1. BBA也打價(jià)格戰(zhàn)？降6萬(wàn)的奧迪A4L和降8.1萬(wàn)的奔馳C級(jí)哪個(gè)更實(shí)惠？
2. 奧迪A4L優(yōu)惠7萬(wàn)+，寶馬3系、奔馳C級(jí)降價(jià)排行
3. 2019款?yuàn)W迪a4l降價(jià)最新消息

奧迪A4L一直都是BBA在B級(jí)車中科技派系的代表，車型經(jīng)歷改款后與主打豪華的C級(jí)、主打運(yùn)動(dòng)的3系形成三強(qiáng)鼎立局面。不過(guò)目前A4L已經(jīng)推出有一段時(shí)間了，近日筆者查詢到，2020款?yuàn)W迪A4L全系有4萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，最低配終端售價(jià)為25.99萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格在兩款競(jìng)爭(zhēng)車型都都有相當(dāng)高的競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)然，A4L這款車在國(guó)內(nèi)一直都著特殊的地位，車型引入以來(lái)銷量已過(guò)百萬(wàn)，而奧迪似乎近年來(lái)更新車型的速度有所疲軟，對(duì)手亦開始加緊攻勢(shì)，究竟這樣一輛A4L能否抵得住對(duì)手的打壓呢？

與C級(jí)和3系最大的不同點(diǎn)，A4L在不換代的前提下對(duì)車型的外觀進(jìn)行了大改，整體設(shè)計(jì)更向RS系列靠攏，前臉***用熏黑蜂窩狀格柵，比起老款的橫條幅式鍍鉻格柵，在運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)上就上升了一個(gè)檔次。

內(nèi)飾方面，A4L依舊是主打品牌獨(dú)有的科技化內(nèi)飾，整體的橫向布局也提升了不少檔次感。以25.99萬(wàn)的最低配為例，這個(gè)配置的A4L已經(jīng)能給到定速巡航、駕駛模式切換、液晶儀表盤和真皮座椅等等配置，用戶還可以通過(guò)選裝來(lái)提升配置水平。

動(dòng)力方面，A4L將2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為三種不同功率版本進(jìn)行銷售，25.99萬(wàn)的最低配會(huì)是三個(gè)版本中最低功率的，最大功率只有150馬力，最大扭矩為270Nm，不過(guò)奧迪在全系車型中配備了12V弱混系統(tǒng)，在提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，也起到一定提升動(dòng)力響應(yīng)性的作用。

總結(jié)

相較于打折力度更大的C級(jí)，奧迪A4L的優(yōu)惠過(guò)后其實(shí)有著更高性價(jià)比，畢竟在配置和空間方面，C級(jí)低配都是無(wú)法比擬的。加上A4L在低配車型上都給出了原廠運(yùn)動(dòng)套件的配置，這樣一輛B級(jí)車，在銷量上還會(huì)存在壓力嗎？（D）

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

BBA也打價(jià)格戰(zhàn)？降6萬(wàn)的奧迪A4L和降8.1萬(wàn)的奔馳C級(jí)哪個(gè)更實(shí)惠？

奧迪品牌的車價(jià)，在人們眼中一直是幾十萬(wàn)、幾百萬(wàn)的。但隨著近幾年汽車市場(chǎng)以及汽車的需求量一直逐漸呈現(xiàn)一種飽和狀態(tài)，越來(lái)越多的汽車品牌都在降低車型價(jià)格，從而提高自身在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，奧迪當(dāng)然也不例外。

近段時(shí)間以來(lái)，為了盡快提高銷量，奧迪在市場(chǎng)中率先打響了“價(jià)格戰(zhàn)”，旗下車型A4L降了5.46萬(wàn)。從價(jià)格上看，這無(wú)疑是讓消費(fèi)者心動(dòng)的價(jià)格，但是，最終奧迪這一招“以價(jià)換量”到底能不能成功呢？

外觀

從A4L的外觀上看，車頭的部分比較吸引人，與路上隨處可見(jiàn)的橫向鍍條的車有很大的不同。車頭為蜂窩中網(wǎng)，使整個(gè)車的車頭變得又寬又平，同時(shí)又營(yíng)造出了一種動(dòng)感；汽車尾部的不規(guī)則尾燈也使車身款式特點(diǎn)更加突出。

