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關于汽車維護保養(yǎng)工作總結(jié)-汽車維護與保養(yǎng)總結(jié)報告

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#工作總結(jié)# 導語工作總結(jié)還是認識世界的重要手段,是由感性認識上升到理性認識的必經(jīng)之路。通過工作總結(jié),使零星的,膚淺的,表面的感性認識上升到全面的,系統(tǒng)的,本質(zhì)的理性認識上來,尋找出工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,寫好工作總結(jié),須勤于思索,善于總結(jié)。以下是 無 整理的相關資料,希望幫助到您。

篇一

在多年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不俱烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項工作,多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,為單位做出了貢獻?;仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€方面:

 一、思想情況

關于汽車維護保養(yǎng)工作總結(jié)-汽車維護與保養(yǎng)總結(jié)報告
(圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

 認真學習馬克思列寧主義、*思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的***主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,我努力學習黨的基本理論和重要思想,努力做到在思想上、認識上同保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),堅持服從領導分工,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都自覺認真的去履行。

 二、工作情況

 多年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

 (一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,在領導出外的情況下,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車。

 (二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

 (三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

 (四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

 (五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名***員除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)***日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。整改時限:從我開始,從現(xiàn)在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn)。

 三、業(yè)務方面

 在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了開支,保證了行車的安全。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格。

 平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通***指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,安全行車超過100多萬公里,從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全責任意識,并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)***的心理素質(zhì)。

 我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可。

 總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在上級的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

篇二

一年來,在局領導及辦公室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作***和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

 一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

 積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會xx大屆xx全會精神,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

 二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

 做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

 1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)***日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

 2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

 3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,參加駕駛員職稱培訓,順利通過考試,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

 4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

 三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

 回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

篇三

自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

 一、立足本職,確保行車安全

 回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。

 我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

 二、突出重點,做好出行保障

 駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

 三、愛護車輛,確保保障暢通

 在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

 四、加強團結(jié),服從管理

 在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。

 五、存在問題,下一步努力方向

 工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

 總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

 新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

4s汽車售后服務工作總結(jié)

 內(nèi)容專輯推薦:“維修工作總結(jié)”,敬請瀏覽。

 時間不等人,歲月過得飛快,讓我們?yōu)檫@一階段的工作畫上句號吧,我們需要動筆寫一份自己的工作總結(jié)了。寫工作總結(jié)會讓我們更好地認識自己。怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?經(jīng)過收集,我們整理了維修工作總結(jié),供您參考,并請收藏本頁!

維修工作總結(jié)篇1

 20xx年的上半年過去了。懷著青春的夢想,我懷著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年過去了。在這半年里,我深深體會到了當班長的艱辛和快樂。我把我的青春獻給了我熱愛的事業(yè),獻給了每一個同事。上半年的工作結(jié)束了,收獲很大。我來寫一點上半年的情況,為下半年設定新的目標。

  一、思想認識

 上半年作為班長,在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),嚴格按照班長的要求要求自己,督促自己,努力在思想和工作上在同事心中樹立榜樣。積極參加工廠和公司組織的各種活動,如工廠主管的講座。這半年來,我服從并配合領導做好了生產(chǎn)部的一切工作。我相信在今后的工作中,在領導的關心和同事的幫助下,我會克服自己的缺點,通過自己的努力取得更大的進步。下半年,我會更加努力,努力學習,努力練習,讓自己真正成為一個經(jīng)得起任何考驗的班長。

  二、維護工作

 在維修工作方面,上半年的任務很重,但無論如何,為了提高自己的維修水平,我總是會看一些相關的書籍,經(jīng)常在網(wǎng)上找一些機械維修的資料,爭取機會和同事聊天,學習別人的長處。我一般都會虛心請教有經(jīng)驗的老師。經(jīng)常去設備現(xiàn)場查看,與生產(chǎn)部門溝通,找出他們在設備運行中的缺陷,做好筆記統(tǒng)一處理,不能處理的通過OA流程向設備動力部匯報技術支持。

  三、班長工作

 對自己要求嚴格,工作努力,能夠完成領導交給的所有任務。作為機械師,這個特殊的職業(yè)決定了我們還有很多工作要做。我服從領導的安排,工作認真,主要完成每月的設備維護***和日常維護工作,處理一些突發(fā)事故。并且很好的完成了領導布置的所有任務。在今后的工作中,我會一如既往的腳踏實地,更加積極的配合領導完成各項任務,為華豐的美好明天更加努力。

  第四,出席情況

 在做好所有工作的同時,我嚴格遵守公司的規(guī)章制度。處理好公司工作和個人的關系。到現(xiàn)在還在做考勤系統(tǒng),以機修前的系統(tǒng)為版本,加上一些實際工作情況。我會在最短的時間內(nèi)逐步完善考勤制度。下半年,我會更加勤奮,為自己更加努力,學習專業(yè)知識,上一層樓,讓自己的業(yè)務水平更上一層樓。

 綜上所述,還是有些不足的。俗話說“人無完人”,我會花時間帶領所有機修的同事,發(fā)展自己的專業(yè)技能,為自己和他們找到更大的舞臺。

維修工作總結(jié)篇2

 本人xxxx,于xx年5月26日進入xx魅力之城保修中心工作,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)三個月了。這段時間里,在領導的關懷與同事的幫助下,我學到了很多東西,于人生發(fā)展大有裨益。對此,向各位領導和同事表示衷心的謝意。

 短暫又漫長的試用期里,我認真學習公司章程,嚴格履行個人職責,讓領導放心,使業(yè)主滿意??偨Y(jié)

  一、勤奮學習,總結(jié)提高

 剛進入魅力保修中心,我就被委以重任,作為10、11區(qū)現(xiàn)場維修分管工程師。

 面對著352戶業(yè)主,第一次接觸服務類職業(yè)的我,對業(yè)務不甚熟悉,不免對工作產(chǎn)生擔心和憂慮——很多地方不是很懂,讓我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又覺得任重而道遠。

 但這種擔心隨著領導的關心和同事們的幫助很快便煙消云散了。遇到困難,大家都很耐心的教導:無論是帶業(yè)主驗房、檢查驗房單問題點維修,還是反饋通知業(yè)主復驗簽字、發(fā)布晨會,或者寫函發(fā)函、基本禮儀和現(xiàn)場取證照片***集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前臺信息員,屢次慷慨相助。

 大家知道我是初來,對我特別照顧,每次都有人善意提醒我別遺漏,甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切,讓我很感動。哲人說過,完美的團隊是取得成功的保證,在魅力這個大家庭里,我深深感受到了這一點。

 為了迅速融入,我隨身攜帶著小筆記本,同事提醒某事,便當場記下,此后時常翻看,以此警醒;經(jīng)??偨Y(jié)自己的不足,學習別人的長處,提高自己的業(yè)務水平。從不懂到懂,從初通到細致,受到了不少業(yè)主的贊揚和支持,讓我非常開心,覺得自己的努力得到了回報。

  二、敬業(yè)愛崗,熱情服務

 剛到10、11區(qū)負責,正好是集中交付。

 帶業(yè)主驗房時,我認真回答著業(yè)主提出的每一個問題,并詳細講解小區(qū)的規(guī)劃、室內(nèi)裝修材料品牌以及和房屋保養(yǎng)注意事項。對于業(yè)主提出的不滿意處詳細記錄,并及時將驗房單問題點派發(fā)給各分包單位進行維修;對完成的問題點通知業(yè)主復驗,在驗房單簽字。

 大多業(yè)主對我們的服務都很滿意,我們的勞動得到業(yè)主的稱贊,也是為xx團隊增添了一抹亮色。

 房子交付完畢后,隨著業(yè)主入住率的提高,報修的問題點也越來越多了。每次收到報修后,我都迅速前往現(xiàn)場查看,確定非人為損傷,填好維修方案并告知業(yè)主,然后派單給工人安排進入業(yè)主家維修,完成任務后給業(yè)主簽字確認。繼而一直負責進入房修平臺進行消單,在公司cm***閉問題點。

  三、秉公辦事,真誠待人

 有時候業(yè)主不注意造成的人為損傷,如某家養(yǎng)花澆水,導致地板膨脹變形,打電話抱怨是我們用材質(zhì)量問題。遇到這種情況,我在現(xiàn)場勘察后便加以解釋,無論業(yè)主大聲咆哮還是冷嘲熱諷,我都以誠摯的態(tài)度對之。

 圣經(jīng)上說過,當別人怒火燃燒的時候,你唯有平靜對待,才能使其熄滅。業(yè)主大多會被我們的態(tài)度所感化,我相信用一顆真誠的心對待別人,人家也會設身處地為你著想。公司的制度不能亂,唯有自身不亂,他人方莫能使之亂。

  四、嚴謹細致、律人律己

 每到業(yè)主家,無論主人在意與否,必穿鞋套,人家客氣說“房屋亂,不必”是一回事,個人是否遵守公司制度又是一回事。

維修工作總結(jié)篇3

 尊敬的公司領導:

 首先感謝公司領導給我這個展示自我、創(chuàng)造個人價值和社會價值的舞臺。我于今年7月23日來到華陽多媒體永華事業(yè)所實習,開始了為期三個月的試用期實習工作。時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間試用期已經(jīng)接近尾聲?;仡欉@段時間的工作,我真切的體會到了什么叫忙碌而快樂,緊張而欣慰,曾經(jīng)有一位哲人說過:“人生最大的價值莫過于充實,人生排除無聊最好的方法就是認真對待你現(xiàn)有的工作任務,并努力出色的去完成它?!焙翢o疑問,在華陽多媒體公司工作的時光是快樂而充實的?,F(xiàn)將我這三個月的工作情況作如下總結(jié):

  一、生產(chǎn)線實習。

  1、工位實習

 在集團培訓結(jié)束后,我被分配到了永華事業(yè)所生技部。在這里,我做了半個月的生產(chǎn)線工位實習,包括在OPT工程進行部品組裝/滴膠作業(yè)實習;在ACT工程進行組件焊錫作業(yè)實習;在CD、DVD、DISC調(diào)整工位進行部品位置調(diào)整實習和在QC工程進行產(chǎn)品性能測試方法實習。通過這次的生產(chǎn)線實習,讓我進一步了解了激光頭的三大部件和它的生產(chǎn)流程,初步接觸了生產(chǎn)一線管理模式和5S現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度。在實習期間,我還努力地向一線操作員學習產(chǎn)品制程、品質(zhì)分析的技能,向生產(chǎn)設備技術人員學習相關的設備知識。正是在他們的耐心講解和幫助下,讓我在這次產(chǎn)線實習中獲得了很多產(chǎn)線生產(chǎn)知識。雖然產(chǎn)線實習忙碌而辛苦,但只要有付出就會有回報,有辛勤勞動的汗水揮灑,就會有不斷成長的機會和成果。

