現(xiàn)在吉利汽車的老板是：李書福。
李書福白手起家，創(chuàng)辦吉利集團(tuán)。1999年底，吉利集團(tuán)員工發(fā)展到近萬人，總資產(chǎn)20多億元，年銷收入30多億元。吉利集團(tuán)是中國第一家生產(chǎn)轎車的民營企業(yè)。此外，吉利還投資8億多元創(chuàng)建了全國最大的民辦大學(xué)--北京吉利大學(xué)。
擴(kuò)展資料
李書福，1963年出生于浙江省臺州市路橋區(qū)，現(xiàn)任吉利集團(tuán)董事長。經(jīng)濟(jì)師職稱，臺州市人大代表，全國政協(xié)委員。
1963年6月25日出生于浙江省臺州。
年～1986年，任浙江臺州石曲冰箱配件廠廠長。
1986年～1989年，任浙江臺州北極花冰箱廠廠長。
1989年～1992年，任浙江臺州吉利裝潢材料廠廠長。
1992年～1995年，燕山大學(xué)深造。
1995年～至今，任吉利集團(tuán)有限公司董事長、浙江吉利控股集團(tuán)董事長。
2010年8月2日～至今出任沃爾沃轎車公司全球董事長。
牧寶汽車坐墊怎么樣
吉利大多用自研發(fā)動機(jī)。不同的車型配備不同的發(fā)動機(jī)型號，技術(shù)非常成熟。
吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國浙江杭州。在臺州/寧波、浙江、湘潭、湖南、成都、四川、寶雞、山西、晉中等地設(shè)有汽車及動力總成制造基地，在白螺寺等國家和地區(qū)設(shè)有海外工廠。吉利汽車集團(tuán)是中國領(lǐng)先的汽車制造商，立志成為最具競爭力、最受尊敬的中國汽車品牌。
吉利汽車集團(tuán)以“自主突破創(chuàng)新、融合全球智慧、掌握核心技術(shù)”為研發(fā)理念，實(shí)施“產(chǎn)品平臺化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能科技”戰(zhàn)略。自主研發(fā)的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.8t渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)、1.0t渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)被評為“中國心”十佳發(fā)動機(jī)，7DCT雙離合自動變速器被評為全球十佳變速箱。吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合研發(fā)的1.5TD發(fā)動機(jī)，技術(shù)排名國際領(lǐng)先水平。
吉利汽車品牌全新LOGO延續(xù)了品牌3.0時(shí)代六大寶石的設(shè)計(jì)理念。以延伸宇宙為設(shè)計(jì)源頭，融合星光銀、深空灰、大地藍(lán)，展現(xiàn)吉利汽車從品牌3.0時(shí)代的藍(lán)天大地升級到對浩瀚宇宙的追求。全新LOGO更具質(zhì)感和科技感，讓吉利汽車品牌形象鮮活，象征著吉利汽車將進(jìn)入年輕化、科技化、全球化的新戰(zhàn)略時(shí)代。
國產(chǎn)Model 3出口歐洲，中國有望成為全球電動車制造“中心”？
哪個(gè)汽車坐墊品牌比較好？
汽車坐墊按目前市面上的種類分類，主要有天鵝絨坐墊、人造羊毛坐墊、純羊毛坐墊、澳洲羊毛坐墊等。一些高檔的靠墊分為平絨、高低平絨、長毛絨。先來介紹一下普通的平絨坐墊和仿毛坐墊:這種坐墊不貴，耐用，容易保管，適合經(jīng)濟(jì)型轎車。這種坐墊以卡通面料為主，也有一些簡單大方的常見產(chǎn)品。卡通坐墊多用于吸引年輕女性車主。普通的布藝坐墊適合大部分男司機(jī)。雖然不是很豪華，但裝上后能給車增色不少。中高檔汽車坐墊多為純羊毛、澳毛等。純羊毛坐墊，又叫羊剪絨坐墊，特點(diǎn)是手感好，不易掉毛，毛茸茸的觸感，坐在上面給人一種溫暖舒適的感覺?，F(xiàn)在市面上的品牌很多，每個(gè)坐墊都有不同的優(yōu)勢，所以在選擇坐墊的時(shí)候還是看自己的喜好或者品牌口碑比較好。