再來(lái)看這款車的整體外觀，車身造型很酷，顏值可以算得上是中上層了。而且車身的線條比較流暢，駕駛在路上也有一種賞心悅目的感覺(jué)。車的尾部造型層次比較分明，尾部的“鴨尾”造型為整部車增添了些活力。

內(nèi)飾

在內(nèi)飾部分這款車配備了多功能方向盤、奧迪專屬的虛擬座艙、四驅(qū)自動(dòng)空調(diào)等等。整輛車的內(nèi)飾功能一應(yīng)俱全，并且顏值也在線。

從空間方面來(lái)看，奧迪A4L的空間足夠大。后排空間也完全夠用，不會(huì)出現(xiàn)坐在后排伸不開腿的情況發(fā)生。后座的空間坐三個(gè)大人綽綽有余。座椅柔軟舒適，而且后備箱也有著足夠大的容量。

性能方面

奧迪A4L最大馬力為252PS，并且擁有七檔雙離合變速箱。底盤方面的構(gòu)架依然是前后獨(dú)懸，底盤構(gòu)造為舒適、不易失控性能。從這兩點(diǎn)上看還是比較能夠符合消費(fèi)者的要求的。

起步加速很快，發(fā)動(dòng)機(jī)的帶速大，最大功率可達(dá)190馬力。輪胎不易打滑，只需要在7.42s。耗油方面最低6.1L，這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)比其他品牌的車來(lái)說(shuō)也算得上是中上層的水平了。

總結(jié)

個(gè)人認(rèn)為，奧迪品牌在國(guó)際中有著過(guò)高的聲譽(yù)，并且旗下眾多車型在市場(chǎng)中的名聲都非常大。就如這款A(yù)4L，單單是從消費(fèi)者的喜愛(ài)程度上就可以看出這款車是奧迪奧迪品牌中的中流砥柱。

無(wú)論是外觀、內(nèi)飾體驗(yàn)和性能配置方面都有著不小的提升，從總體上看是一款全能車。而擁有這種配置的汽車，在價(jià)格上都能夠降價(jià)5.46萬(wàn)，無(wú)疑是給自己爭(zhēng)取到了很大的競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車行業(yè)想要更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展，擁有更強(qiáng)調(diào)競(jìng)爭(zhēng)力，不被市場(chǎng)所淘汰。不僅要有應(yīng)對(duì)各種特殊情況的方案，更離不開對(duì)于科技創(chuàng)新的重視程度以及符合大眾的審美和要求。

而奧迪在市場(chǎng)中率先打響“價(jià)格戰(zhàn)”，派出旗下經(jīng)典車型，這一招以價(jià)換量用的可謂是精明。如果在價(jià)格上合適，外觀上等方面也深得人心，那么這款A(yù)4L估計(jì)在市場(chǎng)中的銷量又會(huì)再升一個(gè)臺(tái)階，對(duì)此你們認(rèn)為呢？

本文來(lái)自易車號(hào)作者玩車的大叔，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)

奧迪A4L優(yōu)惠7萬(wàn)+，寶馬3系、奔馳C級(jí)降價(jià)排行

要說(shuō)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，最吃香的除了主打性價(jià)比和低油耗的日系車，恐怕還是要數(shù)BBA了，畢竟豪華品牌永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)，同時(shí)也更經(jīng)得起市場(chǎng)和時(shí)間的檢驗(yàn)，而它們?cè)谄囀袌?chǎng)上的地位也不會(huì)輕易被初出茅廬的新品牌所撼動(dòng)。所以只要你有足夠的資金，那一定是不會(huì)輕易繞過(guò)國(guó)內(nèi)的“三大”豪車品牌，也就是BBA車型的。

基于這樣的基礎(chǔ)，也許有很多車迷會(huì)以為“三大”就會(huì)保持著自己的高姿態(tài)，不會(huì)輕易將售價(jià)降低來(lái)迎合市場(chǎng)的消費(fèi)規(guī)則，其實(shí)不然，比如奧迪A4L作為豪華品牌中級(jí)車型中的常青樹，一直有著非常高的市場(chǎng)熱度和終端銷量，這也許與它一直有著長(zhǎng)期的降價(jià)優(yōu)惠措施有關(guān)，在最近的一次改款后奧迪A4L的終端優(yōu)惠幅度已經(jīng)超過(guò)了6萬(wàn)元，如今售價(jià)為23.55-31.35萬(wàn)的它也讓很多車迷感嘆道真香了。

