朋友跟我說，他20歲的時(shí)候喜歡寶馬3系，他30歲的時(shí)候喜歡?寶馬5系，年輕的時(shí)候更看重寶馬純粹的操控，而當(dāng)步入而立之年的時(shí)候，他更看重的是寶馬所帶給他的舒適感以及身份認(rèn)同感。
那我們今天就來聊聊全新的寶馬5系，這款車型現(xiàn)在究竟是一款怎樣的車？為此我們專門實(shí)際拍攝了寶馬530Li車型，來供各位小伙伴了解這款車型。
首先來看價(jià)格，這款寶馬5系的廠家指導(dǎo)價(jià)為42.69萬元到54.99萬元。
我們從常州某寶馬經(jīng)銷商處了解到優(yōu)惠幅度約為2萬元左右，需要少量的加裝，這樣的優(yōu)惠也是最近才剛剛出現(xiàn)的。
外觀部分的設(shè)計(jì)，這款530?Li車型的外觀設(shè)計(jì)得其實(shí)非常的兇狠，有點(diǎn)小寶馬7系的錯(cuò)覺感。它的前進(jìn)氣口使用了鍍鉻裝飾，而且完全是用的鍍鉻材質(zhì)，搭配上兩側(cè)led的大燈，犀利感十足，犀利中又帶有著獨(dú)特的金屬質(zhì)感。大燈下方使用了空氣動(dòng)力學(xué)的進(jìn)氣口，增加了這款530?Li車型的運(yùn)動(dòng)氛圍，所以全新的寶馬5系討好了相當(dāng)一部分的年輕消費(fèi)者。
寶馬530?Li車型的側(cè)面非常的修長(zhǎng)，它使用了雙腰線設(shè)計(jì)，其中雙腰線從車輪中心軸的位置一直向后延伸至尾燈部分，下腰線則貫穿了兩個(gè)車門，雙腰線的設(shè)計(jì)將這款寶馬530Li的凌厲感營(yíng)造得較為不錯(cuò)。我們此次拍攝的是雙五幅的運(yùn)動(dòng)輪轂，運(yùn)動(dòng)氛圍非常強(qiáng)悍。
車型的尾側(cè)，這款530?Li車型的尾側(cè)辨識(shí)度還是比較高的，從它的標(biāo)志530Li來看，這是一款被加長(zhǎng)的車型。霧燈點(diǎn)亮后有一種朦朧熏黑的視覺感，看起來還是比較科幻的。它的排氣管使用了雙邊共兩出的設(shè)計(jì)，并且使用的是梯形的設(shè)計(jì)，時(shí)尚感營(yíng)造得非常到位。
內(nèi)飾部分，這款寶馬530Li的內(nèi)飾用的是紅色加黑色的雙拼內(nèi)飾，整個(gè)內(nèi)飾還是我們熟悉的寶馬味道。丁字造型的真皮運(yùn)動(dòng)方向盤配備上銀色的換擋撥片，在保證商務(wù)的前提下，讓我們年少時(shí)的熱血再次被點(diǎn)燃。中控部分則是使用的不對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，并且使用了金屬拉絲面板進(jìn)行點(diǎn)綴，科技時(shí)尚感也著實(shí)不錯(cuò)。當(dāng)然，我們最熟悉的還是5系的電子擋把以及12.3英寸的懸浮屏幕。
這款530?Li車型的后排空間也是非常的寬敞，舒適度特別高，而且后排座椅用的是防滑的設(shè)計(jì)。530?Li配備上分段式的天窗，獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)以及中央扶手，舒適感和氛圍感營(yíng)造得十分不錯(cuò)，特別是在其這套雙拼內(nèi)飾的加持下更顯得出眾。
來了解一下具體的車身數(shù)據(jù)，這款寶馬530Li的長(zhǎng)寬高分別為5106/1868/1500mm，軸距是3105mm，它的定義是一輛中大型的豪華商務(wù)轎車。
動(dòng)力部分，我們所拍攝的這款530?Li屬于高功動(dòng)力，用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為252馬力，峰值扭矩為350N?m，用的是缸內(nèi)直噴的設(shè)計(jì)，符合國(guó)六排放，與之匹配的變速箱是八當(dāng)手自一體的變速箱。至于加速，這款車型可以實(shí)現(xiàn)6.9秒破百，百公里油耗6.7升，兼顧到了性能和燃油的經(jīng)濟(jì)性。
可能令很多朋友們最為欣賞的還是寶馬5系的底盤設(shè)計(jì)吧？這款寶馬530Li用的是前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，用的是前置后驅(qū)，高配車型上面使用的是前置四驅(qū)系統(tǒng)，操控性特別出色。
總體而言，寶馬5系成名的歷史確實(shí)非常的悠久了，而且新款的品牌競(jìng)爭(zhēng)力也是非常的出色。當(dāng)然，這款寶馬5系車型也并不是完美無缺的。多網(wǎng)友反饋，這款車型的內(nèi)飾異味比較大，而且胎噪大，而且儲(chǔ)物空間不太合理。至于你能不能接受這款車型的缺點(diǎn)，歡迎留言。
