公司背景不同，產(chǎn)品定位不同等。
1、哈曼智聯(lián)是哈曼國(guó)際旗下的一個(gè)子品牌，專注于智能音頻產(chǎn)品和解決方案的開(kāi)發(fā)和銷售。而哈曼是哈曼國(guó)際公司旗下的一個(gè)品牌，涵蓋了音頻、汽車電子、專業(yè)音響和視聽(tīng)設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。
2、哈曼智聯(lián)的產(chǎn)品主要定位于智能音頻市場(chǎng)，包括智能音箱、藍(lán)牙耳機(jī)、音頻配件等。而哈曼的產(chǎn)品涵蓋了更廣泛的領(lǐng)域，包括汽車音響、家庭音響、專業(yè)音頻設(shè)備、視聽(tīng)產(chǎn)品等。
蘇州哈曼汽車電子待遇怎么樣
JBL (杰寶)
享譽(yù)全球的頂級(jí)音響品牌JBL(杰寶)1925年創(chuàng)立于美國(guó); 是率先將**院和錄音室音響系統(tǒng)領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)應(yīng)用于家用音響領(lǐng)域的音響制造商。早在1936年，美國(guó)**藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院就為JBL(杰寶)頒發(fā)了技術(shù)卓越獎(jiǎng)。1969年，JBL(杰寶)將其大受專業(yè)錄音室歡迎的監(jiān)聽(tīng)技術(shù)運(yùn)用在家用系統(tǒng)的L100揚(yáng)聲器上。L100大獲成功，其在70年代的銷售量達(dá)到100,000多套, 成為家庭音響領(lǐng)域的重量級(jí)選手。
時(shí)至今日，JBL(杰寶)更***用最新科技和優(yōu)質(zhì)材料生產(chǎn)與Apple公司的iPad，iPod和iPhone配套的底座揚(yáng)聲器等產(chǎn)品。JBL(杰寶)更與時(shí)尚運(yùn)動(dòng)服公司Roxy跨界合作生產(chǎn)了一款彩色耳機(jī)，開(kāi)創(chuàng)了新的時(shí)尚趨勢(shì)。
今天，在世界各地的專業(yè)錄音棚、著名音樂(lè)廳、高級(jí)**院和知名體育場(chǎng)館等專業(yè)場(chǎng)館中，超過(guò)70%都擁有JBL(杰寶)完美的音質(zhì)。從Eric Clapton的搖滾音樂(lè)會(huì)、Conan O’Brien 的《今夜秀Tonight Show》節(jié)目、澳大利亞的情人港、悉尼歌劇院、2008年北京奧運(yùn)會(huì)的“鳥(niǎo)巢”和“水立方”、2009年的就任儀式，乃至全世界千萬(wàn)家庭的客廳，都盡享JBL(杰寶)帶來(lái)的完美音效。JBL(杰寶)品牌已成為純真、完美音質(zhì)的代名詞。
JBL(杰寶)從19***年開(kāi)始，便通過(guò)與豐田的合作，將其專業(yè)設(shè)備應(yīng)用到了汽車音響領(lǐng)域。2012款豐田凱美瑞上的JBL(杰寶)音響系統(tǒng)充分利用了GreenEdge技術(shù)，高效節(jié)能的GreenEdge系統(tǒng)可減少功耗、減輕重量，并提供同樣出色的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與聲學(xué)性能 。
在多款Ferrari跑車上，你還可以看見(jiàn)JBL professional的身影，以卓越聲學(xué)表現(xiàn)，豐富無(wú)可比擬的駕駛體驗(yàn)。
harman/kardon（哈曼卡頓）
