1. 尼古拉特斯拉是哪里人
2. 誰對尼古拉.特斯拉有研究？他是個怎樣的天才。
3. 特斯拉是哪個國家的
4. 特斯拉是什么人

磁感應(yīng)強(qiáng)度，是用來描述磁場強(qiáng)弱和方向的基本物理量，磁感應(yīng)強(qiáng)度是矢量類型，即既有方向又有大小，常用符號“B”來表示

磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位是特斯拉，符號為”T”，是在1960年巴黎召開的國際計量大會上，為紀(jì)念在電磁學(xué)領(lǐng)域做出重要貢獻(xiàn)的美籍塞爾維亞發(fā)明家、物理學(xué)家、機(jī)械工程師、電氣工程師尼古拉·特斯拉而命名的。

尼古拉·特斯拉（英文名：NikolaTesla，塞爾維亞名：Никола Тесла），塞爾維亞族，于1856年7月10日，出生于奧地利帝國（今克羅地亞共和國）利卡省斯米灣村的一個塞族神職人員家庭。1880年畢業(yè)于布拉格大學(xué)后，于1884年移民美國成為美國公民，并獲取耶魯大學(xué)及哥倫比亞大學(xué)名譽(yù)博士學(xué)位。

所以，尼古拉·特斯拉準(zhǔn)確得說應(yīng)該是出生在奧地利帝國（今克羅地亞共和國），擁有美國國籍的塞爾維亞裔人。

尼古拉特斯拉是哪里人

會。

根據(jù)特斯拉消息顯示，特斯拉會出model5，一輛大概五十萬人民幣，特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。

特斯拉的很多車型確實有著比較好的性價比，特別是在調(diào)價以后，尤其是當(dāng)特斯拉進(jìn)一步加強(qiáng)自己的各種質(zhì)量的安全問題之后，特斯拉的很多車型的競爭能力非常強(qiáng)。

