國(guó)產(chǎn)汽車品牌排行榜
國(guó)產(chǎn)車排名一覽表從高到低分別是紅旗、吉利、比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、五菱、寶駿、中華、江鈴、哈飛。
1、紅旗:中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司,知名國(guó)產(chǎn)轎車品牌,中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)。紅旗定位于高端乘用車,曾有CA72、CA770、紅旗名仕、紅旗世紀(jì)星、紅旗盛世等多款產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際上都擁有很高的知名度。紅旗知名車型:紅旗H7、紅旗L5、紅旗旗艦等。
2、吉利:浙江吉利控股集團(tuán)有限公司是中國(guó)汽車行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)文化,19年進(jìn)入轎車領(lǐng)域以來,憑借靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和持續(xù)的自主創(chuàng)新,取得了快速的發(fā)展,資產(chǎn)總值超過140億元。吉利知名車型:帝豪、博瑞、博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景系等。
3、比亞迪:比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。公司IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、手機(jī)按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及手機(jī)裝飾、手機(jī)設(shè)計(jì)、手機(jī)組裝業(yè)務(wù)等。比亞迪知名車型:比亞迪F3、唐宋元明清等。
4、奇瑞:中國(guó)自主品牌中的代表和精品,旗下兩家合資企業(yè)擁有觀致、捷豹、路虎等品牌。公司累計(jì)銷量已超過600萬輛,成為第一個(gè)乘用車銷量突破600萬輛的中國(guó)乘用車品牌汽車企業(yè)。奇瑞知名車型:QQ3、QQ6、A1、奇瑞3等。
5、長(zhǎng)安:長(zhǎng)安汽車是中國(guó)汽車四大集團(tuán)陣營(yíng)企業(yè),2014年長(zhǎng)安品牌汽車產(chǎn)銷累計(jì)突破1000萬輛,2016年長(zhǎng)安汽車年銷量突破300萬輛,2017年入選央視“國(guó)家品牌”,成為中國(guó)汽車品牌行業(yè)領(lǐng)跑者。智能化領(lǐng)域,當(dāng)前已掌握智能互聯(lián)、智能交互、智能駕駛?cè)箢?0余項(xiàng)智能化技術(shù)。長(zhǎng)安經(jīng)典車型:CS系列、歐諾、歐尚、CX70等。
6、五菱:中國(guó)汽車行業(yè)著名品牌,此標(biāo)志已經(jīng)全部授權(quán)給上汽通用五菱使用?,F(xiàn)已經(jīng)成為中國(guó)汽車行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一?!拔辶狻?a href="/tags-w-z.html" target="_blank" class="b0f664c7d99c94a6 relatedlink">文字、圖形商標(biāo)分別榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”。五菱汽車以“品質(zhì)驅(qū)動(dòng)生活”為品牌定位,竭誠(chéng)為廣大車主帶來品質(zhì)卓越的產(chǎn)品和熱情、值得信賴的服務(wù)。五菱知名車型:五菱榮光、五菱之光、五菱宏光等。
7、寶駿:寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌,2010年7月上汽通用五菱乘用車品牌“寶駿”發(fā)布,首款車型寶駿630于2011年8月9日上市。微型轎車樂馳是上汽通用五菱于2003年投產(chǎn)的第一款高性能微轎產(chǎn)品,多次獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)J·D·Power緊湊車型新車質(zhì)量調(diào)查最佳得分。寶駿知名車型:寶駿310、寶駿510等。
