1. 2023上海車展：阿維塔下半年發(fā)布新車型 搭華為高階智駕系統(tǒng)

如果近幾年購買的汽車沒有“OTA”這項功能，估計都不好意思和別人打招呼。隨著汽車智能化、網聯(lián)化的不斷發(fā)展，OTA技術開始成為汽車的標配并廣泛應用。與此同時，OTA也成為各大車企角力的重要方向。

面對智能電動汽車新賽道愈發(fā)內卷的競爭格局，阿維塔11在對用戶消費體驗的產品革新化層面跑出了遠超行業(yè)的加速度，成為交付后最快進行大版本OTA升級的品牌之一。就在3月31日，阿維塔11迎來了“首次大版本升級”的官方OTA升級推送。從阿維塔11交付到今天，阿維塔汽車一直關注用戶的反饋信息，并積極納入開發(fā)***，快節(jié)奏推進能夠實現(xiàn)的功能，在這次大版本升級中一次性給用戶呈現(xiàn)出來。值得注意的是，距離上一次OTA升級的AVATR.OS 1.0.6版本小升級也才經過了20余天，可見阿維塔對于產品迭代更新的“智”造能力有多強。因此，轱轆哥也第一時間與阿維塔11來了一番親密接觸。

聰明高效的遙控泊車，停車更省心

主打“情感智能電動轎跑SUV”的阿維塔11，在產品力上自然不必多說，它不僅是目前含華量最高的一款車，也是走在智能裝備競賽前列的一款車。阿維塔11本次的OTA升級首次將AVATR.OS系統(tǒng)由初始的1.0升級到了1.1.0 版本，也是不包括期間許多小版本升級之外的一個大版本的更新。轱轆哥了解到，本次升級中用戶可以強感知到的功能是17項，包含9項新增，8項優(yōu)化。此外，還有多項用車體驗優(yōu)化。

最重要的是，一直為外界所期待的RPA遙控泊車***功能也將隨著最新版OTA的推送向用戶開放。這是阿維塔11本次OTA升級最重要的部分，這不僅能使阿維塔11成為當下國內市場最智能的量產車之一，也標示著阿維塔在智能駕駛領域不斷突破駕駛場景，為廣大用戶帶來更加智能化的用車體驗。

簡單來說，RPA遙控泊車指的是用戶可以在車外可視范圍內，通過手機 App 進行遙控泊車，包括：泊入與泊出，且支持水平、垂直、斜列多種車位。很多地方的車位很狹窄，即使停進去了駕駛者也不方便開門，而遙控泊車就能很好地解決這個痛點問題。

值得一提的是，阿維塔11擁有包含3顆激光雷達的34顆智駕傳感器，可以提供極其精確的感知能力。實際體驗下來，功能確實非常強大，當車輛遇到老司機們都頭痛的斷頭路，斜向車位等情況，阿維塔 11均能輕松應對。

四大***駕駛“上車”，駕車更安心

當然，除了RPA遙控泊車帶來的驚喜之外，智駕安全也是阿維塔11這次OTA的升級點之一。這次升級還新增及開放多項主動安全***功能，包括前向橫穿碰撞制動（FCTB）、后向橫穿碰撞制動（RCTB）、后向碰撞預警（RCW）、后向自動緊急制動（RAEB）。

這些新增***駕駛功能非常貼合國內的實際用車場景，比如說后向自動緊急制動，當車輛在倒車時，如檢測到靜止或低速緩行的行人，并存在碰撞風險時，車輛將緊急制動，讓車主倒車出庫時無需提心吊膽。再比如說后向碰撞預警，當車輛檢測到后方有被追尾的風險時，會對駕駛員進行聲光提醒，并通過燈光對后車進行警示，它就像一位駕駛管家一樣時刻在線協(xié)助車主。

更有驚喜的是，此次新增智駕安全功能包含前向橫穿碰撞制動、后向橫穿碰撞制動。在馬路行駛時，車輛會檢測到前/后方有橫穿移動目標，當可能有碰撞風險時，車輛會協(xié)助駕駛員進行制動。當你駕駛在繁雜的市區(qū)路段，周圍經常會竄一些快速行駛的電單車，有了這項配置之后能高效、及時地偵測周邊行車環(huán)境，避免不必要的剮蹭。

在轱轆哥看來，阿維塔11這次OTA升級對智駕安全方面的優(yōu)化是很接地氣的。這些實際行車中高頻場景上的優(yōu)化，不僅更加符合日常的真實駕駛場景，能更好服務車主，同時也會進一步提高用戶對阿維塔11智駕系統(tǒng)的信心和信賴程度。