對(duì)音樂(lè)的熱愛(ài)以及打造世界一流音樂(lè)體驗(yàn)的愿望促使Sidney Harman博士在50多年前創(chuàng)立了豪華時(shí)尚音響品牌harman/kardon(哈曼卡頓)，匯聚了藝術(shù)與科技的內(nèi)涵傳承了半個(gè)多世紀(jì)。從專業(yè)監(jiān)聽(tīng)音響、家庭***到風(fēng)靡全球的汽車音響，再到現(xiàn)今流行的多媒體音箱，harman/kardon(哈曼卡頓)以其極富創(chuàng)意的設(shè)計(jì)、高超的藝術(shù)品味和自由創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念向世界展現(xiàn)哈曼卡頓引領(lǐng)潮流的視聽(tīng)體驗(yàn)，占據(jù)行業(yè)龍頭地位并贏得了世界各地音響純粹主義者的喜愛(ài)。
harman/kardon(哈曼卡頓)首款名為Festival D1000的接收器一推出就獲得了巨大成功，它將各種元件都放置在一個(gè)迷人的外殼中，從外表看更像是時(shí)髦的家具而非復(fù)雜的電子產(chǎn)品，廣大青年音樂(lè)迷對(duì)它尤為青睞。進(jìn)入21世紀(jì)后，harman/kardon(哈曼卡頓)推出SoundSticks®多媒體揚(yáng)聲器，它將高科技和雕塑完美融為一體，被紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館納入其收藏的設(shè)計(jì)專輯中。
早在1999年，harman/kardon(哈曼卡頓)就與梅賽德斯-奔馳開(kāi)啟合作篇章。2002年，第一套harman/kardon(哈曼卡頓)Logic7®環(huán)繞聲車載音響系統(tǒng)引入梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車。2008年，哈曼卡頓DiscreteLogic7®高端音響裝入新一代SL，標(biāo)志著梅賽德斯-奔馳全系車型都可以擁有哈曼卡頓開(kāi)創(chuàng)性的車載音響系統(tǒng)。同時(shí)，你也可以在寶馬和Mini上體驗(yàn)到harman/kardon(哈曼卡頓)的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)。
從創(chuàng)立到現(xiàn)在，harman/kardon(哈曼卡頓)一直在引領(lǐng)著音響業(yè)的發(fā)展，從立體聲到盒式磁帶錄音座，再到能夠自動(dòng)校準(zhǔn)家庭***音響系統(tǒng)的遙控器，無(wú)一不是劃時(shí)代的杰作。為確保車內(nèi)完美音質(zhì)，哈曼卡頓與汽車工程師在車輛設(shè)計(jì)初期就開(kāi)始通力協(xié)作，最終為車主奉上自然、靈動(dòng)、逼真的專業(yè)聽(tīng)覺(jué)享受。無(wú)論您將音響系統(tǒng)用于何種用途，harman/kardon(哈曼卡頓)都能為您奉上有絕妙音效的設(shè)備。
AKG(愛(ài)科技)
自1947年于音樂(lè)之鄉(xiāng)奧地利創(chuàng)立以來(lái)，AKG(愛(ài)科技)迄今為止已經(jīng)擁有了1,400多項(xiàng)專利技術(shù)，憑借其傲視同儕的最大、設(shè)備最完善，也是工作效率最高的實(shí)驗(yàn)室, AKG始終致力于提供最純正、音質(zhì)最自然的話筒和耳機(jī)。目前，AKG(愛(ài)科技)話筒和耳機(jī)已從音樂(lè)工作室和表演舞臺(tái)擴(kuò)大到了消費(fèi)者、新聞編輯室、好萊塢**攝影場(chǎng)，甚至外太空。
