代步車的作用。代步車在很大程度上實(shí)現(xiàn)了一些老年人群體拒絕“花錢買，跳油跑”，卻可以實(shí)現(xiàn)“司機(jī)夢(mèng)想”，也可以解決大中城市城區(qū)居民短途上下班以及接孩子放學(xué)等問(wèn)題，工業(yè)和信息化部制定的《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》將明確降低舊型車制造標(biāo)準(zhǔn)，改變舊時(shí)代步車的現(xiàn)狀，讓人們更加安全的出行。
老年人專用汽車本身是非常好的代步工具，很好地解決了老人出門的便利，但由于沒(méi)有規(guī)則限制，狀況頻發(fā)，很多大城市已經(jīng)禁止老年代步車的出行。老年代步車性價(jià)比高，駕駛方便。
一萬(wàn)元左右油電兩用代步四輪汽車
當(dāng)年輕人參加工作之后，很多人就會(huì)想要買一輛代步車，便于上下班出行或周末閑逛商場(chǎng)。要知道這類年輕人的經(jīng)濟(jì)實(shí)力大多不雄厚，相比較之下，售價(jià)在10萬(wàn)以內(nèi)的車型，帶他們的壓力就會(huì)小很多。不過(guò)，如今的汽車市場(chǎng)中，燃油車與新能源車都不少，10萬(wàn)以內(nèi)可以選擇的車型也很多，那么，他們應(yīng)該選擇什么樣的車子呢？如果自己心中還沒(méi)有考慮好，不如先來(lái)看看我?guī)?lái)了這三款代步車，好看又便宜，SUV轎車、新能源車都有。
第一款：五菱星馳
指導(dǎo)價(jià)：5.68-8.68萬(wàn)
五菱星馳是五菱銀標(biāo)車系旗下的第四款車型，同時(shí)也是第二款SUV車型。據(jù)了解，五菱星馳似乎似是五菱專為年輕人打造的SUV，定位為小型SUV，目前是以5.68-8.68萬(wàn)的價(jià)格切入市場(chǎng)，要知道與五菱星馳同定位的吉利繽越COOL，起步價(jià)就接近10萬(wàn)，相比較之下，五菱星馳的售價(jià)還是比較便宜的。
外觀方面，五菱星馳融入五菱銀標(biāo)的家族設(shè)計(jì)，同時(shí)也用了不少年輕元素，比如，漸變的中網(wǎng)格柵中間，刻有銀色的五菱車標(biāo)，右側(cè)鑲有“S”字樣的標(biāo)識(shí)，雙色的車身設(shè)計(jì)符合時(shí)尚主流，前后多輻式輪轂內(nèi)部搭載了紅色卡鉗，結(jié)合車尾配備的雙出大口徑排氣口，整車造型好看又運(yùn)動(dòng)。
除了顏值之外，五菱星馳的車長(zhǎng)有超過(guò)了4米3，軸距為2550mm，提供了5座布局。說(shuō)實(shí)話，這樣的空間其實(shí)不太適合充當(dāng)家用車，不過(guò)，對(duì)于以代步出行，偶爾約幾個(gè)朋友來(lái)說(shuō)，這樣的空間也還是夠用的。而且，也正因?yàn)檐嚿聿皇呛荛L(zhǎng)，停車難度也不高。另外，五菱星馳分別提供了1.5L和1.5T兩種動(dòng)力，其中，1.5T版星馳的最大功率為147馬力，售價(jià)也符合10萬(wàn)以內(nèi)的預(yù)算。
第二款：名爵5
指導(dǎo)價(jià)：6.79-9.99萬(wàn)
名爵5和五菱星馳一樣都是燃油車，不同的是，名爵5定位為緊湊型轎車。目前，現(xiàn)款名爵5是由新老款車型同堂銷售，以6.79-9.99萬(wàn)的價(jià)格切入市場(chǎng)，頂配車型的售價(jià)也在10萬(wàn)以內(nèi)，不會(huì)給年輕人帶來(lái)很大的壓力。
外觀方面，名爵5整體造型比較緊湊，通過(guò)機(jī)蓋、A柱、車身線條等方面的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出蓄勢(shì)姿態(tài)。車頭還配備了大嘴式格柵，兩端還鑲有不規(guī)則的黑色裝飾條，結(jié)合修長(zhǎng)的大燈，顏值并不低，看著會(huì)比較犀利。
車身尺寸方面，名爵5車長(zhǎng)超過(guò)4米6，軸距接近2米7，車內(nèi)的空間可以滿足代步出行需求，也能充當(dāng)家用車。動(dòng)力方面，名爵5分別提供了1.5L和1.5T，最大功率為120馬力和173馬力，可以滿足年輕人對(duì)動(dòng)力的追求。
第三款：奇瑞小螞蟻
指導(dǎo)價(jià)：7.39-9.40萬(wàn)
奇瑞小螞蟻則是一輛純電新能源車，也上市了很長(zhǎng)的時(shí)間，期間，月均銷量可以穩(wěn)定在4位數(shù)，頗得年輕人的青睞。目前，現(xiàn)款奇瑞小螞蟻是以7.39-9.40萬(wàn)的價(jià)格切入市場(chǎng)，不足10萬(wàn)的售價(jià)對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，也不會(huì)有很大的購(gòu)車壓力。