8、中華:中華是***全球領(lǐng)先技術(shù)、時(shí)尚優(yōu)雅設(shè)計(jì)于一身的中高檔自主汽車品牌,旗下?lián)碛修I車、SUV兩大系列十余款車型。華晨與世界頂級(jí)汽車生產(chǎn)廠家寶馬合資后,中華車型也搭上了順風(fēng)車。中華知名車型:中華H330、中華尊馳、中華V5、中華駿捷等。
9、江鈴:江鈴汽車股份有限公司,總部位于中國(guó)江西省南昌市的汽車制造公司,是中國(guó)重要的輕型卡車制造商。江鈴汽車是url中國(guó)商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)五年位列中國(guó)上市公司百?gòu)?qiáng)。江鈴知名車型:江鈴馭勝、江鈴輕卡、江鈴皮卡、江鈴重卡等。
10、哈飛:哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司于2006年3月7日成立,下屬企業(yè)包括哈飛汽車廠、東安動(dòng)力廠、東安三菱、東安機(jī)電、深圳分公司、威海分公司。哈飛知名車型:哈飛路寶、哈飛賽豹等。
國(guó)產(chǎn)車大全一覽表
出自于愛國(guó)情懷,很多人都是挑選國(guó)產(chǎn)汽車,并且目前的國(guó)產(chǎn)汽車不比合資suv差,因此接下來就來科譜一下全部國(guó)內(nèi)車品牌大全及其地域遍布狀況,看一下這些知名品牌是離你近期的。
北京市
北京市汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司也就是北京汽車集團(tuán),是中國(guó)五大汽車集團(tuán)之一,集團(tuán)公司下有上海汽車、北汽紳寶、北汽幻速、北汽威旺、北汽昌河車輛、北汽福田和北汽新能源。
華泰汽車集團(tuán)創(chuàng)立于2000年,是我國(guó)最先發(fā)布SUV車系的公司,集團(tuán)旗下有著華泰圣達(dá)菲、特拉卡、寶利格等SUV商品和路盛E70、路盛E80、華泰B11等幾款小汽車商品,及其純電動(dòng)家用車華泰新能源技術(shù)iEV230和純電動(dòng)SUV華泰新能源技術(shù)XEV260等具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新能源車商品。
吉林省
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司,一汽集團(tuán)集團(tuán)旗下關(guān)鍵有中國(guó)一汽商用汽車、中國(guó)一汽新能源客車及其紅旗轎車三個(gè)知名品牌,可以說一汽集團(tuán)便是國(guó)內(nèi)品牌里的名人老大哥。并且一汽也有大家、奧迪車、豐田汽車、通用電氣、馬自達(dá)汽車等外資企業(yè)知名品牌有協(xié)作。
遼寧省
華晨汽車集團(tuán)控投有限責(zé)任公司,談起華晨大伙兒可以想起的幾乎全是寶馬五系,或是華宇晨
家用小汽車買什么比較好
一般家庭買速騰、朗逸、卡羅拉、雷凌、英朗、凌派、最實(shí)用。
1、速騰
級(jí)別:緊湊型轎車
一汽大眾速騰與朗逸這款車是大眾集團(tuán)的姐妹車型,比起朗逸,速騰也是有著適中的價(jià)格,不過由于推出的時(shí)間比較晚,因而不能夠像朗逸銷量那么高,但仍然算銷量還比較好的一款車型。在新一代的速騰上,大部分人對(duì)家轎的乘坐空間、功能、檔次感要求都可以獲得滿足感,只是外觀會(huì)比較成熟,可能很難去迎合年紀(jì)比較小的人。
2、朗逸
級(jí)別:緊湊型轎車
上汽大眾朗逸是一款緊湊型車輛結(jié)合性價(jià)比而言非常高,因此常年盤踞轎車銷量榜的首位。這臺(tái)車最大的優(yōu)點(diǎn)就是有越級(jí)的空間體驗(yàn)感,與此同時(shí)大眾汽車奢華感也在朗逸上體現(xiàn)得非常優(yōu)秀。但是該車得外觀設(shè)計(jì)感不不強(qiáng),如果你是一個(gè)年輕人,開朗逸的話會(huì)讓別人比較油膩的感覺。
3、卡羅拉
級(jí)別:緊湊型轎車
一汽豐田卡羅拉是名聲在外的緊湊型轎車,在燃油經(jīng)濟(jì)性和車身尺寸上都非常有賣點(diǎn)。而且在定價(jià)上的讓利幅度也使得它成為了一款吸引力極強(qiáng)的車型,所以如果你的消費(fèi)能力不是太過于充沛的時(shí)候,那么低售價(jià)、低油耗的它算得上是一款沒有嚴(yán)重缺陷的車型。
