1. 汽車(chē)之家上的價(jià)錢(qián)是裸車(chē)價(jià)還是落地價(jià)
2. 汽車(chē)之家上的價(jià)格可信嗎?
3. 汽車(chē)之家的二手車(chē)報(bào)價(jià)比實(shí)際二手車(chē)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)高還是一樣的。
4. 汽車(chē)之家和抖音的二手車(chē)價(jià)格怎么差那么多
5. 最默默無(wú)聞的日系車(chē)，自家本田都嫌棄，花3萬(wàn)8買(mǎi)這車(chē)圖啥？

比較好的汽車(chē)網(wǎng)站有：汽車(chē)之家、易車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、愛(ài)卡汽車(chē)、瓜子二手車(chē)。

1、汽車(chē)之家

汽車(chē)之家成立于2005年6月，是全球訪問(wèn)量最大的汽車(chē)網(wǎng)站。汽車(chē)之家為汽車(chē)消費(fèi)者提供選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、換車(chē)等所有環(huán)節(jié)的全面、準(zhǔn)確、快捷的一站式服務(wù)。汽車(chē)之家致力于通過(guò)產(chǎn)品服務(wù)、數(shù)據(jù)技術(shù)、生態(tài)規(guī)則和為用戶和客戶賦能。

2、易車(chē)網(wǎng)

易車(chē)網(wǎng)是汽車(chē)廠商和區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商整合營(yíng)銷(xiāo)解決方案提供商。通過(guò)全新兩線營(yíng)銷(xiāo)整合戰(zhàn)略，易車(chē)網(wǎng)整合自身優(yōu)勢(shì)，以營(yíng)銷(xiāo)管理及應(yīng)用后臺(tái)、廣告營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)、線下行銷(xiāo)手段以及網(wǎng)站編輯運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)四大系統(tǒng)作為營(yíng)銷(xiāo)手段，為汽車(chē)廠商、廠商大區(qū)、經(jīng)銷(xiāo)商商家提出一系列整合營(yíng)銷(xiāo)方案。

3、太平洋汽車(chē)網(wǎng)

太平洋汽車(chē)網(wǎng)為網(wǎng)友提供汽車(chē)報(bào)價(jià)、導(dǎo)購(gòu)、評(píng)測(cè)、用車(chē)、玩車(chē)等多方面的第一手資訊，并營(yíng)造一個(gè)互動(dòng)的車(chē)友交流空間。網(wǎng)站下設(shè)汽車(chē)報(bào)價(jià)，汽車(chē)評(píng)測(cè)，以及新聞、導(dǎo)購(gòu)、維修、保養(yǎng)、安全、汽車(chē)論壇、自駕游、汽車(chē)休閑、汽車(chē)文化等方面的內(nèi)容。

4、愛(ài)卡汽車(chē)

愛(ài)卡汽車(chē)成立于2002年8月，是中國(guó)汽車(chē)第一社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體，擁有全球最大的汽車(chē)主題社區(qū)。日均瀏覽量超過(guò)1.4億，擁有1300多萬(wàn)有效注冊(cè)用戶，開(kāi)放的互動(dòng)交流平臺(tái)超過(guò)2100個(gè)。2017年11月，愛(ài)卡汽車(chē)榮獲2017年度中國(guó)休閑示范企業(yè)。

5、瓜子二手車(chē)

瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)于2015年9月27日正式上線。實(shí)時(shí)在售個(gè)人車(chē)源量超過(guò)12萬(wàn)臺(tái)；覆蓋全國(guó)28個(gè)省份，通過(guò)衛(wèi)星城策略服務(wù)能力覆蓋208個(gè)城市，城市擴(kuò)張?jiān)鏊俪掷m(xù)保持行業(yè)第一。2015年交易額累計(jì)超過(guò)37億元。

買(mǎi)車(chē)注意事項(xiàng)

