1、武漢市愛之家長豐二手車市場(chǎng)
武漢市愛之家長豐二手車市場(chǎng)于2010年經(jīng)由武漢市人民批準(zhǔn),市發(fā)改委立項(xiàng),由武漢市愛之家汽車交易市場(chǎng)有限公司運(yùn)營管理。
市場(chǎng)位于武漢市硚口區(qū)長豐大道常碼頭888號(hào),南泥灣高架橋南北兩側(cè),緊鄰二環(huán)線、三環(huán)線,毗鄰?fù)跫叶罩醒?a href="/tags-s-w.html" target="_blank" class="5d2b77781c922ec6 relatedlink">商務(wù)區(qū),交通便利,東臨漢西,南接二環(huán)線,古田四路,北通三環(huán)線。
2、竹葉山二手車市場(chǎng):
武漢竹葉山中環(huán)商貿(mào)城占地800畝,經(jīng)過市場(chǎng)搬遷整合升級(jí),現(xiàn)已投入經(jīng)營汽車、汽車用品、鋼材、副食調(diào)料四大專業(yè)市場(chǎng)。其中,竹葉山汽車市場(chǎng)年銷量占武漢汽車銷售份額的60%,16年以來始終保持華中地區(qū)汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)和晴雨表地位。
行業(yè)內(nèi)的影響力位居全國第二手鋼材市場(chǎng)年交易額占武漢地區(qū)零售市場(chǎng)份額的50%,副食調(diào)料市場(chǎng)年交易額占據(jù)武漢副食調(diào)料商品年消耗的70%,是武漢本地專業(yè)市場(chǎng)行業(yè)的“龍頭市場(chǎng)”。
3、漢口北二手車:
武漢市黃陂區(qū)漢口北恒信匯二手汽車交易中心地處武漢市黃陂區(qū)漢口北汽車大世界W1棟1層A17號(hào),注冊(cè)資金為10萬元,聯(lián)系人是周權(quán)。經(jīng)營者于2016年日獲得武漢市黃陂區(qū)工商行政管理局漢口北一所登記核準(zhǔn)。經(jīng)營范圍:二手車過戶、汽車年審、汽車保險(xiǎn)、新車上牌、二手車寄售。
擴(kuò)展資料:
注意:
到市場(chǎng)買二手車,需交納的額外費(fèi)用包括強(qiáng)制評(píng)估費(fèi)、交易費(fèi)、牌證費(fèi)。以一臺(tái)排量為1.4L、六成新、原價(jià)7萬元左右的二手轎車為例,一般評(píng)估價(jià)為4萬元左右,原三項(xiàng)費(fèi)用分別為150元、800元、125元,共1075元。
評(píng)估一項(xiàng)由交易雙方自愿選擇,而交易費(fèi)僅需150元,牌證費(fèi)不變,共需450元,費(fèi)用降低了六成。新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中,根據(jù)轎車、越野車、客車、貨車等分類以及不同排氣量,取不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。小排量轎車交易費(fèi)最低僅需100元。
漢口北的內(nèi)貿(mào)平臺(tái)
駕車路線:全程約25.4公里
起點(diǎn):湖北省通程溫聯(lián)汽車...
1.從起點(diǎn)向東南方向出發(fā),行駛30米,右轉(zhuǎn)進(jìn)入漢口北大道輔路
2.沿漢口北大道輔路行駛100米,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入漢口北大道
3.沿漢口北大道行駛2.4公里,調(diào)頭進(jìn)入劉店立交橋
4.沿劉店立交橋行駛1.1公里,直行進(jìn)入岱黃高速
5.沿岱黃高速行駛2.4公里,朝三環(huán)線方向,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入三金潭立交橋
6.沿三金潭立交橋行駛430米,過三金潭立交橋約140米后,直行進(jìn)入三環(huán)線
7.沿三環(huán)線行駛14.4公里,在東西湖區(qū)/G107(北)出口,稍向右轉(zhuǎn)進(jìn)入額頭灣立交橋
8.沿額頭灣立交橋行駛450米,直行進(jìn)入東西湖大道
9.沿東西湖大道行駛650米,直行進(jìn)入東西湖大道輔路
10.沿東西湖大道輔路行駛1.4公里,朝五環(huán)路/東吳大道方向,進(jìn)入臨空港大道
11.沿臨空港大道行駛610米,過右側(cè)的東西湖中心廣場(chǎng)約130米后,左轉(zhuǎn)進(jìn)入東吳大道
12.沿東吳大道行駛410米,進(jìn)入環(huán)山路
13.沿環(huán)山路行駛160米,過左側(cè)的武漢市東西湖區(qū)人民醫(yī)院-門診大樓約70米后,左轉(zhuǎn)進(jìn)入山北路
14.沿山北路行駛140米,到達(dá)終點(diǎn)
終點(diǎn):東西湖吳家山第一小...
