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lng車怎么調(diào)閥門(mén)又省氣又有勁-lng汽車各閥門(mén)正確操作順序

tamoadmin 1 0
  1. lng槽車卸完車怎么關(guān)閉閥門(mén)
  2. 車載LNG氣瓶主要閥門(mén)有幾種?名稱是什么?
  3. 手動(dòng)閥門(mén)操作規(guī)程?

需要!保養(yǎng)維護(hù) lng各個(gè)閥門(mén)講解 如果在氣相回路發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),必須在開(kāi)始維修之前將氣瓶里的壓力放空 如果在液相回路發(fā)現(xiàn)漏點(diǎn),則必須將瓶?jī)?nèi)液體排盡才能開(kāi)始維修。? LNG氣瓶上的閥門(mén)介紹: 1、 進(jìn)液?jiǎn)蜗蜷y:只進(jìn)不出,如果要更換或維修,只須將瓶里的壓力放盡,無(wú)須放 液。 2、 出液過(guò)流閥:有時(shí)出液閥開(kāi)啟的有點(diǎn)大,閥內(nèi)鋼珠就會(huì)堵住出口,關(guān)死出液閥,用木棍輕輕敲擊或用溫水澆一下就會(huì)聽(tīng)到“啪”的一聲鋼珠掉落的聲音,再慢慢開(kāi)啟出液閥。 作用,防止供應(yīng)管路斷裂時(shí)燃料大量外泄。 出液過(guò)流閥的維修,只須關(guān)閉出液截止閥,放空管路中的氣體壓力,就可以了。 ,要求一年一校。1.75Mpa也叫一級(jí)安全閥,開(kāi)啟壓力3、 主安全閥: 如安全閥未達(dá)到設(shè)定壓力就開(kāi)啟或超過(guò)設(shè)定壓力不開(kāi)啟,就必須更 換。 更換安全閥之前必須先將氣瓶?jī)?nèi)的壓力放至為零。 打開(kāi)放空閥門(mén) 步驟一 將罐內(nèi)壓力泄盡 二 拆下安全閥 三 ,一年一校。也叫二級(jí)安全閥,開(kāi)啟壓力副安全閥:2.85Mpa 4、 單獨(dú)更換和換主安全閥步驟一樣。 維護(hù)時(shí)一般和主安全閥一起更換, 5、 經(jīng)濟(jì)閥:保持罐內(nèi)壓力。此閥出廠壓力已經(jīng)調(diào)好,為0.8mp。當(dāng)氣瓶里的壓力大于0.8MP時(shí),氣瓶里的氣體通過(guò)此閥經(jīng)過(guò)出液管路和出液液體一起供給發(fā)動(dòng)機(jī),它的壓力可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求可作調(diào)整。此閥的好壞可根據(jù)是否有結(jié)霜情況加以判斷。 壓力的調(diào)整:閥體下方有個(gè)調(diào)節(jié)螺絲(箭頭方向),松開(kāi)并帽,正扭是增大,反扭是減小。一圈為0.2MP,一般是1/2,1/4圈慢慢的調(diào)整。 注意:調(diào)經(jīng)濟(jì)閥注意一下U型管,結(jié)霜時(shí)出液閥出的是液氣混合狀態(tài),不結(jié)霜時(shí)出液閥出的是液體。 如果要更換節(jié)約閥必須停止使用氣瓶,而且在拆下舊閥之前將瓶?jī)?nèi)殘余燃料和壓力全部放空。 ? 6、升壓調(diào)節(jié)閥 升壓調(diào)節(jié)閥發(fā)生泄漏,首先關(guān)閉自增壓截止閥,觀察車載瓶壓力表,瓶?jī)?nèi)壓力是否為零,如果不為零,打開(kāi)放空截止閥將瓶?jī)?nèi)壓力放至0兆帕。將升壓調(diào)節(jié)閥從車載瓶上取下。 ? 和經(jīng)濟(jì)閥的調(diào)校是一樣的,但是一般不要?jiǎng)?,因?yàn)樵鰤?a href="/tags-t-y.html" target="_blank" class="c7cf68bee8b82140 relatedlink">調(diào)壓閥的設(shè)定值比經(jīng)濟(jì)閥的低,也就是說(shuō)調(diào)高增壓調(diào)壓閥的設(shè)定值也就必須要同時(shí)調(diào)高經(jīng)濟(jì)閥的設(shè)定值。 ? 