  2、設備追加

 在15系進行了兩個星期的生產(chǎn)一線操作實踐,讓我深刻的體會到車間生產(chǎn)員工工作的不容易,也對我們的產(chǎn)品生產(chǎn)流程和相關工藝有了更為深刻的掌握。工位實習結(jié)束后,我被安排到新的機種67系去追加設備,擔任技術員這一職務工作。在追加設備的這段時間里,我主要跟著工程師們學習HYB QC測試夾具的安裝及調(diào)整。在他們的認真教導以及自己的努力學習下,我掌握了以下內(nèi)容:

?、?硬盤克??;

?、?power傳感器高度、中心位置調(diào)整;

 ③ 氣缸位置的調(diào)整;

?、?電磁閥配線;

?、?Gonio設定、動作確認;

?、?磁盤設定,掃描槍設定;

?、?光盤校正等

  3、替位工作

 設備追加結(jié)束后,我又被分配回15系實習,擔任替位這一職務工作。半個多月的替位實習工作,使我更清楚了解替位的日常工作內(nèi)容。例如:替位要負責產(chǎn)品的交接、填寫報表;監(jiān)督生產(chǎn)員工戴上手腕、手指套;每天要添加膠水、刮膠;發(fā)放海錦和手指套;收取不良品及分類;通知下班時間和收取報表等。之前在工位上實習的時候,總認為替位的工作比工位操作輕松。但經(jīng)過這次的實踐證明,替位這一職務也是挺艱苦的!也正是這次艱苦的工作,給予我培養(yǎng)自己良好的工作態(tài)度和吃苦耐勞的精神的機會。

  4、實習課題

 實習期間,公司的領導還給我們安排了一項任務,那就是課題的選定與制作。到時實習結(jié)束后,公司會安排一次課題發(fā)表會,讓我們上臺發(fā)表自己的課題內(nèi)容。自從選定課題后,我每天上班回來就利用兩個小時去做課題,經(jīng)過半個月的努力,我終于把它完成了。在課題的選定與制作過程中,我的導師和同事們給了我很多的建議。在這里,我要感謝他們給予我的幫助。

  二、業(yè)余學習。

 雖然實習這段時間是在生產(chǎn)線上當普工,替位和技術員,但我清楚的認識到我以后的工作方向是擔任機械的結(jié)構設計。機械設計需要個人不斷積累不斷思考,不能為了機械而機械,一定要有自己的想法,形成自己的風格,也要有創(chuàng)新?,F(xiàn)在純機械的設備已經(jīng)越來越少了,一般要求我們會一點電控方面的知識,還有就是會利用3D建模和結(jié)構有限元分析等現(xiàn)代設計方法。因此,自入廠以來,我堅持利用業(yè)余時間去上網(wǎng)學習,學習一些自動化專業(yè)課程。例如《電工基礎》、《三菱FX PLC編程與應用入門》等課程。對于學習,我秉承“活到老,學到老”的古訓,不斷學習,不斷進步,在學習中成長,在成長中學習。

  三、文體活動。

 今年七月份,公司舉辦了一年一屆的男子籃球賽?;@球作為一項運動,但又不是一項簡簡單單的運動。我們可以賦予它更深刻的內(nèi)涵?;@球表達出來的團隊協(xié)作拼搏,也彰顯了我們公司的文化氛圍,是我們公司文化的體現(xiàn)。作為一名新入職的的員工,我很榮通過了內(nèi)部選拔,代表我們生技部去參加了這次比賽。雖末取得良好的成績,但重在參與,有參與就有活躍,活躍的精神面貌能更好的調(diào)動廣大職工的生產(chǎn)積極性。

  四、存在的不足與今后努力的方向。

 通過三個月的工作,我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點與不足。例如與同事們溝通少,工作時缺乏思考,也不注意總結(jié),在很多事情的處理上都不成熟,做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。這些都是導致工作出現(xiàn)錯誤的主要原因。在今后工作中,除了一如既往地聽從各級領導安排,虛心向各們領導和同事學習他們對待工作的認真態(tài)度和強烈的責任心外,也應該加強與同事之間的溝通交流,通過不斷學習和總結(jié)去增加自己的知識面,努力提高工作水平,以至把每一項工作都做到位、做好。同時,我也要加強個人自身修養(yǎng),修正自己的行為,自覺加強學習。

 以上就是我對自己三個月以來的工作所做的心得總結(jié),在以后的工作中,我一定還會學到更多的東西,會有更多的心得與感悟,我一定會好好工作,為華陽貢獻出自己的一份力量。

 報告人:某某某

 20xx年10月15日

維修工作總結(jié)篇4

 經(jīng)過一年的工作,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?,不過工作中還存在很大的不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

  第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經(jīng)營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹,推動公司經(jīng)營效益***展。

  第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優(yōu)勢不夠突出?,F(xiàn)在,汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態(tài)度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。

 公司通過近幾年的建設和經(jīng)營,我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善,經(jīng)濟承載能力不斷提高,但總的看,經(jīng)營的框架還沒有完全拉開,現(xiàn)有的基礎設施剛剛配套,經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善,還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松,進一步加大經(jīng)營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

  第三,我們經(jīng)營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,而我們從事的汽車售后服務業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題,維修質(zhì)量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

 為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展,我們將在公司推行“四個一”工程:

  1、確定一個明確的整體發(fā)展思路。

 新的一年里,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養(yǎng)工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業(yè)認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個不容忽視的席位。

  2、營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。

 公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,離不開友好相處的同事關系。為此,公司在以后的經(jīng)營中,將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區(qū)工作,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩里斗”,嚴禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

  3、建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。

 公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作,共同創(chuàng)造公司美好的明天。

  4、培養(yǎng)一支業(yè)務精干的技術隊伍。

 新的一年里,公司將適度加大業(yè)務精干人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里,業(yè)務技術得到提高,同樣富有競爭力。

 統(tǒng)一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作新的一年里,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同床異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發(fā)展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

 當然,我們都清楚,發(fā)展對公司來說決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動,發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里,我們要腳踏實地,從公司發(fā)展的高度出發(fā),從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā),明確目標,突出重點,扎實工作,切實做到“四個確?!保覀儾庞锌赡苡瓉砻篮玫陌l(fā)展空間。

維修工作總結(jié)篇5

 過去的上半年,在院領導的正確領導下,團結(jié)帶領后勤人員,認真履行職責,扎實工作,較好地完成了各項后勤維修服務工作任務。下半年,我院新大樓即將投入使用,因此,對我處的維修服務工作提出更高的要求:

 一是要進一步強化后勤服務保障意識,每一名同志要認真履行職責,以滿足臨床一線需求為工作的中心,為醫(yī)院業(yè)務正常開展提供足夠支持,保質(zhì)保量完成后勤維修服務工作任務。

 二是要進一步規(guī)范開展后勤服務工作。新大樓投入使用,我們后勤人要以一種嶄新的面貌開展服務保障。規(guī)范服務流程、規(guī)范服務管理、規(guī)范著裝用語、規(guī)范統(tǒng)計核算管理等,做到依靠規(guī)章制度和規(guī)范的流程,提升后勤服務保障水平和能力。

 三是要抓好安全工作的底線,強化管理,搞好安全預防工作。按照“安全第一、預防為主,綜合治理”的理念,強化管理,完善制度、狠抓落實。增強全員的安全意識,提高后勤維修服務相關工作技能和對突發(fā)***的處置能力。

 四是發(fā)揮主人翁精神,切實把醫(yī)院當家來維護。特別是處于管理層的同志們和班組長門,要發(fā)揮帶頭作用,要主動協(xié)調(diào)與各部門之間的關系,了解、收集各部門對維修工作的意見,主動解決工作中的難事難題,不斷提高服務水平。

汽車售后工作總結(jié)報告

  工作 總結(jié) 是對一定時期內(nèi)的工作加以總結(jié),分析和研究,肯定成績,找出問題,得出 經(jīng)驗 教訓,摸索事物的發(fā)展規(guī)律,用于指導下一階段工作的一種書面文體。以下是我給大家?guī)淼膸灼?s汽車售后服務工作總結(jié),供大家參考借鑒。

 4s汽車售后服務工作總結(jié)1

 國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給某某公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,某某公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為某某分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ?,我感到在以下幾個方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

 一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷

 針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合某某總經(jīng)理在20某某年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于***。對于淡季的汽車銷售該***用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

 對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

 對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)某某年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們***取了相應的營銷策略。對******購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了某某出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳某某品牌政策。平時我們***取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年某某市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月***一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。

 針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和 文化 宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的 企業(yè)文化 內(nèi)涵。另外我們和某某市高校***強強聯(lián)手,先后和某某理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)某某維修服務點,將某某的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

 對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了***收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對***析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、 方法 的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的***性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在某某市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成某某任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

 對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額某某萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

 售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自某某年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車某某臺次,工時凈收入某某萬元。

 二、強化服務意識,提升營銷服務質(zhì)量

 20某某年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周***,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。

 并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進***。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。

 三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力

 對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對某某市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

 四、注重團隊建設

 分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。

 在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(某某)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

 20某某年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

 在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20某某年,分公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20某某年經(jīng)營工作的順利完成。

 4s汽車售后服務工作總結(jié)2

 時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié),不當之處請批評指正。某某某某年某某月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡? 入職 來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

 一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。

 我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的 學習態(tài)度 ,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

 二、在勤奮努力的學習中,素質(zhì)得到提升。

 應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

 三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。

 回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

 總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有 其它 人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

 4s汽車售后服務工作總結(jié)3

 隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

 1、迎接顧客要主動熱情

 服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動 自我介紹 ,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的***。

 2、與顧客交談要誠心誠意

 首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。

 3、車輛交接檢查要認真仔細

 車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對 修理 廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

 4、填寫托修單要如實詳盡

 車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息。二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。

 5、估算維修費用及工期要準確

 估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。

 在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

 6、竣工檢驗要仔細徹底

 車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊。總之,只有一切都確認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。

 7、竣工車輛交接要耐心

 顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

 8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心

 修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

 服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

 4s汽車售后服務工作總結(jié)4

 一年來,在領導的正確領導下,在同事們的積極支持和大力幫助下,較好的履行樓層領班職責,圓滿完成工作任務,得到賓客和同事們的好評和領導的肯定.總結(jié)起來收獲很多.

