汽車品牌排行榜十大名牌-汽車質(zhì)量排名前十的牌子

tamoadmin 2024年08月12日 13:52 1 0

美媒公布質(zhì)量最可靠十大汽車品牌：大眾實(shí)至名歸，豐田、別克上榜
最新合資汽車質(zhì)量排名，寶馬第二、奔馳第四、奧迪第八
消費(fèi)者公認(rèn)質(zhì)量最好的八大合資車：別克墊底，本田前三，大眾入選
國(guó)產(chǎn)汽車十大排名是哪些品牌
外媒評(píng)質(zhì)量最可靠十大品牌：雷克薩斯第五，現(xiàn)代升第七，本田落榜
最新！國(guó)產(chǎn)車品牌質(zhì)量排名更新：長(zhǎng)安實(shí)至名歸，吉利力壓奇瑞哈弗

導(dǎo)讀：汽車質(zhì)量是每位消費(fèi)者都十分關(guān)注的問(wèn)題，一款質(zhì)量可靠的汽車，它在后期的養(yǎng)車過(guò)程中是能為車主減少很多麻煩的，比如保養(yǎng)、維修以及保值率等。J.D.?Power是全球最知名也是最權(quán)威的市場(chǎng)調(diào)研公司，它每年都會(huì)發(fā)布汽車質(zhì)量排行榜，它的測(cè)試非常嚴(yán)格，而且具有獨(dú)立性和客觀性，在汽車行業(yè)獲得了很高的認(rèn)可。排名是根據(jù)各大汽車品牌每100輛汽車所出現(xiàn)的故障次數(shù)來(lái)作為依據(jù)，而調(diào)查的對(duì)象則都是真實(shí)的車主。下面就讓我們來(lái)看一下全球公認(rèn)質(zhì)量最可靠的的十大汽車品牌吧！最新！全球公認(rèn)質(zhì)量最可靠十大品牌：豐田屈居第五，大眾別克上榜！

1、BMW（寶馬汽車）。榜單顯示，寶馬汽車排名第8位，它在近三年的PP100（每100輛寶馬車型所出現(xiàn)的故障個(gè)數(shù)）是123個(gè)，而寶馬汽車也是國(guó)人最喜歡的豪華車品牌，它旗下的寶馬3系、寶馬5系和寶馬X3等車型，都是十分暢銷的。

2、Volkswagen（大眾汽車）。大眾汽車在榜單中排名第6位，它在近三年的PP100是116個(gè)，大眾汽車的質(zhì)量排名前十，還是比較令人意外的，不過(guò)這是大眾汽車的全球表現(xiàn)，而大眾汽車旗下的大眾朗逸、大眾途觀和大眾邁騰等車型，也都是比較受歡迎的。

（圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

3、Toyota（豐田汽車）。豐田汽車在榜單中排名第5位，它在近三年的PP100是113個(gè)，豐田汽車能排名前五，則是比較令人信服的，不過(guò)從它的百車故障數(shù)來(lái)看，豐田汽車僅比大眾汽車少3個(gè)，所以兩者的質(zhì)量水平還是非常接近的。

4、Buick（別克汽車）。別克汽車在榜單中排名第3位，它在近三年的PP100是103個(gè)，對(duì)于別克汽車排名前三還是非常有爭(zhēng)議的，畢竟別克汽車在我們國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)是呈下滑趨勢(shì)的，不過(guò)J.D.?Power統(tǒng)計(jì)的是整體表現(xiàn)，所以別克汽車的上榜也是可以理解的。

5、Lexus（雷克薩斯）。雷克薩斯在榜單中屈居第2，它在近三年的PP100是100個(gè)，雷克薩斯在全球都是有著很高的口碑，不過(guò)此次它卻被Genesis（捷恩斯）給反超了，而捷恩斯就是現(xiàn)代汽車的高端子品牌。最新！全球公認(rèn)質(zhì)量最可靠十大品牌：豐田屈居第五，寶馬別克上榜！

最后，質(zhì)量表現(xiàn)排名前十的品牌還有，排名第1的是捷恩斯，排名第4的是保時(shí)捷，?排名第7的是林肯，排名第9、10的是雪佛蘭和福特。另外，馬自達(dá)、凱迪拉克、現(xiàn)代和起亞也都是處于同行業(yè)平均值之上，而令人大跌眼鏡的是，奧迪、日產(chǎn)、謳歌和本田的質(zhì)量表現(xiàn)都處于平均值之下，而且都是無(wú)緣質(zhì)量榜單前十。對(duì)于豐田、大眾和寶馬排名前十，而本田、日產(chǎn)和奧迪卻跌出榜單，大家是如何看待的呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

