1. 寶駿310W用什么機(jī)油比較適合

1、首先按照年限和公里數(shù)，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數(shù)2萬一個(gè)單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算。

2、其次然后看車保養(yǎng)的情況，保養(yǎng)記錄可以提高車價(jià)，在實(shí)踐中往往一輛擁有全程保養(yǎng)記錄的二手車可以較高無保養(yǎng)記錄的二手車數(shù)千元，豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業(yè)強(qiáng)勢進(jìn)入二手車行業(yè)。

3、然后看與這輛二手車的新車價(jià)格，比較新一點(diǎn)二手車可以直接咨詢當(dāng)時(shí)購新車價(jià)大致與當(dāng)前新車價(jià)格差距不會(huì)特別的大，不過也要關(guān)注最新的新車降價(jià)信息實(shí)時(shí)了解新車價(jià)格對于掌握二手車評估價(jià)格至關(guān)重要。

擴(kuò)展資料：

1、汽車的配件信息等等對二手車的價(jià)格存在一定的影響，例如配件的供應(yīng)情況和價(jià)格，車輛的維修保養(yǎng)費(fèi)用等信息，都或多或少的影響著二手車的價(jià)格，尤其是對于一些維修保養(yǎng)費(fèi)用高、配件難找、價(jià)格高的車，在二手車市場比較難銷售，價(jià)格也相對較低。

2、手車在交易過程中，所謂的高配并不能給二手車帶來更高的溢價(jià)，新車高配和低配差幾萬的情況，在二手車相差并不大，價(jià)格會(huì)更傾向低配的。

3、車主在二手車交易過程中，也要充分考慮二手車市場行情的影響，對于市場內(nèi)需求較大的車輛，在車況和價(jià)格上一定有優(yōu)勢，這個(gè)時(shí)候作為評估師來說的話，也要充分的考慮市場行情，同時(shí)也要對市場有所了解。

4、二手車不同于新車，購買后很多零件需要更換，維修的次數(shù)也相對增多，所以配件的供應(yīng)情況和價(jià)格也要了解清楚。一般情況下，舊車在購買后需要對一些易磨損部件進(jìn)行更換，更換過程中有一筆不小的費(fèi)用支出，在評估車輛時(shí)這些費(fèi)用也要考慮進(jìn)去。

5、二手車價(jià)格除受車況影響外，市場行情對其影響也很大。評估二手車要緊密結(jié)合市場行情，了解市場的供需情況，尤其是已經(jīng)停產(chǎn)的車型，更要結(jié)合市場行情。新車已經(jīng)停產(chǎn)可能會(huì)對二手車產(chǎn)生很大影響，可能使二手車熱銷，也可能出現(xiàn)滯銷。

參考資料：

寶駿310W用什么機(jī)油比較適合

面包車受歡迎有前提條件·「耐用性強(qiáng)」從來都是謊言

關(guān)于面包車的傳說有很多，大部分都來自五菱；比如秋明上賽車、神奇銷量，或者是開門下來十幾人，其實(shí)除了超員和超載以外，其他有關(guān)五菱的段子都僅僅是段子而已，只有完全沒有 汽車 常識(shí)的新手愛好者會(huì)把段子當(dāng)真并認(rèn)為面包車真的能如何如何。

其實(shí)面包車的熱度從來都沒有超過普通乘用車型，在五菱掛著通病用一些淘汰技術(shù)，但卻通過“合資 科技 ”實(shí)現(xiàn)熱銷之前，各個(gè)品牌的面包車的平均銷量都遠(yuǎn)不如轎車或SUV；隨后五菱的熱銷只是搶占了競爭對手的市場份額而成為“微面寡頭”而已，單一品牌的銷量高才產(chǎn)生了面包車火爆的錯(cuò)覺。而即便是五菱宏光的銷量也沒有那么高，早期宏光的銷量等于五菱的品牌銷量，這個(gè)數(shù)據(jù)就像是浸了水的海綿。

面包車的市占率從來都一般，未來只會(huì)越來越低；究其原因在于面包車成為客貨混裝和超員跑***的主力車型，而面包車的車身結(jié)構(gòu)用料標(biāo)準(zhǔn)最低，安全配置和制動(dòng)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)也最低，駕乘安全系數(shù)都是沒有什么保障的。所以客貨混裝和超員營運(yùn)都容易造成嚴(yán)重的、群群傷的交通事故，產(chǎn)生的影響非常惡劣，發(fā)生交通事故后指望這些車輛的司機(jī)自行承擔(dān)賠償責(zé)任是不現(xiàn)實(shí)的，最終包袱只能丟給別人，產(chǎn)生的蝴蝶效延展分析會(huì)非?？膳隆?/p>

