1. 特斯拉質(zhì)量問(wèn)題？
2. 特斯拉開了半年，發(fā)現(xiàn)10個(gè)小問(wèn)題

特斯拉面試題目及答案如下：

1、問(wèn)題：請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹一下您自己，以及為什么您認(rèn)為自己適合這個(gè)職位？

答案：首先，簡(jiǎn)要介紹自己的教育背景、工作經(jīng)歷和個(gè)人特點(diǎn)，闡述為什么您認(rèn)為自己適合這個(gè)職位，可以從技能、經(jīng)驗(yàn)、興趣等方面入手。

2、問(wèn)題：請(qǐng)描述一個(gè)您曾經(jīng)遇到的技術(shù)挑戰(zhàn)，以及您是如何解決這個(gè)問(wèn)題的？

答案：選擇一個(gè)具體的技術(shù)挑戰(zhàn)，詳細(xì)描述問(wèn)題的背景、您所面臨的困難以及最終的解決方案。強(qiáng)調(diào)自己在解決問(wèn)題過(guò)程中所展現(xiàn)出的技能和態(tài)度。

3、問(wèn)題：特斯拉的使命是加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。請(qǐng)談?wù)勀绾慰创@一使命，并舉例說(shuō)明您如何在自己的工作中為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

答案：闡述自己對(duì)可持續(xù)能源的看法，以及為什么認(rèn)為這是一個(gè)重要的使命，分享一個(gè)或多個(gè)實(shí)際例子，說(shuō)明自己在工作中如何為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

4、問(wèn)題：在團(tuán)隊(duì)合作中，您如何處理與團(tuán)隊(duì)成員意見不合的情況？

答案：描述一個(gè)具體的例子，說(shuō)明在團(tuán)隊(duì)合作中遇到意見不合的情況時(shí)，您是如何溝通、協(xié)商和解決問(wèn)題的。強(qiáng)調(diào)自己的溝通能力、團(tuán)隊(duì)精神和解決問(wèn)題的能力。

5、問(wèn)題：特斯拉的產(chǎn)品和技術(shù)在全球范圍內(nèi)都有很高的關(guān)注度。請(qǐng)談?wù)勀绾卧诿鎸?duì)壓力和期望時(shí)保持專注和高效工作？

答案：分享一些自己在面對(duì)壓力和期望時(shí)保持專注和高效工作的方法，如時(shí)間管理、設(shè)定明確的目標(biāo)、保持良好的心態(tài)等。強(qiáng)調(diào)自己的抗壓能力和自我調(diào)節(jié)能力。

6、問(wèn)題：請(qǐng)描述一個(gè)您曾經(jīng)推動(dòng)的創(chuàng)新項(xiàng)目，以及該項(xiàng)目的成功之處。

答案：選擇一個(gè)具體的創(chuàng)新項(xiàng)目，詳細(xì)描述項(xiàng)目的背景、目標(biāo)、過(guò)程和結(jié)果。強(qiáng)調(diào)自己在項(xiàng)目中的角色和貢獻(xiàn)，以及項(xiàng)目的成功之處。

請(qǐng)注意，這些答案僅供參考，您需要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。在回答這些問(wèn)題時(shí)，展示出自己的技能、經(jīng)驗(yàn)和熱情是非常重要的。祝您面試成功！

特斯拉

特斯拉是一家總部位于美國(guó)的電動(dòng)汽車及能源公司，其創(chuàng)始人包括馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧。這家公司在2003年7月1日創(chuàng)立時(shí)，被命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。特斯拉的愿景是加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變，他們通過(guò)生產(chǎn)純電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能產(chǎn)品以及適用于家庭和企業(yè)的綜合型可再生能源解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

特斯拉在全球運(yùn)營(yíng)六家大型垂直整合工廠，員工數(shù)量超過(guò)十萬(wàn)名，團(tuán)隊(duì)自行設(shè)計(jì)、制造、銷售和維護(hù)他們的產(chǎn)品，特斯拉的產(chǎn)品不僅包括電動(dòng)汽車，還包括太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能設(shè)備等。目前，特斯拉的市值已達(dá)到1.03萬(wàn)億美元。

