2028年。
根據(jù)查詢汽車之家網(wǎng)顯示,北京新能源車牌排到2028年,截止2023年10月13日。
北京新能源汽車股份有限公司以下簡稱北汽新能源創(chuàng)立于2009年,是由世界500強企業(yè)北京汽車集團有限公司發(fā)起并控股,是我國首家獨立運營、首個獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),首家進行混合所有制改革,首批試點國有企業(yè)員工持股改革的新能源汽車企業(yè)。
北京新能源汽車排號
北京電車排號排到不要沒有影響。北京市電動汽車可以在北京直接上牌,無需備案,而新能源車在北京依舊取排號制度而不是其他省份的搖號制度,也就是說排隊越早越能越快拿到牌照,要注意的是,目前新能源個人指標已經(jīng)排到了2023年以后。
北京新能源車搖號排到哪年了
2023北京新能源排號到已經(jīng)到2030年以后了,具體日期可以通過新能源指標申請編號進行計算。
根據(jù)《關(guān)于2022年小客車指標總量和配置比例的公告》,2022年北京家庭和個人指標額度共計63600個,其中家庭指標額度44520個、占比70%;個人指標額度19080個、占比30%;單位指標額度計3600個;營運指標額度2800個。
設個人申請中編碼序號為500000,已知2023年北京個人指標額度19080個,那么:編碼序號÷投放數(shù)量=500000÷19080≈26(年)因此當自己申請的指標編碼序號超過50萬時,那么北京電車排號資格就要排到26年以后了。
號牌限制
從交通綜合治理角度看,當前本市通勤、通學交通需求旺盛,中心城區(qū)工作日高峰時段道路交通壓力較大,不限行工作日擁堵尤為突出。據(jù)監(jiān)測,因放調(diào)休,不限行工作日道路交通指數(shù)較限行工作日高7%,平均道路運行速度低10%。
北京市機動車保有量已超過685萬輛,還將配置10萬個小客車指標,道路交通擁堵水平有進一步抬頭趨勢。為優(yōu)化車輛能源結(jié)構(gòu),推廣應用新能源汽車,純電動小客車將繼續(xù)不受限行措施限制。
如果無法滿足家庭搖號條件的話,大家還可以嘗試參與普通燃油車的搖號,畢竟燃油車指標搖號不像新能源排號那樣受到限制。
電動汽車以家庭為單位是排號還是直接給號
北京新能源車搖號排到2030年了。
需要注意的是,北京市每年推出的指標配額數(shù)量不同,例如2023年新能源指標配額將再增加1萬個,那么下一年個人排號時間就會縮短一點。
不過按照目前的態(tài)勢來看,2023年參與個人排號的編碼數(shù)都已經(jīng)超過50萬了,即使北京每年新增1萬份新能源指標,現(xiàn)在開始排隊的用戶也要等好幾年甚至十幾年。所以無敵電動網(wǎng)建議大家優(yōu)先以家庭指標為單位去申請,家庭搖號中簽率遠高于個人搖號。
如果無法滿足家庭搖號條件的話,那么大家還可以嘗試參與普通燃油車的搖號,畢竟燃油車指標搖號不像新能源排號那樣受到限制,搖號中不中簽全憑運氣。
新能源汽車特點
1、混合動力汽車:有電池,可以十分方便地回收下坡時的動能,在繁華市區(qū)可關(guān)停內(nèi)燃機,由電池單獨驅(qū)動,實現(xiàn)“零”排放。
2、純電動汽車:技術(shù)相對簡單成熟,只要有電力供應的地方都能夠充電。
3、燃料電池汽車:零排放或近似零排放。減少了機油泄露帶來的水污染。降低了溫室氣體的排放。運行平穩(wěn)、無噪聲。
4、氫動力汽車:排放物是純水,行駛時不產(chǎn)生任何污染物。
5、超級電容汽車:充電時間短、功率密度大、容量大、使用壽命長、免維護、經(jīng)濟環(huán)保。
排號
在北京購買電動汽車不是搖號,是排號制度,也就是排隊越早越先派照。根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》規(guī)定:1、2018年小客車指標年度配額為10萬個,其中普通指標額度4萬個,新能源指標額度6萬個。2、新能源小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的90%,共計54000個;單位指標額度占年度指標配額的5%,共計3000個;營運小客車指標額度占年度指標配額的5%,共計3000個。
按照《關(guān)于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定,個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡,審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。因為2018年新能源小客車個人和單位指標首期已全部用盡,并且排隊數(shù)量還在逐步增加。如果按照目前排隊規(guī)則及指標配置數(shù)量計算,新能源個人指標或?qū)⑴诺?023年。《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》規(guī)定:依法獲得許可在中國境內(nèi)銷售的所有純電動汽車和燃料電池汽車可以直接在北京上牌,無需備案。
標簽: #新能源