首先需要明確的是根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)能力，估算價(jià)格區(qū)間，確定預(yù)算后，根據(jù)自己的需要進(jìn)行挑選，比較注重空間和舒適度還是注重運(yùn)動(dòng)和操縱，長(zhǎng)途跑得多還是日常上下班使用。

選好心儀的車(chē)型后就可以進(jìn)行試駕了，可以在駕駛過(guò)程實(shí)際考察下這款車(chē)是否符合自己的需要和駕駛習(xí)慣，在不同的速度下感受掛擋是否流暢，動(dòng)力是否足夠，乘坐舒適感等等。

汽車(chē)之家上的價(jià)錢(qián)是裸車(chē)價(jià)還是落地價(jià)

汽車(chē)之家是綜合優(yōu)惠。里面有二手車(chē)置換補(bǔ)貼，補(bǔ)貼，裝飾優(yōu)惠。首先你得有個(gè)二手車(chē)去置換，沒(méi)有的話，這部分優(yōu)惠就沒(méi)有了。不的話，優(yōu)惠又少一兩千。裝飾，如店里裝飾原價(jià)1萬(wàn)元，買(mǎi)你5000，就相當(dāng)于優(yōu)惠你5000.

汽車(chē)之家上的價(jià)格可信嗎?

平時(shí)，我們?cè)诮榻B一款車(chē)多少錢(qián)的時(shí)候，一般都默認(rèn)為是這輛車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)。但是在官方指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上，大多數(shù)車(chē)輛在零售終端都會(huì)有著一定幅度的優(yōu)惠，而極個(gè)別熱門(mén)車(chē)型可能還存在著加價(jià)的情況。

不過(guò)無(wú)論是優(yōu)惠還是加價(jià)，此時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)給我們的車(chē)價(jià)，就是一輛車(chē)的裸車(chē)價(jià)。特別是你買(mǎi)了車(chē)子以后的費(fèi)用還包括：保養(yǎng)、油費(fèi)、保險(xiǎn)等，有的時(shí)候更換零配件啊，再碰上訛人的、萬(wàn)一出點(diǎn)交通事故等這一年的費(fèi)用得不少，所以你到底知道從你買(mǎi)車(chē)以來(lái)到現(xiàn)在你花費(fèi)了多少錢(qián)嗎？

1.裸車(chē)價(jià)顧名思義，就是4S店的售車(chē)價(jià)。

2.購(gòu)置稅為裸車(chē)價(jià)的8.55%。

3。車(chē)險(xiǎn)：交強(qiáng)險(xiǎn)950。一般還包括別的一些險(xiǎn)種。保險(xiǎn)一般交：裸車(chē)價(jià)的3%+3300。

4.車(chē)船使用稅1.6L左右的一般交400元左右。具體的排量繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以看我寫(xiě)的一篇經(jīng)驗(yàn)：“車(chē)船稅新標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)船稅每年都要交嗎車(chē)船稅怎么交使用稅”。

5.驗(yàn)車(chē)上牌費(fèi)一般4S店包辦500元。

所以落地價(jià)總的費(fèi)用為：裸車(chē)價(jià)+購(gòu)置稅（裸車(chē)價(jià)的8.55%）+車(chē)險(xiǎn)（3300+裸車(chē)價(jià)的3%）+400車(chē)船使用稅+500驗(yàn)車(chē)上牌費(fèi)。

上面的公式簡(jiǎn)化為：落地價(jià)=裸車(chē)價(jià)+裸車(chē)價(jià)的11.55%+4200。

汽車(chē)之家的二手車(chē)報(bào)價(jià)比實(shí)際二手車(chē)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)高還是一樣的。

在汽車(chē)之家看到的價(jià)格，到4S店還能再降嗎？首先我們都知道在汽車(chē)之家看到的價(jià)格，絕大部分也都是每個(gè)地方的汽車(chē)4S店發(fā)布的價(jià)格，當(dāng)然也有汽車(chē)廠家在汽車(chē)之家上面發(fā)布的優(yōu)惠價(jià)格。也就是說(shuō)，汽車(chē)之家跟其他的汽車(chē)網(wǎng)站一樣，其實(shí)就是一個(gè)汽車(chē)的信息平臺(tái)，汽車(chē)之家給眾多的汽車(chē)4S店或者汽車(chē)品牌提供了這個(gè)一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái)，從而從中賺取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)。

