不是。
特斯拉是美國一家電動汽車及能源公司，于2003年由馬丁.艾伯哈德和馬克.塔彭寧共同創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉.特斯拉。
特斯拉車標(biāo)含義：
2017年2月5日，據(jù)外媒（VentureBeat）報道，對汽車制造商而言，汽車標(biāo)識和汽車本身同樣重要。車標(biāo)設(shè)計(jì)當(dāng)然也就成為一個非常重要的任務(wù)。
近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標(biāo)已廣為人知，但事實(shí)證明這個簡單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風(fēng)格化的“T”實(shí)際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標(biāo)識代表著電動馬達(dá)的橫截面。
特斯拉屬于哪個國家的品牌
特斯拉標(biāo)志是T。這個風(fēng)格化的“T”實(shí)際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標(biāo)識代表著電動馬達(dá)的橫截面。字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了定子的一部分。
在標(biāo)識設(shè)計(jì)方面，特斯拉車標(biāo)與CEO馬斯克另一公司Logo也有異曲同工之妙，那便是美國太空探索技術(shù)公司SpaceX。其實(shí)兩者標(biāo)識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計(jì)公司。
特斯拉的發(fā)展
特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。因此，特斯拉造電動車，常常被看做是一個硅谷小子大戰(zhàn)底特律巨頭的故事。
1991年，通用汽車研發(fā)出EV-1，并作為第一款量產(chǎn)電動汽車投放市場，這款車其貌不揚(yáng)，續(xù)航里程140公里，由于投入與產(chǎn)出比不高，在生產(chǎn)了二千多輛之后，通用汽車于2002年宣布放棄。此事讓通用汽車背上了罵名，一部名為《誰殺死了電動汽車》的紀(jì)錄片更是讓此事廣為流傳。
事后，參與EV-1項(xiàng)目的工程師艾爾·科科尼（Al Cocconi）在加州創(chuàng)建了一家電動汽車公司AC Propulsion，并生產(chǎn)出僅供一人使用的鉛酸電池車T-Zero。?
特斯拉標(biāo)志
特斯拉屬于美國的品牌。
特斯拉（Tesla）是美國一家電動汽車及能源公司，總部位于帕洛阿托（Palo Alto）。產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備。2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力為每一個普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動車輛；特斯拉的愿景是“加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”。
特斯拉最初新能源汽車的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)主要來自硅谷，用IT理念來造汽車，而不是以底特律為代表的傳統(tǒng)汽車廠商思路。
特斯拉車標(biāo)含義介紹
字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了定子的一部分。在標(biāo)識設(shè)計(jì)方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項(xiàng)大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標(biāo)志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。
特斯拉和SpaceX的標(biāo)識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計(jì)公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對簡單。**太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導(dǎo)下，特斯拉2016年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。
此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實(shí)體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商。前不久，公司正式改名為“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
以上內(nèi)容參考百度百科-特斯拉
車標(biāo)t字形狀像釘子是什么車？
t是特斯拉的車標(biāo)。
特斯拉的標(biāo)志是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，同時簡約風(fēng)格化的“T”代表電動馬達(dá)的橫截面，字母“T”的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表定子的一部分；同時特斯拉秉承“加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”的企業(yè)理念為每一位消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動車輛。
特斯拉的特點(diǎn)
兩款電動汽車Model S和Model X行駛20萬英里（32萬公里），所用動力電池的容量衰減約為10%。動力電池電能容量會隨著電動汽車行駛里程的增加而衰減，電池電能衰減速度是消費(fèi)者在購買電動汽車時最擔(dān)心的問題之一，也是他們選擇電動汽車品牌時考慮的重要指標(biāo)之一。
動力電池運(yùn)行的時間越長，其報廢回收的周期也就越長，整車運(yùn)行的時間也會越長，這無疑將推進(jìn)電動汽車行業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展。
標(biāo)志像t一樣的汽車是什么品牌？
特斯拉
特斯拉（Tesla），是一家美國電動汽車及能源公司，產(chǎn)銷電動汽車、太陽能板、及儲能設(shè)備?？偛课挥谂谅灏⑼校≒alo Alto），2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動車輛；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。
車標(biāo)含義：
字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線則代表了定子的一部分。在標(biāo)識設(shè)計(jì)方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。SpaceX是馬斯克的另一項(xiàng)大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。
馬斯克在推文中稱SpaceX標(biāo)志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標(biāo)識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設(shè)計(jì)公司。與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標(biāo)志相對簡單。
t字標(biāo)志是什么車？
標(biāo)志像t一樣的車是特斯拉。特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備。以下是有關(guān)特斯拉的更多資料：1、特斯拉的車標(biāo)除了是它的英文名稱Tesla的縮寫，也是電動機(jī)的截面圖形。字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，而頂部的第二條線代表了定子的一部分。特斯拉汽車公司生產(chǎn)的幾大車型包含Tesla-Roadster、Tesla-ModelS、雙電機(jī)全輪驅(qū)動ModelS、Tesla-ModelX。2、特斯拉電動汽車在質(zhì)量、安全和性能方面均達(dá)到汽車行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，并提供最尖端技術(shù)的空中升級等服務(wù)方式和完備的充電解決方案，為人們帶來了最極致的駕乘體驗(yàn)和最完備的消費(fèi)體驗(yàn)。Tesla正在通過電動汽車、太陽能電池板以及適用于家庭和企業(yè)的綜合可再生能源解決方案，加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。
特斯拉汽車(Tesla Motors)。
特斯拉的T型車標(biāo)已廣為人知，但事實(shí)證明這個簡單的標(biāo)志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風(fēng)格化的“T”實(shí)際上也是對公司產(chǎn)品的暗示，稱T型標(biāo)識代表著電動馬達(dá)的橫截面。
特斯拉迫切謀轉(zhuǎn)型
馬斯克組建一支特斯拉無人駕駛汽車共享車隊(duì)，車主只需要按下移動應(yīng)用上的一個按鈕，就可以對外出租閑置的汽車。在“接單”后，這些汽車可以通過自動駕駛系統(tǒng)來完成工作，不占用車主任何時間就可以獲利。
馬斯克認(rèn)為，即使在駕駛過程中僅應(yīng)用半自動駕駛技術(shù)，安全性“都比人類駕駛員駕駛安全很多”，無人駕駛汽車最終會獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
以上內(nèi)容參考：百度百科-特斯拉汽車
標(biāo)簽： #特斯拉