4、雷凌
級(jí)別:緊湊型轎車
雷凌是卡羅拉的姐妹車型,與卡羅拉比較起來,雷凌的造型更富有青春氣息。作為一臺(tái)緊湊車型,雷凌是家用車的最佳選擇之一,其具有省油、故障率低、易保養(yǎng)、非常高的保值率等諸多優(yōu)點(diǎn),如果在糾結(jié)買哪款車,雷凌絕對(duì)錯(cuò)不了。
5、英朗
級(jí)別:緊湊型轎車
英朗2021版改款沒什么創(chuàng)新性的變化,也難怪沒人對(duì)其產(chǎn)生新鮮感,但其產(chǎn)品成熟度和聲譽(yù)度上的上風(fēng)依然在。座艙上照原來那樣延續(xù)環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整車造型在視覺上比較簡(jiǎn)潔大氣,兩側(cè)大燈組,一體性強(qiáng)。車內(nèi)座椅質(zhì)地實(shí)用性強(qiáng),內(nèi)部空間也沒什么可挑剔的。一旦你較為緊張品牌,并且預(yù)算不多,英朗是個(gè)好選擇。
6、凌派
級(jí)別:緊湊型轎車
凌派是廣汽本田推出的一臺(tái)家庭用車,***車的身份根本不會(huì)阻擋它月銷量經(jīng)常突破一萬,不得不說它真的是挑不出什么毛病的緊湊型轎車。這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格中規(guī)中矩,不知道用戶對(duì)它的評(píng)價(jià)是怎樣的,但是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面還不錯(cuò),不會(huì)讓人覺得特別掉價(jià)。車內(nèi)的乘坐空間是大部分消費(fèi)者選擇凌派的一個(gè)點(diǎn),搭配上混合動(dòng)力系統(tǒng)讓油耗進(jìn)一步降低,不只是家庭喜歡用它,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車也喜歡用它。
國(guó)產(chǎn)汽車排名前十的牌子
紅旗,比亞迪,奇瑞,吉利,華晨,長(zhǎng)安,哈飛,力帆,長(zhǎng)城,江鈴。
國(guó)產(chǎn)車是指中國(guó)人自己設(shè)計(jì)研發(fā)制造的車,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車,中國(guó)人自己品牌的車,屬于自主品牌。
國(guó)產(chǎn)汽車品牌有、五菱、紅旗、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。
合資汽車品牌排行榜
十大質(zhì)量最好的合資車日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、豐田卡羅拉、大眾捷達(dá)、大眾新桑塔納、別克英朗、雪佛蘭科沃茲、大眾寶來、大眾邁騰。
1、日產(chǎn)軒逸
軒逸作為日產(chǎn)旗下較早的一款車型,經(jīng)過多年洗禮依然在銷量榜屹立不倒,支撐其排在銷量榜首位的重要因素是質(zhì)量和口碑。雖然軒逸的三大件發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤有點(diǎn)過時(shí),但是在質(zhì)量和可靠性上完全可以保證的,也算是三大件最好的合資車之一吧。
2、大眾朗逸
大眾朗逸算的上是神車之一,也被稱之為中國(guó)***車,因?yàn)槲覀兘?jīng)常在銷量排行榜看到它前幾的身影。在三大件方面,搭載的1.2T渦輪增壓車僅僅日常行駛就百公里6.8L的真實(shí)油耗。
而1.6L自然吸氣車型百公里油耗僅僅7L,自然吸氣車型平順性非常好,加上變速箱操控平順性也一流,底盤質(zhì)量偏舒適。
3、豐田卡羅拉
日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)在于發(fā)動(dòng)機(jī),作為合資品牌的豐田卡羅拉在三大件方面,動(dòng)力上分別用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量,定位一般家庭轎車。
傳說中開不壞的1GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),幾十萬公里無需大修,并且能保證穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性,已成為神車之一。變速箱和底盤都擁有日產(chǎn)的技術(shù),可見卡羅拉在質(zhì)量和口碑上得到國(guó)人的認(rèn)可。
