蔚來是江淮生產的。
蔚來汽車是一個品牌，是一個公司的名字。它的英文名是NIO。2014年11月正式成立，主要生產智能電動車。這是一個全球品牌，該公司已在紐約證券上市。
JAC是蔚來的代工廠，也就是借用JAC的生產線幫助蔚來汽車生產。蔚來是全球智能電動車品牌，主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能智能電動汽車和極致的用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
蔚來的所有車型都是由JAC制造的，兩家是合作伙伴。所有蔚來汽車的尾部都有JAC字樣。由于蔚來在成立之初并不具備獨立制造整車的能力，因此在2016年開始與JAC合作，蔚來負責R&D，JAC負責制造。
目前來看，蔚來和JAC的合作可以說是互利共贏。JAC為蔚來提能，保證用戶能盡快提到自己的車，蔚來為JAC提供智能制造體驗。JAC也可以借此獲得更多汽車品牌的OEM合作。
蔚來汽車怎么樣？
蔚來汽車用1.4T發(fā)動機車型，這款先進發(fā)動機不但引入了缸內直噴和渦輪增壓，更借助7速DSG雙離合的變速箱優(yōu)勢，帶來了動靜皆宜的極佳駕駛感受。
蔚領是一款具有跨界風格的旅行車，鎧甲式紋路的前格柵，也能很好地區(qū)別之前的大眾套娃臉。矩形前大燈內部的U型LED日間行車燈帶，勾勒出了一副勇往直前、無所畏懼的氣勢。下部格柵則與菱形霧燈融為一體，搭配銀色的下護板，讓跨界風格更加明顯。車尾的線條亦富有層次感，和前大燈呼應的異形尾燈，質感十足。
蔚領的細節(jié)設計還是挺用心的，雨刮器底座的整體性還是很不錯的，特別是當一些細小的樹葉落在上面后，不會從縫隙里掉下去而堵塞車輛的排水孔，整體密閉性很好。車內B柱上面的小掛鉤也很實用。132mm的最小離地間隙完全可以媲美一些SUV的通過性，外出時即便遇到坑洼路面也能輕松應對，如履平地。
年輕人的第一臺純電轎跑SUV，搶先體驗蔚來EC6
今天，需要向邊肖汽車的朋友們簡單介紹的車型是我們的大眾新能源汽車。邊肖汽車的許多朋友認為他們非常喜歡我們的新能源汽車。因為新能源汽車是指以非常規(guī)車用燃料為動力來源(或使用常規(guī)車用燃料和新型車載動力單元)，融合了汽車動力調節(jié)和驅動的先進技術，通過發(fā)展變化，擁有先進的技術原理、新技術和新結構的汽車，所以我們就和邊肖汽車一起了解一下吧。
蔚來新能源汽車車型介紹:蔚來EP9
外觀方面，EP9具備了超級跑者應該具備的所有元素:低趴的底盤、流線型的車身、超大的輪圈和兇悍的前臉。蔚來的設計師為EP9的前臉設計下了很大功夫。用于空空氣動力學服務的全LED光源、大尺寸通風口以及車身表面優(yōu)美的線條，基本上讓整車安靜動感，不會發(fā)火。
蔚來EP9內飾簡潔但功能性強，賽車風格的矩形方向盤更容易操控。全車四個顯示屏分別顯示速度、電池電壓、電池溫度、加速度G值等數(shù)據(jù)。
蔚來新能源汽車車型介紹:蔚來EVE
汽車外觀非?？苹茫囶^有著蔚來標志性的設計風格，巨大的進氣格柵營造出強烈的運動感。車的大燈和引擎蓋融為一體，不僅整體感更強，科技感也增強了。
車內設計極其簡潔，用了環(huán)抱式造型。多塊液晶屏組成的中控臺不僅有科技感，還能提供豐富的信息顯示，速度、導航等重要信息也能投射到前擋風玻璃上。方形方向盤用懸浮式設計，節(jié)省空空間的同時又夢幻。安全帶的插口集成在座墊的側面，這是一個非常有創(chuàng)意的細節(jié)。
好了，今天對邊肖汽車的簡單介紹就到這里。從上面的文章我們可以看出，邊肖汽車簡要介紹的蔚來新能源汽車是我們的。它們的性能和性價比基本上都比較高，在我國的口碑也很高。更何況他還挺適合我們這個家庭群體的。希望今天對邊肖汽車的簡單介紹能對我們的朋友有所幫助。
百萬購車補貼
蔚來汽車品牌有哪些？,
前段時間蔚來發(fā)布了全新的中型轎跑SUV—?蔚來EC6，新車共推出6款（簽名版、性能版、運動版各2款）配置車型，補貼后售價區(qū)間為36.80-52.60萬元。自它上市至今已有3個月時間了，今天跟隨我們的文章一起來看看這臺車吧。?
