- 奧迪新Q7將于4月24日上市，2.0T起售價或低于70萬
- 新款奧迪Q7正式上市 售68.88萬元起
- 奧迪Q7，這款車你怎么看？
- 奧迪q7離地間隙是多少
- 車長五米多、軸距三米多、內(nèi)飾三屏聯(lián)動，奧迪新Q7來了
- 奧迪新Q7于4月24日上市 內(nèi)飾設(shè)計大變
汽勢Auto-First|梁樹一
在百萬級SUV市場，?奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬X5是關(guān)注度最高的三款車，盡管三者之中奧迪Q7的銷量不敵后二者，但是這絕不意味著奧迪Q7的產(chǎn)品素質(zhì)較弱，相反，在汽勢Auto-First看來，它反而更具備豪華基因，畢竟它與奧迪Q8、保時捷卡宴、蘭博基尼URUS、賓利添越都是一母同胞。
當年輕消費者成為車市主力，年輕化已經(jīng)成為車企繞不開的話題，但究竟什么樣的車才是最能討好年輕消費者的呢？不可否認，中期改款的奧迪Q7就是，它外形足夠運動；內(nèi)飾足夠科技；操控足夠……
運動的奧迪Q7
相比奔馳GLE和寶馬X5，奧迪Q7的車身線條比較流暢且修長，并未凸顯百萬級SUV一貫的霸氣之勢，但卻優(yōu)雅不少。在車身尺寸方面，新款奧迪Q7的長寬高分別為5067*10*1712mm，軸距為2999mm，車身尺寸較老款車型微調(diào)，但設(shè)計基本與老款車型一致。
事實上，當中期改款的奧迪Q7剛剛發(fā)布之時，外界總覺得這是一輛奧迪Q8，因為它真的太運動了。在其前臉部分，大尺寸的多邊形進氣格柵用了奧迪Q8的設(shè)計，搭配上大燈組下方的蜂窩狀進氣孔，似乎這就是一輛野性十足的車型。
不僅如此，新款奧迪Q7的前臉可以說是煥然一新，大燈組的造型也不再像此前的棱角分明，而是與前臉線條融合在一起，辨識度極高，而內(nèi)部類似鋼琴按鍵的日行燈也是當下奧迪品牌的最新設(shè)計思路。
顏值如此的奧迪Q7能吸引年輕消費者嗎？
答案是肯定的，對此，汽勢Auto-First詢問了周邊的年輕朋友們，沒有一個人不喜歡這款車的外觀設(shè)計，當然，他們對相對穩(wěn)重的奔馳GLE也非常青睞，看來年輕消費者還真的是夠“貪心”。
科技的奧迪Q7
相比外觀，新款奧迪Q7的內(nèi)飾變化更大，當然，外觀變化是意料之外的，而內(nèi)飾的變化則是意料之中的。
從奧迪A8開始，奧迪品牌便用全新的MMI人機交互系統(tǒng)，而奧迪Q7此次改款必然會用與奧迪A8相同的車機系統(tǒng)。
值得一提的是，目前盡管觸控屏幕已經(jīng)成為主流，但大多數(shù)車型的觸控屏幕均很難進行忙操，而這點在新款奧迪Q7卻可以實現(xiàn)，因為車內(nèi)所有觸摸按鈕、觸目屏幕都具備及其出色的反饋，甚至讓你感覺你按下的一個按鍵。
車內(nèi)，新款奧迪Q7帶來的是滿滿的新鮮感，全新的車機系統(tǒng)搭配上全液晶儀表盤，共同打造了奧迪智能座艙，可通過方向盤處的“VIEW”按鍵進行切換。
奧迪Q7還有一個與眾不同之處——全系標配7座座椅布局，對于百萬級SUV而言，第三排空間定然并不充裕，所以用作商務(wù)接洽顯然不合理，既是如此，這一設(shè)計則是年輕消費者量身打造的，7人結(jié)伴出行雖不是剛需，但卻也并不能避免，而即便承載家庭，年輕消費者的孩子也僅僅是娃娃，后排足夠使用。
的奧迪Q7
誠然，一輛百萬級SUV似乎大多與并不掛鉤，但是絕不包括奧迪Q7，雖然它是一輛龐然大物，但是只要你開上它，你會發(fā)覺這輛車非常顯“小”，當然，高級感卻還是大車的特點。
在動力方面，奧迪Q7搭載了3.0T+48V的動力系統(tǒng)，最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱，動力夠強。