中國十大坐墊品牌有哪些？
一、慕寶
品牌介紹:慕寶是中國知名的汽車產(chǎn)品品牌，創(chuàng)立于1995年。公司總部位于河南省開封市。多年來專注于汽車坐墊、焦點(diǎn)、擺件、凈化產(chǎn)品的研發(fā)。通過自身強(qiáng)大的科研實(shí)力和設(shè)計(jì)風(fēng)格，為市場創(chuàng)造了許多高品質(zhì)的產(chǎn)品，并率先通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
第二，尼羅河
品牌介紹:Nile是中國著名的R&D汽車用品公司，成立于1990年。公司總部位于河南焦作，是一家集設(shè)計(jì)、加工、銷售、出口為一體的多元化企業(yè)。為了確保產(chǎn)品的聲譽(yù)，Nile先后通過了ISO14001、ISO9001、CCC等質(zhì)量體系認(rèn)證。
第三，五福金牛座
品牌介紹:五福金牛是車邦公司旗下品牌，成立于2005年，總部位于廣東廣州。多年來一直專注于汽車坐墊和腳墊的設(shè)計(jì)。五福金牛的產(chǎn)品憑借耐用、舒適、性價(jià)比高等優(yōu)勢，在市場上獲得了較高的知名度，銷量連續(xù)多年處于領(lǐng)先地位。
第四，博洋
品牌介紹:汽車坐墊十大品牌之一的博陽，成立于2005年，是中國著名的R&D汽車用品公司，總部位于河南省。博以創(chuàng)新、高效為研發(fā)理念，致力于為現(xiàn)代汽車市場帶來最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，其中僅座墊八大系列就有近百種產(chǎn)品。
5.吉利的
品牌介紹:澳優(yōu)是恒源祥的子品牌，創(chuàng)立于1995年。是國內(nèi)最早開始生產(chǎn)汽車用品的品牌之一，在行業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。澳優(yōu)在產(chǎn)品中使用優(yōu)質(zhì)羊毛，結(jié)合其無害、無醛的鞣制方法，使產(chǎn)品耐用、健康、環(huán)保。
第六，愛車屋
品牌介紹:在汽車坐墊十大品牌排行榜中，汽車之家成立于2001年。它是中國著名的R&D汽車用品公司，總部設(shè)在廣東深圳。汽車之家一直致力于內(nèi)飾產(chǎn)品的研發(fā)，將優(yōu)質(zhì)的材料與獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格相結(jié)合，致力于在保證品質(zhì)的同時(shí)擁有一定的設(shè)計(jì)感。
七。管件
品牌介紹:駿達(dá)是中國汽車產(chǎn)品知名品牌，創(chuàng)立于1999年，一直專注于汽車座套、坐墊、腳墊等相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)。駿達(dá)一直以其豐富的產(chǎn)品種類和穩(wěn)定的質(zhì)量在業(yè)內(nèi)保持著非常好的口碑，產(chǎn)品受到國際市場的青睞，從而在40多個(gè)國家和地區(qū)廣泛銷售。
八、御馬
品牌介紹:優(yōu)馬成立于2000年，隸屬于銀盛電子科技有限公司，是馬來西亞知名的汽車產(chǎn)品品牌，在整個(gè)亞洲市場都有很高的知名度。隨著產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提高，尤馬與世界各地的許多汽車制造商也建立了深入的合作關(guān)系，如現(xiàn)代、三菱和馬自達(dá)。
九，宇森
