上海汽車展會(huì)2023年時(shí)間4月18日—27日。
展會(huì)地點(diǎn)位于上海市青浦區(qū)盈港東路168號(hào)“國(guó)家會(huì)展中心（上海）”。2023上海車展全稱為“第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)”。本次展會(huì)展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米，整車展區(qū)展出車輛1413臺(tái)；全球首發(fā)車93臺(tái)（其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車28臺(tái)）、概念車64臺(tái)；新能源車型271個(gè)（其中中國(guó)車企新能源車型186個(gè)），新能源展車513臺(tái)。
本屆車展共接待13000余名中外媒體工作者競(jìng)相報(bào)道車展盛況，海內(nèi)外觀眾90.6萬(wàn)人次。4月18日、19日兩天媒體日，各大汽車廠商共舉行了151場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。展會(huì)同期共舉辦了20余場(chǎng)論壇、峰會(huì)、研討會(huì)以及技術(shù)交流活動(dòng)，聚焦新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、氫能、智能汽車等熱點(diǎn)話題，為全球汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展提供了相互促進(jìn)與融合的交流平臺(tái)。
2022第十三屆上海國(guó)際汽車內(nèi)飾與外飾展覽會(huì)：
1、展會(huì)時(shí)間
2022年06月29日—07月01日。
2、展會(huì)地點(diǎn)
上海新國(guó)際博覽中心（龍陽(yáng)路2345號(hào)）。
3、展會(huì)面積
40000+平方米。
4、展商數(shù)量
800+知名品牌。
5、觀眾數(shù)量
30000+專業(yè)觀眾（80%觀眾來(lái)自主機(jī)廠）、Tier1/Tier2。
6、主辦單位
主辦單位：英佛會(huì)議展覽（上海）有限公司。聯(lián)合主辦：中國(guó)汽車零部件工業(yè)有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)汽車制造分會(huì)、中國(guó)照明電器協(xié)會(huì)、廣東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟、中歐汽車材料委員會(huì)、中歐新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)、上海市粘接技術(shù)協(xié)會(huì)。
上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)的車展歷程
上海車展（Shanghai International Automobile Industry Exhibition）創(chuàng)辦于1985年，是中國(guó)最早的專業(yè)國(guó)際汽車展覽會(huì)，是亞洲最大規(guī)模的車展，逢單數(shù)年舉辦，目前已經(jīng)成功舉辦了十三屆。 就是2年一次。
上海2023展會(huì)大全一覽表
1985年第一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
第一屆上海國(guó)際車展于1985年7月3日在上海工業(yè)展覽館（今上海展覽中心）開(kāi)幕。
開(kāi)幕的第一天共有2萬(wàn)多人參觀了車展。當(dāng)時(shí)的報(bào)道稱，“這是一次展示80年代汽車工業(yè)新成就、謀求汽車工業(yè)交流與合作的盛會(huì)?！?/p>
參展廠商來(lái)自22個(gè)國(guó)家和地區(qū)，共328家廠商參加，展館面積1萬(wàn)平方米。被分為5個(gè)展區(qū)。其中，中國(guó)汽車工業(yè)展設(shè)在露天廣場(chǎng)，當(dāng)時(shí)展出了桑塔納轎車、天津微型車、南京依維柯貨車等合資汽車企業(yè)的產(chǎn)品。
1987年第二屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
1987年國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)，于當(dāng)年6月17日至22日在上海展覽中心舉行。有來(lái)自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約200家廠商、公司的產(chǎn)品參展，我國(guó)部分廠家的產(chǎn)品也將在會(huì)上亮相。展出期間還舉辦20項(xiàng)技術(shù)講座。
此次車展最大的亮點(diǎn)是時(shí)任國(guó)家經(jīng)委副主任的和交通部副部長(zhǎng)王展意等到會(huì)指導(dǎo)。而原民主德國(guó)組團(tuán)參加國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)的第一站選在中國(guó)。
這次展覽會(huì)的展品除民用車輛外，大多是汽車總成、零部件、加工設(shè)備、維修工具、檢測(cè)儀器等。原聯(lián)邦德國(guó)奔馳、大眾、美國(guó)通用、法國(guó)標(biāo)致、雷諾，意大利菲亞特、依維柯、日本豐田、五十鈴、瑞典沃爾沃等公司，以及波蘭、南斯拉夫、匈牙利、奧地利等國(guó)汽車商參展。