AKG(愛(ài)科技)話筒和耳機(jī)為眾多國(guó)際知名音樂(lè)家成功舉行全球巡演和錄音棚專業(yè)錄制工作立下了汗馬功勞。音樂(lè)界的***人物Quincy Jones曾使用AKG(愛(ài)科技)設(shè)備制作其最著名的專輯和錄音，包括享譽(yù)二十世紀(jì)八十年代的“We Are the World”。2010年昆西瓊斯更與哈曼合作推出簽名系列的AKG(愛(ài)科技)耳機(jī)。2010年1月，Harman旗下的AKG(愛(ài)科技)品牌在享譽(yù)世界的藝術(shù)大獎(jiǎng),第52屆年度格萊美頒獎(jiǎng)禮上獲得了技術(shù)格萊美獎(jiǎng)。AKG(愛(ài)科技)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)領(lǐng)域的創(chuàng)新和卓越追求，以及對(duì)音樂(lè)錄制, 表現(xiàn)藝術(shù)和聲音科學(xué)領(lǐng)域作出的貢獻(xiàn)，得到了格萊美的肯定。
未來(lái)，AKG(愛(ài)科技)將秉承科技創(chuàng)新，結(jié)合時(shí)尚趨勢(shì)，為全球消費(fèi)者和專業(yè)人士帶來(lái)更多音質(zhì)純正，造型時(shí)尚的話筒和耳機(jī)產(chǎn)品。
Infinity（燕飛利仕）
1968年，Arnie Nudell，Cary Christie和John Ulrick這三位對(duì)音樂(lè)滿懷***的工程師在加利福尼亞創(chuàng)立了Infinity(燕飛利仕)品牌，致力于設(shè)計(jì)與制造真實(shí)再現(xiàn)純正美聲的高品質(zhì)揚(yáng)聲器。
以技術(shù)為信仰，Infinity(燕飛利仕)四十年的歷史記錄下一系列的發(fā)明創(chuàng)新，廣受批評(píng)家們的贊譽(yù)，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的仿效。Infinity(燕飛利仕)首次推出的Servo-Statik1A揚(yáng)聲器完全就由Infinity(燕飛利仕)的工程師們自主設(shè)計(jì)制造，成為業(yè)界***。Infinity(燕飛利仕)的參考級(jí)音箱, 例如IRS Beta，時(shí)至今日依舊代表著最頂級(jí)的聲音還原技術(shù)。而定義高端揚(yáng)聲器市場(chǎng)的Infinity Prelude® MTS系列則是為音樂(lè)發(fā)燒友們而研發(fā)。在消費(fèi)者心目中，Infinity(燕飛利仕)代表著尖端技術(shù)、完美表現(xiàn)和個(gè)性設(shè)計(jì)。
作為***的美國(guó)音響品牌，Chrysler、Dodge、Jeep選擇Infinity(燕飛利仕)為其品牌車載音響。而和現(xiàn)代汽車公司15年的合作也使得這一世界級(jí)的音響系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的許多車型，最新產(chǎn)品即***用了出色I(xiàn)nfinity(燕飛利仕)環(huán)繞聲音響系統(tǒng)的2011現(xiàn)代索納塔。
Mark Levinson (馬克萊文森)
1***2年，年輕的Mark在康涅狄格州的紐黑文創(chuàng)建了以他自己名字命名的Mark Levinson Audio Systems。Mark Levinson(馬克萊文森)的設(shè)計(jì)以超越所有的性能限制為出發(fā)點(diǎn)，雇傭了當(dāng)時(shí)最好的電子工程師、機(jī)械師甚至雕刻工。Mark Levinson(馬克萊文森)的產(chǎn)品以高品質(zhì)零件和材料配合頂級(jí)工程技術(shù)來(lái)制造毫不妥協(xié)的音響器材的理念，設(shè)計(jì)出LNP-2前級(jí)，是音響史上一個(gè)里程碑式的產(chǎn)品，宣告了音響Hi-Fi時(shí)代的終結(jié)，而LNP-2的身后是Hi-End音響時(shí)代的冉冉升起！
