1. 車標(biāo)正7什么車？一個(gè)logo像7的車
2. 新飛和一汽的標(biāo)志太像了
3. 有哪些國(guó)產(chǎn)的汽車是值得買的？
4. 求汽車標(biāo)志大全，50種以上！
5. 小轎車標(biāo)志

最佳答案

檢舉

新中國(guó)的第一輛汽車是1956年7月13日誕生的。其過(guò)程之艱難無(wú)法想象：它是在日本侵華時(shí)留下的細(xì)菌工廠的殘?jiān)姓玖⑵饋?lái)的。在此之前，我們“除了會(huì)造桌子椅子，一輛汽車也造不出來(lái)”。《焦點(diǎn)訪談》通過(guò)對(duì)當(dāng)年第一汽車制造廠見證第一輛汽車誕生、開著第一輛汽車上路的職工的訪，再現(xiàn)了那段艱苦而難忘的創(chuàng)業(yè)歷程。

“解放牌”汽車出世

1954年10月，中央人民委員會(huì)第30次會(huì)議上，說(shuō)：我們會(huì)造什么？除了桌子椅子，連一輛汽車都造不出來(lái)。

舊中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)實(shí)在是太薄弱了。1953年，國(guó)家開始了第一個(gè)五年，確定以156項(xiàng)重大工業(yè)項(xiàng)目為中心的工業(yè)化進(jìn)程。1956年黨的八大召開前夕，一輛墨綠色的汽車從總裝配線上開了下來(lái)，她被命名為“解放牌”。

1956年7月13日，汽車廠建廠三周年的前兩天，第一輛汽車誕生了。從這一天起，中國(guó)不能制造汽車的歷史結(jié)束了，我們自己的汽車源源不斷地一天比一天更多地從這里開出去。

汽車下線后的第一件事是到吉林省委報(bào)捷。在當(dāng)年報(bào)捷車隊(duì)12名司機(jī)的合影上，照片中有一位女司機(jī)叫王立忠。說(shuō)起1956年7月15日，第一次開上國(guó)產(chǎn)汽車的那一天，笑意仍然寫在她的臉上。

王立忠：我們?cè)缭缇偷綇S子里來(lái)了。到的時(shí)候，就看見廠內(nèi)相當(dāng)熱鬧了———鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴，到處都是彩旗，人簡(jiǎn)直是里三層外三層的，都沒辦法走了，都想上跟前去摸一摸，看一看，大家激動(dòng)得簡(jiǎn)直是不得了了。

圈定“解放”

生產(chǎn)新中國(guó)第一輛汽車的第一汽車制造廠被人們稱為共和國(guó)工業(yè)的長(zhǎng)子，這位日后新中國(guó)工業(yè)的巨人是從日本侵華時(shí)留下的細(xì)菌工廠的殘?jiān)姓玖⑵饋?lái)的。

幾十年過(guò)去了，中央新影廠的紀(jì)錄片中的聲音依舊清晰：新廠址旁邊是日本帝國(guó)主義的細(xì)菌工廠的廢墟，地下監(jiān)獄的墻壁上染過(guò)我們同胞的鮮血，煉人爐的煙囪是的殘酷罪證。

在這樣的地方建成新中國(guó)民族工業(yè)的第一排廠房，其意義不僅在于工業(yè)生產(chǎn)本身，在這里，矗立起的是民族自強(qiáng)與尊嚴(yán)的豐碑。1953年7月15日，第一汽車制造廠正式奠基，奠基石上面是親筆題寫的“第一汽車制造廠奠基紀(jì)念”。從此，新中國(guó)有了自己的汽車工業(yè)。那么，產(chǎn)品的品牌叫什么合適呢？大家又不約而同地想到了。

一汽廠史編纂者王第蘭女士：說(shuō)，是不是先請(qǐng)他們———就指著(一機(jī))部里的領(lǐng)導(dǎo)———先拿個(gè)意見。一機(jī)部里邊的領(lǐng)導(dǎo)討論了很長(zhǎng)時(shí)間，有的提出了叫“前進(jìn)”，有的提出叫“勝利”，還有的提出來(lái)叫“解放”，這幾個(gè)名字寫成了報(bào)告，專門送給，當(dāng)時(shí)看了這個(gè)報(bào)告以后，沉思了一會(huì)兒就說(shuō)，還是叫“解放”吧，然后拿起筆來(lái)，在“解放”兩個(gè)字上畫了個(gè)圈，從此我們廠生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)卡車就有了自己的名字叫“解放牌”。

女“三哥”開起汽車

有了自己的工廠，有了自己的品牌，來(lái)自祖國(guó)四面八方的建設(shè)者建設(shè)新中國(guó)汽車工業(yè)的熱情空前高漲。當(dāng)時(shí)年僅19歲的女司機(jī)王立忠有個(gè)綽號(hào)，叫“三哥”。

王立忠笑道：我那時(shí)候特別有勁，一只手拎一桶水都不費(fèi)勁，就和男的一樣，和小伙子一樣，冬天也跟他們一起，像男的似的，戴個(gè)大帽子，穿個(gè)大棉襖，就這樣干活，所以他們就給我起這個(gè)外號(hào)。

惡劣的自然環(huán)境，沒能消磨建設(shè)者們的意志，他們用樂觀主義的態(tài)度對(duì)待這一切。黃趙鑾當(dāng)時(shí)從廣東到長(zhǎng)春參加一汽建設(shè)，他給我們講述了他們當(dāng)所謂的團(tuán)長(zhǎng)、旅長(zhǎng)、排長(zhǎng)的故事：

黃趙鑾：我們說(shuō)晚上睡覺當(dāng)“團(tuán)長(zhǎng)”，就是凍得蜷起身來(lái)(的意思)，上班走路當(dāng)“旅長(zhǎng)”，得自己旅行式的去走；吃飯當(dāng)“排長(zhǎng)”，建設(shè)工地人太多了，食堂供不應(yīng)求，因此大家都排著隊(duì)去吃飯……

民族工業(yè)的驕子

在一汽建設(shè)者頂烈日戰(zhàn)嚴(yán)寒艱苦創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，全國(guó)人民給一汽建設(shè)以大力的支援。

經(jīng)過(guò)三年的緊張建設(shè)，第一汽車制造廠建成投產(chǎn)，第一輛印有“中國(guó)”字樣的汽車就要駛下生產(chǎn)線了，那么誰(shuí)來(lái)開這個(gè)樣車，向黨和人民報(bào)捷呢？廠里決定，先由群眾推薦，再由組織確定，這樣，包括王立忠、于豐年在內(nèi)的12人成為新中國(guó)第一批國(guó)產(chǎn)汽車的駕駛員。

王立忠：我當(dāng)時(shí)沒想到選我，我想那么多人，不可能選我當(dāng)。選上以后，就特別高興。

后來(lái)駕駛過(guò)第一批解放牌汽車的駕駛員，在一汽成立了一個(gè)解放汽車班，不久之后，王立忠在這個(gè)光榮的集體中加入了中國(guó)***。

此后，王立忠和一汽其他的創(chuàng)業(yè)者們一道，為中國(guó)汽車工業(yè)的騰飛不斷地做著自己的努力。

參考資料：

://yxk.cn.yahoo/articles/20090828/mb6.html

車標(biāo)正7什么車？一個(gè)logo像7的車

大眾和斯柯達(dá)那個(gè)品牌好呢？作為一個(gè)有二十年駕齡的老司機(jī)，對(duì)這個(gè)問(wèn)題可以明確的回答你，肯定是大眾好，為什么這么說(shuō)，08年至15年的時(shí)候，基本上重慶這邊還能經(jīng)?？匆娝箍逻_(dá)這個(gè)品牌的車，那時(shí)候銷量比較好的就是斯柯達(dá)明銳這款車，可是，現(xiàn)在重慶這邊，已經(jīng)很少看見斯柯達(dá)這個(gè)品牌的車了，這個(gè)品牌的車，口碑玩砸了，斯柯達(dá)和大眾表面上同是德系車，斯柯達(dá)其實(shí)是個(gè)捷克車，只是被德國(guó)大眾控股之后成為大眾旗下的一個(gè)子公司，而斯柯達(dá)剛由上汽大眾引入中國(guó)時(shí)，因?yàn)橛械孪弟嚨墓猸h(huán)加持，剛開始銷量還行，可是消費(fèi)者買了這個(gè)車之后發(fā)現(xiàn)，雖然大毛病沒有，可是小毛病不斷，維修率高，對(duì)這個(gè)車評(píng)價(jià)都不怎么好，所以現(xiàn)在，都快絕跡了。