1989年第三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
第三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)1989年8月24日在上海展覽中心開(kāi)幕。上海展覽中心四個(gè)展館和展覽中心廣場(chǎng)1萬(wàn)多平方米的展區(qū)，匯聚了來(lái)自美國(guó)、法國(guó)、日本、意大利、聯(lián)邦德國(guó)、英國(guó)、波蘭、民主德國(guó)等18個(gè)國(guó)家、中國(guó)香港和臺(tái)灣和地區(qū)的150余家廠商。
合資汽車國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程受關(guān)注展覽期間，時(shí)任上海市的特地觀看了上海大眾、廣州標(biāo)致、北京吉普等中外合資公司展出的產(chǎn)品，詳細(xì)詢問(wèn)了各自的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)展情況。
展品包括整車及汽車工業(yè)的各類機(jī)械設(shè)備、零部件、測(cè)試和維修設(shè)備等。國(guó)外廠商踴躍參展大眾、豐田、五十鈴、日產(chǎn)、本田、通用、克萊斯勒、菲亞特、起亞等國(guó)際廠商，都有產(chǎn)品參展。美國(guó)通用汽車公司展出了別克世紀(jì)豪華轎車和雪佛蘭12座豪華旅行車。這兩輛車在車展期間就被決定贈(zèng)送給將于1990年在北京舉行的第十一屆亞運(yùn)會(huì)。
1991年第四屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
上海大眾和一汽-大眾首次攜手聯(lián)展，并推出桑塔納、高爾夫、捷達(dá)、奧迪等德國(guó)大眾品牌的轎車，聯(lián)想到隨后不久上海牌轎車的退出，形成了中外合資企業(yè)主導(dǎo)轎車產(chǎn)業(yè)的格局。這一年的11月25日下午，上海轎車廠生產(chǎn)了最后一輛上海牌轎車。隨后，廠房在一聲爆破聲中夷為平地，騰出17萬(wàn)平方米的地方給與德國(guó)大眾合資的企業(yè)。
1993年第五屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
本屆車展在上海國(guó)際展覽中心、國(guó)際貿(mào)易中心及上海展覽中心舉行，展覽面積達(dá)16000平方米，是1993年全國(guó)最大規(guī)模的國(guó)際汽車工業(yè)展。來(lái)自中國(guó)內(nèi)地、日、德、法、英、奧地利、捷克以及中國(guó)香港地區(qū)和臺(tái)灣地區(qū)等18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600余家汽車和汽車零部件廠商參展。1993年的上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)是在我國(guó)汽車工業(yè)加快發(fā)展的背景下舉辦的。
1995年第六屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
1995年6月27日-7月2日，上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在上海展覽館舉行。此次展覽會(huì)總展覽面積達(dá)3.3萬(wàn)平方米，吸引了來(lái)自24個(gè)國(guó)家和地區(qū)近400 家國(guó)際著名汽車工業(yè)廠商，展出整車130輛，世界著名的汽車公司都在會(huì)上露臉。參加這次展覽的發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件企業(yè)有115家。
對(duì)于國(guó)內(nèi)來(lái)講，上海帕薩特作為桑塔納的換代車型首次在本屆車展上登臺(tái)亮相，并成為觀眾爭(zhēng)看的熱點(diǎn)。我國(guó)首臺(tái)概念車“麒麟”由泛亞汽車技術(shù)中心開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)成功，并具有我國(guó)自主開(kāi)發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在本屆車展上第一次隆重推出，并產(chǎn)生轟動(dòng)效應(yīng)。
19年第七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
19年6月11日至16日，第七屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在上海展覽中心和上海國(guó)際展覽中心兩處同時(shí)開(kāi)幕，展出面積達(dá)3.4萬(wàn)平方米。參展的有來(lái)自英、法、日、美、韓、德、意、中國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的300余家汽車、汽車零部件廠商，其中包括通用、福特、克萊斯勒、大眾、豐田、本田等世界著名汽車制造廠商和上海大眾、北京吉普等中國(guó)的汽車生產(chǎn)廠家。此外，還有來(lái)自?shī)W地利、法國(guó)、德國(guó)、意大利、美國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的15個(gè)及專業(yè)團(tuán)體組織的大型展團(tuán)。
