- 國創(chuàng)中心發(fā)力新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)
- 機(jī)械電子專業(yè)怎么樣？
- 數(shù)字孿生國內(nèi)十大企業(yè)
- 揚(yáng)州市奧特瑞汽車電子科技有限公司廈門分公司怎么樣？
- 充電樁龍頭股排名介紹
1.廈門建發(fā)股份有限公司——廈門建發(fā)股份有限公司，是由廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立，1998年在上海證券***上市（股票代碼：600153），是一家以供應(yīng)鏈運(yùn)營和房地產(chǎn)開發(fā)為主業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)型企業(yè)。2012年?duì)I業(yè)收入911.67億元人民幣，位居2013年“中國上市公司500強(qiáng)”第51位，連續(xù)多年位居福建企業(yè)100強(qiáng)榜首。
2.戴爾（中國）有限公司——戴爾是全球最知名的品牌之一，是全球企業(yè)首選的IT 整體解決方案及服務(wù)供應(yīng)商。每天，戴爾向180多個(gè)國家和地區(qū)的用戶提供12萬臺(tái)以上的產(chǎn)品，相當(dāng)于每秒出貨量1臺(tái)以上。Dell***創(chuàng)建于1996年，是全球最大的電子商務(wù)網(wǎng)站之一，目前可以支持的語言已經(jīng)達(dá)到了34種。
戴爾每年與客戶進(jìn)行近20億次網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)，全球超過350萬的用戶通過社會(huì)媒體以及在線服務(wù)商與戴爾進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)社區(qū)包括Dell***，以及戴爾在Twitter、LinkedIn、Facebook、新浪、Orkut?（巴西）和其它社交網(wǎng)站上的專區(qū)。2007年，戴爾推出了思想風(fēng)暴。
3.廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司——廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司的前身為廈門汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1988年6月，1992年改制為股份制企業(yè)，1993年公司股票在上海證券***掛牌上市（證券代碼：600686）。當(dāng)時(shí)股票簡(jiǎn)稱：廈門汽車。
2006年5月12日，公司更名為“廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司”。 股票簡(jiǎn)稱更改為：金龍汽車。截止2008年末，公司總股本為4.43億元，總資產(chǎn)80.8億元，凈資產(chǎn)13.8億元。2016年8月，廈門金龍汽車集團(tuán)在"2016中國企業(yè)500強(qiáng)"中排名第475位。
4.廈門國貿(mào)控股有限公司——廈門國貿(mào)控股集團(tuán)有限公司于2006年5月由廈門市商貿(mào)國有資產(chǎn)投資有限公司更名成立，是廈門市屬直管國有企業(yè)。公司多年獲評(píng)全國、省、市守合同重信用企業(yè)和廈門市誠信示范企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào) ，系中國內(nèi)部審計(jì)示范企業(yè) ?、中國企業(yè)教育百強(qiáng)先進(jìn)單位 ? 、廈門市文明單位 、廈門市企業(yè)文化示范單位。
5.廈門象嶼集團(tuán)有限公司——廈門象嶼集團(tuán)有限公司是廈門象嶼保稅區(qū)的開發(fā)商、運(yùn)營商、服務(wù)商，是海峽西岸最具發(fā)展?jié)摿Φ木C合物流園區(qū)開發(fā)運(yùn)營服務(wù)商。肩負(fù)著***賦予的歷史使命，我們用勞動(dòng)和汗水、用智慧和力量，在海峽西岸創(chuàng)造出一片繁榮。
2018年7月19日，全球同步《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，廈門象嶼集團(tuán)有限公司排名375位。
擴(kuò)展資料廈門建發(fā)股份有限公司，是由廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司獨(dú)家發(fā)起設(shè)立，1998年在上海證券***上市（股票代碼：600153），是一家以供應(yīng)鏈運(yùn)營和房地產(chǎn)開發(fā)為主業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)型企業(yè)。2012年?duì)I業(yè)收入911.67億元人民幣，位居2013年“中國上市公司500強(qiáng)”第51位，連續(xù)多年位居福建企業(yè)100強(qiáng)榜首。
在供應(yīng)鏈運(yùn)營領(lǐng)域，主要經(jīng)營漿紙、鋼鐵、礦產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、輕紡、化工、機(jī)電、物流服務(wù)及汽車、酒類等十大核心業(yè)務(wù)，與150多個(gè)國家和地區(qū)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，在北京、天津、上海、廣州、成都、武漢、福州、泉州和香港、加拿大、美國等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)。
在房地產(chǎn)開發(fā)領(lǐng)域，公司控股的建發(fā)房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司和聯(lián)發(fā)集團(tuán)有限公司均具有一級(jí)房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)，均位列中國房地產(chǎn)百強(qiáng)行列，2013年分別居“中國房地產(chǎn)開發(fā)500強(qiáng)”第41位和53位?，F(xiàn)在中國17個(gè)城市進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)。
戴爾每年與客戶進(jìn)行近20億次網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)，全球超過350萬的用戶通過社會(huì)媒體以及在線服務(wù)商與戴爾進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，這些網(wǎng)絡(luò)社區(qū)包括Dell***，以及戴爾在Twitter、LinkedIn、Facebook、新浪、Orkut?（巴西）和其它社交網(wǎng)站上的專區(qū)。2007年，戴爾推出了思想風(fēng)暴。
自1998年進(jìn)入中國以來，戴爾已在全國擁有約8,000名團(tuán)隊(duì)成員，公司在中國的業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，在廈門，擁有2個(gè)生產(chǎn)工廠、1個(gè)全球指揮中心以及戴爾服務(wù)業(yè)務(wù)在中國的地區(qū)總部，在上海，擁有1個(gè)全球***購中心，在大連，擁有1個(gè)國際服務(wù)中心，在成都，在建1個(gè)全球運(yùn)營中心，全國銷售網(wǎng)點(diǎn)超過6000家，覆蓋城市超過350座。
