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理想汽車誰投資的,理想汽車誰投資的企業(yè)

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  1. 理想汽車又邁進一步,市值達到139.17億美元
  2. 理想汽車的老板是誰
  3. 理想蔚來是一家嗎
  4. 李想,再添一個IPO
  5. 雷軍有投資理想汽車嗎
  6. 理想汽車的老板是誰?

理想是由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產(chǎn),其是國產(chǎn)新能源汽車品牌。

理想旗下主要車型是理想ONE,***用較為復雜的增程式技術(shù)方案,通過搭載大容量電池組和高功率增程發(fā)電系統(tǒng)的動力組合來解決現(xiàn)階段純電動汽車的續(xù)航里程焦慮。

理想ONE定位中大型SUV,綜合續(xù)航超過800公里,其可以通過快充、慢充、加油發(fā)電三種能源補給形式,解決電動車的里程焦慮和充電焦慮問題,每小時0至100km加速時間達到6.5秒。

理想汽車誰投資的,理想汽車誰投資的企業(yè)
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)
注意:

理想汽車發(fā)展歷史

2015年6月,李想卸任了汽車之家CEO一職,變?yōu)槠囍叶鹿蓶|;

2015年7月,李想創(chuàng)立北京車和家信息技術(shù)有限公司,投身到智能交通服務當中,并成立了理想汽車;

2018年10月,理想汽車第一款產(chǎn)品理想ONE正式發(fā)布;12月,理想汽車以6.5億收購了力帆實業(yè)旗下的力帆汽車100%的股權(quán),以此獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì);

2019年4月,理想ONE正式上市并開放預定;8月,美團向理想汽車投資;11月,理想ONE正式下線;12月,理想ONE開始交付;

2020年6月,美團再次向理想汽車注資;7月,字節(jié)跳動向理想汽車注資、理想汽車在納斯達克掛牌上市;

2021年5月,2021款理想ONE正式發(fā)布。

理想汽車又邁進一步,市值達到139.17億美元

?理想汽車隸屬于車和家公司旗下的品牌。

理想汽車隸屬于車和家公司旗下的品牌,是由李想創(chuàng)立的新能源汽車公司,早前改名為“車和家”。之所以名為理想是由創(chuàng)始人李想的名字諧音而來的,理想豈止名為理想,更是希望打造一款沒有為續(xù)航里程而顧慮的智能電動車。

理想汽車為實現(xiàn)這一理念,不斷地創(chuàng)新,更是***用國際先進的設備,以確保理想的制造質(zhì)量符合豪華品牌標準。而實現(xiàn)途徑是用燃油發(fā)動機給電磁組充電,再用電機驅(qū)動,制造增程式的電動汽車。

理想汽車成功實現(xiàn)了增程式電動汽車商業(yè)化,其理想ONE是首款車型的中大型豪華電動SUV。這款車最大的特點在于,其發(fā)動機并不是用來直接驅(qū)動汽車,而是用于驅(qū)動發(fā)電機。

理想汽車會有如此成功的賣點,離不開其性能方面,官方表示汽車在任何情況下綜合續(xù)航可超過800公里,解決了電動車的里程焦慮。這樣長時間的續(xù)航以及大空間都能滿足日常出行需求,同時駕駛上也是比較舒適。

總的來說,在高性能的加持下,理想汽車在日后的汽車市場上,將會是一輛很不錯的電動汽車、一個不錯的選擇。

理想汽車的老板是誰

中國作為全球最大需求量的汽車市場,無論是傳統(tǒng)的燃油汽車,還是新興的新能源汽車需求量都是位居世界第一,如今的中國汽車市場也是處于"百家爭鳴"的時代,僅僅是這5年以來,就涌現(xiàn)了非常多的造車新勢力,例如像:理想、蔚來、小鵬、前途、威馬、哪吒等等十多家全新的國產(chǎn)新車企,再加上其他老牌的國產(chǎn)品牌以及合資品牌,國內(nèi)的汽車品牌數(shù)量早已超過100之數(shù),但經(jīng)過2019年全球車企萎靡,以及今年"特殊情況"影響,進行了一波大浪淘沙后,例如像前途、威馬等新興造車勢力資金難以為繼,而像理想這個新能源市場的"黑馬"車企,在這車市萎靡的境遇中,以優(yōu)異的造車實力,爆發(fā)出了超強的生命力逆流而上,在中大型新能源汽車細分市場連續(xù)三個月銷量第一,超過了特斯拉Model?X、雷克薩斯RX?450h、蔚來ES8,而今年7月30號的時候,理想汽車更是成功在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市,首次公開9500萬股,發(fā)行價為11.5美元,股票代碼為"LI"。

