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羚羊汽車后保險杠-12款羚羊后保險杠更換教程

tamoadmin 1 0
  1. 羚羊和比亞迪f3哪個好(比亞迪f3哪款比較好)

各省市略有差別 我是遼寧省的 老款羚羊 4S店前杠上體70 245 市場價格上體50 200 噴漆4S店 260 市場價格200 拆裝都是50。

新款羚羊 前杠不分上,4S店350 市場價格285,拆解和噴漆的價格是一樣的

羚羊和比亞迪f3哪個好(比亞迪f3哪款比較好)

羚羊對于身處山城重慶的市民來說再熟悉不過了,因為在他們生活和工作的城市里每天都奔跑著8000輛**的羚羊,而它們的角色自然也由家庭車用轉變?yōu)槌鞘欣锉憬菘焖俚慕煌üぞ摺鲎廛嚒W鳛槌鲎廛嚸刻旖?jīng)受至少300公里的運營里程和24小時連軸轉的考驗,并且時不時地還要從機場或火車站拉上一大車人和行李,沒有過硬的質量和實用的空間肯定無法勝任。

羚羊汽車后保險杠-12款羚羊后保險杠更換教程
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

羚羊的前身是1 994年問世的鈴木Swift,自2000年引入到長安鈴木后,以羚羊為品牌名先后推出過羚羊世紀星、羚羊1 300和羚羊OK款,配置上雙氣囊、ABS、助力轉向、電動窗也逐漸成為標配,而排量也由最初羚羊世紀星的1.OL提升為羚羊1 300的1.3L,不過售價已由最初的1 O多萬元下拉到5~6萬元區(qū)間。盡管如此,由于車型老化,羚羊的市場銷量每況愈下,令長安鈴木擔憂的是目前每月2000臺左右的銷量已經(jīng)快讓羚羊失去生命力了,此時推出新羚羊就成為了長安鈴木的當務之急。

新羚羊的外觀整體變化雖不大,但前臉和尾燈的調整令它煥發(fā)了第二春 作為一款改款車型,新羚羊所要承擔的任務就是在2008年改變目前OK款市場不力的局面,那么對外觀進行適當?shù)母倪M就是非常有必要的。此次新羚羊在保留之前OK款的外形元素基礎上,對車身進行了13項改進。

前臉處的改動較大,水箱格柵在保留鍍鉻邊框的基礎上將內部的黑條變?yōu)橐桓冦t的橫條,并且配合加大的鈴木“S”車標更加醒目。大燈一改過去轉向燈罩錯開的設計手法,更加注重整體性,同時燈罩也經(jīng)過重新設計,比以前更通透了。保險杠的新設計應該算是畫龍點睛之筆,梯形的中央散熱孔和四邊形的霧燈提升了視覺沖擊力,保險杠上的橫置線條也使車頭更有現(xiàn)代的味道,同時前后保險杠已改進為整體式了。在尾部,新羚羊增加了一根橫置鍍鉻飾條,并且長安鈴木對尾燈的樣式又一次進行了改動。1 300款的圓形霧燈和倒車燈此次在新羚羊上改成了梯形樣式,和主尾燈組成了一個“L”形,好不好看見仁見智。輪轂變?yōu)榱宋遢棗l式,后視鏡也變?yōu)殡p色配色。其它部位的改動包括側面轉向燈、天線、車門防擦條以及后牌照板?!恿ο到y(tǒng)和底盤沒有改動,G13B發(fā)動機動力雖不強勁,但去很省油

新羚羊多少還是有些新瓶裝舊酒的意味,因為除了外觀和內飾有些許變動外,動力和底盤部分基本上保持了原樣。發(fā)動機依舊為那款熟悉的G1 3B,直列4缸SOHC1 6氣門結構,最大功率為63kW/600rpm,最大扭矩11 0N.m/3500~450rpm。雖說這款發(fā)動機的排量只有1.3L,但由于車身只有870kg,所以提速還是非常快,油耗也在6~7L/1 00km,非常經(jīng)濟。不過夏天帶空調會顯得有點動力不足。

老實說,羚羊駕駛起來的感覺非常輕松,較輕的離合器、剎車、油門都令雙腳很輕松,并且被列入標配的助力轉向設置得也比較好,5速手動變速箱的換擋平順性也很好??偟膩碚f,新羚羊非常適合日常在城市行駛,不過由于發(fā)動機排量較小,動力儲備不充足,在中途超車時要留出安全距離。

