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買奧迪a6l的都是什么人,攢錢買奧迪a6

tamoadmin 1 0
  1. 開奧迪a6l的男人有錢嗎
  2. 開奧迪A6L給人什么感覺?開奧迪A6L都是有錢人嗎
  3. 奧迪a6l適合什么人開
  4. 為什么社會人總喜歡開奧迪A6L?
  5. 全新奧迪A6L適合什么人開?
  6. 開A6一般什么檔次人

在中國有錢人還是很多的,對于他們買輛奧迪A6L還是可以的承受的。另一種是打腫臉充胖子的,現(xiàn)在的車貸都比較寬松,用一小部分錢分期弄輛奧迪用來沖臉的人不占少數(shù)。奧迪a4l在3系和c級相比,可能沒有什么面子,但是a6l與e級和5系相比,面子絕對是超過他們的。僅限于a6l。所以商務(wù)人士這個級別的首選還是a6l,再加上a6l性價比很高。

A6L作為曾經(jīng)官車,大氣有面子,談生意講排場很合適,而且現(xiàn)在婚車很多用A6L,收入也不錯,所以很多人貸款也會入手A6L,現(xiàn)在很多家庭不止一輛車,對于很多人而言A6L太高調(diào),首付50%,分期三年,全部下來也要四十萬出頭了。每月月供6070多,感覺是有壓力的。保養(yǎng)的話,我跑的多。一年大保養(yǎng)五次左右1500到2300之間。保險(xiǎn)送的全年小保養(yǎng)。

奧迪的貸款方案也比較的靈活,利息也低,年化1.85%,首付只要20%.你本來想去買朗逸,結(jié)果一看A6L首付也就這點(diǎn)錢,一個月?lián)Q六千多。但是直接飚到嗓子眼。20英寸輪轂造型非常有張力,頂級的倍耐力PZERO輪胎在達(dá)到一定溫度后抓地力超強(qiáng)。尾部***用貫穿的鍍鉻飾條而沒有***用A8上的貫穿式尾燈,好在尾部看起足夠的豪華緊致。

買奧迪a6l的都是什么人,攢錢買奧迪a6
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

(帶流水轉(zhuǎn)向燈和大燈清洗)、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前排座椅電動調(diào)節(jié)+電動腰托、奧迪虛擬座艙、定速巡航、前/側(cè)氣囊+氣簾、自動啟停、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版/城市版、優(yōu)雅的線條從車頭傳遞至車尾,金屬鍍鉻式貫穿元素與多面立體線條塑造了肌肉感十足的車尾。簡約而不簡單的后現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)風(fēng)格讓全新奧迪A6L的車尾變得莊重而又獨(dú)特。

開奧迪a6l的男人有錢嗎

奧迪a6l屬于中高檔次人開的。雖然奧迪的品牌和寶馬奔馳相比稍微遜色了一些,不過在國內(nèi)比較也是一線的豪華品牌,國內(nèi)的消費(fèi)者對奧迪認(rèn)可度和口碑還是比較好的。

新款奧迪A6L內(nèi)飾的設(shè)計(jì)這次和海外版的A7甚至和自家的老大哥A8L都非常的像,虛擬座艙三個屏幕給內(nèi)飾帶來很強(qiáng)的科幻感,***用了大量的橫向線條拉伸了內(nèi)飾的視覺寬度,而且加入了鋼琴烤漆飾板,讓內(nèi)飾在精致感和豪華感的營造上也有幫助。

A6L搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率165kW(224Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩350Nm/1600-4500rpm。輕混的加入讓A6L在起步和自動啟停時能非常的迅速,而且提升了行駛質(zhì)感,紅色的像便是混動系統(tǒng)的高壓線,是一輛很好的豪車。

開奧迪A6L給人什么感覺?開奧迪A6L都是有錢人嗎

許多男人購車都是會看好車輛的級別,終究購車便是為自己買面子,大家都知道BBA(新款奔馳、寶馬五系、奧迪)是德系三大豪華車品牌,在一定的意義上而言這三大知名品牌車系要高過二線知名品牌一些,并且從價錢上而言A6L至少也需要接近40萬,而一般來說購車全是本身市值的十分之一,說簡單便是開奧迪a6l一年收入最少三十萬之上才有工作能力合適買這個車。