參考資料：
參考資料：
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國創(chuàng)中心發(fā)力新能源汽車創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)
廈門盈趣汽車電子有限公司****：公司電話7760773，公司郵箱veraji@likego***，該公司在愛企查共有5條****，其中有電話號(hào)碼3條。
公司介紹：
廈門盈趣汽車電子有限公司是2001-12-31在福建省廈門市海滄區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于廈門市海滄區(qū)東孚西路100號(hào)（盈趣科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園）1號(hào)樓5層。
廈門盈趣汽車電子有限公司法定代表人林松華，注冊(cè)資本2,000萬(元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。
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機(jī)械電子專業(yè)怎么樣？
世界處于百年未有之大變局，新能源汽車肩負(fù)中國從汽車大國向汽車強(qiáng)國跨越的歷史使命，在此背景下，作為首個(gè)國家級(jí)新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心，如何積極作為?“國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心作為國家戰(zhàn)略科技力量，必須主動(dòng)融入這一歷史大變局。以國家使命、行業(yè)需求為己任，我們責(zé)無旁貸?！?/p>
2021年12月23日，在福建廈門舉辦的2021首屆國際先進(jìn)電驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)上，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任、總經(jīng)理原誠寅在接受記者***訪時(shí)表示，為此，國創(chuàng)中心必須抓住社會(huì)環(huán)境和政策環(huán)境的紅利，積極開展體制機(jī)制探索和新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)建設(shè)，抓住行業(yè)對(duì)核心零部件、高端配件自主可控的訴求強(qiáng)烈，在產(chǎn)業(yè)鏈條縱深協(xié)同和產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，不斷實(shí)現(xiàn)新的突破。
原誠寅指出，在此過程中，準(zhǔn)確把握汽車產(chǎn)業(yè)面臨的三大變局，對(duì)于業(yè)界來說，具有極大的參考價(jià)值和指導(dǎo)價(jià)值。變局一，是汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局正在重塑，核心價(jià)值鏈正在重構(gòu)?！?a href="/tags-w-l.html" target="_blank" class="66a1871d05c75a05 relatedlink">未來汽車產(chǎn)業(yè)的核心價(jià)值將不再是發(fā)動(dòng)機(jī)、車身、底盤，而是電池、芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)。做蛋糕的是傳統(tǒng)車企，而吃蛋糕的可能是新勢(shì)力?！霸\寅判斷說，新能源汽車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已不再是奔馳、寶馬和大眾，而是蘋果、谷歌、高通、英偉達(dá)、華為、阿里、百度等芯片和互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
通過合作、授權(quán)或供應(yīng)商等方式等嵌入智能駕駛細(xì)分環(huán)節(jié)，未來可能占據(jù)行業(yè)重要的價(jià)值點(diǎn)。原誠寅分析認(rèn)為，在互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)與造車新勢(shì)力的雙重沖擊之下，再加上外部大環(huán)境的影響，車企正在或主動(dòng)或被動(dòng)地開始了新一輪的自我革命拉開了數(shù)字化轉(zhuǎn)型大幕
變局二，是汽車產(chǎn)品屬性更加多元，汽車將成為軟件定義的智能移動(dòng)終端，汽車業(yè)正在加速其硬件變革進(jìn)程?！霸谟布兏锷?，一方面，電池、電機(jī)、電控將取代發(fā)動(dòng)機(jī)，汽車動(dòng)力總成面臨百年來最大變革;另一方面，智能網(wǎng)聯(lián)將提升對(duì)于整車感知、交互與決策的需求，先進(jìn)傳感器、中控屏和HMI、芯片和計(jì)算平臺(tái)將成為汽車的核心零部件。”
原誠寅說，在軟件變革上，汽車電子電氣架構(gòu)將由分布式向類似于智能手機(jī)的集中式架構(gòu)(底層操作系統(tǒng)、芯片SOC)進(jìn)化。軟硬件解耦，既實(shí)現(xiàn)硬件標(biāo)準(zhǔn)化，又實(shí)現(xiàn)軟件可重復(fù)開發(fā)利用，大量減少內(nèi)部冗余。未來將出現(xiàn)汽車界的iOS與Android之爭(zhēng)。用戶主動(dòng)交互模式正逐步過渡到機(jī)器主動(dòng)交互模式，交互方式由物理按鍵、數(shù)字觸屏、語音控制過渡到多模態(tài)交互，打造更具互聯(lián)性、個(gè)性化和沉浸式的車上體驗(yàn)。
變局三，是汽車產(chǎn)品屬性更加多元，汽車將成為軟件定義的智能移動(dòng)終端，服務(wù)于生態(tài)變革。原誠寅指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車可以在生命周期內(nèi)通過OTA空中升級(jí)持續(xù)更新應(yīng)用，界面交互將賦予汽車更多應(yīng)用場(chǎng)景，在無人駕駛的情況下，消費(fèi)者將有更多自由時(shí)間，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使汽車隨時(shí)與辦公室、家、公共設(shè)施相聯(lián)，實(shí)行遠(yuǎn)程控制。汽車終將成為搭載“差異化元素”通用平臺(tái)。
在此過程中，新能源四化是中國汽車工業(yè)持續(xù)發(fā)展的必由之路。原誠寅強(qiáng)調(diào)，新能源汽車將成為多技術(shù)變革的交匯點(diǎn)，涉及能源、交通、通信、計(jì)算機(jī)等諸多行業(yè)。超大的汽車消費(fèi)規(guī)模、嚴(yán)峻的能源安全態(tài)勢(shì)與巨大的環(huán)境保護(hù)壓力，共同決定了中國必須走發(fā)展新能源汽車的道路，特別需要通過***整合全行業(yè)力量進(jìn)行推廣。
“3年多來，國創(chuàng)中心在全面建設(shè)新能源智能汽車技術(shù)及產(chǎn)業(yè)服務(wù)全新生態(tài)方面，小有所成?！痹\寅從5個(gè)方面進(jìn)行了總結(jié)。
