長安汽車的車標分為乘用車和商用車。商用車的logo沒有變，一直沿用到今天?？蛙嚇酥咀钤绲妮喞嵌苄蔚?，中間有矛狀的刀刃。是“矛與盾”和“以其人之道還治其人之身”的組合，意思是有點奇怪。長安老車標給我的感覺是“奔奔”，外觀土氣，做工粗糙。長安汽車logo，一個是老款長安logo，一個是類似V型的logo，一個是傘狀蘑菇，還有就是長安金牛座的logo。目前面包車型都使用老款長安logo和金牛座logo，轎車則使用新logoV和傘狀蘑菇。剛?cè)岵腣字形，就像揚起的雙手，傳遞著長安汽車對科技創(chuàng)新和關愛的永恒價值追求。商用車品牌logo:長安商用車品牌logo配以孫圖形的“長安商用”字樣。公益品牌logo長安公益品牌logo以綠色為基本色，以“長安”為核心元素，組合成“愛”字，藝術而巧妙的傳達了長安“大愛”之意。
百萬購車補貼
分秒必爭！長安汽車捐款即刻到賬保障應急物資購
長安客車是長安汽車股份有限公司的全資子公司，更是中國兵器裝備集團屬下唯一的客車版塊，有近三十年的中輕型客車開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗。公司擁有5.1米-12米9大系列200多種客車產(chǎn)品，覆蓋公交、客運、校車、團體等諸多領域，在國內(nèi)外擁有廣泛的客戶群。
“少年智則國智，少年強則國強”，如何生產(chǎn)標準安全的校車，讓中小學生平安地上下學，一直以來備受兵裝集團領導的重視。2011年11月24日，兵裝集團公司董事長、黨組書記徐斌在長安汽車河北基地考察工作時，叮囑隨行的負責同志：校車是關系孩子安全的大事，必須做好每一個細節(jié)，不能有一點馬虎，要對孩子們負責。
危難時刻，一輛校車，就能改變一群孩子的命運。有數(shù)據(jù)顯示，如今全國每年將近2萬名中小學生因交通事故死亡，尤其是改裝、超載等非法運營的所謂“校車”導致的交通事故，給孩子們造成了無法彌補的人身傷害。這一方面源于我國的校車運營管理不規(guī)范，另一方面是因為標準校車普及率低。對此，長安汽車在廣泛調(diào)研的基礎上，合理布局校車產(chǎn)品譜系，在確保安全性符合強制法規(guī)的基礎上，狠抓成本控制，降低企業(yè)對校車產(chǎn)品預期利潤，同時在節(jié)油、服務，協(xié)助用戶選擇產(chǎn)品、設計運營方案等方面發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢。作為在國內(nèi)率先啟動校車研發(fā)和推廣的企業(yè)，長安汽車已經(jīng)把校車普及作為己任，率先在行業(yè)樹立了標桿，正在以實際行動做中國校車普及的強力推動者。
2月份，長安汽車以“關注城鄉(xiāng)兒童，造孩子們坐得起的校車”為主題，成功參加了“中國第一屆國際校車展暨校車發(fā)展研討會”，包括央視在內(nèi)的幾十家媒體現(xiàn)場訪并報道了長安校車的愛心理念和企業(yè)責任。
中央電視臺財經(jīng)頻道推出了大型慈善公益晚會《春暖2012》第二季——《滿載夢想的校車》，長安客車向社會捐贈價值500萬元校車，此次捐贈是晚會現(xiàn)場收到的數(shù)額最大的一筆捐贈，充分體現(xiàn)了長安汽車關注城鄉(xiāng)兒童、做中國校車普及者的責任和擔當。
長安汽車的公益捐贈和責任擔當，得到了第十屆全國人大常委會副委員長、中國關心下一代工作委員會主任顧秀蓮的贊賞，同時她呼吁：“希望通過作為和社會參與，讓孩子們能夠乘坐上校車的希望盡快變成現(xiàn)實?！? 未來幾年，長安客車將繼續(xù)發(fā)揮大集團研發(fā)優(yōu)勢，拓展長安校車譜系，努力做到從小到大、從低到高、從平頭到長頭、從普通能源到清潔能源全覆蓋，做到國內(nèi)譜系最全，以最大程度地適應國內(nèi)外市場的差異化需求。同時，我們會更多地關注和參與到中小學生交通安全公益事業(yè)中來，以更好的產(chǎn)品、更優(yōu)的服務、更大的愛心，為促進下一代的健康成長盡心盡責。
