汽車(chē)只接通電源還沒(méi)有打火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是正常的，如果車(chē)輛沒(méi)有故障，打著火后就會(huì)熄滅了。如果車(chē)輛真的有故障，打著火后也不會(huì)熄滅。也就是說(shuō)，看車(chē)輛有沒(méi)有故障燈亮，要打著火之后再看。
打開(kāi)點(diǎn)火鑰匙的瞬間，所有的故障燈都會(huì)亮，大約兩三秒鐘后其他故障燈就會(huì)熄滅了，只留下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。有的車(chē)還會(huì)有電瓶燈和機(jī)油壓力燈也會(huì)亮著，這都是正常的。這幾個(gè)亮著燈的部件必須要打著火后才能自檢，所以打火之前就會(huì)一直亮著，打著火后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自檢沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障，則會(huì)立即熄滅，大約需要兩三秒時(shí)間。如果車(chē)有故障，打不著火了，也不能說(shuō)是因?yàn)橛泄收蠠袅林木壒省?/p>
CS75發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，積碳。為了保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保持其正常的使用壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部安裝了一個(gè)氧傳感器，用于檢測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)的燃燒狀態(tài)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，會(huì)增加油耗和磨損，同時(shí)會(huì)污染環(huán)境。
哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起呢？
1、像我們的車(chē)輛通常會(huì)有很多的傳感器，比較常見(jiàn)的有水溫傳感器、氧傳感器等等，當(dāng)傳感器損壞或者是接觸不良的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。
2、我們平時(shí)加注燃油的時(shí)候，所使用的燃油不符合標(biāo)準(zhǔn)，也就是加了劣質(zhì)的燃油，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警，比較常見(jiàn)的就是大眾渦輪增壓的車(chē)，加了質(zhì)量不好的汽油，經(jīng)常容易報(bào)警。
3、很多人在保養(yǎng)時(shí)，空氣濾芯換的不是很頻繁，導(dǎo)致影響汽車(chē)的進(jìn)氣，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞以及點(diǎn)火相關(guān)位置發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛汽油燃燒的不充分，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是最常見(jiàn)的燈，實(shí)際使用中如果亮了，大多數(shù)情況都是可以繼續(xù)開(kāi)的。車(chē)上還有其他幾個(gè)不常見(jiàn)的故障燈，亮了之后就不能繼續(xù)開(kāi)了，或者說(shuō)要停車(chē)檢查一下，確定無(wú)異常才能繼續(xù)開(kāi)。有機(jī)油壓力燈、水溫報(bào)警燈、手剎燈、胎壓燈。這四個(gè)燈亮起之后要引起格外重視才能繼續(xù)開(kāi)，不能確定的話(huà)就路邊停車(chē)叫救援。
如何防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳？
1.加注優(yōu)質(zhì)汽油。
汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此清潔度高的汽油積碳傾向較弱。遺憾的是，目前我國(guó)的汽油質(zhì)量仍然低于發(fā)達(dá)國(guó)家，只能因陋就簡(jiǎn)。需要注意的是，高標(biāo)號(hào)并不代表高質(zhì)量，也就是說(shuō)*** #油不一定比93 #油雜質(zhì)少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不代表質(zhì)量和清潔度。
為了保證汽油的清潔度，有些車(chē)主會(huì)在
標(biāo)簽： #故障燈
