1. 汽車油改氣用什么手續(xù)
2. 汽車改裝天然氣需要什么手續(xù)？
3. 汽車天然氣改裝的材料選擇上需要關(guān)注什么
4. 我想在我們家鄉(xiāng)改裝汽車燒天然氣要什么手續(xù)怎樣和天然氣供應商等念系
5. 汽車改天然氣工作原理是什么？
6. 汽車改裝天然氣需要什么手續(xù)

一、需要的手續(xù)如下：

1、對于已注冊登記的機動車更換發(fā)動機或改變?nèi)剂戏N類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意后，方可改裝。改裝后可以到交管部門申請辦理機動車變更手續(xù)。

2、有些保險公司的相關(guān)保險合同條款規(guī)定，汽車改裝后發(fā)生事故的，保險公司不予賠償。而“油改氣”的車輛，在加裝設(shè)備時要進行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥，這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了。

3、對此，有關(guān)保險行業(yè)人士表示，雖然“油改氣”的車輛是屬于改裝車之列，但保險公司在出險理賠時，則更關(guān)注導致事故發(fā)生的直接原因是否由于車輛改裝造成的，如果并非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也并非“改裝車事故，一律不予賠付”。

4、但是，如果車主已經(jīng)有了“油改氣”的***，并且自己的車子又有商業(yè)保險的保單，那么建議車主最好在保險期限內(nèi)先到保險公司將改裝方案告知，這樣保險公司才可以對風險重新評估，一旦準許續(xù)保或加費續(xù)保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。

5、此外，當車輛發(fā)生改裝之后，車載的燃氣設(shè)備需投保責任險。因為“油改氣”加裝的車用壓縮天然氣燃氣設(shè)備，這是對車輛燃油動力系統(tǒng)的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設(shè)備廠商是否已經(jīng)選擇了相應產(chǎn)品責任保險進行投保。

擴展資料：

什么車適合“油改氣”？

1、一般來說，價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據(jù)情況進行調(diào)節(jié)，而且一旦改了氣，還可能影響發(fā)動機智能控制系統(tǒng)的正常工作。

2、另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對于用車頻率低的車主來說，并不劃算。

3、每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經(jīng)七八年了，那么應在改氣之前對車況進行　全面檢查并進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。

參考資料：

汽車油改氣用什么手續(xù)

一、本規(guī)定所指燃氣汽車是指將汽(柴)油汽車改裝為以壓縮天然氣或液化石油氣為燃料的燃氣或雙燃料汽車。在本省行政區(qū)域內(nèi)從事燃氣汽車改裝、營運、維護等活動應遵守本規(guī)定。

二、燃氣汽車改裝企業(yè)需要具備的條件：

(一)在申請改裝所在地的市州工商行政管理部門進行登記注冊，取得企業(yè)法人資格；

(二)依法取得質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門許可的壓力容器安裝Ⅰ級資質(zhì)；

(三)參照GB／T19001建立健全質(zhì)量保證體系，制訂相應的管理制度；

(四)有5名以上經(jīng)過燃氣汽車改裝專業(yè)培訓，并取得上崗資格的技術(shù)人員或技術(shù)工人；

(五)有滿足生產(chǎn)需要的改裝、檢測設(shè)備，廠房面積一般不得低于300平方米，改裝和調(diào)試區(qū)域分設(shè)，通風設(shè)施、消防空間及設(shè)備應當符合相關(guān)規(guī)范要求；

(六)執(zhí)行有關(guān)改裝標準或技術(shù)規(guī)范；

(七)燃氣汽車改裝需用的技術(shù)文件齊全完整，并能指導生產(chǎn)。

三、從事燃氣汽車改裝工作的企業(yè)要向省經(jīng)委提出書面申請報告并填寫申請書。申請報告要闡明企業(yè)的基本情況、技術(shù)力量、工裝設(shè)備、檢測手段、質(zhì)量保證體系等內(nèi)容，并進行可行性分析及市場需求分析。申請書須經(jīng)企業(yè)所在市州有關(guān)管理部門初審同意并簽署意見。省經(jīng)委接到企業(yè)申請后，要會同省質(zhì)監(jiān)、公安、交通、環(huán)保、安監(jiān)等部門進行現(xiàn)場條件審查。對通過現(xiàn)場條件審查的企業(yè)，依照有關(guān)規(guī)定委托法定汽車產(chǎn)品檢測部門對企業(yè)改裝車型樣車進行檢測，檢測合格后，給予同意批復。