斯柯達(dá)的車雖然是德系車，卻和大眾等其他德系車完全不同，它大多都是用的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)卻頗有日系車的風(fēng)格，而大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)則是帶渦輪增壓的，帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在零百加速上明顯要優(yōu)于自然吸氣，所以斯柯達(dá)這個(gè)車它的零百加速不如大眾，而在油耗上，也只是和大眾同類型車打個(gè)平手，并沒有太大的突出點(diǎn)。

下列表一中，對(duì)大眾和斯柯達(dá)兩款比較常見的車型做性能對(duì)比說(shuō)明。

接下來(lái)的總表里對(duì)兩個(gè)品牌的主要車型信息和的價(jià)位做一個(gè)對(duì)比，讓小伙伴們能更加直觀的了解大眾和斯柯達(dá)。

接下來(lái)我對(duì)兩個(gè)品牌進(jìn)行詳細(xì)解讀，相信小伙伴們看完之后，就能明白大眾和斯柯達(dá)兩者的區(qū)別和不同點(diǎn)。

一、大眾

（一）一汽大眾

1.一汽大眾的主要車型有寶來(lái)、攬境、探岳、探歌、CC、邁騰、速騰、高爾夫、探影，主要價(jià)位在8萬(wàn)至20萬(wàn)左右，面向的潛在客戶就是普通工薪階層的家庭使用，屬于經(jīng)濟(jì)型車輛，經(jīng)濟(jì)型車輛主要具備的特點(diǎn)就是，安全可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好經(jīng)久耐用，油耗低，日常維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單方便，而這些元素在一汽大眾的這些車型里都得到了很好的體現(xiàn)。

2.一汽大眾公司簡(jiǎn)介

一汽大眾是由第一汽車集團(tuán)公司、德國(guó)大眾汽車股份公司和德國(guó)奧迪汽車股份公司三方共同出資建設(shè)的大型轎車合資企業(yè)。公司成立于1991年，總部在長(zhǎng)春。

看了以上介紹小伙伴們肯定還是有點(diǎn)懵，到底第一汽車集團(tuán)公司是什么公司，其實(shí)第一汽車集團(tuán)公司的標(biāo)志性品牌就是解放、紅旗，就是平時(shí)我們看到大馬路上跑來(lái)跑去的解放牌汽車，那就是第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的。

（二）上汽大眾

1.上汽大眾主要車型有：途昂、途觀、途鎧、途岳、朗逸、輝昂、帕薩特、凌度、朗逸啟航、桑塔納、Polo等車型，價(jià)位在8萬(wàn)至三十萬(wàn)區(qū)間，其中不乏大家熟知的車型，特別是桑塔納，基本上是很多出租車公司的主力軍，比如帕薩特的用戶大多都是做點(diǎn)小生意的人，或者是跑工地的，因其底盤高動(dòng)力好，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，油耗也相對(duì)其他越野車要低。所以深受經(jīng)濟(jì)型用車人士的青睞。

2.上汽大眾公司簡(jiǎn)介

上汽大眾是由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)，屬于中德合資企業(yè)，公司成立于年總部位于上海，雖然一汽大眾和上汽大眾生產(chǎn)的車輛都是大眾的車標(biāo)，其實(shí)兩者區(qū)別很大，

上汽通常也稱呼為中國(guó)上海汽車制造上市公司，上汽最早制造的汽車叫做鳳凰牌汽車。

二、斯柯達(dá)

（一）、斯柯達(dá)

1、主要車型有：明銳PRO、速派、明銳、昕銳、全新柯迪亞克、全新柯迪亞克GT、柯珞克、柯米克、柯米克GT，等車型價(jià)位在10萬(wàn)至20萬(wàn)區(qū)間。

2、斯柯達(dá)簡(jiǎn)介

斯柯達(dá)是德國(guó)大眾汽車旗下的一個(gè)品牌之一，創(chuàng)立于1895年，在2006年的時(shí)候斯柯達(dá)明銳這款車在上汽大眾正式投產(chǎn)，這也就是為何在08年至15年的時(shí)候我們最常見的就是明銳這款車的緣故，在這之后又相繼投產(chǎn)了其他車型。

其實(shí)斯柯達(dá)原本是捷克的一個(gè)汽車公司，在1991年被德國(guó)大眾集團(tuán)購(gòu)買了其百分之七十的股份，就這樣成為了大眾集團(tuán)的一個(gè)子公司。

看了以上的介紹你也就能明白為何斯柯達(dá)和大眾同是德系車區(qū)別怎么卻就這么大的緣故了。

上面對(duì)斯柯達(dá)和大眾做了簡(jiǎn)單的介紹，下面從兩個(gè)品牌銷量比較高的車型中各抽取一個(gè)進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比介紹，以幫助小伙伴們了解兩個(gè)品牌。

一、大眾

1.對(duì)比車型

大眾速騰

2.車輛參數(shù)價(jià)位

車型：速騰

所屬品牌：大眾

生產(chǎn)廠商：一汽大眾

車身重量：1410 kg?

參考價(jià)格12.99 萬(wàn)元(-19.29（萬(wàn)元）)

軸 距：2731 mm?

車型尺寸：長(zhǎng)4.753米/寬1.800米/高1.462 米

行李箱容積：553 升?

油 耗：5.6 L/100km?

油箱容積：50L?

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：渦輪增壓/直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直接噴射

座位數(shù)：5?

最高時(shí)速：200 km/h

座位材質(zhì)：真皮座椅

加速時(shí)間：8.7 秒(百公里加速)?

驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)

燃油形式：汽油（推薦95號(hào)，可用92號(hào)、98號(hào)）

級(jí) 別：A+級(jí)

排量：1.2T、1.4T?

3.優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)省油，適合平時(shí)上班代步，家庭使用，這個(gè)車型我開，也就五毛錢一公里的油耗，很劃算，這個(gè)車皮實(shí)耐用，秉承了德系車發(fā)動(dòng)機(jī)好的優(yōu)點(diǎn)。

二、斯柯達(dá)

1.對(duì)比型號(hào)

明銳

2.車輛參數(shù)價(jià)位

官方指導(dǎo)價(jià)：11萬(wàn)起

車身尺寸：長(zhǎng)：4.390米，寬：1.781米，高：1.606米

軸距：2.610米

行李箱容積：(L)463-1510

整備質(zhì)量：(kg)1305

油箱容積：(L)52.8

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：(L)1.498

發(fā)動(dòng)機(jī)型式：1.5升直列4缸16氣門電噴汽油機(jī)（自然吸氣）

驅(qū)動(dòng)方式：前驅(qū)

額定功率/轉(zhuǎn)速：(kW/rpm)82/6100

最大扭矩/轉(zhuǎn)速：(Nm/rpm)145/4000

變速箱型式：6擋手自一體

90km/h等速油耗：(L/100km)5.1

綜合工況油耗：(L/100km)6.00---6.9升

零百加速：(s,0-100km/h)13.8秒

最高車速(km/h)178

3.優(yōu)缺點(diǎn)

在以上的對(duì)比中不難發(fā)現(xiàn)，斯柯達(dá)明銳的零百加速確實(shí)是不敢恭維，起步肉，這就不說(shuō)，性能還不如同是自然吸氣的日系車。而在油耗上也沒有突出自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)省油的優(yōu)點(diǎn)。

而從性價(jià)比來(lái)講，斯柯達(dá)的價(jià)格并不比大眾便宜。

大眾和斯柯達(dá)相比較，大眾不管是在性能還是用戶口碑上都勝過(guò)斯柯達(dá)，斯柯達(dá)表面上是德系車，其實(shí)是個(gè)捷克車，綜合性能還不及同是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的日系車耐用省油。

小伙伴們有不同意見可以在下方留言評(píng)論，并把你的觀點(diǎn)分享出來(lái)，以便讓更多小伙伴們了解大眾和斯柯達(dá)。

新飛和一汽的標(biāo)志太像了

車標(biāo)正7什么車

一汽的車標(biāo)看起來(lái)會(huì)比較像數(shù)字7，不過(guò)

一汽的標(biāo)識(shí)是數(shù)字“1”，同時(shí)由“汽”字構(gòu)成展翅的鷹形，構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象，寓意中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空，此外一汽的品牌圍繞打造世界一流移動(dòng)出行服務(wù)公司的發(fā)展愿景和目標(biāo)，以品牌為核心的發(fā)展道路。