值得關(guān)注的是,在這次理想汽車IPO募集的同時獲得眾多資本的青睞,獲得了3.8億美元的基石投資,基石投資者分別是:美團點評、美團創(chuàng)始人王興、Kevin?Sunny、字節(jié)跳動。具體投資金額分別為:美團點評投資3億美元、美團創(chuàng)始人王興先生投資3000萬美元、Kevin?Sunny投資2000萬美元、字節(jié)跳動投資3000萬美元。7月30號,國產(chǎn)理想汽車再邁進一步,理想汽車開盤后股價一度漲逾52%,按當天收盤價計算,理想汽車市值高達139.17億美元,因此理想汽車堪稱是了不起的"中國智造"。

理想汽車作為在美國成功上市的第二個車企品牌,能在中國市場擁有很高市場占有率,理想ONE在2020年1月-6月新能源豪華大型SUV排行中銷量位列第一名,并獲得了眾多行業(yè)大佬的認可,例如:美團創(chuàng)始人王興先生、字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴先生、錘子科技創(chuàng)始人羅永浩先生、美團聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文先生、微博科技大V王自如先生等。

時間回溯到今年7月25號凌晨,理想汽車更新了赴美國上市的招股書,知名投資機構(gòu)高瓴資本在這次理想汽車IPO公開發(fā)行中意向認購3億美元,經(jīng)過融資+IPO后,理想賬上現(xiàn)金預計將超過24.34億美元,按照今年8月3號的匯率折合人民幣約為169億人民幣,讓理想汽車成為了目前手握現(xiàn)金最多的新造車企業(yè),可以在下一代產(chǎn)品和L4自動駕駛等技術(shù)研發(fā)上持續(xù)發(fā)力,為國內(nèi)消費者打造更多豪華且越級的精品好車。

理想汽車能上市即成功,第一,離不開它精準的細分市場定位,理想ONE這款專為中國家庭用戶需求設計的大型豪華6/7座SUV,32.8萬元的合理定價,用戶基數(shù)和需求量廣泛;第二,像L2級自動駕駛***,使用體驗比肩特斯拉;第三,獨家首創(chuàng)的同級最強的智能座艙,可進行四屏聯(lián)動和全車語音交互,并且可以通過OTA升級、遠程控制等,比同級奧迪Q7更具有科技感和視覺美感。

第四,對比特斯拉的電動+超充,理想汽車的增程式電動技術(shù),毫無疑問會更適合當下中國消費者電動解決方案,短程可用純電行駛,長途可用油電共同續(xù)航,用燃油機給電機進行充電,理想汽車創(chuàng)新增程,長途無憂+全系標配雙電機四驅(qū)的產(chǎn)品優(yōu)勢,成為了第一款能讓眾多車主能前往新疆、***越野的新能源車,而且還能上綠牌,享受新能源的補貼,并且由于油電共同續(xù)航的優(yōu)勢+雙重隔音玻璃的設計,會比同級的寶馬X5、奧迪Q7擁有更優(yōu)秀的隔音效果,即使是在車流涌動的***旅途中,理想ONE都能給予駕乘人員更適合旅途的靜謐性。第五,理想ONE在符合最嚴格的國六b排放標準的同時,直流快充時間僅需30分鐘?,交流慢充時間6小時,充電效率快捷也成為自身的一大優(yōu)勢之一。

第六,理想ONE全系標配,主動進氣格柵,車輛風阻系數(shù)可降低至0.32,能耗降低5%;并且提供了六種車漆顏色可以選擇,分別是白色、銀色、灰色、黑色、藍色以及***版珍珠漆,進一步滿足消費者年輕化的購車訴求;全系標配20英寸輪轂更彰顯運動感、并且還支持腳踢后尾箱打開、關(guān)閉、暫停,感應區(qū)在后保險杠左側(cè)到中間位置,停留0.2s-1s即可啟動,都是理想ONE的外觀以及細節(jié)上的特色,在顏值上更勝普拉多一籌。

其實總的來說,理想汽車能大獲成功,是因為它擁有:精準的市場定位、高市場占有率、健康的財政狀況、產(chǎn)品強有力的競爭優(yōu)勢、資本市場熱捧等多維度的加持,相信理想汽車一定會在汽車領(lǐng)域越飛越高,未來將會給消費者帶來更多豪華且越級的國產(chǎn)精品車型。更多國產(chǎn)精品車訊,盡在車訊之家報道。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