智能座艙功能更廣，車控更貼心

如果你認為智能駕駛、智能安全就是本次升級的全部，那就大錯特錯，阿維塔11令人驚喜的變化還有智能座艙部分。

作為一家強調長期主義的品牌，阿維塔對于用戶反饋的響應速度很快。在阿維塔11交付后，有許多車主在用車時反饋阿維塔11智能語音控制很好用，希望可以通過語音實現(xiàn)更多的盲操作。得到反饋后，阿維塔11也立刻進行優(yōu)化。這次座艙新增功能中的重點之一就是語音功能，比如語音控制車內拍照、充電口蓋、電動尾翼、能量回收力度、愛趣聽相應功能。

這些新增的功能，無疑是將阿維塔11語音交互系統(tǒng)的控制域進一步的放大，變得更實用，在行駛過程中語音盲操作也會更加安全。另外，新增的儀表導航信息顯示也要大大點個贊，雖然可能在有些人看來，儀表盤支持顯示高德地圖導航轉向信息不算是一個特別大的改進，但確實是個非常實用的變化。這樣可以讓駕駛者的視線始終保持在前方，能有效避免不斷轉頭帶來的視覺分心。

除此之外，本次OTA升級還新增遠程座椅加熱功能。通過手機App提前打開座椅加熱，可以大幅提升寒冷天氣的用車體驗，讓車輛行駛更加舒適，用戶出行更加舒心，體現(xiàn)出阿維塔11始終以用戶為中心的初衷。再加上新增生日彩蛋功能，在用戶生日時，車機會通過視聽效果為車主送上生日祝福，增強車主與車輛的互動性。對于阿維塔11車主來講，這些新鮮功能的上線，無異于錦上添花。

除上述新增和優(yōu)化功能之外，本次更新還有一些細節(jié)方面的優(yōu)化，用戶也可以通過阿維塔APP進行更多了解或升級后進行探索。綜合本次升級來看，這是阿維塔11交付以來的首次大規(guī)模“進化”，讓用戶看到了阿維塔11具備無限進步的可能性，品牌踐行“越用越懂你，越用越聰明”承諾的決心，同時也印證了阿維塔汽車對用戶需求的響應態(tài)度與能力。

上市之初的阿維塔11用“天花板”般的高階智駕向消費者展示了行業(yè)標桿的產品表現(xiàn)，伴隨車輛進行了OTA升級，也為用戶帶來更強的智駕系統(tǒng)、更好的車機交互體驗，全新的體驗讓用戶出行也變得更方便。再結合上阿維塔11本就在外觀和內飾顏值、空間等方面具備的實力，相信隨著時間推進和后續(xù)OTA升級推送，將為車主帶來更多驚喜。

本文來自易車號作者My車轱轆，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯(lián)系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關

2023上海車展：阿維塔下半年發(fā)布新車型 搭華為高階智駕系統(tǒng)

最近阿維塔為AVTAR.OS車機系統(tǒng)推送了最新的OTA升級包，新版本將來到1.1.0，此次更新中用戶可以直觀體驗到的新增功能為9項，優(yōu)化功能為8項，將阿維塔11/011的舒適便利和安全保障進行了更好地強化。也讓阿維塔成為交付后最快大版本升級的品牌之一，繼創(chuàng)紀錄的交付效率之后，再次讓我們見識到了誠意十足的“阿維塔速度”。

在新增功能中主要分為兩大部分，一個是智能駕駛***，一個則是智能座艙。其中駕駛***分別新增了RPA遙控泊車***，它是首次在AVATR.OS上落地，我們可以在車外通過手機APP對車輛進行泊入和駛出，并且能夠在水平、垂直和斜方等形狀的車位上實現(xiàn)該功能。這對于擁擠的小區(qū)或商場停車提供了很好地幫助，畢竟阿維塔11/011是一款中大型SUV，身形“壯碩”，有了遙控泊車便不再挑剔車位。

而前向橫穿碰撞制動（FCTB）、后向橫穿碰撞制動（RTCB）、后向碰撞預警（RCW）、后向自動緊急制動（RAEB），都是在全方位地監(jiān)測車輛周圍的環(huán)境，并根據(jù)緊急和危險程度及時提醒駕駛員注意安全，甚至幫助我們對車輛進行快速制動。在有了這些功能之后，我們可以更安全地享受阿維塔11/011帶來的駕駛樂趣，同時還能有效保護車內人員、車輛以及其他的交通參與者。

在智能座艙部分，此次OTA升級增加了儀表盤顯示高德導航地圖信息；情景模式增加了“壁爐模式”；觀影模式增加了音效選擇功能；增加遠程座椅加熱開關功能；增加輕松進出開關；增加開啟車內拍照、充電口蓋開關、電動尾翼升降、能量回收力度調節(jié)、打開愛趣聽等語音車控指令；系統(tǒng)新增生日功能，可以通過車機的視聽效果為車主慶生；新增本地***搜索功能。