 1.加班加點工作,早日完成裝修

 今年客房最重要的工作是前裝修工作,自4月份接到通知上班后,為了使新客房早一天投入使用,我和大家克服了重重困難,發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,每天在完成自己本職工作的基礎上,加班加點、連續(xù)作戰(zhàn),利用了很短的時間就完成了房間新舊家具清理、擺放和裝修前期,中期和后期的室內(nèi)外衛(wèi)生清潔工作,確保了客房的裝修和及時出租,為公司增加收入做出了我們的貢獻。

 2、協(xié)助部門經(jīng)理做好客房部的日常工作。

 為更好的協(xié)助部門經(jīng)理做好日常工作,今年以來領班一直進行常白班制。這項制度的實施就意味著領班必須每天參加工作,每天監(jiān)督和參與各項服務工作。操心、費力、得罪人的活一個干了,還不一定落好。但是,為不辜負領導的重望,不影響公司的正常運營,我不辭勞苦的每天上班,除因傷不能參加工作的幾天病休外一直參加工作。使我們二三樓未因監(jiān)督不力或人為因素出現(xiàn)意外。

 3、合理安排樓層服務員的值班、換班工作。

 樓層服務員換班值班是一個非常重要的環(huán)節(jié)。做到讓服務員既做好公司工作又不誤家里的事宜,我們***取領班每天跟白班的方式,使領班將能操的心都操到,能夠即時的監(jiān)督服務員的每一項工作,盡可能做到只有做不到的,沒有想不到的。使每個工作人員都能無后顧之憂的滿腔熱情的投入到服務工作中,每天以嶄新的姿態(tài)面對客人。

 4、配合經(jīng)理做好各項接待、安排工作,工作期間發(fā)現(xiàn)問題及時處理,有疑難問題應及時上報領導。

 做為領班,最主要的工作是配合部門經(jīng)理做好各項上傳下達疑難問題等。開張初,各項工作有待理順。我在手傷未愈的情況下投入到 開張顧客的接待工作中。很多的顧客,有的是住賓館的,有的是來慶賀的,眾多陌生的面孔來來往往,加上一大部分工作人員也是新手。我暗暗穩(wěn)住自已,對每個工作人員的每一個細節(jié)進行跟蹤,提醒,做細致的安排,使開張接待工作順利進行。新裝候的客房存在水、電、電話等各項維修問題,每一個細節(jié)都做詳細記錄并及時上報給經(jīng)理迅速解決,以免給初來的顧客留下不良影響。同時也及時將工作人員的期望心聲通過正常 渠道 上報給領導,期望領導予以解決。

 5、做好樓層的安全、防火、衛(wèi)生工作。

 從參加工作的頭一天,公司領導對安全問題再強調(diào),所以安全問題始終是我們平時工作的重中之重。所以每天安排工作的每一項我都強調(diào)安全問題。查房時注意環(huán)節(jié),床鋪上面、地板上面,樓道內(nèi)地毯上面的煙頭是最大隱患。理所當然是首查問題。其次,為做好衛(wèi)生工作,我們也做了細致的安排:即“三凈”“三度”“二查”制度, “三“凈”衛(wèi)生制度”,它包括房間衛(wèi)生、床鋪衛(wèi)生、衛(wèi)生間衛(wèi)生三“凈”等,“三度”即床鋪被子有角度,家具擦示有亮度,工作過程有速度; “二查”制度即搞完衛(wèi)生本人自查、要求領班復查。堅持空房“一天一過”制度,及時發(fā)現(xiàn)存在問題并及時解決,力爭將疏漏降到最低。

 6、以身作責,監(jiān)督、檢查樓層服務人員做好服務工作。

 身先士卒,以身作則是我做好工作的關健,也是用來服人的法寶。除每天上常白班外。大衛(wèi)生清潔過程中,本人一直直接參與打掃衛(wèi)生,并且在發(fā)現(xiàn)有不合程序或者清潔不徹底時,不但指出問題所在,而且自己重做示范,使同樣的錯誤不在同一個人身上出現(xiàn)兩次。這樣新工作人員會很快適應工作,老工作人員不但每個人都可以做好做到位,而且同樣可以帶任何一新參加的工作人員。在日常服務工作中,我們幾乎做到有求必應。,回答顧客問題,引導顧客開門,指導顧客用客房內(nèi)的設施等,甚至在不忙的情況下幫助顧客在門口小超市購物。所謂大河有水小河滿。我們希望用我們優(yōu)質(zhì)的服務換來公司的長足發(fā)展。希望我們的勞動不會被浪費。

 7、做好服務工作的同時抓好思想工作,做到團結(jié)友愛、相互幫助、共同進步。

 思想工作是所有工作的首要工作。做好思想工作,其重點工作就完成了一半,在我們二三樓這個小團體里,怎樣使其達到適當團結(jié),充分發(fā)揮小團體的整體作用。這項工作是一個

 長期的也是日常的工作,我們的工作人員在不斷的更換,結(jié)構也在不斷的調(diào)整。思想工作的內(nèi)容在不斷的變化。在日常工作中了解她們的個性,講話方式,生活狀況,以便對癥下藥。我們總以公司的投放資金為引子,以公司將來的發(fā)展規(guī)模為目標,以目前全球經(jīng)濟狀況為主例談就業(yè)難,談前景發(fā)展良好,談公司效益就是我們自己人的效益。使工作人員從思想深入深刻認識,從而認真的投入到工作中。

 8、切實履行職責,認真完成上級交辦的其它工作

 對于經(jīng)理安排的各項工作我們總是不折不扣的完成。當然對于工作人員的要求和希望我們也及時的上報給上級領導。我認為只有做到工作人員從內(nèi)心深處滿意才能更加熱忱的全身心的投入到他所在的工作中。只有工作人員身心喜悅的面對顧客,才能使顧客有真正的賓至如歸的感受覺。

 天來,二三樓在兩級領導的正確指導和大家的共同努力下,共接待外來顧客 人次,出售客房 間,經(jīng)濟收入 為 元,盡管取得了一定的經(jīng)濟效益,但離領導的期望還很大很大,在09年里,我將不遺余力,帶領同事們再接再力,抓好我們的服務質(zhì)量,提升我們的服務標準,全面提高公司效益。開創(chuàng)服務工作新局面。

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駕駛員年終的工作總結(jié)

當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出 經(jīng)驗 教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做 工作 總結(jié) 。下面就讓我?guī)闳タ纯雌囀酆蠊ぷ骺偨Y(jié) 報告 范文 5篇,希望能幫助到大家!

汽車售后 總結(jié)報告 1

彈指一揮間,轉(zhuǎn)眼間過去,在過去半年中,我們看到了的殘酷性,作為____汽車有限也在經(jīng)受著市場的嚴峻考驗,但我別克售后部頂住壓力在公司及全體干部員工共同努力下仍較好的完成各項任務。

以下是我對我部____年上半年業(yè)績的總結(jié):

一、____售后的經(jīng)營狀況

____年____售后的任務是____萬,截止____年6月底我們實際完成產(chǎn)值為____元,完成全年__的____%,與年初的預計是基本吻合的。其中總進廠臺數(shù)為____臺,車間總工時費為____元(機修:____元,鈑金:____元,油漆:____元),我們的配件銷售額為____元,其中成本(不含稅)為____元,材料毛利為____元,已完成了全年配件任務的____%。

二、物業(yè)維修成本

為了嚴格控制費用的支出,我們別克售后部制定了完整的物業(yè)的設備檢修制度,定時對所有的物業(yè)的設備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。故上半年我們別克售后的物業(yè)及設備的維修費用僅有____元,這是因大家的共同努力才使得物業(yè)維修費用不但不超標,并有。

三、人才***現(xiàn)狀

現(xiàn)在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力***配發(fā)等問題,我別克售后現(xiàn)在全體工作人員為____人,其中人員為____人,員工為____人(除管理人員外,前臺接待為____人,機修人員為____人,鈑噴為__人,倉管及保潔各__人)以上人員并不包括生,我別克售后也同樣面臨著關鍵人員缺失等問題。故我們將繼續(xù)加強對員工各方面的及領導,從企業(yè)內(nèi)部培訓并發(fā)掘新的人才,能更好的為公司服務。

____年上半年所存問題及下半年的 工作*** :

一、上半年工作,因前臺接待人員及機修人員的知識不夠?qū)I(yè)和廣泛,服務細節(jié)有所欠缺,在與客戶接觸時,他們有時無法提供顧客所需要的服務,甚至讓顧客產(chǎn)生不感。所以我們需繼續(xù)加強對前臺接待人員及機修人員的專業(yè)知識培訓,提高能力,加強技術平;在服務過程中,服務人員應做到換位思考,替客戶著想,為顧客提供實在的服務,向顧客提出建設性的建議,使我們的服務能夠讓客戶更加滿意。

二、以往我們售后因前臺及車間的各項標準流程不是十分到位,且工作人員面對工作時并不是十分細心,致使在一些可避免的工作細節(jié)上犯,故在下半年我們需增強管理人員、職工對工作的心,讓職工知道目前企業(yè)現(xiàn)狀和未來,及市場和未來走勢,讓他們意識到自己的穩(wěn)定工作和公司的的企業(yè)發(fā)展是直接掛勾,從而使得員工們由被動變主動。從現(xiàn)在的服務行業(yè)來看,公司想長期穩(wěn)定的發(fā)展,服務是重中之重。前臺接待是別克售后對外窗口,前臺接待人員的一舉一動,代表著別克售后部的形象,所以我們必為別克售后部乃至企業(yè)樹立良好形象,在客戶心目中得到認可,這樣我們企業(yè)才能繼續(xù)發(fā)展壯大下去。

三、從策略上,上半年別克售后部在忠誠客戶維系上有所不足,客戶在不斷新增時也有著一定量的流失,所以下半年我們必須培養(yǎng)和維護一批長期穩(wěn)定與我們的老客戶,發(fā)展新的忠誠客戶。我們會從日常工作中給這些客戶真正的關心,當然照顧是建立在互惠互利的基礎上,只有這樣我們在市場好與壞的時候,我們都能度過,讓這部分客戶始終跟著我們走,真正做到“比你更關心你”。

四、價格合理化。價格的高低也是左右客戶進廠的重要因素之一,而為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務和合理的價格,并且時時刻刻從客戶的角度出發(fā)制定合理的維修,從而為客戶省錢,進而超越客戶期望值。

五、在目前市場下,各企業(yè)都處于微利或賠錢的狀態(tài)下,這就需要我們企業(yè)每一名管理人員、員工節(jié)支降耗,為企業(yè)節(jié)約每一分錢,做為別克售后應從招待費、日常工作用品等方面中進行節(jié)約。

六、加強5s管理,對機器設備的定期維護,及時發(fā)現(xiàn)損壞或無***常運作的設備并進行 修理 ,從而提高車間的整體運作效率,降低成本。

七、面對通用對我司的明察暗訪,我們應努力打造一支上下,和諧有凝聚力的團隊。遇事大家必須心往一處想,勁往一處使,我們共同想辦法、拿,解決問題,度過難關。最后請公司各位領導放心,別克售后部一定確保全年的工作任務,爭取超額完成____年公司下達的工作任務。

汽車售后總結(jié)報告2

隨著汽車市場的活躍,汽車售后服務站的競爭也越來越激烈,為了提高服務質(zhì)量爭取更多的用戶,維修站也在想方設法提等于留住了更多的用戶。那么,服務顧問應該怎樣作好自己的工作。

