風(fēng)景沖浪搭載的491發(fā)動機是國產(chǎn)版的豐田4Y，它的動力性能基本上可以滿足需要，它的最大功率76kW/4600rpm，最大扭矩193Nm/2600rpm。真正發(fā)揮作用的還是低速時的大扭矩。試車時感到重心偏高。
風(fēng)馳用發(fā)動機GW491QE，最大功率為75KW，5速全同步變速器，動力性能平平，發(fā)動機噪聲較大，剎車反應(yīng)比較肉。
福田風(fēng)景沖浪的配置
如果按照高級配置的SUV的標準去定義風(fēng)景沖浪，恐怕有些差強人意。它沒有差速鎖、分動器。在一般非鋪裝路面或是轎車過不去的溝溝坎坎，它還能應(yīng)付，但指望它去爬角度較大的陡坡或是穿越泥沼就難為它了。音響方面配有CD機，效果一般。
風(fēng)馳的懸掛用底盤獨立懸掛系統(tǒng)和加強型穩(wěn)定桿，一定程度上增加了乘坐的舒適性。但對其越野性能憑現(xiàn)在的配置，無法有出色的表現(xiàn)。除了CD，還配置了液晶顯示電視(車載VCD)，無疑給乘坐者帶來更多乘坐樂趣。
兩車后排車門開度偏小，進出有所不便。
2003年SUV在中國著實火了一把。甚至有把2003年稱作SUV元年的說法。而據(jù)預(yù)測，到2005年我國的SUV銷量將突破10萬輛。在中高檔SUV領(lǐng)域，由于定位在成功人士和白領(lǐng)階層，市場空間相對較為狹窄，競爭也會分外激烈。而在低檔SUV領(lǐng)域，由于競爭對手不多，市場環(huán)境則要寬松許多。風(fēng)景沖浪和風(fēng)馳的上市，在2004歲月里將低檔SUV的競爭演繹得更加激烈。
福田風(fēng)景沖浪的內(nèi)飾設(shè)計
配備四門電動窗、動力轉(zhuǎn)向、CD機、高靠背可調(diào)真皮座椅、冷光儀表、桃木化淡化內(nèi)飾、自動閉窗器、鋁合金輪輞、轉(zhuǎn)速表、冷暖環(huán)?？照{(diào)、桃木回彈式頂置拉手、電動天線、中央置物盒、豪華儀表板、SABS、電動后視鏡、高位剎車燈。光是這長長的一串串配置清單，足以讓人有物超所值之感。
風(fēng)景沖浪的儀表臺、座椅、方向盤和車門襯里都是國內(nèi)皮卡上常見的五十鈴S風(fēng)格，但很多細節(jié)上，受到了國內(nèi)用戶消費習(xí)慣和審美情趣的影響，儀表盤是白色背景和藍色冷光顯示，很多地方都用了仿桃木的塑料裝飾板。第二排座的椅面能向前折疊，靠背能按40/60放倒。
風(fēng)馳用淺色調(diào)的內(nèi)飾搭配仿桃木的塑料裝飾板，內(nèi)部設(shè)計注重空間的充分利用，前、后座椅空間得到完全開發(fā)，后部空間寬大而充裕，后排座椅靠背也能按比例折疊，客觀上增加了車廂后部的空間。
標簽： #風(fēng)馳
