12月21日，特斯拉將被正式納入標普指數(shù)。隨著該日期的臨近，特斯拉的近日股價堪稱一路狂飆。今天，特斯拉市值首次突破了6000億美元，該數(shù)字已是全球汽車公司市值榜第二名豐田汽車的3倍多。華爾街風***司Loup?Ventures聯(lián)合創(chuàng)始人Gene?Munster甚至表示，未來三年內(nèi)特斯拉市值還可能飆升300%以上。
特斯拉的股價還會繼續(xù)上漲，這是毫無疑問的，@不看車?確信，明早醒來，它的市值又會是一個全新的紀錄，在春節(jié)前至少還會有3次撐桿跳。
第1次：12月8日，乘聯(lián)會發(fā)布了特斯拉中國11月的交付數(shù)據(jù)：21604輛！78%的環(huán)比暴漲，問誰能不激動一下？
第2次：12月21日，特斯拉正式納入標普指數(shù)，這是資本市場對特斯拉的正式認可，問誰能不激動一下？
第3次：國產(chǎn)?Model?Y的上市交付，盡管官方一直強調(diào)是2021年第一季度，但粉絲們有足夠的理由相信這一天就是1月7日（也在春節(jié)前）！另外，據(jù)美國市場數(shù)據(jù)，Model?Y的銷售數(shù)據(jù)能在特斯拉品牌里占比70%，也就是特斯拉Model?3+Model?S+Model?X之和的兩倍以上。
@不看車?猜測，如果國內(nèi)達到同等比例，Model?Y在2021年的月度交付量有望達到50000輛，屆時將徹底打破五菱宏光MINIEV的神話，成為絕對的交付量、交易金額雙冠王！
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再創(chuàng)新高！特斯拉市值突破2000億美元，成全球市值最高汽車制造商
10月26日，受多個利好消息影響，特斯拉股價收漲12.66%，報***.86美元，總市值突破萬億美元，達1.03萬億，成為首家市值突破1萬億美元的汽車企業(yè)。
同時，其CEO馬斯克的凈資產(chǎn)也隨之跟漲，穩(wěn)居全球富豪榜首。據(jù)悉，馬斯克持有特斯拉約23%的股份。
據(jù)特斯拉向SEC遞交的文件顯示，今年Q3特斯拉中國市場收入達31.13億美元，同比大增78.5%。前三季度特斯拉在中國區(qū)實現(xiàn)營收90.15億美元，約占特斯拉全球收的25%。
同時，還有消息稱，美國租車巨頭赫茲環(huán)球已經(jīng)訂購了10萬輛特斯拉Model3，用于汽車租賃服務，這些汽車將在未來14個月交付完畢。
此外，特斯拉宣布特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心和特斯拉上海超級工廠數(shù)據(jù)中心均已建設落成，并將于近期投入使用。
未來，特斯拉上海研發(fā)創(chuàng)新中心將圍繞整車、充電設備及能源產(chǎn)品等進行更多原創(chuàng)開發(fā)工作，發(fā)展成為與美國研發(fā)中心同等規(guī)模的綜合型研發(fā)中心。
特斯拉市值首次破五千億美元，它是憑借什么破五千億元的？
作為電動汽車界的領頭“人物”，特斯拉在前段時間成功超越豐田，成為了全球市值最高的汽車制造商。就在我們還沒有回過悶來的時候，北京時間7月1日，據(jù)美股信息顯示，特斯拉股票以1079.81美元的價格收盤，漲幅達6.98%，創(chuàng)下了歷史新高。特斯拉也順理成章成首次市值突破2000億美元，穩(wěn)坐全球市值最高的汽車制造商頭把交椅。
與此同時，豐田汽車以1738億美元，本田汽車以441億美元，通用汽車以362億美元，福特汽車以241億美元、菲亞特克萊斯勒汽車集團以157億美元、蔚來汽車以85億美元位列其后。
另據(jù)美國EV?sales網(wǎng)站公布的5月全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)來看，5月合計銷售14.5萬輛（截止前20大車型），這其***斯拉Model?3以20847輛的銷量奪得冠軍，較4月11761輛近乎翻倍。
按說特斯拉取得這么驕人的戰(zhàn)績，可以高枕無憂，但就在本周的時候馬斯克給全體員工發(fā)布了一份內(nèi)部郵件，呼吁大家繼續(xù)努力工作，在第二季實現(xiàn)收支平衡。這么看來特斯拉內(nèi)部收支問題還是很嚴重。
邦點評
不可否認的是馬斯克的經(jīng)營理念確實非常超前，可以再短時間內(nèi)將公司市值超越像豐田這種歷史悠久的企業(yè)，以至于像通用汽車和大眾汽車，都在試圖效仿馬斯克的“電動汽車第一”戰(zhàn)略。在此邦老師也想大膽的猜測下，特斯拉會顛覆并改變了一個有著數(shù)百年歷史的龐大汽車行業(yè)嗎？
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特斯拉市值“起飛”破5000億美元，相當于5個通用+福特
特斯拉風光無限，新能源車大賣，股票也大漲，而且市值沖破五千億美元，讓很多人感到非常意外。特斯拉為什么這么牛？他憑什么市值能夠超越五千億美元？這是大家非常迷惑的，我想了很久，說說我的看法，分享一下我的觀點，希望能夠幫助到大家。
一、特斯拉是做什么的。