1991年，Mark Levinson(馬克萊文森)發(fā)布了No.30數(shù)字處理器，在音響界引起轟動(dòng)，美國(guó)《Stereophile》雜志甚至將其原有數(shù)字處理器A級(jí)榜單中的器 材全部降為B級(jí)，為No.30騰出A級(jí)空間，以表明No.30在這個(gè)領(lǐng)域無(wú)可置疑的巔峰位置。至此，Mark Levinson(馬克萊文森)已經(jīng)從一個(gè)模擬時(shí)代的先鋒，華麗轉(zhuǎn)身為數(shù)字時(shí)代的弄潮兒。而No.30也成為Mark Levinson No.30系列的第一款作品，與次年發(fā)表的No.31 CD轉(zhuǎn)盤一起組成了Mark Levinson(馬克萊文森)在上世紀(jì)90年代最為豪華的數(shù)字訊源陣容。
2006年，Mark Levinson(馬克萊文森)的No.50系列登場(chǎng)了，Mark Levinson(馬克萊文森)的產(chǎn)品線迎來(lái)了又一次重大改型。首先看到的No.51是一臺(tái)可以播放CD和DVD的多功能媒體播放器，但這只是一款總產(chǎn)量150臺(tái)的***版產(chǎn)品。
2008年開(kāi)始，No.50系列陸續(xù)推出No.502媒體控制中心、No.53單聲道功率放大器、No.532立體聲功率放大器、No.512 CD/SACD播放器。No.502是No.50系列中的旗艦媒體控制中心，不僅音頻處理部分的品質(zhì)延續(xù)了Mark Levinson(馬克萊文森)一貫的高標(biāo)準(zhǔn)，***處理部分的兩枚Gennum VXP也宣告Mark Levinson(馬克萊文森)的***技術(shù)就此也邁入了數(shù)字時(shí)代。
當(dāng)Mark Levinson(馬克萊文森)在業(yè)內(nèi)聲譽(yù)漸隆，眾多汽車生產(chǎn)商表達(dá)了合作意向。而雷克薩斯，正是體現(xiàn)Mark Levinson(馬克萊文森)音質(zhì)的完美舞臺(tái)。
使用來(lái)自其家庭***系統(tǒng)的工藝與技術(shù)，第一套Mark Levinson(馬克萊文森)系統(tǒng)于2001年調(diào)整安裝至雷克薩斯旗下頂級(jí)豪華車型LS430。隨后，MarkLevinson(馬克萊文森)高級(jí)音響系統(tǒng)被迅速運(yùn)用到雷克薩斯其他車型上。每一次都提供創(chuàng)新技術(shù)，如雷克薩斯SC430敞篷車的特殊電子信號(hào)處理軟件，正是為汽車頂棚開(kāi)啟與放下時(shí)都能完美表現(xiàn)Mark Levinson(馬克萊文森)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。
今天，Mark Levinson(馬克萊文森)高級(jí)環(huán)繞聲和高級(jí)音響系統(tǒng)已應(yīng)用于雷克薩斯旗下從多功能運(yùn)動(dòng)車到新一代LFA超級(jí)跑車的所有車型。
Lexicon (萊斯康)
Lexicon(萊斯康)由American Data Sciences創(chuàng)立于1969年，ADS是研究室內(nèi)聲學(xué)與人體聲學(xué)的專業(yè)協(xié)會(huì)。品牌創(chuàng)立之初，Lexicon(萊斯康)就推出了世界上第一臺(tái)商用電子音響產(chǎn)品，Lexicon(萊斯康)以創(chuàng)新的科技為源動(dòng)力將家庭***推向新的境界。
作為全世界電子音頻處理(DPS)界的****，Lexicon(萊斯康)一直是家庭***和專業(yè)音響領(lǐng)域的頂級(jí)電子音頻處理器制造商。從新線***、迪斯尼工作室、華納工作室、環(huán)球***到夢(mèng)工廠，世界上超過(guò)80%的專業(yè)錄音室、**工作室都在使用Lexicon(萊斯康)的電子音頻處理系統(tǒng)。世界上70%的音樂(lè)制作人、歌手和音樂(lè)家們都依靠Lexicon(萊斯康)的音頻處理技術(shù)保證他們的創(chuàng)作真實(shí)動(dòng)聽(tīng)。你還可以在勞斯萊斯等世界頂級(jí)汽車上發(fā)現(xiàn)Lexicon(萊斯康)的身影。
