汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是否健康，直接影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否能夠發(fā)揮作用，除了關(guān)注汽車大部件的運(yùn)行情況外，也不要忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)這個(gè)小部件!以下是幾種檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電路故障的方法。
1、按喇叭響，開前照燈也亮。有螺絲刀或導(dǎo)線在點(diǎn)火線圈“-”接線柱上試火，如無火，則為點(diǎn)火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。若是接線柱與導(dǎo)線連接不牢或接觸不良，應(yīng)清潔接線柱，緊固固定螺母;若是某段導(dǎo)線斷路，就更換該段導(dǎo)線，所更換的導(dǎo)線應(yīng)與原導(dǎo)線規(guī)格相同。
2、按喇叭不響，開前照燈不亮。用導(dǎo)線在起動(dòng)機(jī)接線柱試火，如有火，則故障為起動(dòng)機(jī)接線柱至電流表之間線路斷路;如無火，則故障是蓄電池電量不足或其線路故障。蓄電池電量不足，應(yīng)充電;線路斷路，應(yīng)重新接通。
3、用螺絲刀在點(diǎn)火線圈“-”接線柱上試火，如有火，再在分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂與底板間試火。如果有火，則為觸點(diǎn)故障，可用“白金砂條”修磨觸點(diǎn)和調(diào)整觸點(diǎn)間隙等方法來排除故障。如無火，轉(zhuǎn)入下一步。
4、在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火，如無火，則為分電器絕緣接柱至點(diǎn)火線圈“-”接柱間的導(dǎo)線斷路故障;如果有火，則為絕緣支架至絕緣接柱間導(dǎo)線斷路故障。若系接線柱與導(dǎo)線接觸不良而斷電，應(yīng)清潔和緊固接接線柱與導(dǎo)線頭;若是某段導(dǎo)線斷路，用相同規(guī)格導(dǎo)線更換該段導(dǎo)線即可。
檢測(cè)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)低壓故障的方法，有哪些？
一、低壓電路常見故障：1、電池蓄電不足；連接不良或錯(cuò)亂；電池卡死不良的分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良；晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。2、低壓電路故障的診斷方法多用電流表或電壓表逐線檢查，消除故障點(diǎn)。二、高壓電路常見故障：1、高壓線脫落或漏電；分電器蓋破裂破壞的分電器分火頭燒蝕破裂破壞；火花塞電極間隙過大或過?。换鸹ㄈ逊e太多；火花塞絕緣體破損；點(diǎn)火線圈損壞或接線脫落。2、高壓電路故障大多用高壓試火法。即拔掉分電器中心高壓線或某缸高壓線，將線頭放在離缸3-6mm處，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，有火花且火花強(qiáng)烈，說明點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。點(diǎn)火系統(tǒng)常見故障有：1、啟動(dòng)困難，主要表現(xiàn)為起步困難、怠速正常、空擋加油正常，起步時(shí)偶爾鏟車，上坡起步時(shí)車輛容易熄火；2、點(diǎn)火太慢，消聲器聲音沉重，加速化油器回火，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高，汽車行駛無力；3、車輛停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，主要表現(xiàn)為車輛在紅綠燈前停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷與維修的研究意義
1、按喇叭響，開前照燈也亮。有螺絲刀或?qū)Ь€在點(diǎn)火線圈“-”接線柱上試火，如無火，則為點(diǎn)火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。若是接線柱與導(dǎo)線連接不牢或接觸不良，應(yīng)清潔接線柱，緊固固定螺母;若是某段導(dǎo)線斷路，就更換該段導(dǎo)線，所更換的導(dǎo)線應(yīng)與原導(dǎo)線規(guī)格相同。
2、按喇叭不響，開前照燈不亮。用導(dǎo)線在起動(dòng)機(jī)接線柱試火，如有火，則故障為起動(dòng)機(jī)接線柱至電流表之間線路短路;如無火，則故障是蓄電池電量不足或其線路故障。蓄電池電量不足，應(yīng)充電;線路短路，應(yīng)重新接通。