四、燃氣汽車改裝企業(yè)要對改裝后的汽車質(zhì)量負總責，并出具改裝汽車合格證書，按照“一車一檔”原則建立改裝汽車檔案。

五、燃氣汽車改裝、維修需用的燃氣汽車專用裝置要符合有關(guān)標準，經(jīng)過檢驗檢定，有合格證書。

六、燃氣汽車使用的車載氣瓶要在質(zhì)監(jiān)部門進行登記注冊，未登記注冊的氣瓶不得安裝使用。

七、質(zhì)監(jiān)部門負責燃氣汽車質(zhì)量、標準和計量器具的監(jiān)督管理，對燃氣汽車的車載氣瓶、減壓閥、高壓管路系統(tǒng)、氣閥、壓力表等專用裝置進行安全監(jiān)察和定期檢驗檢定，核發(fā)有關(guān)合格證書。檢驗檢定的收費按省物價部門批準的標準執(zhí)行。

八、交通運輸管理部門負責公路運輸燃氣汽車、城市出租燃氣汽車的運營管理，督促燃氣汽車車主按規(guī)定進行二級維護和車輛綜合性能檢測。建設(shè)行政主管部門負責城市公交燃氣汽車的運營管理。

九、公安車管部門對燃氣汽車年檢時要審查燃氣汽車合格證、車載氣瓶檢驗合格證和計量檢定合格標志有效期，對有關(guān)合格證書及標志在有效期內(nèi)，并經(jīng)過安全運行技術(shù)檢驗合格的燃氣汽車核發(fā)檢驗合格標志。

十、省經(jīng)委要會同有關(guān)部門定期對燃氣汽車改裝企業(yè)需要具備的條件進行檢查，對達不到條件的要求限期整改，整改后仍不合格的企業(yè)不得從事燃氣汽車改裝工作?！?/p>

你那兒有改裝廠的話，先去那兒考察一下！

汽車改裝天然氣需要什么手續(xù)？

汽車油改氣用的手續(xù)：

1、汽油油改氣后，需要到車管所在行車證副本后蓋兩用雙燃料章，以證明汽車油改氣是在車管所認可的改裝廠改裝。

2、路檢，審車時交警都會查看。

車輛改裝手續(xù)辦理方法?

一、車輛改裝前，應由車主向當?shù)剀囕v管理所提出申請，經(jīng)車輛管理部門認可，填寫車輛改裝申請表，方可到指定的CNG汽車改裝企業(yè)進行改裝。?

二、車輛改裝完畢后，應持改車單位發(fā)給的車輛改裝合格證，連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機動車輛異動手續(xù)。一般情況下正規(guī)的油改氣廠家都會為在該廠油改氣的車輛辦理該手續(xù)（免代辦費）

擴展資料

汽車油改氣的利與弊

汽車部件損害

汽車“油改氣”以后，高壓線、火花塞、點火線圈點火三大件損壞率高，其中損壞最多的是火花塞。由于這些原因，可能造成汽車抖動熄火，汽車“油改氣”后經(jīng)常出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，還時不時熄火。

特別是在冬天發(fā)生這種情況的幾率很大。原因可能是汽油轉(zhuǎn)換設(shè)定的溫度太低了，也有可能是火花塞壞了造成的缺缸。除此之外，汽車的動力性能會下降。

汽車更節(jié)能環(huán)保

汽車油改氣后，天然氣除了價格低廉，消耗少等優(yōu)勢外，同時天然氣充分燃燒后無有害氣體產(chǎn)生，更加環(huán)保，這更加符合如今全社會倡導低碳、環(huán)保、節(jié)能的理念。

主要是因為天然氣的主要成分是甲烷，經(jīng)過處理后的天然氣幾乎不含硫化物，在充分燃燒的情況下主要產(chǎn)物是水和二氧化碳。也就是說，天然氣在燃燒后更潔凈也更環(huán)保。

