現(xiàn)在汽車市場里面，國產(chǎn)SUV還是很受消費者們歡迎，因為相對比合資SUV，國產(chǎn)SUV的價格更親民，目前銷量高的國產(chǎn)SUV就有哈弗H6、長安CS75、吉利博越等，不過這幾款熱門國產(chǎn)SUV車型，它都是緊湊型SUV，而在小型國產(chǎn)SUV領(lǐng)域，長安CS35 plus的銷量還不錯，對于這款小型SUV，它的油耗有多高呢？下面就來看看車主們的回答吧！
車主一：長安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT暢聯(lián)藍鯨版；在車輛選擇的時候，其實就是看重這款車的油耗，因為工信部油耗是在6.4L，可是現(xiàn)在行駛2000公里，它的百公里綜合油耗能夠達到8.1L，這個就有些偏高，不過現(xiàn)在車輛還沒有通過磨合期，行駛環(huán)境主要也是市區(qū)，如果是在高速上行駛，油耗差不多就在6.5L左右，所以車輛油耗整體還是能夠接受。
車主二：長安CS35 PLUS 2019款 1.6L 手動暢聯(lián)版 國VI；本人是一位老司機，原來駕駛的是面包車，現(xiàn)在是換成長安CS35 PLUS，目前行駛距離是在5000公里，從儀表盤上顯示的油耗來看，百公里的綜合油耗是在6.6L，這個油耗還是不高，市區(qū)里面行駛時差不多也就7L出頭，如果是新手，那么油耗應(yīng)該不會這么低。
車主三：長安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT智聯(lián)藍鯨版；目前行駛4000多公里，儀表盤上的油耗是在8L，這個油耗在同級別里面算是中等水平，所以還是可以接受；當然不同的道路環(huán)境，它行駛的油耗是不一樣，就比如在城市道路行駛，它的油耗是可以達到8.5L，如果堵車嚴重就可以達到10L，但是在高速上行駛時，油耗差不多就在6L多一些。
車主四：長安CS35 PLUS 2019款 1.6L 手動悅聯(lián)升級版 國VI；現(xiàn)在駕駛這款車行駛4000公里，整體來看油耗還是不高的，因為儀表盤上顯示，百公里綜合油耗是在7.2L，這個油耗相對比同級別SUV，其實還是可以的，后續(xù)磨合期通過，油耗應(yīng)該還會略低一些。
長安CS35 PLUS搭載有1.6L和1.4T發(fā)動機，它們的最大馬力分別為128匹和158匹，工信部油耗是在6.5L左右，從四位長安CS35 PLUS車主們回答的油耗來看，這款車的百公里綜合油耗是在7-8L，這個油耗表現(xiàn)在SUV領(lǐng)域里，那么還算可以。
長安cs35plus油耗
長安cs35plus真實油耗是多少？長安cs35plus真實油耗是多少？ 長安cs35plus真實油耗為：1、1.4t車型百公里油耗為8.1升。2、手動擋1.6l車型百公里油耗為7.2升；自動擋車型百公里油耗為8.0升。有關(guān)汽車油耗的資料如下：1、等速油耗：是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛用。2、道路循環(huán)油耗：是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時所測定的燃油經(jīng)濟性指標，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時間規(guī)范中，規(guī)定每個循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個循環(huán)中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數(shù)值。 @2019
長安cs35plus手動油耗
長安CS35PLUS油耗1.4t車型百公里油耗8.1升，手動擋1.6l車型百公里油耗7.2升，自動擋車型百公里油耗8.0升。
這款車的發(fā)動機被稱為地表最強1.4T，最大功率為116kW，相比于現(xiàn)款1.6L自吸版動力肯定有很大提升。而且更省油，因為使用的是350bar高壓噴油系統(tǒng)，發(fā)動機最大熱效率達到40%。
這樣一箱油能跑800公里，比同級別車型多跑190公里。而且安靜，發(fā)動機噪音小。搭載的是長安BlueCore1.6LGDI缸內(nèi)直噴全鋁合金發(fā)動機。全鋁機身有效的減輕了發(fā)動機的重量。
長安CS35PLUS藍鯨版的外觀顏值非常出色，在不少細節(jié)處有所調(diào)整，看起來更加時尚漂亮，前臉的設(shè)計沒有花里胡哨的感覺，而是讓人覺得多了一點成熟內(nèi)斂。無論從哪個角度看，這款車的設(shè)計都不浮夸。
大嘴式格柵配窄條式中網(wǎng)，兩側(cè)大燈用多邊形設(shè)計，中間細節(jié)構(gòu)造頗為精致，與中網(wǎng)交接拉寬前臉的視覺效果。
并且還在中間用銀色飾條貫穿裝飾與下方貫穿式進氣口搭配相得益彰，顯得更有層次感，側(cè)面腰身較為簡潔，腰線凌厲用貫穿式設(shè)計，呈現(xiàn)出俯沖式狀態(tài)顯得很有動感。
長安cs35plus的油耗是多少
手動擋車型搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機，百公里油耗7.1升。長安cs35加長安旗下的一款小型SUV。其長寬高分別為4335mm(毫米)、1825mm(毫米)和1660mm(毫米)，軸距為2600mm(毫米)。長安cs35加兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。長安cs35加1.6升自然吸氣發(fā)動機，128馬力，最大扭矩161牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了DVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6AT變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機158馬力，最大扭矩260牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。PowerShift換擋速度快，傳動速度高，所以這種變速器相當適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動機使用。長安cs35前懸架用麥弗遜式獨立懸架，后懸架用扭力梁式獨立懸架。
長安CS35 PLUS銷量不錯，它的實際油耗有多高？
1.4t車型百公里油耗為8.1升，手動變速箱1.6l車型為7.2升，自動變速箱車型為8.0升。長安cs35plus是長安旗下的一款小型suv。該車軸距2600 mm，長寬高分別為4335 mm、1825 mm、1660 mm。...