中國(guó)一汽發(fā)展史

1953年一汽奠基興建;

1956年一汽建成并投產(chǎn)，同年第一輛國(guó)產(chǎn)解放牌汽車誕生;

1956年-18年為一汽主要成長(zhǎng)和發(fā)展時(shí)期;

19年-1988年為一汽“解放”汽車換型改造時(shí)期;

1991年一汽集團(tuán)、德國(guó)大眾汽車股份公司、德國(guó)奧迪汽車股份公司以及(中國(guó))汽車投資有限公司合資成立一汽·大眾汽車有限公司;

2002年一汽集團(tuán)與豐田汽車公司成立一汽豐田汽車有限公司(前身天津一汽豐田汽車有限公司)。

中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司前身是1953年成立的中國(guó)第一汽車制造廠，是目前中國(guó)企業(yè)行業(yè)中最具實(shí)力的汽車公司之一，其業(yè)務(wù)涉足汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務(wù)、汽車零部件、汽車保險(xiǎn)等領(lǐng)域;中國(guó)一汽集團(tuán)直接運(yùn)營(yíng)一汽紅旗、同時(shí)擁有自主品牌一汽解放和一汽奔騰等。

紅旗H9作為紅旗H系列的旗艦車型，自面世以來(lái)便受到極大的關(guān)注，其外觀造型設(shè)計(jì)融入諸多中國(guó)傳統(tǒng)文化元素，進(jìn)氣格柵用“高山飛瀑”的設(shè)計(jì)理念，總的來(lái)說(shuō)紅旗H9的外觀造型無(wú)疑的最成功之一，更是被譽(yù)為“東方勞斯萊斯”;而在近期，期待已久的H9價(jià)格正式公布，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33-60萬(wàn)元，整體價(jià)格比預(yù)期還要低，新車有望在8月上市。

動(dòng)力方面紅旗H9提供版本和版本，全系匹配7速雙離合變速箱，其中版本最大馬力252匹，峰值扭矩為380牛/米;而版本搭載的是V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272匹，峰值扭矩可達(dá)400牛/米，結(jié)合車型定位與供需角度來(lái)看，相信版本會(huì)是H9家族中的主銷動(dòng)力。

奔騰T99是一汽奔騰推出的旗艦版中大型SUV，憑借著霸氣的外觀、舒適性、空間以及內(nèi)飾等各方面的發(fā)揮在中大型SUV市場(chǎng)中獨(dú)占一席之地，T99切實(shí)的滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的購(gòu)車需求，相比同級(jí)別車型當(dāng)中，T99廠商指導(dǎo)價(jià)萬(wàn)元，在性價(jià)比方面還是比較突出的。

全系T99搭載的是和紅旗HS5同款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT的動(dòng)力總成，并且全部為前置前驅(qū)車型，其最大功率達(dá)224馬力，峰值扭矩則為340牛/米，如此動(dòng)力配置足夠滿足日常的使用;同時(shí)官方給出的油耗是作為一款符合年輕人的家用車奔騰T99完全及格。

有哪些國(guó)產(chǎn)的汽車是值得買的？

新飛和一汽的標(biāo)志像，但是兩個(gè)領(lǐng)域，不存在模仿。標(biāo)識(shí)相像，都寓意鷹擊長(zhǎng)空，展翅翱翔。但是它們領(lǐng)域不同。新飛是一個(gè)電器公司，一汽是中國(guó)汽車行業(yè)中最具實(shí)力的汽車公司之一。

一汽的標(biāo)識(shí)是以“1”字為視覺中心，由“汽”字構(gòu)成展翅的鷹形，雄鷹在藍(lán)天上的視覺形象暗示著中國(guó)一汽雄鷹在天空中飛翔。

新飛的標(biāo)識(shí)就是一個(gè)展翅飛翔的老鷹，希望通過(guò)多元化經(jīng)營(yíng)、創(chuàng)新、優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)等方式為企業(yè)創(chuàng)造可持續(xù)增長(zhǎng)，使企業(yè)成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。

擴(kuò)展資料：

一汽正致力于推動(dòng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越式發(fā)展，制定了面向未來(lái)的發(fā)展愿景，核心是“扛紅旗、抓自主、強(qiáng)合作、狠創(chuàng)新、快布局、勇改革、嚴(yán)黨建”，努力打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，把一汽建設(shè)成為世界一流移動(dòng)出行服務(wù)公司。

參考資料來(lái)源:百度百科_中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司

求汽車標(biāo)志大全，50種以上！

1 上海汽車工業(yè)(集團(tuán))(合資品牌和自主品牌有上海通用、上海大眾、上汽通用五菱、上汽依維柯、上海申沃、名爵、榮威)。

2 東風(fēng)汽車股份有限公司(東風(fēng)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘龍、東風(fēng)霸龍、東風(fēng)龍卡、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)小康)。

3 中國(guó)第一汽車集團(tuán)(一汽解放、一汽轎車、一汽大眾、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、紅旗轎車、通用紅塔、一汽海馬、一汽奔騰)。

4?北京汽車集團(tuán)有限公司(國(guó)內(nèi)較早地方汽車工業(yè)之一,品牌有北京牌、北京Jeep，切諾基、北京現(xiàn)代、北汽福田、北京奔馳)。

5 廣州汽車工業(yè)集團(tuán)(廣汽本田、廣汽豐田、傳祺、廣汽客車、廣州五十鈴等品牌,廣州市國(guó)有資產(chǎn)授權(quán)經(jīng)營(yíng)企業(yè)集團(tuán))。

6?長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。

7 中國(guó)重型汽車集團(tuán)(全國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地,中國(guó)第一輛重型載重汽車黃河的制造者,國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)質(zhì)量較好的企業(yè))。

8 華晨汽車集團(tuán)(旗下有自主品牌中華轎車、華晨和合資品牌華晨寶馬,我國(guó)汽車工業(yè)民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽車有限公司(擁有長(zhǎng)安、哈飛、昌河、陸風(fēng)等自主汽車品牌,并與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等建有合資品牌)。

10 安徽江淮汽車集團(tuán) (旗下?lián)碛薪雌?、安凱客車品牌,國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè),高新技術(shù)企業(yè),中國(guó)企業(yè)500強(qiáng))。

小轎車標(biāo)志

(1)奔馳

(2)寶馬

(3)紅旗

(4)保時(shí)捷

(5)豐田

(6)大眾

(7)雪佛蘭

(8)捷豹

(9)蘭博基尼

(10)長(zhǎng)安

(11)凱迪拉克

(12)法拉利

(13)英菲尼迪

(14)蓮花

(15)比亞迪

(16)賓利

(17)雷克薩斯(凌志)

(18)勞斯萊斯

(19)謳歌

(20)奧迪

(21)克萊斯勒

(22)

(23)斯巴魯

(24)別克

(25)本田

(26)日產(chǎn)

(27)馬自達(dá)

(28)邁巴赫

(29)瑪莎拉蒂

(30)標(biāo)致

(31)路虎

(32)悍馬

(33)林肯

(34)斯柯達(dá)

(35)沃爾沃(Volvo)

(36)薩博

(37)起亞

(38)華晨中華

(39)迷你

(40)奇瑞

(41)現(xiàn)代

(42)雙龍

(43)

(44)吉普

(45)阿斯頓·馬丁

(46)旁蒂克

(47)吉利

(48)道奇

(49)鈴木

切勿盜用

(50)福特

(51)雪鐵龍

(52)雷諾

(53)布加迪

(54)三菱

(55)華普

(56)Scion

(57)阿爾法·羅米歐

(58)塔塔

(59)世爵

(60)菲亞特

(61)大宇

(62)沃克斯豪爾

(63)土星

(64)霍頓

(65)***art

(66)水星

(67)藍(lán)旗亞

(68)西雅特以上答案,希望對(duì)您有所幫助哦!