抗疫期間“”不務正業(yè)”，長安汽車都干了些啥？
迅速落實捐贈細節(jié)、簡化各類流程、特事特辦……新型冠狀肺炎疫情自爆發(fā)后，長安汽車集團于1月29日宣布捐贈1000萬元人民幣，全力馳援新型冠狀感染的肺炎疫情防控工作。當日下午，長安跨越100萬現(xiàn)金立即到賬萬州區(qū)紅十字會；一天后，其余900萬元也以現(xiàn)金形式于1月31日中午前到賬重慶市衛(wèi)生健康委員會（以下簡稱：重慶市衛(wèi)健委）。
主戰(zhàn)場物資告急，時間就是生命!為確保戰(zhàn)“疫”資金及時到賬、第一時間補給物資到這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”前線，長安汽車分秒必爭、奮力奔跑，以高效的執(zhí)行力再次展現(xiàn)了企業(yè)踐行社會責任，投身疫情防控阻擊戰(zhàn)的強大使命感和責任感。
據(jù)重慶市衛(wèi)健委2月3日公示的捐款信息核實，長安汽車集團900萬元（長安汽車500萬元、長安福特200萬元、長安馬自達200萬元）捐贈資金，1月31日中午前已確認支付到賬。長安跨越以現(xiàn)金形式捐贈給萬州區(qū)紅十字會的100萬元也于1月29日下午完成支付。
關于捐贈資金去向，從重慶市衛(wèi)健委了解到，目前所有款項已經(jīng)撥付到重慶市公衛(wèi)中心、江北區(qū)人民醫(yī)院、渝北區(qū)人民醫(yī)院、三峽中心醫(yī)院等各大救治定點醫(yī)院，用于購疫情防控所需的醫(yī)療、醫(yī)用、生活等應急物資，幫扶奮斗在抗擊一線的醫(yī)患等群體，切實為他們提供強有力的后勤保障服務。長安汽車集團期望為打贏這場攻堅戰(zhàn)“疫”貢獻綿薄之力，助力早日戰(zhàn)勝疫情。
一方有難，八方支援。自疫情爆發(fā)以來，長安汽車除了捐款捐物，更以各種形式參與這場戰(zhàn)“疫”當中。
長安汽車快速發(fā)揮全球布局優(yōu)勢，聯(lián)動意大利、日本、英國、美國和德國等“六國九地”研發(fā)中心及海外基地、經(jīng)銷商伙伴，展開“與時間賽跑”的緊急購，努力尋求醫(yī)用防護口罩等國內(nèi)緊缺防疫物資，馳援疫情防控。
長安新能源積極響應重慶市號召，聯(lián)合T3出行和車來出行，調(diào)配車輛，為醫(yī)護人員免費提供通勤、公務和執(zhí)行應急任務的出行服務。
長安汽車聯(lián)合長安民生物流，無償為及公益組織提供運輸服務和倉儲服務，目前已協(xié)助從全國各地運回重慶支援抗災口罩200余箱、消毒用品6噸；支援南京江寧開發(fā)區(qū)管委會運輸消毒緊急物資500箱；完成武漢火神山醫(yī)院2噸的疫情急缺物料（用于呼吸機制造）緊急配送任務……
疫情“重于泰山”，防控“刻不容緩”，自疫情爆發(fā)以來，長安汽車不講條件、不計代價，全力以赴支持服務全國疫情防控大局。此次捐款的迅速到賬，展現(xiàn)了處在戰(zhàn)“疫”一線的長安汽車，履行中國企業(yè)公民社會擔當?shù)母咝?zhí)行力。長安汽車也用行動證明，在這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中?，萬眾一心，就沒有翻不過的山；心手相牽，就沒有跨不過的坎。長安汽車將與全國人民同心同行，共克時艱，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)！
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
戰(zhàn)“疫”——長安CS75車主用義務獻血再現(xiàn)公益情懷
關鍵時刻顯擔當。
當下這場如火如荼的疫情攻堅戰(zhàn)，毫無疑問，逆行者白衣天使們是最值得尊敬的。但在他們身后，還有許許多多默默付出的單位和個人，在這個艱難的時刻，用各自的方式，為抗擊疫情貢獻著力量。
