理想是車和公司的旗下。理想是新能源汽車的制造商，其旗下理想的汽車有理想的one。理想的one是中大型的SUV，其縱橫高度分別為5020mm（毫米）、1960mm（毫米）和1760mm（毫米），軸距為2935mm（毫米）。理想的one是裝有發(fā)動機的助推電動汽車，但該車的發(fā)動機功能上的作用是驅動發(fā)電機，而不是直接推動汽車前進。使用1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大輸出功率為96kw，最大輸出轉速為5500轉每分鐘。該發(fā)動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。理想的one是雙電機車，其前橋和后橋基本上都有電機。前橋電機最大功率為100kw，最大扭矩為240牛米；后橋電機最大功率為140kw，最大扭矩為290牛米。該車使用的是鋰三元電池，鋰三元電池的正極是使用三元材料制作的，能量密度更高、重量更輕。理想的one前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架，這可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。
理想汽車屬于什么旗下；理想汽車屬于什么品牌,廠址在哪里
每天認識一個汽車品牌
理想汽車 Leading Ideal
基本信息
品牌名稱：理想 英文名：LEADING IDEAL 國別：中國
總部：中國-北京 品牌類型：華系 創(chuàng)建時間：2015年創(chuàng)始人：李想
所屬集團：隸屬于北京車和家信息技術有限公司
品牌簡介
理想汽車是中國著名的新能源汽車制造商，旗下業(yè)務包括設計、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動汽車。
品牌成立于2015年7月，總部位于中國北京，創(chuàng)始人是李想，曾創(chuàng)辦汽車之家。理想汽車以通過產品創(chuàng)新及技術研發(fā)，為家庭用戶提供安全及便捷的產品及服務為理念。目前在中國，理想汽車是成功實現(xiàn)增程式電動汽車商業(yè)化的先鋒，2020年7月30日，理想汽車在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市。
車標
理想汽車車標設計風格比較接地氣，貼近更多的普通用戶，由特殊字體寫成的“l(fā)”與“i”兩個字母組成，讀音與品牌“理想”的首字呼應。在官方解釋出來前，“LI”的命名既可以看出李想自己的姓氏含義，也可以理解電動車離不開的Li鋰離子，而源于對用戶需求的思考和對技術研發(fā)的投入，作為一個純正的智能電動車品牌，以為用戶打造沒有里程焦慮的智能電動車為理念，“LI”的靈感也來自英文名稱LEADING IDEAL的首字母。
車系信息
理想ONE作為國內首款商業(yè)化的增程式電動汽車車型，配備了增程系統(tǒng)及先進的智能汽車解決方案，無論從口碑以及銷量上都處于同級別領先地位。理想汽車已于2022年推出X平臺的首款產品L9，該車是一臺大型豪華增程式電動SUV。
代表車系：理想ONE指導價：34.98萬
理想曾經憑借理想ONE一款車型在如火如荼的新能源市場站穩(wěn)腳跟，也足以見得人們對于這臺車的認可度。作為一款六座中大型豪華電動SUV，憑借增程系統(tǒng)的加持讓人們沒有了普通純電汽車的里程焦慮。外觀上，前臉整體造型圓潤飽滿，運動風格的黑狀進氣格柵與兩側造型狹長的頭燈相連，貫穿式的LED燈帶將兩側遠近光一體LED頭燈相連，具有相當高的辨識度。內飾方面，平鋪的四塊大屏顯示清晰，營造出濃厚的科技感，2＋2＋2的六座布局空間，乘坐體驗相當出色。動力方面，用寧德時代提供的40.5度三元鋰電，最大功率333馬力，峰值扭矩455?！っ?。NEDC續(xù)航里程達到了1080公里，純電續(xù)航188公里。
代表車系：理想L9 指導價：45.98萬
理想L9作為理想家族的第二款車型，它的造型用了當下流行的分體式大燈，上方為家族代表性的星環(huán)大燈（LED日行燈），下方的遠近光一體式大燈與用貫穿式設計的前包圍很好相融在一起。車頂突起位置為所配備的來自禾賽的前向車規(guī)級激光雷達，全局分辨率為1200x128，點云數量達到153萬／秒。理想L9一改傳統(tǒng)內飾設計，沒有配備儀表盤，而是用5屏交互模式，包括配備HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏、副駕屏及后艙屏。動力部分，理想L9搭載全自研高效增程電動系統(tǒng)，并配備44.5kWh電池組。官方公布的CltC工況綜合續(xù)航里程為1315km，純電續(xù)航里程215km。
理想汽車在售車型
理想L7 31.98—37.98萬
理想L8 35.98—39.98萬
理想L9 45.98萬
理想ONE 34.98萬
理想汽車屬于什么旗下 理想屬于車和家公司旗下。理想是一個制造新能源汽車的廠商，理想旗下的汽車有 理想ONE （ 查成交價 | 車型詳解 ）。理想one是一款中大型suv，這款車的長寬高分別是5020毫米，1960毫米，1760毫米，軸距為2935毫米。
理想one是一款增程式電動汽車，這款車有發(fā)動機，但是這款車的發(fā)動機并不用來直接驅動汽車前進，而是用來驅動發(fā)電機。
理想one使用了一款1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為96kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
理想one是一款雙電機車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機的。
前橋的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為240牛米，后橋的電動機最大功率為140kw，最大扭矩為290牛米。
這款車使用了三元鋰電池。
大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池，三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
理想one的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
理想汽車屬于什么品牌,廠址在哪里
理想是一個自主品牌，這個品牌的創(chuàng)始人是李想，這個品牌是專門制造新能源汽車的。理想的生產基地在江蘇常州。理想旗下有一款增程式電動汽車，這款車叫理想one。理想one是一款中大型suv，這款車的軸距為2935毫米，長寬高分別是5020毫米，1960毫米，1760毫米。
理想one使用了一款1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為96kw，最大功率轉速為5500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量。
理想one是一款雙電機車型，這款車的前橋和后橋都是有電動機的。
理想one前橋的電動機最大功率為100kw，最大扭矩為240牛米，后橋的電動機最大功率為140kw，最大扭矩為290牛米。
這款車使用了三元鋰電池，三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。
理想one的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架的結構比較復雜，并且成本也是比較高的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
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