1. 座椅加熱和座椅通風(fēng)有什么區(qū)別

座椅通風(fēng)功能實(shí)用的。

座椅通風(fēng)可以使座椅涼爽通風(fēng)，降低表面溫度，尤其是在太陽(yáng)暴曬后，可以解決車(chē)內(nèi)座椅發(fā)熱的問(wèn)題。座椅通風(fēng)可分為送風(fēng)式和吸氣式。

它的工作原理是空通過(guò)在座墊和靠背的發(fā)泡背面增加風(fēng)扇將空氣吸入通風(fēng)層，然后空氣從通風(fēng)層表面通過(guò)加熱墊向上流動(dòng)到座椅罩表面，這樣在炎熱的天氣里，乘客就可以利用通風(fēng)功能驅(qū)散臀部背面的汗水，給乘客帶來(lái)舒適感。

汽車(chē)座椅通風(fēng)，感覺(jué)效果不太好是什么原因?qū)е碌模?/h3>

現(xiàn)在有很多車(chē)型都帶有座椅通風(fēng)功能。這個(gè)功能是非常實(shí)用的，特別是在炎熱的夏季，汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬，座椅的溫度非常高，此時(shí)坐上去，那感覺(jué)酸爽極了；如果是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，后背和臀部緊貼在座椅上，空氣不流通，汗液不容易排出，不僅不舒服，而且容易引發(fā)某些疾病。

而座椅通風(fēng)功能就可以免去這種尷尬。它的原理很簡(jiǎn)單，就是在座墊和靠背內(nèi)部加裝了一個(gè)或幾個(gè)風(fēng)扇，開(kāi)啟后這些風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)，將空氣吸入后導(dǎo)入通風(fēng)層，接著氣流向上滲透，從座椅表面的小孔流出，以實(shí)現(xiàn)座椅的通風(fēng)功能。有些高檔車(chē)型還把空調(diào)冷氣導(dǎo)入到座椅里面，讓座椅快速降溫。通風(fēng)功能可以有效改善人體與座椅接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，身體與座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適，為駕乘人員提供了舒適的乘坐環(huán)境。座椅通風(fēng)功能在空調(diào)面板或者座椅上設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的開(kāi)關(guān)，在需要時(shí)手動(dòng)開(kāi)啟，并且有多個(gè)檔位可調(diào)，以調(diào)整風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，調(diào)整通風(fēng)量。

座椅通風(fēng)的通風(fēng)方式有兩種：吹風(fēng)和吸風(fēng)。那么這兩種通風(fēng)方式哪一種更好呢？

所謂的吹風(fēng)是指將空氣從座椅下面吸入，然后從座椅表面的通風(fēng)孔吹出來(lái)。這種通風(fēng)方式在結(jié)構(gòu)和原理上相對(duì)比較簡(jiǎn)單，吹出來(lái)的空氣直接接觸人體皮膚，就像我們?cè)谙募敬碉L(fēng)扇一樣，駕乘人員可以直接感受到通風(fēng)的存在，清涼效果更直接。但是這種空氣直接吹向人體的方式，對(duì)人的健康是不利的，特別是帶有空調(diào)冷氣的座椅通風(fēng)，冷空氣直接吹人的臀部和腰部，很容易造成腰酸背痛。如果是處于特殊生理周期的女性，還可能造成更嚴(yán)重的傷害。

所謂的吸風(fēng)就是將空氣從座椅的表面吸入，從座椅的下面排出去。這種通風(fēng)方式結(jié)構(gòu)更復(fù)雜一些，空氣從駕乘人員的皮膚表面流過(guò)，帶走熱量與汗液，駕乘人員能感受到?jīng)鏊遣](méi)有被風(fēng)吹的感覺(jué)。這種通風(fēng)方式風(fēng)量更柔和，駕乘人員感受更好，但是剛剛坐上去時(shí)效果不明顯，運(yùn)行一段時(shí)間后，車(chē)內(nèi)整體溫度降低了，感受才更好一些。

吹風(fēng)的方式在中低端車(chē)型上應(yīng)用的比較多，后期改裝的座椅通風(fēng)絕大多數(shù)也是吹風(fēng)的方式。吸風(fēng)的方式在中高端車(chē)型上應(yīng)用的比較多，它的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，成本也更高。也有些中高端車(chē)型為了有更好的駕乘體驗(yàn)，吹風(fēng)和吸風(fēng)兩種方式都有，一般在風(fēng)量較低時(shí)使用吹風(fēng)的方式，讓座椅快速降溫；而在高風(fēng)量時(shí)用吸風(fēng)的方式，通風(fēng)更柔和，也有利于身體健康。

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座椅加熱和座椅通風(fēng)有什么區(qū)別

一般汽車(chē)座椅改裝時(shí)原車(chē)線(xiàn)條都會(huì)被剝離由于原車(chē)線(xiàn)路剝離金屬導(dǎo)線(xiàn)外露，非常不安全，即也存在安全隱患。與室內(nèi)不同，汽車(chē)具有很大的機(jī)動(dòng)性，這是少數(shù)改裝者所避免的。它是汽車(chē)用品的一項(xiàng)新技術(shù)?，F(xiàn)在主要用在汽車(chē)座椅上。很多人稱(chēng)之為汽車(chē)空調(diào)坐墊，是因?yàn)樗目照{(diào)功能。汽車(chē)空調(diào)坐墊是汽車(chē)的坐墊，可以達(dá)到和空調(diào)一樣的通風(fēng)降溫效果。尤其是夏天，這種空調(diào)功能更是車(chē)主的頭等大事。那為什么我們能有這個(gè)功能呢？主要原因是用了通風(fēng)墊技術(shù)和內(nèi)置的車(chē)載電路系統(tǒng)。通風(fēng)座墊的技術(shù)核心是通過(guò)軸流風(fēng)機(jī)將新鮮、寒冷的機(jī)艙空氣吸入座墊內(nèi)，并通過(guò)密封的導(dǎo)流循環(huán)裝置引導(dǎo)冷空氣，使冷空氣在整個(gè)座墊內(nèi)均勻分布，從而達(dá)到從源頭降溫的目的。