如果你也喜歡這款車型，歡迎蒞臨常州各寶馬經(jīng)銷商處咨詢。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。
寶馬每個(gè)系列后邊的"Li"是什么意思？
寶馬525li屬于中高檔車型。
美國(guó)有位專家，統(tǒng)計(jì)出來，奢侈品的價(jià)值不超過總收入的10％那么就屬于能承受的范圍之內(nèi)，因此買寶馬525li的人總資產(chǎn)在中上游以上，才不會(huì)感受到車帶來的壓力，但是有些人為了面子而買，那么高昂的停車，保養(yǎng)，油費(fèi)，這些費(fèi)用，都會(huì)望而卻步。
寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司，德國(guó)汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系（寶馬官方的高性能改裝部門）。
525的發(fā)動(dòng)機(jī)也是寶馬新款中普遍用的機(jī)器。其他部分，寶馬并未有太多超前的技術(shù)，都已經(jīng)比較成熟了。質(zhì)量還是可靠的寶馬5系，關(guān)注較高的是2015款528Li，2.0升渦輪增壓184馬力。
寶馬車標(biāo)含義：
B.M.W.是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，但事實(shí)并非如此，其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義非常簡(jiǎn)單，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。
和奔馳汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)，汽車產(chǎn)量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和奔馳汽車幾乎同等的聲譽(yù)。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數(shù)一數(shù)二，因而各國(guó)警方的警車首選的就是寶馬汽車。
哪些車國(guó)產(chǎn)后愛加長(zhǎng)？
Li表示加長(zhǎng),燃油噴射。?
寶馬(BMW)汽車公司主要有轎車、跑車、越野車三大車種。
轎車有3、5、7和8四個(gè)系列，轎車型號(hào)的第一個(gè)數(shù)字即為系列號(hào)，第2和第3個(gè)數(shù)字表示排量，最后的字母i表示燃油噴射，A表示自動(dòng)擋、C表示雙座位，S表示超級(jí)豪華。比如，318iA
表示為3系列，排量為1800CC，燃油噴射，自動(dòng)擋;850Si表示8系列轎車，排量為5000CC，超級(jí)豪華型，燃油噴射。寶馬為德系三大豪華品牌之一，寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系(寶馬官方的高性能改裝部門)。
寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。
BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為"巴依爾"。
寶馬730li車殼材質(zhì)是什么
寶馬的3系、5系國(guó)產(chǎn)后尾標(biāo)“Li”，奧迪的A4、A6國(guó)產(chǎn)后尾標(biāo)“L”，這些經(jīng)典轎車國(guó)產(chǎn)后難逃加長(zhǎng)的命運(yùn)，所以你在街上看到的寶馬320Li和奧迪A6L之類的一般是國(guó)產(chǎn)的，或者稱之為***車更合適。若是沒有這種標(biāo)志性的尾標(biāo)，則一般是進(jìn)口車型。
不知道大家有沒有想過這么一個(gè)問題，歐洲人的平均身高是高于我們的，但與追求長(zhǎng)軸距轎車的我們不同，他們?cè)谫?gòu)車時(shí)更加理性。事實(shí)上，軸距加長(zhǎng)版的轎車在歐洲除了行政部門外，基本無人問津，就算標(biāo)準(zhǔn)軸距版的三廂車也不怎么受歡迎。相反，車身較短的兩廂車在歐洲更受歡迎。
當(dāng)然，這并不是說國(guó)人購(gòu)買長(zhǎng)軸距轎車就是盲從，歐洲人喜歡身材嬌小的車在很大程度上受到了地理環(huán)境的影響，沒***的兩廂車占地小、操縱靈活、停車方便。而且，很多時(shí)候上下班高峰時(shí)，偌大的轎車內(nèi)只坐著一兩個(gè)人，后排都空著，很浪費(fèi)。