一汽奧迪和上汽奧迪的區(qū)別

小型汽車標(biāo)志大全

小型汽車標(biāo)志大全

小型汽車標(biāo)志大全，車子是我們最重要的交通工具，每種不同品牌的車子都會(huì)有特有的標(biāo)志，而這些標(biāo)志往往成為汽車企業(yè)的代表，不同的車標(biāo)有不同的含義。以下了解小型汽車標(biāo)志大全。

小型汽車標(biāo)志大全1

1、自主品牌汽車標(biāo)志

常見的奇瑞、比亞迪、帝豪、吉利、一汽、榮威等多款車都是自主品牌車型，近兩個(gè)月以來(lái)，隨著日系車在華銷量銳減，自主品牌銷量出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)，并呈反彈之勢(shì)。以下是我國(guó)自主品牌車型：

2、日本品牌汽車標(biāo)志

在國(guó)際市場(chǎng)上能與造車技術(shù)精湛的歐洲車相抗衡的日系車，用低廉的價(jià)格來(lái)滿足普通家庭的用車，以此成功占有了可觀的市場(chǎng)份額。另外，日系車的低油耗、精致的內(nèi)飾也占有一定的優(yōu)勢(shì)。

2、德國(guó)品牌汽車標(biāo)志

德國(guó)車的品質(zhì)在世界范圍內(nèi)都是享有盛譽(yù)的，德系車優(yōu)點(diǎn)是提速快、耐用性高、安全性高。缺點(diǎn)是電子件一旦出問(wèn)題很難完全解決，往往這種小東西造成最后的大問(wèn)題，比如車無(wú)法啟動(dòng)等。但這并不影響德系車身影在國(guó)內(nèi)大街小巷的出現(xiàn)。

3、美國(guó)品牌汽車標(biāo)志

4、韓國(guó)品牌汽車標(biāo)志

5、其他品牌汽車標(biāo)志

斯柯達(dá)是一家總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫的.汽車公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達(dá)成為大眾集團(tuán)旗下的品牌。因此，嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)目前屬于德國(guó)品牌。

看了汽車標(biāo)志大全及名字之后，是不是發(fā)現(xiàn)有很多非常熟悉的汽車標(biāo)志，以后可以留意一下街上停放的車輛標(biāo)志，可能會(huì)有不一樣的感覺。知道了汽車的標(biāo)志只是第一步，要想成為真正的車友，需要補(bǔ)得功課還有很多很多。

小型汽車標(biāo)志大全2

1、奧迪AUDI

奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

2、奔馳BENZ

1909年6月申請(qǐng)戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣。“梅賽德斯”是幸福的意思，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。

3、大眾VOLKSWEN

大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母，標(biāo)志像是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成。

4、豐田TOYOTA

豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。

5、福特FORD

福特汽車的標(biāo)志是用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。

小型汽車標(biāo)志大全3

所有汽車標(biāo)志

汽車標(biāo)志是指各種汽車品牌的標(biāo)志，這些標(biāo)志往往成為汽車企業(yè)的代表。

汽車應(yīng)當(dāng)具有足夠的標(biāo)志，用以表明汽車的生產(chǎn)廠家、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、載質(zhì)量、發(fā)動(dòng)機(jī)及整車的出廠編號(hào)等。它們的作用是便于銷售者、使用者、維修人員汽車標(biāo)志大***、交通管理部門識(shí)別車輛的"身份"。按我國(guó)國(guó)家規(guī)定，新車登記和年度檢驗(yàn)時(shí)，都要檢查這些標(biāo)志。

擴(kuò)展資料

汽車標(biāo)志的分類如下：

1、以品牌英文名首字母或簡(jiǎn)寫作為車標(biāo)。

英文首字母：舉例：雷克薩斯的L、本田的‘H’、現(xiàn)代的‘H’、ACURA的‘A’、邁巴赫的‘M’

名稱簡(jiǎn)寫：舉例：大眾的VW、比亞迪。

2、以品牌英文全稱作為車標(biāo)。

舉例：***ART精靈、KIA起亞、FORD福特、FAIT菲亞特、LANDROVER路虎。

3、以象征物件作為車標(biāo)。

舉例：瑪莎拉蒂的海神叉、蘭博基尼的牛、別克的三個(gè)盾牌、法拉利的馬。

4、以抽象圖形作為汽車標(biāo)志。

舉例：奧迪的四環(huán)、三菱的三個(gè)菱形、雷諾的菱形、豐田三環(huán)相扣。

中國(guó)常見汽車標(biāo)志大全

比亞迪：比亞迪是一家中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車和家用轎車。由20多人的規(guī)模起步，2003年成長(zhǎng)為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，同年組建比亞迪汽車。比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價(jià)廉的國(guó)民用車，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)既汲取國(guó)際潮流的先進(jìn)理念，又符合中國(guó)文化的審美觀念。

中國(guó)一汽：中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司簡(jiǎn)稱“中國(guó)一汽”或“一汽”，英文品牌標(biāo)志為FAW，F(xiàn)AW就是第一汽車制造廠的英文縮寫。是中央直屬國(guó)有特大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，一汽總部位于長(zhǎng)春市，前身是第一汽車制造廠，題寫廠名。一汽1953年奠基興建，1956年建成并投產(chǎn)，制造出新中國(guó)第一輛解放牌卡車。

奇瑞：奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產(chǎn)的國(guó)有控股企業(yè)，19年1月8日注冊(cè)成立，總部位于安徽省蕪湖市，現(xiàn)任董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理是尹同躍。公司產(chǎn)品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領(lǐng)域，奇瑞汽車9年蟬聯(lián)中國(guó)自主品牌銷量冠軍，成為中國(guó)自主品牌中的代表。

帝豪：吉利帝豪是吉利母品牌之下構(gòu)建的一個(gè)子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3TGeTecDVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用前輪驅(qū)動(dòng)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級(jí)1.5T的都要高，動(dòng)力表現(xiàn)接近于2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)城：長(zhǎng)城汽車成立于年，總部位于河北省保定市。是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)皮卡、SUV、轎車等車型。長(zhǎng)城汽車是中國(guó)首家在香港H股上市的民營(yíng)整車汽車企業(yè)、國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的皮卡SUV專業(yè)廠、跨國(guó)公司。

吉利：吉利汽車創(chuàng)立于1986年，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)越野車、轎車等車型。

眾泰：眾泰是一家以汽車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車關(guān)鍵零部件為核心業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，是成立于2003年的中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。

夏利：夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立于19年8月28日，1999年6月28日在深圳證券上網(wǎng)定價(jià)發(fā)行，同年7月27日在深圳證券掛牌上市。

東風(fēng)：東風(fēng)是一個(gè)中國(guó)汽車品牌，創(chuàng)立于1969年，主要生產(chǎn)中重卡、SUV、中客等大型汽車。東風(fēng)乘用車事業(yè)是東風(fēng)集團(tuán)的一項(xiàng)戰(zhàn)略事業(yè)，是東風(fēng)新世紀(jì)“建設(shè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，面向世界。

奔騰：奔騰創(chuàng)立于19年6月10日，是中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)中小型suv轎車。

所有小車的標(biāo)志牌是什么？

1、奧迪AUDI

奧迪轎車的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

2、奔馳BENZ

1909年6月申請(qǐng)戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。

3、大眾VOLKSWEN

大眾汽車公司的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母，標(biāo)志像是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成。

4、豐田TOYOTA

豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。

5、福特FORD

福特汽車的標(biāo)志是用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利·福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫成一只小白兔樣子的圖案。

各種小汽車標(biāo)志

各種小汽車標(biāo)志

各種小汽車標(biāo)志，我們都知道很多的產(chǎn)品都有屬于自己標(biāo)志，汽車也是一樣的，不同的車的車標(biāo)是不一樣的，車標(biāo)代表了車的品牌理念和自己的風(fēng)格，以下分享各種小汽車標(biāo)志。

各種小汽車標(biāo)志1

福特

福特1903年由亨利·福特先生創(chuàng)立創(chuàng)辦于美國(guó)底特律市，如今是世界最大的汽車企業(yè)之一。福特以品牌英文全稱藝術(shù)化造型作為車標(biāo)，字母設(shè)計(jì)為形似奔跑的白兔形象。

福特生前十分喜愛動(dòng)物，他經(jīng)常忙里偷閑訪問(wèn)動(dòng)物專家，讀有關(guān)動(dòng)物的書籍和報(bào)紙。藍(lán)底白字的英文"Ford"字樣，被藝術(shù)化了的"Ford"形似活潑可愛、充滿活力、美觀大方的小白兔。"

Ford"猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛,溫順的小白兔正在向前飛奔，象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。

別克

別克以象征性物件三顆作為車標(biāo)，三顆顏色不同并依次排列在不同高度位置上的，給人一種積極進(jìn)取、不斷攀登的感覺，它表示別克用頂級(jí)技術(shù)，刃刃見鋒;別克人個(gè)個(gè)游刃有余，是無(wú)堅(jiān)不摧、勇于登峰的勇士。