品牌介紹:在汽車坐墊十大品牌排行榜中，宇森成立于1994年，是中國著名的R&D汽車用品公司，總部位于浙江臺州。宇森用100%量身定制的方法，應(yīng)用激光全息掃描儀技術(shù)，致力于以專業(yè)、科學(xué)的手段為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。
X.新人
品牌介紹:新族是中國汽車產(chǎn)品知名品牌。1992年成立于浙江省，一直專注于汽車坐墊和靠墊。汽車腳墊等產(chǎn)品的研發(fā)，并憑借優(yōu)良的品質(zhì)，受到了消費(fèi)者的喜愛。近兩年來，新族多次榮獲“優(yōu)秀企業(yè)”稱號，并獲得CE、E-MARK、ITL等國際體系認(rèn)證。
百萬購車補(bǔ)貼
吉利的繽瑞的白色是不是有兩種？
10月26日，特斯拉上海超級工廠中國制造整車出口歐洲儀式在位于上海臨港的特斯拉上海超級工廠舉行。約7000臺中國制造的Model3整車將于明天啟程遠(yuǎn)航，出口到歐洲市場，預(yù)計(jì)下月底到達(dá)比利時(shí)港口，銷往德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等數(shù)十個(gè)國家。
特斯拉上海超級工廠是中國首個(gè)外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，也是特斯拉在美國之外的首個(gè)超級工廠。去年，上海超級工廠實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開工、當(dāng)年建成、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年交付的目標(biāo)；今年Model3首次從上海啟程出口歐洲，首批出口車輛數(shù)量達(dá)7000輛，這距離特斯拉在上海臨港的超級工廠開工不到兩年。真正體現(xiàn)了什么叫“上海速度”和“特斯拉速度”。
“今年以來，盡管受到疫情影響，但在中國各級和合作伙伴的支持和幫助下，工廠的建設(shè)和運(yùn)營仍然保持高速推進(jìn)?！碧厮估靖笨偛?、大中華區(qū)總裁朱曉彤介紹，中國制造的Model?3不僅可以大規(guī)模供應(yīng)中國市場，還通過了進(jìn)入歐洲市場的全部認(rèn)證要求，這是特斯拉上海超級工廠發(fā)展的里程碑，不僅向全球展示了中國建設(shè)的速度，同時(shí)也展示出中國制造的品質(zhì)。?
上海市常務(wù)陳寅在“特斯拉上海超級工廠中國制造整車出口歐洲儀式”上說，現(xiàn)在，特斯拉上海超級工廠的每周產(chǎn)能穩(wěn)定在3500至4000輛，到9月底已經(jīng)生產(chǎn)了8.5萬多輛汽車，完成工業(yè)產(chǎn)值約216億元。
目前，Model?3已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能，Model?Y的生產(chǎn)線也在建設(shè)中，動力電池、驅(qū)動電機(jī)等關(guān)鍵零部件項(xiàng)目正在加速落地。
朱曉彤說，將來，特斯拉將繼續(xù)拓展在中國的生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動在華業(yè)務(wù)發(fā)展。特斯拉持續(xù)擴(kuò)大投資，傳遞了深耕中國的信心，在穩(wěn)外資穩(wěn)外貿(mào)方面發(fā)揮了積極作用。
中國產(chǎn)電動汽車出口的原?中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國實(shí)現(xiàn)整車出口102.4萬輛，同比下降1.6%；其中乘用車出口72.5萬輛，同比下降4.3%。一直以來，我國汽車對外貿(mào)易存在三種特征：
1、整車出口比例低，與全年2500萬輛的總產(chǎn)量相比，去年的整車出口比例只有4%左右。