特斯拉質(zhì)量問(wèn)題？

1，y名不虛傳，車輛小雨衣——車漆用的是“超薄”款。之前聽說(shuō)黑色車漆很薄，但是我的藍(lán)色車漆也很薄，門把手附近都是劃痕，服務(wù)中心的人直接建議貼車衣。

內(nèi)心陰暗的我開始懷疑宣揚(yáng)黑色車漆薄的人，是不是個(gè)別賣車的人為了鼓動(dòng)消費(fèi)者換漆加錢的說(shuō)辭，又或是個(gè)別換了顏色的車主為了安慰自己加了8000換了車漆，表明跟黑色是有區(qū)分的。

2，夜晚后視鏡自動(dòng)防眩暈，確實(shí)可以防眩暈，但是后面的車也看不見了，只能看見車燈。（提車一個(gè)月OTA升級(jí)后，可以關(guān)掉防眩暈，這是一個(gè)進(jìn)步，但是夜晚后面的車燈又很刺眼）

3，車輛行駛中的能耗確實(shí)較低，百公里11.8度電，但是駐車也掉電。平均每天掉3~4公里。在外面快充一般只能充到95%，表顯410左右。即便能耗再低，但是幾天下來(lái)，還是只能跑到380~390左右。實(shí)際跑300~320左右，系統(tǒng)就會(huì)提示要充電了。

4，天冷的時(shí)候動(dòng)能回收會(huì)減弱，明顯感覺松油門后，剎車距離變長(zhǎng)。在天氣變化的季節(jié)，很不習(xí)慣，偶爾會(huì)出現(xiàn)差點(diǎn)剎不住的情況，需要踩油門急剎。

5，自動(dòng)雨刮器很智障，下雨的時(shí)候，刮的慢，不下雨的時(shí)候，偶爾還刮兩下。天晴的時(shí)候“幽靈雨刮”突然出現(xiàn)，還挺嚇人。

6，車內(nèi)味道比較大，提車1個(gè)多月，依然有較大的味道，特別是天晴的午后，太陽(yáng)曬一會(huì)，一開車門，味道撲鼻而來(lái)。

7，顛簸路段有異響，類似糖豆在瓶子里的晃蕩聲，去過(guò)兩次服務(wù)中心，都沒解決。一位師傅說(shuō)，這車就是太安靜，所有才會(huì)聽到別的聲音，如果裝個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)蓋過(guò)其他聲音。說(shuō)的我竟然無(wú)法反駁。我也想要買個(gè)帶發(fā)動(dòng)機(jī)的車，誰(shuí)給我一個(gè)油車指標(biāo)。

也可能是我耳朵太敏感吧。但是有車友說(shuō)他的車，顛簸的時(shí)候，像開拖拉機(jī)。有些夸張，但是還挺形象。一下子把我拉回到小時(shí)候村里的生活。

8，個(gè)別地方出現(xiàn)松動(dòng)，比如我的車右后側(cè)小窗戶上的密封條（也可能是別的專業(yè)名詞，見），就沒有卡緊，一按咯咯響。

9，后視鏡很短，匝道進(jìn)主路，輔路進(jìn)主路的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)無(wú)法發(fā)現(xiàn)側(cè)面的近車，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

10，自動(dòng)鎖車后，大部分時(shí)候車窗都是自動(dòng)關(guān)閉的，但有時(shí)窗戶關(guān)不上。要是沒注意，還挺危險(xiǎn)的。所以，自那以后，每次鎖車后，我都看看所有車窗有沒有關(guān)上，多了一道鎖車程序。

PS：1，有個(gè)別特斯拉，容不得別人說(shuō)特斯拉不好，請(qǐng)忽略我的吐槽。新能源 汽車 是新生事物，應(yīng)該給更多包容。但是，新能源車主同樣是新生事物，也應(yīng)該對(duì)車主的抱怨更多包容。

2，說(shuō)了這么多缺點(diǎn)，我暫時(shí)仍沒有后悔提車，因?yàn)槲蚁嘈盘釀e的車，也會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。說(shuō)缺點(diǎn)，是希望車企能夠改進(jìn)。

