20寸費油。
輪轂尺寸越大，輪胎的滾動阻力會變大，從而導致車輛油耗增加。因此，特斯拉的20寸和19寸輪轂相比，20寸輪轂的車輛油耗會更高一些。此外，20寸輪轂的車輛在操控性和舒適性方面更好，但也更容易受到路面顛簸的影響。
特斯拉是一款高端電動汽車，由美國特斯拉公司研發(fā)，該公司總部位于加利福尼亞州帕洛阿爾托。
特斯拉19寸與20寸舒適度
該品牌車19寸輪轂剎車距離是40.3米，20寸輪轂剎車距離40.8米。
根據(jù)特斯拉查詢得知，modely有三種輪轂尺寸可選，19英寸雙子星輪轂、20英寸感應(yīng)渦輪輪轂和21英寸旋風渦輪輪轂。
其中，19英寸雙子星輪轂搭配的是韓泰萬途仕Ventus S1 evo輪胎，20英寸感應(yīng)渦輪輪轂搭配的是米其林Pilot Sport EV輪胎，21英寸旋風渦輪輪轂搭配的是康迪克CrossClimate輪胎。
不同的輪轂尺寸和輪胎品牌會對車輛的剎車距離產(chǎn)生一定的影響。
特斯拉modelY19寸和20寸哪個底盤高
19寸好。輪圈不同，19英寸的輪圈要比20英寸的輪圈更小，19英寸輪圈使用的輪胎扁平比要比20英寸輪圈使用的輪胎更大，舒適性不同，19英寸輪圈的舒適性要比20英寸輪圈的舒適性更好一些，但是20英寸輪圈的價格要比19英寸輪圈的價格更貴一些。
特斯拉20寸輪轂容易鼓包嗎
19寸
19寸輪胎直徑713，20寸的712，19比20寸還要高0.5mm。
首批特斯拉Model Y高性能版車型已經(jīng)正式啟動交付，新款特斯拉Model Y在動力方面比標準版和長續(xù)航版更強。Model Y已經(jīng)取得了不錯的銷量，特斯拉 Model Y 穩(wěn)定多月銷量已經(jīng)過萬。
modely19寸換20寸輪轂后悔了，特斯拉20寸輪轂和19寸哪個好
特斯拉20寸輪轂容易鼓包。20寸輪轂實際續(xù)航里程會比19寸再短5至10％左右，也就是30公里左右，標航是磷酸鐵鋰電池，525km實際續(xù)航冬天可能不到400km，這個時候這點續(xù)航尤其重要，20寸胎壁更薄，輪轂會更容易受傷，輪胎也更容易鼓包，路面反饋會很真實，一個小坑你都要小心。
20寸輪轂特點
20寸輪轂尺寸大，一般輪胎扁平比就會低，所帶來的路感就越清晰，操控性也會更好，20寸米其林輪胎運動美觀，但是沒有韓泰耐磨，19寸韓泰輪胎實用性更強，雨天抓地力也優(yōu)于20寸米其林運動胎，19寸比20寸多了個輪轂蓋，去掉以后，續(xù)航少10％，但是顏值也很酷。
很多model y車主表示，將原廠配備的19寸輪轂換成20寸后感到后悔。發(fā)生這種情況的原因，大多是因為舒適性變差而導致。更換后的20寸輪轂是米其林的附帶的胎壁會比較硬，那么路過減速帶或者在顛簸但路上行駛就比較不好受了。特斯拉20寸是輪轂和19寸哪個好？
其實各有各的好處，整體上19寸輪轂在各種道路上的適用性更強。即便是通過顛簸路段或減速帶也不用擔心，比較適合于日常通勤、家用等。而20寸輪轂則更適合操縱，適合一個人駕駛。19寸輪轂和20寸的區(qū)別
1、19寸輪轂是7輻條拼色造型，20寸是10輻條全熏黑造型，但整體上兩者看起來的區(qū)別并不大； 2、19英寸輪轂搭配的是韓泰萬途仕Ventus S1 evo輪胎，而20寸輪轂搭配的是米其林Pilot Sport EV輪胎。兩者都主打運動性能，在抓地力、側(cè)壁支撐、緊急制動等方面的反饋都相差無幾； 3、價格上，選裝20寸輪轂價格會比19寸貴8000元； 4、最大胎壓、速度等級、承重上限、耐高溫級別等，兩者大多相等或相差無幾。標簽： #輪轂