1、迎接顧客要主動熱情

服務顧問給顧客的第一印象是十分重要的`,它直接關系到顧客是否愿意在此修車,以及業(yè)務的擴展。為此要做到以下幾點:一是熱情友好的接待,如對新顧客應主動 自我介紹 ,遞上名片;二是對顧客要一視同仁,不管是本地的還是外地的,是老朋友還是新顧客,絕對不要和老朋友聊個沒完,而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,服務顧問應熟悉各種車輛,并全面掌握本廠的情況,遇有不清楚的地方,應盡可能通過電腦或電話查詢,不要跑來跑去把顧客放一邊,這樣會使顧客覺得你業(yè)務不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務太忙不得已讓顧客等待時,應禮貌地請顧客稍候,并安排人送上飲料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顧客,因為新顧客正是我們要開發(fā)的***。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細傾聽顧客介紹情況,不要隨便打斷對方的說話,如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容,要認真做好記錄,不要輕易下結(jié)論。其次向顧客介紹情況時,應盡可能用通俗易懂的語言,避免使用難懂的專業(yè)術語。如遇到顧客說:"你看著辦吧,哪兒壞了修哪兒。"服務顧問可不要自以為是,過于隨便,而應把每項工作都向車主講清,如為什么要這樣做、有什么好處、要多長時間、多少費用等等,這樣既可以避免結(jié)算費用時發(fā)生不必要的麻煩,也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心。

3、車輛交接檢查要認真仔細

車輛交接時,服務顧問和顧客在檢查發(fā)動機后應將車子開到舉升機平臺上,與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,如油底殼等,這樣會加深顧客對修理廠的信任。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時要全面,如出現(xiàn)故障時是冷車還是熱車、是高速還是低速、是空載還是滿載、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設備等,什么時候進行過維護、以前修過什么部位、故障是何時出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等。如有必要應同顧客一起試車,試車時切忌猛加油、急"剎車"、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,這要會令顧客十分心疼車輛,特別是車上的高級音響、車載電修,不要輕易動它。

4、填寫托修單要如實詳盡

車輛檢查診斷后,應如實詳盡地填寫托修單,主要包括:一是顧客的姓名、地址、電話、進廠日期、車型、牌照號、底盤號、發(fā)動機號、附件數(shù)量、行駛路程,以及油量等信息;二是進廠維修的具體項目內(nèi)容、要求完成日期,以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務顧問與顧客簽名。托修單至少是一式兩份,一份交顧客保管,一份修理廠留底。但也有許多管理完善的修理廠,托修單有4~5份副聯(lián),還有電腦存儲。特別是托修單上的措詞應嚴謹,可操作性強,同時要給自己留出充分的回旋余地。

5、估算維修費用及工期要準確

估算維修費用及工期是一個十分敏感的問題,稍有不慎,就有可能影響顧客源。在維修費用估算時,對于簡單或明顯的故障,維修費是容易計算的。但對需要作進一步檢查的部位,則應把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),如實告訴顧客費用不超過多少,并把各項預算寫在托修單上,作為日后核算的依據(jù);同時注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,對是否可以更換隨時征求顧客意見。

在估算維修工期,即預定交車時限時,應考慮周到,并留有余地,如待料、維修技術,或因其他緊迫任務需暫停某些車的修理等因素都要考慮進去。因為時限一經(jīng)確定,就要盡一切努力來完成,否則,對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失。

6、竣工檢驗要仔細徹底

車輛修竣后,對修竣項目的檢驗是總檢驗員工作的重要環(huán)節(jié),必須認真、仔細徹底地檢查,必要時應進行路試。檢查項目主要包括:對照托修單,核對所有修竣項目是否達到技術標準,工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,尤其是有關安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,如有則應及時補齊??傊挥幸磺卸即_認沒有問題以后,方能通知顧客來接車。

7、竣工車輛交接要耐心

顧客驗收修竣車輛一般都比較仔細。對此,服務顧問要有充分的耐心,并應主動配合顧客路試驗車,隨時作些解釋和交代注意事項,切忌讓顧客單獨驗收或試車,以免因小失大。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇、蠻不講理、多疑等),一定要克服煩躁心理,耐心地配合顧客進行驗收,使他們高興而來,滿意而去,因為這直接關系到顧客是否以后再回頭。

8、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時要虛心

修竣車輛交付使用后,遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時,服務顧問要態(tài)度誠懇,尤其是對一些計較或蠻不講理的顧客,應虛心傾聽并認真做好記錄,爾后根據(jù)情況分析判斷,找出問題的原因。若屬維修方面的原因,應深表歉意,并及時做出相應的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,應解釋清楚,給顧客一個滿意的答復。切不可一口否定自己的過錯,要么找主任,要么找廠長,這樣勢必會讓修理廠"關門大吉"。

服務顧問在維修中起到的是穿針引線的作用,就是以顧客為中心,去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,這樣才能真正達到顧客滿意。

汽車售后總結(jié)報告3

這段時間的工作繁忙并充實,回憶過去的工作,有成功的喜悅也有失落的遺憾,但更多的是對今后工作的期望,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、堅持全局觀念,做好本職工作

不論從事什么工作,堅持全局認識是首要的問題,現(xiàn)場技能服務也不破例。我以為售后服務工作的全局就是,“堅持企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)物的稱心度和忠實度最大化?!弊畲笙拗频木S護客戶的好處,是提高我們公司產(chǎn)物的中心競爭力的一個主要構成局部。做好售后服務工作,還也是對公司產(chǎn)物的宣傳,以及對公司產(chǎn)物功能的諜報搜集,以便作出實時改良,使產(chǎn)物更好的知足現(xiàn)場的運用要求。

二、擅長溝通交流,強于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場技能服務人員不只要有較強的專業(yè)技能常識,還應該具有優(yōu)越的溝通交流才能,一種產(chǎn)物良多時分是因為運用操作欠妥才呈現(xiàn)了問題,而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不可,所以這個時分就需求我們找出癥結(jié)地點,和客戶進行交流,規(guī)范操作,然后防止對產(chǎn)物的不信任甚至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶稱心就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于專業(yè)技藝,勤于現(xiàn)場察看

隨著電子行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷增強,如何做好電腦銷后服務,也是增強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個技能服務人員,要在現(xiàn)場勤于察看、自力考慮、多與同事交流,努力不斷提高本人的營業(yè)程度。每次優(yōu)異的售后服務,代表了客戶對本公司產(chǎn)物進一步的信任。

四、技能常識程度與實踐操作純熟

在過去的工作中獲得了一些領會,在工作中間態(tài)很主要,工作要有熱情,堅持陽光的淺笑,可以拉近人與人之間的間隔,便于與客戶的溝通。尤其是對售后服務的工作,積極的思想和平緩的心態(tài)才干促進工作提高和工作的順利,在售后工作中要有好的辦法技能與判別力才干使工作順利。

汽車售后總結(jié)報告4

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結(jié),不當之處請批評指正。________年04月我入新鄉(xiāng)店,在汽車售后任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡? 入職 來的工作情況,主要有以下幾方面的收獲和體會:

一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。

我入職以后才發(fā)現(xiàn),我對售后服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的 學習態(tài)度 ,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“后腿”,在此基礎上,要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質(zhì)得到提升。

應該說,過去的一年,是勤奮學習的一年。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業(yè)務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,也是一種考驗。售后汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細致、精心完成。

總之,汽車售后還是一個不斷成長的部門,是一個鍛煉人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質(zhì),那就是相互之間的協(xié)作,一個人可以才華橫溢,但是沒有 其它 人的協(xié)助,僅憑一人之力是什么都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛煉,以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

汽車售后總結(jié)報告5

國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給____公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,____公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為____分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。

一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營銷

針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合____總經(jīng)理在20____年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于***。對于淡季的汽車銷售該***用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考核

對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)____年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們***取了相應的營銷策略。對******購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了____出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導出租公司,宣傳____品牌政策。平時我們***取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年____市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月***一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓。

針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和 文化 宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的 企業(yè)文化 內(nèi)涵。另外我們和____市高校***強強聯(lián)手,先后和____理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)____維修服務點,將____的服務帶入高校,并且定期在高校支部免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

對策三:注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了***收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對***析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、 方法 的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極支部車源。增加工作的***性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在____市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成____任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額____萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

售后服務是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自____年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務,從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車____臺次,工時凈收入____萬元。

二、強化服務意識,提升營銷服務質(zhì)量

20____年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務治理年”,提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會,每季度結(jié)合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務例會,在治理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶,治理部門服務一線的治理服務體系;在業(yè)務部門中重點強調(diào)樹立服務于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求,進行服務質(zhì)量改進,強化員工的服務意識,每周召開一次服務質(zhì)量例會,對上周服務質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周***,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。

并設立服務質(zhì)量角對服務質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進***。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務評分的前列,售后服務更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質(zhì)量也有了明顯的提高。

三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力

對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;支部綜合部和相關業(yè)務部門,利用業(yè)余時間,對____市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

四、注重團隊建設

分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。

在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓,提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(____)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

20____年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。

在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此,面對即將到來的20____年,分公司領導團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司20____年經(jīng)營工作的順利完成。

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公交車司機2022個人年終總結(jié)

 時間如流水,轉(zhuǎn)眼間我們又將迎來了新的一年,很快就要開展下一年的工作了,肯定感想頗多吧,好好的總結(jié)下自己這一年的工作,讓來年少走彎路吧!你所見過的年終總結(jié)的報告應該是什么樣的?下面是我收集整理的駕駛員年終的工作總結(jié)范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

駕駛員年終的工作總結(jié)1

 伴隨著公司的快速成長,我在這里順利度過了第二個年頭,在剛剛過去的這一年里,在公司各級領導的關懷支持下,在其他同事的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照工作***和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務,具體一年來的工作如下:

  一、積極學習,不斷提高思想水平

 積極參加公司組織的各項學習活動,認真領會其學習內(nèi)涵,推動實際工作,使自己思想水平得到提高,增強了工作積極性、主動性和責任感,做到以公司發(fā)展壯大為榮,以公司為家的思想理念。

  二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

 作為一個總經(jīng)理專職駕駛員,不總是為總經(jīng)理負責,還要能為其他領導及同事服好務,促進著公司工作的正常開展,在后勤保障工作中起著重要作用。

 1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感,干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,除了接送總經(jīng)理外,還有可能為其他領導和同事提供服務,有時還會犧牲節(jié)***日,克服困難,圓滿完成任務,全年無一天遲到早退,確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

 2、遵守“安全第一”的原則,確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我能嚴格遵守法律法規(guī)和駕駛員管理規(guī)定,不開快車、不酒后駕車、不私自出車等,當天不出時,立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕,嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,杜絕任何安全事故發(fā)生,通過自己的努力和安全意識的增強,全年做到了無一違章、無一車輛擦掛,使公司在經(jīng)濟和用車時間上都得到了節(jié)約。

 3、愛車如己,注意保養(yǎng),節(jié)約材料,及時維修。作為一名駕駛員,我能夠熟悉車輛的性能,做到定期保養(yǎng),及時維修,發(fā)現(xiàn)異常,及時匯報并到修理廠維修排除,做到車輛隨時出得動,保證公司老總的絕對安全。為了節(jié)約燃油,我注意科學駕駛,行車前搞清地形路線,不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