需要注意的是，曾經(jīng)奧迪Q7的老款車型用了3.0T發(fā)動機為機械增壓發(fā)動機，更強調(diào)初段動力的爆發(fā)，后段動力表現(xiàn)相對乏力，而此次新款奧迪Q7則換裝了渦輪增壓發(fā)動機，后段動力自然會得到明顯提升。當然，新車也不會顧首失尾，48V輕混系統(tǒng)的加持恰好增強了初段動力輸出。
在這套前后兼顧的動力總成的加持下，新車的0—100km/h加速時間僅為5.9S。這里提醒一下“超跑”思域車主，馬路上看到奧迪Q7千萬要冷靜，別看它是大塊頭，你還真的跑不過。
除了在鋪裝路面行駛夠快，在非鋪裝路面行駛時，奧迪Q7的先天優(yōu)勢更被進一步放大。作為奧迪品牌旗艦SUV車型，奧迪Q7全系標配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，且不同于級別更低的車型紛紛用的多片離合器結(jié)構(gòu)，新車依然堅守陣地，雖然中央差速器用更硬派的機械結(jié)構(gòu)會帶來更高的成本，但也是這樣的結(jié)構(gòu)才能讓奧迪Q7具備一定的越野能力。
此外，奧迪Q7提供了一套空氣懸架系統(tǒng)，懸架高度支持5擋可調(diào)，調(diào)節(jié)幅度超過1拳距離，不僅可提升車輛通過能力，更大大提升了乘坐舒適性，讓豪華無處遁形。
汽勢觀
對于奧迪Q7而言，在汽勢Auto-First看來這是一輛針對年輕消費者毫無槽點的車，而68.98萬起的售價也相對“親民”。當然，終端表現(xiàn)并未登頂細分市場原因或許僅僅是年輕人真的財力有限而已，畢竟年輕消費者目前還并不是百萬級豪車市場的主力。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪新Q7將于4月24日上市，2.0T起售價或低于70萬
近日，新款奧迪Q7正式上市，新車定位于中大型豪華SUV。作為中期改款車型，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為68.98-86.68萬元。
前臉部分，新車換裝了尺寸更為激進的多邊形中網(wǎng)，內(nèi)部的鍍鉻飾條由現(xiàn)款的橫向布局轉(zhuǎn)變?yōu)榭v向布局；與此同時，前杠區(qū)域的造型更為立體，并在兩側(cè)的導(dǎo)流槽區(qū)域增設(shè)了銀色飾板，進一步提升了整車的立體感和精致感。
奧迪品牌一直被用戶標榜為“燈廠”，而全新奧迪Q7自然也不例外，其搭載了奧迪旗下最新的技術(shù)，新車日間行車燈用了Y字型設(shè)計，高配車型還將標配矩陣式LED激光大燈，間接提高了車輛在夜間行車時的安全。
側(cè)面部分，由于是中期改款車型，新車的整體輪廓和現(xiàn)款基本持平，平直的車身線條勾勒以及黑色裙邊防擦護板的加持，都在一定程度上提高了整車的硬朗氣息；另外，新車還將提供20-21寸不同尺寸樣式的輪轂可供選擇。
尾部方面，兩側(cè)的尾燈通過銀色鍍鉻飾條相連接，位于下方的擴散器以及雙出排氣造型提升了整體的時尚感。
車身尺寸上，由于新款Q7的前后造型略微調(diào)整，其車身尺寸和現(xiàn)款有著細微的變化，其長寬高為5067*10*1712mm，軸距為2999mm。
較現(xiàn)款Q7的內(nèi)飾設(shè)計，新款Q7可謂用改頭換面來形容，全新Q7搭載了目前家族最新一套的“三聯(lián)屏”設(shè)計，其中控主體有一塊12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控觸摸顯示屏以及8.6英寸的空調(diào)觸控屏組成，科技感和視覺效果都得到了大幅度提升，不僅如此，新款Q7高配車型還提供Audi Exclusive木飾條、高級擴展真皮包等配置，在給予用戶選擇性的同時，提升了整個座艙的檔次感。