雪佛蘭

雪佛蘭車標(biāo)是圖案化了的蝴蝶領(lǐng)結(jié)，象征雪佛蘭車的大方、氣派和風(fēng)度。文字是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

雪佛蘭“金領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志是怎樣形成的，對(duì)此一直有著眾多的猜測(cè)，其背后的故事也許永遠(yuǎn)都將是個(gè)謎，而浪漫的故事版本，也可能是最廣泛流傳的說(shuō)法，與威廉杜蘭特有關(guān)。

1908年，杜蘭特在一次環(huán)球旅途中，在一家法國(guó)旅館的墻紙上意外的發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的圖案，他認(rèn)為這個(gè)圖案可以作為汽車的標(biāo)志，于是就撕下了墻紙的一角，并展示給朋友們看。后來(lái)這個(gè)有趣的“金領(lǐng)結(jié)”圖案就演變成了暢銷全球的雪佛蘭汽車的標(biāo)志。

jeep

jeep直接以四個(gè)英文字母作為車標(biāo)，

依照另一些人的說(shuō)法，“吉普”的發(fā)音是鳥叫聲，是源于一種四分之一噸重美國(guó)軍隊(duì)偵察車的名字－“通用功能”的兩個(gè)英文單詞詞首字母“GP”連續(xù)讀音的效果。

吉普，由于它具有的歷史和響亮易記的發(fā)音，很多人都知道它，甚至不少人將吉普視為越野車的代名詞，以為所有的越野車都可稱為吉普，這是對(duì)吉普這個(gè)名字的的誤解。

凱迪拉克

凱迪拉克以抽象圖案花冠和盾牌作為車標(biāo)，徽標(biāo)色彩明快、輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富，盾牌由不同色彩的簡(jiǎn)單色塊組成：

紅色象征行動(dòng)果敢，銀白色代表著純潔、仁慈、美德與富足，藍(lán)色代表著騎士精神。新的徽標(biāo)再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時(shí)呈現(xiàn)的經(jīng)典、尊貴和突破精神。

各種小汽車標(biāo)志2

寶馬—藍(lán)天白云螺旋槳

寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：

在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。

奔馳—海陸空三叉星

1909年6月，戴姆勒公司申請(qǐng)登記了“三叉星”做為轎車的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車將為車主們帶來(lái)幸福。

奧迪—四個(gè)圓環(huán)四家公司

奧迪轎車的.標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經(jīng)是自行車、摩托車及小客車的[奧迪S4]奧迪S4生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

豐田—地球中的T

豐田公司的三個(gè)橢圓的標(biāo)志是從1990年初開始使用的。標(biāo)志中的大橢圓代表地球，中間由兩個(gè)橢圓垂直組合成一個(gè)T字，代表豐田公司。

它象征豐田公司立足于未來(lái)，對(duì)未來(lái)的信心和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對(duì)顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時(shí)喻示著豐田的高超技術(shù)和革新潛力

大眾—三個(gè)V字手勢(shì)

大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標(biāo)志中的VW為全稱中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。

大眾汽車公司是一個(gè)在全世界許多國(guó)家都有生產(chǎn)廠的跨國(guó)汽車集團(tuán)，名列世界十大汽車公司之一。公司總部曾遷往柏林，現(xiàn)在仍設(shè)在沃爾夫斯堡。目前有雇員26.5萬(wàn)人，整個(gè)汽車集團(tuán)產(chǎn)銷能力在300萬(wàn)輛左右。

2008年7月24日，歐盟正式?jīng)Q定，批準(zhǔn)德國(guó)保時(shí)捷汽車控股股份公司收購(gòu)德國(guó)大眾汽車集團(tuán)。如果收購(gòu)成功，合并公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業(yè)。

各種小汽車標(biāo)志3

一、汽車標(biāo)志造型設(shè)計(jì)的美學(xué)特征

形態(tài)是汽車標(biāo)志造型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。組成標(biāo)志的形態(tài)獨(dú)立存在時(shí)，會(huì)呈現(xiàn)出各自不同的視覺特征和性格特征，如果將它們巧妙運(yùn)用于汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)中，則可以表現(xiàn)出豐富多彩的視覺魅力。

形態(tài)要素作為構(gòu)成汽車標(biāo)志審美特性的重要內(nèi)容之一，不僅是汽車標(biāo)志實(shí)用功能的載體，而且還是形成汽車標(biāo)志內(nèi)涵的重要手段。汽車標(biāo)志形態(tài)設(shè)計(jì)的演變可以運(yùn)用遺傳學(xué)原理加以分析，在汽車標(biāo)志的形態(tài)設(shè)計(jì)中應(yīng)遵循卓越性、獨(dú)創(chuàng)性、經(jīng)典性和文化性等原則。

汽車標(biāo)志的色彩設(shè)計(jì)有其自身特點(diǎn)，是有規(guī)律可尋的。在汽車標(biāo)志色彩設(shè)計(jì)中，既不能不重視規(guī)律的掌握，也不能生搬硬套一般性標(biāo)志色彩設(shè)計(jì)理論。

汽車標(biāo)志的色彩設(shè)計(jì)具有類別屬性、品牌屬性、地域性、民族性、時(shí)代性、文化性等諸多內(nèi)在要求，這些都是在汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)認(rèn)真加以考慮的問(wèn)題。汽車標(biāo)志的設(shè)計(jì)風(fēng)格包含民族風(fēng)格、地域風(fēng)格、時(shí)代風(fēng)格等內(nèi)容，汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)藝術(shù)風(fēng)格的形成是這三方面因素共同作用的結(jié)果。

民族風(fēng)格的形成，取決于由來(lái)已久的歷史積淀和文化傳承，沒有民族風(fēng)格特點(diǎn)的汽車標(biāo)志，在世界汽車產(chǎn)業(yè)當(dāng)中難以得到尊重和認(rèn)同；每個(gè)時(shí)代都存在不同于其它時(shí)代的社會(huì)文化背景和審美追求

這些都反映在汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)的時(shí)代風(fēng)格中，汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)時(shí)代風(fēng)格的形成即是時(shí)代的產(chǎn)物又是時(shí)代的體現(xiàn)；不同地區(qū)有不同的地域文化，人們的生活方式、思維方式和審美習(xí)慣都會(huì)不同，這些因素都會(huì)對(duì)這一地區(qū)汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)的藝術(shù)風(fēng)格產(chǎn)生影響。

二、汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)理念對(duì)企業(yè)文化傳播發(fā)揮重大作用

汽車標(biāo)志設(shè)計(jì)理念，是對(duì)企業(yè)內(nèi)外精神和文化的集中表達(dá)。但更多的是別具一格的創(chuàng)意更讓人們耳目一新，例如一提到羅密歐這個(gè)名字，我們就會(huì)想到莎翁筆下那個(gè)俊美的少年，以及一段可歌可泣的愛情。

同樣擁有這個(gè)名字的跑車，自然能在我們的心中喚起等量的浪漫情懷。而阿爾法?羅密歐那著名的“吃人的蛇”標(biāo)志，也為這個(gè)名字平添了幾分難以抗拒的張力。

1910年，當(dāng)阿爾法?羅密歐創(chuàng)立的時(shí)候，創(chuàng)立者綜合兩種米蘭市的標(biāo)識(shí)而創(chuàng)造了一個(gè)徽標(biāo)：紅色的十字是這個(gè)城市的盾形徽章的一部分，用來(lái)紀(jì)念古代東征的十字軍騎士，吃人的龍形蛇的圖案則是當(dāng)?shù)匾粋€(gè)古老貴族家族的徽標(biāo)，兩個(gè)代表米蘭傳統(tǒng)并且在意義上沒有關(guān)聯(lián)的標(biāo)識(shí)組合成為一體。

三、數(shù)字時(shí)代化的設(shè)計(jì)汽車標(biāo)志

在信息化時(shí)代，數(shù)字信息主導(dǎo)和引領(lǐng)著一切。科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)步，使人類經(jīng)歷了工業(yè)化社會(huì)到信息化社會(huì)的轉(zhuǎn)變。電腦成為時(shí)代的寵兒，電腦科技被廣泛的應(yīng)用，使平面設(shè)計(jì)發(fā)生的最大變化之一，就是電腦逐步被廣泛運(yùn)用到設(shè)計(jì)的整個(gè)過(guò)程中

迅速改變了舊的平面設(shè)計(jì)方式，形成了對(duì)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式和設(shè)計(jì)觀念的沖擊和挑戰(zhàn)。計(jì)算機(jī)在當(dāng)今的數(shù)字時(shí)代對(duì)汽車標(biāo)志發(fā)展的重要作用，并且通過(guò)對(duì)汽車標(biāo)志的產(chǎn)生到逐步完善的介紹，系統(tǒng)性的論述了傳統(tǒng)汽車標(biāo)志的設(shè)計(jì)和現(xiàn)代汽車企業(yè)的全新理念。

在不食人間煙火的虛擬世界自由翱翔，充分發(fā)揮了自己花樣繁多，無(wú)中生有，快速便捷，傳播廣泛，意境深遠(yuǎn)等絕佳優(yōu)勢(shì)，在信息時(shí)代大放光彩。

上汽奧迪有哪些車型?