4、大眾捷達(dá)
很多駕校和考場(chǎng)使用車型都是大眾捷達(dá),其優(yōu)點(diǎn)在于質(zhì)量好耐用,曾有人說捷達(dá)開了15年基本挑不出什么毛病,小毛病也比較小。雖然外觀踏實(shí)穩(wěn)重并不張揚(yáng),憑借著質(zhì)量可靠的特點(diǎn)排名第四位,也是大家公認(rèn)三大件最好的合資車。
5、大眾速騰
速騰來自一汽,在國(guó)內(nèi)可以說和帕薩特一樣是一款家喻戶曉的車型,同時(shí)也作為大眾銷量的"中流砥柱",隨著老款速騰的退役,新款大眾速騰用MQB新平臺(tái),定位緊湊車。
全新的設(shè)計(jì)語言,配置方面也被老款車型更為豐富,而質(zhì)量方面繼承了老款的質(zhì)量基因,所以能入圍合資車質(zhì)量排名前十名也是很有實(shí)力的。
6、大眾新桑塔納
大眾新桑塔納之所以能進(jìn)入合資品牌排名,用大眾家族“套娃”風(fēng)格,整車簡(jiǎn)潔大方,符合中國(guó)消費(fèi)者審美觀;價(jià)格便宜,長(zhǎng)寬高分別是4473*1706*1469mm,軸距2603mm,對(duì)于平常家用剛剛好。
7、別克英朗
新款別克英朗是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的,從理論上來說三缸機(jī)會(huì)比四缸機(jī)更加省油,但實(shí)際并不是想象般美好,車主反映1.0T車型百公里真實(shí)油耗在6.9L左右,1.3T渦輪增壓車型百公里油耗7.2L。
雖然兩款車在油耗上都表現(xiàn)較低水平,當(dāng)時(shí)要知道三缸機(jī)穩(wěn)定性沒有四缸機(jī)好,所以在合資車質(zhì)量排名比較靠后。
8、雪佛蘭科沃茲
科沃茲雖然沒有太大的亮點(diǎn),但有著賽歐一樣的省心耐操,三大件方面同樣省心耐操,整體性價(jià)比非常高,加上客戶口碑和二手車市場(chǎng)上的表現(xiàn),讓科沃茲入圍合資車質(zhì)量排名前十名,成了當(dāng)家花旦。
9、大眾寶來
寶來也是緊湊型車市場(chǎng)上的常青樹之一,在汽車市場(chǎng)的保有量也不容小覷,所以質(zhì)量和口碑都得到了時(shí)間的驗(yàn)證,新款大眾寶來打破了“大眾家族化”的前臉造型,整體觀感中規(guī)中矩,稍顯比較保守,但能成為三大件最好的合資車之一也是很可觀了。
10、大眾邁騰
邁騰車身外觀線條好,懸掛的韌性不錯(cuò),方向指向性好,高速穩(wěn),后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),在動(dòng)力方面加速比較沉穩(wěn),質(zhì)量方面雖然存在一點(diǎn)小的瑕疵,也是一代神車發(fā)展的方向。
中國(guó)汽車品牌排行
中國(guó)汽車品牌質(zhì)量排行:
第一名:廣汽乘用車
奪得頭名的是廣汽乘用車,也可以說是廣汽傳祺,它的百車故障數(shù)只有155個(gè)。
第二名:一汽紅旗
一汽紅旗的百車故障數(shù)是160個(gè),比起行業(yè)平均值少了27個(gè),一汽紅旗在經(jīng)過重組之后,終于是不負(fù)眾望,旗下的多款主打車型都是月銷破萬,打破了國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)被BBA壟斷多年的尷尬局面。
第三名:長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安汽車排名第三位,作為四大國(guó)產(chǎn)車品牌之一,長(zhǎng)安汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤方面贏得了消費(fèi)者們的認(rèn)可,其可靠性表現(xiàn)也令人滿意,每百輛車只會(huì)出現(xiàn)161個(gè)故障數(shù)。
第四名:比亞迪汽車
剛剛問鼎國(guó)產(chǎn)車銷量冠軍的比亞迪,它的質(zhì)量表現(xiàn)排在了第四位,說實(shí)話有點(diǎn)令人意外,比亞迪汽車主打新能源市場(chǎng),所以在質(zhì)量口碑方面并不占優(yōu)。
第五名:領(lǐng)克汽車