對于很多不熟悉車子或者不了解金融的人來說，特斯拉這個名字還是比較陌生。特斯拉是做新能源汽車的上市公司，他們的汽車非常受歡迎，在我國的上海也建立了特斯拉生產(chǎn)基地，特斯拉就是純電動車，非常環(huán)保而且性價比也非常高，所以全球各地有很多特斯拉的車迷，車子也非常暢銷，完全供不應求。
二、特斯拉為什么能夠突破五千億美元。
特斯拉是新能源汽車，他給傳統(tǒng)的車子相比，更環(huán)保而且性價比更高，因為純電動所以油費要便宜很多，隨著大家對環(huán)保越來越重視，新能源汽車越來越受到大家歡迎，***扶持力度也越來越大，新能源汽車需求也越來越大，但是整個市場能夠把純電動車做的非常成功只有特斯拉，所以特斯拉處于行業(yè)風口，而且行業(yè)規(guī)模還在不斷擴大，需求還在不斷增加，做股票都是做預期，大家認為接下來幾年特斯拉還會繼續(xù)大賣，訂單還會繼續(xù)增加，所以股票大漲，市值突破五千億美元也非常正常，畢竟他可能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車行業(yè)，這是一個變革的時代，特斯拉應該享有高溢價。
三、特斯拉上海建工廠對我們有什么好處。
特斯拉上海建立工廠對我們是好事情，可以促進新能源汽車的發(fā)展，而且給特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關的中國企業(yè)帶來更多訂單，提升公司業(yè)績，同時也能夠提高我們制造新能源汽車的水平。
特斯拉是馬斯克持有的唯一上市公司股票，而就是這一支股票，市值突破了5000億美元，也讓馬斯克躍居全球第二大富豪。
美國當?shù)貢r間11月24日，特斯拉股價以555.38美元收盤，上漲6.43%，公司市值首次超過5000億美元，達5264億美元。
隨著特斯拉的股價掀起一波飆漲行情，特斯拉CEO馬斯克的身價也水漲船高。彭博億萬富豪排行榜顯示，馬斯克目前的身價為1279億美元，超過微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨的1277億美元，僅次于亞馬遜CEO貝索斯的1820億美元，成為了全球第二大富豪。
雖然今年車市整體遭遇了突發(fā)疫情的負面影響，但特斯拉的股價在今年反而一路狂飆，上漲了約550%。再加上一周前，世界權威金融分析機構標普500指數(shù)正式納入特斯拉，使得特斯拉的股價上漲27%，在盤后交易中大漲9%。彼時憑借逾3800億美元的市值，特斯拉成為華爾街市值最高的企業(yè)之一。
也因此，標普道瓊斯指數(shù)表示，特斯拉將在12月21日開盤前加入標普500指數(shù)。原因在于，特斯拉市值過于龐大，還需咨詢投資者應一次性加入或分兩次加入。
值得注意的是，想要被納入標普500指數(shù)，企業(yè)必須將總部設在美國、必須在紐約證券***、納斯達克或CBOE上市，且市值要在82億美元以上。此外，企業(yè)還必須要連續(xù)四個季度實現(xiàn)盈利。
特斯拉今年的表現(xiàn)顯然已經(jīng)超乎要求。今年1月，特斯拉成為美國第一家市值超過1000億美元的汽車廠商；在第三季度特斯拉共交付13.93萬輛汽車，創(chuàng)下新高，總產(chǎn)量同比增長了76%，達到14.5萬輛；第三季度凈利潤總營收為87.71億美元，同比增長39%，連續(xù)5個季度實現(xiàn)盈利。
雖然全球新能源品牌市值排行榜并不穩(wěn)定，特斯拉的產(chǎn)量也僅為豐田、大眾和通用等競爭對手的一小部分，但特斯拉的市值已經(jīng)遠超這些行業(yè)巨頭。目前，特斯拉的市值幾乎是通用和福特市值總和的5倍，相當于2.5個豐田，6個比亞迪與蔚來的市值總和。
而且，按金融市場的樂觀預測，特斯拉新一輪漲勢才剛剛開始，有分析師認為，在不久的將來，特斯拉股價或許翻番。在最近摩根士丹利發(fā)布的最新報告中，三年來首次給予了特斯拉增持評級，并將目標價大幅上調(diào)62.2%至540美元。這意味著，以特斯拉周二的收盤價來計算，特斯拉還有22.3%的上漲空間。
不過，摩根士丹利的分析師Daniel?Ives也指出，購買特斯拉股份對于投資者而言依然存在相當大的風險，首當其沖的就是特斯拉的“收益質(zhì)量問題”。
據(jù)了解，特斯拉的收益并非實打?qū)嵉貋碜云囦N售，其中很大一部分收益來自向其他公司出售自己的“碳信用額度”。此前，特斯拉方面也表示過，出售碳排放額度是公司重要的一部分收入來源。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，2020年上半年特斯拉共計從售賣碳排放中獲得7.82億美元。行業(yè)也一致認為，上半年特斯拉能在疫情影響更為明顯的階段實現(xiàn)盈利，碳排放積分起了關鍵的作用。
“特斯拉的成就必須走在市場期待之前，目前特斯拉所要面對的是市場前所未有的積極預期以及來自四面八方的競爭對手，因此，無論是在生產(chǎn)端還是需求端，只要出現(xiàn)任何疏漏，特斯拉的股價就會遭受負面影響。”Daniel?Ives補充道。這意味著，特斯拉在估值升高的同時，存在更大的壓力。
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