內(nèi)部特殊的穿孔使身體散發(fā)的冷空氣和熱量通過(guò)小孔持與坐墊接觸面的皮膚持續(xù)清新。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上只有衛(wèi)東興科技有限公司研發(fā)的具有通風(fēng)坐墊和制冷效果的科技產(chǎn)品具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，自主品牌的汽車(chē)坐墊進(jìn)氣通風(fēng)容易。中國(guó)汽車(chē)坐墊行業(yè)第一套科技汽車(chē)坐墊產(chǎn)品。同時(shí)該車(chē)輕松通過(guò)各種歐盟體系認(rèn)證、CE、FCC、ROHS等國(guó)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證；目前是國(guó)內(nèi)功能性汽車(chē)座墊領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌。汽車(chē)座墊是通過(guò)軸流風(fēng)扇工作的，軸流風(fēng)扇將來(lái)自機(jī)艙的新鮮冷空氣吸入座墊，通過(guò)密封的中間層引導(dǎo)冷空氣，使冷空氣在整個(gè)座墊范圍內(nèi)均勻分布，從而達(dá)到從源頭降溫的目的。內(nèi)部特殊的穿孔允許冷空氣和身體熱量通過(guò)這些孔，將排汗保持在最低水平。

簡(jiǎn)單實(shí)用的坐墊安裝設(shè)計(jì)可以利用坐墊本身的控制裝置來(lái)控制不同類(lèi)型的無(wú)級(jí)變速風(fēng)機(jī)。最大風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可以快速冷卻被陽(yáng)光直射加熱的座墊，保證即使在夏天登機(jī)后的舒適性。觸摸皮膚保持新鮮。涼竹墊、冰絲墊、涼墊、半導(dǎo)體制冷墊等。目前市場(chǎng)上流行不是真正的透氣墊。其中涼竹墊和冰絲墊沒(méi)有制冷功能，而是依靠其材質(zhì)與普通皮墊的區(qū)別來(lái)夸大促銷(xiāo)產(chǎn)品。然而由于價(jià)格低廉，它們已經(jīng)成為夏季汽車(chē)坐墊市場(chǎng)的主力軍?？犰艢鈮|的產(chǎn)品原理是通過(guò)外接風(fēng)扇吹出空氣，從氣墊表面的小孔吹出空氣，從而達(dá)到風(fēng)扇的效果，但這種設(shè)計(jì)有缺陷。當(dāng)一個(gè)人直接坐在座墊上時(shí)，出風(fēng)口會(huì)被堵住。出風(fēng)口堵塞時(shí)，可想而知冷風(fēng)機(jī)幾乎沒(méi)有功能。即使出風(fēng)口沒(méi)有堵塞，風(fēng)也可以從氣孔吹出。

需要提醒的是人體剛出汗的時(shí)候是不可能直接吹風(fēng)扇的這樣會(huì)把人體上的汗涼下來(lái)。人體就像被冷水包裹著，很容易感冒。如果風(fēng)長(zhǎng)時(shí)間直接吹到人體敏感部位，可能會(huì)導(dǎo)致風(fēng)濕、前列腺炎、不孕不育等疾病。車(chē)內(nèi)通風(fēng)坐墊，易吸入，用全方位立體循環(huán)通風(fēng)設(shè)計(jì)，讓通風(fēng)、排汗、通風(fēng)更愉悅；車(chē)內(nèi)容易吸入。車(chē)內(nèi)通風(fēng)墊用保健環(huán)保材料，消除疲勞，保護(hù)身體健康；車(chē)內(nèi)容易吸入。汽車(chē)的通風(fēng)坐墊不變形，不怕重壓，有彈性，長(zhǎng)時(shí)間坐著更舒服；車(chē)內(nèi)容易吸入。炎熱的夏天打開(kāi)空調(diào)后，汽車(chē)通風(fēng)坐墊比其他材質(zhì)坐墊降溫更快；易吸入汽車(chē)通風(fēng)坐墊易清洗衛(wèi)生，用特殊工藝防腐防霉。嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，汽車(chē)輕松占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)。

汽車(chē)座椅加熱和座椅通風(fēng)是兩種完全不同的功能。汽車(chē)座椅加熱是指在汽車(chē)座椅上增加加熱裝置。寒冷的冬天打開(kāi)座椅加熱，可以感受到座椅的溫暖，一上車(chē)就不會(huì)感覺(jué)到整個(gè)臀部涼颼颼的。

座椅通風(fēng)的作用是座椅有獨(dú)特的通風(fēng)循環(huán)裝置，可以替代新鮮空氣。在炎熱的夏天，座椅不會(huì)出汗，感覺(jué)相當(dāng)舒適。

汽車(chē)座椅的加熱功能，其實(shí)就是在汽車(chē)座椅上加一根電阻電熱絲，通電后座椅的溫度就升高了。通過(guò)溫度傳感器，電腦自動(dòng)控制座椅的適當(dāng)溫度。

座椅的通風(fēng)功能實(shí)際上需要在真皮座椅上鉆孔，并在座椅的背部和底部安裝多個(gè)風(fēng)扇。這樣的空間比電熱絲有用多了。另外，座椅中的泡沫材料透氣性差，需要對(duì)材料進(jìn)行改造。由于座椅通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、空間大、成本高，所以只有高端車(chē)才配備座椅通風(fēng)功能。

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