值得一提的是，此次新推出的Q7三款車型都用7座布局，其中，二、三排座椅均為獨立設(shè)計，并可以實現(xiàn)單獨放倒，進而帶來更為靈活的車廂內(nèi)部空間，用來載人，甚至是拉貨都不在話下。
配置部分，新款Q7標配智能鑰匙、感應(yīng)式尾門、全景影像以及定速巡航等配置；而高配車型還將額外提供隱私玻璃、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風(fēng)/、前后排座椅加熱、方向盤加熱、四輪轉(zhuǎn)向、Bang&Olufsen高級音響、抬頭顯示、遮陽簾、電吸門等。
動力部分，新款奧迪Q7 45TFSI和55 TFSI分別對應(yīng)搭載2.0T直列四缸發(fā)動機和3.0T V6+48V輕混系統(tǒng)所組成的動力總成，兩者最大輸出分別為245PS和340PS，最大扭矩為370N·m和500N·m，與之匹配8速手自一體變速箱和quttro四驅(qū)系統(tǒng)；其中45TFSI車型官方百公里加速為7.1S，極速為231km/h，而55TFSI車型官方百公里加速為5.9S，極速為250km/h。
誠然，由于現(xiàn)款Q7在外觀設(shè)計上，較初代車型少了一絲霸氣之感，在加上配置以及內(nèi)飾設(shè)計等諸多因素，銷量表現(xiàn)和奔馳GLE以及BMW X5相比，是不太理想。
但是，好在其自身及時認識到了這一問題，為了及時止損，甚至不惜放上一套家族最新的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，那么，全新Q7能否在目前不容樂觀的市場行情當中實現(xiàn)一次銷量反超呢？
依照筆者判斷，憑借著全新奧迪Q7的產(chǎn)品實力以及誠意的定價，倘若未來進一步推出更多的車型來擴充產(chǎn)品線，在豐富消費者選擇余地的同時，將價格進一步下探，要想實現(xiàn)這一愿景，重現(xiàn)當年輝煌不難。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
新款奧迪Q7正式上市 售68.88萬元起
新款奧迪Q7在3月推出了903輛***版，包含2.0T和3.0T車型，售價為69.98-99.88萬。據(jù)經(jīng)銷商透露，新款Q7將會在4月24日正式上市，其中2.0T起售價低于70萬，3.0T車型起售價或低于80萬。
外觀方面，新款Q7對部分細節(jié)進行了修改。換裝八邊形一體式中網(wǎng)，中網(wǎng)內(nèi)部加入6根垂直鍍鉻條作為裝飾，視覺感受更加兇猛。前大燈組標配LED矩陣式光源，可選裝HD?Matrix?LED技術(shù)。
新車的側(cè)面與現(xiàn)款車型基本沒有區(qū)別，整體尺寸則因前后杠塑料件改動而減少了19mm，整車長寬高分別為5063/10/1731mm，軸距為2999mm。
內(nèi)飾是新款Q7變化最大的地方，用了奧迪最新一代虛擬駕駛艙，12.3英寸全液晶儀表+中控上下雙屏實現(xiàn)三屏聯(lián)動。座椅布局上，新車提供5座和7座兩種選擇，七座版的第三排座椅也可單獨前后移動及調(diào)節(jié)靠背角度，并帶有電動收折功能。
新款奧迪Q7的標配配置包括：駕駛模式選擇、日間行車燈、方向盤高度角度調(diào)節(jié)、前后駐車雷達、自動駐車、前排側(cè)氣囊/頭部氣簾、前排中央扶手、胎壓監(jiān)控、外后視鏡電加熱/電動折疊/自動防眩目/記憶、內(nèi)后視鏡自動防眩目、電動尾門、隔熱玻璃外部鍍鉻組件等。
