雙電機(jī)串并聯(lián)的混聯(lián)結(jié)構(gòu)取消了燃油車的傳統(tǒng)變速箱。相關(guān)資料：DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以高安全性的刀片電池和高性能的大功率電機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)主要依靠大功率高效電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要職責(zé)是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)電并在合適的時(shí)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛通過(guò)改變傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)以發(fā)動(dòng)機(jī)為主的設(shè)計(jì)從而大幅降低油耗。據(jù)了解DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虧電油耗3.8L\u002F百公里（NEDC）可油可電綜合續(xù)航里程超1200公里、百公里加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車快2-3秒（7秒級(jí)）同時(shí)擁有電動(dòng)操控超級(jí)平順等優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)擁有接近純電動(dòng)車的駕駛體驗(yàn)無(wú)續(xù)航焦慮和充電焦慮。
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