長安cs35plus的油耗是多少
1.4t車型百公里油耗為8.1升，手動變速箱1.6l車型為7.2升，自動變速箱車型為8.0升。長安cs35plus是長安旗下的一款小型suv。該車軸距2600 mm，長寬高分別為4335 mm、1825 mm、1660 mm。
cs35plus的1.6升自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為128馬力和161牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發(fā)動機的是5速手動變速箱或6at變速箱。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為158馬力和260牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。
雙離合變速箱的一套離合器用于控制奇數(shù)檔，另一套離合器用于控制偶數(shù)檔。
cs35plus的前懸架用麥弗遜式獨立懸架，后懸架用扭力梁式非獨立懸架。
長安cs15怎么裝一鍵啟動
長安cs15部分車型一鍵啟動。長安cs15 plus一鍵啟動費用在1800到2500元左右。
長安CS15一鍵啟動注意事項
1)行駛中關(guān)閉/啟動發(fā)動機。
開車時關(guān)閉發(fā)動機:當車輛行駛過程中出現(xiàn)緊急情況時，可以通過按下發(fā)動機啟動/停止按鈕3秒以上或連續(xù)按三次關(guān)閉發(fā)動機，然后將電源切換到ACC狀態(tài)。
開車時啟動發(fā)動機:如果在車輛行駛過程中發(fā)動機關(guān)閉，可以通過將換檔桿置于N(空)位置并按下發(fā)動機啟動/停止按鈕來重新啟動發(fā)動機，而無需踩下制動踏板。
2)長安CS15智能鑰匙電池電量低或智能鑰匙無***常工作。
如果智能鑰匙中的電池電量低或智能鑰匙無***常工作，應(yīng)及時更換電池。如果車輛需要使用，可以通過機械鑰匙打開車門，將智能鑰匙插入智能鑰匙鎖芯啟動發(fā)動機。
3)長安CS15 方向盤 鎖死
當發(fā)動機啟停按鈕關(guān)閉時，方向盤鎖定，防止被盜；當車門打開或智能鑰匙從智能鑰匙鎖芯中取出時，方向盤會自動鎖定。正常情況下，當發(fā)動機啟停按鈕處于ACC狀態(tài)時，方向盤會自動解鎖。如果方向盤不能正常解鎖，可以通過左右轉(zhuǎn)動方向盤，同時按下發(fā)動機啟動/停止按鈕來釋放張力，從而解鎖方向盤鎖。
4)特殊情況下啟動發(fā)動機。
剎 車燈 保險絲燒斷，發(fā)動機無***常啟動。此時，在發(fā)動機起動/停止按鈕處于ACC狀態(tài)下，按下發(fā)動機起動/停止按鈕10秒鐘即可起動發(fā)動機。 長安cs35plus的油耗是多少 長安cs15怎么裝一鍵啟動 @2019
入手快一年的長安CS35 PLUS，聊聊我的用車體驗
現(xiàn)在汽車市場里面，國產(chǎn)SUV還是很受消費者們歡迎，因為相對比合資SUV，國產(chǎn)SUV的價格更親民，目前銷量高的國產(chǎn)SUV就有哈弗H6、長安CS75、吉利博越等，不過這幾款熱門國產(chǎn)SUV車型，它都是緊湊型SUV，而在小型國產(chǎn)SUV領(lǐng)域，長安CS35 PLUS的銷量還不錯，對于這款小型SUV，它的油耗有多高呢？下面就來看看車主們的回答吧！
車主一：長安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT暢聯(lián)藍鯨版；在車輛選擇的時候，其實就是看重這款車的油耗，因為工信部油耗是在6.4L，可是現(xiàn)在行駛2000公里，它的百公里綜合油耗能夠達到8.1L，這個就有些偏高，不過現(xiàn)在車輛還沒有通過磨合期，行駛環(huán)境主要也是市區(qū)，如果是在高速上行駛，油耗差不多就在6.5L左右，所以車輛油耗整體還是能夠接受。