2、出口車輛價(jià)值低，在2019年世界汽車出口國排行榜中（排名以汽車總價(jià)值計(jì)算），中國連前15名都沒有排進(jìn)去。
3、出口國多為發(fā)展中國家，諸如伊朗、印度、緬甸、越南等。
而之所以會形成這三種特征，最大原因還是在于，我國汽車出口主要是依靠自主品牌。而在前些年，自主品牌的產(chǎn)品還處于依靠性價(jià)比主打低端市場的階段，所以即便出口也無法打入發(fā)達(dá)國家，但如今這一情況將有所轉(zhuǎn)變。
首先，從中國出口到歐洲所獲得的利潤，要遠(yuǎn)高于從美國出口到歐洲，并且歐盟與中國之間的貿(mào)易關(guān)系，明顯比與美國之間要更加穩(wěn)定。其次，目前美國本土的肺炎疫情至今仍沒有得到很好的控制，在一定程度上限制了特斯拉工廠的生產(chǎn)力。反觀中國卻在很短的時(shí)間內(nèi)便控制了疫情的蔓延，使得上海超級工廠能夠及早的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
對于特斯拉而言，上海超級工廠整車出口業(yè)務(wù)的啟動，表明了Model?3整車生產(chǎn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到。2020年前三季度，特斯拉在全球范圍內(nèi)已累計(jì)交付318,350輛新車，距離全年交付50萬輛的目標(biāo)還有很大的距離。因此，特斯拉需要上海超級工廠開足馬力，進(jìn)而提升歐洲市場的銷量。同時(shí)，特斯拉在今年前三季度均實(shí)現(xiàn)了盈利，不出意外，今年將成為特斯拉首個(gè)盈利財(cái)年，而這一切很大程度上都要?dú)w功于上海超級工廠。
當(dāng)然，受益的不只有特斯拉。上海市常務(wù)陳寅指出，隨著特斯拉上海超級工廠啟動整車出口業(yè)務(wù)，其年內(nèi)出口的整車和電池等預(yù)計(jì)將達(dá)到4.5億美元，為形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局做出了貢獻(xiàn)。另外，隨著上海超級工廠出貨量的增加，以及Model?3零部件國產(chǎn)化的加速，特斯拉在國內(nèi)的供應(yīng)商也將持續(xù)受益，例如寧德時(shí)代、長盈精密、岱美股份、科達(dá)利、三花智控等，覆蓋動力電池、金屬結(jié)構(gòu)件、熱管理、內(nèi)外飾、電子電氣等多個(gè)領(lǐng)域。
有分析認(rèn)為，未來幾年電動車在歐洲市場的銷量和滲透率將進(jìn)入快速攀升的階段，動力電池的需求也會大幅增長。隨著激進(jìn)的研發(fā)投入與資產(chǎn)擴(kuò)張，中國的新能源汽車供應(yīng)鏈會逐步深入到各環(huán)節(jié)的全球供給中。目前，我們的一些優(yōu)質(zhì)企業(yè)已經(jīng)切入到歐洲主流車企的供應(yīng)鏈中。隨著車企配套經(jīng)驗(yàn)與材料體系的不斷積累與完善，加上在制造成本控制方面的優(yōu)勢，這些企業(yè)的競爭力將得到進(jìn)一步加強(qiáng)。電池材料、電池、電氣系統(tǒng)等相關(guān)公司，有望在未來很長一個(gè)周期內(nèi)保持增長。
中國產(chǎn)電動汽車出口的未來?無獨(dú)有偶，華晨寶馬此前宣布，由沈陽大東工廠生產(chǎn)的豪華純電動SUV寶馬iX3，將以大連港口作為唯一出口港，運(yùn)往全球39個(gè)地區(qū)，首航日期定在11月11日。知情人士從遼寧港口集團(tuán)獲悉，寶馬iX3整車出口項(xiàng)目為期3年，每月發(fā)運(yùn)2個(gè)航次，預(yù)計(jì)累計(jì)出口整車約3.3萬輛。預(yù)計(jì)今年的轉(zhuǎn)運(yùn)量約為1600輛，2021年的轉(zhuǎn)運(yùn)量將達(dá)到1.2萬輛。值得一提的是，沈陽大東工廠是全球范圍內(nèi)唯一一個(gè)能夠生產(chǎn)寶馬iX3的基地。