美媒公布質(zhì)量最可靠十大汽車品牌：大眾實(shí)至名歸，豐田、別克上榜

伴隨著二胎政策的執(zhí)行，國(guó)內(nèi)SUV變成大家家庭車的優(yōu)選，那_有什么是經(jīng)久耐用放心的國(guó)內(nèi)SUV呢？一起來(lái)看一下這國(guó)產(chǎn)車SUV品質(zhì)前十名排名榜，留意前后左右不區(qū)分排行。

1、傳祺GS4

指導(dǎo)價(jià)：8.98-15.1八萬(wàn)

傳祺GS4這款車讓我看到了一些很不一樣的東西，傳祺汽車將全部企業(yè)品牌的重任都推在了這個(gè)車?yán)铮虼酸槍?duì)這新款車，不論是產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)或是生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)，全是一絲不茍，并且不惜成本。

就傳祺GS4的市場(chǎng)價(jià)，它的車內(nèi)飾層次感和水平感也可以與合資企業(yè)敵人平局，它能讓人感受到GS4是在為傳祺的信譽(yù)和名氣在戰(zhàn)，商業(yè)化的盈利的東西淡了許多，那樣的車是肯定的良知肯定的誠(chéng)心。但是也是因?yàn)閭黛麽槍?duì)GS4十分提心吊膽，因此它的更新?lián)Q代十分慢，都賣了過(guò)百萬(wàn)臺(tái)了才第二代。

2、北京長(zhǎng)安CS75PLUS

指導(dǎo)價(jià)：10.69-15.49萬(wàn)

實(shí)際上和哈弗H6類似，北京長(zhǎng)安CS75PLUS也是一款各領(lǐng)域都特別優(yōu)異的車，并且與哈弗H6那類偏成熟期的造型設(shè)計(jì)不一樣，北京長(zhǎng)安CS75PLUS的外觀設(shè)計(jì)更為激進(jìn)派健身運(yùn)動(dòng)，年青的顧客應(yīng)當(dāng)會(huì)喜愛。

而如要去扣這新款車的缺陷，很有可能它的用材層次感會(huì)_有平級(jí)的合資企業(yè)敵人來(lái)的好。但價(jià)錢就放在這兒，比合資企業(yè)敵人更為劃算，因此我覺得只需它并不是做得尤其差，那_或是能受到的。

3、小鵬G3

指導(dǎo)價(jià)：14.68-19.9八萬(wàn)

小鵬G3是一款純電緊湊家用SUV，它的驅(qū)動(dòng)力十分強(qiáng)悍，里程數(shù)賬目上看460km很非常好，具體大約僅有300多少公里，但也充足了。做為新能源汽車，小鵬G3具備很高的智能化系統(tǒng)及其便捷性，讓駕駛?cè)藛T及其旅客都是有非常好的感受。

但是相對(duì)而言小鵬G3的后座室內(nèi)空間并不寬闊，但做為家用車實(shí)際上也足已。它的外型不知道各位如何看了，總之是仁者見仁，智者見智的東西，但是能夠說(shuō)的是，小鵬G3的外型徹底_有傳統(tǒng)式小汽車的身影，造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔順暢，很有可能會(huì)更為受年輕群體熱烈歡迎吧。

4、榮威汽車RX5MAX

指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.8八萬(wàn)

榮威汽車RX5總體外觀十分簡(jiǎn)潔空氣，車體占比十分融洽，前臉運(yùn)用了家族化設(shè)計(jì)理念的V式格珊，非常好地展現(xiàn)了榮威品牌全新升級(jí)設(shè)計(jì)構(gòu)思“韻律設(shè)計(jì)方案”。

此外車內(nèi)飾中最醒目的部位莫過(guò)10.4英尺中控臺(tái)大屏幕，基本上承繼了全部中控臺(tái)操縱作用。動(dòng)力裝置層面，榮威汽車RX5給予了1.5T與2.0T二種驅(qū)動(dòng)力可選，傳動(dòng)裝置配對(duì)6速手動(dòng)式或7速雙離合器變速器。

5、吉利星越

指導(dǎo)價(jià)：12.38-18.8八萬(wàn)

星越發(fā)好意頭第一款轎跑車SUV商品，選用與volvo一起研制的CMA構(gòu)架打造出，操縱優(yōu)異，更側(cè)重于中國(guó)顧客所尋求的乘駕舒適度，與此同時(shí)絕大多數(shù)買車人對(duì)星越的外觀設(shè)計(jì)和車內(nèi)飾主要表現(xiàn)或是非常認(rèn)同的。

而星越不論是在長(zhǎng)相或是配備技術(shù)性層面，也都無(wú)愧于這一份市場(chǎng)價(jià)，但配用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的確不足聰明，但是好在是油電輕混車系，耗油量相對(duì)性較低。