一是，國內(nèi)首創(chuàng)開源整車驗(yàn)證平臺(tái)，先后完成15項(xiàng)前瞻技術(shù)搭載驗(yàn)證，完成自主芯片的實(shí)車路測(cè)驗(yàn)證。二是，在檢測(cè)驗(yàn)證平臺(tái)建設(shè)上，完成整車能效試驗(yàn)室、車規(guī)級(jí)半導(dǎo)體試驗(yàn)室等試驗(yàn)中心的建設(shè)，并取得CNAS資質(zhì)認(rèn)可。三是，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營平臺(tái)建設(shè)上，目前平臺(tái)專利數(shù)據(jù)庫擁有4600萬+條專利數(shù)據(jù)，授權(quán)運(yùn)營專利28000+件，并提供檢索、交易等服務(wù)。四是，在創(chuàng)投孵化平臺(tái)建設(shè)上，累計(jì)對(duì)接創(chuàng)新企業(yè)、團(tuán)隊(duì)超過1000次，其中成功孵化創(chuàng)新企業(yè)9家，企業(yè)升值18.4億元，正在孵化中企業(yè)16家，優(yōu)質(zhì)儲(chǔ)備項(xiàng)目35項(xiàng)。
數(shù)字孿生國內(nèi)十大企業(yè)
① 機(jī)械電子工程專業(yè)怎么樣
可以做機(jī)械設(shè)計(jì)、設(shè)備維護(hù)、工藝流程設(shè)計(jì)，也可以做偏電的控制方面的工作。學(xué)了這個(gè)永遠(yuǎn)不要擔(dān)心工作問題，就是本科出去起點(diǎn)有點(diǎn)低
② 機(jī)械電子工程專業(yè)好不好就業(yè)，薪酬如何
1、機(jī)械電子工程專業(yè)簡(jiǎn)介
機(jī)械電子工程專業(yè)以力學(xué)、機(jī)械工程、電子科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程為主干學(xué)科，重點(diǎn)學(xué)習(xí)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)等學(xué)科方向所需要的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)；要求學(xué)生具備機(jī)械、電子、控制等學(xué)科的基本理論和知識(shí)，具有機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、自動(dòng)化設(shè)備以及生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)控制與檢測(cè)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等方面的基本技能；能在機(jī)電行業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域從事機(jī)電一體化產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造、研究開發(fā)、工程應(yīng)用、運(yùn)行管理等方面工作。
2、機(jī)械電子工程專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)及元件的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)，機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理與營銷等工作。
從事行業(yè)：
畢業(yè)后主要在電子技術(shù)、新能源、機(jī)械等行業(yè)工作，大致如下：
1、電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路
2、新能源
3、機(jī)械/設(shè)備/重工
4、儀器儀表/工業(yè)自動(dòng)化
5、汽車及零配件
6、計(jì)算機(jī)軟件
7、專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力***、財(cái)會(huì))
8、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)
從事崗位：
畢業(yè)后主要從事機(jī)械工程師、銷售工程師、結(jié)構(gòu)工程師等工作，大致如下：
1、機(jī)械工程師
2、銷售工程師
3、結(jié)構(gòu)工程師
4、設(shè)備工程師
5、售后工程師
6、電子工程師
7、質(zhì)量工程師
8、工藝工程師
工作城市：
畢業(yè)后，深圳、上海、東莞等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多，大致如下：
1、深圳
2、上海
3、東莞
4、北京
5、廣州
6、蘇州
7、杭州
8、廈門
3、機(jī)械電子工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
該專業(yè)注重工程實(shí)踐能力與綜合能力的培養(yǎng)，專業(yè)口徑寬、適應(yīng)性強(qiáng)。
機(jī)械電子的工程師可在機(jī)械和設(shè)備制造、電子工程和電子工業(yè)等重要領(lǐng)域擔(dān)任職務(wù)，就職于需要使用汽車和航空制造技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、微型和精密儀器技術(shù)、印刷和媒體技術(shù)、音頻***技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)的企業(yè)。機(jī)械電子廣泛應(yīng)用于例如感應(yīng)機(jī)器人，自控機(jī)床設(shè)備，醫(yī)療微型器械以及現(xiàn)代化轎車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
機(jī)械電子的工程師可承擔(dān)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)、裝配、制造、生產(chǎn)和調(diào)試的工作，以及系統(tǒng)規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、前期工作、質(zhì)量控制、銷售、客戶服務(wù)、使用培訓(xùn)、咨詢和售后服務(wù)的職責(zé)。
③ 機(jī)械電子工程專業(yè)怎么樣有前景嗎
你好，我是一所211大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)去年畢業(yè)的學(xué)生，這個(gè)專業(yè)相對(duì)來說找工作比較容易，但是如果從事本專業(yè)工作的話，普遍工資都不高，而且多在企業(yè)工廠上班，就我自己所在的地區(qū)來說，從事這個(gè)專業(yè)的前景不算好。當(dāng)然，如果你畢業(yè)后工作在東北等工業(yè)基地那還是很不錯(cuò)的，其實(shí)大學(xué)學(xué)什么專業(yè)并不是很重要，現(xiàn)在機(jī)關(guān)團(tuán)體、事業(yè)單位對(duì)外招人都是通過考試的方式，實(shí)在覺得本專業(yè)不喜歡的話，可以選擇進(jìn)入這些單位，當(dāng)前條件是大學(xué)期間多做出些成績(jī)，并且時(shí)刻注意招考信息和考試內(nèi)容。祝你大學(xué)生活愉快！
④ 機(jī)械電子專業(yè)前景怎么樣 以后有什么工作
