1、準備購買與車門型號相同的密封條。
2、從車門的直角粘貼兩個車前門。
3、然后把它貼上去，再往前貼上一點。
4、然后貼在后門上，沿著車門的外邊緣貼緊就完成了。
擴展資料：
汽車密封條介紹：
1、密封性是汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)；
2、汽車密封條行業(yè)消費企業(yè)多，規(guī)模小，難以形成規(guī)模氣候；
3、汽車密封條主要由彈性好、抗壓縮變形的材料制成。
百度百科-密封條
橡膠密封條標(biāo)準 橡膠密封條具有良好的四“耐”性
大D 我們這一般也叫14D 就是說法蘭外徑14mm 面板接口D型（圓形缺一個邊）
小D型有兩種（不介紹了） 法蘭外徑8mm 也叫8D 接口形狀 一個圓用平行線切掉兩個邊
方形的指的邊緣不是圓形的，一般都是正方形的 （也有長方形的）
優(yōu)缺點就是占地方大小，看你用在什么地方了（視面板上配的接口而定）
這幾種只是外觀上不同，內(nèi)部結(jié)構(gòu)上是一致的，真要比較，那就看性能參數(shù)吧
方形一般用在設(shè)備上
圓形一般用在面板上
只要密封條材料一樣，用大D還是小D，主要根據(jù)門的縫隙大小決定的。一般情況下，家用門窗用小D就可以（特殊情況除外）。自己家用，建議用“裕光”進口三元乙丙EPDM門窗密封條，這樣使用的年限會長很多，整體來說比較實用。要求不高也可以用國產(chǎn)的。
汽車噪音大，給車門處安裝密封條能起到作用嗎？
橡膠密封條顧名思義，是指由橡膠生產(chǎn)制作成的密封條，主要應(yīng)用于 門窗 、機械、汽車、船舶等領(lǐng)域，除了起到固定、密封的作用外，還有防塵、防蟲和隔音減震的作用。 橡膠密封條標(biāo)準 是根據(jù)橡膠密封條的分類而設(shè)定的，不同的分類其橡膠密封條標(biāo)準是不一樣的，下面我就根據(jù)橡膠密封條的分類來為大家介紹 橡膠密封條標(biāo)準 是什么的相關(guān)知識。
什么是橡膠密封條
橡膠密封條顧名思義就是指用橡膠做的密封條。這種密封條應(yīng)用非常的廣泛，有汽車，機械，門窗等等。它的作用相信大家也知道，就是防塵，隔音，密封的作用。
橡膠密封條特點
在汽車中，橡膠密封條主要安裝在汽車的門、窗、倉蓋等有縫隙的部位，不單單起著密封作用，還能防風(fēng)、防水、防沙，同時還有防震、隔音的效果。而這些給我們帶來就諸多便利和舒適的橡膠密封條在生產(chǎn)與制造過程中也是有很多要求的。因為汽車長期處于全天候的狀態(tài)以及其的使用溫度一般在零下四十度和七十度之間。
其具有良好的四“耐”性：
1.良好的耐候性
2.良好的耐老性
3.良好的耐臭氧性
4.良好的耐寒性。
橡膠密封條規(guī)格
首先，汽車密封條能應(yīng)用的范圍很廣的，像車身，車門，車窗，座椅，甚至是最核心的部件發(fā)動機也能用到。例如車門密封條分為大D規(guī)格為14*12(毫米)，小D規(guī)格為9*7(毫米)，P型規(guī)格為28*11(毫米)。
其次，門窗密封條現(xiàn)在市場上的門窗材質(zhì)一般分為塑鋼，鋁合金，原木這三種材質(zhì)的，他們所用的密封條規(guī)格一般是26*17(毫米)。
最厚，機械密封條一般應(yīng)用在集裝箱，冰箱，冷庫門還有機柜等等地方，它的普通規(guī)格一般是82*23(毫米)。
橡膠密封條配方
1.耐性橡膠封條的配方
耐性橡膠密封條一般選用的膠種為氯丁橡膠，而氯丁橡膠的工藝性能比較差，一般用多膠并用的方法彌補這個缺點，即幾種不同種類的膠種混合使用。如果想要提高密封條的性能，可以用三元乙丙橡膠、乙丙橡膠與天然橡膠混合用的方法;而想要提高密封條的耐老化功能，則可以混合使用抗氧劑以及防老劑;如果想要改善臭氧性能，那么就使橡膠與塑料混合。
2.防變形橡膠密封條的配方
由于橡膠密封條用在車窗、車門等容易產(chǎn)生摩擦的部位，為了讓密封條不變形，橡膠密封條要具有一定的強伸性和較小的壓縮性，在配方中加入具有支撐性的配合劑，可以防止橡膠變形。在密封條上添加一定數(shù)量的排氣孔也可以減少摩擦，防止變形。