自品牌成立以來(lái)，Lexicon(萊斯康)一直致力于讓人們聽(tīng)到更美妙的聲音。站在專業(yè)音響和消費(fèi)音響市場(chǎng)的前沿，Lexicon(萊斯康)為人們帶來(lái)其他品牌無(wú)可比擬的細(xì)膩音質(zhì)。而在研發(fā)領(lǐng)域的專注，讓Lexicon(萊斯康)一直站在音響技術(shù)革新的潮頭。
汽車音箱品牌有哪些？
該公司待遇不錯(cuò)。
對(duì)于生產(chǎn)工來(lái)說(shuō)，平均工資為26509元/月。這意味著，如果一個(gè)員工在哈曼汽車電子擔(dān)任生產(chǎn)工，工資將在這個(gè)平均工資上下波動(dòng)。這個(gè)工資水平相對(duì)于其他制造行業(yè)來(lái)說(shuō)，算是比較高的水平。
對(duì)于銷售代表來(lái)說(shuō)，平均工資也是26509元/月。銷售代表的工資一般由基本工資和銷售提成組成，因此這個(gè)平均工資只是基本工資的水平，實(shí)際的收入會(huì)更高。對(duì)于質(zhì)量工程師和生產(chǎn)經(jīng)理這兩個(gè)崗位，平均工資也是26509元/月。這兩個(gè)崗位都需要具備一定的專業(yè)知識(shí)和技能，因此公司給予的薪資待遇也相對(duì)較高。
此外，哈曼汽車電子還為員工提供年終獎(jiǎng)，平均為9320元。年終獎(jiǎng)是一種額外的獎(jiǎng)勵(lì)，根據(jù)公司和員工的表現(xiàn)來(lái)決定發(fā)放的金額。
UBS的音響如何？這個(gè)品牌知名度高嗎？
十大汽車音響品牌榜中榜
1先鋒Pioneer(始創(chuàng)于1937年日本,全球知名品牌,行業(yè)領(lǐng)先品牌,世界知名影音品牌,先鋒電子(中國(guó))投資有限公司)
2 JBL(于1946年美國(guó),世界著名老牌揚(yáng)聲器品牌,全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商之一,美國(guó)JBL/哈曼國(guó)際集團(tuán))
3 阿爾派Alpine(創(chuàng)于1967年日本,全球汽車音響知名品牌,中國(guó)汽車影音行業(yè)十強(qiáng)進(jìn)口品牌,阿爾派電子(中國(guó))有限公司)
4 JVC汽車音響(始創(chuàng)于1927年日本,美國(guó)Victor留聲機(jī)公司的子公司,十大汽車音響品牌,杰偉世(中國(guó))投資有限公司)
5 索尼SONY(始創(chuàng)于1946年日本,全球高端顯像領(lǐng)導(dǎo)品牌,世界知名品牌,信息技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先者,索尼(中國(guó))有限公司)
6 松下Panasonic(始創(chuàng)于1981年日本,世界500強(qiáng)企業(yè),世界著名品牌,知名品牌,十大汽車音響品牌,松下電器(中國(guó))有限公司)
7 惠威Hivi(世界頂級(jí)的揚(yáng)聲器及音箱制造跨國(guó)公司,世界著名的Hi-End高級(jí)揚(yáng)聲器制造商,廣州惠威電器有限公司)
8 BOSE汽車音響(始創(chuàng)于1964年美國(guó),世界最早的揚(yáng)聲器制造企業(yè)之一,世界知名品牌,音響十大品牌,博士(中國(guó))有限公司)
9 建伍KENWOOD(創(chuàng)于1946年日本,世界知名品牌,十大汽車音響品牌,日本最暢銷的汽車音響之一,上海建伍電子有限公司)
10 藍(lán)寶Blaupunkt(博世Bosch旗下品牌,歐洲最具影響力的汽車音響品牌之一,十大汽車音響品牌,博世貿(mào)易上海有限公司)
