帶水，更不可連續(xù)蹬踏。
擴展資料：
注意事項：
1、換擋時不能低頭看變速桿：一定要注意，換擋時不能低頭看，不放心可以讓旁邊的人看一看。養(yǎng)成習慣了才行，應該強制不要低頭看檔位。
2、不能長時間用低速擋行駛：有的新手不敢開快車，總是把檔位停留在低檔，比如三檔以下，這樣對車輛不好，整個變速箱不能很好的磨合，不僅容易降低變速箱壽命，而且容易導致油耗增加的。
3、握檔位的手型要注意：正確的方法是手掌向下，包裹住檔桿，注意輕輕的放上去就行，不要使勁的下壓，否則長此以往容易導致變速箱齒輪間隙過大的。
（1）換擋操作規(guī)則
適時、準確、果斷、迅速，切忌拖沓；先加速后加擋，先減速后減擋。
（2）增擋的操作方法
第1步：稍加油門。在換擋（加擋）前先轉(zhuǎn)動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發(fā)動機備足適量的動力，以保障加擋過程中車速不致降低。
第2步：關(guān)閉油門。在稍許加油之后迅速把油門關(guān)掉，即用右手將油門轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底。
第3步：迅速握緊離合器握把。幾乎在關(guān)閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉(zhuǎn)向把上不動）握緊離合器握把一握到底，盡快地把離合器脫開，為換擋做好準備。
第4步：踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把后，立即用左腳腳掌或腳后跟踩一下腳變速踏桿后踏桿，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動作要干凈利落，切忌拖泥帶水，更不可連續(xù)蹬踏。
第5步：均勻地放松離合器握把。左腳后跟踏下變速后踏桿后，左手立即松開離合器握把，及時平穩(wěn)地接合已脫開的離合器，使發(fā)動機動力迅速傳到后傳動器上，為提高車輛行駛速度做好準備。
第6步：加大油門。當左手放開離合器握把之后，右手將油門轉(zhuǎn)把及時地向下后方轉(zhuǎn)動，使關(guān)閉著的油門打開，開度要適中，不可過大或過猛。
（3）減擋的操作方法
第1步：握緊離合器握把，同時關(guān)小油門。
第2步：踏下腳變速踏桿前踏桿。用左腳尖踩下變速踏桿前踏桿，使變速器由高速擋位變換到低速擋位。
第3步：加大油門，放松離合器握把。
（4）換擋時的注意事項
①變換擋位時，要根據(jù)不同擋位的速度關(guān)系，掌握好換擋的時機。若換入高一級擋位時，車輛產(chǎn)生顫抖現(xiàn)象，甚至要熄火，這時應握緊離合器握把，把擋位降低，待車速提高以后再重新?lián)Q入高一級擋位。若車輛換入低擋感覺有向后拖的現(xiàn)象，主要是車速高、擋位低而沒有把車速降下來就減擋造成的，這不但消耗燃料也容易損壞機件。車速和擋位合適，就不會發(fā)生沖闖和熄火現(xiàn)象。
② 摩托車的換擋，應按順序依次進行，不能跳過某一擋位越級換擋。不要用力過猛硬踩變速器踏桿（猛拉變速桿），更不允許用腳使勁踹。
③ 換擋操作時，兩眼應始終保持平視前方，不得低著頭看、左顧右盼或分散注意力。
④各擋最高行駛速度應控制在規(guī)定的速度以內(nèi)，見表2-1。摩托車大部分***用的是風冷卻，1、2擋時的驅(qū)動力大而速度慢，所以發(fā)動機溫度上升較快，燃料消耗也較多，如果長時間用1擋行駛對發(fā)動機損害較大。因此，用1、2擋的時間不宜過長。
表2-1 摩托車行駛速度與擋位關(guān)系
標簽： #換擋