在這些龐大的支持力量當中，作為國計民生的根基，“國家隊”扮演的角色就尤為關鍵。根據(jù)院國資委日前通報的情況，僅僅是捐款這一項，央企已經(jīng)累計捐了25億，至于其他抗疫物資、技術、后勤保障支持等，更是不計其數(shù)。
比如長安汽車，繼1月捐款1000萬元之后，一直在加緊組織負壓救護車、口罩等防疫物資的生產(chǎn)，第一時間研發(fā)成功“熱成像防疫車”這種黑科技以解燃眉之急，并多種方式集聚全球，積極投身防控一線。
用網(wǎng)友的話來說可能看起來“不務正業(yè)”。但此時“不務正業(yè)”，是顧全大局，是為了整個社會經(jīng)濟體系盡快回到正軌，也是企業(yè)擔當?shù)捏w現(xiàn)。
更難能可貴的是，即便是忙著“不務正業(yè)”，作為國家首批復產(chǎn)復工的企業(yè)，長安汽車在技術、產(chǎn)品等“正業(yè)”方面依然保持著大步前進的勢頭，抗疫和生產(chǎn)兩不誤。
接二連三“不務正業(yè)”，長安拼了
疫情就是動員令。面對突然降臨的天災，長安汽車第一時間就做出了捐款的決定，攜手旗下各個企業(yè)，共計捐款1000萬元。而且，這一千萬捐款，兩天內(nèi)就到賬了。與疫情戰(zhàn)斗，拼的就是速度，時間就意味著生命。
值得一提的是，從1月份開始，長安汽車在這場防控戰(zhàn)中，持續(xù)投入的人力、物力和，遠非1000萬捐款能夠比的。可以說，長安汽車此次“不務正業(yè)”，已經(jīng)傾盡全力。
細數(shù)起來。此次投身抗疫防控，長安汽車共取了六大行動。
行動一：捐款這一點前面已經(jīng)說了，不再贅述。筆者這里順便提一句，隨著中國車市的持續(xù)下行，無論長安汽車還是別的自主品牌車企，近兩年都不太樂觀，但即便如此，在華夏大地被突如其來的疫情按下暫停鍵之后，長安汽車以身作則，出錢出力出技術，毅然投身防控一線。
行動二：生產(chǎn)救護車
長安春節(jié)前就組織員工加班加點，開展特種救護車生產(chǎn)攻堅。1月29日，首輛負壓救護車下線；2月1日，2輛負壓救護車在火神山醫(yī)院建成前24小時運抵武漢，成為全國最早馳援武漢的負壓監(jiān)護型救護車。截至2月20日，長安方面累計接到救護車訂單2542輛，一部分車輛已達到一線交付。
行動三：生產(chǎn)口罩
從2月中旬開始，全國各地復工潮陸續(xù)來臨，醫(yī)療防護物資需求不斷增加。在此特殊時期，長安汽車聯(lián)手合作伙伴，集聚，加入到防護口罩生產(chǎn)大軍之中，為滿足社會對防護物資的迫切需求盡一份力。
行動四：研發(fā)熱成像防疫車
這是長安汽車新近研發(fā)成功的黑科技，該車以CS75?PLUS為主體進行改造，搭載軍工級AI智能熱成像測溫系統(tǒng)，實現(xiàn)10米超遠距離測溫，瞬間識別體溫異常者，誤差0.2°C以下，同時能夠完成多目標同時監(jiān)測，以及“哪里需要到哪里”的靈活移動檢測。
熱成像防疫車的出現(xiàn)，將大大降低社區(qū)及人員密集場所出現(xiàn)的“接觸式”、“遺檢漏檢”、“高誤差”防疫風險。該“黑科技”已于3月1日投用，且是免費提供給重慶市內(nèi)高鐵站、社區(qū)等市政、交通、醫(yī)療服務機構(gòu)。
行動五：直接投身防控一線
作為一家擁有全球化布局的車企，長安此次聯(lián)動“六國九地”研發(fā)中心及海外基地、經(jīng)銷商伙伴，全球緊急購國內(nèi)緊缺的防疫物資，馳援疫情防控。同時，長安聯(lián)合民生物流，無償為及公益組織提供運輸、倉儲等服務，協(xié)調(diào)全國各地防控物資運輸配送。此外，長安新能源還聯(lián)合T3出行、車來出行等平臺，免費為醫(yī)護人員提供通勤、公務及執(zhí)行應急任務等。而且，長安的員工也直接投身防疫一線，部分心理學專業(yè)的熱心員工就主動報名參與武漢心理援助活動，為一線醫(yī)護人員在線提供心理支持。
行動六：關愛醫(yī)護人員