各個(gè)閥門(mén)的作用: 1、出液閥(灰色):當(dāng)你緩沖罐壓力到零時(shí),開(kāi)啟時(shí)先開(kāi)四分之一圈,會(huì)聽(tīng)到“絲絲”的出氣聲,當(dāng)這個(gè)聲音沒(méi)有時(shí),全部開(kāi)啟到底回一圈。 如果維修燃料供給閥,原則上應(yīng)將氣瓶中的液化天然氣和壓力全部放空(可以在瓶壓為零,液位低于12時(shí)操作) 2、增壓閥(藍(lán)色):當(dāng)氣瓶壓力低于0.8Mpa時(shí)開(kāi)啟同時(shí)打開(kāi)增壓閥,一般氣瓶壓力低是 加液冷的原因,全部開(kāi)啟回一可以圈,根據(jù)需要關(guān)閉增壓閥需要就不增壓了,如果還增壓就需要調(diào)校了。或打開(kāi),因?yàn)樗鰤旱?.8Mpa維護(hù)時(shí),必須放空放液。增壓調(diào)節(jié)閥維修時(shí),關(guān)閉增壓閥,打開(kāi)放空閥,泄壓到零,拆下調(diào)節(jié)閥即可。 更換氣瓶零部件時(shí)打開(kāi)泄壓或者當(dāng)氣瓶壓力過(guò)高需要排空。、放空閥(綠色):3 以下操作必須要經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員方可進(jìn)行。非專業(yè)人員操作可能會(huì)發(fā)生冷灼傷和火災(zāi)等情況,造成人身傷害及財(cái)產(chǎn)損失。低溫截止閥發(fā)生泄漏,首先觀察車載瓶兆帕,0壓力表,瓶?jī)?nèi)壓力是否為零,如果不為零,打開(kāi)放空截止閥將瓶?jī)?nèi)壓力放至,1)如果泄露的閥門(mén)是出液截止閥和自增壓截止閥需將瓶?jī)?nèi)液體排盡。先擰下螺釘(,7、墊圈()、手輪(4)、襯套(3)按照順序卸掉墊片(2、彈簧罩()6、彈簧()5;然后按照逆序裝配回復(fù)原狀。8用扳手?jǐn)Q緊螺套() 截止閥關(guān)閉不嚴(yán)后只用更換密封墊(9)和 閥瓣(11),其余部分不用更換。 ?出液閥的小單相閥更換 首先將氣瓶里的氣體放空,液要在滿瓶的三分之一下時(shí),拆下經(jīng)濟(jì)閥U型管,再拆下瓶頭處的彎接頭,然后用專門(mén)拆卸工具一字起拆下小止回閥的外堵頭,注意這個(gè)小堵頭是反絲,最后還是用這個(gè)工具拆下小止回閥,然后換上新的,按反順序裝回 即可。小止回閥就在這里面箭頭處 1.是彎頭 2.是堵頭3.是小止回閥 4.是專用工具 幾個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題: ? 2、閥門(mén)漏:會(huì)在手柄下面的縫隙里漏。 ? 解決方法:用溫水澆至不漏。 ? 注意:如果用溫水澆后還是漏可以用10#套筒緊至不漏。不要一下緊到底,緊至不漏就可以,下次漏還可以再緊,要是一下緊到底開(kāi)關(guān)閥門(mén)會(huì)很緊的。 ? 3、電容線漏氣:就是下圖那根黑色的線兩頭漏氣。 ? 解決辦法:先把上圖螺母松開(kāi),然后再把螺絲往里緊緊至不漏就可以了,然后擰緊螺母。 ?兩個(gè)氣瓶之間導(dǎo)液: 車輛更換新瓶時(shí)是空的,如果舊瓶有足夠的液,放掉有點(diǎn)浪費(fèi),我們可以把舊瓶的液導(dǎo)入新瓶中。上圖 1.首先把舊瓶的過(guò)流閥拆下來(lái)。2.用專用導(dǎo)液軟管連接新瓶的進(jìn)液閥。3.打開(kāi)舊瓶的出液閥門(mén)。這時(shí)導(dǎo)液開(kāi)始,隨著時(shí)間推移,新瓶里的壓力會(huì)隨之上升,會(huì)達(dá)到與舊瓶的壓力一致,這時(shí)關(guān)閉舊瓶的出液閥門(mén),等一段時(shí)間大約半個(gè)小時(shí),把新瓶的放空閥門(mén)打開(kāi),進(jìn)行泄壓,到0.2到0.3MP時(shí),關(guān)閉放空閥門(mén),再打開(kāi)舊瓶的出液閥門(mén)進(jìn)行再次導(dǎo)液,這樣往復(fù)幾次也就差不多完成充液過(guò)程了。結(jié)束先開(kāi)閉舊瓶的出液閥門(mén),過(guò)幾分鐘再拆下充液軟管,防止管內(nèi)有壓力。這期間可以打開(kāi)增壓閥給舊瓶增壓,視情況而定。 上圖就是氣瓶編號(hào) ? 大家再有什么問(wèn)題撥打售后服務(wù)電話,罐體上有,注意要報(bào)氣瓶編號(hào),別找不到呦。 ? 最后注意,大家注意操作時(shí)小心凍傷。

