- 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油卻不冒藍(lán)煙是怎么回事？
- 說燒機(jī)油吧又不冒藍(lán)煙怎么回事
- 機(jī)油，不冒藍(lán)煙是因?yàn)闄C(jī)油沒有到氣缸內(nèi)燃燒所以就不冒，如果冒就是大事了，需要拆發(fā)動(dòng)機(jī)大修了，解決燒機(jī)油的問題就是沒事就去高速路上高轉(zhuǎn)速行駛，行駛速度不需要特快在限速內(nèi)就行，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量在3500-5000轉(zhuǎn)之間行駛，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)高壓力會(huì)把積碳全部沖走，如果你經(jīng)常高轉(zhuǎn)速行駛以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)幾點(diǎn)變化，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小了很好聽，發(fā)動(dòng)機(jī)變得越來越有勁，汽車的油耗要比原來小了一點(diǎn)，不用再加汽油添加劑了，機(jī)油損耗量有大變小了，原地怠速排氣管開始大量排水了，那就恭喜你的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在的狀態(tài)非常健康！
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油卻不冒藍(lán)煙是怎么回事？
有車主發(fā)現(xiàn)，自己的車輛跑了幾百公里燒一升的機(jī)油，然而機(jī)油消耗卻沒有冒藍(lán)煙的情況。那么幾百公里燒一升機(jī)油不冒藍(lán)煙是怎么回事呢？
幾百公里燒一升機(jī)油不冒藍(lán)煙分為兩種情況，一種是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞損壞了，另外一種是發(fā)動(dòng)機(jī)油封不密封了。
（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞損壞了：活塞環(huán)使用久了會(huì)磨損，磨損的活塞不能把氣缸壁上的機(jī)油刮除干凈，機(jī)油殘留在汽缸壁上，從而出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，建議更換新的活塞。
發(fā)動(dòng)機(jī)油封不密封了：氣門的油封材質(zhì)是橡膠，橡膠長(zhǎng)時(shí)間在高溫的環(huán)境中會(huì)越來越硬，從而油封的密封效果就越來越差，機(jī)油就會(huì)沿著氣門導(dǎo)管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，建議更換新的油封。
說燒機(jī)油吧又不冒藍(lán)煙怎么回事
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。汽車現(xiàn)在都有三元催化轉(zhuǎn)換器，可以過濾掉部分廢氣，只有機(jī)油消耗量比較大的情況下，才會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況。\x0d\燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。\x0d\影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：\x0d\1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。\x0d\2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。\x0d\3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。\x0d\4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。\x0d\另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，但不冒藍(lán)煙。咋回事??？
您好：根據(jù)您的現(xiàn)象描述，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象，一般是有：發(fā)動(dòng)機(jī)的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)管的間隙過大、曲軸箱通風(fēng)單向閥工作不良發(fā)動(dòng)機(jī)的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過大、活塞環(huán)的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實(shí)潤(rùn)滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標(biāo)準(zhǔn)消耗量一般在每行駛一千公里不超過0.2升。但在車況較差的時(shí)候，有些汽車的尾氣會(huì)排出藍(lán)煙，其實(shí)這就意味潤(rùn)滑油消耗過大，一般來說，潤(rùn)滑油的非正常消耗無非兩種情況，進(jìn)入燃燒室參與燃燒，或是機(jī)油滲漏。像這種情況您要注意是啟動(dòng)瞬間冒藍(lán)煙還是在行駛過程中也有輕微的燃燒情況，此時(shí)您可以在陽光明媚的時(shí)候?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)，利用陽光觀看排氣管的氣體顏色是否是藍(lán)色。如果是則說明活塞環(huán)的漲力不足或卡在活塞環(huán)槽中，如果只是瞬間冒藍(lán)煙則說明為氣門油封橡膠過硬、密封不嚴(yán)造成。其次，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)的異響和啟動(dòng)困難等現(xiàn)象，建議您對(duì)點(diǎn)火正時(shí)進(jìn)行檢查，是否是點(diǎn)火時(shí)間過早的原因造成。
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油分為兩種情況，一種是機(jī)油進(jìn)入到氣缸當(dāng)中燃燒掉了，另外一種是機(jī)油在別的的地方消耗掉了，進(jìn)入燃燒室燃燒一般會(huì)冒藍(lán)煙，但是其他地方漏掉了，就不會(huì)產(chǎn)生藍(lán)煙，所以不冒藍(lán)煙直播都是在其他部件消耗掉了。
這種燒機(jī)油不冒藍(lán)煙的情況，只能說明這輛車只是燒機(jī)油情況輕微，所以肉眼看不出來。最好還要檢查一下，有沒有漏機(jī)油情況，漏機(jī)油的發(fā)生也會(huì)使機(jī)油減少。
故障判斷
檢查由簡(jiǎn)到繁、由易到難。
1、檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。
2、測(cè)量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門油封。建議更換全部油封。
3、如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道，更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大，建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。
標(biāo)簽： #機(jī)油