但為何來到國(guó)內(nèi)后都愛加長(zhǎng)呢？其實(shí)，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)最早可以追溯到1995年，對(duì)，就是那個(gè)時(shí)代最為流行的桑塔納。當(dāng)時(shí)雖說老桑塔納供不應(yīng)求，但是產(chǎn)品太過單一，為進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率，那個(gè)時(shí)候的工程師就根據(jù)中國(guó)道路及乘員的特點(diǎn)將原版桑塔納“拉長(zhǎng)”，從原版的4572mm“拉長(zhǎng)”至4680mm。
雖然，為了適應(yīng)中國(guó)路況和消費(fèi)需求，“拉長(zhǎng)”是一個(gè)不錯(cuò)的方法，但軸距的長(zhǎng)短只是其中一個(gè)重要因素之一。不管怎么說，長(zhǎng)軸距能使乘員的縱向空間增大，大大增加影響車輛乘坐舒適性的腿部空間。
但另外，許多人的傳統(tǒng)觀念里還是很要面子的，在他們眼里越長(zhǎng)、越大、越高級(jí)的汽車才是好的。“車一長(zhǎng)豪華感就出來了，看上去大氣顯面子！”，“現(xiàn)在的豪華車后沒有個(gè)L都不好意思出來混了！”。不難發(fā)現(xiàn)，在很多車友眼中，后排優(yōu)越的乘坐感是加長(zhǎng)車型的法寶，可愜意地翹起二郎腿享受寬裕的空間。所以，才會(huì)有越來越多的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)車型出現(xiàn)。
最后，買車還是要考慮實(shí)際情況，不要盲目選擇長(zhǎng)軸距車，還要看自己選擇偏向于性能還是舒適，如果你是年輕人，我推薦你選擇標(biāo)軸，畢竟年輕還是要體驗(yàn)一下駕駛的。如果是商務(wù)人士還是推薦長(zhǎng)軸，畢竟更大氣穩(wěn)重。
BMW汽車的li是什么意思
太平洋汽車網(wǎng)寶馬730li車殼材質(zhì)是鋼，用該材質(zhì)的車殼是由于該材質(zhì)的車殼強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。
無障礙寫文章登錄/注冊(cè)又是一個(gè)郎爽的周六BB大講堂準(zhǔn)時(shí)和大家見面每周科普一些冷知識(shí)教你變成汽車百科全書今天要講的是汽車命名里那些不為人知的事情汽車的起名有著許多意義，為什么大多都要以字母加數(shù)字的形式命名呢？今天BB哥就來帶大家揭秘這些秘密。在起名的過程中還有不少趣事呢。
BB哥寶馬命名轎車系的命名大家都知道，寶馬的轎車以數(shù)字命名，數(shù)字越大代表登記越高，但是有時(shí)候會(huì)加上LI。比如：320LI很多人就會(huì)問，這個(gè)LI代表啥意思呀？其實(shí)這里的LI不是一個(gè)組合的詞，是分成L和I，L（long）代表加長(zhǎng)的意思，這個(gè)好理解，像是奧迪A8L、途觀L都代表著加長(zhǎng)的意思。那么i就代表了：i表示的是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這是寶馬80年代就擁有的一項(xiàng)技術(shù)，在當(dāng)時(shí)是世界上很先進(jìn)的技術(shù)，寶馬那個(gè)時(shí)候就自豪的把i加在了車型號(hào)后面，現(xiàn)在是沿襲下來的SUV系的命名寶馬的SUV命名都是以X+數(shù)字：X1X3X5X6那么大家會(huì)不會(huì)奇怪為什么要以X來命名呢？難道是裝X利器所以就以它命名嗎？
其實(shí)不然，稍微懂車的觀眾就知道其實(shí)這是寶馬的四驅(qū)系統(tǒng)的簡(jiǎn)寫：xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所以其實(shí)這是另一項(xiàng)技術(shù)的炫耀，也印在了寶馬的尾部。
寶馬運(yùn)動(dòng)系的命名那么酷炫的運(yùn)動(dòng)系寶馬一般也是以字母M+數(shù)字命名的：M3M5其中的M的取字用意是“Motorsport”的頭一個(gè)字母，意為“賽車運(yùn)動(dòng)”。
說到M系就不得不提這個(gè)標(biāo)志性的三色進(jìn)氣格柵了，這是寶馬特有的標(biāo)志，由紅藍(lán)白三色組成。那么這三色又代表著什么呢？
以后要是在路上碰上了非寶馬車，而他前面也有這個(gè)三色進(jìn)氣格柵的話。就權(quán)當(dāng)一樂吧~~BB哥奧迪命名奧迪在命名上面就有和寶馬許多相同之處了，咱們還是從轎車、SUV、運(yùn)動(dòng)系來說。