有那么一個觀點(diǎn):家中年收入有多少,就合適買好多錢的車。依照這種邏輯性,大家來簡易解析一下奧迪A6L的買車***群。家中收入40萬,如果是單身男女,或是一人擔(dān)負(fù)關(guān)鍵收入來源于得話,一個人的收入就必須做到40萬,那_每一個月的均值收入必須做到近4萬元,這一收入能夠說成大企業(yè)管理層之上的管理者才可以做到,一般做買賣得話,也應(yīng)該是個經(jīng)濟(jì)效益很好的老板。

而如果是夫婦二人一同收入做到40萬元,那_每個人的月收入也必須做到2萬元上下,這一收入在一線城市里算得上中上水準(zhǔn),而在二三線城市里也算得上較為優(yōu)秀的收入了,開奧迪a6l的男人富有嗎?回答顯然是有的。

自然,也需要綜合性考慮到,例如是否單身男女啊,是否有小孩啊,是否有爸爸媽媽必須撫養(yǎng)啊,是否有住房貸款或是別的借款啊,年收入二十萬是否平穩(wěn)的最低收入等類似的難題。簡單點(diǎn)來說實(shí)際上A6L一年按兩萬多公里(私車的出行抗壓強(qiáng)度)的千米數(shù)算,用車成本大約必須近三萬。針對二十萬的年收入而言,取出七分之一多點(diǎn)兒的收入汽車保養(yǎng)并不奢華說一千道一萬,重要_是看自身,自身的需要自身最清晰,自身的情況也自身最清晰。

百萬購車補(bǔ)貼

奧迪a6l適合什么人開

奧迪A6L曾經(jīng)也是爆款車型,銷量也是位居一線豪華品牌前三,所以奧迪A6L的定位是高于二線豪華品牌像沃爾沃凱迪拉克這些品牌的。當(dāng)然雷克薩斯比較另類有時候很難說雷克薩斯品牌上不如奧迪,畢竟這個級別敢加價提車也就它了。那么開奧迪A6L都是有錢人嗎?答案是肯定的,奧迪A6L端莊嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐庥^氣質(zhì)一般是一些商務(wù)人士年薪30萬以上的總經(jīng)理或者是行政人員穿著西裝革履的這一類人的最愛。那么新款奧迪A6L有哪些看家本領(lǐng)呢?

全新奧迪A6L的外觀風(fēng)格與老款產(chǎn)生了明顯的變化無論是致雅型還是動感型都變得更加年輕、激進(jìn)。這也直接導(dǎo)致它在路上的回頭率變得非常高。家族式的六邊形進(jìn)氣格柵能讓你一眼就認(rèn)出它的身份,但A6L的折角不像A7、A8一樣銳利,雖然整體設(shè)計(jì)激進(jìn),但仍然保留著理性的克制。動感型車款***用了 S Line運(yùn)動外觀套件,前保險(xiǎn)杠部分的造型更加立體,夸張的設(shè)計(jì)讓它看起來具有更強(qiáng)的攻擊性

車側(cè)***用了多條分層式腰線的設(shè)計(jì),讓新車的力量感與肌肉感更上一層。修長的車身并沒有因?yàn)樵俅渭娱L而變得不協(xié)調(diào)。奧迪A6L***用了一個電控的車門開合機(jī)構(gòu),把手與門鎖之間不再是機(jī)槭連接,拉動把手的動作給人的感覺就像觸發(fā)了一個車門解鎖開關(guān),給人一種很強(qiáng)的 科技 感。

尾部同樣使用了很多年輕化的 時尚 元素,但設(shè)計(jì)不像車頭樣夸張。低調(diào)又不失華麗,依然保留了足夠的氣場。尾部的套件與車頭形成良好的呼應(yīng)。 S Line版本的車型相比致雅型,在兩側(cè)排氣裝飾的中間加入了蜂窩狀飾板,下方也使用了仿擴(kuò)散器造型的裝飾,使車尾運(yùn)動感更強(qiáng)。

進(jìn)入車內(nèi)大量橫向線條與金屬飾板的使用莒造出了立體感十足的"未來座艙",上下兩塊觸摸大屏向A8看齊,同樣 科技 感十足。橫向的延伸感設(shè)計(jì)使得內(nèi)飾的層次立體感變得很強(qiáng)配合碳纖維紋理的飾板,讓整體氛圍變得更加年輕