3，我沒有500萬(wàn)。

特斯拉開了半年，發(fā)現(xiàn)10個(gè)小問(wèn)題

首先需要說(shuō)明的是，特斯拉壓到石子需要維修的問(wèn)題不一定是特斯拉整體質(zhì)量問(wèn)題。

因?yàn)槠囆旭傊杏龅降缆飞系?a href="/tags-z-a-w.html" target="_blank" class="5c0f9a024acb2f57 relatedlink">障礙物和石頭碰撞等，都有可能會(huì)導(dǎo)致刮傷、凹陷和損壞。這是正常的汽車使用磨損，在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。

但是，如果此類事故發(fā)生的頻率很高，或者同樣的事故在其他車型上時(shí)概率很低，那么就可能是特斯拉質(zhì)量問(wèn)題的表現(xiàn)。特斯拉在過(guò)去也曾面臨一些質(zhì)量問(wèn)題的指責(zé)，包括一些車主報(bào)告說(shuō)車輛可能存在電池過(guò)熱甚至起火的風(fēng)險(xiǎn)。但是，特斯拉在不斷加強(qiáng)質(zhì)量控制和生產(chǎn)線的優(yōu)化，以提高產(chǎn)品質(zhì)量和比較安全性。

因此，從目前了解到的情況來(lái)看，特斯拉因壓到石子需要花費(fèi)14萬(wàn)進(jìn)行維修，不一定是特斯拉整體質(zhì)量問(wèn)題的表現(xiàn)，可能只是汽車損耗的一種情況。但是，如果出現(xiàn)頻率較高或是同樣的情況在其他車型上出現(xiàn)的概率很低，就需要進(jìn)一步調(diào)查分析，評(píng)估是否有質(zhì)量問(wèn)題。

1，多處異響。這是個(gè)頑疾，很多車主都反映不同位置的異響。我的車是過(guò)顛簸路段后部有輕微的糖豆在瓶子里打轉(zhuǎn)的聲音。冷車啟動(dòng)時(shí)，駕駛位的上部有吱呀吱呀的聲音。

2，充電槍難拔。這在車友群里也是普遍的情況，有的是快充不好拔，有的是慢充拔不出。我遇到過(guò)幾次拔不出，只能從后備箱拉手環(huán)。去服務(wù)中心，一開始說(shuō)給換個(gè)充電口，后來(lái)給的解決方案是潤(rùn)滑一下，先用用看。

3，味道太大，半年了，一開車門還是撲鼻而來(lái)。我聞過(guò)，不是地墊的味道，是地墊下面毛絨絨的東西散發(fā)出來(lái)的味道，尤其是太陽(yáng)曬過(guò)后，車內(nèi)味道大。

4，大燈太亮，容易被誤解為遠(yuǎn)光燈。路上很多次，都被對(duì)面的車閃。有一次還有個(gè)交警過(guò)來(lái)看看我的車是不是開了遠(yuǎn)光燈。出廠的燈似乎太高了，有車友說(shuō)調(diào)低燈的位置會(huì)好點(diǎn)，我還沒試。

5，倒車影像卡頓。更新到新年大禮包系統(tǒng)后，很多車友都遇到了這個(gè)問(wèn)題，有一點(diǎn)安全隱患。

6，車漆太薄，劃痕很多。這個(gè)槽點(diǎn)太多。尤其是門把手附近，都花了。其他位置，稍微有硬東西帶一下，就是痕。

7，濕滑路況甩尾。我試過(guò)幾次，加速甩尾，挺嚇人。濕滑路面，還是老實(shí)做人。

8，冬天續(xù)航打骨折。表顯不到440，冬天零下也就200多，不要抱幻想。

9，下雪天門把手、后視鏡容易凍住，打不開。這個(gè)太坑。

10，滿電里程縮水。我提車時(shí)多時(shí)到充滿436，最近一次充電，充滿430。很多車主都說(shuō)或多或少掉了一點(diǎn)里程，不知道是為啥。

先總結(jié)這些，歡迎車友補(bǔ)充。特斯拉也許就是與問(wèn)題共存的。不過(guò)，目前為止，我也沒有后悔提車。