6、byd唐

指導(dǎo)價(jià)：11.99-16.5八萬(wàn)

byd唐精準(zhǔn)定位為中小型SUV，是比亞迪汽車新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的第一款車系，與此同時(shí)也是比亞迪汽車應(yīng)用插電混動(dòng)系統(tǒng)軟件的第一款車系。byd唐結(jié)合了西歐的設(shè)計(jì)思路和國(guó)內(nèi)的象征物龍，讓其具有高辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)風(fēng)格。

車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案也十分具備特點(diǎn)，總體給人復(fù)古時(shí)尚的覺得，又十分具備現(xiàn)代感?，F(xiàn)如今byd唐有三個(gè)版本號(hào)，各自為汽柴油版、通電版、純電版，在其中總會(huì)有一款合適你。

7、哈弗F5

指導(dǎo)價(jià)：7.98-13.00萬(wàn)

哈弗F5是一款緊湊SUV，其外觀設(shè)計(jì)極具轎跑車的神_，在路上可以引人注意。但是F5并不僅僅僅僅一個(gè)長(zhǎng)相派，它也是一個(gè)實(shí)力派演員，自身的價(jià)格較為平價(jià)，配備亦比較豐富，與此同時(shí)室內(nèi)空間的呈現(xiàn)也很出色。

哈弗F5配用的1.5T汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力主要表現(xiàn)非常好，耗油量也是可以在同等級(jí)上游水準(zhǔn)，但便是變速器在低速檔的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)。車?yán)锏挠|摸式功能鍵格調(diào)挺高，但便是不大好用，駕車時(shí)盲操很有可能會(huì)誤點(diǎn)，并且點(diǎn)一下欠缺意見反饋。

8、哈弗H6

指導(dǎo)價(jià)：9.80-14.十萬(wàn)

哈弗H6是一款緊湊家用SUV，如你一定要挑它的缺陷得話——國(guó)產(chǎn)車。唉！唉??！有話好好說(shuō)，先學(xué)會(huì)放下手上的刀，我講的但是說(shuō)實(shí)話！?。〗^大多數(shù)人不買哈弗H6最后的因素也是因?yàn)樗菄?guó)產(chǎn)車，她們會(huì)講出國(guó)產(chǎn)車品質(zhì)不太好、穩(wěn)定性差、常常壞等一大堆原因，但實(shí)際上僅僅害怕買一個(gè)國(guó)產(chǎn)車他人會(huì)瞧不起他。

除開這類雞蛋里挑骨骼的說(shuō)白了缺陷以外，哈弗H6確實(shí)就_有別的缺陷了，有模樣、有空間、有驅(qū)動(dòng)力、有級(jí)別感、有性價(jià)比高，這種統(tǒng)統(tǒng)全是顧客針對(duì)家用車的要求，因此哈弗H6可以長(zhǎng)期性占據(jù)SUV銷售量第一名。

9、奇瑞瑞虎8

指導(dǎo)價(jià)：8.88-15.99萬(wàn)

瑞虎8是一款中小型七座SUV（也是有5座版本號(hào)），配備高、個(gè)子大、價(jià)格低，家用精準(zhǔn)定位的它，不論是驅(qū)動(dòng)力汽車底盤校準(zhǔn)或是室內(nèi)空間關(guān)鍵點(diǎn)全部都是以舒服、便捷性為本。與此同時(shí)，做為一款根據(jù)性還不錯(cuò)的SUV，它在某種意義上又能幫你完成輕松自由的私欲。

車子的車內(nèi)飾也是非常能觸動(dòng)我的，話說(shuō)國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在在設(shè)計(jì)方案這方面確實(shí)很厲害。針對(duì)瑞虎8而言，試架以后的感受是行車時(shí)的噪聲抑止還不夠好，胎噪音非常大。與此同時(shí)，汽車底盤懸掛系統(tǒng)的調(diào)試偏硬，針對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾系統(tǒng)實(shí)際效果不太好，過(guò)橡膠減速帶時(shí)的感受如同立即撞上一樣。

10、紅旗轎車HS5

指導(dǎo)價(jià)：18.38-24.9八萬(wàn)

紅旗轎車HS5是一款中小型SUV，是紅旗轎車平價(jià)策略的主要車系。紅旗轎車牌子的格調(diào)級(jí)別無(wú)需多言大家都懂，重要便是十來(lái)二十萬(wàn)的價(jià)錢你也就能有著一輛紅旗轎車，這也是很吸引人的。

并且自身紅旗轎車HS5的產(chǎn)品力不是差的，用材高_(dá)配備豐富多彩，要室內(nèi)空間有空間要驅(qū)動(dòng)力有驅(qū)動(dòng)力，唯一的缺陷也許便是舒適度一般。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