  三、存在的問題和打算

 盡管經(jīng)過一些努力,我在工作中較以往提高了不少,但還需進一步提高,在以后工作中,多向公司優(yōu)秀員工學習,學習不一定非得來源于書本,其實很多來源于生活和工作中,取人之長補己之短,學習他們的優(yōu)秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質(zhì)品格,并加強自我反省,認識到自己的一些欠缺和不足,及時改進和解決,這也是以后需要更加努力的方向。

駕駛員年終的工作總結(jié)2

 時光飛度,XX轉(zhuǎn)眼已逝?;赝甓犬斨?,本人奉公守法,愛崗愛業(yè)愛生活,服從領導老細工作任務安排,團結(jié)合作同事朋友,熱愛祖國,熱愛人民,堅毅擁護***領導下的社會主義新道路建設。

 一年以來,我嚴于律己。上班時間總是按部就班,不遲到,不早退。偶有不適、私事,將都按實情、制度辦事。據(jù)情憑單改期請***。

 在身體不適,單位工作缺席時,會與領導啟奏病情奉請告***,讓領導能及時將單位的日常工作崗位作合當安排,做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨,盡在欠缺休憩時間時,會與老細婉拒一個星期兩天***期中的全跑,言信老細改換為隔星期***期分攤每月三天任務路程,確保老細本年生意任務每月做足,絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。

 下班后工作之余,新朋好友們之間的相聚玩樂,對違法亂紀之事總是抱“say no”之態(tài)度。雜亂***場所:勉強不去,遙窩:少去,相約坑蒙拐騙:不去,道友粉場:絕不去。

 在領導分派本人負責單位車輛使用工作后,我的工作著重于安全行車和兼營協(xié)助同事們的工作。在使用車輛上,我絕對服從領導的工作安排調(diào)配,積極配合單位同事們的工作用車和私人用車,鞍前馬后,盡職盡責。在繼續(xù)幫工老細朋友XX中,每月八天公眾***期絕對抽調(diào)出三天時間,裝車卸貨跑單運送,任勞任怨,全職全能。

 單位工作外業(yè)缺乏人手工作時,會協(xié)助同事們作主要業(yè)務上的工作,現(xiàn)場測量實地,調(diào)查書面材料。盡可能地協(xié)助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細朋友每次的'跑單送貨時,總力行身動,不怕累不怕苦,老細朋友落單店鋪自己照單搬運,盡心幫工老細朋友每月貨物銷量的更快更多。

 在使用車輛中,無論公務用車、私人用車、貨運用車,行車少開空調(diào)機,停車即熄火,盡可能的節(jié)約車輛用油費用。在管理車輛中,發(fā)現(xiàn)車輛的安全隱患時,及時送往汽車修理廠維護、修理,匯報領導,相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛,危及搭乘人員和街上途人生命安全。

駕駛員年終的工作總結(jié)3

 20xx年在領導和同事們的關心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領導、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質(zhì)量,較好地完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

  1、嚴格要求自己,不斷提高素質(zhì)

 作為一名領導司機,我深深體會到職責所在。在公司內(nèi)外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領導的工作,比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

  2、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務

 一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

  3、團結(jié)同事,積極參與集體活動

 我以公司為家,尊敬領導,愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

  4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

 因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

 通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

駕駛員年終的工作總結(jié)4

 20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

  一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

  二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

 一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

  三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

 作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)***日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

 20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

汽車安全工作總結(jié)

火車,汽車的出現(xiàn),使“司機”更多的出現(xiàn)在這些交通工具上。后來之所以“駕駛員”全面繼承了“司機”一詞,大概是由于“駕駛員”這個職業(yè)更頻繁的被人們稱呼為“司機”的原因。下面是我給大家整理的公交車司機2022個人 年終 總結(jié) ,僅供參考希望能夠幫助到大家。

公交車司機2022個人年終總結(jié)1

一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領會其精神,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、 愛崗敬業(yè) ,干好本職工作

分公司原來只有K1、K2和K6三條路線,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線,共八條路線,服務環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務的直接承擔者,肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務等多重工作任務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、在營運行車方面:我堅持文明駕駛,膽大心細,操作準,開車穩(wěn),并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,從不開英雄車、斗氣車,保持勻速行駛,注重行車安全,無論刮風下雨?!鞍踩熊囀枪坏纳€”,這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘,我更能

體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位,做好出車前的各項例檢工作,絕不開帶病車上線路營運,在長期的公交運營中,我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,更是我安全行車的口頭禪。因此,在公交開車多年來,我從未發(fā)生任何大小事故。

2、在安全行車方面:恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范 措施 ,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、在汽車保養(yǎng)方面:愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除??茖W駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

4、在客戶服務方面:遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項 規(guī)章制度 ,服從領導的工作安排。

5、在工會方面:按照公司中心任務積極開展工作,不斷加強自身建設,積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,不斷加強與公司員工的學習與交流,增進職工間感情交流,以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。

三、存在的問題和打算

經(jīng)過一年的不斷努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務質(zhì)量上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

公交車司機2022個人年終總結(jié)2

首先做為一個真正的職業(yè)司機必須做到:

第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;

第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;

第三:每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,定期對車內(nèi)進行消毒;

第四:平時多注意車輛的保養(yǎng)和維護,保證車輛達到百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時候一定要通知公司領導;

第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;

第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;

第七:開車的時候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;

第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理。

公交車司機2022個人年終總結(jié)3

光陰似箭,日月如梭,20_年即將過去,在即將送馬迎羊的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領導及科室領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習精神,堅持以通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作。

做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務,促進著各項工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進出站,重復起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導乘客,更加增加了我的愛心和關愛生命,認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領導的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

公交車司機2022個人年終總結(jié)4

一年來,在領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

一、努力學習,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排,我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,使自身素質(zhì)有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務,安全行駛

我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、

維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務

我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調(diào)度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

公交車司機2022個人年終總結(jié)5

一、認真參加安全學習,時刻緊繃安全弦。

作為一名公交司機,最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學習上一絲不茍,積累行車 經(jīng)驗 ,才能做到隨機應變,及時處理突發(fā)***。因此,要非常重視公司及車隊的安全例會,安全例會不但要參加,而且要理解 安全 教育 的重要意義,事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,擺事實,講道理,總結(jié)經(jīng)驗,達到安全行車的目的。只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,所以每次例會都要認真聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車,謹慎駕駛。

“駕車如駕虎”駕車上路,不能有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車,就要全神貫注,同時,要針對所駕車型的特點中速行駛:

1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力很重要,公交車、車場人多,為此,在行駛中勤觀察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復雜多變,既要依法行車,又要特別注意車速,保持中速行駛,并與前車保持一定的安全距離,沒有把握不強行超車,不緊急剎車,做到掌握路況,掌握車況,遇事不慌。尤其是最后一趟,緊記一句話“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。

3、仔細應付路面狀況,適應復雜駕駛環(huán)境,由于天氣及路面狀況復雜多變,給安全行車工作帶來很大的困難。因此,在這種情況下,要始終堅持謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇適當車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當、小心謹慎,可以避免發(fā)生一起起事故。

三、搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。

司機們都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,即行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此每次出車前都要仔細檢查車輛,有問題立即 修理 ,行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,收車后對車輛各部位進行檢查,保證次日正常出車。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時,必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

四、加強思想認識,牢記安全第一。

大量事實證明,事故往往是由于人的安全意識淡薄,安全思想麻痹造成的??梢哉f,人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題,是影響 安全生產(chǎn) 最基本、最重要、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,行車中要堅決杜絕抽煙、吃零食、打手機等違規(guī)行為。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全駕駛,平安行車。

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汽車安全工作總結(jié)范文(通用5篇)

 時光在流逝,從不停歇,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時間的工作,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。好的工作總結(jié)都具備一些什么特點呢?以下是我整理的汽車安全工作總結(jié)范文(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車安全工作總結(jié)1

  一、各實訓室實訓安全情況

 (一)汽車發(fā)動機實訓室

 1、汽車發(fā)動機實訓室現(xiàn)有發(fā)動機8臺,其中四臺臺架,四臺學生拆裝實訓,每臺發(fā)動機需要機油若干,臺架需要22V電壓,所以防火防電安全設備要有準備。

 2、有一臺科魯茲1.6L的臺架,需要供學生參加技能比賽使用,所以需要學生不斷的進行拆卸與工作,操作技能存在一定的安全隱患。

 (二)汽車底盤實訓室

 1、汽車底盤實訓車間現(xiàn)有臺架5個,底盤拆裝件若干,有少量制動液、助力轉(zhuǎn)向液、變速器潤滑油等。存在一定的安全隱患。

 2、各種設備的使用均需使用220V電壓來驅(qū)使電機工作,所以需要學生掌握一定的防火防電安全知識。

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 1、汽車電氣實訓室現(xiàn)有示教板14個各種電氣電路展示臺架,其中480V電壓的插頭有四個,其余為220V電源電壓,學生上課需要知道用電安全知識。

 2、電氣實訓室有少許設備需要少量機油潤滑設備運轉(zhuǎn),所以安全防火知識及設備必不可少。

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 1、整車實訓車間需要承擔學校車輛的部分維修任務,所以對整車實訓車間有許多的機油、汽油、潤滑油等易燃易爆的材料存放。

 2、整車車間由于在地下***,有一些設備是大功率用電器,所以需要有高壓電用電防范措施。

 3、由于整車實訓車間舉升機***用液壓加壓的方式進行舉升,所以經(jīng)過一段時間的工作之后需要進行液壓檢修,自去年以來舉升機使用已將近一年,到目前為止尚為進行任何安全排查和檢修。

 4、由于地下***未進行任何的***處理,所以現(xiàn)在輪胎平衡機、氣鼓等設備,已經(jīng)有一定的損壞,需要進行緊急檢修,為防止學生在教學過程中,由于使用不當而引發(fā)教學安全事故。

  二、實訓成果

?。ㄒ唬┨嵘藢W生的專業(yè)技能

 在實訓中,學生通過實踐教學,不僅鞏固加深對理論知識的理解和掌握,同時,也使自己的專業(yè)技能得到極大的提升。

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 以往的校企合作,做的都是一次性的合作,合作都會因各種原因而中斷。其中最主要的原因是學生不適應企業(yè)的工作時間和強度,抗壓能力差,抱怨多,不能夠吃苦,對自己定位較高,企業(yè)不能給報酬,學生覺得自己的付出沒有收獲,對于企業(yè)而言,他認為給你提供了學習的環(huán)境,你現(xiàn)在還不能創(chuàng)造價值,沒有理由要給你報酬,這個是真實存在的矛盾,最后矛盾激化了,公司認為學生影響了公司的運營,學生認為企業(yè)在剝削他們,結(jié)果導致企業(yè)、學生、老師都不滿意。校企合作的事就不了了之了,以后也沒有了合作的機會。