機(jī)械專業(yè)很好就業(yè)的，你要是英語好那就更好了啊，可以選擇出國深造，國際交流這樣的項(xiàng)目，機(jī)械電子是與機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這樣的就業(yè)更好的，如果是名牌大學(xué)畢業(yè)就最好了，現(xiàn)在社會(huì)上需要交叉人才，機(jī)械電子專業(yè)就是這樣應(yīng)運(yùn)而生的
⑤ 機(jī)械電子工程專業(yè)怎么樣
機(jī)械電子工程專業(yè)培養(yǎng)機(jī)電結(jié)合，掌握機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化、電力電子和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等技術(shù)，從事機(jī)械裝備運(yùn)行管理，機(jī)電新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)，計(jì)算機(jī)***設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)***管理，以及機(jī)器人控制等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
機(jī)械電子是工程科學(xué)中的一個(gè)跨學(xué)科專業(yè)，在機(jī)械制造、電子工程和計(jì)算機(jī)科學(xué)等學(xué)科的基礎(chǔ)上建立起來的，因此學(xué)生和教師必須繼續(xù)結(jié)合這些傳統(tǒng)學(xué)科的方法和工具，才能繼續(xù)發(fā)展機(jī)械電子的產(chǎn)品、系統(tǒng)和制造方式。
該專業(yè)主要學(xué)習(xí)力學(xué)、機(jī)械學(xué)、微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、信息處理技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的基本知識(shí)，受到現(xiàn)代工程師的基本訓(xùn)練，具有機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造、運(yùn)行、試驗(yàn)與生產(chǎn)組織管理的基本能力。
該專業(yè)注重工程實(shí)踐能力與綜合能力的培養(yǎng)，專業(yè)口徑寬、適應(yīng)性強(qiáng)。畢業(yè)后適合在相關(guān)設(shè)計(jì)部門、技術(shù)公司、工業(yè)企業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)管理工作。
全國共有60所開設(shè)了機(jī)械電子工程專業(yè)的大學(xué)參與了排名，其中排名第一的是北京理工大學(xué)，排名第二的是西北工業(yè)大學(xué)，排名第三的是重慶大學(xué)，以下是機(jī)械電子工程專業(yè)大學(xué)排名名單：
機(jī)械電子工程專業(yè)大學(xué)排名 學(xué)校名稱
1 北京理工大學(xué)
2 西北工業(yè)大學(xué)
3 重慶大學(xué)
4 華北電力大學(xué)保定校區(qū)
5 華中農(nóng)業(yè)大學(xué)
6 長安大學(xué)
7 武漢科技大學(xué)
8 海南大學(xué)
9 華東交通大學(xué)
10 長春理工大學(xué)
11 東北林業(yè)大學(xué)
12 山東科技大學(xué)
13 青海大學(xué)
14 遼寧工程技術(shù)大學(xué)
15 天津科技大學(xué)
16 西安科技大學(xué)
17 西安工業(yè)大學(xué)
18 大連交通大學(xué)
19 哈爾濱理工大學(xué)
20 山東理工大學(xué)
21 沈陽理工大學(xué)
22 廣東技術(shù)師范學(xué)院
23 中北大學(xué)
24 蘭州理工大學(xué)
25 南通大學(xué)
26 河北農(nóng)業(yè)大學(xué)
27 遼寧科技大學(xué)
28 河南科技大學(xué)
29 淮海工學(xué)院
30 重慶工商大學(xué)
31 上海電機(jī)學(xué)院
32 洛陽理工學(xué)院
33 湖南理工學(xué)院
34 遼寧工業(yè)大學(xué)
35 重慶科技學(xué)院
36 南昌工程學(xué)院
37 西南林業(yè)大學(xué)
38 湖北理工學(xué)院
39 長春工程學(xué)院
40 湖南工程學(xué)院
41 齊齊哈爾大學(xué)
42 六盤水師范學(xué)院
43 湖南文理學(xué)院
44 湖北民族學(xué)院
45 太原工業(yè)學(xué)院
46 華中科技大學(xué)武昌分校
47 浙江大學(xué)寧波理工學(xué)院
48 西安建筑科技大學(xué)華清學(xué)…
49 山東協(xié)和學(xué)院
50 廈門大學(xué)嘉庚學(xué)院
51 江蘇科技大學(xué)蘇州理工學(xué)…
52 北京理工大學(xué)珠海學(xué)院
53 武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院
54 華東交通大學(xué)理工學(xué)院
55 天津理工大學(xué)中環(huán)信息學(xué)…
56 四川大學(xué)錦城學(xué)院
57 上海師范大學(xué)天華學(xué)院
58 湖北工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)…
59 漢口學(xué)院
60 北京郵電大學(xué)世紀(jì)學(xué)院
以上機(jī)械電子工程專業(yè)大學(xué)排名，供大家參考。
機(jī)械電子工程是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種，也是最有前途的一種方向。機(jī)械電子工程專業(yè)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造方法，計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用能力，能承擔(dān)各類機(jī)電產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和開發(fā)工作。
機(jī)械電子工程專業(yè)培養(yǎng)具有機(jī)械電子工程專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與專業(yè)技能，能在生產(chǎn)一線從事機(jī)械電子工程專業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制造、控制開發(fā)、應(yīng)用研究和生產(chǎn)管理等工作的應(yīng)用型高級(jí)專門人才；培養(yǎng)能在中、高等職業(yè)教育領(lǐng)域從事機(jī)電一體化專業(yè)的理論教學(xué)、專業(yè)實(shí)踐指導(dǎo)和學(xué)生管理工作的復(fù)合型職教師資。
⑥ 機(jī)械電子專業(yè)怎么樣
機(jī)械電子工程是個(gè)寬口徑的專業(yè),所以工作的適應(yīng)面寬,
機(jī)械電子和機(jī)械設(shè)計(jì)與制造的不同主要在內(nèi)于電子類課容程,
所以在拓寬知識(shí)面的同時(shí),機(jī)械課程的深度也有所降低.
全國招收機(jī)械電子研究生的學(xué)校約有170所左右,
其中實(shí)力較強(qiáng)的約有30所,
包括了幾乎所有的傳統(tǒng)工科名校.