誰對尼古拉.特斯拉有研究？他是個怎樣的天才。

尼古拉特斯拉是美國人。

特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發(fā)明家或科學(xué)家。1893年他展示了無線通訊并成為了電流之戰(zhàn)的贏家之后，就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現(xiàn)代電子工程的先驅(qū)，而且他的許多發(fā)現(xiàn)極具開創(chuàng)性和重要性。在公元1943年，美國最高***承認(rèn)他為無線電的發(fā)明者。　 特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學(xué)家并由于宣稱可以創(chuàng)造怪異的科學(xué)發(fā)明而被注意。許多他的成就已伴隨著一些爭議被應(yīng)用，去支持著許多的偽科學(xué)，如幽浮理論和新世紀(jì)神秘理論。特斯拉當(dāng)代的欽佩者視他為“創(chuàng)造出二十世紀(jì)的人”。他是一個被世界遺忘的偉人。交流發(fā)電機(jī)就是他發(fā)明的，而愛迪生鐘愛自己發(fā)明的直流發(fā)電機(jī)，因而與一些公司極力打壓Tesla。要不是Tesla被強(qiáng)迫放棄了交流電的專利權(quán)供世人***（每馬力$2.53），那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務(wù)狀況，于窮困且被遺忘的情況下病逝，享年86歲。雖然他是一個絕世天才，但是很遺憾沒有多少人記得他?！∷麥?zhǔn)確的預(yù)測出第一次 第二次世界大戰(zhàn) 預(yù)感到泰坦尼克失事 構(gòu)想出了我們這個時代的手提電話 互聯(lián)網(wǎng)　特斯拉對機(jī)器人、彈道學(xué)、信息科學(xué)、核子物理學(xué)和理論物理學(xué)上等各種領(lǐng)域有貢獻(xiàn)。除了以上這些，他本人有特異功能，同時跟特異功能、飛碟、粒子束武器之類的稀奇古怪的發(fā)明有關(guān)。連通古斯大爆炸也懷疑跟他有關(guān)。但在特斯拉的死被公開之后，隸屬的外國人財產(chǎn)保管局仍取得了他的研究資料和專利。在他去世的時候，特斯拉仍然在繼續(xù)他對teleforce武器和死亡射線的研究。盡管他沒有成功向美國戰(zhàn)爭部推銷出這些武器。他提出的死亡射線看起來與他有關(guān)球形閃電和等離子體的研究有關(guān)，被認(rèn)為是一個粒子束武器。美國沒有找到安全的原型裝置。在戰(zhàn)爭部聯(lián)系了FBI之后，他的研究被宣布為最高機(jī)密。受總統(tǒng)顧問的意見，他的所有個人物品都被查封；約翰·埃德加·胡佛宣布由于特斯拉得發(fā)明及專利的性質(zhì)，他的所有研究都為絕密?！√厮估^發(fā)明「交流電發(fā)電機(jī)」后，他便著手研究「免費(fèi)能源」的可行性。　于1889年，他在美國科羅拉多泉(ColoradoSprings)建設(shè)實驗室，專心研究『特斯拉線圈』的原理和反應(yīng)。在1895年，當(dāng)他的發(fā)明生涯正處于巔峰之際，一場離奇的火災(zāi)將整座實驗室燒毀了，他半生所研究的心血、所有珍貴的研究設(shè)備和科學(xué)實驗的資料，皆付之一炬，特斯拉的經(jīng)濟(jì)遭到嚴(yán)重?fù)p失。在這殘酷的打擊下，他茫然若失。經(jīng)過很久的沉寂和恢復(fù)，于1901年，他再從痛苦中倦土重來，四出尋求合作伙伴，結(jié)果他得到世界富豪J.P.摩根 (J.PierpontMorgan)的投資15萬美元及另外100萬美元，便在美國長島(LongIsland)始建首座大型「特斯拉線圈」，以供給大西洋兩岸「無線通訊」和「無線輸電」之用。事實上，「特斯拉線圈」乃是一項科技發(fā)明，不單能夠遠(yuǎn)距離傳送信息電波，還能將能量(電力)轉(zhuǎn)化為高頻電波，使人類能進(jìn)入一個無污染的「免費(fèi)能源」生活里?？墒窃谖覀儸F(xiàn)今的生活中，只應(yīng)用了「無線通訊」這方面的技術(shù)而已。此項世界廣播系統(tǒng)則被命名為「沃登克里弗」(WardendyffeProject)?！∈聦嵣显谔厮估X海里，「免費(fèi)能源」的生活只是整幅構(gòu)想的部份而已。有更多意想不到的發(fā)明，將會賜給這世界?！】上?903年，正當(dāng)特斯拉的工程進(jìn)展到關(guān)鍵的時刻，他的無線電發(fā)明專利卻被人竊用，結(jié)果投資者J.P.摩根收回一切資金上的協(xié)助和投資。特斯拉放下手上研究，四出尋求借貸，甚至他向「威斯汀豪斯公司」(WestinghouseCompany)求助(1896年，「威斯汀豪斯公司」陷入經(jīng)濟(jì)困境之際，特斯拉曾慷慨協(xié)助該公司渡過難關(guān))?？墒?，當(dāng)時「威」公司眼見該項無利可圖，不但沒加以援手，反之更落井下石，追討特斯拉有關(guān)設(shè)備上的，因而加速特斯拉事業(yè)的崩潰。在電力公司、供水公司和欠薪工人多方的追逼下，特斯拉便拆毀了該輸電塔及買掉這些材料償還債務(wù)，特斯拉經(jīng)濟(jì)陷于破產(chǎn)的邊緣?！∫豁棻臼菍θ祟愑兄筘暙I(xiàn)的發(fā)明，就在自私自利商人的手下胎死腹中。1916年，特斯拉更因拖欠個人所得稅被***傳訊，無情的新聞媒體更大肆張揚(yáng)，致使這位天才發(fā)明家身心受到極大的打擊。晚年的特斯拉更顯得意志低沉、孤僻落漠。1943年1月7日，可憐的特斯拉孤獨(dú)地死于一間殘舊的旅館中。原來，在我們的生活中，實在有很多信息，就像一直努力為人類研究和付出之科學(xué)家特斯拉的發(fā)明和他的一生，會遭到不公平的壓抑?！‘?dāng)踏入炎炎的七月份時，我們相信最被看為賞心樂事的，莫過于在這酷熱得要命的天氣下，安坐在家中享受著冷氣機(jī)徐徐送下的清涼冷氣；享受著電冰箱內(nèi)取出的冰淇淋；隔著玻璃望著戶外那蔚藍(lán)色的天空和幾朵悠閑的白云?？墒钱?dāng)暑完畢后，當(dāng)接到電力公司寄來的電費(fèi)通知書時，則令人想到為這種清涼寫意的生活所付的代價真不少呀！究竟這個世界是否真的沒有「免費(fèi)電力」呢？若然有的話，將會免去不少因為天氣酷熱而悶死人的意外了?！∈聦嵣希瓉碓?00年前，科學(xué)家特斯拉所發(fā)明的「特斯拉線圈」就已經(jīng)能提供完全「免費(fèi)」的電力。原來，如在香港太平山頂上建立一座「大型特斯拉線圈」，在整個香港島任何一個地方，便可以借著一個「接收電容」接收該座「線圈」所釋放出來的電能。縱使「接收電容」的數(shù)量不斷增加，也絕對不會影響該「線圈」所供應(yīng)電力的輸出量。換句話說，只要該座「線圈」是輸出10萬匹馬力之電力，方圓35英里內(nèi)，所有「接收電容」即可接收10萬匹電力，就算再增加多1萬個或100萬個「接收電容」，這1萬個或100萬「接收電容」亦可以接收空氣中的10萬匹的電力。因為它所釋放的「高壓高頻」電流，能夠誘導(dǎo)其它空氣中的中子釋放出一樣的電子。這就是「特斯拉線圈」與一般「免費(fèi)能源」發(fā)明之分別?！≡賹嶋H一點(diǎn)說，只要香港在數(shù)個方位位置上建設(shè)了「特斯拉線圈」，整個香港地區(qū)每一處地方即可享受到「免費(fèi)電力」的生活。我們的交通工具、汽車、火車、輪船、飛機(jī)、手提電話、白光燈、計算機(jī)、升降機(jī)、電冰箱和空調(diào)機(jī)皆能使用「免費(fèi)電力」?？上В∵@項已于100年前被確認(rèn)的「免費(fèi)能源」至今仍遭到不公平的壓抑！在各個國家中，只允小撮人以實驗性質(zhì)來制造，并不能被推上成為主要供電方法之一。

特斯拉是哪個國家的

人物簡介折疊編輯本段

1856年7月10日，尼古拉·特斯拉出生在克羅地亞斯米灣村一個塞族家庭，父母都是塞爾維亞人，他是五個孩子中的老四。尼古拉·特斯拉他父親是一所教堂里的牧師，自小就在***教的家庭里長大。1880年畢業(yè)于布拉格大學(xué)后，于1884年移民美國成為美國公民，并獲取耶魯大學(xué)及哥倫比亞大學(xué)名譽(yù)博士學(xué)位。

他一生的發(fā)明多不勝數(shù)：1882年，他繼愛迪生發(fā)明直流電（DC）后不久，即發(fā)明了交流電（AC），并制造出世界上第一臺交流電發(fā)電機(jī)，并始創(chuàng)多相傳電技術(shù)。?1895年，他替美國尼加拉瓜發(fā)電站制造發(fā)電機(jī)組，致使該發(fā)電站至今仍是世界著名水電站之一。?18年，他使馬可尼的無線傳訊理論成為現(xiàn)實。?1898年，他又發(fā)明無線電搖控技術(shù)并取得專利（美國專利號碼#613.809）。?1899年，他發(fā)現(xiàn)了X光（X-Ray）攝影技術(shù)。其他發(fā)明包括：收音機(jī)、雷達(dá)、傳真機(jī)、真空管、霓虹光管……等甚至以他名字而命名的磁力線密度單位（1?Tesla?=?10,000?Gause）更表明他在磁力學(xué)上的貢獻(xiàn)。