消費(fèi)者公認(rèn)質(zhì)量最好的八大合資車：別克墊底，本田前三，大眾入選

隨著國(guó)內(nèi)汽車買方市場(chǎng)的不斷成熟，我們對(duì)汽車的要求已經(jīng)出現(xiàn)了較大的變化，最早期的時(shí)候，只要是臺(tái)車就有很不錯(cuò)的銷量，逐漸的，車主們開始對(duì)動(dòng)力、油耗、價(jià)格、設(shè)計(jì)有了更多的要求，而層出不窮的質(zhì)量問(wèn)題，以及較為艱難的***，讓我們開始更加注重汽車的質(zhì)量，那么今天，就和大家分享一下質(zhì)量前十的合資汽車品牌。

第十名：別克?百車故障數(shù)161起

別克雖然在國(guó)內(nèi)屬于大眾、豐田等品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是在美國(guó)本土，其部分車型如君威，在售價(jià)上已經(jīng)可以和寶馬3系等豪華車齊平，而且在美國(guó)本土，也屬于質(zhì)量靠前的品牌，在最新的質(zhì)量可靠性排名上，別克以百車故障數(shù)161起，排在了第十名。

第九名：大眾?百車故障數(shù)160起

在中研報(bào)的測(cè)試中，大眾帕薩特、途觀L等車型都沒有得到好名次，而且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱也存在較多的車主投訴，但是從車輛的綜合質(zhì)量來(lái)看，大眾汽車的整體表現(xiàn)還是較佳，不管是上汽大眾還是一汽大眾，都具備成熟的技術(shù)和造車經(jīng)驗(yàn)，百車故障數(shù)被控制在160起，名列合資汽車品牌第九。

第八名：奧迪?百車故障數(shù)153起

奧迪應(yīng)該批評(píng)一下，因?yàn)樗?a href="/tags-j-k-c.html" target="_blank" class="78e8afd577e86eaf relatedlink">進(jìn)口車型質(zhì)量表現(xiàn)較佳，在J.D.Power報(bào)告中整體排位靠前，但是這一次合資汽車的質(zhì)量卻掉到了第八名，著實(shí)要好好的反思一下，造成奧迪排名下降的主要原因，還是因?yàn)榇嬖诘臒龣C(jī)油問(wèn)題，這算是大眾集團(tuán)的發(fā)動(dòng)機(jī)硬傷，雖然車企給出了問(wèn)題的原因，是為了讓機(jī)油更好的掛壁起到潤(rùn)滑作用，但是始終讓人難以釋懷。

第七名：東風(fēng)日產(chǎn)?百車故障數(shù)148起

東風(fēng)日產(chǎn)的質(zhì)量一直徘徊在前十的中游水平，要說(shuō)沒有問(wèn)題吧，變速箱和底盤被投訴過(guò)不少，其中奇駿、軒逸也是投訴榜前十的?？?，但是日產(chǎn)汽車的整體技術(shù)比較成熟，車輛的穩(wěn)定性也比較可靠，在市面上的合資汽車品牌中，確實(shí)有著靠前的良好表現(xiàn)，本次以百車故障數(shù)148起排在第七，也沒有什么明顯的變化。

第六名：北京現(xiàn)代?百車故障數(shù)137起

現(xiàn)代自大進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后，就一直在銷量上表現(xiàn)得沉沉浮浮，在車主中的口碑也是褒貶不一，但是從整車的制造水平來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代汽車的底盤扎實(shí)、操控性也較為出色，而且燃油性、市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格都相對(duì)經(jīng)濟(jì)，除了途勝大規(guī)模地出現(xiàn)了機(jī)油增多的問(wèn)題之外，其他車型的整體質(zhì)量還是表現(xiàn)不錯(cuò)。

第五名：本田?百車故障數(shù)130起

最近本田遭遇了和上汽大眾一樣的問(wèn)題，思域等幾款車型的中研保測(cè)試成績(jī)不佳，但是雅閣等車型的成績(jī)又表現(xiàn)較佳，于是陷入了雙標(biāo)的負(fù)面口碑當(dāng)中，不過(guò)考量一臺(tái)汽車的質(zhì)量，不僅僅只看安全性，還有日常的穩(wěn)定性和可靠性，就綜合水平來(lái)看，本田除了之前的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、失速故障之外，并沒有出現(xiàn)其他大規(guī)模的故障問(wèn)題，整體質(zhì)量也是不錯(cuò)。

第四名：奔馳?百車故障數(shù)126起

最近這段時(shí)間，奔馳可謂是被推到輿論的風(fēng)口浪尖，各種負(fù)面新聞纏身，但是除了鋁換鋼等減配問(wèn)題之外，我們?nèi)绻J(rèn)真看待的話，奔馳在品控上，基本上也沒有大規(guī)模的通病和故障，很多故障和問(wèn)題都是以個(gè)案的形式出現(xiàn)，并不能代表整個(gè)品牌，至于問(wèn)題出在奔馳還是北汽各有說(shuō)法，但是作為一個(gè)百年豪華汽車品牌，奔馳并非一個(gè)短視的車企。