蔚來EC6是蔚來汽車推出的第三款量產車型，整體的外觀造型脫胎于ES6，加入了溜背式的設計，變得更加動感。前臉延續(xù)了蔚來X-Bar設計，用分體式大燈設計，上方為LED日行燈和轉向燈，下方為全LED近遠光燈。樣式新穎，且辨識度十足。單看正面，很難區(qū)分它與ES6之間的區(qū)別。
車側是EC6最亮眼的地方，用更加動感的溜背式造型設計，側面線條從B柱開始下滑，并帶有俏皮的“小鴨尾”。千萬別小看外觀的這點小變化，正因為有了這樣的設計，使得EC6的風阻系數(shù)僅為0.27Cd。?
車身尺寸方面，EC6的長寬高分別為4850/1965/1731mm，軸距為2900mm。實拍車型用了21英寸的多條輻式輪圈，看起來十分豪氣，匹配了來自馬牌MC6系列輪胎，前后輪的規(guī)格均為255/50?R20。?
換用溜背設計后，車尾顯得又翹又高，不過看起來會更有運動感。尾燈仍然用了類似“北斗七星”的造型，點亮之后有著相當高的辨識度。不過受限于車身造型，EC6后備廂空間的高度要比ES6小一點。
說完了外觀，咱們進入車內看看。EC6內飾的整體設計和ES6保持高度一致，相信大家都比較了解。撞色的風格凸顯了層次感，沒有太多的實體按鍵，看起來十分前衛(wèi)。
三幅式平底多功能方向盤用了真皮材質包裹，手感是相當不錯的。并且握環(huán)較粗，配有電動調節(jié)功能，視覺感受和體驗都是很有高級感的。
9.8英寸的全液晶儀表能夠顯示非常豐富的信息，包括時速、溫度、時間、可行駛里程、多媒體信息等等，并且色彩及清晰度也很不錯。
中控觸屏的尺寸為11.3英寸，這里幾乎集成了車輛的所有設置，配合著能和你進行互動的NOMI，可以提供非常強大的功能支撐。此外，EC6的中控臺下方同樣設計了一個超大空間的儲物區(qū)，可以放下一些較大的“LV”。?
座椅用了一體式運動座椅設計，內部填充物比較柔軟，體感是比較舒適的，主/副駕都支持電動調節(jié)。實拍車型支持座椅加熱功能，并且可以選裝座椅通風和座椅功能。但是，EC6的“女王副駕”并不是標配，需要額外支付8500元進行選裝。
雖然EC6用了溜背式的設計，但是對于后排的乘坐空間來說影響并不是很大。體驗者身高180cm，前排座椅調至最低、前后距離符合他駕駛的坐姿后，后排的頭部空間有一拳的距離，腿部空間也有四指的富裕。所以，千萬別說溜背式的轎跑SUV不夠家用。
同時，EC6的車頂配有面積高達2.1m?的穹頂式玻璃，根據(jù)官方給出的資料，這塊玻璃的能量透過率僅為15%，能夠隔絕99.5%以上的紫外線。從前排一直延伸到后排，不僅能方便享受冬日的陽光，想在夜晚私密的看看星空也不是問題。?
動力方面，EC6分為運動版和性能版車型，都可選裝70kWh或100kWh電池組，其中：
運動版搭載前160kW?后160kW電機，百公里加速為5.6秒。70kWh電池版車型NEDC續(xù)航里程為425km，100kWh電池版車型續(xù)航為605km；
性能版車型搭載前160kW?后240kW電機，百公里加速為4.7秒。70kWh電池版車型NEDC續(xù)航為435km，100kWh電池版車型續(xù)航為615km。?