在上述配置的基礎(chǔ)上，新款奧迪Q7?45TFSI?quattro致享版還提供20英寸輪轂、矩陣式LED大燈、氛圍燈增強包、全景天窗、電動尾門、S?line外觀套件等配置，55TFSI?quattro黑武士版換裝了黑色外觀組件和21英寸五輻黑色刀鋒輪轂。
頂配的55TFSI?quattro至尊預(yù)售專享版提供了矩陣式LED激光大燈、隱私玻璃、高級擴展真皮包、打孔華格納真皮+克萊希真皮拼接座椅面料、前排座椅通風(fēng)/、B&O音響、電吸門、前后頭部氣囊、夜視系統(tǒng)等舒適便利性配置，還有四輪轉(zhuǎn)向。
動力部分，新款奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩款動力，其中2.0T發(fā)動機最大馬力245匹，峰值扭矩370?！っ祝?.0T發(fā)動機最大馬力340匹，峰值扭矩500?！っ祝⑴溆?8V輕混系統(tǒng)。新車全系車型均匹配8速手自一體變速箱和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。45TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1s，55TFSI的官方0-100km/h加速時間5.9s。
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奧迪Q7，這款車你怎么看？
近日，我們從社交網(wǎng)絡(luò)上獲悉，新款?奧迪Q7車型已經(jīng)正式上市發(fā)售，此次共推出4款車型，其價格區(qū)間為68.88-83.88萬元。據(jù)了解，新車的整體設(shè)計基本沒有發(fā)生變化，主要針對配置方面做出了調(diào)整。在動力上，新車繼續(xù)提供2.0T和3.0T+48V兩種動力供消費者選擇。
造型方面，新車的整體設(shè)計基本延續(xù)了在售車型，搭載了家族式的八邊形進氣格柵以及前后分段式燈組，具有不錯的辨識度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5067*10*1731mm，軸距為2996mm，定位為一款中大型SUV。
內(nèi)飾部分，新車搭載了12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控觸摸顯示屏、8.6英寸下方中央觸摸顯示屏，同時還用了連屏設(shè)計，營造出很好的科技化氛圍。配置部分，新車配備了感應(yīng)尾門、矩陣式激光大燈、前后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)/、30色內(nèi)飾氛圍燈、B&O高級音響、全景影像、抬頭顯示等實用配置，使用戶的日常使用更加輕松便捷。
動力部分，新車提供2.0T和3.0T+48V兩種動力供消費者選擇。其中2.0T發(fā)動機的最大功率為180kW（245馬力），峰值扭矩為370Nm；3.0T發(fā)動機的最大功率為250kW（340馬力），峰值扭矩為500Nm。傳動系統(tǒng)部分，匹配8速手自一體變速箱，并標配quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪q7離地間隙是多少
當今國內(nèi)汽車市場，說起豪華SUV，人們紛紛想起B(yǎng)BA。所以，今天小編就帶你們看看經(jīng)過中期改款的奧迪Q7。對于這款車型，除了豪華之外，人們看見之后還會覺得充滿力量感。奧迪Q7，中控雙大屏，四缸渦輪增壓，“***”SUV。
這次的奧迪Q7整體上變化了不少。外觀上在細節(jié)上進行了一些修改，內(nèi)飾則大變模樣，從原先的傳統(tǒng)中大型SUV變成如今的主流車型。并且，Q7自從去年在車展上出現(xiàn)之后，一直就受到了消費者的廣泛專注。而最近，它陸陸續(xù)續(xù)的進入到一些汽車4S店中。下面，我們就來看看它在外觀內(nèi)飾以及動力方面的表現(xiàn)。