?。ㄈ┙處煂嵺`技能和專業(yè)知識有了很大的提升

 在本學期的實訓指導的過程中,教師的角色發(fā)生了變化,以前是老師講,學生練的模式,現(xiàn)在由企業(yè)負責培訓,教師負責起了部門主管的崗位,老師負責檢查學生的任務完成情況,監(jiān)督學生完成任務。

 教師在監(jiān)督和檢查學生完成任務的過程中,會發(fā)現(xiàn)各種問題,教師除了要解決問題外,還要鼓勵學生,調(diào)動工作的積極性,遇到工作過程中教師自己也不懂的知識和技能,教師就需要積極地去學習和掌握,在這個過程中教師得到了很大的鍛煉,更能清楚的認識到自身教學的不足、知識的欠缺,找到了努力的方向。

  三、實訓安全中存在的不足

 (一)防火消防設備沒有,存在較大安全隱患。

 1、各個實訓室或多或少存在一些油品,尤其是地下整車實訓車間,有更大的更多的財物材料,一旦發(fā)生火災,后果不堪設想,因此,各個實訓室配備一定的防火消防設備,可以防止突***況的發(fā)生,避免一定安全事故。

 2、每個實訓室沒有警示牌,制度表,安全操作規(guī)范,所以墻面制作一定量的廣告明示牌,可以起到提醒學生注意安全,防患于未然的作用。

?。ǘ┱噷嵱栜囬g設備尚未維保,存在重大安全隱患。

 1、汽車舉升機設備底座使用一年,需要進行加固加深工藝處理,舉升機需要購買高架桿進行預防舉升機失靈而導致的落車事故。舉升機液壓油需要定期進行檢查檢修,必要時需要更換添加液壓油。

 2、由于地下***施工,司機師傅洗車等等原因,導致抽氣泵機管路堵塞泥沙,需要由專業(yè)人士進行清理檢修。

 3、輪胎平衡機需要進行損壞,需要進行檢修。否則存在教學安全事故。

  四、今后改進的方向

 (一)教師實踐教學能力的提高

 建議學校建立鼓勵政策和制定培養(yǎng)***,把教師推出去,對于選擇實踐教學路線的教師,派遣其在相關專業(yè)的對口企業(yè)中進行半年以上的鍛煉,增強教師實踐技能水平。比如,對在企業(yè)進行崗位練兵的人員給予適當補貼;從各學院發(fā)展思路出發(fā),設定教師的定期、定崗培訓***等等。同時應加強對高職教育宗旨的學習,讓教師樹立職業(yè)教育意識,認識到職業(yè)教育的意義。

 教師也要有提供自身實踐教學能力的主動性和積極性,主動地去學習自身欠缺的知識和技能,對于電子商務專業(yè)而言,對教師的要求較高,教師除了自身的商務理論知識、計算機應用技術外,還需具備綜合應用的`能力。只有教師的能力提高了,講授好理論知識,演示好實踐操作,最總才能培養(yǎng)出掌握專業(yè)技能的高素質(zhì)技能型人才。

 (二)對人才培養(yǎng)方案中的課程設置進行反思

 人才培養(yǎng)方案的編寫依據(jù)一定要有企業(yè)的市場調(diào)研為依據(jù),課程的設置應以崗位職業(yè)技能的培養(yǎng)作為導向。在清晰的確定了專業(yè)培養(yǎng)目標以及專業(yè)定位后,課程的設置很關鍵,不符合人才需求的課程設置既讓學生感覺學不到東西,理論枯燥無味,動手能力不強,又無法彰顯高職學生的特點。在今后的課程設置之前,一定要請企業(yè)行業(yè)的專家、公司主管來交流討論,開展調(diào)研活動。

?。ㄈI(yè)課程的教學內(nèi)容進行反思

 專業(yè)課程教學內(nèi)容的選擇是一個十分重大的系統(tǒng)工程,它決定著向?qū)W生傳授什么樣的知識以能使之形成合理的知識結(jié)構,以便將來進入社會和就業(yè),專業(yè)課程教學內(nèi)容包括專業(yè)部分和專業(yè)基礎部分,在我校,專業(yè)課程教學內(nèi)容既要照顧到學生的學科基礎性知識的傳授,作為公民的一些實際能力的培養(yǎng),又要兼及學生的品格、人性的培養(yǎng)和專業(yè)技能的嚴格訓練,使學生成為具有良好的思想道德品質(zhì)、多方面的知識和完善的生存能力的人??傊?,課程教學內(nèi)容改革必須從教師和教材著手。

?。ㄋ模┘哟髮ι鐣嘤柕闹匾暫伪嚷剩啻我M社會培訓,使社會培訓與學校教師的實踐教學以及與理論教學相結(jié)合。

 學校相關部門加大引進社會培訓,定期邀請社會上工作人員進入學校對學生進行培訓,使社會培訓、學校教師的實踐教學與理論的教學相結(jié)合,讓學生盡可能多的與社會企業(yè)相接觸。

?。ㄎ澹┘訌妼嵱柕墓芾砗捅O(jiān)督

 實訓中的管理和監(jiān)督環(huán)節(jié)是薄弱的,對于不按時、按質(zhì)完成任務的同學,用學校的制度來管理和約束顯得很蒼白,當學生已經(jīng)不在乎的時候,如何激勵他是我們接下來要思考的方向。

汽車安全工作總結(jié)2

 一、 強化安全,以安全為抓手來促進有序生產(chǎn)。

 提前謀劃,做好春運前期準備。嚴把三關,抓春運駕駛員資格審查和車輛技術狀況檢查維護修理及車輛3G、GPS設備正常運轉(zhuǎn),確保參加春運駕駛員資格合格、車輛技術狀況良好、監(jiān)控設備運轉(zhuǎn)正常,安全設施設備齊全有效。

 春運前,對全隊客車駕駛員按照從業(yè)資格、違法違規(guī)駕駛、交通事故、服務質(zhì)量、安全運營、安全操作規(guī)程執(zhí)行、參加教育與培訓、心理和生理健康等方面對駕駛員準駕資格逐一審查、分析、清理,不符合條件的駕駛員,一律取消參加春運資格,確保駕駛隊伍的純潔性。對參加春運的車輛逐車進行了全面的安全檢查及維護保養(yǎng)。檢查內(nèi)容主要包括:轉(zhuǎn)向、傳動、制動、輪胎是否合格,燈光、雨刮是否完好,防滑鏈三角木、滅火器、消防錘、鐵鍬、應急門、安全帶等安全設施設備是否齊全有效,車容、車貌、臥具是否整潔衛(wèi)生,不合格的立即進行了整改。確保了春運期間營運車輛的車輛技術狀況良好,安全設施設備齊全有效。春運期間,不論是我隊車輛還是外借運力,都嚴格執(zhí)行趟次安全檢查,有效杜絕了病車上路運行。對我隊所有車輛監(jiān)控設備進行了一次檢查、維護、修理,確保了監(jiān)控設備運轉(zhuǎn)正常。

 進一步強化各環(huán)節(jié)的安全管理:嚴格逗硬落實“三不進站,六不出站”源頭安全管理規(guī)定和運調(diào)管理流程,堅持GPS、3G趟次報班審查制度,做好發(fā)班前駕駛員資格、身體等狀況和車輛技術狀況審查并了解道路通行條件和氣象信息等,達到各項開班條件的,開據(jù)的發(fā)班通知單限當日內(nèi)有效。

 強化車輛實時動態(tài)監(jiān)管,嚴厲打擊“三超”等違法違規(guī)行為,及時糾正駕駛員交通陋習及操作不當行為。充分利用3G、GPS平臺加強車輛動態(tài)監(jiān)管,嚴格監(jiān)管流程,認真落實24小時值班制度。堅持3G、GPS報班制度和趟次違法行為處罰制度;及時糾正駕駛員交通陋習;及時收集天氣信息和道路狀況變化信息,通過3G、GPS平臺及時***短消息提醒駕駛員安全行車。

 稽查人員深入農(nóng)村線路嚴厲打擊超載、超速行駛、多跑趟次疲勞駕駛、不按規(guī)定的線路行駛。在天氣惡劣條件下叮囑駕駛員降車速、佩帶防滑鏈、停止運行等安全注意事項。

 通過3G、GPRS平臺不定時查看駕駛員是否按時輪換,是否超員,是否按規(guī)定配備駕駛員數(shù)量,每天累計駕駛是否超過八小時,駕駛員在駕車時是否存在陋習。做到及時發(fā)現(xiàn)、及時糾正、及時處治,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

 進一步落實“84220”工程和長途客運凌晨2—5點停車休息或接駁運輸制度,夜間行駛速度下調(diào)20%,防止駕駛?cè)似隈{駛。

  二、加強駕駛員安全教育,提高安全意識及操作技能

 春運前,我隊召開了一次春運安全專題會議,培訓駕駛?cè)?06人,參培率、合格率100%;春運期間舉行周五安全學習5次;春運后期,對駕駛?cè)擞诌M了一次專項培訓。通過安全培訓教育,進一步提升了安全管理人員、從業(yè)人員,特別是駕駛員的安全意識和操作技能。主要從以下方面強化培訓:

 1、嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢查”制度,及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改,防止病車上路運行。

 2、嚴格“三定”原則和交接班簽字制度。按規(guī)定配備雙駕以上車輛必須嚴格執(zhí)行“三定”原則(定駕駛?cè)藛T、定駕車路段、定駕車時段)和交接班簽字制度,確??瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間(白天)連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。防止疲勞駕駛。

 3、嚴格長途客運和旅游客運安全管理。客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%,并嚴禁夜間在通行達不到安全通行條件的***以下山區(qū)公路上行駛。

 4、嚴格執(zhí)行凌晨2至5時停運休息的規(guī)定。

 5、服從交通管制,在冰雪路面必須配戴防滑設備。

 6、進入隧道前必須提前減速、開燈,防止因“黑洞效應”和“白洞效應”釀成事故。

 7、在橋梁、山區(qū)公路行駛陰彎,防止因暗冰導致事故。

 8、遇塌方、危橋、漫水路段,必須停車查看,確認安全后,下客空車通過。

 9、陡坡、險路、過渡、過橋要加強提防,謹慎駕駛。

 10、保持安全車速和安全間距,確保臨危措施得當。

 11、下坡時嚴禁空檔滑行。

 12、、行李、物品不得妨礙駕駛員的操作和視線。

 13、、停車、加水、加油、加氣、吃飯等環(huán)節(jié)要向旅客進行安全宣傳,***取相應的防護措施。

 14、、車未停穩(wěn),嚴禁上、下車旅客。

 15、、嚴格公司安全獎懲制度,做到安全駕駛,文明駕駛。

 16、對“三超”、“三違”等違法違規(guī)行為,將嚴格按照相關規(guī)定嚴肅處理。

 17、開展典型道路交通事故警示教育。

汽車安全工作總結(jié)3

 安全社區(qū)創(chuàng)建以來,xxx鎮(zhèn)載重汽車安全工作組嚴格按照創(chuàng)建安全社區(qū)實施方案部署和要求,扎實推進我鎮(zhèn)載重汽車安全工作,預防和減少了載重汽車安全事故的發(fā)生,保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全,取得了良好效果。