不過(guò)，到了2020年的今天，令人沒(méi)有想到的則是奔馳也不甘落后的開始加入了這場(chǎng)“三大”之間無(wú)聲的價(jià)格戰(zhàn)，也許是看不慣去年奧迪A4L一共完成了16.77萬(wàn)臺(tái)的銷售成績(jī)，奔馳也讓自己B級(jí)豪華車系中的頂梁柱奔馳C級(jí)出馬，如今奔馳?C?在北京地區(qū)的最低起售價(jià)為22.68萬(wàn),頂配售價(jià)為39.38萬(wàn),與原先的指導(dǎo)價(jià)30.78-47.48萬(wàn)元相比已經(jīng)優(yōu)惠了8.1萬(wàn),相當(dāng)于打了個(gè)7折,甚至比奧迪A4L的優(yōu)惠幅度還要高，售價(jià)還要低！

當(dāng)然在買車時(shí)也不能只對(duì)比售價(jià)，接下來(lái)我們就從兩款車型的外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力配置方面再進(jìn)行對(duì)比解讀，看看面對(duì)同樣的大品牌同樣的高優(yōu)惠，到底買哪款車更實(shí)惠呢？

首先在外觀方面，全新2020款?yuàn)W迪A4L是一款中期改款車型，有動(dòng)感型和致雅型兩種外觀可以給消費(fèi)者們選擇，前臉部分的六邊形中網(wǎng)增強(qiáng)了辨識(shí)度，其中運(yùn)動(dòng)款車型有著獠牙式的鍍鉻裝飾罩的設(shè)計(jì)，凸顯沖擊感。側(cè)面車身依然運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，帶有很強(qiáng)的肌肉線條腰線，同時(shí)尾部層次感分明，整體顏值在線；而奔馳C級(jí)依然***用的是上一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，倒梯形格柵加上三叉星標(biāo)是一個(gè)特點(diǎn),運(yùn)動(dòng)氣息很濃厚,而矩陣式?LED?車燈也不輸奧迪A4L出身“燈廠”的炫酷設(shè)計(jì)，而雙腰線設(shè)計(jì)的車身也讓它兼具了運(yùn)動(dòng)感和豪華感。所以從外觀上看也許奔馳C級(jí)會(huì)略勝一籌。

奧迪A4L

奔馳C級(jí)

在內(nèi)飾上，奧迪A4L***用了12.3英寸的全液晶儀表和大尺寸中控屏的全系標(biāo)配，這讓入門款車型的優(yōu)勢(shì)一下就顯現(xiàn)出來(lái)了，不過(guò)在車內(nèi)空間方面奧迪A4L的整體坐姿較低，而且后排地臺(tái)的隆起幅度較大，可能會(huì)比較影響舒適性。不過(guò)奔馳C級(jí)在內(nèi)飾部分還是比較注重營(yíng)造一種豪華的氛圍，主要就體現(xiàn)在配飾的金屬質(zhì)感以及懸浮的中控屏的設(shè)計(jì)上，所以在內(nèi)飾部分這兩款車算是各有優(yōu)點(diǎn)，還是要看車主的個(gè)人喜好來(lái)判斷好壞了。

最后是動(dòng)力配置部分，奧迪A4L全系***用的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加7速雙離合的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)低功率最大150馬力，270N·M，而中功率最大190馬力，320N·M，高功率則是252馬力，370N·M。而奔馳C級(jí)則搭載了1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T是主力車型,最大功率有115KW與135KW兩種，2.0T最大功率190KW，部分車型有四驅(qū)系統(tǒng)。

綜上，兩款車型在豪華品牌中都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但奧迪A4L勝在全系車型相差無(wú)幾，入門即高配的水平能讓消費(fèi)者用更少的錢享受更好的服務(wù)，但奔馳C級(jí)這次突破最高的優(yōu)惠幅度，用22.68萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)“收買人心”，已經(jīng)讓自己的銷量開始反超奧迪A4L了?？傊@兩款車型之間的價(jià)格戰(zhàn)是一個(gè)讓消費(fèi)者享受***的好時(shí)機(jī)，買哪款都是很劃算的，但最重要的還是要各取所需。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