車主二：長安CS35 PLUS 2019款 1.6L 手動暢聯(lián)版 國VI；本人是一位老司機，原來駕駛的是面包車，現(xiàn)在是換成長安CS35 PLUS，目前行駛距離是在5000公里，從儀表盤上顯示的油耗來看，百公里的綜合油耗是在6.6L，這個油耗還是不高，市區(qū)里面行駛時差不多也就7L出頭，如果是新手，那么油耗應(yīng)該不會這么低。
車主三：長安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT智聯(lián)藍鯨版；目前行駛4000多公里，儀表盤上的油耗是在8L，這個油耗在同級別里面算是中等水平，所以還是可以接受；當然不同的道路環(huán)境，它行駛的油耗是不一樣，就比如在城市道路行駛，它的油耗是可以達到8.5L，如果堵車嚴重就可以達到10L，但是在高速上行駛時，油耗差不多就在6L多一些。
車主四：長安CS35 PLUS 2019款 1.6L 手動悅聯(lián)升級版 國VI；現(xiàn)在駕駛這款車行駛4000公里，整體來看油耗還是不高的，因為儀表盤上顯示，百公里綜合油耗是在7.2L，這個油耗相對比同級別SUV，其實還是可以的，后續(xù)磨合期通過，油耗應(yīng)該還會略低一些。
長安CS35 PLUS搭載有1.6L和1.4T發(fā)動機，它們的最大馬力分別為128匹和158匹，工信部油耗是在6.5L左右，從四位長安CS35 PLUS車主們回答的油耗來看，這款車的百公里綜合油耗是在7-8L，這個油耗表現(xiàn)在SUV領(lǐng)域里，那么還算可以。
不知不覺已經(jīng)與35plus度過快一年的時光了，這近一年以來每天都是它陪伴著我上班下班一起出門一起回家，也正是這近一年的時光讓我對它有了更深的了解那今天就與大家分享一下這近一年的用車體驗吧！首先CS35plus是一款適用于家用的小型suv既然是適用于家用那油耗肯定要關(guān)注的，目前我的車每百公里是7升這是純市區(qū)跑的，在高速上的話我跑過最低的油耗是5.4升這是限速100公里每小時，對于這樣的油耗表現(xiàn)我還是很滿意的。6速手自一體變速箱起步后續(xù)加速平順感都很不錯，1.6升自吸發(fā)動機雖然爆發(fā)不了大馬力，但是滿足我們平時家用代步還完全沒有問題的。CS35在空間上面表現(xiàn)也是很不錯的，可以說是在同級別車型當中算是比較大的了，前后排空間坐人都沒有問題，后備箱的空間雖然不能說是很大但也可以滿足我的需求了。外觀其實我都不需要多說了，升級后的35plus在顏值方面還是很有吸引力的。
其實我覺得1.6的發(fā)動機剛好適合家用，開著也舒服最起碼到了夏天空調(diào)還能帶起來，要是1.5的話我估計還是有點費力吧！
6速手自一體的變速箱平順性不錯。
整車的內(nèi)飾用料真心不錯，至少看著沒有一絲廉價的感覺。
日間行車燈在歐美可以說是標配的，沒有日間行車燈好像是不能上路的吧！雖然CS35plus只有4.3米的車身長度但內(nèi)部空間卻做的很不錯。
前機蓋做的非常有立體感，外邊的棱角分明很有層次感！
既然是SUV那通過性一定會比轎車要好，CS35plus的通過性確實很不錯，遇見一些比較難走的路面也可以輕松應(yīng)對，而且車內(nèi)還沒有很明顯的顛簸感，說明減震過濾新能不錯。
車內(nèi)整體視覺感觀也不錯，黑色的內(nèi)飾搭配著棕色的皮質(zhì)座椅，頗有一絲運動風格，至少座椅的乘坐性不錯。
后尾是貫穿式尾燈設(shè)計不僅提高了美感，還提高了識別度。
經(jīng)過這近一年的使用我個人是越來越喜歡這款車，我也很相信長安的品質(zhì)至少在這一段時間內(nèi)還沒有出現(xiàn)過很棘手的問題，各個方面表現(xiàn)的都很不錯，最后祝長安越做越好吧！也希望各位車友出入平安。
標簽： #油耗