lng槽車卸完車怎么關(guān)閉閥門(mén)

Lng大貨車雙金屬儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門(mén)關(guān)閉排空閥開(kāi)著上下串氣是不合理的。

首先,Lng大貨車雙金屬儲(chǔ)罐是一種高壓、易燃、易爆的危險(xiǎn)品,其運(yùn)輸過(guò)程需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)程。在進(jìn)液和排空的過(guò)程中,必須保證儲(chǔ)罐內(nèi)部的壓力和溫度穩(wěn)定,避免發(fā)生泄漏、爆炸等危險(xiǎn)情況。

lng車怎么調(diào)閥門(mén)又省氣又有勁-lng汽車各閥門(mén)正確操作順序
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其次,雙金屬儲(chǔ)罐的進(jìn)液和排空應(yīng)該是分別進(jìn)行的,不能同時(shí)進(jìn)行。進(jìn)液時(shí),應(yīng)該關(guān)閉排空閥,打開(kāi)進(jìn)液閥門(mén),將液體緩慢地注入儲(chǔ)罐內(nèi),避免產(chǎn)生過(guò)大的壓力和溫度變化。排空時(shí),應(yīng)該關(guān)閉進(jìn)液閥門(mén),打開(kāi)排空閥,將儲(chǔ)罐內(nèi)的氣體緩慢地排出,避免產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)壓和溫度變化。

最后,上下串氣是指在兩個(gè)或多個(gè)儲(chǔ)罐之間通過(guò)管道連接,使其內(nèi)部的氣體相互交換,以達(dá)到平衡的目的。但是,在Lng大貨車雙金屬儲(chǔ)罐的運(yùn)輸過(guò)程中,上下串氣是不允許的,因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)部的壓力和溫度變化,增加了發(fā)生泄漏、爆炸等危險(xiǎn)情況的風(fēng)險(xiǎn)。

綜上所述,Lng大貨車雙金屬儲(chǔ)罐進(jìn)液閥門(mén)關(guān)閉排空閥開(kāi)著上下串氣是不合理的,必須按照規(guī)定的操作流程進(jìn)行,確保運(yùn)輸過(guò)程的安全和穩(wěn)定。

車載LNG氣瓶主要閥門(mén)有幾種?名稱是什么?

