說到獵裝車，很多人第一時間都會想到CLS和CLA獵裝版，而這兩款車相比傳統(tǒng)旅行車最大特點(diǎn)在于用了無框車門，不過價格方面自然也是略顯高端的，即便是定位緊湊型的CLA，它的獵裝版本起步價也接近30萬。如今，隨著新款大眾CC的上市，大眾CC獵裝版也終于正式上市了，售價方面，大眾CC轎跑售價區(qū)間為24.99-29.29萬元，獵裝版售價區(qū)間為25.69-29.99萬元。
從外觀來看，新款大眾CC的整體輪廓與現(xiàn)款車型保持不變，更多的是細(xì)節(jié)上的變化，尤其是前中網(wǎng)上的貫穿式LED燈帶顯得極具辨識度，而保險杠兩側(cè)霧燈位置的飾版造型也經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，視覺上顯得更有運(yùn)動氛圍。
從側(cè)面部分，轎跑版本無明顯變化，獵裝版的側(cè)面則顯得非常優(yōu)雅、動感，同時D柱部分也有一定的溜背效果，相比大眾蔚攬，CC獵裝版的運(yùn)動感更加明顯。車尾部分，后擋風(fēng)玻璃以下位置幾乎延續(xù)了轎車版的設(shè)計(jì)，視覺辨識度很高，而車標(biāo)下面的字母“CC“也強(qiáng)行配合了近幾年大眾車標(biāo)下面帶字母的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾方面，傳統(tǒng)的T字型中控臺上依舊是典型的大眾車布局，中控全玻璃屏、觸控式空調(diào)面板、平臺化的三幅式方向盤，每一處設(shè)計(jì)都是熟悉的大眾味道。
空間方面，雖然以往獵裝版車型在乘坐空間方面給人的感覺都不太理想，但是CC獵裝版倒是能給人一個不錯的乘坐空間，雖然不能和同級別的邁騰、帕薩特等車型比空間，但是以獵裝版或者以轎跑車型的眼光來看的話，CC的空間還是比較樂觀的，無論是腿部空間還是頭部空間都比較寬裕，以中級車眼光來打分的話，也能勉強(qiáng)合格。
此外，獵裝版后備箱的表現(xiàn)也完全對得起獵裝兩個字，寬大平整的后備箱地臺，加上寬大的掀背式尾門，不管是裝載性還是拿取大件物品時的便利性都很出色。同時，后排座椅還能通過4/6放倒來擴(kuò)展出更大容積。
動力依舊搭載EA888?2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分330TSI和380TSI兩種調(diào)校，其中330TSI可輸出137千瓦，320牛米。380TSI為162千瓦，350牛米，傳動系統(tǒng)均匹配7速DSG變速箱。
CC曾在上市之初一度被稱為最美大眾，同級別率先用無框車門加轎跑式車身，光憑顏值就吸粉無數(shù)。而在換代之后卻銷量一度下滑，關(guān)注度也大不如從前，如今改款車型還增加了獵裝版本，同時CC獵裝版也是同價位中唯一用無框車門的旅行車，相比轎跑車型，CC獵裝版多了幾分實(shí)用性，相比傳統(tǒng)旅行車，CC獵裝版的無框車門多了幾分帥氣。至于改款后的CC未來市場如何，還得交給時間來證明。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
大眾CC報價是多少？目前值得入手么？
日前，侃車家從官方獲悉，一汽-大眾新款CC于12月7日正式上市。作為中期改款車型，新款CC主要針對設(shè)計(jì)和配置方面做出調(diào)整，指導(dǎo)價24.99-29.29萬元。另外大眾也發(fā)布了全新CC獵裝車，指導(dǎo)價25.69-29.99萬元。
外觀方面，新款CC前臉保留了前款車型的大部分設(shè)計(jì)，在前保險杠的兩側(cè)增加了更為運(yùn)動化的造型。與此同時，全新“R”標(biāo)識也融入到了前格柵之中。LED日行燈帶與進(jìn)氣格柵的橫向鍍鉻飾條連成一體，既拉寬了視覺效果，也讓車頭更有設(shè)計(jì)感。
新款CC上市的重點(diǎn)當(dāng)然在CC獵裝車，比較長的車身外加筆直的車身線條讓CC獵裝車側(cè)面看來非常修長。相比于海外發(fā)布的CC?Shootingbrake，國產(chǎn)CC獵裝車型的底盤進(jìn)行了升高并增加了跨界風(fēng)格的外觀套件。在保證旅行車極具視覺美感的車身比例同時，還兼顧了日常的實(shí)用性和通過性。
在車尾部分，新車將現(xiàn)款車型的“CC”標(biāo)識移至到了大眾LOGO的下方，使其與大眾家族車系保持一致。車尾比較多的折線造型也讓層次感很強(qiáng)。