所以當(dāng)我們了解了汽車(chē)之家與汽車(chē)4S店和汽車(chē)廠家這種關(guān)系之后，就可以知道我們?cè)谄?chē)之家上看到的價(jià)格，可以說(shuō)都只是一個(gè)宣傳促銷(xiāo)的價(jià)格而已，或者簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是線上的價(jià)格，那我們?nèi)?S店的價(jià)格，也就是我們說(shuō)的線下終端優(yōu)惠價(jià)格。從這個(gè)關(guān)系上來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為線下的價(jià)格，肯定是要比線上的價(jià)格更優(yōu)惠的，也就是說(shuō)到了4S店的價(jià)格，應(yīng)該更優(yōu)惠一些。

其實(shí)這也很容易理解，就比如我們看到了一個(gè)汽車(chē)促銷(xiāo)廣告，或者說(shuō)我們打電話到4S店咨詢價(jià)格的時(shí)候，都會(huì)得到一個(gè)報(bào)價(jià)，當(dāng)你要求是否還有更優(yōu)惠的時(shí)候，4S店一般給你的回復(fù)，就是要求你要到店洽談，言外之意，就是說(shuō)還有更優(yōu)惠。當(dāng)然，具體還能要優(yōu)惠多少？就看每個(gè)人的價(jià)格談判能力了。所以說(shuō)在汽車(chē)之家看到的價(jià)格，我們可以把它作為一個(gè)參考指導(dǎo)價(jià)，只要4S店的價(jià)格跟這個(gè)價(jià)格相差得不是太離譜，我認(rèn)為都是可以接受的。

當(dāng)然，在汽車(chē)之家上看到的價(jià)格有可能也會(huì)比4S店的價(jià)格還要低，但是這也是有很多原因的，也不能留一概而論的說(shuō)，汽車(chē)之家上的價(jià)格就一定比4S店的便宜。當(dāng)你在汽車(chē)之家上看到某款車(chē)型的價(jià)格優(yōu)惠很大的時(shí)候，其實(shí)都只是你在網(wǎng)上了解而已，你并不清楚，這款車(chē)的具體情況是什么樣？比如說(shuō)在網(wǎng)上發(fā)布這條優(yōu)惠信息的4S店，它是否還有其他的硬性規(guī)定？

例如是否要在店里購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，或者購(gòu)買(mǎi)精品裝飾？或者需要辦理按揭等等附加條件？又或者說(shuō)這個(gè)優(yōu)惠條件是否是指定車(chē)型指定車(chē)輛？同時(shí)是否是庫(kù)存車(chē)或者是有瑕疵的車(chē)輛？像類(lèi)似的情況還有很多，我們都是不清楚的，很多人就是一看到網(wǎng)上的價(jià)格很便宜，就馬上過(guò)去購(gòu)買(mǎi)，但是最后發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多都是坑，計(jì)算起來(lái)反而得不償失，這樣的例子實(shí)在是太多了。

所以當(dāng)你看到某款車(chē)型，在網(wǎng)上的價(jià)格很便宜的時(shí)候，一定要了解清楚以上提到的各種情況，有沒(méi)有相關(guān)的硬性規(guī)定和附加條件？車(chē)輛有沒(méi)有質(zhì)量等方面的問(wèn)題？或者是庫(kù)存車(chē)等情況？如果都沒(méi)有，那可以進(jìn)一步考慮。