第三名：豐田?百車故障數(shù)108起

也是最近這段時(shí)間，豐田以及雷克薩斯的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)車型，陷入了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多、乳化等問(wèn)題中，而在海外市場(chǎng)，因?yàn)槠?a href="/tags-y-b.html" target="_blank" class="73ed28a53e15aacf relatedlink">油泵存在生產(chǎn)缺陷，也召回了320萬(wàn)臺(tái)之多，這些都屬于大規(guī)模的通病，業(yè)內(nèi)人士分析，這和豐田更新了TNGA平臺(tái)的技術(shù)有關(guān)，也是新技術(shù)會(huì)面臨的陣痛，但是從綜合水準(zhǔn)來(lái)看，豐田歷來(lái)就是依靠較高的穩(wěn)定性與可靠性取勝，在各種質(zhì)量測(cè)評(píng)上都表現(xiàn)優(yōu)良。

第二名：寶馬?百車故障數(shù)103起

寶馬也有一個(gè)通病，就是N20等老款發(fā)動(dòng)機(jī)，存在普遍的漏油問(wèn)題，而且搭載這些發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，基本上在2年或者六萬(wàn)公里以后，會(huì)有一個(gè)爆發(fā)式的出現(xiàn)，這成為了寶馬最讓人頭疼和詬病的地方，還有一個(gè)寶馬5系爆胎、輪轂開裂的問(wèn)題，但是廠家更新了輪轂設(shè)計(jì)之后，這個(gè)問(wèn)題也得到了解決，此外，也沒有其他規(guī)?；馁|(zhì)量問(wèn)題，穩(wěn)定性與可靠性一直較佳。

第一名：馬自達(dá)?百車故障數(shù)93起

作為一個(gè)合資品牌，馬自達(dá)其實(shí)是少有的，能夠堅(jiān)持全球統(tǒng)一生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的車企，雖然有部分技術(shù)沒有引進(jìn)國(guó)內(nèi)，但是并不影響它的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅是在國(guó)內(nèi)，在歐美等海外市場(chǎng)，馬自達(dá)近幾年的質(zhì)量都排在眾多車企的前列，甚至屢次登上榜首的位置。雖然因?yàn)榉N種產(chǎn)品力的關(guān)系，它的銷量徘徊在合資車的第二梯隊(duì)，但是馬自達(dá)的車主滿意度都非常高，也足以說(shuō)明很多問(wèn)題了。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

國(guó)產(chǎn)汽車十大排名是哪些品牌

導(dǎo)讀：對(duì)于合資車品牌大家都是非常認(rèn)可的，它們的產(chǎn)品力比較領(lǐng)先，質(zhì)量和可靠性也是令人放心。目前，我們國(guó)內(nèi)的合資車品牌眾多，而各大汽車品牌之間的綜合實(shí)力也不盡相同，所以要想購(gòu)買合資車，還需精挑細(xì)選一番才行。那么在眾多合資車品牌當(dāng)中，消費(fèi)者公認(rèn)質(zhì)量最好的汽車品牌都有哪些呢？接下來(lái)我們根據(jù)合資車質(zhì)量綜合排行榜，來(lái)具體分析一下各大合資車的質(zhì)量表現(xiàn)！消費(fèi)者公認(rèn)質(zhì)量最好的八大合資車：別克墊底，本田前三，大眾入選！

NO8、別克汽車

百車故障數(shù)：159個(gè)

別克汽車排名第八位，別克汽車是國(guó)人非常喜歡的美系合資車，它憑借自身優(yōu)勢(shì)贏得了消費(fèi)者們的認(rèn)可，而在總銷量方面也是超過(guò)了雪佛蘭和福特。而像別克GL8、別克昂科威和別克君威等車型，它們的底盤穩(wěn)重，質(zhì)量可靠，所以都深受消費(fèi)者們的喜愛。

NO7、日產(chǎn)汽車

百車故障數(shù)：150個(gè)

日產(chǎn)汽車排名第七位，日產(chǎn)汽車是第三大日系品牌，它的品質(zhì)也是非常不錯(cuò)的，其舒適性是消費(fèi)者們最喜歡的。而根據(jù)合資車質(zhì)量排行榜來(lái)看，日產(chǎn)汽車的百車故障數(shù)只有150個(gè)，而其日產(chǎn)奇駿、日產(chǎn)天籟和日產(chǎn)軒逸等車型，都是十分暢銷的。