本屆車展的最大特點(diǎn)是零部件廠商參與尤其踴躍，展位面積占到總展覽面積的28.23%，比上屆車展增加了7000平方米；與此對(duì)應(yīng)，整車參展數(shù)量明顯減少，而桑塔納2000和神龍富康也首次在此次車展登場(chǎng)。
1999年第八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
作為20世紀(jì)中國(guó)最后一次大型國(guó)際車展，1999年6月15日開(kāi)幕的第八屆上海汽車展?jié)u漸昭顯出了其作為國(guó)際車展的大氣。在總面積達(dá)4萬(wàn)平方米的3個(gè)展場(chǎng)內(nèi)，來(lái)自21個(gè)國(guó)家及地區(qū)的近400家汽車制造商、汽車零部件生產(chǎn)商和汽車設(shè)備、用品商炫出了各自展品。
不過(guò)奔馳、寶馬的再次缺席，似乎讓當(dāng)時(shí)屬歷屆規(guī)模最大的上海車展心酸了許多。再怎么樣，沒(méi)有了這兩位“腕兒”捧場(chǎng)，整個(gè)車展便變得有些寒磣了。
2001年第九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
第九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展于2001年6月18日至24日，在上海國(guó)際展覽中心、上海世貿(mào)商城和上海光大會(huì)展中心三個(gè)展館同時(shí)舉行。此次車展規(guī)模達(dá)到 50000平方米，共有來(lái)自全球23個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多家廠商參展，其中外國(guó)參展商300家。第九屆上海車展是新世紀(jì)首場(chǎng)車展。由于一年內(nèi)出現(xiàn)了兩個(gè)車展，一些國(guó)際汽車巨頭對(duì)這次車展投了棄權(quán)票。
2003年第十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
2003年上海國(guó)際車展于4月21日-27日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。展會(huì)有來(lái)自美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、意大利、瑞典、 西班牙、奧地利、丹麥、比利時(shí)、以色列、俄羅斯、捷克、巴西、日本、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、印尼、中國(guó)等23個(gè)國(guó)家和地區(qū)的730多家廠商。不得不提的是，本屆車展由于“非典”而中途宣布提前結(jié)束，給主辦者，參展商和觀眾都留下莫大的遺憾。
2005年第十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
在這個(gè)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的比武擂臺(tái)上，各地汽車廠商你方唱罷我登場(chǎng)，一個(gè)個(gè)展示出強(qiáng)勁實(shí)力，更給上海汽車工業(yè)帶來(lái)極大的壓力和挑戰(zhàn)。中國(guó)轎車工業(yè)中心已由“上海龍頭”格局走向“多個(gè)中心”的格局。位于北京的現(xiàn)代與奔馳、位于廣州的本田、豐田和東風(fēng)日產(chǎn)，剛剛在南京成立立的長(zhǎng)安福特，以及不斷發(fā)展壯大的一汽和東風(fēng)集團(tuán)，讓曾經(jīng)在市場(chǎng)居于王者地位的滬產(chǎn)轎車優(yōu)勢(shì)不再，難稱龍頭了。
2007年第十二屆上海車展
2007年4月22日～28日，第12屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)將隆重舉行，本屆車展的展出面積將達(dá)到14萬(wàn)平方米，主題是“人、車、自然的完美和 諧”。 本屆上海車展上，福特將攜馬自達(dá)、沃爾沃、捷豹、路虎等品牌帶來(lái)52輛展車；日產(chǎn)豪華車品牌Infiniti（英菲尼迪）明星車型將作“中國(guó)首映”；自主品牌奇瑞要展出30款車；華晨也將帶來(lái)首款兩廂經(jīng)濟(jì)車型M4；廣州豐田2008新車Yaris以及Highlander、FJCruiser三款車型將首次在上海車展亮相；奇瑞將展出30款車。 同時(shí)，引人注目的全球首發(fā)車也已漸漸駛近上海。據(jù)悉，上海通用將與通用汽車公司聯(lián)合在上海國(guó)際車展上推出37款參展車型，其中包括兩款全球首發(fā)概念車。本屆車展上的全球首發(fā)車還將包括奧迪S07概念車和起亞全新兩廂賽拉圖。相比之下，在上屆上海車展上，全球首發(fā)車僅有通用雪佛蘭Aveo三廂轎車一款。而此前的歷屆上海車展并無(wú)全球首發(fā)車亮相。
2009年第十三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)
第十三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：2009上海國(guó)際汽車展）將于2009年4月22至28日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。