如果以上的問(wèn)題都沒(méi)有，并且價(jià)格真的比4S店便宜的話，我個(gè)人建議您還是計(jì)算好一筆賬，就是這兩者之間的差價(jià)有多大？打個(gè)比方說(shuō)，如這兩者之間的差價(jià)在3000～5000塊錢(qián)左右，那我還是建議你到您當(dāng)?shù)氐?S店購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)槿绻銥榱诉@幾千塊錢(qián)跑到外地去提車(chē)的話，來(lái)回的費(fèi)用包括過(guò)路費(fèi)，油費(fèi)，住宿費(fèi)等等費(fèi)用算起來(lái)也差不多，沒(méi)必要來(lái)回折騰，而且這個(gè)時(shí)候你去跟塞片洽談的時(shí)候，這個(gè)價(jià)格還是有商量的余地的。

而如果這兩者之間的價(jià)格差價(jià)在一萬(wàn)元甚至幾萬(wàn)以上的話，我倒是建議您去外地提車(chē)購(gòu)買(mǎi)，畢竟這也能省下很大的一筆錢(qián)呢。再者說(shuō)了，去外地提車(chē)回來(lái)，這費(fèi)用也綽綽有余，而且還能夠當(dāng)作自駕旅游一樣，既提了新車(chē)，又享受到了大的優(yōu)惠，還能夠像自駕游一樣旅游，你可謂是一舉多得了。

綜上所述，我認(rèn)為無(wú)論是在汽車(chē)之家上看到的價(jià)格，還是在4S店的價(jià)格，都要做好詳細(xì)了解和對(duì)比，選擇更優(yōu)惠更有利于自己的方式購(gòu)買(mǎi)，保障自己的利益最大化，同時(shí)也要防止各種套路和坑。

汽車(chē)之家和抖音的二手車(chē)價(jià)格怎么差那么多

汽車(chē)之家的二手車(chē)報(bào)價(jià)比實(shí)際二手車(chē)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)是一樣的。

從二手車(chē)的定義來(lái)看主要是在經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)登記之后，在國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。這樣看來(lái)，三手車(chē)、四手車(chē)幾乎可以被叫做二手車(chē)，只是表面上看過(guò)戶次數(shù)增加，車(chē)輛價(jià)值越來(lái)越低，所牽扯的問(wèn)題也會(huì)增加。

用戶購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)注意事項(xiàng)：

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)先圍著車(chē)子轉(zhuǎn)一圈，檢查四條輪胎是否虧氣，如果有虧氣的情況，可以說(shuō)明該***存時(shí)間較長(zhǎng)，選購(gòu)時(shí)就要慎重。

觀察輪胎品牌是否一致，一般來(lái)講，私家車(chē)4萬(wàn)公里以內(nèi)正常行駛是不用更換新輪胎的，如果用戶想購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)?yán)锍瘫碓?萬(wàn)公里以內(nèi)，而輪胎的品牌又不統(tǒng)一，那么可能其公里數(shù)的真實(shí)性就要大打折扣了。

最默默無(wú)聞的日系車(chē)，自家本田都嫌棄，花3萬(wàn)8買(mǎi)這車(chē)圖啥？

首先要明確的是一臺(tái)二手車(chē)的價(jià)格差多少，才算價(jià)格不同。500？1000？5000？10000？二手車(chē)作為一個(gè)非標(biāo)商品，出現(xiàn)一個(gè)認(rèn)定價(jià)格差是很正常的。如果要給一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值的話，以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)車(chē)價(jià)的2%比較現(xiàn)實(shí)，有的時(shí)候會(huì)差得更大。但至少來(lái)說(shuō)10萬(wàn)的車(chē)，兩家不同的報(bào)價(jià)差了2000元，100萬(wàn)的車(chē)報(bào)價(jià)差了2萬(wàn)才能勉強(qiáng)說(shuō)出現(xiàn)了認(rèn)定的差異，判斷依據(jù)的不同。甚至更有趣的情況會(huì)有同一家同一臺(tái)車(chē)，相隔一天出來(lái)的價(jià)格都會(huì)不同。這個(gè)就是二手車(chē)的不確定性，和非標(biāo)性。