排名靠前的有清華大學(xué),北京航空航天大學(xué),
北京理工大學(xué)
北京科技大學(xué)
天津大學(xué)
大連理工大學(xué)
東北大學(xué)
吉林大學(xué)
哈爾濱工業(yè)大學(xué)
同濟(jì)大學(xué)
上海交通大學(xué)
浙江大學(xué)
合肥工業(yè)大學(xué)
華中科技大學(xué)
西安交通大學(xué)
西北工業(yè)大學(xué)
西安電子科技大學(xué)
等.
⑦ 機(jī)械電子工程專業(yè)怎么樣前景如何，
機(jī)械電子工程專業(yè)俗稱機(jī)電一體化，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種，也是最有前途的一種方向。機(jī)械電子工程專業(yè)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造方法，計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用能力，能承擔(dān)各類機(jī)電產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和開發(fā)工作。 核心課程工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電工與電子技術(shù)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與程序設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制造工程學(xué)、機(jī)械CAD/CAM一體化技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、精度與測(cè)量、液壓傳動(dòng)、機(jī)電一體化技術(shù)、機(jī)電控制技術(shù)、塑性成形與模具技術(shù)、專用機(jī)械原理與設(shè)計(jì)等。 實(shí)訓(xùn)課程金工實(shí)習(xí)、電工實(shí)習(xí)、課程設(shè)計(jì)、制造工藝實(shí)習(xí)、機(jī)械制造工程學(xué)綜合實(shí)驗(yàn)、精度與公差實(shí)驗(yàn)、工程材料及熱處理實(shí)驗(yàn)、數(shù)控原理實(shí)驗(yàn)、數(shù)控線切割實(shí)驗(yàn)、機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)、機(jī)械零件測(cè)繪、機(jī)械產(chǎn)品三維造型與快速原型制造實(shí)驗(yàn)、機(jī)器人控制實(shí)驗(yàn)、科技活動(dòng)、畢業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)等。 學(xué)制四年。 獲得學(xué)位工學(xué)學(xué)士。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。 。。。。。。。。。。。。。。。。 。。。 。。。。。。。。 其實(shí)網(wǎng)絡(luò)知道不是萬能的，有很多局限性，通過網(wǎng)絡(luò)知道解決的問題不是很容易，肯定有人會(huì)給你回答問題，回答一次可以加兩分，像這樣的問題直接在網(wǎng)絡(luò)上搜算了，又快，又準(zhǔn)，三年前我剛剛申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)用戶的時(shí)候也是把網(wǎng)絡(luò)知道看的萬能，現(xiàn)在放棄了，專業(yè)怎么樣，并不重要，反正已經(jīng)報(bào)上了，就要去上學(xué)，學(xué)學(xué)就知道了，工作與專業(yè)對(duì)口很難，就比如說勞動(dòng)與社會(huì)保障這個(gè)專業(yè)。有的人不了解感覺不好，了解的人就說這專業(yè)前景好，工作也好，熱門，弄得我也不知道到底是怎么樣，每個(gè)人的說法不同，不過大學(xué)生以后基本上都要考公務(wù)員的，如果有可能今年上大學(xué)以后我也會(huì)考慮修雙學(xué)位
⑧ 機(jī)械電子工程專業(yè)就業(yè)前景怎樣
依托光、機(jī)、電、計(jì)算機(jī)、信息控制等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，提供計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)、自動(dòng)化儀表及裝置、機(jī)電工程智能檢測(cè)、光電轉(zhuǎn)換與通信技術(shù)等系列選修課程，供學(xué)生自主選讀。使學(xué)生能綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)設(shè)計(jì)、開發(fā)各行業(yè)所需的測(cè)控系統(tǒng)及測(cè)試儀器。兼顧工程科學(xué)教育與工程實(shí)踐訓(xùn)練，以培養(yǎng)個(gè)性健全、情操高尚、基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面廣、應(yīng)用能力強(qiáng)、具有創(chuàng)新精神的復(fù)合型高級(jí)工程技術(shù)人才。
⑨ 機(jī)械電子工程這個(gè)專業(yè)好嗎
機(jī)械電子工程專業(yè)俗稱機(jī)電一體化，是機(jī)械工程與自動(dòng)化的一種，也是最有前途的一種方向。機(jī)械電子工程專業(yè)包括基礎(chǔ)理論知識(shí)和機(jī)械設(shè)計(jì)制造方法，計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用能力，能承擔(dān)各類機(jī)電產(chǎn)品和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和開發(fā)工作。
機(jī)械電子的工程師可在機(jī)械和設(shè)備制造、電子工程和電子工業(yè)等重要領(lǐng)域擔(dān)任職務(wù)，就職于需要使用汽車和航空制造技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、微型和精密儀器技術(shù)、印刷和媒體技術(shù)、音頻***技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)的企業(yè)。機(jī)械電子廣泛應(yīng)用于例如感應(yīng)機(jī)器人，自控機(jī)床設(shè)備，醫(yī)療微型器械以及現(xiàn)代化轎車的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 機(jī)械電子的工程師可承擔(dān)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)、裝配、制造、生產(chǎn)和調(diào)試的工作，以及系統(tǒng)規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、前期工作、質(zhì)量控制、銷售、客戶服務(wù)、使用培訓(xùn)、咨詢和售后服務(wù)的職責(zé)。
