1. 新能源汽車需不需要保養(yǎng)
2. 新能源汽車不用保養(yǎng)嗎
3. 新能源汽車需要保養(yǎng)嗎？

太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車需要保養(yǎng)，由于新能源汽車是靠電池、電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以新能源汽車不需要機(jī)油、三濾等常規(guī)保養(yǎng)，只需要對驅(qū)動(dòng)電池組和電機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查，并保持清潔即可。

在國家對新能源車政策上大力傾斜的情況下，國內(nèi)新能源車發(fā)展迅速，產(chǎn)銷兩旺，但是新能源車畢竟屬于“新鮮事物”，因此，很多人對于新能源車仍存在疑惑或誤解。比如對于純電動(dòng)車的保養(yǎng)問題，首先來看，純電動(dòng)車是否需要保養(yǎng)？

雖然新能源汽車與汽油車在動(dòng)力輸出方式上存在很大區(qū)別，但是依然需要進(jìn)行日常的保養(yǎng)維護(hù)。而兩者在保養(yǎng)上的區(qū)別：汽油車主要針對的是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)清洗，定時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾等；電動(dòng)車主要針對的是電池和電機(jī)的維護(hù)。

新能源汽車?yán)秒姵睾碗姍C(jī)取代了汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，變速箱也相對產(chǎn)生了變化，但是底盤以及其他機(jī)器設(shè)備與汽油車基本一致。因此，為了確保新能源汽車能夠無障礙正常行駛，仍需像汽油車一樣定期做保養(yǎng)維護(hù)。

電動(dòng)車在使用過程中，可以留意汽車用電的情況，然后估算應(yīng)該什么時(shí)候為汽車充電，以及隔多長時(shí)間充一次電。電池的用量可以通過電壓表盤來顯示，當(dāng)指針從“H”降到“L”附近時(shí)，就意味著要為汽車充電了。而且使用電動(dòng)汽車的時(shí)間越長，車主也能掌握汽車可以跑多少公里，但要注意的是，盡量不要用到?jīng)]電位置，因?yàn)榈搅瞬畈欢嗟墓飻?shù)，汽車就很明顯的動(dòng)力下降，再勉強(qiáng)行駛，會(huì)大幅度的降低電池壽命。

一般來說，電動(dòng)車每天都要充電，讓電池淺循環(huán)，這樣可以延長它的使用壽命。因此，定期對電池來一次完全放電和完全充電，也是很有必要性的，因?yàn)檫@樣可以讓電池更加耐用。在充電的過程中，時(shí)間的把握很重要，充電時(shí)間的長短，有的車主并不以為意，但久而久之，就會(huì)影響到電池的使用壽命。合適的充電時(shí)間要根據(jù)汽車的實(shí)際剩余電量決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

新能源汽車需不需要保養(yǎng)

新能源汽車多久保養(yǎng)一次一-保養(yǎng)哪些部位

1、外觀:即對車輛外觀進(jìn)行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常，雨刮膠條老化情況，車漆有無破損等。

2、底盤:底盤也和平常一樣，主要進(jìn)行各傳動(dòng)部件，懸掛以及底盤連接件的檢查，看是否松曠老化。

輪胎:因?yàn)檩喬ハ喈?dāng)于人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的3 .因路況的因素，就會(huì)有各種故障現(xiàn)象。主要對胎壓，裂痕，創(chuàng)傷以及磨損情況等進(jìn)行檢查

液面:防凍液，與燃油車不同的是電動(dòng)車防凍液用于冷卻電機(jī)4需要根據(jù)廠家規(guī)定時(shí)間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動(dòng)汽車需要比較頻繁更換的油液。

5機(jī)艙:即檢查機(jī)艙內(nèi)各線束有無老化，虛接情況等。切記，不可用水清洗機(jī)艙內(nèi)部。

電池:電池做為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來源，是電動(dòng)汽車最特殊也是6最重要的部件。

新能源汽車多久保養(yǎng)一次--注意事項(xiàng)避免大電流放電新能源汽車在起步快，導(dǎo)致很多車主喜歡猛踩加速。但是，為了延長電池壽命，盡量要均勻加速，盡量避免猛踩油門，跑高速時(shí)盡量控制在100公里左右，超過120公里時(shí)速，會(huì)形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，進(jìn)而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內(nèi)，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬。停車時(shí)一定要關(guān)閉車內(nèi)所有電源。

定期檢查和到4S店保養(yǎng)

在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進(jìn)水無灰塵。如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)問題或者其中單體電池的荷電態(tài)不一樣，“短板效應(yīng)”導(dǎo)致的，所以新能源汽車的電池尤其需要維護(hù)保養(yǎng)，車主要及時(shí)到品牌4S維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省日后維修車輛開支。同時(shí)，新能源車一般是3000公里做首保，然后每10000公里保養(yǎng)-次，保養(yǎng)主要更換波箱齒輪油。同時(shí)，對其他項(xiàng)目進(jìn)行檢查，如剎車片，輪胎，空濾等。新能源汽車應(yīng)避免放在氛圍潮濕、溫渡過高或有腐蝕性氣體的場所，還要注意烈日暴曬和雨淋。

新能源汽車不用保養(yǎng)嗎

太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車需要保養(yǎng)，通常情況下，保養(yǎng)項(xiàng)目分別為制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動(dòng)力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查、附加項(xiàng)目等9個(gè)大項(xiàng)目，共計(jì)近50項(xiàng)小項(xiàng)。