在各個品牌都在打造轎跑SUV的時代，EC6是蔚來沖擊這個細分市場的有力產品。和ES6相比，它有著更加年輕、運動的外形，更能吸引年輕人的目光。同時，它還可以選裝100kWh容量的電池，充分打消了純電動車型的里程焦慮。如果你對它感興趣，不妨去4S店試駕體驗一番。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
汽車百科（品牌篇）｜蔚來
旗下有非常多純電動車型，例如ep9，es6，es8等。蔚來汽車是一個由中國人創(chuàng)立的中國汽車品牌。
2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構投資。
2015年，蔚來車隊獲得國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽歷史上首個車手總冠軍。2016年，蔚來發(fā)布全球最快電動汽車之一的EP9，創(chuàng)造了紐博格林北環(huán)等國際知名賽道最快圈速紀錄以及最快無人駕駛時速世界紀錄。
2017年，蔚來發(fā)布了概念車EVE。
4月19日，蔚來攜11輛車亮相2017上海國際車展，這是蔚來品牌的中國首秀。量產車蔚來ES8首次揭開面紗，旗艦超跑蔚來EP9開啟預售。ES8是一款高性能7座純電動SUV，2017年內正式發(fā)布，2018正式開始交付。
蔚來EVE是一個無人駕駛的移動生活空間，以“第二起居室”為設計理念，讓用戶能夠充分享受愉悅自由的出行時間。通過全景座艙、智能全息屏幕等交互技術，實現(xiàn)了車與環(huán)境、人與環(huán)境的融合。伴隨著EVE，蔚來同時發(fā)布了“NOMI”人工智能伴侶系統(tǒng)。
每天認識一個汽車品牌，蔚來Nio。
一、基本信息
品牌名稱：蔚來，英文名：NIO，國別：中國，總部：中國-安徽-合肥，品牌類型：華系，創(chuàng)建時間：2014年，創(chuàng)始人：李斌。
二、品牌簡介
蔚來是全球化的智能電動品牌，致力于電動、智能、聯(lián)網的高端電動車開發(fā)，專業(yè)從事高性能智能電動汽車研發(fā)、制造運營、營銷和服務的公司，提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。
目前產品已覆蓋SUV與轎車，在國內急速發(fā)展的同時，也同樣注重海外市場的布局，2021年9月，正式進入歐洲市場。同年，蔚來ES8還獲得2021年“中國汽車工業(yè)科學技術獎”科技進步一等獎。
三、車標
車標設計NIO取意A New Day(新的一天)。“NIO蔚來”表達了蔚來追求美好明天和蔚藍天空、為用戶創(chuàng)造愉悅生活方式的愿景。蔚來的logo由象征著開放、未來的天空，以及象征著行動、前進的道路組成，詮釋了蔚來NIO的品牌理念。
四、車系信息
蔚來旗下主要產品包括SU八V產品線：蔚來EC6、蔚來ES8、蔚來ES6,轎車產品線：蔚來ET5、蔚來ET7。其中最具代表性的產品就是首個量產車型蔚來ES8,憑借出色的性能，完善的用戶服務體系，以及超便捷換電系統(tǒng)，以出色的產品口碑快速打開市場。
1.代表車系：蔚來ES8。
指號價：49.60-65.60萬。
蔚來的代表車系是其首款的量產車型蔚來ES8,ES8定位于7座中大型SUV,面向一二線城市的新生代核心家庭。全新ES8搭載160千瓦永磁電機和240干瓦感應電機的智能四驅系統(tǒng)，最大功率544馬力，峰值扭矩725牛·米強勁動力，兼預長續(xù)航和高性能。搭載100千瓦時液冷恒溫電池包后，全新ES8NEDC續(xù)航達580公里，續(xù)航能力全面提升。
2.代表車系：蔚來ET5。
指導價：32.80-38.60萬。
蔚來ET5定位中型純電轎跑車，而這也是蔚來品牌的第5款車型，同時也是蔚來品牌第2款轎車。ET5用了蔚來家族式X-ba前臉設計，封閉式格柵造型搭配細長的前大燈，看上去非常簡潔，前艙蓋線條隆起，有著更強的力量感，運動化的前臉和轎跑式的車身設計，讓其有著更高的辨識度。ET5也成為了蔚來繼ET7之后，第二款搭載全新自動駕駛技術的純電轎車(NT2.0自動駕駛平臺)。
3.代表車系：蔚來ET7。
指導價：45.80-53.60萬。
蔚來ET7是一輛高檔中大型純電轎車，亮點不僅有激光雷達，還有出色動力與操控性能，尤其是底盤，全部為自主研發(fā)。
蔚來ET7正式上市已經有一年多時間了，得到用戶反饋最多的并不是出色的動力性能和智能科技配置，而是作為一款中大型轎車所必備的出色的底盤懸掛表現(xiàn)，雖然ET7全系都配備空氣懸掛，蔚來并沒有絕大多數(shù)帶有空氣懸掛車型用的“拿來主義”，而是在底盤懸掛調校工程上用全棧自主研發(fā)，展現(xiàn)出了中國高端汽車品有的硬實力。
五、蔚來在售車型
1.蔚來ET5，32.80-38.60萬。
2.蔚來ET7，45.80-53.60萬。
3.蔚來EC6，39.60-55.40萬。
4.蔚來ES6，38.60-55.40萬。
5.蔚來ES7，46.80-54.80萬。
6.蔚來ES8，49.60-65.60萬。
7.蔚來EC7，48.80-57.80萬。
標簽： #蔚來