生平經(jīng)歷折疊編輯本段

奇才誕生折疊

特斯拉出生于一個名叫斯米連村莊的塞爾維亞人家庭中。這個村莊位于奧地利帝國（今克羅地亞共和國）的利卡區(qū)戈斯皮奇附近。他的受洗紀(jì)錄證明他出生于1856年6月28日（格里歷7月10日）。其父親名為米盧廷·特斯拉（Rev.?Milutin?Tesla），是一位在斯雷姆斯基卡爾洛夫奇教區(qū)的塞爾維亞東正教教堂里的神父。其母親名為久卡（?uka）就是一位塞爾維亞東正教神父的女兒，并且非常擅長于制作家庭手工工具。她能背許多塞爾維亞史詩，但從未學(xué)過認(rèn)字。他的教父，Jovan?Drenovac，是保衛(wèi)軍事邊疆的陸軍上尉。特斯拉為家中五個孩子之一，有一個兄弟（Dane，在尼古拉五歲時死于騎馬意外）和三個姊妹。1862年時他的家庭移居到戈斯皮奇。

學(xué)生時代折疊

特斯拉在克羅地亞的卡爾洛瓦茨上學(xué)，并在1875年奧地利的格拉茨科技大學(xué)修讀電機(jī)工程。至少有兩份資料說明他在格拉茨大學(xué)得到學(xué)士學(xué)位。然而他的學(xué)校卻宣稱他從來沒有獲得過學(xué)位，他在大學(xué)一年級只上了第一學(xué)期的課，并且在那期間已經(jīng)不聽課了。另一些人稱他因交不起第一學(xué)期的學(xué)費(fèi)而被迫退學(xué)了。據(jù)他大學(xué)室友所說，特斯拉沒有畢業(yè)。在1878年，他離開格拉茨并且與家里斷絕了所有的聯(lián)系。他去了斯洛文尼亞的馬里博爾，在那里他首次被聘為助理工程師持續(xù)了一年。在這期間他患上了神經(jīng)衰弱。他的父親一直勸他回到布拉格大學(xué)的查爾斯-費(fèi)迪南德大學(xué)分校，于是他于1880年到那里讀了夏季學(xué)期。然而當(dāng)他父親死后，只讀完了一個學(xué)期，他就離開了大學(xué)。

愛迪生公司的工程師折疊

在1882年他去了法國巴黎，在愛迪生公司做一名工程師，設(shè)計改進(jìn)電器。同年特斯拉發(fā)明了感應(yīng)馬達(dá)并開始開發(fā)各種用到旋轉(zhuǎn)磁場的設(shè)備（于1888年取得了專利）。

不久以后，特斯拉因得知母親病危而急匆匆地離開巴黎，剛到達(dá)不久后的幾個小時母親就死了，當(dāng)時是1882年4月。她臨終前的最后一句話是：“你終于來了，尼古拉，我的驕傲?！碑?dāng)她死后，特斯拉就病了。他在母親的出生地查茨和戈斯皮奇休養(yǎng)了兩三個星期。

離開愛迪生折疊

1884年，特斯拉第一次踏上美國國土，來到了紐約。除了前雇主查爾斯·巴奇勒所寫的推薦函外，他幾乎是一無所有。這封信是寫給托馬斯·愛迪生的，信中提到：“我知道有兩個偉大的人，你是其中之一，另一個就是這個年輕人了?！睈鄣仙陀昧颂厮估?，安排他在愛迪生機(jī)械公司工作。特斯拉開始為愛迪生進(jìn)行簡單的電器設(shè)計，他進(jìn)步很快，不久以后解決了公司一些非常難的問題了。特斯拉完全負(fù)責(zé)了愛迪生公司直流電機(jī)的重新設(shè)計。

1919年，特斯拉寫道：“如果他完成馬達(dá)和發(fā)電機(jī)的改進(jìn)工作，愛迪生將提供給他驚人的5萬美元（如計入通貨膨脹，相當(dāng)于今天（2006年）的一百萬美元）”。特斯拉說他的工作持續(xù)了將近一年，幾乎將整個發(fā)電機(jī)重新設(shè)計了，使愛迪生公司從中獲得巨大的利潤和新的專利所有權(quán)。當(dāng)特斯拉向愛迪生索取5萬美元時，據(jù)傳聞愛迪生回答他：“特斯拉，你不懂我們美國人的幽默”，就此違背了自己的諾言。這筆獎金的金額相當(dāng)于公司創(chuàng)始資本，而以特斯拉當(dāng)時每周18美元的薪水，他需要工作53年才能賺到。當(dāng)特斯拉要求加薪至每周25美元遭到拒絕后，他辭職了。

特斯拉最后發(fā)現(xiàn)自己在愛迪生的公司僅僅是出賣體力，但在這段時間里，他開始關(guān)注于交流電系統(tǒng)的設(shè)計。

碩果累累的科學(xué)家折疊

在1886年，特斯拉創(chuàng)建了自己的公司，特斯拉電燈與電氣制造公司（Tesla?Electric?Light?&?Manufacturing）。投資商不同意特斯拉關(guān)于交流電發(fā)電機(jī)的，并且最終罷免了他的職務(wù)。在1886到1887期間，特斯拉在紐約做一個普通的勞動者，?既是為了糊口，也是為他的下一個工程積累資金。在1887，他組裝了最早的無電刷交流電感應(yīng)馬達(dá)（brushless?alternating?current?induction?motor），?并在1888年為美國電氣電子工程師學(xué)會作了演示。同年（1888），他發(fā)展了特斯拉線圈的原理，并且開始在西屋電器與制造公司（Westinghouse?Electric?&?Manufacturing?Company）位于匹茲堡的實驗室與喬治·威斯汀豪斯一起工作。威斯汀豪斯聽取了他的關(guān)于利用多相系統(tǒng)遠(yuǎn)程傳輸交流電的想法。

在早期的研究中，尼古拉·特斯拉特斯拉制定了許多實驗來產(chǎn)生X射線。特斯拉認(rèn)為用他的電路，“我的儀器可以產(chǎn)生的愛克斯光（即X射線）的能量比一般儀器可以產(chǎn)生的要大的多?！?/p>