  一、加強組織領導

 成立了由x安監(jiān)站牽頭,交警xx隊、派出所、交管所、工交辦等部門組成的領導小組,具體負責運輸企業(yè)載重汽車安全工作的開展,并制定完善了各項規(guī)章制度。工作組各成員單位切實把預防和減少運輸車輛事故和傷害作為一項重要的工作任務來抓,認真落實一把手負責制。工作組每個月召開一次調(diào)度會議,通報工作進展情況,對存在的問題進行匯總分析,研究解決的措施。

  二、開展宣傳教育

 深入運輸企業(yè)圍繞《道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理條例》等一系列的法律法規(guī)開展宣傳教育培訓工作,有效地提高企業(yè)員工道路交通安全意識;在企業(yè)周圍及重點道路張貼宣傳標語,提高司機師傅們的安全意識;組織開展了載重汽車安全宣傳活動,懸掛宣傳橫幅、張貼標語20余條、發(fā)放宣傳材料500余份,營造了強大的宣傳聲勢。

  三、加強車輛、人員管理

 各企業(yè)成立了車輛管理領導小組,安排一名副總負責車輛管理工作;制定規(guī)章制度對掛靠車輛進行嚴格管理,為所有車輛建立檔案,詳細記錄車輛各類技術檔案、車輛狀況、出車信息等,規(guī)定所有車輛必須按照公司規(guī)定定期進行檢修,對不能按時檢修的終止掛靠關系;所有車輛出車前進行常規(guī)檢查,達不到出車條件的一律不予放行,排除安全隱患。

 建立了車輛駕駛員個人檔案,與車輛駕駛員簽訂交通安全責任書,要求駕駛員認真學習和遵守道路交通規(guī)則和操作規(guī)程,務必做到安全駕駛、文明駕駛,出車時做到證件齊全,按要求對車輛進行檢查、保養(yǎng)、維修,保持車況良好,車輛管理領導小組定期對駕駛員進行安全和業(yè)務知識考試,提高駕駛員的安全駕駛意識。

 通過半年的工作,載重汽車安全事故明顯下降,有效保障了載重汽車駕駛員的安全,取得了實實在在的效果。

汽車安全工作總結(jié)4

 20xx年,車站在集團公司的關心支持下,全體站務人員團結(jié)一心,不懈努力,努力克服惡劣天氣帶來的不利影響,至6月16日,今年上半年共運送客流萬人次,其中公交客流萬人次,長途客流萬人次。雖然與去年同期相比,客流整體有所下降,但由于車站班子始終把安全工作放在首位,在暴雪期間,車站未發(fā)生一起安全事故。今年以來,車站緊緊圍繞年初制訂的工作目標,開展了以下工作:

  一、領導重視,組織保障。

 車站始終將安全工作作為車站的一項重要工作來抓。成立了安全領導小組,每月召開安全例會,及時傳達集團公司安委會精神,貫徹集團公司有關要求,不折不扣地做好安全工作。平時注意作好階段小結(jié),發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。

  二、重點突出,節(jié)日保障

 今年春運期間,適逢連日暴雪,為確保站場安全,防止旅客滑倒,車站黨員干部主動加班加點清掃積雪。同時由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留,車站積極組織站務人員做好解釋工作,及時疏導旅客。今年是國家調(diào)整法定***期的第一年,五一***期由原來的7天調(diào)整為3天,雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗預測準確客流,車站仍然堅持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開展各項工作,執(zhí)行節(jié)日運輸應急預案,由站長、副站長、值班長及調(diào)度、駐站辦等崗位參與,分工明確,責任落實到人。

 主要抓好幾下幾方面:一是組織加班,疏散旅客。節(jié)日期間,車站客流倍增,大量涌入的客流為車站的正??瓦\工作的開展帶來了很大的壓力。車站通過多方聯(lián)系,組織運力,安排站務人員加班加點,增加服務窗口,滿足了在節(jié)日期間旅客的乘車需求。二是把好安檢關。為緩解節(jié)***日期間車站安檢的工作壓力,“五一”期間,車站首次嘗試和金港物業(yè)合作,節(jié)日期間聘請保安,加強了車站的危險品檢查工作。三是把好復核關。為杜絕源頭超載,春運期間,復核人員做到了每班車都上車復核。

  三、安全檢查,硬件保障

 車站堅持做到每月一次對站內(nèi)滅火器性能的檢查,確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對危檢儀進行維護保養(yǎng),確保安檢工作正常進行。

 六月份,車站與科技公司合作,在售票處、補票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設備,既加強了管理,又助于安全。

  四、精心組織,活動保障

 一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動開展期間,車站根據(jù)集團公司要求,成立了活動領導小組,責任到人,確?;顒釉鷮嵱行У拈_展。車站還專門召開全體站務人員會議,傳達集團公司文件精神,通過懸掛橫幅、張貼宣傳畫、電子顯示屏、宣傳欄等對職工進行安全教育,營造濃厚的活動氛圍,使這次安全月活動深入人心。

 二是開展了教育活動。今年上半年,車站為強化站務人員安全責任心,與每位站務人員都簽訂了《安全責任書》。每次會議,都對安全工作進行重點強調(diào),培養(yǎng)站務人員形成安全第一的意識。

  五、存在問題

 通過努力,車站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗,也取得了一點成績,但也存在不足,主要體現(xiàn)在以下方面:主要是部分安全設施陳舊需更換。

 在下半年的工作中,車站決心緊緊依靠集團公司,發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,爭取安全無事故,完成集團公司下達的安全指標。

汽車安全工作總結(jié)5

  一、完善健全機構,組織措施到位。

 為加強站點的安全工作,保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實,結(jié)合本站的實際情況,及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡,從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡組織,營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評,強化了日常安全檢查制度,增強了收費員的“一崗雙職”的責任,從而使安全工作職責明確,責任到人,事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下,我們更注重人身安全,尤其是今年站點ETC車道開通后,由于ETC車道車輛速度較快,站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題,確保了自身安全。

  二、加強安全生產(chǎn)管理,推進收費平安營運。

 抓安全就是抓營運,為實現(xiàn)全年有責安全事故為零的目標,站點始終視安全為生命線。首先,與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書》的基礎上,將安全責任層層分解,并對安全崗位的人員進行適當調(diào)整,制定安全管理目標,加大安全宣傳教育力度。其次,培養(yǎng)員工安全防范能力,在六月份的全國安全生產(chǎn)月中,精心制定安全生產(chǎn)月活動方案,包括理論測試一次,安全培訓一次。從員工的思想意識入手,加強安全憂患意識和防范意識;做到***都是安全員,培養(yǎng)員工的安全憂患意識,動員全站員工“***抓安全、***防事故”。要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次,抓制度建設,加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充,建立安全的長效管理機制。第三,落實安全責任,誰主管、誰負責,層層落實,責任明確。

 各班組有層層明確安全責任,要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位;第四,加大安全考核力度,強化責任意識,對管理不力,監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當事人,追究相關責任;第五,不定期組織各種安全培訓活動,***取測試、錄象、宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式,千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力,通過有效的管理,力求實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生,確保站點平安。

  三、積極開展形式多樣的安全宣傳教育活動

 今年以來,我站積極尋找安全教育活動的載體,組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作***,積極布置落實較好的完成了春運工作,四月份制定了世博安保工作***,加大各項檢查力度,圓滿的完成了世博會期間的安全工作,針對六月份安全生產(chǎn)月活動,杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅,出好安全宣傳欄,向廣大司乘朋友宣傳安全知識。積極作好窗口的安全服務工作,有效的宣傳了安全的重要性,使安全生產(chǎn)月活動***皆知,激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性,營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練,從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點,我們在加大檢查防范的同時,制定了防汛應急預案,對車道、收費區(qū)域和站房的相關安全防范作了明確,營造了濃郁的安全文明營運氛圍。

  四、認真開展自查排查,查找隱患,落實整改。

 在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄,每月二次安全隱患排查和消防器材檢查,檢查中注意做到“三個結(jié)合”,即一是把檢查和整改結(jié)合結(jié)合起來;二是把檢查和落實結(jié)合起來;三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎工作結(jié)合起來。今年我站召開安全例會12次,安全教育培訓4次,按***落實上級的工作要求,分析部署本站的安全生產(chǎn)工作,安全監(jiān)督檢查54次,安全隱患排查27次,消防器材檢查27次,班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查,安全管理規(guī)范,組織健全,教育經(jīng)常,教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

 通過全體職工的努力,今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任,達到了全年無安全責任事故,但安全工作永無止境,必須牢固樹立安全第一,長抓不懈,警鐘長鳴的思想意識,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,同時準備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結(jié),促進安全工作的開展。

 安全知識、認識和觀念。安全生產(chǎn)事關職工的生命和財產(chǎn)安全,事關社會穩(wěn)定,只有全員懂得安全知識,提高安全對生產(chǎn)重要性的認識,只有集中力量抓抓安全生產(chǎn),堅持安全第一,使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識,真正警醒起來,才能真正保障收費站的真正安全運行。

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駕駛?cè)藛T工作總結(jié)

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)(通用9篇)

 忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,想必我們需要寫好工作總結(jié)了。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼?022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)(通用9篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)1

 一年來,本人能認真學習、思想和***理論,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,將20xx年的工作作匯報如下:

 一、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養(yǎng),能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理,即節(jié)約了時間又節(jié)約了維修費用。平時對車內(nèi)衛(wèi)生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

 二、20xx年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協(xié)助辦公室做好其他日常事務。

 三、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局里給局長辦公室打掃衛(wèi)生。

 四、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業(yè)務知識和法律法規(guī)政策,做一名合格的司機人員。

 存在的問題

 一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

 1.作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;

 2.有些工作還不夠過細,有待于加強。

 今后努力方向

 在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

 1.繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

 3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

 4.有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

 新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)2

 在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車xx萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

 一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)

 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

 二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故

 一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫龋龅讲婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

 三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作

 作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)***日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較此資料由網(wǎng)絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

 20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)3

 20xx年即將過去。一年來,本人在科協(xié)辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務?,F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)。

 一、加強學習,不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務水平

 一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的`學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

 二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規(guī),進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。

 二、努力工作,為領導和機關搞好服務

 一是認真做好各項服務工作。根據(jù)服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結(jié)合起來,積極執(zhí)行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

 三、嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求

 在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質(zhì)量;搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

 四、存在問題和下步打算

 總之,一年來,我根據(jù)組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規(guī)、政策學習得不夠深,不夠系統(tǒng);為領導服務的主動性不夠強;在今后的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)4

 自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網(wǎng)絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

 一、立足本職,確保行車安全

 回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。

 我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

 二、突出重點,做好出行保障

 駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

 三、愛護車輛,確保保障暢通

 在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

 四、加強團結(jié),服從管理

 在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網(wǎng)絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務。

