- 捷達天然氣車動力差怎么辦
- 關于大眾捷達汽車新車改裝天然氣進氣量不足怎么有效解決是傳感器的問題嗎？
- 捷達NF汽車的天然氣有哪幾種質量組？
- 捷達NF汽車天然氣發(fā)動機的默認工作模式是什么?
- 2007款捷達出租車 原裝天然氣（CNG）雙燃料，請專家為以下故障作出分析。
- 捷達改天然氣兒怎么連接法
加注前應關閉發(fā)動機、點火開關、移動電話等設備。
本車不可加注液態(tài)天然氣。加注天然氣前，務必檢測是否加注了正確的燃油類型。
天然氣加注閥安裝在發(fā)動機艙右側，分為插銷式和快充式兩種類型，打開發(fā)動機艙蓋即可看到加注閥。
捷達天然氣車動力差怎么辦
可以。
原廠捷達燒天然氣轎車可以在蘇州和杭州的4S店買到。燃氣汽車又稱為天然氣汽車，是主要由燃燒材料驅動的汽車，可分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。
關于大眾捷達汽車新車改裝天然氣進氣量不足怎么有效解決是傳感器的問題嗎？
樓主，主要是天然氣燃燒后所做的功值沒有汽油燃燒后所做的功值大！
車改
天然氣，低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患、加氣難、一罐氣只能跑100多公里和易堵
噴油嘴
、燃燒不好、動力差（轉速不穩(wěn)定，低速提速慢）、易壞車等！這個沒辦法的！
捷達NF汽車的天然氣有哪幾種質量組？
兩種方法，一刷發(fā)動機電腦，改變噴油脈寬，這顯然會使動力下降。二增加進氣量，要么來個渦輪增壓，要么來個簡單的強制進氣的空氣泵，進氣管裝在節(jié)氣門后邊不受它的控制，后邊這倆容易造成審車的時候過不去而且造價較大
捷達NF汽車天然氣發(fā)動機的默認工作模式是什么?
天然氣可分為高熱量天然氣和低熱量天然氣兩種質量組。
與低熱量天然氣相比，高熱量天然氣具有較高的熱值和較低的二氧化氮和二氧化碳成份。天然氣的熱值越高，消耗量就越少。
然而即使同一個質量組中的天然氣熱值和二氧化氮或二氧化碳成份也可能波動。因此，只使用一種質量的天然氣行駛時車輛的天然氣消耗量也可能有所不同。
發(fā)動機控制單元可自動檢測和適應天然氣質量，因此可向儲氣瓶混合加注兩種質量不同的天然氣。在加注另一種質量的天然氣前，不需要將儲氣瓶中剩余的天然氣完全耗盡。
2007款捷達出租車 原裝天然氣（CNG）雙燃料，請專家為以下故障作出分析。
天然氣發(fā)動機的默認工作模式為天然氣模式，即使不操作油-氣轉換開關CNG OFF，只要工作條件滿足發(fā)動機即自動切換到天然氣模式下工作。
油-氣轉換開關CNG OFF的每次操作請求時間要求間隔 5 秒鐘以上，否則發(fā)動機控制單元無法識別操作請求。
油-氣轉換開關CNG OFF只對當前的駕駛循環(huán)有效。
發(fā)動機在天然氣模式下工作時，如儲氣瓶內(nèi)的壓力小于 8.5bar，在全負荷工況下系統(tǒng)將自動切換到汽油模式，負荷減小后再恢復到天然氣模式。在怠速工況下，如儲氣瓶內(nèi)的壓力小于約4bar 時，系統(tǒng)將完全切換到汽油模式。
捷達改天然氣兒怎么連接法
電腦板設置的油轉氣換溫度過低，或者是冷卻液循環(huán)到減壓器的溫度不夠，導致天然氣進發(fā)動機的溫度過低不易點燃導致的。建議重新調(diào)整一下轉換溫度。一般到夏天自己就好了，到冬天問題會稍微嚴重點。
1、將天然氣罐體安裝在車輛的安全位置上，并與供氣系統(tǒng)連接。
2、將CNG高壓管連接到天然氣罐體上，并延伸到發(fā)動機艙。
3、將氣閥裝置安裝在發(fā)動機艙內(nèi)，并將氣閥裝置與CNG高壓管連接。
4、將氣閥裝置連接到汽車發(fā)動機的燃料系統(tǒng)上。值得注意的是，天然氣作為一種清潔能源，可降低車輛的碳排放，還能降低運營成本，在改裝車輛前應仔細考慮相關風險和成本，以及改裝后的維護和使用規(guī)范。
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