目前上汽奧迪并無(wú)在售車型。

根據(jù)相關(guān)限定，上汽奧迪2022年1月起才能開始銷售國(guó)產(chǎn)新車，但根據(jù)相關(guān)消息，奧迪A7L將會(huì)交由上汽奧迪進(jìn)行生產(chǎn)，考慮到一汽奧迪已經(jīng)生產(chǎn)了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等車型，目前留給上汽的也只有，A5、A7、A8L、Q7、Q8、S系列等進(jìn)口車型了。

上汽奧迪是在2016年，由奧迪與上汽大眾組建的銷售公司，其中上汽占股百分之50，大眾和大眾中國(guó)占股百分之50，主要是代工生產(chǎn)奧迪汽車，其本質(zhì)上和一汽奧迪是一樣的。

上汽奧迪和一汽奧迪區(qū)別：

1.成立時(shí)間不同，一汽奧迪是在1988成立的，而上汽奧迪則是在2016年成立的。

2.生產(chǎn)的車型不同，一汽奧迪先后生產(chǎn)了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型，而上汽奧迪目前最新消息是生產(chǎn)奧迪A7L。

一汽大眾和上汽大眾的區(qū)別在哪里？

區(qū)別有股權(quán)分割不同、成立時(shí)間不同、車型不同。

一、股權(quán)分割不同：

一汽大眾：一汽集團(tuán)公司占60%的股份，德國(guó)大眾康恩集團(tuán)占40%的股份。其中，德國(guó)大眾公司占20%的股份，奧迪公司占10%的股份，大眾汽車投資有限公司占10%的股份。

上海大眾：上汽大眾公司中德雙方的投資比例各占50%。

二、成立時(shí)間不同

一汽大眾于1991年成立，總部位于吉林長(zhǎng)春。是由中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司和德國(guó)大眾公司共同合資經(jīng)營(yíng)的大型轎車生產(chǎn)企業(yè)。

上汽大眾成立于1985年，比一汽大眾還早了6年，是國(guó)內(nèi)最早成立的汽車合資企業(yè)，總部位于上海。

三、車型不同

一汽大眾旗下也包涵多領(lǐng)域車型，但是大眾品牌僅有A級(jí)、B級(jí)兩種類型的轎車。

上汽大眾車型包涵多個(gè)領(lǐng)域，其中大眾品牌涉及A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、SUV、MPV各種車型。

合資車有哪些品牌？合資車好還是國(guó)產(chǎn)好

;?在很多人看來(lái)買車就要買合資車，因?yàn)橥鈬?guó)汽車工業(yè)起步比較早，汽車各方面技術(shù)都更加成熟，不僅車輛出現(xiàn)故障的概率比較低，而且車子的使用壽命也更久，那么為了讓大家挑選到心儀的合資車，下面就來(lái)看看究竟合資車有哪些品牌？

1、豐田

豐田分別和廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)共同合資成立了“廣汽豐田”以及“一汽豐田”，其中廣汽豐田旗下代表車型主要有：雷凌、凱美瑞、漢蘭達(dá)、賽那Sienna等；一汽豐田旗下代表車型主要有：卡羅拉、亞洲龍、RAV4榮放、陸放等。

2、本田

本田分別和東風(fēng)汽車集團(tuán)、廣汽集團(tuán)共同合資成立了“東風(fēng)本田”和“廣汽本田”，其中東風(fēng)本田旗下代表車型為：XR-V、CR-V、思域、英仕派、艾力紳等；廣汽本田旗下代表車型為：飛度、凌派、型格、雅閣、繽智、皓影、冠道、奧德賽等。

3、日產(chǎn)

日產(chǎn)品牌在國(guó)內(nèi)合資的車企分別有鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)，其中鄭州日產(chǎn)是國(guó)內(nèi)首家合資車車企，鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)日產(chǎn)都是東風(fēng)有限的子公司，其中東風(fēng)日產(chǎn)主要生產(chǎn)高級(jí)轎車和SUV等乘用車型，而鄭州日產(chǎn)主要生產(chǎn)高級(jí)皮卡、改裝車以及多功能商用車型。

4、大眾

大眾品牌在國(guó)內(nèi)的合資車企分別有上汽大眾、一汽大眾，其中上汽大眾旗下主要車型有：Polo、桑塔納、朗逸、帕薩特、輝昂、途岳、途昂、威然等；一汽大眾旗下主要車型為：寶來(lái)、高爾夫、速騰、邁騰、大眾CC、探影、探岳、攬境等。

5、捷達(dá)

捷達(dá)最開始只是大眾旗下的一款車型，但是前幾年大眾將該車型獨(dú)立成一個(gè)全新的品牌，捷達(dá)全稱為“一汽大眾捷達(dá)”，隸屬于一汽大眾汽車有限公司旗下，目前推出的車型有VS5、VS7、VA3。

6、馬自達(dá)

2021年一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)完成合并，至此“一馬”正式退出歷史舞臺(tái)，所以目前只剩下長(zhǎng)安馬自達(dá)了。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司前身為長(zhǎng)安福自達(dá)汽車有限公司南京公司，是由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司和馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同出資組建的，旗下車型主要有昂克賽拉、阿特茲等。

7、奧迪

奧迪分別與一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)合資成立一汽大眾奧迪和上汽奧迪，其中一汽奧迪主要車型為：奧迪A3、奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪Q2L、奧迪Q3、奧迪Q5L；上汽奧迪主要車型為：奧迪Q5e-tron、奧迪A7L。

8、奔馳

奔馳在國(guó)內(nèi)分有北京奔馳和福建奔馳兩家企業(yè)，其中北京奔馳是由北汽股份與戴姆勒股份公司、戴姆勒大中華區(qū)組建的合資企業(yè)；福建奔馳是由戴姆勒輕型車香港公司、北汽股份和福建汽車工業(yè)集團(tuán)共同出資組建的。其中北京奔馳主要生產(chǎn)轎車、SUV等主流家用車，而福建奔馳則生產(chǎn)MPV和改裝車。

9、華晨寶馬

華晨寶馬汽車有限公司是寶馬集團(tuán)和華晨中國(guó)汽車控股有限公司共同投資成立的合資企業(yè)，像寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系、寶馬5系新能源、寶馬X1、寶馬X1新能源、寶馬X2、寶馬X3等都是華晨寶馬旗下的產(chǎn)品。

10、凱迪拉克/雪佛蘭/別克

之所以將這三大美系車放在一起，是因?yàn)樗鼈兌茧`屬于上汽通用旗下，上汽通用汽車有限公司是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成的，我們能買到的大部分凱迪拉克、雪佛蘭和別克車型都是來(lái)自于上汽通用公司。

11、奇瑞捷豹路虎

奇瑞捷豹路虎汽車有限公司是由奇瑞和捷豹路虎汽車共同出資組建而成，是國(guó)內(nèi)首家中英合資的高端汽車企業(yè)，公司旗下車型有路虎攬勝極光、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL、捷豹XEL、捷豹E-PACE等。

12、林肯

林肯在國(guó)內(nèi)與長(zhǎng)安汽車合資成立了“長(zhǎng)安林肯”，旗下車型主要有：林肯Z、林肯冒險(xiǎn)家、林肯冒險(xiǎn)家新能源、林肯航海家以及林肯飛行家。

13、沃爾沃

雖然沃爾沃轎車業(yè)務(wù)已經(jīng)被吉利汽車收購(gòu)，但從品牌上看沃爾沃依舊屬于外國(guó)品牌，所以想要引入國(guó)產(chǎn)就必須以合資的方式，沃爾沃亞太正是吉利和沃爾沃在國(guó)內(nèi)的合資公司名稱。