在同級(jí)別車型中，奇瑞小螞蟻運(yùn)動(dòng)的造型還是比較獨(dú)特的，車頭配備了修長(zhǎng)的大燈，前保險(xiǎn)杠中間部分整體內(nèi)凹，并鑲嵌了黑色裝飾條，車身側(cè)面的高低腰線弧度明顯，車尾上窄下寬的車身提高了幾分穩(wěn)重，大尺寸黑色后保險(xiǎn)杠底部還鑲有銀色護(hù)板，整體設(shè)計(jì)還是比較好看，運(yùn)動(dòng)氣息也比較濃郁。
奇瑞小螞蟻的尺寸在這三款車型中，并不占優(yōu)勢(shì)，也不適合家用，但3米多的車長(zhǎng)，使得這款車比較好開(kāi)好停，4座的布局偶爾也是可以帶帶朋友、家人在周邊游玩。奇瑞小螞蟻的續(xù)航超過(guò)了300km，在市區(qū)用車，充一次電能夠開(kāi)3-7天，也不算麻煩。
總之， 五菱星馳、名爵5、奇瑞小螞蟻這三款代步車，售價(jià)都在10萬(wàn)以內(nèi)，又是大廠出品，外觀也各有特色，好看又便宜。對(duì)于比較追求低用車成本，出行場(chǎng)所又以市區(qū)為主的人來(lái)說(shuō)，那奇瑞小螞蟻就是不錯(cuò)的選擇，對(duì)于喜歡轎車又想兼顧家用的群體來(lái)說(shuō)，名爵5還是比較合適的，五菱星馳基于SUV的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)性比較好，加上又不需要充電，除了可以滿足市區(qū)代步出行之外，還能外出自駕游玩，綜合實(shí)力還不錯(cuò)。那么這三款車，你們更喜歡哪款車呢？
本文來(lái)自易車號(hào)作者老林說(shuō)車，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn)，與易車無(wú)關(guān)
一公里成本也就幾分錢，這4款小車才是真正的代步首選！
油電兩用代步四輪汽車：嘉一四輪車、CHILWEE四輪車、北汽小貓、華梓1號(hào)、百智大熊。
1、嘉一四輪車。
這是一款定位“家用代步車”的低速四輪電動(dòng)車，從外觀來(lái)看，車輛用汽車設(shè)計(jì)語(yǔ)言，不再是老年代步車的造型，車輛前臉是貫穿式大燈，很有科技感，而下方是長(zhǎng)格柵設(shè)計(jì)，配置凹凸的造型，十分的時(shí)尚，整車看上去也十分的美觀。
2、CHILWEE四輪車。
這是一款定位“汽車級(jí)享受”的低速四輪電動(dòng)車，從外觀來(lái)看，它同樣不是一款簡(jiǎn)易的四輪電動(dòng)車，造型基本上和普通汽車一樣，前臉為多格柵橫條設(shè)計(jì)，超大的斜跨前大燈，不僅炯炯有神，而且還充滿了霸氣感，而車輛的長(zhǎng)度為360cm，寬度為155cm，高度為153cm，是一款扁長(zhǎng)型設(shè)計(jì)的四輪車。
3、北汽小貓。
由北汽生產(chǎn)制造的汽車，在車輛資質(zhì)上、品牌力、售后服務(wù)上都有一定的保障，而車輛從造型來(lái)看，和普通的老年代步車沒(méi)有什么區(qū)別，只不過(guò)為了迎合名稱的設(shè)計(jì)，前臉做了“貓”的造型設(shè)計(jì)，而在后背上，多了老年代步車所不具備的備胎設(shè)計(jì)。
4、華梓1號(hào)。
從造型來(lái)看，這款車比上一款會(huì)更好看一些，車輛的前臉用大幅的格柵設(shè)計(jì)，還是具有一定的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，而車輛后部沒(méi)有后備胎的設(shè)計(jì)，尾燈比較圓潤(rùn)，整車的后杠兩側(cè)和后輪，顯得車輛造型圓潤(rùn)，這和很多老年代步車瘦長(zhǎng)的造型，還是有一定區(qū)別。
5、百智大熊。
該車是用方方正正的設(shè)計(jì)，車輛前臉是多處鏤空，配置十分干練的大燈，具有時(shí)尚美感，而車輛的尾部，用的是簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，十分優(yōu)雅。
生活在大城市中，雖說(shuō)公共交通十分方便，但日常生活中還是有不想坐公交車、地鐵的沖動(dòng)，也就是上下班高峰期，那一車車的沙丁魚罐頭著實(shí)讓人沒(méi)有了上車的欲望。在這樣的需求背景下，城市代步車概念應(yīng)運(yùn)而生，更具優(yōu)勢(shì)的微型新能源車細(xì)分領(lǐng)域，正逐漸成為城市用戶的首選。那這一領(lǐng)域究竟哪些車型才算是首選呢？今天我們給大家盤點(diǎn)的4款代步小車，或許就是答案，一起來(lái)看看是否有你的菜吧！第一款：歐拉黑貓（6.98-8.48萬(wàn)）歐拉品牌作為長(zhǎng)城汽車旗下的新能源分支，這兩年的表現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者是有目共睹，現(xiàn)如今在大城市中，歐拉黑貓也成為無(wú)法避開(kāi)的主流代步車。