畢業(yè)生可到各類機(jī)械設(shè)計(jì)與制造企業(yè)、電子及電器企業(yè)及其它生產(chǎn)部門、公司、科研與教學(xué)部門從事機(jī)電品的設(shè)計(jì)、制造、管理、教學(xué)、開發(fā)、銷售及技術(shù)服務(wù)等工作。
專業(yè)的就業(yè)前景還是相當(dāng)不錯(cuò)的，不過工資一般吧
⑩ 機(jī)械電子工程專業(yè)怎么樣就業(yè)方向就業(yè)前景
一本來也要分情況的，比如源是否是211學(xué)校，是否是985高校，級(jí)別不同以后的發(fā)展一般不同。專業(yè)還好，就業(yè)部分是機(jī)械公司，還有部分是電子公司。偏機(jī)械的話，剛開始第一個(gè)月是3000-5000，如果是偏電子的話就高一些，還有，雖然是機(jī)械電子工程，但是學(xué)的話還是有偏向的，如果你是偏電子，建議你參加電子設(shè)計(jì)大賽，以后工作，那個(gè)很重要的。
揚(yáng)州市奧特瑞汽車電子科技有限公司廈門分公司怎么樣？
數(shù)字孿生國內(nèi)十大企業(yè)如下：
1、延華智能（002178）
上海延華智能科技(集團(tuán))股份有限公司專注于智慧城市頂層設(shè)計(jì)、電子政務(wù)、智慧醫(yī)療、智慧節(jié)能、智慧環(huán)保、智能建筑、智慧交通、智慧養(yǎng)老等智慧城市各專業(yè)領(lǐng)域。公司產(chǎn)品主要包含智慧醫(yī)療與大健康、綠色智慧城市服務(wù)、智慧節(jié)能與環(huán)保、智慧城市頂層設(shè)計(jì)與咨詢、其他綜合智慧城市服務(wù)、智能產(chǎn)品銷售等。
2、科大訊飛（002230）
科大訊飛股份有限公司（訊飛 iFLYTEK）成立于1999年，是一家專業(yè)從事智能語音及語言技術(shù)、人工智能技術(shù)研究，軟件及芯片產(chǎn)品開發(fā)，語音信息服務(wù)及電子政務(wù)系統(tǒng)集成的國家級(jí)骨干軟件企業(yè)。2008年，科大訊飛在深圳證券***掛牌上市。
3、威創(chuàng)股份（002308）
威創(chuàng)股份，成立于2002年，主要業(yè)務(wù)包括超高分辨率數(shù)字拼接墻系統(tǒng)業(yè)務(wù)和幼兒園運(yùn)營管理服務(wù)。公司于2009年在深交所上市，是國內(nèi)拼接顯示行業(yè)的首家上市企業(yè)。圍繞信息可視化領(lǐng)域，致力于為客戶提供可視化信息溝通的整體解決方案，提升人們信息溝通的效率和質(zhì)量。
4、千方科技（002373）
千方科技是國內(nèi)領(lǐng)先的交通行業(yè)數(shù)字化解決方案提供商，致力于將交通行業(yè)客戶帶入數(shù)字世界?！白屖澜绺踩?、更便捷、更智能”的愿景，驅(qū)動(dòng)著公司不斷努力創(chuàng)新。
公司以助力交通行業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型為使命，依托自身在交通全業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋、云邊端全棧式技術(shù)、全要素?cái)?shù)據(jù)及全生命周期服務(wù)等方面的核心優(yōu)勢(shì)，提供全域交通數(shù)字化解決方案，為行業(yè)客戶創(chuàng)造價(jià)值。
5、榮聯(lián)科技（0022）
榮聯(lián)科技集團(tuán)股份有限公司（股票代碼0022.SZ，簡(jiǎn)稱“榮聯(lián)科技集團(tuán)”）是專業(yè)數(shù)字化服務(wù)提供商，面向行業(yè)客戶提供企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全方位解決方案。20多年來，公司緊跟IT技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，建立了覆蓋全國的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于數(shù)萬家行業(yè)客戶，成為客戶數(shù)字化建設(shè)的優(yōu)秀合作伙伴。
6、盈趣科技（002925）
廈門盈趣科技股份有限公司成立于2011年5月，擁有廈門盈趣汽車電子有限公司、廈門攸信信息技術(shù)有限公司、漳州盈塑工業(yè)有限公司、廈門盈點(diǎn)科技有限公司、盈趣科技（馬來西亞）有限公司、盈趣科技（匈牙利）有限公司等境內(nèi)外41家全資或控股子公司。
公司現(xiàn)有員工6000余名，高素質(zhì)的技術(shù)研發(fā)工程師1100多名，擁有企業(yè)技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人研究中心，并在福州大學(xué)等高校設(shè)立產(chǎn)學(xué)研孵化基地。
7、能科股份 （603859）
能科科技股份有限公司，成立于 2006年12月，2016年10月在上交所上市（股票代碼：603859.SH），致力成為制造業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型合作伙伴，圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營生態(tài)，圍繞全流程數(shù)字孿生組織能力，以生產(chǎn)力中臺(tái)為基礎(chǔ)，建設(shè)新時(shí)代企業(yè)應(yīng)用服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施，賦能客戶實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型與數(shù)字化運(yùn)作。
能科科技旗下設(shè)有多家分子公司，包括：能科科技股份有限公司北京分公司、能科電氣傳動(dòng)系統(tǒng)有限公司（香港）。
智能制造業(yè)務(wù)：北京能科瑞元數(shù)字技術(shù)有限公司、上海聯(lián)宏創(chuàng)能信息科技有限公司、北京瑞德合創(chuàng)科技發(fā)展有限公司、能科特控（北京）技術(shù)有限公司、上海能隆智能設(shè)備有限公司、北京能科云翼數(shù)據(jù)技術(shù)開發(fā)有限公司、北京能科英創(chuàng)技術(shù)有限公司、北京博天昊宇科技有限公司。
8、中國建筑 （601668）
全球最大的工程承包商，2021年公司位居世界500強(qiáng)企業(yè)第13名，中國500強(qiáng)企業(yè)第3名。目前該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了建造數(shù)字化管理，做到“數(shù)字孿生”的建筑理念，代表著國內(nèi)建造領(lǐng)域的最高境界。
9、漢威科技（300007）
漢威科技集團(tuán)股份有限公司（股票代碼：300007）是一家值得信賴的創(chuàng)新型科技公司，國內(nèi)知名的氣體傳感器及儀表制造商、物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，創(chuàng)業(yè)板首批上市公司，致力于為萬物賦靈，讓生產(chǎn)和生活不斷涌現(xiàn)新價(jià)值。
10、銀江技術(shù)（300020）
