可以。
根據(jù)新疆氣瓶檢測中心網(wǎng)站查詢顯示：新疆天然氣車的氣瓶可以更換。出于安全考慮，有關(guān)部門規(guī)定，油改氣的車每兩年要對氣瓶進(jìn)行一次年檢，一旦氣瓶有磨損或破損，須更換新瓶后才能繼續(xù)使用。因此，在改了氣的車上，一般通過兩個(gè)柵帶固定氣瓶，在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊，有保護(hù)氣瓶的作用。一旦膠墊有破損，氣瓶將受到磨損。所以，車主應(yīng)盯緊膠墊，一旦出現(xiàn)破損應(yīng)及時(shí)更換，防止氣瓶被破壞。
汽車改天然氣要多少錢
好的，比較好的。
1、改裝費(fèi)用比較大，一輛車的改裝費(fèi)用在2000－3000元，加氣站較少，如果私家車行駛里程（按1萬公里）少，行駛一年的汽油錢（4.95×1000＝4950元），改裝費(fèi)占年汽油錢的一半。城市公交有補(bǔ)貼改裝費(fèi)用還有環(huán)保的作用，加氣站也是扶持建立的自用（首先保證公交車使用）的加氣站，氣源有保證。出租車在前幾年改裝時(shí)加氣站都用鼓勵政策前幾年如果在同一品牌加氣站加氣免改裝費(fèi)（主要從環(huán)?？紤]鼓勵出租車改裝），而且城市出租車大都市區(qū)行駛多，長途少，加氣方便，同時(shí)由于儲汽罐體積較大，對公交車、出租車影響小，對私家車而言（捷達(dá)為例儲汽罐占用后備箱1/3多。加氣站相對汽柴加油站相比只有1/100的比例，加氣還是很不方便。
2、加氣站考慮到它的安全性，市中心、住宅區(qū)是沒有的，一般設(shè)在市區(qū)邊緣，天然氣是按立方計(jì)算，價(jià)格大約是（各地有差別）1.9－2.3元/立方，一罐能行駛（捷達(dá)）200公里左右，油氣切換非常方便，車儀表盤旁邊有一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，按一下是用汽，再按一下用油。天然氣現(xiàn)在世界上可以液化，中國目前還沒有掌握這項(xiàng)技術(shù)，而且現(xiàn)在液化技術(shù)不完善，費(fèi)用高，不適合民用，以后如果可以液化天然氣降大大提高天然氣汽車的行駛里程。
3、汽車維修培訓(xùn)業(yè)內(nèi)人士建議車主說如果你是私家車年行駛在2萬公里以內(nèi)，不適合改裝，另外柴油車不能改裝成雙燃料汽車。費(fèi)用計(jì)算：平均每公里天然氣費(fèi)用為0.15元（按每立方2.1元計(jì)算），每公里汽油費(fèi)用為0.25元（按4.95元計(jì)算），每公里省0.1元，如果改裝費(fèi)按2300元算，用汽油可以多跑2300公里，其它的你自己算吧。
4、現(xiàn)在城市公交車出租車都是天然氣與汽油的雙燃料車，液化汽很少在汽車上使用，天然氣的優(yōu)點(diǎn)主要是：環(huán)保（排放非常底），保護(hù)我們的地球；其次經(jīng)濟(jì)。缺點(diǎn)：改裝與維修費(fèi)用高，加氣不方便。
新疆***那里有汽車天然氣改造或者維修的地方，給個(gè)詳細(xì)地址謝謝。
不同地方，價(jià)格不一樣。拿新疆***來講（氣瓶容量設(shè)為70L）
普通氣瓶（非纏繞瓶）+單點(diǎn)在2800左右
纏繞瓶+單點(diǎn)在3600左右
纏繞平+多點(diǎn)（國產(chǎn)）5100左右
纏繞平+多點(diǎn)（進(jìn)口）5600左右
如果你改裝的話，建議纏繞瓶+國產(chǎn)多點(diǎn)，纏繞瓶安全些，多點(diǎn)裝置一般都是國產(chǎn)的，有些無良的商家拿出來忽悠人，而且國產(chǎn)的質(zhì)量也不錯(cuò)
為何現(xiàn)在很多車主會把車改成天然氣呢？
***三元綠寶汽車服務(wù)有限公司北京北路2號1號房電話：0991-6681983
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那個(gè)嘴子不貴，以上3個(gè)廠子都可以換。
2023油改氣最新政策