奧迪一直是德系豪華三強(qiáng)中駕駛氛圍最輕松的而全新A6L相比上代則更加舒適、更加好開。全新奧迪A6lL在40/45TFS車型上加入了12V輕混系統(tǒng)讓發(fā)動機(jī)啟動的速度和振動有了明顯的改善,讓它成為少數(shù)我上車后不會第一時間關(guān)閉自動啟停功能的車型。

發(fā)動機(jī)的扭矩平臺很寬泛,能從1600rpm開始輸出350Nm的最大扭矩,再加上 quattro四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)助,無論起步還是中途再加速都能保證又快又穩(wěn)。沺門踏板被調(diào)校的恰到好處,充沛的低扭讓工程師不必刻意調(diào)高油門初段靈敏度。而深踩油門之后,變速箱又能迅速降擋以提供你所需的動力7速雙離合變速箱能準(zhǔn)確領(lǐng)會駕駛員的意圖,選檔精準(zhǔn),換擋動作迅速且平順。

結(jié)語:駕駛方面總的來說底盤整體質(zhì)感扎實(shí)穩(wěn)重,懸掛表現(xiàn)的充滿韌性,微硬的初段保留路感的同時提供良好的側(cè)向支撐,再往后的部分則能夠?qū)㈩嶔せ獾母纱喽犴槨>珳?zhǔn)的指向和迅速的車頭響應(yīng)給人留下了深刻的印象全系標(biāo)配的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向讓A6L變得非常靈活且輕盈。你們覺得新款A(yù)6L的表現(xiàn)會繼承老A6L銷量王的地位嗎?歡迎下方留言評論吧

為什么社會人總喜歡開奧迪A6L?

奧迪A6L作為一款經(jīng)典的行政級車型,一般在人們的印象當(dāng)中固有思維是比較商務(wù)化,適合商務(wù)人士開,但其實(shí)隨著新款奧迪A6L的上市,這款車也逐漸向年輕化發(fā)展,并不僅局限于商務(wù)等用車,作為家用或者追求舒適寬敞的人士也是一種非常好的選擇,只要喜歡,不用在適合什么人開。

全新奧迪A6L適合什么人開?

1、人們的生活水平提高了,有更多的預(yù)算購買豪華車。當(dāng)然A6L肯定有著自身的優(yōu)勢。

2、價格優(yōu)勢,奧迪在BBA豪華品牌中同等價位的車型,讓利幅度肯定是最大的。奧迪慣用的伎倆就是價格戰(zhàn)。上市沒多久后一般就會有優(yōu)惠,有時候優(yōu)惠幅度喜人。別看新車上市時丐版指導(dǎo)價有40多萬,如果不著急買車,等上一段時間再入手,落地都在40w以內(nèi)了;所以說,奧迪的性價比還是很高的。

3、在營造科技感這件事上奧迪可是個中高手A6L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)放在同級別中獨(dú)樹一幟。中大型車的消費(fèi)人群逐漸年輕化,拉絲鋁飾板也比木紋更適合他們。

4、奧迪家族式的外觀很耐看。雖然比不上奔馳寶馬的外觀來得那么有個性、時尚,但是它大氣啊。原本一直是官車形象,現(xiàn)在也慢慢改變了這個風(fēng)格,但仍不缺乏穩(wěn)重。A6L外觀中規(guī)中矩,不會讓人覺得太激進(jìn),符合大眾的審美。當(dāng)然,現(xiàn)在的設(shè)計(jì)也越來越年輕化、運(yùn)動化,滿足更多年齡階段消費(fèi)者的需求。

5、動力。奧迪配備的EA888發(fā)動機(jī),早已深入人心。2.0T的動力,完全能夠滿足用車需求。起步加速、超車,輕輕松松就能完成。其實(shí),買這個價位的車,基本已經(jīng)不需要考慮動力了,因?yàn)閯恿隙ú粫睢?/p>

開A6一般什么檔次人

全新奧迪A6L適合比較適合做生意的人開,因?yàn)槭巧虅?wù)用車,外形好看,空間大,開出去比較有面子。長期以來,奧迪A6的官車形象深入人心,即便是在歐美地區(qū),A6同樣也受到***機(jī)構(gòu)以及商界人士的厚愛。