要將旋鈕開(kāi)關(guān)擰至關(guān)的位置即可。卸液過(guò)程中若發(fā)生泄漏,應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕,并取相應(yīng)的應(yīng)急措施,如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障其安全和正常工作的時(shí)應(yīng)暫停卸液。

燃?xì)馊紵榻B

燃?xì)馊紵淖罴褷顟B(tài),火焰呈藍(lán)色狀態(tài),內(nèi)焰清晰。如需調(diào)節(jié)火焰燃燒狀態(tài)應(yīng)調(diào)節(jié)灶具底部的風(fēng)門(mén)。

定期更換燃?xì)庠O(shè)施,燃?xì)庠O(shè)施使用有期限需定期更換。天然氣灶具、熱水器使用年限是八年,超出年限就存在安全隱患,請(qǐng)居民定期更換超期使用的燃?xì)馄骶?,確保安全無(wú)隱患。特別是直排式燃?xì)鉄崴鳎衙鞔_規(guī)定嚴(yán)禁受用。

熄火保護(hù),使用帶有熄火保護(hù)裝置的燃?xì)庠罹?。在入戶安檢中發(fā)現(xiàn),有些居民仍在使用沒(méi)有熄火保護(hù)裝置的灶具。據(jù)統(tǒng)計(jì),因燃?xì)庠罹咭馔庀ɑ鹪斐傻氖鹿?,約占室內(nèi)燃?xì)馐鹿实?0%以上。

手動(dòng)閥門(mén)操作規(guī)程?

主要有3個(gè)閥門(mén),分別為:出液閥、增壓閥、回氣閥。出液閥負(fù)責(zé)給發(fā)動(dòng)機(jī)供液,常開(kāi),另一個(gè)不用的瓶可以關(guān)閉;增壓閥在氣瓶壓力低于0.8mpa時(shí)打開(kāi),再打開(kāi)回氣閥,增壓到1.2mpa后關(guān)閉增壓閥和回氣閥。

1.0 目的

為規(guī)范LNG/L-CNG加氣站手動(dòng)閥門(mén)的操作規(guī)范,保障加氣站的安全運(yùn)營(yíng),確保供氣,特制訂本操作規(guī)程。

2.0 適用范圍

本規(guī)程適用于各類手動(dòng)閥門(mén),包括低溫球閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥,低溫針閥,高壓球閥等等。電動(dòng)閥門(mén)手動(dòng)操作時(shí),可以參考本規(guī)程,所有閥門(mén)(安全閥除外)的維護(hù)、檢修均可參考本規(guī)程執(zhí)行。

3.0 作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)

根據(jù)生產(chǎn)操作相應(yīng)工藝要求開(kāi)關(guān)相應(yīng)的閥門(mén),閥門(mén)啟閉順序和閥門(mén)開(kāi)度。

4.0 人員、工具材料準(zhǔn)備及安全維護(hù)設(shè)施配置

操作人員2名,防爆對(duì)講機(jī),防爆扳手、防護(hù)服、防凍手套、防護(hù)鞋。

作業(yè)氣候、環(huán)境要求

站內(nèi)無(wú)泄漏、周圍無(wú)明火,雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)情況下不允許卸液。

6.0 操作規(guī)程

6.1 手動(dòng)閥門(mén)的操作

6.1.1 操作閥門(mén)前,應(yīng)熟悉管線工藝,了解閥門(mén)的作用。

6.1.2 操作前一定要清楚液體的流向,應(yīng)注意檢查閥門(mén)開(kāi)閉標(biāo)志。

6.1.3 通常情況下,關(guān)閉閥門(mén)時(shí)手輪(手柄)向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn),開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)手輪(手柄)向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。