外觀上，前臉的變化最為突出，和老款的方正穩(wěn)重比較起來，現(xiàn)在的Q7看上去新銳了不少，其中也增加了大氣年輕元素。中網(wǎng)用和Q8一樣的設(shè)計。大燈的變化最為突出，此次在造型上廠家用不規(guī)則輪廓設(shè)計，搭配奧迪公司的LED矩陣式大燈，LED遠光燈源，以及全自動遠光燈系統(tǒng)。側(cè)面和老款一樣，沒有變化。尾部則用新設(shè)計。Q7的長寬高分別為5067、10、1731mm，車身軸距為2996mm。
內(nèi)飾方面，Q7使用中控雙大屏設(shè)計，在突出科技感的同時也表現(xiàn)出高檔感，符合自身豪華SUV的氣質(zhì)。另外，中控屏上的虛擬按鍵操控時的手感也不錯。系統(tǒng)上，屏幕打在MIMI，功能上較為全面，可以實現(xiàn)4G云交通數(shù)據(jù)共享。儀表盤為全液晶顯示，上面可以顯示多種行車數(shù)據(jù)。而內(nèi)飾用料以及空間方面完全可以匹配自身定位，滿足消費者日常需求。特別是在空間上，坐在里面可以享受到極致般的舒適。
動力方面，身為奧迪汽車高端車型，Q7全系標配48V輕混系統(tǒng)，直列四缸渦輪增壓2.0T發(fā)動機，最大功率為180KW，扭矩是370。另外，搭載8速自動變速箱。可見，經(jīng)過改款之后的奧迪Q7在各個方面的表現(xiàn)還是不錯的。而內(nèi)飾的改變更是讓Q7的檔次跨越了一個新高度。奧迪Q7，中控雙大屏，四缸渦輪增壓，“***”SUV。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
車長五米多、軸距三米多、內(nèi)飾三屏聯(lián)動，奧迪新Q7來了
奧迪q7最小離地間隙為201mm，但不代表實際離地間隙。滿載為201毫米，即額定負載后。當然，如果平時沒有那么多人那么多事，離地間隙會更高。
新款Q7需要動力、豪華和豪華，越野能力也是奧迪產(chǎn)品線中最強的。Q7外觀穩(wěn)定，非常符合中國人的審美。
新款奧迪Q7長寬高分別為5086*1968*1716mm，軸距為3001mm。有一個很棒的室內(nèi)房間。新車配備空氣動懸架，滿載后離地間隙201mm。新款奧迪Q7的尾部雖然沒有上一代那么圓滑，但是視覺效果非常的寬大。較大的六邊形網(wǎng)格，加上大方的鍍鉻框架，直接延伸到大燈，感官特別強大。
全新奧迪Q7內(nèi)飾布局融合了早前概念車的元素，豪華又充滿科技感。中控臺風(fēng)格簡約大氣，中控臺用軟質(zhì)材料包裹，下方的鋁木紋飾板增強了車內(nèi)的精致感?？刂茀^(qū)域靠近駕駛員一側(cè)，顯示出出色的人體工程學(xué)?？缮炜s的8.3英寸液晶顯示屏，配備全新的MMI系統(tǒng)。金屬材質(zhì)的三幅式 方向盤 ，
奧迪新Q7于4月24日上市 內(nèi)飾設(shè)計大變
最近奧迪官方曝光除了新款奧迪Q7的上市信息，這次推出的3.0T車型會在2月底上市，總共兩款車型分別為奧迪Q7?3.0T?S?Line運動型和尊貴型，指導(dǎo)售價為?76.50、84.30萬元。從外觀到內(nèi)飾部分新款奧迪Q7的設(shè)計都更年輕時尚，諸多配置也進行了車型下放，2.0T的車型會在8月份上市。新款奧迪Q7要來，買奔馳GLE和寶馬X5的朋友可以關(guān)注一下了！
從外觀看這臺新車的設(shè)計依舊用了奧迪家族的最新設(shè)計語言，前臉部分的進氣格柵依舊是六邊形設(shè)計，不過棱角更分明，顏值更犀利。此外還有豎條幅的鍍鉻格柵在中網(wǎng)內(nèi)部點綴，十分硬朗霸氣。對奧迪Q8熟悉的一定感覺這臺車和它十分相似。此外在大燈部分它也給到了奧迪最新的HD?Matrix?LED大燈十分犀利霸氣。