而對于新羚羊的底盤,給我的感覺是減震器的阻尼變小了一點,仿佛比街上的出租車要軟了一些,不過由此而帶來的轉向側傾也提醒著駕駛者不得不放慢速度

內飾有調整,配置有增加,隨著價格的下調和型號的簡化性價比更突出

此次長安鈴木對羚羊的內飾進行了細微的調整,較之前的OK款變化并不大,如果不指出來或許你還察覺不到。

首先是配色方案變?yōu)樯匣?a href="/tags-h-s.html" target="_blank" class="3c1092e1cd7b8ade relatedlink">黑色下米**,同時門板也變?yōu)榱松舷律顪\配色;其次是加大了車門扶手尺寸,胳膊肘放上去也不會滑落了,而之前OK款上高配車型才有的旋鈕式空調開關應用到新羚羊全系上;其余改進為更加柔軟的織物座椅和深色的行李廂墊子,座椅的改進很明顯,比以前的支撐更到位了。

和OK款相比,新羚羊的車型縮減為標準型和舒適型2款。車型減少,好處自然是增加了配置。這兩款車標價分別為4.58萬元和5.28萬元,在配置上標準型比舒適型少了遙控鑰匙、防盜報警、ABS+EBD、鋁合金輪轂、前霧燈和同色后視鏡,其他配置如駕駛員側安全氣囊、單碟CD和前后電動車窗則成為了標準配置。這幾樣標準配置以前在同價位的OK款上曾是奢望,如今都成為了標配,應該說是非常超值了。

隨著國產(chǎn)自主品牌的崛起,買車的時候有了更多的選擇。而且,買車的時候,價格也是相當重要的。比如羚羊和比亞迪F3(查詢底價|核對匹配)在價格上有很大優(yōu)勢。

羚羊和比亞迪F3 哪個更好哪款車更值得入手

1.出現(xiàn)

白金版F3大氣成熟動感,整車流暢動感。車身周圍全新鍍鉻飾條讓鉑金版更顯好看,防靜電的魚翅天線也讓它更時尚。此外,鉑金版F3和老款F3在外觀上也沒有太大區(qū)別,依舊延續(xù)了F3的內斂風格。新羚羊的造型設計呈現(xiàn)出簡潔而不失精致、穩(wěn)重而不失時尚的特點。在順應當代時尚潮流的前提下,車型的一體式前保險杠更加簡潔、明亮、飽滿、大氣,在平凡中蘊含驚喜。新的散熱器格柵用了鈴木全新的大S標識,突出了家族特色。

2.內部裝飾物

F3的內飾實用大方,中控臺布局設計合理,環(huán)形點火燈、電控外后視鏡、前排超寬中央扶手/雙層儲物箱等諸多人性化便利裝置和設備讓人倍感貼心。此外,車內很多木紋裝飾、真皮方向盤、防滑高級打孔真皮座椅都非常高檔。方向盤的影音控制系統(tǒng)讓駕駛員在駕駛過程中可以自由調節(jié)CD播放和音量控制,從而增加更多的駕駛樂趣。全新羚羊的內飾改變了老款車型的單色內飾設計,用了全新經(jīng)典的灰黑色和暖米色時尚雙色搭配,讓座艙顯得更加明亮。不過新的羚羊旋鈕空開關取代了舊的杠桿設計,更符合當下的時尚潮流。此外,標準舒適的新羚羊用的集成式中控屏配備了比同級車更高的帶MP3音頻輸入接口的CD系統(tǒng)。

3.力量

比亞迪F3動力方面,依然可以使用1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動或6速DCT(官方稱6速自動手動變速箱)。此外,還增加了1.5TI渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機,這也是Speedsharp使用的發(fā)動機。只有一款車型配備了6速手動變速箱。新羚羊和老羚羊沒有本質區(qū)別。它仍然配備了JL474Q1發(fā)動機和5速手動變速箱。雖然新羚羊沒有配備新的發(fā)動機,但其經(jīng)濟、省油、動力充沛等優(yōu)勢是眾所周知的。

總結:羚羊和比亞迪F3的區(qū)別上面已經(jīng)提到了,但是具體選擇哪一款還是需要試駕的,因為汽車的性能必須要親自測試,試駕的時候才能知道汽車的整體性能。試駕應重點了解其動力系統(tǒng)、安全配置和駕駛舒適性。進入車內可以感受視野,各儀表的操作設置是否方便,是否容易觸摸。性能取決于其初始階段的動力輸出,是否有抖動,檔位是否清晰,檔位之間的距離以及是否容易進入檔位。開車時注意車內和發(fā)動機的噪音,方向盤是否晃動,轉向和檔位是否準確,踏板所需的力度等。另外,還要看顛簸路面上的行駛情況。

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