 五、存在問題,下一步努力方向

 工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

 總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)5

 xxxx即將過去,xxxx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年***如下:

 一.xxxx年度工作總結(jié)

 在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下,我出色的完成了xxxx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)***日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

 平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

 盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

 二.xxxx年度工作***

 xxxx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作***如下:

 1.做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

 2.樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì);

 3.工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

 4.支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)6

 一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務?,F(xiàn)具體匯報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

 一、強化學習,不斷提高自身素質(zhì)。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。認真學習醫(yī)院里的各項規(guī)章制度和科室的職能職責,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

 二、愛崗敬業(yè),努力做好本職工作。作為一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調(diào)用,對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)***日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

 三、謹言慎行,嚴守工作紀律和職業(yè)道德。嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。

 自身存在的問題和今后的打算??偨Y(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統(tǒng),業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業(yè)務知識和服務水平,更加注重安全管理,今后我將繼續(xù)努力做好各項工作。

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)7

 20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結(jié)合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內(nèi)部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

 一、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質(zhì)提高

 今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗,有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓,初步實現(xiàn)了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態(tài)度,教學質(zhì)量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結(jié)合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。

 二、加強教練員管理,狠抓培訓質(zhì)量

 歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規(guī),按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,接收學員吃請,嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有***行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。

 三、重安全教育,強化安全意識

 首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,制定種。種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。

 某某年是某某駕校發(fā)展的關鍵一年,也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護某某信譽做出更大貢獻

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)8

 一名環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員,在駕駛的工作中,我嚴格遵守道 路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、 維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全 第一”的觀念,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單 位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、 節(jié)約”的原則,始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓,利 用自己的業(yè)務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策,做到愛車、守 紀、安全、節(jié)約。

 一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車 管理方面的知識。

 幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文 化基礎差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛 故障和疑難問題,如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在 萬向節(jié)容易脫落,造成使用障礙嚴重影響生產(chǎn),通過多次調(diào)節(jié)加工 后在萬向節(jié)之間加工襯套,使其在工作中能正常運行提高了使用效 能,節(jié)省了單位的開支,保證了行車安全。

 二、二十多年來安全行車從未出現(xiàn)一起安全責任事故。

 我一直 強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工 作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)***的心理素質(zhì)。我熱愛汽 車駕駛工作,愛護車輛,工作勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具 有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏 得了領導和群眾的認可。

 三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關車輛管理的政策, 并及時請示、匯報,做好交通安全工作。

 每年按車輛管理所和交通 管理部門的要求進行所屬車輛年檢,駕駛證的年審,進行車輛駕駛 職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運 用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識 和新理論對今后的工作中提出更高的要求,我仍將堅持學習業(yè)務知 識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全 法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為 單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

2022汽車駕駛員年度個人工作總結(jié)9

 一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領導的用車?,F(xiàn)將我本年度的思想,如下:

 1、加強學習

 一是認真學習馬克思列寧主義,思想和***理論,特別是"三個代表"重要思想,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用"三個代表"重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理,交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

 2、努力工作

 在工作中,堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

 3、轉(zhuǎn)變作風

 樹立了敬業(yè)踏實,勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊,安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照"兩個務必"的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺***各種不正之風。

 總之,一年來,我能在政治上,思想上,行動上黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線,方針,政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委,***的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

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汽車修理工技師工作總結(jié)

駕駛?cè)藛T工作總結(jié)(精選9篇)

 不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,這段時間以來的工作,收獲了不少成績,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼鸟{駛?cè)藛T工作總結(jié)(精選9篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇1

 20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

 一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質(zhì)。

 根據(jù)公司統(tǒng)一安排,20xx年以來能積極參加公司組織的各項活動,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

 二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故。

 一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

 三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作。

 作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)***日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳送工作上,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

 20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇2

 20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年,回顧今年,在領導的支持和自己的努力下,本著“鞏固優(yōu)勢,穩(wěn)步發(fā)展”的原則,一年來做了以下幾點工作:

 在這一年,我嚴格遵守醫(yī)院和科室的各項規(guī)章制度,一切服從醫(yī)院領導和司機組領導的安排,積極參加醫(yī)院舉行的各項集體活動,努力完成各項工作內(nèi)容。對急救出診,我基本上做到隨叫隨到,接到“120”電話通知后5分鐘內(nèi)出診。在工作中我堅持學習,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平、工作能力,擴大自己知識面,參加一切可以參加的與工作醫(yī)學有關的或駕駛安全相關的考試,同時也學習電腦知識,并結(jié)合著自己的實際工作,虛心向身邊同志請教,通過看、聽、想,做不斷提高自己的工作能力,努力使自己成為合格的急救司機工作人員。同時利用業(yè)余時間學習醫(yī)學法律法規(guī)、規(guī)章制度,做一名懂法守法的藥學工作人員。

 但是在工作中也存在很多不足,主要表現(xiàn)在對醫(yī)院的一些工作制度不能堅持到底,不按程序辦事,有個人主義思想的存在。在新的一年中努力做到:改掉自己工作中的不良現(xiàn)象,緊密團結(jié)在院、科兩級領導的周圍,團結(jié)同志,做好自己份內(nèi)的工作,同時加強政治、業(yè)務和工作能力學習,認真完成醫(yī)院、科室布置的學習內(nèi)容,使自己工作能力和業(yè)務知識面有很好的提高。

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇3

 XXXX年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作***和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

 一、加強政治學習,不斷提高政治

 XXXX年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作***和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

 二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

 做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

 (1遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節(jié)***日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

 (2科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

 (3恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

 (4愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

 三、下一步工作打算

 回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇4

 20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,能夠發(fā)現(xiàn)自我在取得必須成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足?,F(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:

 一、政治思想方面

 一年來我進取參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自我的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。

 二、工作情景

 在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

 一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

 三、存在的問題和打算

 盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自我的工作到達一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。存在的問題

 一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

 第一、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

 第二、有些工作還不夠過細,有待于加強。

 今后努力方向

 在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

 一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

 二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性。

 三、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

 四、有問題進取與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

 新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,努力將工作做到最好!

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇5

 XX年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:

 一、政治思想方面

 一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

 二、工作情況

 在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

 一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

 三、存在的問題和打算

 盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇6

 20xx年,在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步,在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去,以能夠發(fā)揮個人能力,為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì),和公司其他同事一起共同努力,較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務?,F(xiàn)將一年來工作情況總結(jié)如下:

 一、保障安全、服務周到

 在任公司主要領導專職駕駛員期間,以領導和自身人身安全為重,安全駕駛,一年來未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情,確實做到了以領導為重,對領導的出行做出了保障作用。

 二、認真思考和學習專業(yè)知識

 在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業(yè)知識,作出認真思考和吸收,不斷加強自身的專業(yè)能力,知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品,并能有針對性地開展宣傳和銷售,主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。

 三、嚴格遵守各項規(guī)章制度

 過去的一年中,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,逐漸完善自身的組織紀律性,不越權辦事,不特立獨行,以公司發(fā)展為主導思想,認真履行職責,服從領導的工作和安排,為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。

 四、積極配合其他部門工作

 在協(xié)助完成本部門工作的同時,積極配合到其他部門的工作中,與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以謙虛、謹慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生,為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

 一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但仍存在不足之處;1、基礎知識薄弱,一切都要從頭開始,吸收知識較為緩慢;2、工作積極性還不夠高,細心程度有待進一步提高。

 針對以上不足之處,在今后的工作中,我有信心和決心,努力尋找差距和克服困難,進一步提高自身的綜合素質(zhì),把該做的工作做實、做好。

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇7

 x年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在2005年即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

 一、政治思想方面

 自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

 二、工作情況

 在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了2005年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的.規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)***日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

 三、存在的問題和打算

 盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇8

 到機關工作十多年來,我時刻把安全行駛放在首位,把做好服務作為根本,把提升業(yè)務作為動力,緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的目標,立足本職,踏實工作,本分做人,安全完成了各項出車任務,努力做好自己的本職工作,得到了同事和領導好評。

 一是學習業(yè)務,提高素質(zhì)。雖然***的是司機這一行,從沒放松過對自己的要求。平時我認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài)。努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。積極參加安全學習,聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了每年都安全行車無事故。

 二是愛崗敬業(yè),做好服務。算起來開車也有好多年了,在平時的工作中,無論春夏秋冬,無論刮風下雨,我都做到接送準時,任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)***日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。只要是工作需要,加班加點毫無怨言;無論是哪位領導,我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺得,干好本職,就是對楚州最大的貢獻,把同志們安安全全的送達目的地,就是我最大的愿望。

 三是嚴格自律,務實做人。在平時工作中我嚴格要求自己,切實遵守辦公室各項規(guī)章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉(xiāng)鎮(zhèn)謀取個人私利;嚴格按照規(guī)章制度出行、保養(yǎng)和維修車輛,不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據(jù),不圖個人小利。對人真誠,團結(jié)同事,無論是領導干部還是普通同事,都一視同仁,確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來,我良好的服務態(tài)度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

 總之,在以后的工作中,我會繼續(xù)在駕駛員的崗位上,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質(zhì)量和工作效率,確保車輛安全出行,確保服務及時周到。

駕駛?cè)藛T工作總結(jié) 篇9

 工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名地鐵司機,并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點:

 一、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓,不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

 二、嚴格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

 三、妥善處理同事間關系,始終保持密切的配合關系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

 四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業(yè)精神。

 在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能;那當然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

 地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不***公濟私;服務群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

 勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

 職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作***、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

個人工作總結(jié)

一年來本人立足本職工作,深挖潛力,繼續(xù)深造,在工作中嚴格要求自己,加大工作力度,積極參與車間快修組管理工作,圓滿完成領導交給的各項工作任務。

一、立足本職,自取得技術員資格證書后,在工作中更加努力,積極完成隊領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務,仔細研究和審核,出現(xiàn)問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題,配合車間經(jīng)理完善各項管理工作,使所在的車間、班組管理完善,作風嚴謹、技術力量過硬,能夠超額完成領導交給的各項任務,積極配合其他小組的維修工作,并取得較好的經(jīng)濟效益。

二、不斷進行各種知識學習,提高業(yè)務技術水平。熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術,促進車間班組內(nèi)各項技術提高,又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術人員,班組管理人員探討技術難題,提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在2013年解決難題共10多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員,能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇,并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合,理論聯(lián)系實際,互相學習,互相督促。

三、安全生產(chǎn)兩手抓,在完成任務的同時,更加注重安全工作,能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關系,帶頭遵章守紀,做到了安全第一,不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后,進行自檢,對安全隱患及時進行排查排除,將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來,本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態(tài)度,服從領導安排,工作任勞任怨,安心本職工作,遵守各項管理制度,對組織安排工作,盡心盡力積極完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍,形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷地學習,從而提高自身業(yè)務技能水平,鉆研新知識新技術,不斷深入現(xiàn)場,在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難,解決實際問題,創(chuàng)造性的開展工作,充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

標簽: #工作

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