橡膠密封條標(biāo)準
1.橡膠密封條標(biāo)準之硫化法分類
硫化法可以分為非連續(xù)硫化法和連續(xù)硫化法兩種類別。非連續(xù)硫化：將制作的膠條按照一定長度進行截斷，把一個截斷分別放入硫化罐中進行硫化，在之后將成型的膠條放入相對應(yīng)的模具中硫化，制作出最終的成品;在非連續(xù)硫化中，橡膠密封條標(biāo)準是制作的成品柔軟度要有，不能太過僵硬，平面上要平整圓滑，不能出現(xiàn)吭吭哇哇的地方。連續(xù)硫化：和非連續(xù)硫化制作的基本要求是差不多的，唯一的區(qū)別就是制作過程中不是截成一段一段的，是連續(xù)的，制作固定的米數(shù)，這個固定的米數(shù)一般都是過百米;在連續(xù)硫化中，橡膠密封條標(biāo)準除了柔軟度要有，不能太過僵硬，平面上要平整圓滑，不能出現(xiàn)吭吭哇哇的地方外，還要有不能出現(xiàn)斷裂的痕跡。
2.橡膠密封條標(biāo)準之材料分類
橡膠密封條的基本材料分為密實膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠三種。這三種都是優(yōu)質(zhì)、劣質(zhì)之分，而且還會在制作的過程中，導(dǎo)致材料的損耗。即使是優(yōu)質(zhì)的實膠、海綿膠和硬質(zhì)橡膠，在制作過程中也會出現(xiàn)劣質(zhì)的橡膠密封條。因此，在材料分類中，不僅僅是要以材料的好壞來作為橡膠密封條標(biāo)準，而是要根據(jù)橡成品膠密封條來審核。審核標(biāo)準為：柔軟度要有，不能太過僵硬，平面上要平整圓滑，不能出現(xiàn)吭吭哇哇的地方。
編輯總結(jié)：橡膠密封條在我們的生活中發(fā)揮著各種各樣的作用，這些作用雖然不引人注目，但卻也不容視;這些作用也許微小，但卻也不能缺少。近年來，我國積極引進外國的先進科技，橡膠密封條的制作技術(shù)得到了很多的進步與發(fā)展，它也將在我們的生活中有更加廣泛的應(yīng)用。
網(wǎng)上賣的汽車車門密封條大D型3M背膠是幾米的
車內(nèi)隔音的加裝項目。例如車門內(nèi)裝隔音棉、底盤裝甲、輪拱隔音等等。這些項目對于一般消費者來說，還真有吸引力， 畢竟實打?qū)嵉刭N了些看似高科技的材料在車上，怎么說也會安靜很多吧。一圈內(nèi)側(cè)門密封條或是安裝在車門上的一圈外側(cè)門密封條來密封整個門洞。有些車型兩圈密封條都有，有些只用一圈密封條，不同車型根據(jù)性能需求或成本目標(biāo)來選取用何種密封策略。
所以對隔音效果沒有什么作用。汽車噪音來源很多，比如有發(fā)動機噪音，輪胎噪音，車身震動噪音，風(fēng)噪等等，這些噪音需要做全車隔音才能降低，想依靠密封條來解決是沒有作用的。通過車身傳到駕駛室。 要防止噪音，最有效的辦法就是防止震動的產(chǎn)生。防止震動產(chǎn)生的最有效辦法就是在車上粘貼止震板。止震板可以有效吸收震動，降低噪音，是目前最有效隔音手段。
減小汽車噪音，密封隔音，防止漏風(fēng)漏雨粘貼前機蓋位置，用大D型密封條和小D型密封條粘貼車門周邊位置，用大D型密封條和P型密封條粘貼汽車B柱位置，用大D型密封條或小D型密封條粘貼后備箱位置噪音是一樣大的。小排量的車開著燈的話。可能噪音比白天大一點。另外夜深人靜，噪音就顯得更大。
最好的隔音效果，還要換靜音胎，最好找專業(yè)做隔音的改裝店做，如果單純只是貼密封圈，把車內(nèi)密封，不但不會起到隔音效果，而且會在行駛時產(chǎn)生耳壓，這是很難受的，所以不建議這么做。。。熱車后自動消失。 這種異響很有可能是因為汽車長時間停放，未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。 熱車異響的原因就比較多，如果一旦察覺發(fā)動機噪音越來越大，應(yīng)該及時到維修店檢修。
我可以告訴你全車大D，15米可以夠了
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