1. 奧迪Q3用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

豪華品牌的入門級(jí)產(chǎn)品，一直是近兩年的一大熱點(diǎn)，尤其是SUV車型，更是深受年輕消費(fèi)者的喜愛。就目前來(lái)看，各大豪華車企在入門級(jí)或者是偏入門級(jí)SUV車型上的發(fā)力，可以說(shuō)動(dòng)作明顯。 就在近日，奧迪Q3 Sportback又有了新的消息，新車將在5月29日正式上市，與此同時(shí)，這臺(tái)Q3掀背版本的配置信息也進(jìn)一步曝光，下面我們就來(lái)看看這臺(tái)車到底有什么亮眼配置，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，它到底能不能抓住年輕消費(fèi)者的眼球。 并不只是"掀背"這么簡(jiǎn)單？

雖然是奧迪Q3普通版車型的掀背版本，但是在配置層面，兩車除去造型有區(qū)別外確實(shí)也有些出入，就目前奧迪Q3 Sportback的配置參數(shù)來(lái)看，僅提供了一臺(tái)35 TFSI車型供消費(fèi)者選擇，也就是2020款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型。 但和奧迪Q3的35 TFSI 進(jìn)取型相比，兩車在配置上多少有些差異，首先是倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)的引入，之前只有次低配版本也就是時(shí)尚版車型才出現(xiàn)這兩項(xiàng)配置，其他方面的配置表現(xiàn)則基本一致。 另外，由于造型的原因，相比普通版車型，奧迪Q3 Sportback版全系車型都***用了普通天窗而不是全景天窗，另外，電動(dòng)后備廂位置記憶、車頂行李架這些配置也有缺席。 "玩樂"成第一屬性

就目前奧迪Q3 Sportback的配置表來(lái)看，官方僅僅推出了4款車，分別是一臺(tái)1.4T版本，一臺(tái)2.0T低功率版本和兩臺(tái)2.0T高功率版本，和普通版車型相比有很大不同，很明顯能感覺到，奧迪Q3 Sportback其實(shí)重點(diǎn)是放在了"玩樂"屬性上。而且，奧迪Q3 Sportback版本全系都***用了運(yùn)動(dòng)外觀套件和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，普通版車型則是可根據(jù)自己喜好來(lái)做選擇。 在配置層面，就1.4T車型和2.0T低功率車型來(lái)看，雖然僅僅只是推出了一款動(dòng)力供選擇，但這兩臺(tái)車型在配置上做了進(jìn)一步優(yōu)化，提供了更多的選裝包，整體來(lái)講，奧迪Q3 Sportback的配置表現(xiàn)說(shuō)得上更好。 前景如何？

面對(duì)這臺(tái)全新版本，很多人都會(huì)有這樣的疑問，掀背版車型到底值得入手么？ 就目前來(lái)看，新車的屬性本就是偏向于"玩樂"，全新設(shè)計(jì)的掀背造型以及更低趴的車身等等，都讓這臺(tái)車相比普通版車型更具運(yùn)動(dòng)氣息，而且別忘了，就目前這個(gè)級(jí)別的車型來(lái)看，還沒有一款掀背型SUV供大家選擇。 而如今的大環(huán)境，恰恰是一個(gè)年輕消費(fèi)者追求個(gè)性、潮流的大背景，奧迪Q3目前月均銷量大約有6000臺(tái)左右的成績(jī)，所以面對(duì)這樣一臺(tái)掀背版本的車型，雖然整體來(lái)講更趨于"小眾"，但其市場(chǎng)熱度還是值得期待的，對(duì)奧迪Q3整體的銷量而言，也會(huì)有一定的提升作用。