他還談到用他的電路和單節(jié)點(diǎn)X射線產(chǎn)生設(shè)備在工作時的危害。在他許多調(diào)查這種現(xiàn)象的記錄中，他歸結(jié)了導(dǎo)致皮膚損傷的許多原因。他認(rèn)為早期的皮膚損傷并不是X射線所引起的，而是臭氧的產(chǎn)生與皮膚接觸，和一些亞硝酸接觸所致。特斯拉錯誤的認(rèn)為X射線是縱波。

特斯拉完成了一些實驗先于倫琴證實了他的發(fā)現(xiàn)（包括拍攝他的手的X射線照片，之后他將照片寄給了倫琴)，但沒有使他的發(fā)現(xiàn)眾所周知，他的大部分研究資料在1895年三月的第五大道一次實驗室大火中給燒毀了。

特斯拉的發(fā)電機(jī)于1895年被其改進(jìn)，改進(jìn)中考慮到了液態(tài)空氣。特斯拉知道，根據(jù)威廉·湯姆森（開爾文）的發(fā)現(xiàn)，液態(tài)空氣重新液化時會吸收的并可以用來驅(qū)動?xùn)|西的熱量，要比理論上產(chǎn)生的要更多。

特斯拉早在1891年證實了無線能量傳輸，特斯拉效應(yīng)（以此紀(jì)念特斯拉）是用來闡述這種類型的電導(dǎo)應(yīng)用的術(shù)語（即能量穿過空間和物體的運(yùn)動并不只是像穿過導(dǎo)體的電流一樣）。

于1889年，特斯拉決定遷往有讓他有做高頻高壓實驗地方的科羅拉多州的科羅拉多斯普林斯，并開始在那兒搞研究。到達(dá)后不久他向法國記者說，他正在做用無線傳電將訊號從派克斯峰（他附近的一座山）送到巴黎的實驗。特斯拉的日記有著他跟電離層及地下經(jīng)縱波或橫波傳播的地電流相關(guān)的實驗說明。在實驗室中，特斯拉證明了大地是導(dǎo)電體及制造出人工閃電（放出的電有數(shù)百萬伏，最長的有135英尺長）。特斯拉亦有研究大氣層電力，觀察他用接收器收到的閃電訊號。由***品可見，特斯拉的接收器及金屬檢波器電路有著令人意想不到的復(fù)雜性（例如：分散式高Q螺旋共振管、無線電波反饋、原外差效應(yīng)及再生技巧）。

特斯拉聲稱他這時觀測到駐波。在科羅拉多實驗室里，他“記錄”到他相信是外太空電波訊號的訊號，不過他的宣稱和數(shù)據(jù)都被科學(xué)社群給否決了。他提到從他接收器的數(shù)據(jù)中有著重覆的訊號，跟他已經(jīng)提及過的雷電及土壤干擾上得到的訊號本質(zhì)上很不同。他以后更明確地重提那些訊號是一組組地出現(xiàn)，一個、兩個、三個及四個地合出一起的組。特斯拉的后半生都在嘗試向火星發(fā)訊。1996年科拉姆發(fā)表了一篇木星上的等離子環(huán)形圓紋曲面訊號分析，當(dāng)中指出了科羅拉多的火星沉落，和特斯拉仍在的1889年夏季的木星訊號中止一致。

特斯拉的晚年折疊

1900年，特斯拉拿著150,000美金?（51%來自于J.P.?摩根）?開始華登克里夫塔。于1902年7月，特斯拉的研究從休士頓街移到了華登克里夫塔。此塔最終在第一次世界大戰(zhàn)期間被拆除而報廢。當(dāng)時的報紙稱華登克里夫塔為“特斯拉的百萬大建筑”。于1904年，美國專利局撤銷了原本的判決，給了古列爾莫·馬可尼（Guglielmo?Marconi）無線電的專利權(quán)，之后特斯拉便開始他的無線電專利權(quán)之戰(zhàn)。1906年，在他的50歲生日之際，特斯拉示范了他的200匹馬力（約150千瓦），每分鐘一千五百轉(zhuǎn)的無葉片渦輪。1900年－1911年之間，在紐約的Waterside?Power?Station，他的一些無葉渦輪引擎被測試到100–5000匹馬力（相當(dāng)于73.5-3675kW）。

通古斯大爆炸

1908年6月30日，在俄羅斯帝國西伯利亞森林的通古斯河畔，突然爆發(fā)出一聲巨響，巨大的蘑菇云騰空而起，天空出現(xiàn)了強(qiáng)烈的白光，氣溫瞬間灼熱烤人，爆炸中心區(qū)草木燒焦，七十公里外的人也被嚴(yán)重灼傷，還有人被巨大的聲響震聾了耳朵。不僅附近居民驚恐萬狀，而且還涉及到其它國家。英國倫敦的許多電燈驟然熄滅，一片黑暗；歐洲許多國家的人們在夜空中看到了白晝般的閃光；甚至遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國，人們也感覺到大地在抖動……

有人推測說只是這位曠世奇才尼古拉·特斯拉尼古拉·特斯拉的一次交流電試運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)其樹木的炭化程度及土地的磁化，可發(fā)現(xiàn)這并不是一般的線形閃電所造成，而更像球形閃電所釋放的巨大能量。在此爆炸發(fā)生前期的夜晚，莫斯科等城市上空均出現(xiàn)極亮的閃電，那很可能就是特斯拉在進(jìn)行遠(yuǎn)距離無線能量傳輸試驗。并經(jīng)過精準(zhǔn)的運(yùn)算后（誤差不超過一度），準(zhǔn)確將強(qiáng)大的交流電集中于通古斯這個杳無人煙之地?？梢钥隙ǖ氖?，在爆炸發(fā)生時，特斯拉就在俄國伊爾庫茲克州，該地也是能夠看見大爆炸的地方之一?，根據(jù)俄國當(dāng)?shù)厥妨嫌涊d?，6月那日?特斯拉以**之名召集當(dāng)?shù)財?shù)百群眾見證了通古斯大爆炸，當(dāng)時沒有人相信該爆炸能夠由人所為。但是，特斯拉曾說過類似的話：“我可以劈開世界，但我不會這么去做?！蓖瑫r，直到如今種種的跡象仍舊表明，在那個時代，只有他才可以做到那種相當(dāng)于廣島1000倍能量的釋放。另有一個細(xì)節(jié)是，在通古斯大爆炸前，這位偉大的科學(xué)家還多次前往圖書館查閱西伯利亞的地圖。[1]