14、雪鐵龍

東風(fēng)汽車公司與法國(guó)PSA集團(tuán)在國(guó)內(nèi)合資成立了“東風(fēng)雪鐵龍”，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備，旗下主要車型為雪鐵龍C3L、凡爾賽C5X、雪鐵龍C6等。

15、東風(fēng)悅達(dá)起亞

東風(fēng)悅達(dá)起亞，是由東風(fēng)汽車公司、江蘇悅達(dá)投資股份有限公司、韓國(guó)起亞自動(dòng)車株式會(huì)社共同組建的中外合資轎車制造企業(yè)，旗下的熱門車主要有嘉華、K5凱酷、智跑、起亞K3、KX3智跑等。

16、英菲尼迪

英菲尼迪和東風(fēng)汽車合資成立了東風(fēng)英菲尼迪，2022年1月，東風(fēng)英菲尼迪正式納入東風(fēng)日產(chǎn)管理體系，成東風(fēng)日產(chǎn)旗下第三個(gè)品牌，旗下熱門車主要為英菲尼迪Q50L、英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50等。

18、北京現(xiàn)代

北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社共同出資設(shè)立，旗下主要車型為伊蘭特、庫(kù)斯途、菲斯塔、悅納等。

19、廣汽謳歌

謳歌與廣汽集團(tuán)合資成立廣汽謳歌，旗下主要車型為謳歌CDX、謳歌RDX。

20、福特

福特在國(guó)內(nèi)的合資公司分別有長(zhǎng)安福特和江鈴福特，其中長(zhǎng)安福特是長(zhǎng)安汽車股份有限公司和福特汽車公司共同出資成立的，旗下車型主要有?？怂?、金牛座、銳際、銳界、翼虎、探險(xiǎn)者等；而江鈴福特是由江鈴汽車股份有限公司和福特合資成立的，旗下車型主要有領(lǐng)界、撼路者、途睿歐、全順等等。

除了上述合資品牌以外，國(guó)內(nèi)還有觀致汽車、上汽大眾斯柯達(dá)、東風(fēng)標(biāo)致、廣汽三菱、廣汽菲克JEEP、南京依維柯等合資車品牌，想要了解相關(guān)品牌的小伙伴可以點(diǎn)擊網(wǎng)主頁(yè)進(jìn)行查閱，由于篇幅問(wèn)題這里就不做詳細(xì)介紹了。

合資車好還是國(guó)產(chǎn)好？

如果是在五年前，我們可以明確告訴大家合資車更好，但隨著國(guó)產(chǎn)汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，如今國(guó)產(chǎn)車的水平已經(jīng)越來(lái)越高了，在20萬(wàn)元價(jià)位一下的許多國(guó)產(chǎn)車型產(chǎn)品力甚至比合資車更加出色，所以如今的國(guó)產(chǎn)車不比合資車差。

至于究竟哪款更好還是要看消費(fèi)者的需求，如果大家想要有面子，那合資車在品牌影響力方面確實(shí)要比國(guó)產(chǎn)車更勝一籌，但如果大家追求的是性價(jià)比，想要顏值高、配置豐富的車型，那么國(guó)產(chǎn)車能夠更好地滿足需求。

一汽奧迪和上汽奧迪的區(qū)別

上汽奧迪和一汽奧迪的區(qū)別

上汽奧迪，德國(guó)大眾旗下的奧迪品牌在國(guó)內(nèi)只有一汽奧迪，上汽沒有奧迪，大眾在國(guó)內(nèi)是分北一汽大眾和南上汽大眾，現(xiàn)在根本沒有上汽奧迪。上汽奧迪只是在規(guī)劃中，具體看上汽什么時(shí)候能把奧迪車型推出才能徹底定義上汽奧迪。

希望我的回答對(duì)你有幫助，望納，謝謝

大眾和奧迪哪個(gè)品牌好

大眾和奧迪那個(gè)品牌好呢？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題我還真不能直接回答你，首先作為一個(gè)擁有二十年駕齡的老司機(jī)，在我對(duì)于這兩個(gè)品牌車的認(rèn)知以及朋友們的評(píng)價(jià)來(lái)講，不論是大眾還是奧迪，都是德系車，德系車的優(yōu)點(diǎn)就是耐用動(dòng)力強(qiáng)，安全性高抗撞擊能力好，而大眾最常用來(lái)做出租車，特別是以前大眾桑塔納基本上是出租車的最常用車型，而我不少同事也是購(gòu)買的大眾，所以大眾汽車面向的受眾一般都是經(jīng)濟(jì)型的，如工薪階層，或者是公司商務(wù)用車。

而奧迪車的受眾，最常見的就是部門領(lǐng)導(dǎo)或者是公司老板座駕，所以往往在社會(huì)上流行這么一種說(shuō)法，經(jīng)商的暴發(fā)戶就喜歡開寶馬，當(dāng)官的就喜歡開奧迪。

綜合大眾和奧迪二者的區(qū)別有三，第一價(jià)位不同。第二，性能側(cè)重不同。第三，品牌打造的受眾人群不同。

下列表一中，對(duì)大眾和奧迪的品牌側(cè)重面和價(jià)位性能側(cè)重進(jìn)行了一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比介紹，以便幫助小伙伴們更直觀的了解這兩個(gè)品牌的汽車各自側(cè)重面。

接下來(lái)的總表里對(duì)兩個(gè)品牌的主要車型信息和的價(jià)位做一個(gè)對(duì)比，讓小伙伴們能更加直觀的了解大眾和奧迪。

接下來(lái)我對(duì)兩個(gè)品牌進(jìn)行詳細(xì)解讀，相信小伙伴們看完之后，就能明白大眾和奧迪兩者的區(qū)別和不同點(diǎn)。

一、大眾

一汽大眾

1.一汽大眾的主要車型有寶來(lái)、攬境、探岳、探歌、CC、邁騰、速騰、高爾夫、探影，主要價(jià)位在8萬(wàn)至20萬(wàn)左右，面向的潛在客戶就是普通工薪階層的家庭使用，屬于經(jīng)濟(jì)型車輛，經(jīng)濟(jì)型車輛主要具備的特點(diǎn)就是，安全可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好經(jīng)久耐用，油耗低，日常維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單方便，而這些元素在一汽大眾的這些車型里都得到了很好的體現(xiàn)。

2.一汽大眾公司簡(jiǎn)介

一汽大眾是由第一汽車集團(tuán)公司、德國(guó)大眾汽車股份公司和德國(guó)奧迪汽車股份公司三方共同出資建設(shè)的大型轎車合資企業(yè)。公司成立于1991年，總部在長(zhǎng)春。

看了以上介紹小伙伴們肯定還是有點(diǎn)懵，到底第一汽車集團(tuán)公司是什么公司，其實(shí)第一汽車集團(tuán)公司的標(biāo)志性品牌就是解放、紅旗，就是平時(shí)我們看到大馬路上跑來(lái)跑去的解放牌汽車，那就是第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的，說(shuō)起來(lái)，一汽大眾和奧迪算是表親，因?yàn)橐黄蟊娺@個(gè)合資公司，奧迪也是占股份的。

上汽大眾

1.上汽大眾主要車型有：途昂、途觀、途鎧、途岳、朗逸、輝昂、帕薩特、凌度、朗逸啟航、桑塔納、Polo等車型，價(jià)位在8萬(wàn)至三十萬(wàn)區(qū)間，其中不乏大家熟知的車型，特別是桑塔納，基本上是很多出租車公司的主力軍，比如帕薩特的用戶大多都是做點(diǎn)小生意的人，或者是跑工地的，因其底盤高動(dòng)力好，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，油耗也相對(duì)其他越野車要低。所以深受經(jīng)濟(jì)型用車人士的青睞。

2.上汽大眾公司簡(jiǎn)介

上汽大眾是由上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)合資經(jīng)營(yíng)，屬于中德合資企業(yè)，公司成立于年總部位于上海，雖然一汽大眾和上汽大眾生產(chǎn)的車輛都是大眾的車標(biāo)，其實(shí)兩者區(qū)別很大，