參考資料百度百科-汽車油改氣

汽車天然氣改裝的材料選擇上需要關(guān)注什么

首先確定你的修理廠是不是國家二級維修企業(yè)，如果是，就請到當?shù)氐馁|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局去申報國家一類壓力容器安裝資質(zhì)。這就是所謂的天然氣汽車改裝資質(zhì)。到了那里，你就知道需要提供一些什么樣的文件，辦理的流程。按照局里的流程一步一步的來，反正是比較麻煩，還需要購進一些專用的設(shè)備，提供人員資料等等。最后由你所在省的技術(shù)監(jiān)督局下來人員驗收，合格后會發(fā)給你資質(zhì)。這樣你就可以改裝車了。

我想在我們家鄉(xiāng)改裝汽車燒天然氣要什么手續(xù)怎樣和天然氣供應商等念系

1、鋼瓶必需是經(jīng)國家質(zhì)檢機關(guān)認可的品牌?，F(xiàn)在要求使用全鋼瓶，不再使用樹脂纏繞式鋼瓶。

2、輸氣管道最好使用不銹鋼管，壁厚需達標。

3、減壓器質(zhì)量 ：這個真不好說，還是要國家質(zhì)檢機關(guān)認可的品牌。

4、不得使用廢舊氣瓶再次改裝

5、改裝完成需經(jīng)行壓力測試

6、各處電路接頭必須處理好不得外露，防止天然氣發(fā)生泄露時***的電線可能產(chǎn)生放電點火。

我知道的就這么多了

汽車改天然氣工作原理是什么？

需要得到當?shù)?**和燃氣部門的批準,然后到城建規(guī)劃部門申請用地,拿到地以后請有相關(guān)資質(zhì)的公司設(shè)計,再那設(shè)計圖紙到消防和技術(shù)監(jiān)督部門審批,最后就可以件站了.

如果你想在鄭州市內(nèi)建站,要有很強的社會關(guān)系和強大的資金作為后盾,否則一切免談.

汽車天然氣加氣站著塊可以說是一個只賺不虧的項目很多人盯著呢!大部分地區(qū)都已經(jīng)被個人聯(lián)合***壟斷了.

至于建站費用著塊,看你要多大規(guī)模了,一般光建站大約在50到100萬之間

在市區(qū)用地也是大頭,招待費用也不少.

所以要想爭錢還是要先肯花錢的

汽車改裝天然氣需要什么手續(xù)