領(lǐng)克汽車能夠入榜前五,還是在大家意料之中的,它是吉利汽車旗下的一個(gè)高端子品牌,其主打車型領(lǐng)克03和領(lǐng)克06都很受歡迎,此次領(lǐng)克汽車的百車故障數(shù)是164個(gè),比吉利汽車少了13個(gè)。
第六名:上汽大通
上汽大通近兩年的成長(zhǎng)速度非???,去年的年銷量也突破了5萬輛大關(guān),其主打的MPV和商務(wù)用車,受到了很多消費(fèi)者的青睞。
第七名:東風(fēng)乘用車
東風(fēng)乘用車的百車故障數(shù)為168個(gè),比吉利汽車少了9個(gè),東風(fēng)乘用車新推出的奕炫和奕炫MAX都非常受歡迎,尤其是奕炫MAX暗夜版,不僅個(gè)性十足,動(dòng)力和配置表現(xiàn)也很出色。
第八名:吉利汽車
跟奇瑞汽車一樣,吉利汽車上榜是沒啥問題的,但它作為國(guó)產(chǎn)車企銷量王,質(zhì)量表現(xiàn)未能入榜前五,也是挺令人惋惜的,吉利汽車的百車故障數(shù)是177個(gè),比奇瑞汽車少了4個(gè)。
第九名:奇瑞汽車
奇瑞汽車入榜前十是在意料之中的,但奇瑞汽車僅排名第九位,多少有點(diǎn)讓人難以接受,畢竟在大多數(shù)車主看來,奇瑞汽車的質(zhì)量表現(xiàn)一直都很出色,而此次奇瑞汽車的百車故障數(shù)是181個(gè)。
第十名:東風(fēng)風(fēng)行
作為東風(fēng)汽車的子品牌,東風(fēng)風(fēng)行近幾年的口碑表現(xiàn)一直不錯(cuò),去年的總銷量也突破了10萬輛大關(guān),東風(fēng)風(fēng)行的百車故障數(shù)是183個(gè),比行業(yè)平均值少了4個(gè)。
中國(guó)汽車品牌排行:
1、吉利
吉利汽車起步比較晚,在19年進(jìn)入汽車領(lǐng)域,在轎車和SUV界綜合實(shí)力都很強(qiáng),旗下的博瑞、博越、帝豪、遠(yuǎn)景等十多款整車產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了A級(jí)、B級(jí)、SUV等乘用車范疇。而收購(gòu)豪華品牌沃爾沃后更是風(fēng)生水起,以簡(jiǎn)單粗暴、行之有效的方式深受海內(nèi)外一直好評(píng),在國(guó)產(chǎn)品牌排行榜上排名第一也是實(shí)至名歸。
2、長(zhǎng)安汽車
長(zhǎng)安也是老車企,早在上世紀(jì)90年代就開始出口汽車了。但是也是慘淡經(jīng)營(yíng),海外銷量不算十分出彩。今年上半年累計(jì)出口63673輛,同比增長(zhǎng)143%,主要銷往中南美、中東、北非等地區(qū)。
3、長(zhǎng)城汽車
年,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍的叔叔創(chuàng)立了長(zhǎng)城工業(yè)公司,主要從事汽車改裝業(yè)務(wù),是長(zhǎng)城汽車的前身。1990年魏建軍擔(dān)任長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理,并決定制造汽車。
1993年,魏建軍通過外購(gòu)底盤,手工拼裝出第一批“長(zhǎng)城轎車”。2002年長(zhǎng)城推出首款SUV車型賽弗,2007年長(zhǎng)城轎車獲批生產(chǎn),2008年長(zhǎng)城第一款轎車“精靈”正式上市。
4、東南汽車
東南(福建)汽車工業(yè)有限公司由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司,與臺(tái)灣汽車企業(yè)裕隆集團(tuán)所屬中華汽車公司以及日本三菱汽車三方共同組建,1995年11月在福建福州成立。
1996年7月,東南汽車第一款車型-66A(即北京吉普212的翻版)在福建汽車廠誕生,隨后開啟了福建汽車工業(yè)的歷史。一直以來東南汽車的實(shí)力都不強(qiáng),隨后企業(yè)經(jīng)過重組但仍處于非常邊緣的位置。
5、比亞迪
1990年比亞迪董事長(zhǎng)王傳福先生從北京有色金屬研究總院碩士畢業(yè)并留校任教,1993年王傳福在深圳建立了比格電池有限公司,1995年建立比亞迪實(shí)業(yè)。2003年比亞迪收購(gòu)秦川汽車獲得汽車生產(chǎn)資格,并且以燃油車、電動(dòng)車和混動(dòng)車為發(fā)展目標(biāo)。
標(biāo)簽: #汽車