不出意外的話，在特斯拉Model?3和寶馬iX3之后，我們還會看到更多豪華品牌國產(chǎn)電動車出口到海外市場。在今年的北京車展期間，沃爾沃發(fā)布了全新RECHARGE產(chǎn)品體系，該品牌首款純電動SUV?XC40?RECHARGE也在同一時(shí)間發(fā)布亮相。這款由臺州路橋工廠生產(chǎn)的電動車，未來有極大的可能會銷往世界其他地區(qū)。畢竟，首批燃油版的國產(chǎn)XC40已經(jīng)在今年5月份從上海港啟程發(fā)運(yùn)，于6月中旬抵達(dá)南非德班港。
另外，凱迪拉克在今年8月份發(fā)布了基于通用汽車全新一代模塊化電動車平臺打造的全新純電動SUV?LYRIQ。未來，該車將落戶上汽通用金橋工廠進(jìn)行投產(chǎn)。目前，金橋工廠是凱迪拉克在美國本土以外唯一一個(gè)生產(chǎn)制造基地。如果通用不想放棄歐洲的電動車市場，那么從中國出口將成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。情況類似的還有英菲尼迪，該品牌曾宣布2021年引入純電動車，到2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化，屆時(shí)全球銷量的50%將來自電動汽車。
寫在最后：通過國產(chǎn)特斯拉以及寶馬iX3出口海外可以看出，中國的零部件供應(yīng)商在電動車市場已經(jīng)具備了穩(wěn)定的供應(yīng)能力。同時(shí)，中國制造的水平也邁上了一個(gè)新的臺階，得到了跨國車企以及海外消費(fèi)者的認(rèn)可。正如“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要論述中提到的，要推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。如今，借助電氣化轉(zhuǎn)型的東風(fēng)，我國汽車行業(yè)可以說已經(jīng)完成了這一轉(zhuǎn)變。而在未來，中國有望成為整個(gè)全球的電動車制造“中心”。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
吉利集團(tuán)在哪個(gè)市?
是的。吉利在2018年推出雅典白和米蘭白繽瑞車這兩款白色車。
吉利的繽瑞介紹：
1、外觀設(shè)計(jì)車身方面，吉利繽瑞用了最新一代家族式前臉造型，星河回紋前格柵與雙C式進(jìn)氣口，集遠(yuǎn)近光于一體的前大燈，加入LED日間行車燈帶。
2、動力方面，工信部***息顯示繽瑞將搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發(fā)動機(jī)和JLB-4G14T型四缸1.4T發(fā)動機(jī)作為動力來源，二者的最大功率分別為136馬力和133馬力。?
3、配置方面，吉利繽瑞新車搭載了一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、雙區(qū)自動空調(diào)等配置。?
4、車身尺寸方面，吉利繽瑞的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距達(dá)到2670mm。?[5]?
這是吉利繽瑞的雅典白。用溜背造型設(shè)計(jì)。
這是吉利繽瑞的米蘭白，從側(cè)面看，吉利繽瑞用了流體車身設(shè)計(jì)，貫穿前臉的肩部線條。
擴(kuò)展資料：
品牌介紹：?
吉利汽車總部設(shè)在杭州，在浙江臺州、寧波、湖南湘潭、四川、成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地?，F(xiàn)有博瑞、博越、帝豪系、遠(yuǎn)景系、金剛系等10多款整車產(chǎn)品及1.0L-3.5L全系列發(fā)動機(jī)及相匹配的手動/自動變速器。?