2月14日，長安汽車宣布在全國范圍內(nèi)開展“醫(yī)護人員優(yōu)惠購車”活動，活動面向從事醫(yī)療事務的工作人員，包括醫(yī)療防疫人員、藥劑人員、護理人員和其他技術人員等。凡6月30日前購長安旗下自主品牌乘用車（不包含新能源），可額外享受零售價3%的購車優(yōu)惠，最高優(yōu)惠6000元，置換還能獲得最高7000元的補貼，如果是湖北地區(qū)的醫(yī)務人員，甚至能獲贈6年12次免費基礎保養(yǎng)。
出錢出力出技術，直接投身防控一線，長安汽車接二連三的“不務正業(yè)”，不正是一家國企在社會責任方面的擔當體現(xiàn)嗎？
更何況，長安汽車為這場防控戰(zhàn)所做的，還不僅限于上面這些。
當2月10日，全國各地陸續(xù)迎來復工潮的時候，長安汽車積極響應黨中央、院關于疫情防控工作的決策部署，嚴格遵照重慶市人民的相關規(guī)定，在確保員工健康安全的前提下，周密部署，成為國家政策下首批復產(chǎn)復工企業(yè)。
在復工時間方面，長安可能比有些企業(yè)稍晚了幾天——這幾天就意味著近兩三萬輛的產(chǎn)能，畢竟市場終端都在盼著多款熱銷車型盡快補充貨源。
但在大局面前，一切都可以讓路。
再怎么“不務正業(yè)”，也沒耽誤“正業(yè)”
無可厚非，車企的正經(jīng)事兒就是造車，尤其是造好了消費者喜歡的車，及時把車交付到用戶手上，就是為經(jīng)濟社會做出的最大貢獻。
比如疫情當下，N95口罩成為熱點，隨之而來的，人們對汽車也提出了防的現(xiàn)實需求。在這方面，長安汽車也沒有閑著，而且已經(jīng)研發(fā)成功“健康汽車”。
2月28日，長安汽車“?PM0.1”級復合抗菌殺毒高效過濾器通過了中汽研華誠認證中心頒發(fā)的“CATARC?CN95”認證。3月10日，這款“?PM0.1”級過濾器就將迎來量產(chǎn)，其與等離子發(fā)生器、自定義新風系統(tǒng)等配置協(xié)同，實現(xiàn)超強的過濾、殺菌、換氣功能，使整車達到優(yōu)于“N95口罩”級別的防護。
能在如此短的時間內(nèi)就研發(fā)成功這項技術，跟長安汽車長期以來對研發(fā)的重視密不可分。根據(jù)發(fā)改委的評價，長安汽車的研發(fā)實力已經(jīng)連續(xù)10年位居中國汽車行業(yè)第一名，并入選國家技術創(chuàng)新示范企業(yè)名單——截至今年1月，長安汽車已經(jīng)在國內(nèi)外申請了近1.5萬件專利。
除了“健康汽車”之外，近日，在工信部發(fā)布的“新一代人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務入圍揭榜單位”名單中，長安汽車提交的“智能駕駛艙域控制系統(tǒng)”項目也成功入圍，再次彰顯長安汽車在“正業(yè)”方面的一流實力。
同期，關注日內(nèi)瓦車展的人應該有印象，本來這兩天開幕的2020日內(nèi)瓦車展，因為疫情而臨時宣布取消。受此影響，長安汽車原本打算在車展上正式亮相的全新車型——UNI-T，也就是剛剛命名為“引力”系列的首款車型，也被迫推遲首發(fā)儀式。
好在，這并沒影響這款車的關注度持續(xù)升溫。一來是因為其驚艷的造型設計，代表了長安汽車最新的設計語言體系，已經(jīng)贏得業(yè)界和用戶的一致認可；二來則是因為其即將搭載的藍鯨NE系列1.5T高性能發(fā)動機，熱效率達到40%，動力水平更是看齊業(yè)界翹楚，領跑自主品牌車企。
設計和動力，正是長安汽車去年下半年開始在市場上強勢反彈的兩大助力。CS75?PLUS的迅速走紅，便離不開其全新的造型設計，以及去年才發(fā)布的藍鯨動力平臺。加上長安汽車近兩年通過“北斗天樞”在智能化領域迅速積累的領先優(yōu)勢，長安汽車在“正業(yè)”上的持續(xù)發(fā)力，其實絲毫沒有因為投身疫情而耽誤。
逆流之中，長安汽車的“正業(yè)”優(yōu)勢正在進一步凸顯。
最后說說?