6.1.4 本站的手輪(手柄)直徑(長(zhǎng)度)小于320mm,只允許一人操作。

6.1.5 操作閥門(mén)時(shí),應(yīng)緩開(kāi)緩關(guān),均勻用力,不得用沖擊力開(kāi)閉閥門(mén)。

6.1.6 同時(shí)操作多個(gè)閥門(mén)時(shí),應(yīng)注意操作順序,并滿足生產(chǎn)工藝要求。

6.1.7 開(kāi)啟有旁通閥門(mén)時(shí),應(yīng)先關(guān)閉旁通閥,再開(kāi)主閥。

6.1.8 操作球閥、截止閥只能全開(kāi)或全關(guān),嚴(yán)禁作調(diào)節(jié)用。

6.1.9 操作球閥、截止閥過(guò)程中,開(kāi)啟到上死點(diǎn)時(shí),應(yīng)回轉(zhuǎn)1/2~1圈。

6.1.10 注意事項(xiàng):

閥門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉,應(yīng)根據(jù)閥門(mén)上的開(kāi)關(guān)指示進(jìn)行操作。閥門(mén)關(guān)閉順序應(yīng)為:先關(guān)進(jìn)口端閥門(mén),然后再關(guān)出口端閥門(mén)。閥門(mén)開(kāi)啟順序應(yīng)為:先開(kāi)啟出口端閥門(mén),然后再開(kāi)啟進(jìn)口端閥門(mén)。

3.2 閥門(mén)的維護(hù)保養(yǎng)

6.2.1 日常維護(hù)

應(yīng)保持閥體及附件的清潔,閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示牌、閥門(mén)編號(hào)牌必須保持清晰可見(jiàn)。檢查密封面磨損情況。閥門(mén)填料壓蓋、放散球閥閥芯、絲堵、閥蓋與閥體連接及閥門(mén)法蘭等處有無(wú)滲漏。注意整個(gè)閥體的防腐情況。應(yīng)重點(diǎn)檢查異常的閥門(mén)、剛維修完的閥門(mén)、新更換的閥門(mén)。對(duì)***在外的閥桿要保持清潔,宜用符合要求的機(jī)械油進(jìn)行防護(hù)。

6.2.2 定期維護(hù)

應(yīng)定期對(duì)閥門(mén)的手動(dòng)裝置進(jìn)行檢查、測(cè)試和調(diào)整,以保證閥門(mén)正常運(yùn)行。密封面磨損情況。閥桿和閥桿螺母的磨損情況。填料是否過(guò)時(shí)失效,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換.。閥門(mén)檢修裝配后,應(yīng)進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。

6.2.3閥門(mén)的維護(hù)

序號(hào)

維護(hù)周期

維護(hù)內(nèi)容

維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

備注

1

日常維護(hù)

閥體及附件的清潔,閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示牌、閥門(mén)編號(hào)牌

必須保持清晰可見(jiàn)

檢查密封面磨損情況

不泄露

法蘭連接處的***在外的閥桿

宜用符合要求的機(jī)械油進(jìn)行防護(hù),并加保護(hù)套進(jìn)行保護(hù)。

檢查閥門(mén)填料壓蓋、加油孔、加油孔螺帽、放散球閥、放散球閥閥芯、絲堵、閥蓋與閥體連接及閥門(mén)法蘭等處有無(wú)滲漏。同時(shí)注意整個(gè)閥體的防腐情況。

無(wú)泄露和無(wú)銹蝕

檢查異常的閥門(mén)、剛維修完的閥門(mén)、新更換的閥門(mén)、新增加的閥門(mén)。

正常使用無(wú)泄露

2

每半年維護(hù)

閥門(mén)的手動(dòng)裝置進(jìn)行檢查,啟閉一次閥門(mén)

靈活、正常開(kāi)啟

填料是否過(guò)時(shí)失效,如有損壞應(yīng)及時(shí)更換.。

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