理想蔚來是一家嗎

李想,汽車之家創(chuàng)始人,李創(chuàng)始人,李旗下豪華智能電動車品牌。該品牌創(chuàng)立于2017年7月。生產(chǎn)基地位于江蘇常州,公司總部位于北京。該品牌首款車型Li ONE于2018年10月發(fā)布。

理想ONE的車身尺寸數(shù)據(jù)是什么

整車尺寸數(shù)據(jù)長度5030mm,整車尺寸數(shù)據(jù)寬度1960mm,整車尺寸高度1760mm,整車尺寸軸距2935mm,車輛最小離地間隙180mm。車輛為5門6座suv,油箱容積55l,車輛整備質(zhì)量2300kg,車輛定位為中大型SUV。

理想ONE所使用的底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

車輛驅(qū)動方式為雙電機四驅(qū),***用電動四驅(qū)。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。***用電動助力轉(zhuǎn)向,使用承載式車身。車輛的前制動器和后制動器是通風盤式制動器。

百萬購車補貼

李想,再添一個IPO

不是。

根據(jù)查詢百度百科得知,理想汽車是中國新能源汽車制造商,設計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車,于2015年7月創(chuàng)立,總部位于北京,通過產(chǎn)品創(chuàng)新及技術(shù)研發(fā),為家庭用戶提供安全及便捷的產(chǎn)品及服務,其創(chuàng)始人李想是中國著名的連續(xù)創(chuàng)業(yè)家,曾創(chuàng)辦全球訪問量最大的汽車網(wǎng)站汽車之家。理想汽車于2020年7月30日在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市,股票代碼為“LI”。2014年11月,蔚來由李斌發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資。2018年9月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。由此得知,理想蔚來不是一家公司的。

蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌,已在在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及倫敦等全球12地設立研發(fā)與生產(chǎn)機構(gòu),匯聚了數(shù)千名世界頂級的汽車、軟件和用戶體驗的行業(yè)人才,在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務體系。NIO取意ANewDay(新的一天)?!癗IO蔚來”表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。全新Logo由象征著開放、未來的天空,以及象征著行動、前進的道路組成,詮釋了蔚來NIO的品牌理念。

由此得知理想和蔚來不是一家公司。

雷軍有投資理想汽車嗎

?三年虧損8.6億

作者|楚門 曹婷婷

李想看中的一家自動駕駛企業(yè),即將敲鐘。

作為國內(nèi)最早一批實現(xiàn)自動駕駛解決方案商業(yè)化之一的公司,知行汽車科技在4月4日正式向港交所遞交招股說明書。

來源:招股書

半個月前,就報道稱,知行科技或***通過港股IPO籌集2億到3億美元

知行科技在招股書中表示,IPO所募集到的資金將主要用于提升自動駕駛解決方案和產(chǎn)品研發(fā),以及擴大銷售和服務網(wǎng)絡與研發(fā)總部、生產(chǎn)廠房和新生產(chǎn)線有關(guān)的資本開支。

復盤知行科技的成長之路,受到不少資本青睞,獲得了明勢資本、國中資本、建銀國際等機構(gòu)的投資。最讓人關(guān)注的,就是李想和理想汽車也跟投兩輪,目前持股4.5%。

來源:天眼查

知行科技上市背后,是理想汽車在自動駕駛領(lǐng)域的前期探索。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2022年自動駕駛域控制器銷售收入計算,知行科技是中國第二大第三方自動駕駛域控制器提供商,市場份額為26.2%

01

?三年虧損8.6億

知行科技成立于2016年底,公司總部位于江蘇省蘇州市,目前已成為國內(nèi)領(lǐng)先的自動駕駛解決方案提供商,可根據(jù)主機廠需求提供整體系統(tǒng)解決方案及其配套的智能攝像頭和自動駕駛域控制器

2016年底成立后,在2018年知行科技就完成了億元A輪融資。2020年,知行科技的第一個自動駕駛解方案實現(xiàn)量產(chǎn)。

招股書顯示,2020年-2022年,知行科技的營收分別為4765.5萬元、1.78億元、13.26億元,毛利分別為959.6萬元、3678.3萬元和1.11億元。

來源:招股書

雖然營收巨幅上漲,但虧損也在增加。知行科技2020年、2021年、2022年的年內(nèi)凈虧損分別為5382.7萬元、4.64億元、3.42億元,近三年累計虧損為8.6億。