吉利汽車集團(tuán)在國內(nèi)建立了完善的營銷網(wǎng)絡(luò)，擁有800多家品牌4S店和近千個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；在海外建有近350個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；投資數(shù)千萬元建立國內(nèi)一流的呼叫中心，為用戶提供24小時(shí)全天候快捷服務(wù)。
截至2016年底，吉利汽車?yán)塾?jì)社會保有量超過500萬輛，吉利商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)。吉利汽車所屬公司浙江吉利控股集團(tuán)以314.298億美元營收位列第343位，強(qiáng)勢攀升67位。
自2012年首次進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單以來，吉利控股集團(tuán)已連續(xù)6年上榜。而在凈資產(chǎn)收益率榜上，吉利在中國公司中排名第四，中國車企中排名第一。
百度百科-吉利繽瑞
中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-百輛新車贈優(yōu)秀員工溫州這家公司的年終獎讓人羨慕
百度百科-吉利汽車
東南汽車和吉利汽車哪個(gè)好？
吉利集團(tuán)總部在杭州市。
吉利控股集團(tuán)在中國上海、杭州、寧波，瑞典哥德堡、英國考文垂、西班牙巴塞羅那、美國加州、德國法蘭克福、馬來西亞吉隆坡等地建有造型設(shè)計(jì)和工程研發(fā)中心，研發(fā)、設(shè)計(jì)人員超過2萬人，擁有大量發(fā)明創(chuàng)新專利。
在中國、美國、英國、瑞典、比利時(shí)、白羅斯、馬來西亞建有世界一流的現(xiàn)代化整車和動力總成制造工廠，擁有各類銷售網(wǎng)點(diǎn)超過4000家，產(chǎn)品銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
吉利集團(tuán)旗下品牌：
吉利控股集團(tuán)現(xiàn)已發(fā)展成為一家集汽車整車、動力總成和關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體，并涵蓋出行服務(wù)、數(shù)字科技、金融服務(wù)、教育等業(yè)務(wù)的全球創(chuàng)新型科技企業(yè)集團(tuán)。
集團(tuán)總部設(shè)在杭州，旗下?lián)碛屑?、領(lǐng)克、極氪、幾何、沃爾沃、極星、寶騰、路特斯、英倫汽車、遠(yuǎn)程新能源商用車、太力飛行汽車；
曹操出行、錢江摩托、盛寶銀行、銘泰等品牌，在新能源科技、共享出行、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星、激光通訊等前沿技術(shù)領(lǐng)域不斷提升能力，積極布局未來智慧立體出行生態(tài)。
以上內(nèi)容參考 吉利集團(tuán)-集團(tuán)概況
東南好啊，東南的歷時(shí)很悠久，而且發(fā)動機(jī)是三菱的發(fā)動機(jī)，抗造省油，吉利車根本做不到的！東南（福建）汽車工業(yè)有限公司于1995年11月23日誕生在福建省福州市，她秉承以兩岸優(yōu)勢互補(bǔ)合作形式發(fā)展中華民族自己的汽車工業(yè)思想，憑借海峽兩岸一衣帶水、同文同宗的人文地理優(yōu)勢和骨肉情結(jié)，由臺灣最大的汽車企業(yè)－－裕隆企業(yè)集團(tuán)所屬的中華汽車公司與福建省汽車工業(yè)集團(tuán)公司福州汽車廠合資組建而成，注冊資本6030萬美元，總投資9982萬美元，閩臺雙方各占50%股份，是迄今為止經(jīng)國家正式批準(zhǔn)成立的最大的海峽兩岸合資汽車企業(yè)，主要生產(chǎn)“東南得利卡”和“東南富利卡”兩大系列7－－11座位的輕型客車產(chǎn)品，目前已建成投產(chǎn)的一期工程占地704畝，建筑面積10萬平方米，產(chǎn)能為年雙班6萬臺。
東南汽車公司從1996年7月第一臺汽車投產(chǎn)至2001年，實(shí)現(xiàn)年年盈利并有較大增長，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益顯著，已累計(jì)推出“東南得利卡”、“東南富利卡”兩大系列46款輕型客車及其專用車，產(chǎn)銷汽車3萬臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入83億元，實(shí)現(xiàn)稅利10億元，在全國設(shè)有435個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)、7家車輛中轉(zhuǎn)站及247個(gè)特約維修站，其輻射區(qū)域已包含國內(nèi)所有經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)及主要都會城市。
標(biāo)簽： #汽車