在車身尺寸上它的長寬高分別為5063/10/1741mm，軸距為3001mm。側(cè)面可以看到腰線部分有微微上揚，整體更大氣動感。腳下的輪轂造型新穎別致，辨識度也很高。
在車尾部它的鍍鉻條十分精致大氣，拉伸了車尾部的視覺寬度，搭配新款的尾燈造型顯得威武霸氣，層次感也更立體出色。尾部的大面積銀色護板提升視覺中心，而兩側(cè)的鍍鉻排氣口又精致時尚，整體審美都更符合年輕人的審美。
在內(nèi)飾部分新車延續(xù)的依舊是極簡風(fēng)格的家族內(nèi)飾設(shè)計，有全液晶的儀表盤，內(nèi)部還搭載了奧迪全新MMI多媒體交互系統(tǒng)，科技時尚感更強。虛擬座艙的設(shè)計理念檔次感十足，全液晶的儀表搭配中控臺上下兩塊可觸摸液晶屏組成三屏聯(lián)動更是大氣十足。在材質(zhì)方面它前后排座椅都加入了菱形紋理式設(shè)計手感檔次感都有提升。配置部分有給到四區(qū)自動空調(diào)、電吸門、高級音響系統(tǒng)和座椅等，后備廂容積最大可擴展至2050L。
在動力部分新車會推出兩款柴油動力一款汽油動力和一款插電混合動力車型。部分車還會有48V輕混系統(tǒng)，傳動匹配8速手自一體變速箱。最大亮點在于它的全系車型還標配了quattro四驅(qū)系統(tǒng)以及自適應(yīng)空氣懸架的選裝。
這臺車長超過五米，軸距有三米多，內(nèi)飾提升也十分明顯的車型豪華性更出色，和奔馳GLE的水準不相上下。而且隨著后續(xù)的2.0T車型推出它的入門門檻會進一步降低，買奔馳GLE的朋友們可要多考慮考慮了。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
據(jù)國內(nèi)媒體報道，新款Q7將會在4月24日正式上市。此前，新款奧迪Q7在3月推出了903輛***版，包含2.0T和3.0T車型，售價為69.98-99.88萬。預(yù)計奧迪新Q7的2.0T起售價低于70萬，3.0T車型起售價或低于80萬。
全新奧迪Q7用了家族最新的設(shè)計語言，八邊形格柵比現(xiàn)款尺寸增大了不少，并且內(nèi)部加入了縱向鍍鉻裝飾，視覺上比現(xiàn)款恢弘大氣了很多，重回奧迪Q7霸氣的風(fēng)格，這才是國人心中Q7該有的樣子。
車身尺寸方面，全新奧迪Q7長寬高分別為5067/10/1731mm,軸距達到了2999mm，尺寸在同級中占有優(yōu)勢。
全新奧迪Q7的內(nèi)飾相比現(xiàn)款也有著翻天覆地的變化，用了與奧迪Q8相同的家族式設(shè)計風(fēng)格。其中12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控觸控屏以及8.6英寸空調(diào)控制觸摸屏，這三塊液晶屏將你包圍，坐進車內(nèi)很有未來感。
動力部分，新款奧迪Q7提供2.0T和3.0T兩款動力，其中2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，3.0T發(fā)動機最大功率250kW（340PS），峰值扭矩500N·m，并配有一套48V輕混系統(tǒng)。新車全系車型均匹配8速手自一體變速箱和quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)。45TFSI車型的官方0-100km/h加速時間為7.1s，55TFSI的官方0-100km/h加速時間5.9s。
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