要討論一臺(tái)二手車(chē)的定價(jià)，這個(gè)又是一個(gè)各項(xiàng)條件互相參與作用的結(jié)果，真的是天時(shí)地利人和不同，價(jià)格也不同，而且可能是一個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的行為。顯然和這次的題目有點(diǎn)沖突，我們?cè)囍懻撓聦?dǎo)致同一臺(tái)車(chē)在不同的價(jià)格不同的原因，而盡量不涉及一臺(tái)二手車(chē)的價(jià)格這個(gè)有點(diǎn)哲學(xué)領(lǐng)域的范疇。

縮小了范圍，弱化了打擊對(duì)象，來(lái)試著歸納幾個(gè)原因。

1) 目前很多二手車(chē)網(wǎng)站，或者估價(jià)工具很愿意給出二手車(chē)的參考價(jià)格，當(dāng)然這是基于他們自身或者其他渠道截取的數(shù)據(jù)歸納出的結(jié)果。但是我想說(shuō)，不！以！結(jié)！婚！為！ 目！ 的！的！ 談！ 戀！ 愛(ài)！ 都！ 是！ 耍！ 流！ 氓！ 同理不能付錢(qián)的報(bào)價(jià)都是有水分的。這水分就是差價(jià)，可以說(shuō)是各家大數(shù)據(jù)的差異，也可以說(shuō)是不用負(fù)責(zé)導(dǎo)致的不精細(xì)。

2) 可以對(duì)報(bào)價(jià)相對(duì)負(fù)責(zé)的二手車(chē)拍賣(mài)競(jìng)價(jià)平臺(tái)，通俗來(lái)說(shuō)還是一個(gè)二手車(chē)的中介機(jī)構(gòu)。那么中介費(fèi)的抽點(diǎn)不同，一定會(huì)導(dǎo)致同一臺(tái)二手車(chē)的報(bào)價(jià)不同。目前來(lái)說(shuō)，固定手續(xù)費(fèi)的也有，按車(chē)價(jià)百分比收費(fèi)的也有。

3) 中介機(jī)構(gòu)的規(guī)模大小，也會(huì)對(duì)二手車(chē)的報(bào)價(jià)產(chǎn)生影響。能找到對(duì)接更多潛在的買(mǎi)家，整理出的報(bào)價(jià)肯定更高。小弟多的幫派，打架總是會(huì)猛點(diǎn)。

4) 還有就是車(chē)輛參數(shù)對(duì)口，比如這家就是這類(lèi)車(chē)，SUV就是報(bào)得高。原漆比例高我就是認(rèn)可，里程少就是愿意出高價(jià)，大排量就是喜歡等等因素不可小看。越是高手越注重細(xì)節(jié)，越在意細(xì)節(jié)不同越是價(jià)差拉的大。這就是二手車(chē)的非標(biāo)性導(dǎo)致的千金難買(mǎi)心頭愛(ài)。

5) 看平臺(tái)承接的代理的是商家還是真正的個(gè)人客戶。二手車(chē)交易目前的主體還是個(gè)人——》商家——》個(gè)人的循環(huán)。那么設(shè)平臺(tái)的交易下家主體是直接用戶，理論上他的報(bào)價(jià)應(yīng)該是偏高的。當(dāng)然就目前的形式來(lái)看，很多主打C2C的平臺(tái)，商家的參與度還是相當(dāng)高的。這個(gè)理想世界中的頑疾為什么一直去不掉呢？這又是另外一個(gè)話題了。

哈嘍，大家好！檢車(chē)家又和大家見(jiàn)面了。我是檢車(chē)家最“重量”級(jí)的檢測(cè)師GTwang，別看我外表高大，但內(nèi)心實(shí)則心細(xì)如針啊。歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。我是一個(gè)修過(guò)車(chē)的二手車(chē)檢測(cè)師，更是一名事故車(chē)勸退師。

記得曾經(jīng)看《頭文字D》死亡膠布那集，莊司慎悟駕駛的思域EG6和藤原拓海的AE86跑死亡膠布時(shí)說(shuō)過(guò)一句話，即使現(xiàn)在依然記憶猶新，“翻遍全世界都找不出一臺(tái)比B16更好的引擎了!”