1908年通古斯爆炸之后，特斯拉停止了沃登克里弗塔的無線電能傳輸實驗，由于紐約市民關(guān)于沃登克里弗塔實驗現(xiàn)象的描述和通古斯目擊者觀察到的征狀相符，同時在通古斯大爆炸前前后后，特斯拉多次到圖書館查閱中西伯利亞地區(qū)的地圖，故有科學(xué)家認(rèn)為通古斯大爆炸和特斯拉利用沃登克里弗塔進(jìn)行的無線電能傳輸實驗有關(guān)。但是這一說并不成立，因為在通古斯發(fā)生之時，沃登克里弗塔基本沒有在運(yùn)作，因為特斯拉從1903年就陷入財政危機(jī)。

偉人辭世折疊

1943年，尼古拉·特斯拉與世長辭，享年87歲。終生未娶。

榮譽(yù)記錄折疊編輯本段

關(guān)于諾貝爾獎?wù)郫B

諾貝爾物理學(xué)獎自創(chuàng)立開始的三十年里，尼古拉·特斯拉一個人就被評選出九次，與愛迪生一起二次，而他把這十一次的諾貝爾獎全部讓賢。拒絕1912年和愛迪生共享那次的理由是從好友馬克吐溫那里學(xué)來的：「娶一個老婆如何能兩人共享，特別是與一位騙徒竊盜慣犯共享豈不危險？」雖然愛迪生后來通過各種渠道，年年以通用電氣去爭取諾貝爾獎，卻從來都全面性的遭到否決，終身沒有得諾貝爾獎。

縱觀諾貝爾得獎歷史，科學(xué)家研究尼古拉·特斯拉的作品，從而得到啟發(fā)獲得諾貝爾物理學(xué)獎的比率占了27%，間接得到啟發(fā)的比率超過65%。比如幫他證明X光危害的倫琴（Wilhelm?Conrad?Roentgen）隨即成為1901年首屆諾貝爾物理學(xué)獎得主。

尼古拉·特斯拉在1910年還推薦了居里夫人（Maria?Sklodowska?Curie）在放射性元素方面的成就，從而也讓居里夫人獲得了第二次的諾貝爾獎，且這次避開了物理學(xué)獎而得到化學(xué)獎，在當(dāng)時，化學(xué)獎的成就比物理學(xué)獎高，而且她是女性，對全人類的意義非凡。

所以尼古拉特斯拉雖然一次都未接受諾貝爾獎，但在他1931年75歲生日的時候，收到八位諾貝爾物理學(xué)獎得主的感謝函。?1943年他的葬禮時，有三位諾貝爾物理學(xué)獎得主代表諾貝爾團(tuán)隊致詞。

關(guān)于財富折疊

尼古拉·特斯拉一生獨(dú)立開發(fā)并取得專利七百種，合作開發(fā)達(dá)一千種以上，幫忙開發(fā)的更是數(shù)不清，卻分文未放入自己囊中。

尼古拉·特斯拉是一位完全開悟的智者，他了然愛迪生的賺錢原理，卻從不效仿。他在晚年受不了財團(tuán)的日日威脅，毅然將「交流電專利」撕毀，讓其永遠(yuǎn)成為免費(fèi)。如果交流電的發(fā)明專利不送給全人類***，則每一馬力交流電就將給他帶來2.53美元的「專利費(fèi)」，一年之內(nèi)，他的現(xiàn)金就會超過世界首富。他一生的專利，以及科技成果帶來的金錢，除了用于設(shè)備或生活開銷，全部贊助給世界各國的貧苦，用以照顧老百姓。換言之，他堅持均富，世界大同。

盡管他的晚年窮困潦倒，尼古拉·特斯拉堅持拒絕美國的挽留打算回南斯拉夫安度晚年。不久之后，美國動用國力，撥了天文數(shù)字的款項給予南斯拉夫及其他國家在經(jīng)濟(jì)方面的支持，如此尼古拉·特斯拉才在美國住了下來。至今南斯拉夫和塞爾維亞的紙幣上仍然印有尼古拉·特斯拉的頭像。

人物成就折疊編輯本段

在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發(fā)明家或科學(xué)家。1893年他展示了無線通訊并成為了電流之戰(zhàn)的贏家之后，就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現(xiàn)代電子工程的先驅(qū)，而且他的許多發(fā)現(xiàn)極具開創(chuàng)性和重要性。在公元1943年，美國最高***承認(rèn)他為無線電的發(fā)明者。

特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學(xué)家并由于宣稱可以創(chuàng)造怪異的科學(xué)發(fā)明而被注意。許多他的成就已伴隨著一些爭議被應(yīng)用，去支持著許多的偽科學(xué)，如幽浮理論和新世紀(jì)神秘理論。特斯拉當(dāng)代的欽佩者視他為“創(chuàng)造出二十世紀(jì)的人”。他是一個被世界遺忘的偉人。交流發(fā)電機(jī)就是他發(fā)明的，而愛迪生鐘愛自己發(fā)明的直流發(fā)電機(jī)，因而與一些公司極力打壓特斯拉。要不是特斯拉被強(qiáng)迫放棄了交流電的專利權(quán)供世人***（每馬力$2.53），那他會是世界上最富有的人。他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務(wù)狀況，于窮困且被遺忘的情況下病逝，享年86歲。雖然他是一個絕世天才，但是很遺憾沒有多少人記得他。