NO6、現(xiàn)代汽車

百車故障數(shù)：148個(gè)

現(xiàn)代汽車排名第六位，近兩年現(xiàn)代汽車在我們國(guó)內(nèi)的整體影響力出現(xiàn)下滑，不過(guò)現(xiàn)代汽車的自身品質(zhì)還是非常高的。而根據(jù)榜單來(lái)看，現(xiàn)代汽車的百車故障數(shù)只有148個(gè)，比起日產(chǎn)汽車還要少2個(gè)，而現(xiàn)代ix35和現(xiàn)代途勝等車型，也都是口碑不錯(cuò)的合資車。

NO5、奔馳汽車

百車故障數(shù)：144個(gè)

奔馳汽車排名第五位，作為全球銷量最好的豪華車品牌，奔馳汽車在產(chǎn)品力方面有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)在近兩年，奔馳汽車也是暴露出一些問(wèn)題，所以它的整體口碑也是有所下滑的，而此次奔馳汽車的百車故障數(shù)為144個(gè)，也是比較貼合實(shí)際。

NO4、大眾汽車

百車故障數(shù)：133個(gè)

大眾汽車排名第四位，大眾汽車在我們國(guó)內(nèi)有著霸主的地位，它的總銷量一直是遙遙領(lǐng)先，而其主打車型大眾朗逸、大眾途觀L和大眾帕薩特等車型，都在同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中名列前茅，而此次大眾汽車的百車故障數(shù)只有133個(gè)，比起豪華車品牌奔馳汽車都要少11個(gè)。

NO3、本田汽車

百車故障數(shù)：127個(gè)

本田汽車排名第三位，本田汽車的質(zhì)量排名再次回到前三，這一結(jié)果還是挺令人滿意的，畢竟在很多國(guó)人心中，本田的可靠性是非常高的。而根據(jù)榜單來(lái)看，本田汽車的百車故障數(shù)只有127個(gè)，也是非常令人滿意的，而本田汽車旗下的本田思域、本田雅閣和本田CR-V也都是合資車市場(chǎng)的佼佼者。

NO2、豐田汽車

百車故障數(shù)：122個(gè)

豐田汽車排名第二位，豐田汽車的質(zhì)量表現(xiàn)依然很穩(wěn)定，不過(guò)此次豐田汽車意外失冠，還是挺令人惋惜的，此次排名下滑，可能是跟前段時(shí)間的“乳化”有關(guān)。而根據(jù)合資車質(zhì)量排行榜來(lái)看，豐田汽車的百車故障數(shù)只有122個(gè)，同比上期還是有所增加的。

NO1、寶馬汽車

百車故障數(shù)：113個(gè)

寶馬汽車排名第一位，寶馬汽車也是三大豪華車品牌之一，其產(chǎn)品力也是非常領(lǐng)先的，而寶馬旗下的寶馬3系、寶馬5系和寶馬X3等車型，也都是得到了消費(fèi)者們的認(rèn)可。此次寶馬汽車排名榜首，其百車故障數(shù)只有113個(gè)，同比上期有很大提升。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

外媒評(píng)質(zhì)量最可靠十大品牌：雷克薩斯第五，現(xiàn)代升第七，本田落榜

國(guó)產(chǎn)汽車品牌有：吉利、長(zhǎng)城、奇瑞、長(zhǎng)安、比亞迪。

1、吉利

吉利汽車起步比較晚，在19年進(jìn)入汽車領(lǐng)域，在轎車和SUV界綜合實(shí)力都很強(qiáng)，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠(yuǎn)景等十多款整車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了A級(jí)、B級(jí)、SUV等乘用車范疇。而收購(gòu)豪華品牌沃爾沃后更是風(fēng)生水起，以簡(jiǎn)單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一直好評(píng)，在國(guó)產(chǎn)十大汽車品牌排行排名第一也是實(shí)至名歸。

2、長(zhǎng)城

長(zhǎng)城成立于年歷史悠久，以皮卡起家，專注于SUV領(lǐng)域，對(duì)比起吉利算是偏科生，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有后來(lái)的哈佛H6，在SUV領(lǐng)域站穩(wěn)腳步，長(zhǎng)盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場(chǎng)格局?？梢娫趪?guó)產(chǎn)車排行榜是相當(dāng)有實(shí)力的。

3、奇瑞

作為良心企業(yè)的奇瑞，擁有國(guó)內(nèi)最成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，也是唯一一家做出10萬(wàn)公里沒有任何保修問(wèn)題的汽車廠家。能進(jìn)入國(guó)產(chǎn)十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)步已經(jīng)非常不錯(cuò)了，但是多品牌策略并不適合當(dāng)前自主品牌的發(fā)展，多層定位不但分散了競(jìng)爭(zhēng)力。