（解析家用 汽車 載貨規(guī)則：折疊座椅能不能拉貨？）

面包車的耐用性真的比家用 汽車 高嗎？

誰誰的面包車開到報(bào)廢都沒有修過，誰誰的面包車開了多少萬公里都沒有保養(yǎng)過……之類的“傳說”數(shù)不勝數(shù)，而且還都傳的有鼻子有眼的，似乎這是真的吧——不能否認(rèn)這就是真的。很多面包車用到報(bào)廢都不去修，保養(yǎng)用最低標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油和配件即可。但是這并不是不出現(xiàn)故障，而只是「出現(xiàn)故障不維修」而已。

能不能理解？

想一想面包車主要用來干什么吧。除了當(dāng)作客貨混裝的工具車，就是作為黑營運(yùn)車，這些車輛的司機(jī)會(huì)在意駕駛品質(zhì)如何嗎？似乎只要能開就行了。

線下我們是有維修廠的，只是從來不在線上討論相關(guān)話題罷了，因?yàn)橐膊恍枰€上引流；維修的車輛有很多面包車，可以說這些車哪個(gè)開過來的時(shí)候都是一堆毛病，異響共振就更不用提了，用集中小吃來比喻面包車的工況——那就是韭菜盒子、煎餅果子、捏碎的馓子，感覺就是稀里嘩啦到處響，方向盤基本都有小半圈的礦量，有冷空調(diào)的面包車壞了也不修了，沒有冷空調(diào)的面包車開啟風(fēng)機(jī)都能吹出來土。

變速箱不是某個(gè)前進(jìn)擋齒輪有問題就是倒擋齒輪斷齒到總是脫擋，發(fā)動(dòng)機(jī)異響或燒機(jī)油是很正常的，高溫基本是面包車的常態(tài)。但是這些司機(jī)長期以來慢慢學(xué)會(huì)了如何自行解決問題，且為最低成本地解決問題，那是不用進(jìn)維修廠了、自己就能修，維修廠其實(shí)也都挺反感這些車。

綜上所述，還認(rèn)為面包車“皮實(shí)耐用”嗎？其實(shí)面包車的車身材料標(biāo)準(zhǔn)最低，配置少到可以忽略不計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是最落后的，使用的手動(dòng)變速器哪會(huì)考慮什么傳動(dòng)效率，新車能用一段時(shí)間不出問題就行了。

一分錢一分貨是硬道理，即便是合資 汽車 在其單一陣營中也符合這個(gè)規(guī)律，面包車最為價(jià)格最低的車型不會(huì)有什么高品質(zhì)可言；至于私家車反饋的故障多只是因?yàn)橛脩魧囕v的品質(zhì)要求高，出現(xiàn)些異響類的小問題都不太能接受，畢竟付出的成本可以讓用戶有高要求。重點(diǎn)是刺裂家用 汽車 的用戶會(huì)更多的將問題反饋到網(wǎng)絡(luò)上，面包車用戶就很少，這也是會(huì)產(chǎn)生面包車質(zhì)量好這個(gè)錯(cuò)覺的原因。

天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利

寶駿310W車型搭載的是1.2L和1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一般來說正常使用標(biāo)號(hào)為SN 5W-30的機(jī)油就可以。車主可以根據(jù)先前的保養(yǎng)體驗(yàn)自主選擇心儀的機(jī)油品牌和規(guī)格，不過還是要聽從維修人員的建議進(jìn)行合理選擇。

有的車主對機(jī)油的品牌和油質(zhì)等級(jí)有其他的偏好，但我們要清楚的是，首推使用質(zhì)保期內(nèi)4S店的機(jī)油不僅節(jié)省前期的開銷還符合汽車的整體的運(yùn)行工況。在質(zhì)保期結(jié)束后，車主也可以根據(jù)先前的保養(yǎng)體驗(yàn)來選擇更加適合寶駿360的機(jī)油品牌和油質(zhì)。山不在高，有仙則名。機(jī)油不一定是等級(jí)越高越好，裝載量也不是越大越好，關(guān)鍵是要適合汽車本身才有用。

需要注意的是，車輛更換新機(jī)油時(shí)必須同時(shí)更換新的機(jī)油濾芯。機(jī)油濾芯是用來過濾機(jī)油中的雜質(zhì)、金屬屑、油泥等臟污的，經(jīng)過過濾的機(jī)油才能保持干凈清潔，可以延長機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。如果更換機(jī)油時(shí)不換機(jī)油濾芯，則新機(jī)油加注后，經(jīng)過機(jī)油濾芯時(shí)，存留在濾芯濾紙中的臟污會(huì)污染新機(jī)油，使新機(jī)油迅速變臟。另外，機(jī)油濾芯長期不換，會(huì)使得濾芯過濾效果大大降低，基本上達(dá)不到過濾效果，長期行駛會(huì)快速磨損發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)構(gòu)，嚴(yán)重的會(huì)造成燒機(jī)油。建議更換機(jī)油時(shí)同時(shí)更換濾芯，不要為了省小錢而花了修車的大錢。