如果說改革開放前期,思想解放的程度決定了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度,那
么,適時(shí)提檔升級(jí)并合理的配置,則是當(dāng)前形勢(shì)下取得進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。
五一黃金周期間,記者再次來到漢口北現(xiàn)代商貿(mào)物流樞紐區(qū)訪。從長江二橋驅(qū)車不到二十分鐘,曾經(jīng)的古盤龍城上、寬闊的漢口北大道兩旁,十?dāng)?shù)個(gè)大型專業(yè)市場(chǎng)依次排開呈現(xiàn)在記者眼前。
隨行的“漢口北”管委會(huì)工作人員告訴記者,開業(yè)不到一個(gè)月的漢口北批發(fā)第一城,就已經(jīng)吸引了70萬人次進(jìn)場(chǎng),市場(chǎng)交易額達(dá)30億元。
作為一個(gè)新興市場(chǎng)集群,“漢口北”一開埠就創(chuàng)造了如此的。歷經(jīng)金融危機(jī)的洗禮,曾經(jīng)的名言“貨到漢”,也由此在“漢口北”身上得到了新的詮釋。
那么,曾經(jīng)在地圖上找不到名字的這個(gè)地方,在金融危機(jī)尚未平息的當(dāng)今,何以爆發(fā)出如此強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)能量呢?
“抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的良好機(jī)遇,漢口北正打造成為中國最大的內(nèi)貿(mào)平臺(tái)。”從楊松書記的一席評(píng)價(jià)中,記者察覺出了一點(diǎn)端倪。新的發(fā)展環(huán)境,必須有新的商業(yè)模式。武漢市委、市,黃陂區(qū)委、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)赴義烏、廣州、杭州等地考察取經(jīng)。思想在新舊激蕩中逐漸解放,提檔升級(jí)的要求也越來越迫切。經(jīng)過廣泛考察學(xué)習(xí),他們認(rèn)為,商業(yè)業(yè)態(tài)層次較低、消防存在隱患、交通擁堵的舊市場(chǎng)將被淘汰,只有建設(shè)好第四代的漢口北現(xiàn)代商貿(mào)物流樞紐區(qū),才能與時(shí)俱進(jìn),提升大武漢商貿(mào)輻射力。 依托武漢航空城、武漢北站、陽邏深水港等三大國家級(jí)交通樞紐戰(zhàn)略的黃金節(jié)點(diǎn),圍繞“打造中部規(guī)模最大、全國設(shè)施配套最好的國家級(jí)物流區(qū)域中心”的目標(biāo),以包羅萬象的品類優(yōu)勢(shì),以大市場(chǎng)、大商貿(mào)、大流通的現(xiàn)代化商貿(mào)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),以第四代專業(yè)皮批發(fā)市場(chǎng)的業(yè)態(tài)優(yōu)勢(shì)和承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),“漢口北”從設(shè)計(jì)之初就站在了前所未有的高度。 在東起武漢市黃陂區(qū)武湖農(nóng)場(chǎng)、西至天河國際機(jī)場(chǎng)高速公路的這一黃金區(qū)域,沿著十余公里的漢口北大道,黃陂區(qū)規(guī)劃出2.4萬畝土地,定向投資380億人民幣,建設(shè)集小商品、農(nóng)貿(mào)城、家具、建材、汽車及零配件、金屬材料、農(nóng)機(jī)、醫(yī)藥、石化和電子等十大專業(yè)市場(chǎng)。