前臉巨大的蜂窩狀多邊形進(jìn)氣格柵，燈帶設(shè)計(jì)的LED日間行車燈，也早已成為了它的標(biāo)志性存在。

作為奧迪Q3的轎跑版本，Q3 Sport back前臉設(shè)計(jì)與全新奧迪Q3如出一轍并***用相同平臺(tái)打造，從此前申報(bào)信息來(lái)看，新車在高配車型上還將配備矩陣式LED大燈，此外，標(biāo)志性的八邊形大嘴式進(jìn)氣格柵***用了蜂窩設(shè)計(jì)，搭配S-Line運(yùn)動(dòng)前包圍。看起來(lái)具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

新車側(cè)面***用了大幅度溜背設(shè)計(jì)，低矮而傾斜的頂部營(yíng)造出濃郁的俯沖態(tài)勢(shì)。在車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4518mm、1843mm、1573mm，軸距為2680mm。除軸距外，其余車型均與普通版Q3略有出入。根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，新車上市后還提供黑色高亮選裝包，其中包括了黑色風(fēng)格的格柵、車頂行李架、反光鏡外殼、前后包圍、側(cè)窗裝飾線等，視覺效果更加具有攻擊力。

新車尾部造型較為扁平，線條也非常干練。在細(xì)節(jié)上，新車在原本的擾流板上還增加了小型擾流板，這不僅讓車頂弧線得到延伸，同時(shí)還讓車身行駛時(shí)更加穩(wěn)定。與普通版Q3相比，新車尾部包圍更加夸張，兩側(cè)的仿散熱口設(shè)計(jì)也增加了其攻擊性。

奧迪Q3用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，Q3搭載2.0TEA888發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW(220Ps)/5000-6200rpm，峰值扭矩350Nm/1800-4900rpm，0-100km/h加速時(shí)間僅6.7s。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。懸架方面，***用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，并配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

外觀方面，奧迪Q3的前臉與奧迪Q7頗為相似。兩側(cè)燈光與中網(wǎng)相連，更具立體感。內(nèi)飾LED日間行車組似乎與大燈和中網(wǎng)相連，兩側(cè)傳統(tǒng)霧燈的擴(kuò)散器面積變得更寬。此外，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后，尾燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高，其余車身細(xì)節(jié)與老款車型基本一致。

Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)大家還是比較熟悉的。整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但是技術(shù)水平很高。環(huán)抱式座艙***用柔軟的涂塑材料進(jìn)行厚重包裹，銀色飾物的點(diǎn)綴增強(qiáng)了質(zhì)感。中控臺(tái)的功能按鈕排列有序，上手難度很大。大尺寸液晶屏操作簡(jiǎn)單，真皮方向盤手感非常好。它配備了多功能按鈕和換擋撥片，增加了便利性和駕駛樂趣。

Q3還擁有豐富的外部配置，包括電動(dòng)全景天窗、18英寸鋁合金輪圈、車頂行李架、電動(dòng)行李廂、LED大燈、日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動(dòng)大燈、車窗防夾功能、電動(dòng)后視鏡、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、雨量傳感器雨刷、后雨刷。

內(nèi)部配置方面，Q3也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，包括上坡***、陡坡緩降、四向可調(diào)多功能方向盤、倒車***、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、座椅高度調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、藍(lán)牙/車載電話、語(yǔ)音控制系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口等。配備自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前/后駐車?yán)走_(dá)等。，這有助于提高駕駛便利性。

百萬(wàn)購(gòu)車補(bǔ)貼

根據(jù)一汽?大眾奧迪汽車的官方介紹，奧迪Q3有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，分別是1.4升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版的最大馬力為186匹，高功率版的最大馬力為220匹。

關(guān)于奧迪Q3發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)如下：

1、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為EA211，使用的是鋁合金的缸蓋和缸體，供油方式為直噴，符合國(guó)六的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

在動(dòng)力方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為150匹，最大功率為110kw，最大扭矩為250N?m。

2、0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)為EA888，使用的是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，供油方式為混合噴射，符合國(guó)六的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。

在動(dòng)力方面，低功率版的最大馬力為186匹，最大功率為137kw，最大扭矩為320N?m；高功率版的最大馬力為220匹，最大功率為162kw，最大扭矩為320N?m。