全新一代奧迪A6L基于奧迪最新的MLB Evo平臺,外觀方面***用了奧迪最新家族式設(shè)計(jì),碩大的六邊形中網(wǎng)依舊是奧迪的大嘴設(shè)計(jì)。兩側(cè)大燈也變得更加犀利有型,加上硬朗的直線元素,令新車具運(yùn)動感。

奧迪A6L的性能配置

隨著減震技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)今高檔車型的縱向減振性能已經(jīng)達(dá)到了非常高的水準(zhǔn)。因此,人們越來越多地將注意力轉(zhuǎn)移到整車的震動舒適度上,而這很大程度上取決于前后車軸以及車架總成的設(shè)計(jì),全新奧迪A6L對震動舒適度的研發(fā)也聚焦于此。

全新奧迪A6L***用五連桿前懸掛設(shè)計(jì),兼顧了運(yùn)動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度。其中,***用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性,并有效地減緩?fù)ㄟ^減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感,進(jìn)而減少對腰椎的沖擊。

液壓減震支承同時應(yīng)用于經(jīng)過優(yōu)化的后副車架中,大幅改善了震動舒適度,減少包括由輪胎與路面接觸所產(chǎn)生的縱向力矩和由后車軸自身轉(zhuǎn)動所產(chǎn)生的不均力矩。

許多司機(jī)購車都是會看好車輛的級別,終究購車便是為自己買面子,那奧迪a6l歸屬于啥子水平呢?大家都知道BBA(新款奔馳、寶馬五系、奧迪)是德系三大豪華車品牌,在一定的意義上而言這三大知名品牌車系要高過二線知名品牌一些,但是奧迪對比奔馳寶馬積淀或是要稍遜一些,并且從價錢上而言A6L算得上三款車之中價錢最少的??墒锹涞厥絻r錢最低也需要接近四十萬,而一般來說購車全是本身市值的十分之一,說簡單便是年收入最少三十萬之上才有工作能力合適買這個車。

一直以來,奧迪A6的官車品牌形象深得人心,就算是在歐洲地區(qū),A6一樣也遭受***部門及其商業(yè)界人員的抬愛。2005年款A(yù)6L霸氣側(cè)漏的外形遭受許多生意人的青睞,即商務(wù)接待又時尚潮流。穩(wěn)重的外型,平常作公交車開展商務(wù)洽談。_部大容量,周六周日文學(xué)家出行帶娃媳婦出來玩下。商務(wù)接待好用兼顧。變成那時候同等級車的銷冠是不容置疑的。

但近幾年來,伴隨著豪車消_群體愈來愈個人化、低齡化,奧迪政治意識的提起來要把A6L賣給更青春的精銳們。新奧迪A6L為涉足年青銷售市場作出的更改,基本上涵蓋了從設(shè)計(jì)方案、到配備再到驅(qū)動力的各個領(lǐng)域。撇開“官車”的標(biāo)識,這早已是一款特別適合年輕群體的車系了,這類變化促使奧迪a適什么人開都就行了。

新奧迪A6L的健身運(yùn)動化變化和更具有現(xiàn)代感的設(shè)計(jì)方案,為它在C級車銷售市場爭得了很大的市_室內(nèi)空間,尤其是年輕人消_群體的認(rèn)同水平擁有很大的提升,應(yīng)對現(xiàn)階段汽車消費(fèi)貸款群體愈來愈低齡化的市場現(xiàn)狀,這類變化實(shí)際上是一種發(fā)展趨勢,做為奧迪A6L最重要的兩個競爭者,寶馬5系、奔馳E系也確實(shí)為國內(nèi)客戶更改了許多,盡管品牌影響力勝于奧迪,但奧迪a6l的價格的優(yōu)勢也讓其攏絡(luò)許多買車人。

總體而言奧迪A6L是一臺很出色的豪華車品牌高檔車,可是如果說是豪車顯而易見還差距很遠(yuǎn),并且在價錢上也決定了這并沒有常人可以買起的車輛,而針對真真正正的大佬而言只能考慮到上百萬級豪車,顯而易見A6L夾在中間只有算得上一臺平常人無法企及的高檔車。

百萬購車補(bǔ)貼

標(biāo)簽: #奧迪

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