2019款?yuàn)W迪a4l降價(jià)最新消息

寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級(jí)，這三款車型在豪華中級(jí)家轎市場(chǎng)占有近70%的份額。如今，進(jìn)入2020年的下半場(chǎng)，它們的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，為了提升各自銷量，它們的成交價(jià)又會(huì)優(yōu)惠多少呢，讓我們一起來(lái)看下。

NO.3?2020款寶馬3系

指導(dǎo)價(jià)：29.39~40.99萬(wàn)元

全國(guó)成交價(jià)平均優(yōu)惠：2.2萬(wàn)元

外觀

外觀方面，車型***用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵與兩側(cè)LED大燈組連為一體，下方專屬的M運(yùn)動(dòng)套件，加上兩側(cè)造型獨(dú)特的進(jìn)氣格柵，使整個(gè)前臉看起來(lái)極具視覺(jué)沖擊力。

車身側(cè)面，線條流暢充滿動(dòng)感，側(cè)面腰線設(shè)計(jì)硬朗且凌厲，很有力量感，陽(yáng)光下形成不錯(cuò)的光影效果。

車型尾部造型飽滿，層次感豐富，上方為微微翹起的小鴨尾，中部為平直鋒利的尾燈組，內(nèi)部L形的紅色燈帶極具辨識(shí)度，下方為雙邊雙出的排氣布局，進(jìn)一步增加運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，車型***用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)大量皮質(zhì)材料覆蓋，并有雙縫線和鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，提升豪華感，搭配三幅式方向盤，12.3英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控中控顯示屏。座椅厚實(shí)舒適，具有不錯(cuò)的包裹性，后排還配備有舒適頭枕，非常人性化。

動(dòng)力

動(dòng)力方面?，車型搭載三種功率***的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為156馬力、184馬力和258馬力，最大扭矩為250牛米、300牛米和400牛米，傳動(dòng)方面，匹配8擋手自一體變速箱。

優(yōu)惠快報(bào)

近期，寶馬3系的成交價(jià)折扣增大，據(jù)某國(guó)內(nèi)大型網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，低配車型、全國(guó)成交裸車價(jià)的平均優(yōu)惠為2.2萬(wàn)元，不同版本車型優(yōu)惠略有不同，不過(guò)優(yōu)惠力度略大于低配車型。另外，據(jù)廣東東莞網(wǎng)友提供的購(gòu)車資料，其購(gòu)買的低配車型優(yōu)惠更是達(dá)到了4萬(wàn)+的幅度。

NO.2?2020款?yuàn)W迪A4L

指導(dǎo)價(jià)：30.58~39.68萬(wàn)元

全國(guó)成交價(jià)平均優(yōu)惠：3.21萬(wàn)

外觀

外觀方面，其***用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部為蜂窩狀填充，全系標(biāo)配LED矩陣式大燈以及日間行車燈，大燈下方為側(cè)面格柵設(shè)計(jì)，并由鍍鉻條點(diǎn)綴，整個(gè)前臉氣勢(shì)十足。

車身側(cè)面來(lái)看，車型線條很有層次，上方***用分段式的腰線設(shè)計(jì)，下方線條微微上揚(yáng)，打造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，整體看起來(lái)顯得年輕而富有張力。

車尾看的話，小鴨尾非常俏皮，中間鍍鉻飾條連接兩側(cè)大燈組，下方為雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，車型下方另有貫穿式鍍鉻條裝飾，讓整車看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又精致。

內(nèi)飾

車型內(nèi)飾簡(jiǎn)潔耐看，空調(diào)出風(fēng)口***用貫穿式設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)上門為軟材質(zhì)包裹。真皮方向盤握感舒服，轉(zhuǎn)向輕盈且指向精準(zhǔn)，搭大尺寸的懸浮式中控屏幕，塑造出不錯(cuò)的檔次感和科技感。座椅***用皮質(zhì)和Alcantara混搭的風(fēng)格，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力

動(dòng)力方面，該車提供三種不同***的2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為110kW、140?kW、185?kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系均搭載7速雙離合變速箱。

優(yōu)惠快報(bào)

以入門車型為例，奧迪A4L的全國(guó)平均成交價(jià)優(yōu)惠為3.21萬(wàn)元，根據(jù)安徽六安的網(wǎng)友提供，其購(gòu)買的頂配車型，裸車優(yōu)惠達(dá)到了7萬(wàn)+。在7月份的銷量排行中，奧迪A4L銷量低于寶馬3系和奔馳C級(jí)，為了沖刺更多銷量，優(yōu)惠力度有所加大。