2009上海國(guó)際汽車展由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海市分會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)主辦，由上海市國(guó)際展覽有限公司、德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽集團(tuán)/IM國(guó)際展覽會(huì)與交易會(huì)有限公司承辦。 2009上海國(guó)際汽車展將使用上海新國(guó)際博覽中心全部11個(gè)室內(nèi)展館以及室外臨時(shí)展館，總規(guī)模達(dá)17萬(wàn)平方米，比上屆車展增加20%，創(chuàng)歷屆之最。其中9個(gè)展館為整車館，面積近10萬(wàn)平方米；同時(shí)設(shè)有零部件展區(qū)、商用車專區(qū)，輪胎專區(qū)，合作媒體專區(qū)和新聞中心等功能區(qū)。車展將4月20、21日兩天設(shè)為媒體日，僅對(duì)國(guó)內(nèi)外新聞媒體開(kāi)放，各大汽車廠商將在媒體日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。4月22至23日為專業(yè)觀眾參觀日，24日至28日為公眾參觀日。
展覽會(huì)將集中展示各類轎車、商務(wù)車、卡車、特種車、汽車設(shè)計(jì)及新概念產(chǎn)品、各類汽車零部件、汽車音響、輪胎、汽車檢測(cè)維修設(shè)備、汽車用品等體現(xiàn)國(guó)際汽車工業(yè)最新成就及國(guó)內(nèi)企業(yè)近年來(lái)的領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品，全面展現(xiàn)當(dāng)代汽車工業(yè)的發(fā)展水平。
在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的今天，中國(guó)汽車市場(chǎng)已成為國(guó)外汽車廠家的“必爭(zhēng)之地”。國(guó)際汽車巨頭看好中國(guó)汽車市場(chǎng)，各家均以國(guó)際A級(jí)車展的水平參加本屆上海車展。部分公司更將上海車展作為A級(jí)車展中的重點(diǎn)展會(huì)予以重視。各國(guó)汽車巨頭都將基本保持往屆的規(guī)模和水準(zhǔn)，特別是奔馳和寶馬不僅擴(kuò)大參展面積，還將有重量級(jí)車型和概念車亮相。日系的豐田、本田、日產(chǎn)等參展面積都將明顯增長(zhǎng)。此外，海外知名品牌均已確認(rèn)參展。國(guó)內(nèi)上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、北汽、廣汽六大集團(tuán)共同攜手，將推出自主品牌的新車，成就上海車展史上以集團(tuán)形式集體亮相的盛舉。
為應(yīng)對(duì)全球氣候變化，汽車工業(yè)將推最新技術(shù)包括汽車新能源和混合動(dòng)力汽車研發(fā)及節(jié)能減排技術(shù)的運(yùn)用等。此外，主辦方在室外辟出2萬(wàn)平方米動(dòng)態(tài)演示區(qū)，部分SUV和乘用車都將“動(dòng)”起來(lái)的互動(dòng)活動(dòng)。
2009上海國(guó)際汽車展的舉辦將彰顯中國(guó)乃至國(guó)際汽車行業(yè)的實(shí)力與信心，也是應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的“暖心”舉措。在中外汽車界及社會(huì)各界的大力支持和積極參與下，2009上海國(guó)際汽車展主辦方將傳承以人為本的服務(wù)與管理理念，不斷創(chuàng)新，使之成為中國(guó)乃至國(guó)際汽車工業(yè)最理想、最重要的展示、發(fā)布及貿(mào)易平臺(tái)之一，把第十三屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)打造成國(guó)際一流的汽車業(yè)盛會(huì)。
第二十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱：2023上海車展）時(shí)間：2023年4月21-28日。
上海國(guó)際汽車展，創(chuàng)辦于1985年，至今已連續(xù)成功舉辦了十九屆。30多年來(lái)見(jiàn)證了汽車工業(yè)的欣欣向榮和中國(guó)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，更是為中外車企構(gòu)筑起廣泛交流與合作的平臺(tái)，同時(shí)也為汽車愛(ài)好者打造了汽車文化的盛宴。
從1985年首屆上海車展以73家參展商、1.5萬(wàn)平方米展臺(tái)面積起家，到1990年首屆北京車展觀眾即突破10萬(wàn)；從1985年原裝進(jìn)口桑塔納作為展會(huì)主推車型，到2004年凱迪拉克Six概念車亮相國(guó)展，北京車展與上海車展的你追我趕共同見(jiàn)證了中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)中國(guó)汽車工業(yè)以年產(chǎn)超越500萬(wàn)輛的業(yè)績(jī)向世界第三大汽車生產(chǎn)國(guó)進(jìn)發(fā)的時(shí)候，北京車展與上海車展也在為爭(zhēng)奪中國(guó)第一張國(guó)際A級(jí)車展的名片展開(kāi)了一場(chǎng)不見(jiàn)硝煙的戰(zhàn)斗。
參展范圍：
1、汽車測(cè)量、檢測(cè)、診斷設(shè)備、各類維修、保養(yǎng)設(shè)備。
2、汽車養(yǎng)護(hù)用品。
3、汽車油、油漆、潤(rùn)滑油、添加劑等。
4、汽車相關(guān)制造設(shè)備、技術(shù)和工具等。
5、汽車服務(wù)類書(shū)籍、報(bào)刊及其他相關(guān)服務(wù)。
標(biāo)簽： #上海