確實(shí)，本田技研創(chuàng)造的神話是每一個(gè)本田粉所追求的，也是令世界為之汗顏的，VTEC發(fā)出銷(xiāo)魂的聲音更讓每個(gè)本田迷為之傾倒，CIVIC-TYPER更是我的夢(mèng)，當(dāng)然NSX、S2000都是HONDA創(chuàng)造的精髓。

正值渦輪遍天下的時(shí)代，德系，英系，美系，法系，國(guó)產(chǎn)已把渦輪視如珍寶，自然吸氣已漸漸淡出主流，但本田依然憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力在這個(gè)唯渦輪獨(dú)尊的時(shí)代屹立不倒，正是VTEC的高轉(zhuǎn)機(jī)頭依然頑強(qiáng)的抵抗著渦輪發(fā)起的猛烈進(jìn)攻，并與之不分伯仲，本田紅標(biāo)證實(shí)了這點(diǎn)，榨干每一滴血，這就是HONDA精神。

我喜歡日系的造型，引擎咆哮的聲音，內(nèi)飾的簡(jiǎn)約時(shí)尚，夜晚停在路燈下的魅力，喜歡夜晚穿梭在布滿霓虹燈街道的掠影，喜歡他的那“一抹紅”。

思域Type-R，紅頭K20A，本田VTEC，這三樣就是無(wú)數(shù)本田死忠粉心目中能發(fā)出的“冠軍聲音”，標(biāo)志性的外觀和經(jīng)久不衰的口碑鑄就了本田CIVIC?TYPER，同樣也極大的帶動(dòng)了民用版車(chē)型的銷(xiāo)量。

非常可惜的是FD2無(wú)法進(jìn)入國(guó)內(nèi)，但國(guó)內(nèi)這么一款車(chē)可以通過(guò)移植等一系列操作可以高度還原FD2，使得我們國(guó)內(nèi)的年輕人依舊可以擁有一輛屬于自己的本田信仰，它就是思銘，絕大部分路人看到上圖中的車(chē)標(biāo)絕對(duì)聯(lián)想不到這是一臺(tái)本田車(chē)，好在除了中網(wǎng)車(chē)標(biāo)和日版大燈全車(chē)外觀與同時(shí)期的八代思域幾乎沒(méi)什么區(qū)別，各位粉絲都懂的。

客戶剛剛大學(xué)畢業(yè)，也正值青春年少囊中羞澀，才找了一臺(tái)思銘作為自己改裝路上的敲門(mén)磚，所有為了自己夢(mèng)想努力的人都值得尊敬，也同時(shí)印證了本田精神，接下來(lái)就一起看看這臺(tái)思銘車(chē)況如何吧。車(chē)輛名稱：2012款?本田思銘?1.8L手動(dòng)，出廠日期：2013.6，表顯里程：8萬(wàn)多公里，坐標(biāo)：遼寧沈陽(yáng)，賣(mài)家報(bào)價(jià)：3萬(wàn)9。

首先看到這臺(tái)車(chē)外觀已經(jīng)改了本田車(chē)標(biāo)了，幾乎所有的思銘都會(huì)換回本田車(chē)標(biāo)，這一點(diǎn)萬(wàn)年不變。前杠和后杠可以很明顯的看到后期噴漆的痕跡，邊角處飛漆的痕跡還是比較顯眼。

然后看一下外觀金屬件的情況如何，機(jī)蓋存在鈑噴，左側(cè)沒(méi)有其他的鈑金噴漆痕跡了，反觀右側(cè)整整一個(gè)面都存在鈑金噴漆，看來(lái)是右側(cè)當(dāng)時(shí)發(fā)生了剮蹭，導(dǎo)致右后葉子板鈑噴，右前葉子板鈑噴，好在并沒(méi)有什么大傷。

