不一樣。
特斯拉的充電口和比亞迪的充電口并不完全相同，之間存在一些差異。特斯拉汽車的充電口設(shè)計符合國際標準，可以在許多國內(nèi)第三方充電樁上進行充電，主流的國家電網(wǎng)、星星充電、特來電等，其中也包括比亞迪官方的充電樁。比亞迪的充電樁卻不能給特斯拉汽車充電，特斯拉的專屬充電樁也不能給其余品牌的汽車充電。
別的充電樁可以充特斯拉嗎
太平洋汽車***斯拉能用其它充電樁，特斯拉對車主提供免費的國標充電口適配器，并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標充電標準的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數(shù)量更多的國標充電樁。
特斯拉對車主提供免費的國標充電口適配器，并宣布未來所有針對中國市場制造的車型都將配備符合國標充電標準的接口。這一舉措，也使得特斯拉車主除了能用上特斯拉自家的充電樁之外，還可以用到數(shù)量更多的國標充電樁。
對于大多數(shù)的消費者來說，提及新能源電動汽車，最大的疑慮毫無疑問是在續(xù)航里程方面。由于電池技術(shù)多年來的緩慢進展，無論是在手機、筆記本電腦，還是電動汽車上都幾乎成為了最大的短板。而作為電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，特斯拉車型憑借著媲美燃油車的續(xù)航里程，也當之無愧成為了行業(yè)中的翹楚?，F(xiàn)在特斯拉國內(nèi)銷售的車型中，即使是最短的ModelX75D，事實上也有著標稱406公里的續(xù)航里程，隨車附贈的家庭充電樁讓幾乎每一個車主都能享受到便利，并且隨著超級充電站和目的地充電樁數(shù)量的越來越多，通常車主只需要規(guī)劃好行駛路線，就能夠便利的對車輛進行電量補充。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
比亞迪隨車充可以給特斯拉充電嗎
太平洋汽車網(wǎng)別的充電樁可以充特斯拉，只要車輛用的是國標電動車的充電口，使用特斯拉充電樁充電完全沒有任何問題，都是可以進行兼容的，在充電的時候需要注意，要按照充電樁的說明來為車輛充電。
可以支持其他機動車輛充電，只要車輛用的是國標電動車的充電口，使用特斯拉充電樁充電完全沒有任何問題，都是可以進行兼容的，在充電的時候需要注意，要按照充電樁的說明來為車輛充電。
特斯拉中國有幾款車型在售一共有兩款車型在售，第一款是中型級別車Model3，車輛的工信部綜合續(xù)航里程468公里到668公里。第二款車型是中型級別SUV車輛ModelY，車輛的工信部綜合續(xù)航里程480公里到594公里。數(shù)據(jù)是比較的不錯，可以滿足正常的日常使用。
特斯拉有幾款進口車型在售一共有兩款進口車型在售，第一款是中大型級別車輛ModelS，車輛的工信部綜合續(xù)航里程694公里到840公里。第二款車型為中大型SUV車輛，工信部綜合續(xù)航里程600公里到605公里。目前特斯拉只有進口國產(chǎn)四個車型。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
特斯拉充電樁和比亞迪充電樁通用嗎
不可以。
比亞迪的隨車充是專為比亞迪車型設(shè)計的充電設(shè)備，充電槍是比亞迪車特有的，不會被其他品牌的車型占用。特斯拉的充電樁在充電過程中會進行車輛掃描，檢測到充電的車輛不是特斯拉，充電樁會自動斷開充電，暫停充電。
太平洋汽車網(wǎng)這個還不一定，因為比亞迪的充電樁標準是與國標不一樣，現(xiàn)在大部分公共充電樁都是執(zhí)行國標的，您可以看看比亞迪車的說明書，是否兼容國標充電樁標準，一般都是要加一個轉(zhuǎn)換電纜的。
這個還不一定，因為比亞迪的充電樁標準是與國標不一樣，現(xiàn)在大部分公共充電樁都是執(zhí)行國標的，您可以看看比亞迪車的說明書，是否兼容國標充電樁標準，一般都是要加一個轉(zhuǎn)換電纜的。
特斯拉是使用特殊專用充電樁，所以國內(nèi)大部分地區(qū)的國標充電樁是不能給其充電的，除非配置了特斯拉提供的專用轉(zhuǎn)換插頭，也許能夠使用國產(chǎn)充電樁；所以在前往目的地前，需要做好功課，確保沿途有特斯拉充電站，并且開放可以使用。
不同之處有兩點：
（1）是使用技術(shù)不同導致充電速度不同，超充快，目的地慢；
（2）超充是為了充電去那里快速沖完就走，可以理解為加油站，目的地充是去啥地方消費或辦事，然后那里有充電樁可以供車主使用。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
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