3、用螺絲刀在點(diǎn)火線圈“-”接線柱上試火，如有火，再在分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂與底板間試火。如果有火，則為觸點(diǎn)故障，可用“白金砂條”修磨觸點(diǎn)和調(diào)整觸點(diǎn)間隙等方法來排除故障。如無火，轉(zhuǎn)入下一步。
在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火，如無火，則為分電器絕緣接柱至點(diǎn)火線圈“-”接柱間的導(dǎo)線斷路故障;如果有火，則為絕緣支架至絕緣接柱間導(dǎo)線斷 路故障。若系接線柱與導(dǎo)線接觸不良而斷電，應(yīng)清潔和緊固接接線柱與導(dǎo)線頭;若是某段導(dǎo)線斷路，用相同規(guī)格導(dǎo)線更換該段導(dǎo)線即可。
點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電路故障檢修方法
該系統(tǒng)的故障診斷與維修的研究意義包括確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行、提升汽車維修技術(shù)水平。
1、確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行：點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無***常點(diǎn)火，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油效率。通過對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷和維修，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)按照規(guī)定的工作狀態(tài)運(yùn)行，提高汽車的整體性能。
2、提升汽車維修技術(shù)水平：研究汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷與維修，可以幫助汽車維修人員深入理解點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理和故障機(jī)理，提高維修技能，從而提升整個(gè)汽車維修行業(yè)的技術(shù)水平。
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是否健康，直接影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能否發(fā)揮作用。所以提醒各位網(wǎng)友和車主，不僅要注意汽車大部件的操作，在日常保養(yǎng)中也不要忽視點(diǎn)火系統(tǒng)這個(gè)小部件！以下是檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電路故障的方法，希望能為網(wǎng)友提供日常維修幫助。
按喇叭，打開大燈。
用螺絲刀或電線測(cè)試點(diǎn)火線圈“-”端子。如果沒有著火，則是點(diǎn)火線圈的低壓端子和電流表之間開路。
按照點(diǎn)火線圈“開關(guān)”點(diǎn)火線圈“開關(guān)-電源”端子點(diǎn)火開關(guān)電流表的順序測(cè)試火情，根據(jù)有無火情診斷開路故障的位置。如果端子與導(dǎo)線連接不牢或接觸不良，清潔端子并擰緊固定螺母；如果一段導(dǎo)線開路，更換該段導(dǎo)線，更換后的導(dǎo)線應(yīng)與原導(dǎo)線規(guī)格相同。
(2)不要按喇叭，打開大燈。
使用起動(dòng)機(jī)端子中的電線測(cè)試點(diǎn)火。如果著火，故障是起動(dòng)機(jī)端子和電流表之間的線路開路。如果沒有起火，故障是電池電量低或者電路有故障。電池電量不足，要充電；線路斷開，應(yīng)該重新連接。
用螺絲刀測(cè)試點(diǎn)火線圈“-”端子。
如遇火災(zāi)，在分電器的活動(dòng)觸臂和底板之間試火。如果有火，則是觸點(diǎn)失效(如觸點(diǎn)燒蝕、太臟、無法閉合等。)，用“白金砂帶”打磨觸頭，調(diào)整觸頭間隙即可消除；如果沒有著火，則進(jìn)入下一步。
在分電器絕緣連接柱和分電器外殼處試火。
如果沒有著火，則是分電器絕緣柱與點(diǎn)火線圈“-”柱之間的導(dǎo)體斷路故障；如果發(fā)生火災(zāi)，則是絕緣支架和絕緣柱之間的導(dǎo)體開路故障。
因接線柱與導(dǎo)線接觸不良而停電時(shí)，應(yīng)將接線柱和線頭清理干凈并緊固；如果一段導(dǎo)線開路，用相同規(guī)格的導(dǎo)線更換。
標(biāo)簽： #導(dǎo)線