上汽通常也稱呼為中國(guó)上海汽車制造上市公司，上汽最早制造的汽車叫做鳳凰牌汽車。

二、奧迪

、一汽奧迪

1、主要車型有：A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8、R8、RS、e-tron等車型，價(jià)位都在五十萬(wàn)至一百區(qū)間，就這個(gè)價(jià)位來(lái)講，一般工薪階層家庭用車是不會(huì)選擇的，另外在油耗上也比較高，當(dāng)然了油耗高也就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)排量大，功率大，動(dòng)力更強(qiáng)勁，但是油耗大了之后，日常消耗就會(huì)很大，故而即便普通人很多時(shí)候是買得起也用不起，奧迪的車型基本上都是自動(dòng)擋，從網(wǎng)上查閱到的信息，也有部分手動(dòng)擋的，但是我是沒見過(guò)，總體來(lái)說(shuō)駕駛體驗(yàn)很好，貴總是有貴的道理，說(shuō)實(shí)在的，開起來(lái)確實(shí)很舒服，油門一點(diǎn)，那車速_就提上來(lái)了，提速快是其主要特點(diǎn)。

2、一汽奧迪公司簡(jiǎn)介

一汽奧迪是第一汽車集團(tuán)公司在1988年找德國(guó)奧迪汽車股份有限公司轉(zhuǎn)讓了奧迪汽車的生產(chǎn)技術(shù)許可證合同之后，自己開始生產(chǎn)組裝的，所以一汽奧迪從本質(zhì)上講，應(yīng)該算是國(guó)產(chǎn)車，只不過(guò)技術(shù)是從德國(guó)奧迪汽車股份有限公司購(gòu)買過(guò)來(lái)的。

上汽奧迪

1.對(duì)于上汽奧迪我本不想介紹，因?yàn)樯掀麏W迪的車型我能查到的數(shù)據(jù)也就是一款，在上面表格中有，而且就這一款車銷量也不高。

2.公司簡(jiǎn)介

上汽奧迪是上汽大眾與德國(guó)奧迪汽車股份有限公司共同開發(fā)出的一個(gè)汽車品牌，所以嚴(yán)格意義來(lái)講算是合資企業(yè)。

以上對(duì)奧迪和大眾進(jìn)行了個(gè)大概的介紹和對(duì)比，接下來(lái)，我從兩個(gè)品牌中各抽取一個(gè)車型，進(jìn)行對(duì)比，以便更客觀的讓小伙伴們了解兩個(gè)品牌的定位和優(yōu)缺點(diǎn)，要知道適合用戶需求的才是最好的，這就好比適合船長(zhǎng)的必須是輪船，適合機(jī)長(zhǎng)的他就得是飛機(jī)，你讓一個(gè)機(jī)長(zhǎng)去開輪船，讓一個(gè)船長(zhǎng)去開飛機(jī)，肯定不能讓他們滿意。

一、大眾

1.對(duì)比車型

大眾速騰

2.車輛參數(shù)價(jià)位

車型：速騰

所屬品牌：大眾

生產(chǎn)廠商：一汽大眾

車身重量：1410kg

參考價(jià)格12.99萬(wàn)元)

軸?距：2731mm

車型尺寸：4753/1800/1462mm

行李箱容積：553升

油?耗：5.6L/100km

油箱容積：50L

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：渦輪增壓/直列四缸16氣閥電控燃油缸內(nèi)直接噴射

座位數(shù)：5

最高時(shí)速：200km/h

座位材質(zhì)：真皮座椅

加速時(shí)間：8.7秒

驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)

燃油形式：汽油

級(jí)別：A+級(jí)

排量：1.2T、1.4T

3.優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)省油，適合平時(shí)上班代步，家庭使用，這個(gè)車型我開，也就五毛錢一公里的油耗，很劃算，這個(gè)車皮實(shí)耐用，秉承了德系車發(fā)動(dòng)機(jī)好的優(yōu)點(diǎn)。

缺點(diǎn)也就是屬于經(jīng)濟(jì)型的車，當(dāng)然了趕那些跑車的動(dòng)力還是有明顯差距的，主要感覺就是提速慢，這一點(diǎn)在高速路上行駛就能明顯體會(huì)到。

二、奧迪

1.對(duì)比型號(hào)

全新奧迪A6

2.車輛參數(shù)價(jià)位

車型：奧迪a6

制動(dòng)方式：四輪碟剎

生產(chǎn)廠商：一汽奧迪

參考價(jià)格：41.98至65.38萬(wàn)元

軸?距：2945mm

車型尺寸：5.012米1.855米1.485米

行李箱容積：501升

油?耗：7.4升/百公里

油箱容積80升

發(fā)動(dòng)機(jī)類型3.2L/V型6缸/4氣閥/燃油直噴式

標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)：5

最高時(shí)速：240km/h

座位材質(zhì)：真皮

加速時(shí)間：7.7秒

驅(qū)動(dòng)方式：前輪驅(qū)動(dòng)

3.優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，腳尖一點(diǎn)油門，立馬就能感覺到車輛往前的動(dòng)力輸出，特別是在跑高速的時(shí)候，那提速就叫一個(gè)爽，但是爽是很爽，那油耗也不低啊，就紙面數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，百公里油耗比速騰要高2升，其實(shí)實(shí)際使用當(dāng)中還要高于這個(gè)數(shù)據(jù)，以前我在一家玩具公司做工程部經(jīng)理，老板就有一輛這個(gè)A6,剛開始新車的時(shí)候油耗在城區(qū)跑，平均要達(dá)到兩元每公里的油耗，后來(lái)用了兩年之后，油耗更高了，三元每公里，直白的講，也就是說(shuō)，如我早上開著這個(gè)車去一趟公司來(lái)回約15公里，那么五十快錢就沒了，想想就肉疼，現(xiàn)在你明白了為何這個(gè)車大多是老板和那些官員在使用了。

小伙伴們看了以上的對(duì)比介紹之后，應(yīng)該能明白我要說(shuō)什么，至于到底奧迪和大眾那個(gè)更好，我個(gè)人的認(rèn)為，那得看你從什么角度出發(fā)去看待這個(gè)問(wèn)題，如果你從經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的角度來(lái)看，當(dāng)然是大眾好，省油耐用，如果你要是從奢華和追求運(yùn)動(dòng)的極致感，追求動(dòng)力強(qiáng)勁帶來(lái)的速度***，在忽視油耗等經(jīng)濟(jì)開銷的情況下，那肯定是奧迪好。

所以適合自己的才是最好的！個(gè)人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不同，需求不一樣，對(duì)于兩個(gè)品牌的看法也就會(huì)不同，工薪族肯定是覺得大眾好，實(shí)用省錢，而經(jīng)濟(jì)實(shí)力好的人，肯定還是覺得奧迪好，動(dòng)力強(qiáng)勁，品牌自身的奢華內(nèi)涵也能提升自己的社會(huì)地位，開著就覺得倍有面。

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奧迪一汽和上汽是對(duì)家嗎

目前的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，沒有上汽奧迪這一家企業(yè)，只有一汽奧迪，奧迪在中國(guó)只有一汽奧迪和進(jìn)口奧迪這兩個(gè)品種。

成立時(shí)間不同，一汽奧迪是在1988成立的。2.生產(chǎn)的車型不同，一汽奧迪先后生產(chǎn)了奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5等車型，而上汽奧迪目前最新消息是生產(chǎn)奧迪A7L。

一汽奧迪是一汽集團(tuán)與德國(guó)大眾的合資公司，而奧迪是大眾汽車集團(tuán)的子公司品牌。一汽大眾主要生產(chǎn)大眾品牌的轎車，一汽奧迪生產(chǎn)奧迪品牌的轎車。上汽奧迪由奧迪與上汽大眾組建的銷售公司，其中上汽占股百分之50，大眾和大眾中國(guó)占股百分之50，主要是代工生產(chǎn)奧迪汽車，其本質(zhì)上和一汽奧迪是一樣的。

上汽奧迪有哪些車型目前上汽奧迪并無(wú)在售車型，但根據(jù)相關(guān)消息，奧迪A7L將會(huì)交由上汽奧迪進(jìn)行生產(chǎn)，考慮到一汽奧迪已經(jīng)生產(chǎn)了A3、A4L、A6L、Q3、Q5等車型，目前留給上汽的也只有進(jìn)口車型了。

買車需要注意的事項(xiàng)如下：

1、確認(rèn)購(gòu)買能力：

確定購(gòu)買能力，買車后不影響家庭整體的生活質(zhì)量，一般根據(jù)的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過(guò)家庭固定資產(chǎn)值的10%。

2、關(guān)注點(diǎn)：

對(duì)于家庭用車最重要的是安全，其次是經(jīng)濟(jì)適用，因?yàn)槠嚨陌踩休d著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)：

根據(jù)以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，包括試駕、詢價(jià)、情況、維修保養(yǎng)等相關(guān)情況。