虧損擴大也意味著毛利率在下降,2020年和2021年的毛利率分別為20.1%、20.6%。而到了2022年毛利率則驟降12.3個百分點至8.3%。

來源:招股書

不過整體來看,知行科技的收入保持高速增長的趨勢,2020-2022年的復合年增長率達427.2%,而2022 年的同比增幅更是高達644%。

知行科技的主要收入就是銷售自動駕駛解決方案及產(chǎn)品、自動駕駛相關(guān)的研發(fā)服務和已裝配印刷線路板(PCBA)產(chǎn)品。其中自動駕駛解決方案及產(chǎn)品包括自動駕駛域控制器、智能前視攝像頭(iFC)等。

來源:知行科技iMotion

據(jù)沙利文咨詢公司的數(shù)據(jù),知行科技是國內(nèi)最早實現(xiàn)自動駕駛解決方案大規(guī)模商業(yè)化的公司之一。2020年至2022年期間,知行科技共計交付超?10 萬臺自動駕駛域控制器。

公司從2021年開始獲得自動駕駛域控制器的收入,2021年和2022年,知行科技的自動駕駛域控制器收入分別為8601.1萬元、12.50億元,占公司總收入的48.2%和94.3%

來源:知行科技iMotion

從招股書不難看出,知行科技擁有一定的自我造血能力。

與此同時,知行科技的融資能力也不差。公開資料顯示,公司成立至今,已進行多輪融資,累計融資數(shù)億元。投資機構(gòu)包括明勢資本、訊飛創(chuàng)投、招商啟航、HL Klemove、乾融控股、雅楓投資、德載厚資本等。

在2018年,知行科技就完成了億元A輪融資,2020年宣布完成B1輪融資,由建銀蘇州科創(chuàng)基金領(lǐng)投,禾裕壹號跟投,原股東理想汽車、明勢資本、國中創(chuàng)投繼續(xù)跟投。

2021年知行科技又開啟了C輪融資,招股書顯示,C輪融資合計規(guī)模約6.16億元。其中,C1輪融資2.7億元,對應估值22.7億元。C2輪融資9850萬,對應估值25.99億元。C3輪融資2.475億元,對應估值為33億元

來源:招股書

02

?李想跟投兩輪

在知行科技的融資過程中,理想汽車出現(xiàn)過兩次,一次是在Pre-A輪,另一次在B輪。招股書最新消息,公司股東中,理想汽車通過北京車和家持股 4.5%。

李想投資知行科技,也是為自家的理想汽車考慮

來源:理想汽車

2017年12月,理想汽車就參與了知行科技Pre-A輪融資,當時李想涉足造車領(lǐng)域不久,其首款車型理想ONE還未發(fā)布。而投資知行科技,也可以補足自身的短板。

2020年7月,理想汽車再次參與知行科技B輪融資,也是在當月,理想汽車正式登陸納斯達克。

知行科技此次能夠成功上市,李想旗下將又多了一個IPO。

最近幾年,理想汽車的投資領(lǐng)域在不斷擴大,涉及激光雷達、自動駕駛、新能源、無人車物流等,均與智能汽車相關(guān)。

除了知行科技,李想在去年斥資4億元入股的欣旺達旗下的動力電池公司,該估值已經(jīng)達到320億元,已經(jīng)在考慮科創(chuàng)板IPO。

經(jīng)過李想多年陪跑,知行科技逐漸成長為一家成熟的企業(yè),并積累了足夠豐富的朋友圈。

知行科技目前的產(chǎn)品可分為三條路線。

一、與mobileye深度合作了產(chǎn)品SuperVision,該產(chǎn)品在使用過程中有特定場景,主要是面向城市工況復雜場景。

二、前視攝像頭的產(chǎn)品線,它包括攝像頭和一個小的控制器,也叫前視一體機

三、行泊一體的域控制器,目前已經(jīng)發(fā)展到擁有記憶泊車、自動泊車、360全景等等多個功能,支持高階的導航***駕駛(NOA)功能。

來源:知行科技iMotion

作為知行科技的核心產(chǎn)品業(yè)務,在研發(fā)中分為兩條業(yè)務線:一種是中等算力平臺,適合于10-20萬左右的車,另外一種是稍微中大型的算力的平臺,適合價位再高一些的車。

自發(fā)展以來,知行科技和不少車企達成戰(zhàn)略合作關(guān)系,繼2021年10月拿到極氪001超10萬套訂單后,它陸續(xù)獲得長城、奇瑞、吉利等多個主機廠的量產(chǎn)訂單。

