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提升駕駛樂趣及安全性，使雙手不離開方向盤就可完成加減擋動(dòng)作。方便快捷，換擋撥片一般位于方向盤后方，在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式，利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。效率高，在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都用這類裝置。
自動(dòng)擋的換擋撥片有什么用
換擋撥片是對于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。
換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。因?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都用了這一裝置。
換擋撥片有什么作用？帶換擋撥片的車為什么不能要
自動(dòng)擋的換擋撥片有什么用 以下就是換擋撥片的作用：1、換擋撥片其實(shí)是跟自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式一樣，只是由推拉擋桿，換成了在方向盤下方撥動(dòng)撥片，除了動(dòng)作更炫酷一點(diǎn)，并沒有什么不同；2、有些車的換擋撥片有著手感不佳，造型太小，換擋反應(yīng)慢等問題。換擋撥片更多的是在手動(dòng)模式下使用，但是現(xiàn)在的自動(dòng)變速箱換擋的時(shí)機(jī)恰到好處，人為操作不當(dāng)還會(huì)對變速箱造成沖擊和油耗增加；3、個(gè)人覺得換擋撥片并不能說完全沒有用，只能說是用處不大，實(shí)用性不強(qiáng)。就像自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，幾乎很少人會(huì)去用，換擋撥片是一個(gè)道理。日常駕駛也基本不用撥片，只會(huì)心血來潮時(shí)偶爾玩一玩而已。 @2019
換擋撥片的作用是駕駛者可以在雙手不離開方向盤的前提下，在撥片上就直接實(shí)現(xiàn)換擋的目的，省去了腳踩離合器的步驟。換擋撥片是對于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的一個(gè)快捷換擋設(shè)備，而裝備了換擋撥片的汽車一定是手自一體的，而且變速器實(shí)質(zhì)上還是一臺(tái)自動(dòng)變速器，只不過在一定程度上提升了駕駛的操作性。帶換擋撥片的車為什么不能要
有的車主會(huì)考慮帶換擋撥片的車為什么不能要，但實(shí)際上，有換擋撥片對車并沒有什么影響，只能說是用處不大，實(shí)用性不強(qiáng)。日常駕駛上基本用不著換擋撥片，就像自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，除了越野之外，在我們?nèi)粘Ｓ密嚨倪^程中幾乎派不到什么用場，因?yàn)橐袁F(xiàn)在汽車的性能條件，自動(dòng)擋的駕駛模式已足以面對所遇到的道路狀況，只會(huì)心血來潮時(shí)偶爾玩一玩而已。 有的車換擋撥片還需要在手動(dòng)檔模式才能使用，但是一汽通用的幾款汽車撥片在D檔、S檔、手動(dòng)擋都可以用，這就說明無需考慮是否在手動(dòng)擋上面，如果想用的話，我們直接按下?lián)芷托辛?，一般?a href="/tags-c-c.html" target="_blank" class="429dc0fc5979fb51 relatedlink">超車或者起步提速的時(shí)候用，可以讓汽車盡快達(dá)到想要的速度。標(biāo)簽： #換擋