轎車系命名這個(gè)非常簡(jiǎn)單，但是不提的話大家可能注意不到，奧迪的轎車就是以A+數(shù)字命名的：A4A6A8那么這個(gè)A呢就是Audi的縮寫，而A4L也就代表了是加長(zhǎng)版的A4，這個(gè)咱們上文提到過。
SUV系命名奧迪的SUV都是以Q+數(shù)字命名的：Q3Q5Q7BB哥很懷疑給奧迪寶馬起名的是同一個(gè)人，因?yàn)閵W迪的Q就是代表全時(shí)四驅(qū)，奧迪的quattro！奧迪是最早將四輪驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)用在拉力賽中并取得巨大成功的車廠。
對(duì)，沒錯(cuò)，滿大街的那個(gè)壁虎標(biāo)志就是奧迪獨(dú)家的東西。只不過在咱們中文的“庇護(hù)”有點(diǎn)像，所以車主們?yōu)榱似砬笃桨簿唾N在了自己的車上。
運(yùn)動(dòng)系命名奧迪的運(yùn)動(dòng)系跑車是以R\S命名的：R8RS7那么這個(gè)R、RS又代表著什么呢？
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
寶馬車中的L,Li是什么意思?。?/h3>
寶馬Li中的L代表此車是加長(zhǎng)款（單詞“l(fā)ong”首字母），i代表汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
寶馬(BMW)汽車公司主要有轎車、跑車、越野車三大車種。轎車有3、5、7和8四個(gè)系列，轎車型號(hào)的第一個(gè)數(shù)字即為系列號(hào)，第2和第3個(gè)數(shù)字表示排量，最后的字母i表示燃油噴射，A表示自動(dòng)擋、C表示雙座位，S表示超級(jí)豪華。
比如，318iA表示為3系列，排量為1800CC，燃油噴射，自動(dòng)擋；850Si表示8系列轎車，排量為5000CC，超級(jí)豪華型，燃油噴射。
跑車型號(hào)用Z打頭，主打車型有Z3、Z4、Z8等，后面的數(shù)字越大表示越高級(jí)；越野車用X打頭，代表車型是X5。
擴(kuò)展資料：
寶馬(BMW)是享譽(yù)世界的豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系（寶馬官方的高性能改裝部門），寶馬公司創(chuàng)建于1916年；
總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來；
BMW的前身是一家飛機(jī)工廠，成立于1916年3月7日，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，這家公司的名字叫BFW（Bayerische FlugZeug-Werke），“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”，公司創(chuàng)始人吉斯坦·奧托（Gustan Otto），其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。
吉斯坦在航空的高度成就，使他懷著很大的野心制造汽車，他這一決定，為汽車歷史寫下了光榮的一頁(yè)，那就是受到如今萬千車迷愛戴的德國(guó)BMW車廠了。
L指的是加長(zhǎng)型號(hào)的車型（也就是上個(gè)老兄說的長(zhǎng)軸距：3130mm左右,不加長(zhǎng)的是2999mm左右），i表示的是寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),電噴技術(shù),這是寶馬80年代就擁有的一項(xiàng)技術(shù),在當(dāng)時(shí)是世界上很先進(jìn)的技術(shù),寶馬那個(gè)時(shí)候就自豪的把i加在了車型號(hào)后面，現(xiàn)在是沿襲下來的，就像寶馬的雙腎型型柵欄。
擴(kuò)展資料：
寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑。BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前列。寶馬也被譯為“巴依爾”。
寶馬公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飛機(jī)工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，前身公司的名字叫BFW，公司創(chuàng)始人名吉斯坦-奧托(GustanOtto)。1917年7月20日，BFW公司便開始重組，正式名為BMW。
參考資料：
百度百科-寶馬標(biāo)簽： #寶馬
