汽車指導(dǎo)價(jià)就是官方報(bào)價(jià)的意思，一般而言，買的時(shí)候經(jīng)銷商會(huì)根據(jù)這個(gè)價(jià)格來(lái)進(jìn)行浮動(dòng)報(bào)價(jià)，裸車價(jià)即是購(gòu)買的汽車整車的價(jià)格，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是車輛實(shí)際地價(jià)格，不包含其他任何費(fèi)用的價(jià)格。
指導(dǎo)價(jià)和裸車價(jià)區(qū)別
1、指導(dǎo)價(jià)：指導(dǎo)價(jià)指的是汽車廠商在公布這款車時(shí)的官方售價(jià)，一般來(lái)說(shuō)指導(dǎo)價(jià)只有參考意義，因?yàn)橹笇?dǎo)價(jià)只是廠家對(duì)于車輛售價(jià)的一個(gè)指導(dǎo)，通過(guò)考慮汽車的成本、定位等因素綜合分析出一輛車的指導(dǎo)價(jià)，一般不會(huì)去做變動(dòng)，除非是官方降價(jià)。
2、裸車價(jià)：裸車價(jià)是買車時(shí)車輛的實(shí)際價(jià)格(不包含保險(xiǎn)、車船稅、購(gòu)置稅、上牌等費(fèi)用)，裸車價(jià)會(huì)受各方面影響，例如新車剛上市，產(chǎn)量不高，所以裸車價(jià)就沒(méi)有什么優(yōu)惠，甚至還出現(xiàn)加價(jià)的情況。
購(gòu)置稅是按指導(dǎo)價(jià)還是購(gòu)車價(jià)算的
在國(guó)內(nèi)購(gòu)買汽車需要繳納購(gòu)置稅是法律明文規(guī)定的事情，然而大家都知道要繳納10%的購(gòu)置稅，卻不太清楚究竟購(gòu)置稅是按指導(dǎo)價(jià)還是購(gòu)車價(jià)算的，相信不少人最后都是直接按照4S店的要求繳納費(fèi)用，那么下面就來(lái)給大家解答一下心頭的困惑
購(gòu)置稅應(yīng)按照車輛不含稅價(jià)進(jìn)行計(jì)算
根據(jù)2019年7月1日施行的《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》:
第五條：車輛購(gòu)置稅的應(yīng)納稅額按照應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格乘以稅率計(jì)算。
第六條：應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，按照下列規(guī)定確定：
(一)納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，為納稅人實(shí)際支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款，不包括增值稅稅款;
(二)納稅人進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，為關(guān)稅完稅價(jià)格加上關(guān)稅和消費(fèi)稅;
(三)納稅人自產(chǎn)自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，按照納稅人生產(chǎn)的同類應(yīng)稅車輛的銷售價(jià)格確定，不包括增值稅稅款;
(四)納稅人以受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者其他方式取得自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，按照購(gòu)置應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定，不包括增值稅稅款。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：車輛購(gòu)置稅=不含增值稅價(jià)格×購(gòu)置稅稅率(10%)，注意，這里所說(shuō)的“不含增值稅價(jià)格”不是車輛的廠商指導(dǎo)價(jià)，也不是車輛的實(shí)際成交價(jià)，而是購(gòu)車***最底行的“不含稅價(jià)格”，所以購(gòu)置稅需要按照車輛的不含稅價(jià)格進(jìn)行計(jì)算。
汽車指導(dǎo)價(jià)包含購(gòu)置稅嗎
不包含。汽車購(gòu)置稅不是按照指導(dǎo)價(jià)計(jì)算的，而是按照實(shí)際成交價(jià)計(jì)算的。
比如某款車型廠家指導(dǎo)價(jià)十萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)九萬(wàn)元，購(gòu)車***也是開(kāi)的九萬(wàn)元，那么汽車購(gòu)置稅就是按照九萬(wàn)元計(jì)算的。但是在實(shí)際開(kāi)***時(shí)，4s店通常會(huì)給你低開(kāi)購(gòu)車金額，以達(dá)到減稅的目的。比如購(gòu)買一輛卡羅拉精英型，廠家指導(dǎo)價(jià)11.98萬(wàn)元，實(shí)際成交價(jià)11.26萬(wàn)元，但購(gòu)車***開(kāi)的是10.58萬(wàn)元。
汽車官方指導(dǎo)價(jià)和成交價(jià)的主要區(qū)別在于，汽車的指導(dǎo)價(jià)是由汽車廠商給出的，也就是官方價(jià)格。
汽車的市場(chǎng)價(jià)格也是實(shí)際交易價(jià)格。一般來(lái)說(shuō)，4S商店和顧客都同意4S商店可以為自己的銷售提供自己的優(yōu)惠措施。
有時(shí)候顧客可以討價(jià)還價(jià)，比如要求打折。有時(shí)候車賣得好，客戶需要加價(jià)提車，然后雙方達(dá)成一個(gè)價(jià)格。
不過(guò)，一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格不會(huì)與指導(dǎo)價(jià)相差太遠(yuǎn)，否則***會(huì)干預(yù)4S店，影響其銷售策略。
以下是汽車指導(dǎo)價(jià)的相關(guān)介紹:
生成:
隨著汽車專賣店的發(fā)展，汽車指導(dǎo)價(jià)也發(fā)展起來(lái)了。早在兩年前，當(dāng)時(shí)的汽車廠商指導(dǎo)價(jià)基本都是市場(chǎng)零售價(jià)，汽車市場(chǎng)的火爆讓廠商很容易控制經(jīng)銷商的價(jià)格。
最近的發(fā)展:
然而，隨著汽車市場(chǎng)的冷清，一些大產(chǎn)量的汽車企業(yè)開(kāi)始失去對(duì)經(jīng)銷商價(jià)格的控制，艱巨的銷售任務(wù)使得這些大企業(yè)對(duì)經(jīng)銷商的優(yōu)惠行為視而不見(jiàn)，以至于出現(xiàn)了新廠家指導(dǎo)價(jià)仍高于原市場(chǎng)實(shí)際價(jià)格的笑話。
百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼
標(biāo)簽： #指導(dǎo)價(jià)