油價(jià)高漲，給交通運(yùn)輸業(yè)帶來越來越大的成本壓力，尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油數(shù)量大、不能隨意調(diào)整班次、車票價(jià)格不能隨便浮動的特征，因此油價(jià)上漲會直接導(dǎo)致企業(yè)成本增加，第一就是動力不是很好。必須要降檔開。第二是火花塞必須要換專用的。普通的根本不頂事兒。第三就是容易爆震。俗稱放炮。如果要買個(gè)燃?xì)獾能嚒?/p>
實(shí)際改裝天然氣還是有好處的，清潔能源，環(huán)保。對車主來說最大的實(shí)惠就是省錢。國內(nèi)天然氣車輛最多的應(yīng)該就數(shù)新疆了吧，我到我哥那里去我成都的，紳寶D50，2015年3月車，2萬公里改CNG天然氣，現(xiàn)在6W+了，一點(diǎn)毛病沒有，就是起步肉。要說廢車我沒覺得，廢火花塞到是，3萬多一換08款1.4樂風(fēng)，跑了2萬公里后改氣，當(dāng)時(shí)花費(fèi)6000元，價(jià)格最高的時(shí)候改的，也是油價(jià)比較高的時(shí)候改的，那時(shí)候加氣的困難程度是現(xiàn)在難以想象的，有時(shí)候晚上排隊(duì)2個(gè)多小時(shí)
燃油動力汽車的內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)使用燃油的標(biāo)準(zhǔn)是固定的，一般都是92/95#汽油；在用車階段中加錯(cuò)汽油都有可能帶來問題，燃燒特點(diǎn)完全不同的天然氣想當(dāng)然不會很適合這種機(jī)器基本是沒有壞處，天然氣完全燃燒后生成二氧化碳和水，沒有積碳，對空氣污染小，還有就是比用油省錢，平均能省到三分一的錢，但是有個(gè)缺點(diǎn)，會比用汽油馬力小一點(diǎn)，
我是新疆做這行的，說實(shí)話現(xiàn)在的技術(shù)已經(jīng)很成熟了，只要不是便宜套件，或者在路邊修理部私自改裝的，在有資質(zhì)的改裝廠改裝天然氣沒有太大的問題，至于說改氣對發(fā)動機(jī)不好的說法油改氣沒有問題，有問題的是誰開，怎么維護(hù)。就拿香港的出租車來說吧，至今有60%的香港出租車是豐田(2.5排量)出廠的時(shí)候就是定制燒氣的，現(xiàn)在已經(jīng)用了15/20年了.
新疆昌吉汽車改裝要求
2023油改氣最新政策是停止在用機(jī)動車“油改氣”，各地也不得再出臺不符合法律法規(guī)的在用機(jī)動車“油改氣”規(guī)定。
為確保燃?xì)馄嚢踩褂?，?guī)范和強(qiáng)化對已改裝車輛的安全監(jiān)管，提出停止在用機(jī)動車“油改氣”，加大對已改裝車輛的監(jiān)管力度；嚴(yán)厲打擊非法違法改裝行為，嚴(yán)禁私自改裝燃?xì)馄嚿下沸旭?，加氣站?yán)禁為私自改裝燃?xì)馄嚰託?，加大對違法行為的查處力度等內(nèi)容。
在用機(jī)動車“油改氣”涉及的部門多，法律及各部門職能所限，無法對“油改氣”有效監(jiān)管，部門相互之間缺少協(xié)調(diào)，難以形成合力。質(zhì)檢部門僅對車用氣瓶安全進(jìn)行監(jiān)管，無法對車輛其他改裝部分實(shí)施監(jiān)管。
“油改氣”對汽車的影響
由于氣體燃料的能量密度低，單用天然氣為燃料的汽車攜帶的燃料量較少，一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在氣缸中的可燃混合氣里占有一定的容積，汽油機(jī)氣缸中流體燃料所占容積忽略不計(jì)，在同樣的氣缸工作容積下，用天然氣作燃料時(shí)做功少。
而目前用的天然氣發(fā)動機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的，因而汽油車在改用天然氣后的功率往往會下降10%～20%左右，這就是駕駛員所說的爬坡費(fèi)力、加速響應(yīng)慢，尤其是高擋加速時(shí)等現(xiàn)象。一般柴油車如果用前文所說的“雙燃料”方式改裝天然氣，則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。
1、首先改裝后使用天然氣最大功率不得小于85%，最大扭矩不得小于90%。
2、其次提速性能不得小于85%，怠速提高不得超過5%。
3、最后這個(gè)通過改裝多點(diǎn)可以最大程度上接近原車動力。
標(biāo)簽： #天然氣