銀江技術(shù)股份有限公司是中國第一批創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)，是城市大腦運(yùn)營服務(wù)商。銀江技術(shù)積極響應(yīng)“人工智能”國家戰(zhàn)略部署，致力于城市大腦建設(shè)運(yùn)營和服務(wù)。
公司以“推動(dòng)城市進(jìn)步，保障百姓安康”為己任，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能和區(qū)塊鏈等技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用，為城市管理和民生服務(wù)打造跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的城市大腦數(shù)據(jù)***交換和共享平臺(tái)，推動(dòng)城市文明發(fā)展的新浪潮。
充電樁龍頭股排名介紹
簡(jiǎn)介：揚(yáng)州市奧特瑞汽車電子科技有限公司廈門分公司成立于2015年04月24日，主要經(jīng)營范圍為汽車零部件及配件制造等。
法定代表人：吳子強(qiáng)
成立時(shí)間：2015-04-24
工商注冊(cè)號(hào)：350205280006285
企業(yè)類型：有限責(zé)任公司分公司(自然人投資或控股)
公司地址：廈門市海滄區(qū)滄虹路115號(hào)1909室
充電樁龍頭股排名介紹
電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)主要上市公司：目前國內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的上市公司主要有特銳德(300001)、國電南瑞(600406)、萬馬股份(002276)、易事特(300376)、科陸電子(002121)、科士達(dá)(002518)等充電樁龍頭股排名。
中國第7000個(gè)超級(jí)充電樁上線
21年上半年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷兩旺，對(duì)各大城市的充電樁，尤其是直流充電樁的配置提出了更高的要求。特斯拉中國充電團(tuán)隊(duì)通過官方微博宣布，中國第7000個(gè)超級(jí)充電樁在上線。同時(shí)，官方還發(fā)布了一條七夕短片，展現(xiàn)了駕駛車輛旅行的場(chǎng)景。據(jù)悉，2014年4月，中國首個(gè)特斯拉超級(jí)充電樁落地上海。
據(jù)了解，特斯拉目前最新的超級(jí)充電樁為V3代，這款產(chǎn)品于2019年首次推出，可支持高達(dá)250kW的峰值充電功率，部分Model3電15分鐘車型充，最高可補(bǔ)充約250公里的續(xù)航里程。
今年8月，特斯拉V3超級(jí)充電站在上海、天津、煙臺(tái)、菏澤、滕州、呂梁、廣州、佛山、肇慶新增了充電站點(diǎn)。截至目前，中國大陸地區(qū)的超級(jí)充電站已經(jīng)超過900個(gè)。
商務(wù)部流通發(fā)展司公開了《城市商圈建設(shè)指南(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱：《指南》)，向全社會(huì)公開征求意見。據(jù)《指南》的第六部分“環(huán)境建設(shè)要求”第(二)款“交通組織”顯示，“商圈內(nèi)有條件的停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)立新能源汽車充電樁”。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最近發(fā)布的有關(guān)全國7月份汽車銷量的數(shù)據(jù)顯示，7月份，全國汽車銷量186.4萬輛，同比下降11.9%;相對(duì)的，新能源汽車銷量27.1萬輛，同比增長1.4%。一升一降的數(shù)據(jù)對(duì)比，讓新能源汽車的未來，值得期待。
21年上半年，國內(nèi)汽車產(chǎn)量為1256.9萬輛，同比增長24.2%;銷量為1289.1萬輛，同比增長25.6%。其中，新能源汽車產(chǎn)量為121.5萬輛，同比增長200.6%;銷量為120.6萬輛，同比大漲201.5%。
而部分城市公共建筑類建筑的直流樁配比較低，覆蓋率還存在提升空間。25座城市中心城區(qū)的直流公用充電樁占比均值接近50%，15座城市的直流公用充電樁占比超過50%。其中，廈門中心城區(qū)直流公用樁規(guī)模是交流公用
21充電樁品牌龍頭股市場(chǎng)份額排名
我國充電樁行業(yè)目前市場(chǎng)主要集中在特來電、星星充電、國家電網(wǎng)和云快充這三家頭部企業(yè)上，在2019年的市場(chǎng)份額分別為28.7%、23.3%、17%和7.7%，其他企業(yè)的市場(chǎng)份額均在5%以下。
特來電新能源是青島特銳德電氣股份有限公司的全資子公司，其充電樁數(shù)量、充電網(wǎng)電量兩項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)居行業(yè)第一，是國內(nèi)最大的汽車充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營公司，已與華為以及30多家車企達(dá)成合作協(xié)議。
日前，2只省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換基金參股基金簽訂投資協(xié)議，累計(jì)出資4993.2萬元參與特來電新能源股份有限公司B輪融資。此次基金投資有助于特來電拓展融資渠道、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模、快速提高盈利能力。
新能源汽車與充電樁兩大行業(yè)股票指數(shù)的表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。截至21年8月12日，共有15家“充電樁概念股”披露了21年半年報(bào)，其中，許繼電氣、高瀾節(jié)能和沃爾核材，這三家上市公司的半年報(bào)詳細(xì)披露了直接與新能源車充電有關(guān)的業(yè)務(wù)收入變化。
許繼電氣21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司的電動(dòng)汽車智能充換電系統(tǒng)收入為5.43億元，占當(dāng)期營收的比例為10.***%;相比2020年上半年，該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入同比上漲了94.88%，營收占比同比上漲了4.24個(gè)百分點(diǎn)。
據(jù)高瀾股份21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司動(dòng)力電池?zé)峁芾懋a(chǎn)品和新能源汽車電子制造產(chǎn)品收入分別為1.25億元和1.88億元，占當(dāng)期營收(6.39億元)之***別為19.56%和29.42%，合計(jì)占比48.98%。兩項(xiàng)業(yè)務(wù)收入分別同比上漲88.26%和481.57%，經(jīng)簡(jiǎn)單計(jì)算可知，合計(jì)收入占營收之比同比上漲了29.38個(gè)百分點(diǎn)。