與同價(jià)位其他的新能源汽車相比，歐拉黑貓?jiān)煨透鼮榇裘取ⅹ?dú)特，尤其是對(duì)女性用戶而言，黑貓更像是為她們量身打造一般。在這個(gè)看臉的時(shí)代，黑貓顯然掌握了先機(jī)。在顏值過(guò)人的基礎(chǔ)上，黑貓相比同級(jí)車型還有一大優(yōu)勢(shì)，那就是續(xù)航?；就?jí)車型都僅提供300公里左右的續(xù)航里程，但在黑貓?zhí)峁?51km、405km等較長(zhǎng)續(xù)航版本，能夠帶來(lái)更多的可能性。不過(guò)在價(jià)格方面，歐拉黑貓同樣相對(duì)較高，這也算它為數(shù)不多的槽點(diǎn)之一了。第二款：奔奔E-Star（6.98-7.48萬(wàn)）雖然從知名度來(lái)看，奔奔E-Star不及歐拉黑貓出色，但是提及長(zhǎng)安奔奔相信絕大多數(shù)車友都不會(huì)陌生，而這款電動(dòng)車就是它的衍生版本車型之一。造型方面，奔奔E-Star并不像黑貓那樣圓潤(rùn)，它是以激進(jìn)、動(dòng)感的車身姿態(tài)呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。如果說(shuō)歐拉黑貓是一個(gè)乖乖女的話，那么奔奔E-Star顯然更像是一個(gè)壞小子。另外，與歐拉黑貓相比，奔奔E-Star雖說(shuō)可供選擇的續(xù)航里程不夠豐富，但它接近3米8的車身長(zhǎng)度卻占據(jù)絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。所以即便是一款微型代步車，它看起來(lái)也要比同級(jí)車型更加修長(zhǎng)一些。而且，數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)自然會(huì)帶來(lái)空間方面的一定優(yōu)勢(shì)，日常代步出行也更實(shí)用一些。第三款：比亞迪e1（5.99-7.99萬(wàn)）比亞迪作為生產(chǎn)電池發(fā)家的汽車廠商，如今它在新能源市場(chǎng)布局也相當(dāng)全面，而比亞迪e1就是它的入門選手。從續(xù)航豐富程度、車身尺寸方面來(lái)看，比亞迪e1與歐拉黑貓和奔奔E-Star相比都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。但是，比亞迪e1從次低配車型開(kāi)始，就帶有無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排座椅放倒以及液晶儀表等比較提升檔次感的配置，且在價(jià)格方面，比亞迪e1還比以上兩款車型更為親民，因此性價(jià)比就是這款車的優(yōu)勢(shì)所在。第四款：五菱宏光MINIEV（2.88-3.88萬(wàn)）真正論性價(jià)比的話，目前新能源代步車細(xì)分市場(chǎng)中恐怕沒(méi)有誰(shuí)能與宏光MINIEV叫板。該車起步僅2.88萬(wàn)的售價(jià)，不僅讓它成為五菱旗下最親民的產(chǎn)品，而且放眼整個(gè)新車市場(chǎng)，也難再找出比它更親民的產(chǎn)品。最關(guān)鍵的是，除價(jià)格親民外，五菱宏光MINIEV相對(duì)同級(jí)的代步車而言，更有最大優(yōu)勢(shì)——純粹。之所以這樣說(shuō)，因?yàn)楹旯釳INIEV最主要的目的就是解決人們的短途代步需求。不算長(zhǎng)也不算短的續(xù)航里程，用作城市短途代步剛剛合適；不算寬敞也不算擁擠的四座布局，對(duì)任何有代步需求的個(gè)人乃至家庭而言也剛好夠用。更關(guān)鍵的是，雖說(shuō)宏光MINIEV的價(jià)格非常親民，但它的配置表現(xiàn)其實(shí)并不輸以上幾款車型。像遙控鑰匙、鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)、座椅放倒功能它都是全系標(biāo)配，帶來(lái)的用車體驗(yàn)絲毫不遜色同級(jí)產(chǎn)品。就城市代步的用車需求來(lái)看，毋庸置疑，以上幾款車都是非常合適的選擇。而且，它們身上除筆者以上提及的優(yōu)勢(shì)外，還具有不少共同的優(yōu)勢(shì)。如不限牌不限號(hào)，就是新能源身份賦予它們的特權(quán)。同時(shí)考慮到用車成本的問(wèn)題，以上幾款小車還均支持在家充電，尤其像比亞迪e1和宏光MINIEV還支持家用220V電源充電，折算后幾分錢一公里的用車成本就更具有優(yōu)勢(shì)。試問(wèn)這樣的產(chǎn)品，又如何不是代步首選呢？
標(biāo)簽： #代步車