NO.1?2020款奔馳C級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：30.78~47.48萬(wàn)元

全國(guó)成交價(jià)平均優(yōu)惠：4.1萬(wàn)元

外觀

外觀方面，2020款奔馳C級(jí)為家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，***用單條幅式星輝式進(jìn)氣格柵。下方進(jìn)氣格柵和側(cè)方進(jìn)氣格柵***用了熏黑化處理，極具個(gè)性，整個(gè)前臉看起來(lái)十分動(dòng)感、時(shí)尚。

車身側(cè)面，車身線條非常的圓潤(rùn)且流暢，上方腰線從前翼子板延伸至后排門把手下方，下方線條微微上揚(yáng)，使車型看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又優(yōu)雅。

車尾部分，全LED尾燈燈組加入熏黑式設(shè)計(jì)，中間為鍍鉻橫條裝飾，后排擴(kuò)散器則***用了與跑車更為相近的造型，看起來(lái)十分搶眼。

內(nèi)飾

內(nèi)飾部分，車型***用T字形設(shè)計(jì)，加入了銀色鍍鉻裝飾，既低調(diào)奢華又精致十足。方向盤樣式***用三幅式的圓形設(shè)計(jì)，并且其左右兩側(cè)的功能區(qū)還加入雙拇指控制系統(tǒng)。12.3英寸全液晶儀表與10.25英寸懸浮式中控液晶屏的組合，突出的內(nèi)飾科技感。另外，車內(nèi)的MBUX系統(tǒng)***用了最新的UI設(shè)計(jì)，并且搭載有奔馳最新一代的COMAND人機(jī)交互系統(tǒng)。

動(dòng)力

動(dòng)力方面，車型總共提供了三種動(dòng)力總成。其中，奔馳C?200?L搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115kW；奔馳C?260?L車型搭載1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)組成的48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW；而奔馳C?300?L車型則搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系均匹配9速手自一體變速箱。

優(yōu)惠快報(bào)

以入門車型為例，車主價(jià)格平均成交價(jià)優(yōu)惠為4.1萬(wàn)元，根據(jù)四川成都的網(wǎng)友提供，成交價(jià)格裸車優(yōu)惠接近6萬(wàn)元，不同地區(qū)優(yōu)惠幅度略有不同，不同車型的優(yōu)惠幅度相差不大，想要購(gòu)車的朋友可以多多比較來(lái)選購(gòu)。

小結(jié)

綜上，三款車型比較來(lái)看，在動(dòng)力系統(tǒng)和豪華感方面，寶馬3系更優(yōu)；而空間表現(xiàn)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奔馳C級(jí)更有高級(jí)感；在科技感和運(yùn)動(dòng)氛圍的打造上，奧迪A4L表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。另外，三款車型都有不同程度優(yōu)惠，具體選擇哪款車型，就看大家的需要和喜好咯。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

尋找便宜貨的最佳時(shí)機(jī)！2019款?yuàn)W迪A4L現(xiàn)金暴跌7.84萬(wàn)元。

目前，2019款?yuàn)W迪A4L車型在東莞銷售，顏色可選。目前部分車型可優(yōu)惠7.84萬(wàn)元。感興趣的朋友可以在店里咨詢購(gòu)買。

2019款?yuàn)W迪A4L的外觀是在上一代B8A4外觀的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。標(biāo)志性的六邊形格柵，“燈廠”的矩陣式LED大燈相當(dāng)明亮，硬挺的雙腰線增強(qiáng)了力量感。尾部排氣管也改成了平口雙面雙出設(shè)計(jì)，并***用鍍鉻裝飾，整體感覺(jué)比老款更加顯眼。2019款?yuàn)W迪A4L增加了田蕓灰和***黃兩種車身顏色，現(xiàn)在共有10種外觀顏色供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾部分，2019款?yuàn)W迪A4L主要升級(jí)了各子車型的配置(包括外觀和內(nèi)飾)，增加了2個(gè)USB接口，升級(jí)了空調(diào)制系統(tǒng)。此外，它取消了30TFSI的入門級(jí)命名，選擇35TFSI進(jìn)取型作為入門級(jí)車型，而40TFSI進(jìn)取型增加了全景天窗。5tfsiquattro跑車增加了后擋風(fēng)玻璃電動(dòng)防曬和后窗手動(dòng)防曬。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車推出了國(guó)五和國(guó)六兩款排放標(biāo)準(zhǔn)車型。35TFSI的國(guó)v和國(guó)VI版本在力量上是有區(qū)別的。國(guó)v版***用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)VI版***用2.0T超低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力。40/45TFSI車型繼續(xù)搭載老款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190馬力和252馬力。