特斯拉對機(jī)器人、彈道學(xué)、信息科學(xué)、核子物理學(xué)和理論物理學(xué)等各種領(lǐng)域上有貢獻(xiàn)。除了以上這些，他本人有特異功能，同時跟特異功能、飛碟、粒子束武器之類的稀奇古怪的發(fā)明有關(guān)。連通古斯大爆炸也懷疑跟他有關(guān)。但在特斯拉的死被公開之后，隸屬的外國人財產(chǎn)保管局仍取得了他的研究資料和專利。在他去世的時候，特斯拉仍然在繼續(xù)他對teleforce武器和死亡射線的研究。盡管他沒有成功向美國戰(zhàn)爭部推銷出這些武器。他提出的死亡射線看起來與他有關(guān)球形閃電和等離子體的研究有關(guān)，被認(rèn)為是一個粒子束武器。美國沒有找到安全的原型裝置。在戰(zhàn)爭部聯(lián)系了FBI之后，他的研究被宣布為最高機(jī)密。受總統(tǒng)顧問的意見，他的所有個人物品都被查封；約翰·埃德加·胡佛宣布由于特斯拉得發(fā)明及專利的性質(zhì)，他的所有研究都為絕密。

特斯拉繼發(fā)明「交流電發(fā)電機(jī)」后，他便著手研究「免費(fèi)能源」的可行性。

于1889年，他在美國科羅拉多泉（ColoradoSprings）建設(shè)實驗室，專心研究『特斯拉線圈』的原理和反應(yīng)。在1895年，當(dāng)他的發(fā)明生涯正處于巔峰之際，一場離奇的火災(zāi)將整座實驗室燒毀了，他半生所研究的心血、所有珍貴的研究設(shè)備和科學(xué)實驗的資料，皆付之一炬，特斯拉的經(jīng)濟(jì)遭到嚴(yán)重?fù)p失。在這殘酷的打擊下，他茫然若失。

經(jīng)過很久的的沉寂和恢復(fù)，于1901年，他再從痛苦中卷土重來，四出尋求合作伙伴，結(jié)果他得到世界富豪J.P.摩根?（J.PierpontMorgan）的投資15萬美元及另外100萬美元，便在美國長島（LongIsland）始建首座大型「特斯拉線圈」，以供給大西洋兩岸「無線通訊」和「無線輸電」之用。此項世界廣播系統(tǒng)則被命名為「沃登克里弗」（WardendyffeProject）。

交流電的發(fā)明折疊

1888年，當(dāng)時眾多報章皆大肆報導(dǎo)：著名發(fā)明家愛迪生（Thomas?Edison）宣稱尼古拉特斯拉（Nikola?Tesla）是科學(xué)界一大“異端”，他所發(fā)明的交流電（AC）直接影響人類的性命安全，并屢次展示狗和貓如何通過交流電后瞬間死亡（“電椅”亦因此被啟發(fā)出來------據(jù)說愛迪生為了打擊交流電，買通美國某些州官員，把當(dāng)?shù)赜山g刑改為交流電電刑。可交流電電不死人，把都電成半死）。

但事實上，今天大家都知道，世界是何等需要交流電的存在。交流電的發(fā)明改善了人們的生活，增進(jìn)了工業(yè)的發(fā)展并加促科學(xué)的進(jìn)步。但為什么愛迪生三番四次攻擊交流電和它的發(fā)明家——特斯拉呢？答案就是交流電的出現(xiàn)直接威脅了愛迪生所經(jīng)營的直流電生意。因為使用直流電實在有太多的缺點(diǎn)和限制。如：直流電不利長途傳輸，每隔1公里則要增設(shè)發(fā)電站，但交流電卻可利用變壓器變壓作為長途輸電；使用直流電價錢較為昂貴，并且效能也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及交流電?；诶嫔系臎_突，愛迪生便極力打壓特斯拉的發(fā)明。

在此之前特斯拉為偉大科學(xué)家愛迪生共發(fā)明了24項新產(chǎn)品，包括直流發(fā)電機(jī)和直流電動機(jī)的一系列重新設(shè)計，并由愛迪生取得專利，加以大量生產(chǎn)。愛迪生也從中賺到了很多錢，但愛迪生卻拒絕給特斯拉已許諾好的獎金，甚至連薪水也不加，還說是“美式幽默”。結(jié)果，特斯拉心感忿怒并從此脫離愛迪生和他的公司。這就是歷史上電流之戰(zhàn)的序幕。

1888年，特斯拉得到西屋公司（Westing?House）的企業(yè)家喬治威斯汀豪斯（Geovge?Westing?House）支持研發(fā)已構(gòu)思了6年的交流電體系。半年后，他研制的交流電發(fā)電機(jī)取得專利，并應(yīng)美國電機(jī)工程師學(xué)會（American?Institute?of?Electrical?Engineers）邀請講解和示范交流電體系的研究成果。因為交流電的效能遠(yuǎn)比直流電優(yōu)勝，因此交流電開始廣泛用，并慢慢取替?zhèn)鹘y(tǒng)直流電的位置。在利益的驅(qū)動下，愛迪生大力抨擊特斯拉，并將其冠以“科學(xué)異端”之名，一場科學(xué)迫害應(yīng)運(yùn)而起。雖然今天交流電成為工業(yè)和社會供電的主流，成為我們?nèi)粘Ｉ畹谋匦杵?，但尼古拉特斯拉（Nikola?Tesla）的名字卻一直被人遺忘，甚至一直未受到應(yīng)有的***。這就是“正統(tǒng)”科學(xué)的杰作。

尼亞加拉水電站折疊

如果大家曾到過美國尼亞加拉大瀑布（Niagara?Falls），相信大家都會為這幅壯麗的奇觀而發(fā)出由衷的贊嘆。?數(shù)以萬噸的河水從四方八面匯流，以山崩地裂之勢傾瀉下來，河水猛然沖擊的隆隆聲響，令人生畏。在這條川流不息的河流里，蘊(yùn)藏著意想不到的豐富。

18年，舉世知名的尼亞加拉水電站中，第一座10萬匹馬力的發(fā)電站建成，成為35公里外的紐約州水牛城（The?City?of?Buffalo）的主要供電來源。其后十多座大大小小的發(fā)電站相繼建成，每日所生產(chǎn)的電力足以供應(yīng)美國紐約州和加拿大安大略省總需求的四分之一。至今，這項建成足足超過100年的電力建設(shè)仍然運(yùn)作如常，從未間斷地產(chǎn)出天然能源，可謂是人類近百年科學(xué)史上的一大奇跡。