與此相配套的,“漢口北”將建設(shè)空港物流園、港口水運(yùn)物流園、公路倉儲(chǔ)物流園、鐵路貨運(yùn)物流園等四大物流園區(qū),打造公鐵聯(lián)運(yùn)中心、水鐵聯(lián)運(yùn)中心等兩大聯(lián)運(yùn)中心。圍繞漢口北國際商品交易中心、四季美農(nóng)貿(mào)城、中國家具CBD、五洲建材城、縱橫汽車大世界、中國長江金屬交易等專業(yè)市場(chǎng),漢口北還將建設(shè)六大配套配送中心。
“漢口北”中國家具CBD,敞亮的銷售中心大廳里,十?dāng)?shù)組意向入駐客商正在這里洽談。一位前來投資的浙江客商對(duì)記者說:“中國家具CBD包括國際城、品牌街、倉儲(chǔ)物流、家具學(xué)院、社區(qū)服務(wù)、生產(chǎn)基地等八大功能,可謂‘中國最好、中部最大’的世界級(jí)家具產(chǎn)業(yè)核心商貿(mào)區(qū),我們正是看好它是家具產(chǎn)業(yè)發(fā)展新興業(yè)態(tài)的典范,才來這里投資?!?/p>
不僅僅是家具CBD,漢口北現(xiàn)代商貿(mào)物流樞紐區(qū)每一個(gè)專業(yè)市場(chǎng)都引領(lǐng)了其所在領(lǐng)域的世界潮流。
漢口北四季美農(nóng)貿(mào)城占地4200余畝,分為世界食品總匯、農(nóng)產(chǎn)品交易中心、花木大世界,擁有果蔬、糧油、凍品、水產(chǎn)、副食干貨、花卉等6個(gè)專業(yè)以及批發(fā)市場(chǎng),并在全國建有500萬畝農(nóng)產(chǎn)品直供種植基地,在30公里范圍內(nèi)***了機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速公路和萬噸深水碼頭。
“作為第四代專業(yè)市場(chǎng)的典范,‘漢口北’除享有無可比擬的交通物流優(yōu)勢(shì)之外,其現(xiàn)代化的電子也是其耀眼的兩點(diǎn)之一”,黃陂區(qū)區(qū)長胡洪春介紹:“‘漢口北’實(shí)現(xiàn)了電話、寬帶、綜合辦公、公共廣播、監(jiān)控、ITV電視系統(tǒng)的‘六網(wǎng)合一’。將打造國內(nèi)最大的網(wǎng)上批發(fā)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)分銷和實(shí)體批發(fā)同步運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)線上網(wǎng)絡(luò)交易、線下實(shí)體店鋪的雙向經(jīng)營模式!”
“漢口北”,這個(gè)大武漢新的商貿(mào)引擎一經(jīng)啟動(dòng),便釋放出了巨大的集聚效應(yīng)。伴隨著承接?xùn)|部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移帶來的市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,來自義烏、東莞、廣州、晉江、溫州2000多個(gè)品牌強(qiáng)勢(shì)入駐,深圳、上海等地多家市場(chǎng)機(jī)構(gòu)已整體進(jìn)場(chǎng);承接著漢口百年傳承的商貿(mào)傳統(tǒng)和市內(nèi)老市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移,本地老市場(chǎng)80%的鞋業(yè)、皮具、小商品、酒店用品、針織品經(jīng)營大戶也已簽約入駐。
黃陂區(qū)委書記袁堃充滿信心的表示:武漢市軌道交通一號(hào)線北延伸到“漢口北”,武漢天河國際機(jī)場(chǎng)至陽邏港的天陽大道經(jīng)由這里,已經(jīng)得到湖北省交通規(guī)劃部門的認(rèn)同,與此同時(shí),隨著第二期、第三期的開發(fā)建設(shè),“漢口北”必將有一個(gè)更加廣闊的發(fā)展空間!
標(biāo)簽: #口北