雖然李想陪跑6年,但目前知行科技的最大客戶是吉利,截至2021年及2022年12月31日,知行汽車來自吉利集團的收入分別為9450萬元及12.78億元,占同期總收入的53%及96.4%。

知行科技與吉利集團達成的初步合作可追溯至2020年10月,當時雙方開始合作研發(fā)L2++級自動駕駛解決方案及產(chǎn)品。自此,知行科技成為吉利集團自動駕駛解決方案及產(chǎn)品(尤其是其極氪系列)的主要供應商之一。

此外,也和Mobileye也達成了深度合作,年度***購額超過9億元。截至2020年、2021年及2022年12月31日,知行汽車對Mobileye的***購額分別為570萬元、7840萬元及9.22億元,分別占知行科技同期總***購額的13.6%、54.6%及69.2%。

來源:知行科技iMotion

招股書中顯示,知行科技的收入絕大部分來自向OEM銷售知行科技的自動駕駛解決方案及產(chǎn)品,合共交付自動駕駛域控制器超過100000臺。

03?

創(chuàng)始團隊介紹

天眼查顯示,目前知行科技共有高管11人。作為國內(nèi)最早一批做ADAS的團隊,知行科技的核心創(chuàng)始團隊基本上來于博世中國。

知行科技創(chuàng)始人、CEO宋陽,碩士畢業(yè)于中國科學技術(shù)大學電子與信息專業(yè),曾任KSS主動安全中國區(qū)總經(jīng)理。

來源:知行科技iMotion

而在創(chuàng)立知行科技前,宋陽曾在博世中國有10年的工作經(jīng)驗,更是博世中國自動駕駛研發(fā)部的創(chuàng)始人,因而知行科技在量產(chǎn)項目的系統(tǒng)集成、成本控制能力上做到了極致。

不久前,宋陽還出席了中國電動汽車百人會論壇,并分享了他對智能駕駛軟硬件協(xié)同的看法。

知行科技的另一位創(chuàng)始人羅紅,2017年4月加入知行科技。羅紅本科畢業(yè)于成都大學自動化專業(yè),曾是博世中國2014年最佳發(fā)明人,精通汽車電子控制器硬件開發(fā),是FMEA領(lǐng)域的專家。

來源:知行科技iMotion

2015年羅紅加入kss,建立硬件開發(fā)部,擁有8年硬件開發(fā)經(jīng)驗,以及4年博世高級硬件工程師從業(yè)經(jīng)驗,負責博世汽車電子事業(yè)部中國地區(qū)創(chuàng)新項目硬件開發(fā),還獲得過5項國家專利。

知行科技的首席技術(shù)官(CTO)盧玉坤,擁有10多年的汽車行業(yè)研發(fā)管理經(jīng)驗。曾擔任博世智能駕駛研發(fā)部經(jīng)理、原耐世特亞太區(qū)創(chuàng)新投資總監(jiān),同時也是國內(nèi)首批ADAS及自動駕駛系統(tǒng)專家。?

來源:知行科技iMotion

盧玉坤曾在接受媒體***訪時表示,知行科技的創(chuàng)始團隊熟知車廠選擇供應商的標準套路,對于企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上具有先發(fā)優(yōu)勢。

目前知行科技已獲得14家知名OEM的定點函,包括吉利汽車、上汽通用五菱、<a class="040451453fc9d0d4 baikek

本文來自易車號作者超電實驗室,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點,與易車無關(guān)

理想汽車的老板是誰?

沒有。根據(jù)查詢小米***顯示信息,截止于2023年5月5日,雷軍沒有投資理想汽車品牌,投資過小鵬汽車,規(guī)劃共投資100億元在未來用于汽車項目。2015年6月,雷軍通過其創(chuàng)立的順為資本參與到了蔚來汽車的A輪融資。

理想汽車創(chuàng)始人是李想。理想汽車是常州制造工廠生產(chǎn)的汽車。理想汽車是由李想在2015年7月創(chuàng)立的新能源汽車公司公司稍早前命名為“車和家”2019年3月理想智造更名為理想希望打造“沒有續(xù)航里程焦慮”的中大型SUV。關(guān)于SUV的相關(guān)信息如下:1、簡介:SUV是指運動型多用途汽車不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車(Off-Road-Vehicle的縮寫);SUV全稱是sport-utility-vehicle或suburban-utility-vehicle即城郊多用途汽車是一種擁有旅行車般的空間機能配以貨卡車的越野能力的車型。2、特點:SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好載物和載客功能。

標簽: #知行

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