這項科學(xué)上的百年奇跡，就是天才科學(xué)家特斯拉在三十多歲時的一項設(shè)計，當(dāng)運(yùn)用了他9項專利發(fā)明，包括特斯拉所發(fā)明的交流電發(fā)電機(jī)和交流電輸電技術(shù)。

其實在當(dāng)時的工商業(yè)、公共設(shè)置和家用電器，都使用著費(fèi)用高昂的直流電。因為在電路上的損耗，使用直流電時必須每隔一公里便建設(shè)一套發(fā)電機(jī)組。所以在建造尼亞加拉水電站時，如將電力以直流電方式傳送，輸電至35公里以外的紐約州水牛城，是不可能的。所以建設(shè)尼亞加拉水電站時，美國人用了特斯拉發(fā)明的交流電供、輸電技術(shù)，用高壓電來實現(xiàn)了遠(yuǎn)距離供電。這項劃時代的發(fā)明，不僅解決了尼亞加拉水電站作遠(yuǎn)距離供電的難題，并且?guī)Ыo人們一個既方便又便宜的用電環(huán)境。

后來，人們在尼亞加拉瀑布的公園中樹立了特斯拉的銅像，以紀(jì)念他在尼亞加拉水電站上的貢獻(xiàn)。

免征專利稅折疊

特斯拉一生的發(fā)明見證著他對社會無私的貢獻(xiàn)。雖然他一生致力不斷研究，并取得約?1000?個專利發(fā)明。但他晚年卻是窮困潦倒，長年經(jīng)濟(jì)拮據(jù)。雖然，有不少企業(yè)家利用了這位天才科學(xué)家的愛心和才華，騙取了他的研究成果和榮譽(yù)，可是晚年的他依然為著人類的幸福而努力研究和發(fā)明。

在特斯拉眾多的發(fā)明里，最惠及大眾的莫過于交流電?（AC）?及交流電發(fā)電機(jī)了。在世界每一角落，經(jīng)貿(mào)的發(fā)展、科學(xué)的進(jìn)步和生活的享受都離不開交流電的幫助。2003?年年末的美國大停電和歐洲大停電，就曾陷社會和經(jīng)濟(jì)于大癱瘓。早于1882?年，特斯拉已經(jīng)發(fā)明了世界第一臺交流電發(fā)電機(jī)，更于1885?年發(fā)明多相電流和多相傳電技術(shù)，就是現(xiàn)在全世界廣泛應(yīng)用的50-60Hz（?赫茲?）?傳送電力的方法。

愛迪生發(fā)明直流電后，電器得到廣泛應(yīng)用，而電費(fèi)同時卻十分高昂，所以經(jīng)營輸出直流電成為了當(dāng)時最賺錢的生意。到1884?年，特斯拉脫離愛迪生公司后，遇上西屋公司負(fù)責(zé)人喬治威斯汀豪斯?（George?Westinghouse）?，并在其支持下于1888?年正式將交流電帶給當(dāng)時代的社會。在?1893?年?1?月位于芝加哥的一次世界博覽會開幕禮中，特斯拉展示了交流電同時點(diǎn)亮了?90，000?盞燈泡的供電能力，震懾全場，因為直流電根本達(dá)不到這種效果。事后，特斯拉因此次展示取得了尼亞加拉水電站電力設(shè)計的承辦權(quán)。

從此交流電咸魚翻身，取代了直流電成為供電的主流。而特斯拉擁有著交流電的專利權(quán)，在當(dāng)時每生產(chǎn)一匹交流電就必須向特斯拉繳納1美元的版稅。在強(qiáng)大的利益驅(qū)動下，當(dāng)時一股財團(tuán)勢力要脅特斯拉放棄此項專利權(quán)，并意圖獨(dú)占牟利。經(jīng)過多番交涉后，特斯拉決定放棄交流電的專利權(quán)，條件是交流電的專利將永久公開。從此他便撕掉了交流電的專利，損失了收取版稅的權(quán)利。從此交流電再沒有專利，成為一樣免費(fèi)的發(fā)明。

理論發(fā)明折疊

特斯拉開始推理關(guān)于用電和磁翹曲?（或僅是改變）?空間和時間的可能性，并且想使其能被人們所控制。在他臨終之時，特斯拉深深著迷于波粒二象性，也就是電磁波既是波，也是粒子的理論，一個早已被量子物理所納入的主張。特斯拉對此領(lǐng)域的研究使其有了一個想法，那便是操弄一定模式的電磁波去創(chuàng)造出“光之墻”。此神秘之墻能使時間、空間、重力和物質(zhì)被意志所改變，并產(chǎn)生出一系列似乎只在科幻中出現(xiàn)的事物，包括反重力太空船、空間傳送和時間旅行?（詳細(xì)可看**《致命魔術(shù)》）。

他最奇異的發(fā)明可能就屬“意識攝像”機(jī)器。特斯拉設(shè)想，當(dāng)一個意識在腦中形成，就會有一個相對應(yīng)的圖案在視網(wǎng)膜上出現(xiàn)，并且這段經(jīng)由神經(jīng)元傳導(dǎo)的電子檔案能被一個機(jī)器讀出且記錄下來。這段資訊能之后再被一個人工視神經(jīng)處理，然后回放到銀幕上?（詳細(xì)可看**《最終剪接》）

社會影響折疊編輯本段

在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美任何其他的發(fā)明家或科學(xué)家。1893年他展示了無線通訊并成為了電流之戰(zhàn)的贏家之后，就成為了美國最偉大的電子工程師之一而備受尊敬。許多他早期的成果變成現(xiàn)代電子工程的先驅(qū)，而且他的許多發(fā)現(xiàn)為開創(chuàng)性的重要。在公元1943年，美國最高***承認(rèn)他為無線電的發(fā)明者。特斯拉從不在意他的財務(wù)狀況，死于窮困且被遺忘。