4、長(zhǎng)安

擁有100多年軍工背景的長(zhǎng)安，在做車質(zhì)量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國(guó)產(chǎn)十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長(zhǎng)安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領(lǐng)域，是一直用心開發(fā)自主汽車品牌的企業(yè)。

5、比亞迪

雖然此前比亞迪的聲望并沒有那么出名，幾乎成為了低端車的代表，但是隨著國(guó)家乃至全球倡議節(jié)能減排下，新能源汽車是大勢(shì)所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術(shù)終于可以排上用場(chǎng)，便搭乘扶持的順風(fēng)車，在新能源道路越走越順。

最新！國(guó)產(chǎn)車品牌質(zhì)量排名更新：長(zhǎng)安實(shí)至名歸，吉利力壓奇瑞哈弗

導(dǎo)讀：提起美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》大家都是比較了解的，它是全球非常權(quán)威的調(diào)研機(jī)構(gòu)，而該機(jī)構(gòu)所發(fā)布的汽車可靠性排行榜，一直都是備受消費(fèi)者們的關(guān)注。而今年，《消費(fèi)者報(bào)告》又根據(jù)數(shù)萬(wàn)名車主反饋的用車體驗(yàn)，發(fā)布了2020年汽車可靠性排行榜。而本期內(nèi)容要跟大家分享的就是它所評(píng)出的質(zhì)量最可靠十大品牌，其中奪得榜首的是保時(shí)捷汽車，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分信賴的雷克薩斯，它僅僅獲得了77分并排名第五位，而斯巴魯、馬自達(dá)、奧迪、現(xiàn)代、寶馬以及起亞等知名品牌，此次也是入榜前十。不過(guò)，令人比較意外的是，在我們國(guó)內(nèi)非常暢銷的四大品牌豐田、日產(chǎn)、本田以及大眾汽車，居然全部未能上榜！外媒評(píng)質(zhì)量最可靠十大品牌：雷克薩斯第五，現(xiàn)代升第七，本田落榜！（數(shù)據(jù)來(lái)源美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》，由汽車之家翻譯）

首先，根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告發(fā)布的榜單來(lái)看，質(zhì)量最可靠的五大品牌是保時(shí)捷汽車、捷尼賽思、斯巴魯、馬自達(dá)汽車和雷克薩斯汽車。保時(shí)捷汽車以86分奪得榜首，其排名也是上升兩位，捷尼賽思（現(xiàn)代汽車的高端子品牌）位居第二，它的可靠性得分是84分，其排名保持不變。斯巴魯汽車位居第三，斯巴魯汽車是日系車品牌，它的排名下滑兩位，馬自達(dá)汽車位居第四，馬自達(dá)汽車的可靠性得分是79分。而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者十分信賴的雷克薩斯，它此次僅排名第五位，而且雷克薩斯的車主口碑并不高。

其次，可靠性得分位居前十的品牌還有，奧迪汽車、現(xiàn)代汽車、寶馬汽車、起亞汽車和Mini。奧迪汽車和寶馬汽車位居前十，還是比較能接受的，它們都是非?？煽康暮廊A車品牌。而現(xiàn)代汽車和起亞汽車都是韓國(guó)車，它們?cè)谖覀儑?guó)內(nèi)的表現(xiàn)比較一般，但在北美市場(chǎng)，現(xiàn)代汽車和起亞汽車都得到了高度認(rèn)可。另外，排名第十位的是Mini，它已經(jīng)被寶馬汽車給收購(gòu)了，目前市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)。

最后，令人十分意外的是，在我們國(guó)內(nèi)銷量表現(xiàn)位居前四的大眾、豐田、本田以及日產(chǎn)汽車，它們的可靠性得分都未能進(jìn)入前十。其中，豐田汽車和本田汽車相對(duì)領(lǐng)先，而大眾汽車和日產(chǎn)汽車的得分相同，但大眾汽車的路試成績(jī)非常突出。對(duì)于外媒評(píng)出的質(zhì)量最可靠十大汽車品牌，雷克薩斯僅排第五，現(xiàn)代升至第七，本田、大眾落榜，大家是怎么看的呢？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

官宣！國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量排行榜更新，長(zhǎng)安力壓吉利奇瑞，哈弗領(lǐng)先比亞迪！

近幾年國(guó)產(chǎn)車的表現(xiàn)真的是讓人刮目相看，無(wú)論是品質(zhì)還是銷量，都有了很大的提升，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也是愈加認(rèn)可了。不過(guò)在質(zhì)量方面，各大國(guó)產(chǎn)車品牌的表現(xiàn)，還是不盡相同的，有的國(guó)產(chǎn)車品牌，它的PPH值（百車故障數(shù)）較低，反之，有些國(guó)產(chǎn)車品牌的PPH值相對(duì)較高。近日，國(guó)產(chǎn)車品牌的最新質(zhì)量排行榜發(fā)布了，其中長(zhǎng)安、吉利和奇瑞等一線品牌，全部排名前五，而啟辰、榮威、哈弗和比亞迪等品牌，也是表現(xiàn)不俗，下面我們結(jié)合榜單一起來(lái)具體分析一下吧。官宣！國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量排行榜更新，長(zhǎng)安力壓吉利奇瑞，哈弗領(lǐng)先比亞迪！