沃爾核材21年半年報(bào)顯示，當(dāng)期公司的新能源產(chǎn)品(注：半年報(bào)顯示該業(yè)務(wù)與電動(dòng)汽車充電槍、車內(nèi)高壓線束、高壓連接器有關(guān))收入為2.02億元，占當(dāng)期營收之比為7.98%，同比上漲67.44%，營收占比同比上漲了0.82個(gè)百分點(diǎn)。
樁的5倍以上，位居所有城市之首。超大型城市中，上海市、深圳市的直流公用樁占比最低。
充電樁龍頭股排名
1、中國電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)龍頭企業(yè)全方位對(duì)比
中國電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)的發(fā)展是電動(dòng)汽車發(fā)展的基本保障，充電樁的建設(shè)也是對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的基本支撐。目前，中國電動(dòng)汽車充電樁的龍頭企業(yè)分別是星星充電和特來電，兩家企業(yè)在電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)全方位對(duì)比如下：
2、特來電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)的布局歷程
特來電成立于2014年，是特銳德的一家子公司。2018年，特來電的充電量就突破10億度，成為國內(nèi)首家突破10億度運(yùn)營商。2020年，特來電在全國范圍內(nèi)累計(jì)成立127家子公司，充電樁運(yùn)營業(yè)務(wù)遍布全國絕大多數(shù)省市。
3、特來電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)布局
——電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)品布局：交流樁產(chǎn)品豐富
特來電的充電樁產(chǎn)品分為直流單樁和交流單樁兩大板塊。交流單樁的產(chǎn)品種類相對(duì)豐富，包含多種形態(tài)、滿足各種車型和功率的充電需求。
——電動(dòng)汽車充電樁銷售布局：覆蓋全國多數(shù)城市
從公司銷售布局來看，截至21年9月，特來電的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國349個(gè)城市，平臺(tái)接入終端數(shù)量達(dá)到34.8萬個(gè)。從合作伙伴布局來看，特來電與比亞迪、榮威、啟辰、奇瑞汽車、北汽新能源、長安汽車等眾多車企達(dá)成了戰(zhàn)略合作。
4、特來電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)運(yùn)營現(xiàn)狀
——電動(dòng)汽車充電樁品牌指數(shù)：充電樁品牌TOP1
根據(jù)CNPP品牌數(shù)據(jù)研究對(duì)中國主要充電樁運(yùn)營企業(yè)在行業(yè)品牌的知名度、員工數(shù)量、企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模與經(jīng)營情況等各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)對(duì)比，評(píng)選出“中國充電樁十大品牌”。最新榜單顯示，特來電TELD為榜單榜首。
——電動(dòng)汽車充電樁APP用戶：特來電APP用戶快速增長
2017-2020年，特來電充電APP的注冊(cè)用戶數(shù)量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì)，年均復(fù)合增長率達(dá)到93%。2019年，特來電APP用戶數(shù)量就超過了240萬人，2020年進(jìn)一步拓展到380萬人以上。
——電動(dòng)汽車公共充電樁保有量：直流樁占主導(dǎo)且增長快
從電動(dòng)汽車公共充電樁的保有量來看，2020年年底至21年8月底，八個(gè)月期間，特來電的電動(dòng)汽車公共充電樁數(shù)量由20.74萬臺(tái)增長至22.71萬臺(tái)，增幅為9.49%。從充電樁細(xì)分種類來看，直流充電樁是特來電主要的公共充電樁運(yùn)營類型，且公共直流樁增長速度較快，21年8月底特來電的公共直流樁保有量較2020年底增長14.78%。
——電動(dòng)汽車共享私樁保有量：共享私樁市場(chǎng)份額較小
從電動(dòng)汽車共享私樁的運(yùn)營數(shù)量來看，21年2月-8月，特來電的共享私樁運(yùn)營保有數(shù)量呈現(xiàn)波動(dòng)上漲趨勢(shì)。截至21年8月底，特來電的共享私樁數(shù)量為1173臺(tái)，在全國共享私樁市場(chǎng)中份額較小。
——電動(dòng)汽車充電樁月充電電量：月充電量波動(dòng)變化
從電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營商充電電量來看，截至21年8月底，特來電的累計(jì)充電量為53.21億度，21年1-8月間，特來電的月充電電量出現(xiàn)較***動(dòng)，7月份達(dá)到峰值37549萬度。
5、特來電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)經(jīng)營業(yè)績(jī)
作為特銳德公司充電樁業(yè)務(wù)的運(yùn)營主體，子公司特來電負(fù)責(zé)從事新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營及互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)，故特來電的主營業(yè)務(wù)即為充電樁業(yè)務(wù)。
在營業(yè)收入方面，2017-2020年，特來電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)收入波動(dòng)增長，生產(chǎn)經(jīng)營快速發(fā)展，2019年?duì)I業(yè)收入成倍增長至16.6億元，2020年略有下降至15.2億元。
在凈利潤方面，2017-2020年，特來電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)整體尚處于虧損狀態(tài)，2019年扭虧為盈實(shí)現(xiàn)1.1億元凈利潤后，2020年再次虧損，說明特來電的電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)的盈利能力有待加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)盈利還需努力提升特來電充電樁的使用率。
6、特來電：電動(dòng)汽車充電樁業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃
未來，特來電將繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新突破，提供更安全的新能源汽車充電技術(shù)，讓電動(dòng)汽車用戶可以隨時(shí)隨地安全充電、便捷充電、智能充電，成為***放心、客戶滿意的中國最強(qiáng)最大汽車充電網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營商。
標(biāo)簽： #充電