新車在內(nèi)飾方面的主要變化是升級了全新造型的方向盤。在配置上的優(yōu)化更為吸引人，12.3英寸全液晶儀表盤、360度全景影像、隱私玻璃、哈曼卡頓（Harman/Kardon）音響?、車內(nèi)氛圍燈、支持無線Apple?CarPlay和Android?Auto的車機(jī)系統(tǒng)都可以提供。安全配置方面，新車將配備自動緊急制動、盲點(diǎn)監(jiān)控，交通標(biāo)志識別與車道保持等幾類流行的駕駛系統(tǒng)。
動力系統(tǒng)方面，新CC和CC獵裝車型均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高低功率兩個版本。其中，低功率版發(fā)動機(jī)最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率版發(fā)動機(jī)最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)方面，均匹配7速雙離合變速箱。
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顏值即正義 一汽-大眾新款CC 將于12月7日正式上市
說起大眾，就覺得這個品牌很廣見，還算蠻靠譜的，這款大眾cc上市時間在2018年八月份，報價大概在￥25.28萬~￥30.98萬，二手車大概在￥10.50萬~￥26.20萬,這款車現(xiàn)售有四種車型：2019款 330TSl 華顏版（參考價格：￥21.08萬）、2019款 330TSl 魅顏版（參考價格：￥22.78萬）、2019款 380TSl 魅顏版（參考價格：￥24.28萬）、2019款 380TSl 曜顏版（參考價格：￥26.78萬），當(dāng)然這個參考價格也只是提供大家參考一下，下面幫大家大概了解一下這款車是否值得入手吧！
外觀：這款車屬于中型車，車身結(jié)構(gòu)屬于5門5座掀背車，車身長度大概在4864（mm），這款車造型看起來是很經(jīng)典的，看著很舒服，一家人出去旅游也剛好可以做下。
動力：這款車的最大功率大概在137（kw）~162（kw），變速箱是7檔雙離合，最高車速在230（km/h），車的耗油量也不是很大，一般家庭還是可以承受得起的，它的地盤很穩(wěn)，動力也是很足的，剎車時的回彈力很小，對暈車人士真的是很友好了。
細(xì)節(jié)：這款車有電動天窗，鑰匙屬于遙控鑰匙，除了（2019款 330TSl 華顏版）款車，其他三款都可以無鑰匙進(jìn)入全車，這個細(xì)節(jié)是不是很心動呢，多媒體配置是觸控液晶屏幕，（2019款 330TSl 華顏版）這款液晶屏的尺寸是6.5英寸，其他款尺寸是8英寸。
這款車我認(rèn)為是很值得入手的，它滿足了很多硬件配置，很實(shí)用也很適合入手，相信看了我給大家的科普，你們心里也有自己的意向了吧！
日前，我們從一汽大眾官方處獲悉，新款CC（包含獵裝版）將于12月7日正式上市，新車為中期改款車型，最大的亮點(diǎn)莫過于推出了獵裝版車型，預(yù)售價為27.00-28.00萬元
新款車型在外觀方面，相比現(xiàn)款車型并沒有太多變化，只是在一些細(xì)節(jié)之處做出了調(diào)整和優(yōu)化，日間行車燈和中網(wǎng)的鍍鉻裝飾條用連體式設(shè)計(jì)，非常新穎，時尚，霧燈處的設(shè)計(jì)也是非常有張力，提升了前臉的視覺沖擊力
新款CC最大的亮點(diǎn)，莫過于推出了旅行版車型，旅行版車型的側(cè)面線條非常流暢，優(yōu)雅，尾部的設(shè)計(jì)也比較緊湊，飽滿，旅行版車型的后備箱開口比較大，提升了車輛的裝載便利性
新款大眾CC的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，依然是典型的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格，主打沉穩(wěn)，耐看的風(fēng)格，相比現(xiàn)款車型只是在一些細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了調(diào)整，方向盤的樣式更換為大眾最新一代設(shè)計(jì)
動力部分，新車將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（高低功率）330車型最大功率為186馬力，最大扭矩320?！っ?380車型最大功率為220馬力，最大扭矩350?！っ?，傳動系統(tǒng)為7速雙離合變速箱，值得一提的是，旅行版車型高配很有可能將搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)
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