1、WEY、領(lǐng)克和捷途

首先讓我們看下WEY、領(lǐng)克和捷途的質(zhì)量表現(xiàn)，WEY、領(lǐng)克和捷途都是近幾年新成立的汽車品牌，在品牌理念、質(zhì)量口碑等方面的表現(xiàn)，都非常不錯(cuò)。其中，WEY，WEY品牌是長(zhǎng)城汽車為了進(jìn)軍高端品牌而成立的，其整體的品質(zhì)和質(zhì)量口碑都還不錯(cuò)。領(lǐng)克，領(lǐng)克的成立和WEY品牌差不多，不同的是，領(lǐng)克是由吉利汽車成立的。捷途，捷途的表現(xiàn)要比WEY和領(lǐng)克稍差一些，不過(guò)捷途主打的是平民路線，質(zhì)量稍差也是很正常。

2、長(zhǎng)安、吉利和奇瑞

其次來(lái)看下長(zhǎng)安、吉利和奇瑞的質(zhì)量表現(xiàn)，長(zhǎng)安、吉利和奇瑞都是成立比較早的國(guó)產(chǎn)車品牌，它們的口碑、銷量和質(zhì)量一直不錯(cuò)。其中，長(zhǎng)安汽車，長(zhǎng)安汽車排名國(guó)產(chǎn)車第2位，有著“軍工背景”的長(zhǎng)安汽車，其表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，而今年下半年，長(zhǎng)安汽車對(duì)質(zhì)量的把控更加嚴(yán)格，而長(zhǎng)安汽車也是不負(fù)眾望，質(zhì)量排名升至第2位，其PPH值只有109個(gè)。吉利汽車，吉利汽車排名國(guó)產(chǎn)車第4位，很有“野心”的吉利汽車，它的“擴(kuò)張”之路非常順利，目前也是稱霸國(guó)產(chǎn)車，成為銷量最好的品牌。而吉利汽車的品質(zhì)表現(xiàn)，也是值得肯定的，此次吉利汽車的PPH值只有142個(gè)，整體表現(xiàn)好于往期。奇瑞汽車，奇瑞汽車排名國(guó)產(chǎn)車第5位，也算是實(shí)至名歸了，畢竟奇瑞是國(guó)人最喜歡的國(guó)產(chǎn)車品牌，它的自主研發(fā)也是遙遙領(lǐng)先的，而在“三大件”方面，也是小有成就。

3、啟辰、榮威、哈弗和比亞迪

最后再來(lái)看下啟辰、榮威、哈弗和比亞迪的質(zhì)量表現(xiàn)，啟辰、榮威、哈弗和比亞迪也都是目前比較暢銷的國(guó)產(chǎn)車品牌。其中，啟辰汽車，啟辰汽車排名國(guó)產(chǎn)車第6位，啟辰的PPH值是189個(gè)，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，而且啟辰的銷量也是有明顯的提升。榮威汽車，榮威汽車排名第7位，榮威汽車“背靠”上汽汽車，很多技術(shù)都有明顯的提升，對(duì)于榮威汽車的表現(xiàn)還算滿意的。哈弗汽車，哈弗汽車排名第8位，哈弗汽車的銷量是頂尖的，而此次哈弗汽車的質(zhì)量表現(xiàn)也是令人滿意的，雖然哈弗的PPH值達(dá)到了200個(gè)，但大多數(shù)人吐槽的是哈弗的油耗及內(nèi)飾等。比亞迪汽車，比亞迪汽車排名第10位，比亞迪汽車的質(zhì)量表現(xiàn)，有些差強(qiáng)人意，畢竟比亞迪憑借新能源汽車，其品牌力已經(jīng)得到了很大的提升，大家對(duì)比亞迪的期望也是很高的。

結(jié)語(yǔ)點(diǎn)評(píng)：結(jié)合最新發(fā)布的國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量排行榜，我們不難發(fā)現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)車的整體質(zhì)量水平相較于去年，比已經(jīng)有了很大的提升。不過(guò)我們國(guó)產(chǎn)車品牌還需再接再厲，畢竟在品牌力和產(chǎn)品力方面，國(guó)產(chǎn)車的表現(xiàn)還是有些不足的，而且和一線合資車品牌的差距，還是很明顯的。

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