而右前門(mén)數(shù)值偏低通過(guò)車(chē)門(mén)螺絲發(fā)現(xiàn)右前門(mén)是后期更換的，門(mén)檻邊并沒(méi)有任何的修復(fù)，說(shuō)明當(dāng)時(shí)并沒(méi)有傷及內(nèi)側(cè)。

打開(kāi)機(jī)艙多么渴望是一臺(tái)K20A紅頭，不過(guò)眼前這臺(tái)機(jī)器代號(hào)R18A1的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW/6300rpm，峰值扭矩為174Nm/4300rpm，這臺(tái)機(jī)子用的是SOHC單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，用一根凸輪軸驅(qū)動(dòng)四個(gè)汽缸共16個(gè)氣門(mén)，整體結(jié)構(gòu)更為緊湊、重量更輕，說(shuō)白了就是更經(jīng)濟(jì)更省油，不過(guò)本田這款1.8VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，在同時(shí)代同級(jí)1.8L,2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)里面，絕對(duì)算是優(yōu)秀。

這臺(tái)車(chē)一直是揪著一顆心檢測(cè)下來(lái)的，因?yàn)樯萝?chē)況有問(wèn)題讓身邊一直旁觀的客戶小哥失望，客戶小哥也是畢竟急性子，在旁邊打斷檢測(cè)問(wèn)了好幾次，還好機(jī)艙情況算是比較樂(lè)觀的，畢竟這臺(tái)車(chē)車(chē)源在北方就比較稀少的。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢測(cè)結(jié)果為，前大燈拆卸存在改裝，周邊框架也沒(méi)有什么問(wèn)題，但是檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪存在拆卸，聯(lián)想到老雅閣也有同樣的問(wèn)題，棘爪老化導(dǎo)致車(chē)身共振，左側(cè)變速箱連接螺絲沒(méi)有任何問(wèn)題，一會(huì)再?gòu)牡妆P(pán)進(jìn)一步確認(rèn)一下，電瓶壽命已經(jīng)不足了，需及時(shí)更換避免影響啟動(dòng)。

內(nèi)飾做工很本田，沒(méi)啥可圈可點(diǎn)的地方，座椅包有座套，但是方向盤(pán)和手剎明顯磨損掉漆，整體內(nèi)飾的磨損程度和表顯的八萬(wàn)多公里不太符合，最后檢測(cè)底盤(pán)加上查詢維保記錄可以印證一下自己的想法。

插入鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛感覺(jué)到了明顯的車(chē)身共振，問(wèn)題原因多半就是右前發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪的問(wèn)題，更換后應(yīng)該會(huì)有比較大的改觀。讀取車(chē)輛OBD發(fā)現(xiàn)存在不少的電子故障碼，這些故障碼大多都是由于電瓶虧電導(dǎo)致清碼就OK了。

因公司規(guī)定路試不允許拍照所以飆車(chē)畫(huà)面請(qǐng)各位看官老爺自行腦補(bǔ)，在去上架的路上順便路試了一下，低扭高轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)表示只要你舍得踩加速還是沒(méi)問(wèn)題的，轉(zhuǎn)速越高噪音越大，在大概2500轉(zhuǎn)就可以輸出絕大部分扭力，隔音也是非常一般，路感清晰的過(guò)分了，估計(jì)減震老化也是不可避免的，整體表現(xiàn)對(duì)于這臺(tái)老車(chē)來(lái)說(shuō)還算將就。

隨著車(chē)子上升，開(kāi)始看看底盤(pán)怎么樣，原車(chē)主還是比較愛(ài)惜車(chē)的，雖然自己加裝的鐵護(hù)板已經(jīng)變形的沒(méi)辦法拆卸了，間接證明了之前肯定是有過(guò)改裝的，子曾經(jīng)曰過(guò)：一低遮百丑、百改降為先！但車(chē)身通過(guò)性也會(huì)不可避免的受到影響。