共克時艱，需要人心齊，更需要有人挺身而出。
正如中國上古神話故事中，當天空中出現(xiàn)十個太陽，人們幾乎無法生存，此時后羿站了出來；而當黃河洪水肆虐，民眾生命廣受威脅，是大禹率領大家成功治水。
眼下疫情防控激戰(zhàn)正酣，正是各界共同發(fā)力的關鍵時機，無論是長安汽車，還是其他各行各業(yè)的代表，都是這個時候挺身而出的有擔當者。人心齊，泰山移。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)“疫”中?，萬眾一心，就沒有翻不過的山；心手相牽，就沒有跨不過的坎。
在置身抗疫一線的同時，長安汽車的復產(chǎn)復工已經(jīng)全面展開，包括帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的相關供應商、物流企業(yè)和合作伙伴等有序復工?！案睒I(yè)”和“正業(yè)”一把抓，確保社會經(jīng)濟平穩(wěn)順利進行，長安汽車正在踐行著一家國企應有的社會責任，也是當前中國汽車產(chǎn)業(yè)積極參與疫情防控阻擊戰(zhàn)的一個縮影。
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戰(zhàn)“疫”在一線，最能感受疫情需要什么樣的支撐，在武漢需要的醫(yī)療，需要信心，需要理解和相互幫助。不是冷漠、自私、憤青。那么不在湖北一線的我應該做些什么，做實實在在的事，做一個哪里需要哪里幫忙的志愿者，幫忙不添亂。這才是真正的公益，這才是長安車主應該有的作為。聽到媒體上有說血液中心告急，需要大家支持義務獻血。響應號召，積極作為。?說起與這臺琥珀金的公益緣分，從提車后不久就開始了，公益無止盡，愛心沒終點！開中國制造的長安汽車，支持國貨，支持公益事業(yè)。和CS75緣分，有軍旅生涯的情懷，有支持國產(chǎn)的驕傲，更有戰(zhàn)友的細心推薦。提車4年多，1.8T的動力和愛信6AT變速箱，我依然認為是目前我最認可的，最值得信賴的配置，至于內(nèi)飾和高科技配置，在現(xiàn)在來看雖然不入流，但在當時絕對一線主流配置?？煽康馁|(zhì)量更是在4年多的用車中得以體現(xiàn)，沒毛病，不掉鏈子，任何情況下都能保證一家安全出行。
琥珀金，4年多來，漆面還是不錯
灰蒙蒙的，不嫌臟，耐看
自動空調(diào)，多媒體談不上先進，勉強夠用
加了個行車記錄儀，其他加裝也不多
6.3萬公里，4年半
到達獻血站附近
停放好車輛
黑色內(nèi)飾絕對是經(jīng)典
將車停好之后，獻血點上門庭羅雀
志愿者、獻血的人不少
量個血壓，取個樣
好粗的針管，上次獻血還是汶川地震的時候
為自己點個贊，加油武漢
獻血站里的小表妹。專程來此點贊助力
坐在休息區(qū)休息一下再開車，怕頭暈，獻血的人還是絡繹不絕
血液中心送的小伴手禮
獻血證和英雄狀，20年4次獻血，只是這次間隔久了點。?加油中國、加油武漢，加油長安汽車
標簽： #長安汽車