在使用電的現(xiàn)代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產(chǎn)。撇開他在電磁學(xué)和工程上的成就，特斯拉也被認(rèn)為對機(jī)器人、彈道學(xué)、資訊科學(xué)、核子物理學(xué)和理論物理學(xué)上等各種領(lǐng)域有貢獻(xiàn)。特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學(xué)家并由于宣稱可以創(chuàng)造怪異的科學(xué)發(fā)明而被注意。許多他的成就已伴隨著一些爭議被應(yīng)用，去支持著許多的偽科學(xué)，如幽浮理論和新世紀(jì)神秘理論。特斯拉當(dāng)代的欽佩者視他為“創(chuàng)造出二十世紀(jì)的人”。

1990年7月10日一次美國國會會議中，10多名美國參議員藉此紀(jì)念特斯拉134周年生辰之外，更表揚(yáng)他在電力學(xué)上的貢獻(xiàn)和他如何改變了人類對發(fā)電概念的認(rèn)識。甚至在這次國會會議中，特斯拉更被稱譽(yù)為比愛迪生?（?直流電的發(fā)明者?）?一生的貢獻(xiàn)更偉大。

特斯拉是什么人

特斯拉是美國的。

特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊主要來自硅谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。

1991年，通用汽車研發(fā)出EV-1，并作為第一款量產(chǎn)電動汽車投放市場，這款車其貌不揚(yáng)，續(xù)航里程140公里，由于投入與產(chǎn)出比不高，在生產(chǎn)了二千多輛之后，通用汽車于2002年宣布放棄。

此事讓通用汽車背上了罵名，一部名為《誰殺死了電動汽車》的紀(jì)錄片更是讓此事廣為流傳。事后，參與EV-1項目的工程師艾爾·科科尼（AlCocconi）在加州創(chuàng)建了一家電動汽車公司ACPropulsion，并生產(chǎn)出僅供一人使用的鉛酸電池車T-Zero。

發(fā)展前景

電池是電動汽車最昂貴的元件。一般情況下，電池元件在多家不同工廠中生產(chǎn)。例如一家工廠負(fù)責(zé)使用原材料制造電極，另一家負(fù)責(zé)組裝電池顆粒，還有一家負(fù)責(zé)組裝電池模組。而特斯拉的“超級工廠”將涵蓋所有這些制造環(huán)節(jié)。

郵件中稱：超級工廠將幫助他們實現(xiàn)電池模組成本的大幅下降，并加速電池創(chuàng)新的速度。通過與供應(yīng)商合作，他們在同一家工廠中整合原材料、電池顆粒和電池模組的生產(chǎn)。通過這樣的工廠，他們將在3年內(nèi)開發(fā)出有吸引力、價格容易承受的電動汽車。

2014年4月1日，特斯拉汽車（TESLA）僅使用來自于北美地區(qū)的原材料建設(shè)其美國電池工廠，該工廠的造價預(yù)計為50億美元。這將令特斯拉建立起一條本地化的供應(yīng)鏈，集中致力于最小化環(huán)境影響，同時大幅降低電池成本。

以上內(nèi)容參考：百度百科-特斯拉

特斯拉

特斯拉(Nikola Tesla，1856—1943)原名尼古拉·特斯拉。出生于克羅地亞的史密里安，后加入美國籍。早年在巴黎歐洲大陸愛迪生公司任職，因創(chuàng)造性的勞動，被轉(zhuǎn)送到美國的愛迪生電器研究中心，與愛迪生(1847—1931)共同工作。

他發(fā)明了交流發(fā)電機(jī)。后來，他開創(chuàng)了特斯拉電氣公司，從事交流發(fā)電機(jī)、電動機(jī)、變壓器的生產(chǎn)，并進(jìn)行高頻技術(shù)研究，發(fā)明了高頻發(fā)電機(jī)和高頻變壓器。1893年，他在芝加哥舉行的世界博覽會上用交流電作了出色的表演，并用他制成的“特斯拉線圈”證明了交流電的優(yōu)點(diǎn)和安全性。

1889年，特斯拉在美國哥倫比亞，實現(xiàn)了從科羅拉多斯普林斯至紐約的高壓輸電實驗。從此，交流電開始進(jìn)入實用階段。此后，他還從事高頻電熱醫(yī)療器械、無線電廣播、微波傳輸電能、電視廣播等方面的研制。

為表彰他早在1896～1899年實現(xiàn)200 kV、架空57.6 m的高壓輸電成果，與制成著名的特斯拉線圈和在交流電系統(tǒng)的貢獻(xiàn)，在他百年紀(jì)念時(1956年)國際電氣技術(shù)協(xié)會決定用他的名字作為磁感強(qiáng)度的單位。

擴(kuò)展資料

天才出于勤奮，為了獻(xiàn)身科學(xué)研究事業(yè)，特斯拉終身不娶。他說：“電給我疲乏衰弱的身軀注入了最寶貴的東西一一生命的活力、精神的活力”。

他為了把構(gòu)思轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實發(fā)明，他舍不得睡覺，每天只睡2個多小時，最終獨(dú)自獲得1000多項發(fā)明專利。特斯拉的專利是他個人獨(dú)自構(gòu)思和撰寫的，是名副其實的專利發(fā)明人；而愛迪生的專利是靠他創(chuàng)立的美國通用電器公司的龐大的實驗隊伍完成的，愛迪生因為是美國通用電器公司老板而擁有專利，愛迪生并不是真正的專利發(fā)明人；特斯拉于布拉格大學(xué)畢業(yè)，愛迪生小學(xué)未畢業(yè)。

因此，一對一比較而言，獨(dú)行俠特斯拉個人的科學(xué)與發(fā)明成就比完全依賴于商業(yè)研發(fā)團(tuán)隊的愛迪生個人的純商業(yè)發(fā)明成就要偉大許多倍。

雖然特斯拉天生奇才，但是命運(yùn)弄人，特斯拉的際遇比較坎坷，而且他的性格比較乖僻，所以后人對他的評價明顯地低于了他的歷史成就。特斯拉于1943年孤獨(dú)地死在酒店。?

參考資料：