左前和右前懸掛下支臂存在拆卸痕跡，懸掛部分的膠套也有老化滲油跡象，更說(shuō)明表顯里程8萬(wàn)公里不可能是真實(shí)的，最后可以從維修保養(yǎng)記錄中查看下能不能給出實(shí)錘。

最后查看維修保養(yǎng)記錄可以證實(shí)調(diào)表無(wú)疑了，而且不是一次的調(diào)表，19年2月份的時(shí)候調(diào)過(guò)一次，20年1月份的時(shí)候又調(diào)回了6w多公里，最后預(yù)估的公里數(shù)大概在20萬(wàn)公里上下。

總結(jié)：這輛2013年的本田思銘在車(chē)況上是沒(méi)有什么嚴(yán)重問(wèn)題的，其實(shí)用來(lái)改裝的話幾乎這些老化的零部件都可以一口氣順便收拾掉，再換套減震，加強(qiáng)下底盤(pán)懸掛的膠套加裝些外觀套件等等也花不了多少錢(qián)，開(kāi)幾年下來(lái)最多就保養(yǎng)下，畢竟本田的口碑在那里，思銘的底子又好。

客戶小哥一開(kāi)始也是挺糾結(jié)調(diào)表的情況，但是轉(zhuǎn)頭想想自己買(mǎi)回去主要是改裝玩車(chē)而且心里都設(shè)想好了改裝方案，主要是三大件沒(méi)什么問(wèn)題，平時(shí)做保養(yǎng)的費(fèi)用也是非常的便宜，客戶再三斟酌后，心里也就釋然了。

客戶小哥在檢測(cè)完成的同時(shí)就已經(jīng)非常清楚車(chē)況了，在我收拾裝備的時(shí)候就很利落的和賣(mài)家商議好了價(jià)格，順便還讓賣(mài)家給他處理下內(nèi)飾的一些小問(wèn)題，由于這臺(tái)車(chē)的稀缺程度以及冷門(mén)性在北方地方的確不好出售，賣(mài)家也很爽快幾乎沒(méi)有猶豫就答應(yīng)了客戶小哥的要求。

來(lái)看看各省份的個(gè)人買(mǎi)車(chē)價(jià)格和思銘的殘值分析（按20萬(wàn)公里計(jì)算）顯示本次檢測(cè)的這臺(tái)1.8L手動(dòng)思銘，賣(mài)家給出3萬(wàn)9千元的價(jià)格是經(jīng)過(guò)考量當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情給出的比較合適的價(jià)格，客戶小哥也很利索只是還了個(gè)整備的價(jià)格3萬(wàn)8千元就立刻拿下了，屬于一次比較成功的交易。

我能感受到客戶小哥堅(jiān)毅的眼神，為他在被成家立業(yè)所束縛之前能夠?qū)崿F(xiàn)自己小小的夢(mèng)想而高興，同時(shí)也因?yàn)闀r(shí)代的局限性，我為我自己當(dāng)年沒(méi)有鼓足勇氣拋開(kāi)顧慮去玩車(chē)改車(chē)而感到遺憾，但如今有很多改裝潛力的經(jīng)典車(chē)型在現(xiàn)在二手車(chē)價(jià)格并不高的情況下可以輕松擁有，比如思銘，嘉年華，POLO，高爾夫，標(biāo)致206，福克斯，三菱lancer，菱帥，翼神，馬三，馬六，再加點(diǎn)預(yù)算的話就算寶馬（E46）等豪華品牌也不再高不可攀。溫馨提示：改裝不等于飆車(chē)。請(qǐng)?jiān)诤戏ǖ那疤嵯赂难b車(chē)輛，切勿影響安全性，正常上路，小心駕駛。

各位老板今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里，我是檢車(chē)家的檢測(cè)師GTwang，如果你有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者有汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題可以關(guān)注我們，檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車(chē)多、讀書(shū)少，寫(xiě)的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車(chē)行業(yè)的未來(lái)，或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們！還可以拜師學(xué)藝哦！

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