目前，國內(nèi)外汽車使用天然氣時，都是將原來的汽油車或柴油車的發(fā)動機進行改裝，以適應燃燒天然氣。按燃燒天然氣的特點專門設(shè)計、制造的發(fā)動機還比較少。根據(jù)汽油機和柴油機工作原理不同，改用天然氣的工作方式可以有以下幾種: \x0d\　　1、汽油車的改裝\x0d\　　使用天然氣作為燃料的工作原理與原來的汽油機相同。將高壓氣瓶中儲存的天然氣經(jīng)過減壓后送到混合器中，在此與空氣混合，進入汽缸。仍然使用原汽油機的點火系統(tǒng)中的火花塞點火。原汽油機的壓縮比不改變，原來發(fā)動機的結(jié)構(gòu)基本不變，只是另外加上天然氣的儲氣瓶、減壓閥及相應的開關(guān)。改裝費用較低，而且用天然氣或汽油兩種燃料都可以工作雖然天然氣的抗爆性很好，允許在較高的壓縮比下工作，但因為在改裝時為了使原發(fā)動機仍可用汽油工作，故原發(fā)動機的壓縮比沒有改變，發(fā)動機的功率要損失10%～20%。為了減少功率損失，可在改裝時把原來汽油機的壓縮比提高(最簡單的辦法是將汽缸蓋刨去一部分)，并改變點火提前角以適應天然氣的工作需要。這樣雖然可以減少工率損失，但再用汽油工作時將會有產(chǎn)生爆震的危險，甚至于不能工作。難以回到原來的汽油機工作方式。所以目前汽油車改裝時，發(fā)動機的壓縮比一般保持不變。\x0d\　　2、柴油汽車的改裝\x0d\　　可以有兩類方法。第一類方法是原柴油機結(jié)構(gòu)基本不變，按電點火方式改裝，即按汽油機的工作原理(奧托循環(huán))工作。把原來柴油機的燃料系統(tǒng)全部去掉，將壓縮比降低到天然氣所能承擔的數(shù)值(比汽油機高，一般為(8～10)∶1)除了要裝天然氣燃料系統(tǒng)的部件--儲氣瓶、減壓閥、混合器等之外，還要再加上電點火系統(tǒng)，成為只燃燒天然氣的單燃料天然氣汽車。這種改裝方法比較簡單、技術(shù)比較成熟，但不能再用柴油工作，而且發(fā)動機功率損失較大，只有原來柴油機的65%～70%左右。\x0d\　　第二種方法是原來柴油機的燃料系統(tǒng)不變，再加上和上面相同的天然氣燃料系統(tǒng)，一般壓縮比不用改變。發(fā)動機汽缸吸入空氣和天然氣的混合氣后，由原來的柴油噴油器噴入少量的柴油作為引燃用。柴油壓燃著火以后，點燃了天然氣和空氣的可燃混合氣進工作，這就是雙燃料天然氣發(fā)動機。\x0d\　　其基本工作原理為：啟動時用全柴油，加負荷時空氣與燃氣混合器的負壓傳到膜片機構(gòu)上，通過泵桿將柴油高壓油泵齒條限上，此時司機再踏下油門踏板時就只增加天然氣燃料的流量。\x0d\　　雙燃料的工作方式不僅不會損失功率，而且由天然氣的燃燒性能好，還可比原來的柴油機的功率略有增加。\x0d\　　這是因為柴油機的壓縮比高，原來的過量空氣系數(shù)較大的緣故。這種改裝方式對原柴油機的變動最少，而且在天然氣供應不足時還可以轉(zhuǎn)為全柴油工作。但這種工作方式在中、低負荷時，經(jīng)濟性和排放都不太好。因此，在不另外增加克服這些不足的手段時，不適用于城市公共汽車。最好是那些長時間處于中、高負荷的汽車和長途運輸汽車使用這種改裝方式。\x0d\　　現(xiàn)代技術(shù)先進的汽車燃料系統(tǒng)大多是用電腦控制的電子燃料噴射系統(tǒng)。就是用電腦根據(jù)使用的工況自動地改變電子噴身閥所噴出的汽油或柴油的時間、流量以及點火時間。如改用天然氣作為燃料，需要將汽油或柴油的電子噴射閥換成或另外加裝天然氣電子噴射閥，再改動電腦的控制軟件的等程序，就可以成為燃燒天然氣的天然氣發(fā)動機。當然，天然氣燃料系統(tǒng)中的其它部件和儲氣瓶、減壓閥等還是不可少的

對于已注冊登記的機動車更換發(fā)動機或改變?nèi)剂戏N類的，首先要向交管部門遞交申請，在取得交管部門同意后，方可改裝。改裝后可以到交管部門申請辦理機動車變更手續(xù)。

值得注意的是，有些保險公司的相關(guān)保險合同條款規(guī)定，汽車改裝后發(fā)生事故的，保險公司不予賠償。而“油改氣”的車輛，在加裝設(shè)備時要進行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥，這樣是不是在出險時就不能獲得賠付了?

對此，有關(guān)保險行業(yè)人士表示，雖然“油改氣”的車輛是屬于改裝車之列，但保險公司在出險理賠時，則更關(guān)注導致事故發(fā)生的直接原因是否由于車輛改裝造成的，如果并非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也并非“改裝車事故，一律不予賠付”。但是，如果車主已經(jīng)有了“油改氣”的***，并且自己的車子又有商業(yè)保險的保單，那么建議車主最好在保險期限內(nèi)先到保險公司將改裝方案告知，這樣保險公司才可以對風險重新評估，一旦準許續(xù)?；蚣淤M續(xù)保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。

此外，當車輛發(fā)生改裝之后，車載的燃氣設(shè)備需投保責任險。因為“油改氣”加裝的車用壓縮天然氣燃氣設(shè)備，這是對車輛燃油動力系統(tǒng)的具體性能進行改造，所以車主在對車輛進行改造時一定要注意車載燃氣設(shè)備廠商是否已經(jīng)選擇了相應產(chǎn)品責任保險進行投保。