其實(shí)汽車音響也沒(méi)有一個(gè)具體的排名，像現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌中做的較好的品牌：惠威，博士達(dá)。
進(jìn)口品牌：法國(guó)勁浪，瑞典DLS，以色列摩雷，丹麥丹拿，德國(guó)RS，德國(guó)喜力士，德國(guó)布萊克斯，德國(guó)藍(lán)寶彩虹，德國(guó)BOSS，美國(guó)鉆石，美國(guó)來(lái)福，美國(guó)K牌，美國(guó)JBL,美國(guó)MTX，意大利產(chǎn)品有名的都以功放為主，比如說(shuō)：詩(shī)芬尼， STEG (史泰格)， 歐迪臣，赫茲火鳥(niǎo)，除了赫茲火鳥(niǎo)外其它都是專業(yè)生產(chǎn)功放的廠家。 不知道樓主喜歡什么樣的音樂(lè)風(fēng)格，以及預(yù)算多少！！不同品牌的喇叭，適用的風(fēng)格也不一樣，價(jià)位也不一樣??！如果你喜歡聽(tīng)搖滾，那就用節(jié)奏感強(qiáng)的美國(guó)品牌，如果喜歡聽(tīng)人聲，可以用一下摩雷或喜力士。這些都是不錯(cuò)的??！
一、Harman/Kardon(哈曼卡頓) 美國(guó) 1953年
二、BOSE(博士) 美國(guó) 1964年
三、Alpine（阿爾派）品牌LOGO
1967年，Alpine（阿爾派）電子和摩托羅拉公司在日本合資建立了“阿爾派摩托羅拉株式會(huì)社”，這就是阿爾派公司的前身，最開(kāi)始以生產(chǎn)卡帶機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)。兩年后的1969年，阿爾派摩托羅拉株式會(huì)社開(kāi)始生產(chǎn)車用收音機(jī)，隨著時(shí)間的推移，阿爾派的產(chǎn)品開(kāi)始出口國(guó)外，良好的質(zhì)量和口碑，讓蘭博基尼在1***7年選擇了阿爾派的CM630卡帶收音機(jī)作為車載***系統(tǒng)。此后的阿爾派更是將汽車電子產(chǎn)品作為公司發(fā)展方向，而隨著汽車音響浪潮的來(lái)臨，阿爾派也順道做起了汽車音響系統(tǒng)，而且與其合作的汽車品牌還真不少。
Burmester（柏林之聲）與奔馳，Mark Levinson與雷克薩斯，DYNAUDIO（丹拿）與大眾等等都是音響界與汽車界合作的典范。
不過(guò)這些頂級(jí)音響品牌牽手的總是一些豪華行政級(jí)車型，與普羅大眾還是有些距離。好在，“神車的搖籃”上汽通用寶駿出手了。
前些日子，寶駿560律動(dòng)版上市，共分三款車型，售9.88萬(wàn)元至10.58萬(wàn)元。而這款車的最大亮點(diǎn)就是搭載了哈曼卡頓旗下的Infinity（燕飛利仕）品牌音響。
十萬(wàn)元的SUV聯(lián)手國(guó)際知名音響品牌是什么概念？看了下邊關(guān)于汽車品牌與音響品牌合作的盤點(diǎn)，您或許就知道了。
四、Infinity 燕飛利仕
燕飛利仕作為一家成立于1968年的音響品牌，一直致力于聲音技術(shù)的研發(fā)，銷量常年穩(wěn)居歐美地區(qū)前三位。
1982年，燕飛利仕加入哈曼國(guó)際工業(yè)，同時(shí)加大了對(duì)汽車音響領(lǐng)域的投入。從上文的盤點(diǎn)不難發(fā)現(xiàn)，知名品牌音響多出現(xiàn)在比較昂貴的車型上，系出名門的燕飛利仕與寶駿560開(kāi)展合作，可以看出有多么難能可貴了。
五、BOSE
BOSE為全美最大的揚(yáng)聲器廠家之一，總部坐落在美國(guó)麻省，是由美國(guó)麻省理工學(xué)院Amar G.Bose博士創(chuàng)建于1964年，是業(yè)內(nèi)“原音重現(xiàn)”的革新者。
標(biāo)簽： #哈曼