這里比較有趣的是“壁爐模式”，其實這個更應該叫做“篝火模式”，因為這時中控屏和副駕***屏都會顯示一個熊熊燃燒的篝火，環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)還有噼里啪啦的聲效，簡直將露營氛圍拉滿。

另外這些語音交互功能在“小塔”語音助手的幫助下，在實際體驗過程中能夠快速響應。尤其是充電口開關和電動尾翼升降兩個功能，本身就是兩個使用頻率非常高的功能，在具備語音控制之后將更加便利，我們在行駛或準備充電時，將不用到車輛設置菜單中找按鍵了。

在功能優(yōu)化部分，新版本主要對APA智能泊車***、休憩模式的氛圍營造以及充電補能效率進行了提升。

在休憩模式開啟之后，車內的氛圍燈將自動調整，顏色將貼近中控屏和副駕***屏上的背景圖，讓車內環(huán)境更加統(tǒng)一，色調更加柔和，營造出更輕松和舒緩的“睡覺氛圍”，也讓我們并非“被迫”呆在車里，而是享受車內安逸。

而在充電補能方面，AVATR.OS 1.1.0版本將對預約充電的效率和充電槍的插拔便利性進行了提升。不過阿維塔11/011的續(xù)航本身就很扎實，充電可能不是我們日常頻繁要做的事情，所以這兩項更多屬于“潤物無聲”的優(yōu)化。當我們急于開始或結束充電時，它們能幫助車輛加快進程，爭分奪秒。

最后就是分享一下此次升級的過程體驗，首先就是雖然系統(tǒng)提示了此次更新需要1小時的時間，但其實并不需要這么久，從我們體驗的時間來看大約需要不到50分鐘就能完成。在點擊“立即升級”之后，系統(tǒng)會顯示一個2分鐘的倒計時，讓我們有充分的時間“撤回”升級指令。比如剛好要開車出去辦事，或是哪怕臨時需要挪一下車，也可以先取消升級，然后等時間合適了再重新開始。

在升級過程中，前面的25%還比較順利，很快就能達到1/4的進度。此后更新節(jié)奏逐漸放緩，分別在77%和86%兩個節(jié)點時會出現(xiàn)長時間的等待，并且在這兩個地方都會出現(xiàn)系統(tǒng)重啟的情況，估計這時候系統(tǒng)都在安裝比較大的更新包。進入90%以后，車內三個屏幕會更加頻繁地重啟，然后完成升級工作。

不過我們發(fā)現(xiàn)在OTA升級過程中，車內除了三塊顯示屏會開啟以外，其余座艙里的電子部件和功能都已經“下電”，比如車內氛圍燈、情感渦流以及電吸門都沒有作用，車輛也將是鎖止狀態(tài)。所以建議車主不用在車內等待，可以趁著看**、逛商場，或是在家午睡的時間，順便給愛車來個OTA大升級，等用車時就能直接享受新功能了。

邦點評

可以看到，在上市僅僅只有3個月的時間，阿維塔就為AVATR.OS推出的全新OTA升級，可見品牌對消費者體驗的重視。這次升級的功能都是體驗上的提升，且主要都聚焦在了用戶最常用、最實際的功能需求上。也可以預見，未來阿維塔也將會繼續(xù)給消費者進行OTA的升級，提供更多有價值的功能和體驗。

這才是真正體現(xiàn)了智能電動汽車全域OTA升級的價值和意義：常用常新，常新常用。

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易車訊 在2023上海車展期間，阿維塔公布了累計交付量、新車戰(zhàn)略規(guī)劃以及華為智駕系統(tǒng)升級等內容。下半年，阿維塔第二款全新產品將如約而至，明年還將陸續(xù)推出品牌第三款和第四款車型。

截至目前：阿維塔11累計交付量突破6000臺，在起步價30萬以上的中國高端純電SUV中，3月份終端零售量排名第一，且訂單均價達40萬。

阿維塔11單電機版最高續(xù)航達705公里，并且標配HI華為全棧智能電動汽車解決方案，以“標配即滿配”最強智價比定義SEV天花板，為用戶打造前所未有的情感智能體驗。

截至今年4月，阿維塔科技完成首次大版本OTA升級，城區(qū)NCA智駕導航***體驗落地四城，AVP代客泊車功能也迎來首次驚艷亮相。阿維塔11智駕系統(tǒng)將在年內進化至華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0，下半年搭載原生的HarmonyOS車機操作系統(tǒng)，解鎖更多城市智駕功能的同時，將智能體驗提升到一個新高度。

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