這個(gè)環(huán)節(jié)主要是檢查高壓線束的導(dǎo)電性和絕緣性。像傳統(tǒng)汽車的燃油系統(tǒng)一樣，高壓線束的好壞直接決定著這臺車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表，檢測過程是將連接動(dòng)力電池的線束與電源控制器分離，然后用探針逐個(gè)測試，如在規(guī)定數(shù)值內(nèi)則判定為合格。值得注意的是，大多數(shù)汽車廠家對高壓線束保修時(shí)間為5年。

其次，電池組檢測也極為重要。在購買電動(dòng)汽車時(shí)，都會(huì)關(guān)心電池的壽命，國內(nèi)汽車廠商的電動(dòng)汽車，多用磷酸鐵鋰電池，它比普通手機(jī)中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常，磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上，按照一年充200次計(jì)算，電池可以有將近使用壽命。

動(dòng)力電池檢測則是通過一臺檢測電腦和數(shù)據(jù)連接器實(shí)現(xiàn)的，檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下?lián)醢濉ｆ溄与娔X后，就可以使用電池檢測軟件輕松看到各類電池信息，包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。一旦有個(gè)別電池單體出現(xiàn)問題，就會(huì)影響整個(gè)動(dòng)力電池的工作狀態(tài)。

一次保養(yǎng)的時(shí)間大概在45分鐘左右。隨著使用的時(shí)間，由于功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因，可能致使行車安全性能逐漸降低，定期按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)，才能保障新能源汽車的安全行駛。

1、充電時(shí)間每個(gè)車主對車的使用情況各不同的，因此，充電要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行，供選擇的充電模式有快充、慢充。沒必要過于相信別人經(jīng)驗(yàn)之談，要充幾小時(shí)才行，或充滿后在過充1小時(shí)，這都不科學(xué)，電池在出廠前都進(jìn)行過擴(kuò)容，電池管理系統(tǒng)顯示以充滿就真的充滿了，過充會(huì)帶來很多的危害。還有就是盡量不要選擇快充，除非應(yīng)急時(shí)，選擇快充，快充對電池的危害就不贅述了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

新能源汽車需要保養(yǎng)嗎？

太平洋汽車網(wǎng)新能源汽車需要保養(yǎng)，新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)，只需對電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)的區(qū)別可以看出，新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事。

新能源汽車是指用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。油電混合雙擎動(dòng)力車同時(shí)擁有“發(fā)動(dòng)機(jī)”和“電動(dòng)機(jī)”兩大動(dòng)力源。擁有平順的加速性、極佳的靜謐性的同時(shí)，也兼顧了低油耗、低排放的特點(diǎn)。無需外部充電，在駕駛和日常維護(hù)保養(yǎng)方面和普遍汽車完全相同。

用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率，發(fā)動(dòng)機(jī)相對較?。╠ownsize），此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。因?yàn)橛辛穗姵?，可以十分方便地回?a href="/tags-x-p.html" target="_blank" class="971223148b4bf324 relatedlink">下坡時(shí)的動(dòng)能。在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放。、有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車遇到的難題。

新能源車的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)or停止間切換，賽倍颯技術(shù)工程師Monica介紹稱，這對機(jī)油性能有兩方面的要求一方面是機(jī)油要具備更好的抗磨性能，尤其是啟動(dòng)時(shí)刻的抗磨性能；另一方面是由于機(jī)油的溫度變化頻繁，同時(shí)燃燒室內(nèi)酸、水分和硫等與金屬粉末混在一起，比較容易形成油泥，這就要求機(jī)油具有超強(qiáng)的清潔能力，以此對抗油泥的產(chǎn)生。

汽修技師介紹，針對新能源車型的機(jī)油，由于日本混合動(dòng)力車市場保有量大，其專門針對混合動(dòng)力車的機(jī)油種類較多，如賽倍颯cepsa金賽5W-20。此外，機(jī)油研發(fā)技術(shù)工程師解釋，油電混合動(dòng)力車在日常的保養(yǎng)中，切不可隨心所欲胡亂用油，新能源車車主一定要向4S店詢問清楚，或者根據(jù)汽車保養(yǎng)手冊推薦，應(yīng)當(dāng)選擇抗氧化性能和清潔性能等規(guī)格更高的機(jī)油產(chǎn)品。

總體來說，燃油車主要是針對發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。新能源汽車都是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自然省略了機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)，只需對電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持其清潔。從常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)的區(qū)別可以看出，新能源汽車的保養(yǎng)比燃油車要簡單省事。

電池作為新能源車型核心部件，在保養(yǎng)上需要注意的細(xì)節(jié)格外多。在南寧從事新能源車銷售的孫先生介紹說，首先要正確掌握充電時(shí)間。電量表指示燈的紅燈和黃燈亮起時(shí)，說明該充電了，不要長期虧電運(yùn)行。滿電后運(yùn)行時(shí)間不長的話，充電時(shí)間不宜過長，否則會(huì)形成過度充電、電瓶發(fā)熱，也會(huì)縮短電瓶壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

1、新能源汽車要不要保養(yǎng)? 這個(gè)答案是肯定的,新能源汽車需要保養(yǎng)。無論是純電車型還是混動(dòng)車型,都需要定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。 2、新能源汽車保養(yǎng)周期是多久? 純電車型的保養(yǎng)相對簡單,一般來說,5000公里左右進(jìn)行首保,之后每10000公里保養(yǎng)一次,不同車型略有差異。 而混合車型的保養(yǎng)周期基本和燃油車一樣,一般為5000~10000公里或者半年到一年,進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。 3、新能源汽車保養(yǎng)和燃油車有區(qū)別嗎? 純電車型和燃油車最大的區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)的不同,所以傳統(tǒng)汽車針對發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng),如機(jī)油、“三濾”、火