2019款?yuàn)W迪A4L雖然部分車型的價(jià)格較老款有所調(diào)整，但除了外觀的變化外，內(nèi)部實(shí)用配置也有所增加。對(duì)于入門級(jí)車型，國(guó)VI車型還配備了2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，非常有吸引力。目前優(yōu)惠力度很大。2020款剛剛上市，是2019款最好的逢低吸納機(jī)會(huì)。

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2019款?yuàn)W迪a4l剛買了一個(gè)月。租下來(lái)劃算嗎？

如果你不考慮買房，你可以買得起這輛車。不過(guò)，在三四線城市，還行。在一二線城市，最多也就夠吃夠穿了，可以放一輛20萬(wàn)左右的邁騰。

汽車折舊快。當(dāng)你買新車時(shí)，你必須交稅。如果需要保險(xiǎn)，可以放在租賃公司出租。你什么時(shí)候能收回這些成本？而且如果你買了一輛便宜的車，放在租賃公司，別人給的租金也很便宜，和車的檔次成正比。如果你把它放在租賃公司出租，租賃公司會(huì)和你分享利潤(rùn)。你自己的利潤(rùn)是多少？

如果從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，必須要賺。過(guò)幾年成本回來(lái)，你不賺嗎？一般人把車放著租，是因?yàn)橄霌Q，舊車放在那里前一時(shí)半會(huì)兒賣不出去。

剛買了一輛2019款?yuàn)W迪a4l。租一個(gè)月會(huì)賠錢嗎？賺到34萬(wàn)。月供應(yīng)量約6000。值得嗎？

如果你不考慮買房，你可以買得起這輛車。不過(guò)，在三四線城市，還行。在一二線城市，最多也就夠吃夠穿了，可以放一輛20萬(wàn)左右的邁騰。

新款2019款?yuàn)W迪A4L聞起來(lái)太難聞了。什么時(shí)候會(huì)消失？

新款2019款?yuàn)W迪A4L氣味太濃，什么時(shí)候會(huì)消失，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵是車內(nèi)要盡可能的開窗通風(fēng)，釋放氣味。此外，車內(nèi)可以考慮一些吸附物品，如炭包等。

開了不到一年，開了3000公里的2019款?yuàn)W迪A4L40進(jìn)取型大概能賣多少錢？

開了不到一年，2019款?yuàn)W迪A4L40進(jìn)取型已經(jīng)開了3000公里。該車應(yīng)該是準(zhǔn)新車，車況良好，手續(xù)齊全的話，可以以包價(jià)8.5-9折左右的價(jià)格出售。

2019款?yuàn)W迪A4L要多少錢？

看看你選哪個(gè)，就像我2月份買的A4L2019款40TFSI運(yùn)動(dòng)國(guó)VI。裸車價(jià)格30.7萬(wàn)，加上保險(xiǎn)卡什么的。買哪種保險(xiǎn)由你選擇，費(fèi)用高還是低。當(dāng)時(shí)和朋友出去玩，直接在異地買的。雖然是異地，但有***、合格證、PDI檢測(cè)證明、維修手冊(cè)、三包證明等所有手續(xù)。全國(guó)各地都可以落戶報(bào)名，還有全國(guó)保修，所有手續(xù)都隨車攜帶。選擇按揭分期付款，30%首付，36期免息(工廠折扣)。買車后，我報(bào)銷了朋友的單程路費(fèi)。我的朋友說(shuō)我們有一次免費(fèi)旅行。

最高優(yōu)惠15000元左右，裸車29w4800，8%購(gòu)置稅，加上7500左右的保險(xiǎn)，品牌500，還有一些零花錢，都已經(jīng)開始34W左右了，現(xiàn)在北京基本都有現(xiàn)有車了。

忘了告訴你，2011款的車和10款基本一樣，但是10款比11款便宜5000元左右。我們買10款a4l2.0標(biāo)準(zhǔn)版吧！好車！愛(ài)它，迷人的淚燈。....

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